Hagsätra plan proposes 90 homes at Blixtlåset 1
A proposed detailed development plan for Blixtlåset 1 in Hagsätra will be open for consultation. The existing car workshop is proposed to be replaced by an apartment building with about 90 homes, including six supported homes under the Act concerning Support and Service for Persons with Certain Functional Impairments (LSS), as well as ground-floor premises and a wider pavement. Comments can be submitted by 2 November 2026.
This item is scheduled for the meeting on 2026-10-19. The meeting hasn't taken place yet — you can still make your voice heard by contacting your local politician.
From the original document
[Samrådsbrev.pdf]
Stadsbyggnadskontoret Dnr 2023-12412
Planavdelningen 2026-09-10
Ida Thomasson Sida 1 (2)
Stadsbyggnadskontoret
Fleminggatan 4
Box 8314
104 20 Stockholm
Telefon 08-508 27 300
stadsbyggnadskontoret@stockholm.se
start.stockholm/detaljplaner
Telefon 08-508 27 483 Plansamråd
Inbjudan till samråd om förslag till detaljplan för
Blixtlåset 1 i stadsdelen Hagsätra, S-Dp 2023-
12412
Ett förslag till detaljplan för Blixtlåset 1 i stadsdelen Hagsätra i
Stockholm, Dp 2023-12412, har upprättats av
stadsbyggnadskontoret. Planförslaget innebär att befintlig
bilverkstad ersätts med ett flerbostadshus med cirka 90 bostäder.
Föreslagen bebyggelse ska innehålla lokaler för centrumändamål i
bottenvåning. Förslaget innebär också att trottoaren intill kvarteret
kan breddas.
Planförslaget visas under tiden 22 september – 2 november 2026 i
FYRKANTEN i Tekniska Nämndhuset, Fleminggatan 4. Kopior av
handlingarna kan erhållas mot avgift på Stadsbyggnadsexpeditionen
i Tekniska Nämndhuset. Planförslaget visas även på Hagsätra
bibliotek, Hagsätra torg 32, de tider då lokalen har öppet samt på
stadsbyggnadskontorets hemsida, start.stockholm/detaljplaner.
Samrådsmöte kommer att hållas 2026-10-06, kl. 17:30 - 19.30 i Nya
Rågsveds Folkets Hus, Rågsveds torg 11.
Eventuella synpunkter på planförslaget lämnas skriftligen och ska
senast den 2 november 2026 ha inkommit till
Stadsbyggnadskontoret
Box 8314
104 20 Stockholm
Alternativt via e-post: stadsbyggnadskontoret@stockholm.se
Ange ärendets diarienummer: 2023-12412
Fastighetsägare uppmanas att meddela eventuella hyresgäster och
boende om informationen i detta brev.
Behandling av personuppgifter
De personuppgifter du lämnar när du skickar in en ansökan,
synpunkt eller annat registreras och behandlas enligt reglerna i
dataskyddsförordningen (GDPR). Det görs eftersom uppgifterna
behövs för vår myndighetsutövning. Du har rätt att få en
sammanställning över vilka av dina personuppgifter vi behandlar.
En sådan begäran ska vara skriftlig och ska skickas till
stadsbyggnadskontoret. Du har också rätt att få felaktiga uppgifter
rättade. På start.stockholm/dataskydd hittar du mer information om
hur stadsbyggnadskontoret arbetar med frågor kopplade till GDPR.
Godkänt dokument - Ida Thomasson, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-16, Dnr 2023-12412
Dnr 2023-12412
Sida 2 (2)
Sändlista
Ellevio AB
Enskede-Årsta-Vantör stadsdelsförvaltning
Exploateringskontoret
Fastighetskontoret
Företagsgrupperna Stockholm
Försvarsmakten
Förvaltning för utbyggd tunnelbana (FUT), Region Stockholms
Gasnätet Stockholm AB
Hyresgästföreningen
Lantmäterimyndigheten
Luftfartsverket
Länsstyrelsen
Miljöförvaltningen
Naturskyddsföreningen i Stockholm
Rådet för funktionshinderfrågor vid stadsbyggnadsnämnden och
exploateringsnämnden
Skönhetsrådet
Stadsmuseet
Stockholm Exergi AB
Stockholm Vatten och Avfall AB
Storstockholms brandförsvar
Telia Sverige Net Fastigheter AB
Trafikförvaltningen
Trafikkontoret
Utbildningsförvaltningen
Stiftelsen Stockholms Studentbostäder (SSSB)
Sakägare enligt fastighetsförteckningen
För kännedom:
Namnberedningen
FSK Säkerhet/väktarna
Receptionen i Tekniska nämndhuset
Stadsbyggnadsexpeditionen
Stadsbyggnadsroteln
Stockholmsrummet
Stadsmätningsavdelningen, Geodata-Produktion och Distribution
Stadsmätningsavdelningen, SBK-SM Plangrupp
Godkänt dokument - Ida Thomasson, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-16, Dnr 2023-12412
---
[Planbeskrivning samråd.pdf]
Stadsbyggnadskontoret
Planavdelningen
Fleminggatan 4
Box 8314
10420 Stockholm
Telefon 08-508 27 300
stadsbyggnadskontoret@stockholm.se
start.stockholm
Sida 1 (47)
Planbeskrivning
Detaljplan för fastigheten Blixtlåset 1 i
stadsdelen Hagsätra, S-Dp 2023-12412
Stadsbyggnadskontoret
Planavdelningen
Ida Thomasson
Telefon 08-508 27 483
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
2026-09-15
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 2 (47)
Sammanfattning
Detaljplanens syfte
Detaljplanen syftar till att möjliggöra bostadsbebyggelse med
lokaler för centrumändamål i bottenvåning längs Göksholmsbacken.
Den tillkommande byggnaden ska ges en gestaltning där material
och utformning bidrar till en hög arkitektonisk kvalitet. Genom
förgårdsmark och entréer mot gatan, lokaler i bottenvåning samt en
breddad trottoar bidrar planen till ett mer tillgängligt och levande
gaturum. För att säkerställa en god anpassning till platsen ska den
tillkommande bebyggelsen trappas med gatans lutning och
uppfattas ha maximalt fem våningsplan även om inredd vind
medges utifrån tillåtna nockhöjder. Befintlig byggnad inom
planområdet förutsätts rivas. Planen bidrar till stadens
bostadsförsörjning och stärker det lokala serviceutbudet i Hagsätra,
i enlighet med översiktsplanens inriktning för fokusområdet
Hagsätra Rågsved.
Undersökning om betydande miljöpåverkan
Stadsbyggnadskontoret bedömer, enligt 5 kap. 11 a § PBL, att
detaljplanens genomförande inte kan antas medföra sådan
betydande miljöpåverkan som avses i 6 kap. miljöbalken, och
anslutande bestämmelser, att en miljöbedömning med tillhörande
miljökonsekvensbeskrivning behöver genomföras.
Tidplan
Samråd 22 september - 2 november 2026
Granskning september - oktober 2027
Antagande februari 2028
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 3 (47)
Innehåll
Detaljplanens syfte...................................................................................4
Inledning....................................................................................................4
Detaljplanens huvuddrag ...................................................................................4
Plandata.............................................................................................................4
Handlingar..........................................................................................................5
Medverkande .....................................................................................................6
Planeringsunderlag ............................................................................................6
Riksintressen......................................................................................................7
Planeringsförutsättningar........................................................................7
Stads- och landskapsbild ...................................................................................7
Befintlig bebyggelse...........................................................................................9
Kulturhistoriskt värdefull miljö...........................................................................10
Gator och trafik.................................................................................................11
Service .............................................................................................................11
Naturmiljö.........................................................................................................12
Sociala värden .................................................................................................13
Geoteknik.........................................................................................................16
Hydrologiska förhållanden................................................................................16
Hälsa och säkerhet ..........................................................................................17
Planförslag ..............................................................................................19
Sammanfattning av planförslaget.....................................................................19
Arkitektonisk idé...............................................................................................20
Föreslagen ny bebyggelse...............................................................................23
Gator och trafik.................................................................................................26
Teknisk försörjning...........................................................................................27
Motiv till detaljplanens regleringar....................................................................29
Genomförandetid .............................................................................................33
Konsekvenser och avvägningar ...........................................................34
Ljusförhållanden och lokalklimat ......................................................................34
Stads- och landskapsbild .................................................................................34
Befintlig bebyggelse.........................................................................................35
Kulturhistoriskt värdefull miljö...........................................................................35
Gator och trafik.................................................................................................36
Naturmiljö.........................................................................................................36
Sociala värden .................................................................................................37
Hydrologiska förhållanden................................................................................38
Hälsa och säkerhet ..........................................................................................39
Undersökning om betydande miljöpåverkan....................................................43
Genomförande ........................................................................................44
Organisatoriska frågor......................................................................................44
Fastighetsrättsliga frågor..................................................................................45
Ekonomiska frågor ...........................................................................................46
Tekniska frågor ................................................................................................46
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 4 (47)
Detaljplanens syfte
Detaljplanen syftar till att möjliggöra bostadsbebyggelse med
lokaler för centrumändamål i bottenvåning längs Göksholmsbacken.
Den tillkommande byggnaden ska ges en gestaltning där material
och utformning bidrar till en hög arkitektonisk kvalitet. Genom
förgårdsmark mot gatan och en breddad trottoar skapas ett mer
tillgängligt och levande gaturum. För att säkerställa en god
anpassning till platsen ska den tillkommande bebyggelsen trappas
med gatans lutning och uppfattas ha maximalt fem våningsplan
även om inredd vind medges utifrån tillåtna nockhöjder. Befintlig
byggnad inom planområdet förutsätts rivas. Planen bidrar till
stadens bostadsförsörjning och stärker det lokala serviceutbudet i
Hagsätra, i enlighet med översiktsplanens inriktning för
fokusområdet Hagsätra Rågsved.
Inledning
Detaljplanens huvuddrag
Planförslaget möjliggör ett lamellhus i fem våningar och inredd
vind längs med Göksholmsbacken. I bottenvåning tillkommer
lokalyta för centrumändamål om minst 85 kvadratmeter.
Studerat förslag inrymmer cirka 90 lägenheter, varav sex stycken är
avsedda LSS-boende. Parkering hanteras i ett garage i källarplan.
Bebyggelsen förses med generös förgårdsmark mot gatan och
balkonger.
Till följd av detaljplanen överförs cirka 29 kvadratmeter av
fastighetens kvartersmark till allmän plats, i syftet att möjliggöra en
breddning av befintlig trottoar.
Plandata
Planprocessen
Detaljplan för Blixtlåset 1 i stadsdelen Hagsätra, Stockholms stad,
Dnr 2023-12412, är påbörjad enligt beslut i stadsbyggnadsnämnden
den 22 augusti 2024, §23. Detaljplanen bedrivs med
standardförfarande.
Storlek och läge
Planområdet är beläget längs Göksholmsbacken i stadsdelen
Hagsätra, i nära anslutning till Hagsätra tunnelbanestation och
Hagsdalens parkstråk. Planområdet är cirka 2600 kvadratmeter
stort.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 5 (47)
Fastigheter och ägoförhållanden
Planområdet omfattar fastigheten Blixtlåset 1 som ägs av
Stockholms kommun och upplåts med tomträtt till Storsala
Blixtlåset AB.
Handlingar
Planhandlingar
Planförslaget består av plankarta med bestämmelser. Där höjder
förekommer redovisas dessa i höjdsystemet RH2000. Till planen
hör denna planbeskrivning.
Planbeskrivningen omfattas inte av licensformen CC0. Allt
upphovsrättsligt skyddat material i planbeskrivningen, som till
exempel bilder, kartor och andra illustrationer, kan användas efter
tillstånd av rättighetshavaren. Rättighetshavare är den som har
skapat, äger eller i övrigt råder över materialet. Användare ansvarar
själva för att utreda rättighetsfrågorna innan eventuell användning
eller spridning. Upphovsrätten regleras i lag om upphovsrätt till
litterära och konstnärliga verk (SFS 1960:729).
Underlag om betydande miljöpåverkan
Som en del av undersökningen om detaljplanens genomförande kan
innebära betydande miljöpåverkan har underlag begärts in från
Kulturförvaltningen, Miljöförvaltningen och Storstockholms
brandförsvar. Storstockholms brandförsvar kunde inte svara men
har konsulterats i frågor rörande risk.
- Blixtlåset 1, Hagsätra. Underlag för undersökning om
betydande miljöpåverkan för detaljplan Dp 2023-12412
(Kulturförvaltningen, 2023)
- Underlag för miljö- och hälsofrågor för detaljplan för Blixtlåset
i stadsdelen Hagsätra (Miljöförvaltningen, 2023)
Utredningar
Utredningar som tagits fram under planarbetet är
- Trafikbullerutredning kv. Blixtlåset (ACAD-International, 2026)
- Blixtlåset 1-Fördjupad kulturmiljöutredning och antikvarisk
konsekvensanalys (Nyréns, 2026)
- Blixtlåset 1, Risk-PM angående ny detaljplan (Brandkonsulten
AB, 2026)
- Blixtlåset 1, Markteknisk undersökningsrapport (Treeline, 2025)
- Blixtlåset 1, PM Geoteknik (Treeline, 2026)
- Ekologirapport inkl. trädinventering Blixtlåset 1
(Ekologigruppen, 2026)
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 6 (47)
- Markundersökningsrapport Blixtlåset 1 (TEMA Miljö, 2026)
- Dagvatten- och skyfallsutredning Blixtlåset 1 (Tyréns, 2026)
Övrigt underlag
- SVA-PM (Exploateringskontoret, 2026)
Medverkande
Detaljplanen är framtagen av stadsbyggnadskontoret genom
stadsplanerare Ida Thomasson och plankartan är ritad av
kartingenjör Anna Wedmalm Kask. Ansvarig chef har varit Anna
Wallström.
Planeringsunderlag
Översiktsplanen
Hagsätra och Rågsved ingår i ett av stadens fyra fokusområden och
har stora stadsutvecklingsmöjligheter. Stadsdelarna ska
kompletteras med nya bostäder, verksamheter, service och kultur
samtidigt som lokala kvaliteter tillvaratas. Ny bebyggelse placeras i
första hand i kollektivtrafik- och centrumnära lägen, på
markparkeringar och längs befintliga gator som Rågsvedsvägen,
Hagsätravägen och Bjursätragatan.
Det prioriterade strategiska sambandet Hagsätra–Älvsjö är viktigt
att stärka genom utveckling av bostäder och satsningar på det
offentliga rummet. Planförslaget, med sitt kollektivtrafiknära läge
längs Göksholmsbacken och sin inriktning mot bostäder och
centrumverksamhet i bottenvåning, är förenligt med
översiktsplanens inriktning för fokusområdet Hagsätra Rågsved.
Gällande detaljplan
Planen omfattas av stadsplan PL5018A antagen 18 mars 1957.
Enligt gällande plan får aktuell fastighet användas för småindustri.
Genomförandetiden har löpt ut.
Stockholms byggnadsordning
Hagsätra tillhör stadsbyggnadskaraktären tunnelbanestad enligt
Stockholms byggnadsordning. Karaktären kännetecknas av ett
planmönster med byggnadsvolymer anpassade till topografin och
naturmark, tunnelbanecentrum omgivna av lamell- och punkthus
samt smalhusbebyggelse. Husens anpassning till naturlandskapet är
ett tydligt karaktärsdrag.
Vägledningarna för tunnelbanestad betonar att ny bebyggelse ska
utformas utifrån en samtida tolkning av platsens förutsättningar och
närliggande bebyggelse, att grupper av nya hus ska utformas utifrån
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 7 (47)
en sammanhållen gestaltningsidé samt att lokala centrum och
centrala stråk bör utvecklas genom komplettering med nya
verksamhetslokaler i strategiska lägen.
Kommunala beslut i övrigt
Fokus Hagsätra Rågsved
Staden bedriver områdesplanering i stadsdelarna Hagsätra och
Rågsved genom det förvaltningsövergripande projektet Fokus
Hagsätra Rågsved. Stadsbyggnadsnämnden beslutade om start-PM
för Fokus Hagsätra Rågsved den 15 juni 2017 (dnr 2016–05329).
Riksintressen
Planförslaget berör inte några riksintressen.
Planeringsförutsättningar
Stads- och landskapsbild
Hagsätras planstruktur speglar tunnelbanestädernas framväxt i
Stockholm under den senare delen av 1950-talet. Stadsdelen präglas
av kontrastrik topografi med branta skogsbeklädda sluttningar och
öppna dalgångar. Det sammanhängande nätet av parker och gröna
promenader skapar bilfria kopplingar mellan olika målpunkter.
Genom att bebyggelsen har ordnats enligt principen ”hus i park” ges
de gröna ytorna en stor betydelse för områdets karaktär. Inom
området finns både programmerade parker, gröna gångstråk,
omhändertagen naturmark samt sparade ytor med naturmark,
framför allt hällmark med äldre tallskog. Hagsätra annonseras på
långt håll i landskapet. Från det öppna landskapsrummet vid
Älvsjömässan i norr, syns Hagsätra och Rågsveds ”drakrygg”
bestående av en lång rad med punkthus, över trädtopparna.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 8 (47)
Planens läge i relation till omgivningen. Planområdet markerat i rött.
Illustration: Stadsbyggnadskontoret.
Befintlig bebyggelse är generellt placerad i högre terräng medan
parkstråk sammanfaller med dalgångarna.
Sektion över befintlig bebyggelsens förhållande till landskapet. Illustration:
Stadsbyggnadskontoret.
Bebyggelsen längs Göksholmsbacken utgörs framförallt av lameller
som ligger placerade längs med gatans sträckning. Närmare
Hagsätra centrum förekommer högre skivhus med våningshöjder
mellan sju till nio våningar. Bostadsbebyggelsen har huvudentréer
både mot gatan och gemensamma gårdsrum. Närmaste bebyggelsen
inom Låsfjädern 1, till höger om planområdet i bilden ovan, är
placerade högre än gatan med en generös och generös
förgårdsmark.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 9 (47)
Bebyggelse inom Låsfjädern 1 intill planområdet. Foto: Stadsbyggnadskontoret.
Befintlig bebyggelse
Befintlig bebyggelse utgörs av en långsträckt verksamhetsbyggnad
med flackt tak. Byggnaden uppfördes under senare delen av 1960-
talet och användes ursprungligen som bageri.
Befintlig bebyggelse inom Blixtlåset 1. Foto: Nyréns.
Byggnaden har byggts till och om och används sedan början av
2000-talet som bilverkstad.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 10 (47)
Befintlig bebyggelse inom Blixtlåset 1. Foto: Stadsbyggnadskontoret.
Kulturhistoriskt värdefull miljö
Enligt stadsmuseets klassificering är fastigheten gulklassad.
Gulklassningen innebär en fastighet med bebyggelse av positiv
betydelse för stadsbilden och/eller av visst kulturhistoriskt värde.
Byggnaden har sitt största värde i sin ursprungsfunktion som bageri
då detta visar på Hagsätras ursprungliga serviceutbud.
Stadsmuseets kulturhistoriska bedömning av befintlig bebyggelse. I närområdet
Planområdet markerat med röd linje. Illustration: Stadsbyggnadskontoret.
En viktig utgångspunkt i Hagsätras planering är bebyggelsens
placering i relation till landskapet där dalgångar skapar
sammanlänkande grönstråk genom stadsdelen. Enligt genomförd
kulturmiljöutredning är relationen mellan parkstråket och
tillkommande bebyggelse viktigt att beakta samtidigt som
fastigheten Blixtlåset 1 bedöms som tålig för förändringar.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 11 (47)
Karta över områdets kulturhistoriska värdebärare. Illustration: Nyréns.
Gator och trafik
Göksholmsbacken lutar ner mot Hagsätra centrum. En två meter
bred trottoar finns på gatans båda sidor och i anslutning till
planområdet finns gatuparkering på gatans södra sida.
Trafikmängderna på gatan är enligt stadens mätningar cirka 850
fordon per årsmedelsdygn. Hagsätra tunnelbanestation finns cirka
350 meter från planområdet och ger god kollektivtrafikförsörjning.
Service
Offentlig service
I Hagsätra centrum, cirka 230 meter från planområdet, finns
offentlig service i form av bland annat vårdcentral, bibliotek och
fritidsgård. I närheten finns även flera förskolor. Hagsätra skola
ligger cirka 450 meter bort.
Kommersiell service
Utöver offentlig service finns i Hagsätra centrum även matbutiker,
apotek, restauranger, bankomat, kemtvätt, blomsterbutik och annan
lokal service.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 12 (47)
Naturmiljö
Mark och vegetation
Marken inom planområdet är hårdgjord och förekomsten av
vegetation är begränsad.
Området är värderat som övrig värdeklass 7 vilket innebär att
området har uppenbart negativ betydelse för biologisk mångfald. En
icke skyddsvärd lönn står i planområdets södra del. I anslutning till
planområdet, inom allmän platsmark, finns sju träd som uppnår
klass 3, det vill säga värdefulla träd. Dessa är tre lönnar, tre björkar
och en tall. Längs Göksholmsbacken, norr om planområdet, finns
även en lönnallé bestående av fem träd.
Värdefulla träd i närheten av planområdet. Bild: Ekologigruppen.
Skyddade arter
Inga skyddade arter finns inom området.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 13 (47)
Miljökvalitetsnormer
Miljökvalitetsnormer för vatten
Planområdets naturliga avrinning sker till ytvattenförekomsten
Magelungen (SE62000) för vilken fastställda miljökvalitetsnormer
ska följas. Enligt VISS maj 2026 har Magelungen otillfredsställande
ekologisk status och uppnår ej god kemisk ytvattenstatus.
Miljökvalitetsnormer som ska uppnås för ytvattenförekomsten är
god ekologisk status till 2033 och god kemisk ytvattenstatus till
2027. Undantag och tidsfrister från kraven att nå god status finns för
både ekologiska och kemiska miljökvalitetsnormer.
Planområdets tekniska avrinningsområde är Klubbenområdet med
recipient Mälaren- Fiskarfjärden. Enligt VISS maj 2026 har Mälar-
Fiskarfjärden måttlig ekologisk status och uppnår ej god kemisk
ytvattenstatus. Miljökvalitetsnormer som ska uppnås för
ytvattenförekomsten är god ekologisk status till 2027 och god
kemisk ytvattenstatus till 2027. Undantag och tidsfrister från kraven
att nå god status finns för både ekologiska och kemiska
miljökvalitetsnormer.
Stockholms stad tar fram lokala åtgärdsprogram (LÅP) för stadens
vattenförekomster. Åtgärdsprogrammen anger vilka åtgärder som
behöver genomföras i befintlig miljö för att uppnå EU:s
miljökvalitetsnormer. Lokalt åtgärdsprogram för Magelungen och
Forsån beslutades i juni 2020 och åtgärdsprogram för Mälaren –
Fiskarfjärden är under framtagande. Inga åtgärder föreslås inom
planområdet.
Miljökvalitetsnormer för luft
Planområdet understiger gränsvärdarna för kvävedioxid (NO2) och
grova partiklar (PM10) enligt gällande miljökvalitetsnormer.
Luftföroreningar avseende kvävedioxid har ett dygnsmedelvärde
mellan 15 – 18 μg/m³ och miljökvalitetsnormen är att klara
60 μg/m³. För grova partiklar är dygnsmedelvärdet 14 – 16 μg/m³
och miljökvalitetsnormen att klara är 50 μg/m³.
Sociala värden
Socialt värdeskapande perspektiv
Enligt genomförd områdesanalys har Hagsätra något lägre tal vad
gäller sysselsättning, inkomst och hälsa än Stockholm i stort.
Lägenheter med två eller tre rum dominerar i området. Den
verksamhet som idag bedrivs inom fastigheten innebär ett antal
arbetsplatser och är delvis utåtriktad men är endast öppen dagtid
och möter inte omgivningen med någon omsorgsfull gestaltning.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 14 (47)
Barnperspektiv
Planområdet ligger intill parken Hagdalen som knyter ihop Hagsätra
och Rågsved och är en av stadsdelarnas viktigaste parkstråk. Parken
är betydelsefull för barn då den ger möjlighet till lek och
naturvistelse.
Fotbollsplan i Hagdalen. I bakgrunden syns befintlig byggnad inom Blixtlåset 1.
Foto: Stadsbyggnadskontoret.
Rekreation och friluftsliv
Hagsätra och Rågsved är planerat med ett sammanhängande nät av
parker och gröna promenader och det gröna nätverket är en stor
kvalitet. Tillgång till natur- och friluftsområden är god. Rågsveds
friområde och Älvsjöskogen utgör viktiga rekreativa miljöer i
stadsdelen.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 15 (47)
Övergripande grönstruktur inom Hagsätra Rågsved med planområdet markerat i
rött. Illustration: Nyréns med bearbetning av stadsbyggnadskontoret.
I Hagsätra har innehållet i parkrummen generellt minskat över tid
och det finns ett behov av att förbättra dem för att möta behovet av
rekreationsytor. Hagdalen har genomgått en större upprustning och
är en av stadsdelens viktigaste parker. Idag finns bland annat
grillplats, mindre fotbollsplan samt vattenlek. Det är viktigt att
parkens kvaliteter inte påverkas negativt av tillkommande
bebyggelse.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 16 (47)
Grillplats i närheten av planområdet. Foto: Stadsbyggnadskontoret.
Geoteknik
Markförhållanden
Inom planområdet består jordlagerföljden generellt av fyllning och
torrskorpelera ovanpå friktionsberg på jord. Bergöverytan ligger
mellan 0-6,5 meter under markytan. Inom planområdet är marken
generellt plan men sluttar strax utanför mot öst.
Markradon
SGU:s radonkarta indikerar att det kan finnas höga halter av radon i
marken inom planområdet. Radon kan hittas i kvartsrika bergarter
som granit men även moränjordar kan innehålla höga halter radon.
För byggnader som uppförs på högradonmark gäller radonsäkert
byggnadsutförande och på normalradonmark utförs byggnader
radonskyddade.
Hydrologiska förhållanden
Dagvatten
Dagvattnet ska omhändertas inom den egna fastigheten enligt
stadens dagvattenstrategi och åtgärdsnivå.
Stockholms stads åtgärdsnivå ska tillämpas vid all ny- och större
ombyggnation. Syftet med åtgärdsnivån är att, tillsammans med
åtgärderna i de lokala åtgärdsprogrammen för vatten, uppnå
miljökvalitetsnormerna för vatten i stadens vattenförekomster.
Åtgärdsnivån bygger på en fördröjning av 20 mm nederbörd och en
mer långtgående rening än bara sedimentation.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 17 (47)
När det inte gäller ny- och större ombyggnation ska dagvatten
hanteras enligt stadens dagvattenstrategi.
Dagvatten från området leds idag till recipienten Mälaren-
Fiskarfjärden via separat ledningsnät. Kapaciteten för ledningsnätet
är låg och det är därmed viktigt att åtgärder för att fördröja
dagvatten innan avledning genomförs.
Byggaktören får inte genom val av byggnadsmaterial förorena
dagvattnet med tungmetaller eller andra miljögifter.
Hälsa och säkerhet
Omgivningsbuller
Planområdet utsätts för trafikbuller från Göksholmsbacken och
tunnelbanespåret. Ljudnivån i planområdet uppgår till 55-60 dBA
ekvivalent ljudnivå på två meters höjd enligt stadens bullerkarta.
Den dimensionerande bullerkällan är tunnelbanan.
Stomljud
Planområdet är beläget nära tunnelbanespåren och utgörs av urberg
och morän. Risk för stomljud kan förekomma.
Olycksrisk
De riskkällor som identifierats i närheten av planområdet är
drivmedelsstationen St1, tunnelbanan och Huddingevägen, som
utgör rekommenderad sekundär farligt godsled.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 18 (47)
Riskkällor i närheten av planområdet. Planområdet är markerat med röd
streckad linje. Illustration Brandkonsulten och stadsbyggnadskontoret.
Erosion, ras och skred
Det finns inga kända indikationer på att området är utsatt för
erosion, ras eller skred.
Förorenad mark
Befintlig verksamhet finns inte med i länsstyrelsens register över
potentiellt förorenade områden. Med anledning av pågående
verksamhet samt närhet till befintliga eller tidigare kemtvättar
bedöms dock risk för föroreningar finnas och frågan har utretts
inom ramen för planarbetet. Analysresultaten visar på låga
föroreningshalter avseende bly krom, koppar och nickel som
påträffades i halter över mindre än ringa risk. Kobolt, tyngre
alifater, PAH-M och PAH-H påträffades i halter över känslig
markanvändning. Åtgärder krävs för att marken ska kunna användas
för bostäder.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 19 (47)
Översvämningsrisker
Inom områdets södra del finns en mindre lågpunkt där vatten
riskerar att samlas vid ett större regn. Lågpunkten beror på befintlig
bebyggelses utformning med en källarnedgång i detta läge. Vid en
omdaning av bebyggelsen bedöms lågpunkten försvinna och vattnet
hanteras på allmän plats.
Beräknade vattendjup vid ett så kallat Stockholmsregn. Illustration: Tyréns.
Planförslag
Sammanfattning av planförslaget
Planförslaget innehåller ett bostadshus med cirka 90 lägenheter,
varav sex förslås utföras som LSS-lägenheter. Föreslagen lamell
utformas i fem våningar och inredd vind mot gatan samt fem
våningar mot parken. Planförslaget innebär att befintlig
verksamhetsbyggnad inom planområdet rivs.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 20 (47)
Situationsplan för föreslagen bebyggelse. Illustration: Belatchew.
Bebyggelsen placeras indragen mot gatan för att möjliggöra för en
breddning av befintlig trottoar och en grön förgårdsmark.
Förgårdsmarkens bredd varierar mellan fyra till sju meter.
Föreslagen bebyggelse sedd från Göksholmsbacken söderut. Illustration:
Belatchew.
För att skapa ett aktivt möte med gatan ska byggnadens bostads-
och lokalentréer orienteras mot gavel och gata. Lokaler för
centrumändamål i ska ha en minsta total area om 85 kvadratmeter.
En eller flera lokaler får tillskapas.
Arkitektonisk idé
Den föreslagna bebyggelsen ska inordna sig i Hagsätras
övergripande planstruktur vad gäller riktning och förhållande till
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 21 (47)
parkstråk, gata och topografi. Bebyggelsen placeras så att ett aktivt
möte med Göksholmsbacken kan skapas samtidigt som
bostadsgården bakom huset bidrar till ett respektavstånd mot
parken.
Flygvy över tillkommande bebyggelse. Bebyggelse inom föreslaget i färg.
Illustration: Belatchew.
Volymen följer topografin och trappas ned mot norr tillsammans
med gatan. Genom trappningen delas fasaden upp i volymenheter
på ett sätt som relaterar till övrig bebyggelse längs gatan som också
placerats i samklang med topografin.
Elevationer över tillkommande bebyggelse. Illustration: Belatchew med bearbetning av stadsbyggnadskontoret.
Mot Göksholmsbacken och gatan är huset fem våningar högt med
en inredd vindsvåning. Mot Hagdalen och parken blir byggnaden
lägre genom takets utformning.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 22 (47)
Sektion genom trapphus 2. Illustration: Belatchew.
Gavelvolymerna hämtar inspiration från Hagsätras skivhus, genom
en uppbruten takform och förskjutna fasadliv. Volymen delas på så
sätt upp i två delar.
Schematisk illustration över förskjutning av galvar som bidrar till att bryta ner
bebyggelsens skala. Illustration: Stadsbyggnadskontoret.
Bebyggelsen ska utformas i puts eller annan gestaltningsmässigt
likvärdigt fasadmaterial i en kulör som överensstämmer med
omgivningen och i enlighet med stockholmspaletten.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 23 (47)
Exempel på färger i ”Stockholmspaletten”. Källa: Stockholms byggnadsordning
2025.
Föreslagen ny bebyggelse
Bebyggelsens gestaltning tar utgångspunkt i den omgivande
arkitekturen, karaktäriserad av putsade ljusa fasader och en
regelbunden fönstersättning. Varje trapphusenhet föreslås ges en
egen karaktär och utformning genom att volymen trappas med
landskapet eller genom variation i material eller kulör.
Gestaltningen ger genom den uppdragna takfoten intrycket av en
femvåningskala samtidigt som en inredd vindsvåning möjliggörs.
Entréer föreslås utföras genomgående och nås både från gata och
gård. På så sätt kan en genomsiktlighet skapas.
Fasadelevation mot Göksholmsbacken. Illustration: Belatchew
Mot gatan föreslås fasaden utformas för att tillföra stadskvaliteter
till gaturummet med upphöjd bottenvåning och välmarkerade
entrélägen.
Genom att medge grunda balkonger mot gata erbjuds
boendekvalitéer samtidigt som balkongernas inslag i stadsbilden
begränsas. Entréerna är centrala i fasadkompositionen och utgör
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 24 (47)
utgångspunkt för både fönstersättning och balkongernas placering.
Balkonger över entréerna skapar väderskydd och bidrar till
fasadernas uppdelning. Entréerna ska utformas med en stor grad
genomsiktlighet och utföras med träomfattningar.
Balkongerna föreslås ges en gestaltning inspirerad av områdets
funkisbalkonger.
Princip för utformning av bostadsentréer. Illustration: Belatchew
Mot parken tillåts balkongerna kraga ut 1,5 meter från fasaden. De
djupare balkongerna tillåts även på gavelfasaderna.
Fasadelevation mot gård. Den sjätte översta våningen är indragen från gården. Illustration: Belatchew
Återkommande detaljer och material föreslås användas för att bidra
till att knyta samman byggnadens två sidor. Material, fönstertyper
och räcken föreslås skapa en visuell helhet mellan park- och
gatufasad.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 25 (47)
Föreslagna detaljer för bebyggelsen. Balkonger mot park föreslås utformas med
perforerad plåt. Underlag: Belatchew.
Bostadsgården bakom bostadshuset föreslås utformas grön med
olika platsbildningar, gångar och växtlighet. Inom förgårdsmarken
mot gatan föreslås entréplatser grönska, dagvattenhantering och
cykelparkering.
Föreslagen gårdsutformning. Fotavtryck för befintlig byggnad markerad med
tunt streckad linje. Illustration: Belatchew
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 26 (47)
Föreslagen bebyggelse sedd från söder mot Hagsätra centrum. Illustration:
Belatchew.
Gator och trafik
Parkering
Bilparkering för tillkommande bebyggelse avses hanteras i garage
under byggnaden. Cykelparkering föreslås i huvudsak lösas i
cykelrum i garaget och i begränsad utsträckning utomhus på
förgårdsmark. För parkering tillämpas Stockholms stads Riktlinjer
för mobilitet och parkering vid nyproduktion. Det fastställda
bilparkeringstalet för projektet är fem parkeringsplatser per 1000
kvadratmeter BOA, inklusive besöksparkering. För den planerade
bebyggelsen motsvarar detta ett beräknat behov av 23,1
bilparkeringsplatser. För cyklar behöver 32 platser per 1000
kvadratmeter BTA bostäder tillskapas. Det innebär att det totala
antalet cykelplatser som ordnas är 184 stycken och antal bilplatser
23 stycken.
För att möjliggöra förslaget kommer reglering av gatan att göras
och de cirka 14 kantstensparkeringar på södra sidan
Göksholmsbacken att försvinna. Cirka tio stycken av dessa ersätts
längs med tillkommande bebyggelse.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 27 (47)
Möjlig utformning i garageplan. Illustration: Belatchew.
Gång- och cykeltrafik
Planförslaget möjliggör en breddning av befintlig trottoar längs
fastigheten och tillkommande bebyggelse. I övrigt föreslås inga
fysiska förändringar i gatunätet.
Tillgänglighet
Angöring kommer fortsatt att ske från Göksholmsbacken.
Tillgänglighetsanpassad parkering för boende ordnas i garaget.
Parkeringsplats för rörelsehindrade till lokalen föreslås kunna lösas
inom gatumark om behovet uppkommer. Lutningen för gatan
kvarstår likt idag.
Teknisk försörjning
Vattenförsörjning och ledningsnät
Tillkommande bebyggelse ansluts till befintligt ledningsnät.
El-, tele- och fibernät
Tillkommande bebyggelse bedöms kunna anslutas till befintligt nät
för el-, tele- och fiber.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 28 (47)
Energiförsörjning
Planförslaget föreslås anslutas till fjärrvärme.
Avfallshantering
Avfallshantering föreslås hanteras genom manuell kärlhämtning.
Miljörum planeras på två ställen i byggnadens entréplan, varav ett
är avsett för hushållssopor. Hämtning av avfallskärl sker från
Göksholmsbacken genom att avfallsfordon stannar på gatan.
Dragvägen understiger 10 meter, har en lutning under fem procent
och är lättframkomlig utan hinder. Med föreslagen lösning ligger
kvittblivningsställe för hushållssopor högst 40 meter från respektive
bostadsentré.
Förslag på angöring för avfallsfordon och parkering längs gatan. Illustration:
Belatchew.
Räddningstjänst
Byggnaden är placerad längs befintlig gata med möjlighet till
åtkomst för räddningstjänsten. Utrymning sker via tr2-trapphus med
utrymning mot Göksholmsbacken. Källartrappa föreslås separeras
från trapphus till lägenheter och varje lägenhet utförs som egen
brandcell.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 29 (47)
Motiv till detaljplanens regleringar
Användningsbestämmelser
Allmän plats
GATA – Gata
Bestämmelsen innebär att del av befintlig kvartersmark omvandlas
till allmän plats med användningen gata, i syfte att möjliggöra
breddning av trottoaren längs Göksholmsbacken.
Kvartersmark
B – Bostäder
Bestämmelsen möjliggör att bostäder uppförs inom planområdet.
C – Centrum
Bestämmelsen möjliggör att lokaler för centrumändamål uppförs
inom planområdet.
Egenskapsbestämmelser
Begränsning av markens utnyttjande
Marken får inte förses med byggnad. Parkering medges inte.
Bestämmelsen begränsar byggrättens utbredning och säkerställer att
gård och förgårdsmark lämnas obebyggd. Parkering medges inte
inom gården för att säkerställa att gården utformas med en hög grad
grönska.
Endast andra anläggningar än byggnader ovan mark.
Byggnadsverk tillåts under mark.
Bestämmelsen säkerställer att garage kan byggas under mark
samtidigt som marken ovanför lämnas obebyggd och möjliggör
utrymme för gård.
Byggnaders användning
Endast byggnadens bottenvåning och källare får användas för
centrumändamål
Bestämmelsen begränsar centrumändamålets utbredning vertikalt i
byggnaden till bottenvåning och källare. Syftet är att säkerställa
aktiva bottenvåningar med verksamheter som är tillgängliga och
synliga från gatan, samt att övriga våningsplan används för
bostadsändamål.
Utrymmen för centrumändamål i byggnadens bottenvåning ska
uppgå till minst 85 kvadratmeter.
Bestämmelsen syftar till att säkerställa att en tillräcklig lokalyta för
centrumändamål tillkommer samtidigt som den lämnar en
flexibilitet kring om en eller flera lokaler tillskapas.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 30 (47)
Höjd på byggnadsverk
h1 – Högsta nockhöjd på byggnad är 65.5 meter över angivet
nollplan
Bestämmelsen syftar till att säkerställa att tillkommande bebyggelse
förhåller sig till höjdskalan på omgivande bebyggelse. Den tillåtna
nockhöjden mot gatan är högre, vilket motiveras av anpassning till
det mer urbana gaturummet.
h2 – Högsta nockhöjd på byggnad är 62.1 meter över angivet
nollplan
Bestämmelsen syftar till att säkerställa att tillkommande bebyggelse
förhåller sig till höjdskalan på omgivande bebyggelse. Den lägre
nockhöjden mot parkmarken är motiverad av behovet av en varsam
övergång mot parken.
h3 – Högsta bjälklagshöjd för planterbart bjälklag är 45 meter
över angivet nollplan.
Bestämmelsen anger högsta tillåtna bjälklagshöjd för planterbart
bjälklag och säkerställer byggrätt för garage under gård.
Markens anordnande och vegetation
n1 – Förgårdsmark ska ansluta i nivå till GATA
Bestämmelsen säkerställer att förgårdsmarken ansluter till gatan i
nivå, för att skapa tillgänglighet och en sammanhängande gatumiljö
utan påtagliga höjdskillnader.
n2 – Kvartersmarken ska släntas eller terrasseras för möte med
omgivande parkmark. Stödmurar får vara högst en meter höga.
Bestämmelsen syftar till att säkerställa att gårdens möte med
angränsande parkmark utformas på ett naturligt sätt, utan höga
stödmurar. Begränsningen av stödmurarnas höjd till en meter
motverkar upplevelsen av barriärer mellan kvartersmark och
parkmark.
n3 – Trädet får endast fällas om det är sjukt eller utgör en
säkerhetsrisk.
Regleringen säkerställer att det befintliga trädet i planområdets
södra del bevaras. Trädet har rumsbildande egenskaper och kan
visuellt bidra till att knyta ihop kvartersmarken med
omkringliggande parkmark.
Skydd mot störningar
m1 – Riktvärde för trafikbuller får överskridas för lägenheter
på byggnadens norra gavel och nordvästra fasad mellan nivå 53
och 59 meter över nollplanet. Detta ska kompenseras med ett
tätt räcke med en höjd om minst 1.1 meter över färdigt
balkonggolv.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 31 (47)
Bestämmelsen möjliggör ett överskridande av riktvärdet för
trafikbuller för berörda lägenheter och anger den kompenserande
åtgärd som krävs för att boendemiljön ändå ska uppfylla gällande
riktlinjer. Det täta räcket fungerar som en lokal bullerskärm vid
berörda balkonger och säkerställer godtagbara bullernivåer för
aktuella bostäder.
Takvinkel
o2 – Minsta takvinkel är 5 grader
Bestämmelsen säkerställer minsta lutning på 5 grader. Syftet med
regleringen är att säkerställa att byggnadens takutformning anpassas
till den omgivande bebyggelsens karaktär.
Utformning
f1 – Tekniska installationer ska rymmas inom
byggnadsvolymen. Undantaget hisstoppar som tillåts utanför
takvolym och ska placeras indragna minst två meter från
takfot. Takvinkel på hisstopp tillåts underskrida minsta tillåtna
takvinkel. Takkupor får inte uppföras.
Bestämmelsen syftar till att säkerställa att byggnadens takvolym
inte utformas med utskjutande tekniska installationer eller
volymskapande utrymmen. Undantag medges för hisstoppar, som
på grund av sin funktion kan behöva placeras ovanför takvolymen.
Kravet på indragen placering och fri takvinkel för hisstoppar
minimerar deras inverkan på takfotslinjen och siktlinjerna längs
med gatan.
f2 – Balkong mot GATA tillåts kraga ut 0.6 meter från fasadliv.
Vertikal balkongrad ska finnas över huvudentréer.
Bestämmelsen syftar till att balkonger mot gatan inte blir
framträdande i gatubilden och underordnar sig fasadens uttryck.
Balkong över entréer ger bebyggelsen ett specifikt arkitektoniskt
uttryck med tydliga trapphusindelningar och skapar samtidigt ett
naturligt väderskydd för entrén.
f3 - Högst 50 % av gård får hårdgöras.
Bestämmelsen syftar till att gården ges en grön karaktär. Andelen
hårdgjord yta begränsas för att grönska ska dominera gårdsytan,
samtidigt som utrymme möjliggörs för uteplatser, entréer och
gångstråk.
f4- Huvudentré för lokal ska orienteras mot GATA.
Bestämmelsen säkerställer att tillkommande lokal eller lokaler
annonseras mot allmän gata.
Balkong mot GATA och på gavel får inte glasas in.
Bestämmelsen syftar till att säkerställa att tillkommande bebyggelse
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 32 (47)
anpassas till omgivningens karaktär. Utkragande och inglasade
balkonger mot gata och på gavel förekommer endast på ett fåtal
byggnader i Hagsätra, och en sådan utformning skulle avvika från
den befintliga bebyggelsemiljöns karaktär.
Byggnad ska utformas så att antalet våningar visuellt utifrån
mot Göksholmsbacken uppfattas vara maximalt fem stycken.
Bestämmelsen syftar till att säkerställa att tillkommande bebyggelse
anpassas till förutsättningarna på platsen samtidigt som en översta
vindsvåning kan uppföras. Genom regleringen säkerställs samtidigt
att tillräcklig våningshöjd för tillskapas för respektive våningsplan.
Om byggnad uppförs med en nockhöjd upp till 62 meter över
angivet nollplan får takvinkel uppgå till maximalt 35 grader.
Bestämmelsen syftar till att möjliggöra en flexibel reglering för
tillkommande bebyggelse och möjliggöra att en lägre byggnad med
exempelvis sadeltak kan uppföras. I det fall maximalt tillåtna
byggrätt utnyttjas behöver takutformning styras för att säkerställa
anpassning till omgivningen. Vid en lägre nockhöjd kan
taklutningen tillåtas vara brantare.
Byggnad ska utföras i puts eller i material med
gestaltningsmässigt likvärdiga egenskaper i en varm dämpad
kulör som följer Stockholmspaletten. Fasad ska utföras utan
synliga elementskarvar.
Bestämmelsen syftar till att säkerställa att tillkommande bebyggelse
anpassas till den omgivande putsade bebyggelsemiljön vad gäller
material och kulör. Formuleringen möjliggör även framtida
fasadmaterial som har liknande egenskaper vad gäller till exempel
struktur och färgåtergivning som puts. Kravet på fasad utan synliga
elementskarvar säkerställer ett enhetligt fasaduttryck och bidrar till
den arkitektoniska kvaliteten.
Huvudentréer ska placeras mot GATA och utformas med minst
35 procent uppglasning. Entréomfattningar ska i huvudsak
utformas i trä.
Bestämmelsen syftar till att säkerställa att tillkommande bebyggelse
bidrar till ett aktivt gaturum och utförs med hög arkitektonisk
kvalitet. Hög andel uppglasning av entréerna skapar visuell kontakt
mellan byggnaden och gaturummet. Entréomfattningar i trä bidrar
till ett omsorgsfullt detaljutförande och en god helhetsverkan.
Utrymme för centrumändamål ska utformas med minst 50
procent uppglasning mot GATA. Bestämmelsen syftar till att
tillkommande bebyggelse utformas med en aktiverad bottenvåning.
Med uppglasning menas en utformning som gör att invändig
verksamhet syns utifrån.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 33 (47)
Byggnad ska trappas ned med marknivå mot GATA genom
minst en trappning i höjdled avseende volym och fasaduttryck.
Trappning i höjdled ska vara minst 1 meter.
Bestämmelsen syftar till att säkerställa att byggnaden utförs med en
volymuppbyggnad som anpassas till platsens topografi. Den nya
bebyggelsen ska följa landskapet och brytas i bjälklaget så att
höjdförskjutningar i både sockel och taknock följer markens
nivåskillnader. På så sätt samspelar den nya bebyggelsen med
terrängen och bidrar till en läsbarhet av landskapets form. Kravet på
minst en trappning längs gatufasaden skapar variation i
fasaduttrycket längs gatan.
Bestämmelse om trappning illustrerad. Fasadlängd innebär fasadens hela
sträckning mot gatan. Trappning ska ske både vad gäller höjd och bjälklag för
bebyggelsen.
Utförande
b1 – Bjälklag ska utföras planterbart
Bestämmelsen säkerställer att garagets bjälklag utförs med
planterbar konstruktion, vilket möjliggör grönska på gård och bidrar
till planområdets gröna kvaliteter.
Bostäder ska utföras så att stomljud i boningsrum inte
överstiger ljudnivån 32 dBA (fast) vid tågpassage
Bestämmelsen säkerställer att en god boendemiljö skapas i
tillkommande bebyggelse.
Villkor för startbesked
Startbesked får inte ges för ändrad användning förrän
markföroreningar har avhjälpts och/eller skyddsåtgärder har
vidtagits på tomten. Startbesked får ges för att avhjälpa dessa
markföroreningar och/eller vidta skyddsåtgärder.
Bestämmelsen syftar till att säkerställa att marken blir lämplig för
föreslagen användning.
Genomförandetid
Genomförandetiden slutar fem år efter det att planen har fått laga
kraft.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 34 (47)
Konsekvenser och avvägningar
Ljusförhållanden och lokalklimat
Planförslaget medför ingen ökad skuggning för omgivande
bebyggelse. Den föreslagna bebyggelsen skuggar i liten
utsträckning Hagdalens parkrum under eftermiddagarna.
Iordningställd grillplats och vattenlek i parken bedöms inte
påverkas av skuggning av planförslaget under den årstid dessa
används.
Skuggstudier över tillkommande bebyggelse. Bild: Belatchew.
Stads- och landskapsbild
Planförslaget innebär en förändring av stadsbilden längs gatan då
befintlig verksamhetsbyggnad ersätts med ett flerbostadshus i högre
skala. Genom att trappa bebyggelsen med Göksholmsbackens
lutning bedöms topografin fortsatt vara läsbar även efter planens
genomförande. Föreslagen bebyggelse ges en högre våningskala än
intilliggande befintlig bebyggelse inom Låsfjädern 1. Med hänsyn
till gatans lutning och den befintliga bebyggelsens placering i
landskapet bedöms planförslaget inte medföra någon betydande
skalförskjutning på platsen.
Mot parken ges bebyggelsen en lägre skala än mot gatan och håller
sig under trädtopparna vilket innebär att parkstråkets avskärmande
grönska fortsatt kommer att vara läsbar och tillkommande
bebyggelse döljas bakom grönska under sommarhalvåret.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 35 (47)
Tillkommande bebyggelse sedd från Hagdalen. Illustration: Belatchew.
Bebyggelsen anknyter genom sin form till de högre skivhusen i
området, medan skalan anpassas till de närliggande lamellhusen och
parken. Sammantaget bedöms bebyggelsen utgöra ett välanpassat
tillägg.
Befintlig bebyggelse
Befintlig verksamhetsbyggnad har genomgått stora förändringar
sedan uppförandet och bedöms idag ha ett begränsat kulturhistoriskt
värde som byggnad. Det bedöms inte möjligt att omvandla befintlig
byggnad till bostäder med anledning av byggnadens skick och den
föreslås därför rivas till förmån för föreslagen bebyggelse.
Ytterligare ett motiv till att medge rivning är att en omdaning av
platsen skapar förutsättningar för ett effektivt markutnyttjande i ett
kollektivtrafiknära läge.
Kulturhistoriskt värdefull miljö
På platsen är det rumsliga sammanhanget det som framförallt bidrar
till det kulturhistoriska värdet. Planområdet ligger intill parken
Hagdalen som har en historisk kontinuitet från områdets planering
och binder samman stadsdelarna Hagsätra och Rågsved i en grön,
bilfri struktur. Planförslagets placering i utkanten av dalstråkets
landskapsrum gör att upplevelsen av parken kan förtydligas då
bebyggelsen blir en inramning till parkstråket. De långa siktlinjerna
genom parken kommer även i fortsättningen att ha naturen som
fond.
Vid ett genomförande av planförslaget bedöms modernismens
stadsplaneringsidé med en sammanhållen planstruktur, arkitektur
och behandling av landskapet fortfarande att vara läsbar. Föreslagen
byggnad ansluter till de närliggande bostadslamellerna inom
Låsfjädern, som följer landskapets nordvästliga-sydostliga
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 36 (47)
orientering. Det kulturhistoriska värdet bedöms inte påverkas av
tillkommande bebyggelse i någon avgörande grad.
Gator och trafik
Planförslaget bedöms innebära en marginell ökning av trafik längs
Göksholmsbacken.
Planförslaget innebär att angöring behöver ordnas längs
Göksholmsbackens norra sida, invid tillkommande bebyggelse.
Gatans utformning medger inte dubbelsidig parkering vilket innebär
att cirka 14 befintliga parkeringsplatser på den södra sidan påverkas
av förslaget och behöver tas bort. Cirka tio parkeringsplatser kan
anordnas på gatumark i anslutning till den nya bebyggelsen.
Sammantaget innebär förslaget således en minskning av antalet
parkeringsplatser på gatumark, vilket ligger i linje med stadens
inriktning att effektivisera användningen av gaturummet och
prioritera andra funktioner än parkering.
Naturmiljö
Mark och vegetation
Planförslaget innebär i stort att redan ianspråktagen mark bebyggs
och påverkan på naturvärden bedöms därmed som marginella. Inom
planområdet finns endast ett träd, en lönn. Detta träd bedöms inte
som värdefullt ur ett ekologiskt perspektiv men på grund av sina
rumsbildande egenskaper skyddas trädet från fällning.
I anslutning till planområdet finns en slänt av naturmarkskaraktär
med träd som är en del av parken Hagdalen. Sju av träden som står
nära planområdet bedöms uppnå klass 3, värdefulla träd ur ett
naturvärdesperspektiv. Ett av de värdefulla träden, en lönn, samt sju
träd med lågt naturvärde som står i anslutning till planområdet, kan
riskera att påverkas vid ett genomförande av planen. Träden står
alldeles intill fastighetsgräns samt befintligt staket som kommer att
rivas i samband med genomförandet. Generellt gäller att inga träd
på allmän platsmark får påverkas om inte staden och byggaktören
kommit överens om detta. Exakt vilka träd som kommer att få tas
bort utreds efter samråd, innan granskning av detaljplanen. En viss
gallring av träden inom allmän platsmark kommer att ske då det
bedöms gynnsamt för kvarvarande träd och naturvärdena på platsen.
Skyddade arter
Planförslaget riskerar att beröra en lönn med värdeklass 3 inom
stadens mark vid genomförande. Inom planområdet finns inga
skyddade områden, naturvärdesobjekt eller värdefulla träd. Allén
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 37 (47)
längs med Göksholmsbacken, norr om planområdet, påverkas inte
av planförslaget.
Miljökvalitetsnormer
Miljökvalitetsnormer för vatten
Planförslaget bedöms inte äventyra ytvattenförekomstens Mälaren-
Fiskarfjärdens möjligheter att uppnå miljökvalitetsnormerna för
vatten. Dagvatten från planområdet renas och fördröjs inom
fastigheten innan avledning till recipient via dagvattenledningsnätet.
Vatten från avloppsledningen renas sedan vid Henriksdals
reningsverk för att sedan släppas ut i Strömmen. Föreslagna
dagvattenlösningar medför att föroreningsbelastningen från
planområdet till recipient minskar för samtliga beräknade ämnen.
Genom minskade flöden kan belastningen på ledningsnätet minska
vilket i sin tur minskar risken för att orenat vatten bräddas till
recipient vid större regn och skyfall.
Miljökvalitetsnormer för luft
Planförslaget bedöms inte påverka möjligheterna till att uppnå
miljökvalitetsnormerna för luft.
Sociala värden
Socialt värdeskapande perspektiv
Planförslaget bedöms kunna bidra till att utveckla
Göksholmsbacken till ett mer attraktivt och levande gaturum med
entréer mot gata, omsorgsfullt utformad förgårdsmark och lokal
eller flera lokaler för centrumändamål. Bebyggelsen placeras så att
en gård vetter mot Hagdalens parkrum, vilket skapar en buffertzon
mellan den tillkommande bebyggelsen och parkens allmänna ytor.
Placeringen bidrar samtidigt till att befintliga parkentréer utanför
planområdet även fortsättningsvis upplevs som publika.
Barnperspektivet
Tillkommande bebyggelse bedöms bidra positivt till upplevelsen av
trygghet och attraktivitet i gaturummet, vilket även är positivt ur ett
barnperspektiv. Gården skapar genom sin utformning plats för lek
och möjliggör för tillgång till bostadsnära rekreation för de boende.
Rekreation och friluftsliv
I Hagdalen finns förutom lekutrustning och grillplats även en
mindre grusad fotbollsplan. Planförslaget bedöms inte påverka
möjligheterna till att använda planen. Bebyggelsen är högre och
skuggar delvis intilliggande Hagdalen samtidigt har bebyggelsen
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 38 (47)
placeras på ett större avstånd från parken än den befintliga
verksamhetsbyggnaden. Detta bedöms positivt då parken och dess
innehåll i större utsträckning fredas. Genom att stärka gatan och
genom breddningen av trottoaren bedöms förutsättningarna för
gående stärkas. Bebyggelsen påverkar inte möjligheterna att ta sig
till grönområden så som Hagsätraskogens naturreservat eller
Hagsätra IP där en ny is- och idrottshall är under uppförande.
Hydrologiska förhållanden
Dagvatten
Tak och andra hårdgjorda ytor föreslås avvattnas till
dagvattenlösningar inom förgårdsmark och gård. I huvudsak
föreslås regnväxtbäddar längs fasaderna och infiltration i grönytor.
Planförslaget innebär att andelen grönyta ökar inom planområdet.
Detta innebär att avrinningskoefficienten och den totala avrinningen
dagvatten minskar i och med planens genomförande. Regnbäddarna
dimensioneras för att hantera 90 % av årsavrinningen och uppfyller
stadens åtgärdsnivå.
Föreslagen dagvattenhantering inom planområdet. Illustration: Belatchew och
Tyréns.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 39 (47)
Hälsa och säkerhet
Omgivningsbuller
Enligt beräkningar är den högsta ekvivalenta ljudnivån vid fasad för
tillkommande bebyggelse 61 dBA vid en del av fasaden som vetter
mot tunnelbanan. Maximal ljudnivå från spår- och vägtrafik,
nattetid beräknas som mest till 77 dBA.
Dygnsekvivalenta ljudnivåer prognosår 2045 från väg- och spårtrafik inom
planområdet. Illustration: Acoustic Consulting and Design.
Dygnsekvivalenta ljudnivåer inom planområdet för prognosår 2045. Illustration:
Acoustic Consulting and Design.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 40 (47)
Maximal ljudnivå från vägtrafik nattetid för prognosår 2045. Illustration:
Acoustic Consulting and Design.
I lägen där bullernivåerna överskrider 60 dBA har anpassning av
planlösningar gjort så att lägenheterna blir maximalt 35
kvadratmeter eller genomgående. För två lägenheter på våning fyra
och fem är en annan planlösning inte möjlig och
trafikbullerförordningens riktvärden uppnås genom att förse
balkongerna med ett 1,1 meter högt räcke på utsidan av balkongen.
För övriga fasader innehålls trafikbullerförordningens riktvärden
utan begränsningar i planlösning.
Förslag på normalplan. Illustration: Belatchew.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 41 (47)
Balkonger på byggnadens norra gavel och nordvästra fasad där täta räcken
krävs markerade med gul färg. Berörda lägenheter markerade med röd
markering. Täta räcken kan utföras med exempelvis glasskiva och krävs för att
uppnå bullerförordningens riktvärden för lägenheterna. Illustration: Belatchew
med bearbetning av stadsbyggnadskontoret.
Stomljud
Risk för stomljud bedöms förekomma. Grundläggning behöver ske
så att maximal stomljudsnivå i boningsrum inte överskrider 32
dB(A) FAST vilket regleras i plankartan.
Olycksrisk
Risknivån inom planområdet bedöms vara acceptabel utan
riskreducerande åtgärder. Detta med hänsyn till att planområdet är
lokaliserat över 150 meter från Huddingevägen och närmaste
drivmedelsstation, samt då utredningen påvisat att planområdet inte
påverkas av risk för urspårning av tunnelbanan.
Erosion, ras och skred
Risk för erosion, ras eller skred bedöms inte föreligga. Bebyggelsen
föreslås grundläggas med plintar eller platta på antingen packad
sprängbotten eller packad fyllning på berg.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 42 (47)
Förorenad mark
Fastigheten hyser idag en bilverkstad och har nyttjats för industriell
verksamhet sedan sent 1960-tal. I närområdet har det funnits grafisk
verksamhet och kemtvättar som kan ha bidragit till
föroreningssituationen. Förekomsten av föroreningar inom
fastighetens öppna ytor har utretts i en markmiljöundersökning.
Analysresultaten visar på låga föroreningshalter avseende bly,
krom, koppar och nickel som påträffades i halter över mindre än
ringa risk. Kobolt, tyngre alifater, PAH-M och PAH-H påträffades i
halter över känslig markanvändning (KM). Föroreningarna har vid
alla provpunkter utom två avgränsats i höjdled. I grundvattnet har
förhöjda halter av PFAS påvisats, vilka överskrider Stockholms
stads riktlinjer för till dagvattennät eller recipient. Halterna gör att
rening av länshållningsvatten krävs innan utsläpp till
spillvattennätet kan ske. Klorerade lösningsmedel har inte påvisats.
Bergprovtagning visar på varierande svavelhalter, och analys
bekräftar syraproducerande egenskaper i delar av planområdet.
För att säkerställa markens lämplighet för bostadsändamål behöver
efterbehandling ske i samband med genomförandet av planen. De
ytliga föroreningarna ska avgränsas och bortschaktas vid
markplanering. Efter att tekniska schakt genomförts ska
kontrollprov genomföras i syftet att säkerställa att det inte finns
kvarvarande föroreningar som riskerar att påverka människors
hälsa. Om föroreningar påvisas vid kontroll ska dessa omhändertas.
Föroreningar som påvisats på 1,8- 2 meters djup kan kvarlämnas, då
halterna inte indikerar en föroreningsspridning eller ånginträngning.
Schaktmassor ska klassificeras inför val av mottagningsanläggning.
Vid länshållning ska rening av länshållningsvattnet genomföras i
enlighet med Stockholms stads riktlinjer, och ytterligare reningssteg
för PFAS kan komma att krävas.
Om bergschakt planeras i delar med förhöjda svavelhalter ska ny
provtagning och laktest utföras, och en hanteringsplan för
syraproducerande bergmassor ska upprättas vid behov.
Eftersom halter som överskrider KM påvisats och
markanvändningen ändras till bostadsmark föreligger
informationsplikt enligt 10 kap. 11 § miljöbalken. Den som äger
eller brukar en fastighet ska genast underrätta miljöförvaltningen
om det upptäcks en förorening på fastigheten. Miljöförvaltningen är
tillsynsmyndighet för anmälan enligt 28 § i förordning om
miljöfarlig verksamhet och hälsoskydd (SFS 1998:899).
I plankartan regleras att markförorening ska vara avhjälpta och/eller
skyddsåtgärder vidtagits innan startbesked för bostäder får ges.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 43 (47)
Undersökning om betydande miljöpåverkan
Stadsbyggnadskontoret bedömer, enligt 5 kap 11a § PBL, att
detaljplanens genomförande inte kan antas medföra sådan
betydande miljöpåverkan som avses i 6 kap. miljöbalken, och
anslutande bestämmelser, att en miljöbedömning med tillhörande
miljökonsekvensbeskrivning behöver genomföras. Bedömningen
bygger på kriterier i 5 § och 10 - 13 §§ i
miljöbedömningsförordningen och på nedan överväganden.
Natur- och kulturvärden
Planområdet innehåller inga ekologiska värden av betydelse och
planförslaget bedöms inte påverka några kulturhistoriska värden
negativt.
Miljökvalitetsnormer
Planförslaget förbättrar förutsättningarna att uppnå
miljökvalitetsnormerna för vatten.
Stadsbild
Planförslaget innebär att en ny byggnad i form av ett lamellhus
tillkommer på platsen. Bebyggelsen har en något högre skala än
befintlig bebyggelse men bedöms inte påverka upplevelsen av
stadsrummet i någon betydande mån. Tillkommande bebyggelse
förhåller sig till Hagsätras övergripande stadsplanemönster,
utformas med indrag och uppbrutet tak för att minska upplevelsen
av volymen samt placeras indragen från gatan, vilket möjliggör en
karaktärsskapande förgårdsmark. Sammantaget bedöms
bebyggelsen utgöra ett välavvägt förslag på platsen.
Markföroreningar
Påträffade markföroreningar inom planområdet bedöms kunna
hanteras inom ramen för genomförandet av planen.
Risker
Identifierade riskkällor bedöms inte påverka planområdet i sådan
grad att riskreducerande åtgärder behöver regleras i planen.
Buller
Riktvärden för trafikbuller kan innehållas för samtliga
tillkommande bostäder. För två av de cirka 90 tillkommande
lägenheterna uppnås riktvärdena genom tekniska lösningar i form
av uppglasade balkongräcken reglerade i planen.
Sammantaget bedöms den planerade markanvändningen inte
medföra betydande påverkan på miljö, kulturarv eller människors
hälsa.
De miljöfrågor som har betydelse för projektet har studerats under
planarbetet och redovisas i planbeskrivningen.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 44 (47)
Genomförande
Organisatoriska frågor
Tidplan
Samråd september 2026 – november 2026
Granskning september 2027 – oktober 2027
Antagande februari 2028
Laga kraft, tidigast mars 2028
Tidplanen är preliminär och kan komma att ändras under processen
för kommande skeden.
Markanvisning
Exploateringsnämnden markanvisade den 14 december 2023 mark
för bostadsändamål inom fastigheten Blixtlåset 1 till den dåvarande
tomträttshavaren Coeli Blixtlåset 1 AB.
Exploateringsnämnden beslutade den 21 augusti 2025 att godkänna
byte av solidariskt ansvarig part i det markanvisningsavtal som
Coeli Blixtlåset 1 AB har ingått med staden. Byte av solidariskt
ansvarig part skedde från Coeli Blixtlåset II AB till Storsala AB
vilka via tilläggsavtal därmed övertog samtliga förpliktelser i
markanvisningsavtalet.
Ansvarsfördelning
Stadsbyggnadskontoret upprättar detaljplan och svarar för
myndighetsutövning vid granskning av bygglov.
Lantmäterimyndigheten ansvarar för erforderliga
fastighetsbildningsåtgärder på fastighetsägarens initiativ.
Exploateringskontoret ansvarar för granskning av systemhandling
och kostnaderna för egen personal i samband med detta.
Byggaktör ansvarar som exploatör för projektering och uppförande
av den nya bebyggelsen samt nödvändiga återställande- och
anslutningsarbeten i allmän plats intill kvartersmarken, såsom en
breddning av befintlig trottoar längs fastigheten. Byggaktör utför
och bekostar erforderlig hantering av eventuella markföroreningar
inom fastigheten i den omfattning som krävs för att marken ska
kunna användas i enlighet med den blivande detaljplanen.
Detaljplanens steg
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 45 (47)
Huvudmannaskap
Stockholms stad är huvudman för allmän plats inom detaljplanen.
Avtal
Överenskommelse om exploatering ska träffas mellan Stockholms
stad och Storsala Blixtlåset AB. I avtalet kommer det att framgå att
byggaktören förbinder sig till inlämnade projektmål samt
iordningsställande av allmän platsmark samt kostnadsfördelning för
nödvändig fastighetsbildning.
Fastighetsrättsliga frågor
Förändrad fastighetsindelning
Lantmäterimyndigheten ansvarar för erforderliga
fastighetsbildningsåtgärder på fastighetsägarens initiativ och
bekostnad. Vid förändrad fastighetsindelning prövar
lantmäterimyndigheten bland annat att fastigheter blir lämpliga för
sina ändamål.
För planens genomförande krävs fastighetsbildning. Område utlagt
som allmän plats ska ingå i av Stockholms kommun ägd fastighet.
Del av Blixtlåset 1 ändras från kvartersmark (småindustri) till
allmänplats (GATA). Fastighetsreglering krävs för att överföra
delen som är utlagd som allmän plats från Blixtlåset 1 till
kommunens fastighet Älvsjö 1:1.
Markområde som ändrar användning från kvartersmark för småindustri till gata
i och med planens genomförande markerat med blått.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 46 (47)
Rättigheter
Planområdet berörs inte av några befintliga rättigheter.
Behov av rättigheter utreds och prövas i samband med
fastighetsbildningen i lantmäteriförrättning.
Några rättigheter bedöms inte behöva inrättas för planens
genomförande.
Verkan på befintliga detaljplaner
Planförslaget innebär att befintlig detaljplan PL5018A helt upphör
att gälla inom planområdet.
Markförvärv
Mark som enligt detaljplanen ska utgöra allmän plats kan
kommunen lösa in med stöd av 6 kap. 13 § plan- och bygglagen.
Kommunen har också en inlösenskyldighet enligt 14 kap. 14 §.
Ekonomiska frågor
Detaljplanens finansiering
Detaljplanens arbete finansieras genom planavtal upprättat med
byggaktör. Ingen planavgift ska tas ut i samband med bygglovet.
Fastighetsbildning
Kostnadsansvaret för fastighetsbildning ligger hos fastighetsägaren
av Blixtlåset 1. Fastighetsägaren och tomträttsinnehavaren kan
komma överens om betalningsansvar sinsemellan.
Tillkommande driftkostnader
Stockholm stad ansvarar för utbyggnad och drift av allmän
platsmark. Kostnaderna för drift och underhåll av allmän plats
bekostas av kommunen. Kostnader för drift av
dagvattenanläggningar inom kvartersmark bekostas av
tomträttshavaren. Planen bedöms inte medföra några ökade
driftskostnader för kommunen.
Tekniska frågor
Allmän plats
Byggaktör genomför utbyggnad av breddad trottoar och övriga
anslutning- och återställandearbeten av allmän platsmark invid
kvartersmarken innan denna överlämnas till Staden. Stockholm stad
ansvarar för utbyggnad och drift av mark utlagd som allmän plats.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
Planbeskrivning
Samrådshandling
Dnr 2023-12412
Sida 47 (47)
Vatten och avlopp
Fastigheten ska anslutas till de kommunala näten för dricks- och
spillvatten.
Stockholm Vatten och Avfall AB (SVOA) ansvarar för nya
förbindelsepunkter och tar ut anslutningsavgifter. Staden ansvarar
för anslutningsavgiften för förbindelsepunkter för blivande
tomträttsfastigheter.
Dagvatten
Utbyggnaden av planförslaget ska följa Stockholm Vatten och
Avfall AB:s riktlinjer för dagvattenhantering. Dimensionering och
tekniska lösningar ska väljas för att uppfylla stadens åtgärdsnivå för
dagvatten.
El-, tele- och fibernät
Vid genomförande av gatans ombyggnad kommer el- och
teleledningar eventuellt att påverkas.
Fjärrvärme
Utbyggnaden av planförslaget kan medföra behov av anslutning till
fjärrvärme för vilket Stockholm Exergi ansvarar. Byggaktören
ansvarar för nödvändig kontakt med Stockholm Exergi om ev.
ledningsutbyggnad och anslutning till bostadshuset.
SLUT
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
---
[Plankarta samråd.pdf]
C
GATA
b1
B
n2
h3
n1
h1
h2
f2
m1
f1
n3
f3
f4
Markens anordnande och vegetation
n1 Förgårdsmark ska ansluta i nivå till GATA.
n2 Kvartersmarken ska släntas eller terrasseras för möte med
omgivande parkmark. Stödmurar får vara högst en meter
höga.
n3 Trädet får endast fällas om det är sjukt eller utgör en
säkerhetsrisk.
Skydd mot störningar
m1 Riktvärde för trafikbuller får överskridas för lägenheter på
byggnadens norra gavel och nordvästra fasad mellan nivå
+53 och +59. Detta ska kompenseras med ett tätt räcke
med en höjd av minst 1.1 meter över färdigt balkonggolv.
Takvinkel
Minsta takvinkel är 5 grader.
Utformning
f1 Tekniska installationer ska rymmas inom byggnads-
volymen. Undantaget hisstoppar som tillåts utanför
takvolym och ska placeras indragna minst två meter från
takfot. Takvinkel på hisstopp tillåts underskrida minsta
tillåtna takvinkel. Takkupor får inte uppföras.
f2 Balkong mot GATA tillåts kraga ut 0.6 meter från fasadliv.
Vertikal balkongrad ska finnas över huvudentréer.
f3 Högst 50 procent av gård får hårdgöras.
f4 Huvudentré för lokal ska orienteras mot GATA.
Balkong mot GATA och på gavel får inte glasas in.
Byggnad ska utformas så att antalet våningar visuellt utifrån mot
Göksholmsbacken uppfattas vara maximalt fem stycken.
Om byggnad uppförs med en nockhöjd upp till 62 meter över angivet nollplan
får takvinkel uppgå till maximalt 35 grader.
Byggnad ska utföras i puts eller i material med gestaltningsmässigt likvärdiga
egenskaper i en varm dämpad kulör som följer Stockholmspaletten. Fasad
ska utföras utan synliga elementskarvar.
Huvudentreer ska placeras mot GATA och utformas med minst 35 procent
uppglasning. Entréeomfattningar ska i huvudsak utformas i trä.
Utrymme för centrumändamål ska utformas med minst 50 procent
uppglasning mot GATA.
Byggnad ska trappas ned med marknivå mot GATA genom minst en
trappning i höjdled avseende volym och fasaduttryck. Trappning i höjdled ska
vara minst 1 meter.
Utförande
b1 Bjälklag ska utföras planterbart.
Bostäder ska utföras så att stomljud i boningsrum inte överstiger ljudnivå 32
dBA (fast) vid tågpassage.
Villkor för startbesked
Startbesked får inte ges för ändrad markanvändning förrän markföroreningar
har avhjälpts och/eller skyddsåtgärder har vidtagits på tomten. Startbesked
får ges för att avhjälpa dessa markföroreningar och/eller vidta
skyddsåtgärder.
Genomförandetid
Genomförandetiden är 5 år och börjar gälla fr.o.m. det att planen får laga
kraft.
Markens anordnande och vegetation
n1 Förgårdsmark ska ansluta i nivå till GATA.
n2 Kvartersmarken ska släntas eller terrasseras för möte med
omgivande parkmark. Stödmurar får vara högst en meter
höga.
n3 Trädet får endast fällas om det är sjukt eller utgör en
säkerhetsrisk.
Skydd mot störningar
m1 Riktvärde för trafikbuller får överskridas för lägenheter på
byggnadens norra gavel och nordvästra fasad mellan nivå
+53 och +59. Detta ska kompenseras med ett tätt räcke
med en höjd av minst 1.1 meter över färdigt balkonggolv.
Takvinkel
Minsta takvinkel är 5 grader.
Utformning
f1 Tekniska installationer ska rymmas inom byggnads-
volymen. Undantaget hisstoppar som tillåts utanför
takvolym och ska placeras indragna minst två meter från
takfot. Takvinkel på hisstopp tillåts underskrida minsta
tillåtna takvinkel. Takkupor får inte uppföras.
f2 Balkong mot GATA tillåts kraga ut 0.6 meter från fasadliv.
Vertikal balkongrad ska finnas över huvudentréer.
f3 Högst 50 procent av gård får hårdgöras.
f4 Huvudentré för lokal ska orienteras mot GATA.
Balkong mot GATA och på gavel får inte glasas in.
Byggnad ska utformas så att antalet våningar visuellt utifrån mot
Göksholmsbacken uppfattas vara maximalt fem stycken.
Om byggnad uppförs med en nockhöjd upp till 62 meter över angivet nollplan
får takvinkel uppgå till maximalt 35 grader.
Byggnad ska utföras i puts eller i material med gestaltningsmässigt likvärdiga
egenskaper i en varm dämpad kulör som följer Stockholmspaletten. Fasad
ska utföras utan synliga elementskarvar.
Huvudentreer ska placeras mot GATA och utformas med minst 35 procent
uppglasning. Entréeomfattningar ska i huvudsak utformas i trä.
Utrymme för centrumändamål ska utformas med minst 50 procent
uppglasning mot GATA.
Byggnad ska trappas ned med marknivå mot GATA genom minst en
trappning i höjdled avseende volym och fasaduttryck. Trappning i höjdled ska
vara minst 1 meter.
Utförande
b1 Bjälklag ska utföras planterbart.
Bostäder ska utföras så att stomljud i boningsrum inte överstiger ljudnivå 32
dBA (fast) vid tågpassage.
Villkor för startbesked
Startbesked får inte ges för ändrad markanvändning förrän markföroreningar
har avhjälpts och/eller skyddsåtgärder har vidtagits på tomten. Startbesked
får ges för att avhjälpa dessa markföroreningar och/eller vidta
skyddsåtgärder.
Genomförandetid
Genomförandetiden är 5 år och börjar gälla fr.o.m. det att planen får laga
kraft.
PLANBESTÄMMELSER
Följande gäller inom områden med nedanstående beteckningar.
Bestämmelse utan beteckning gäller inom hela planområdet.
Endast angiven användning och utformning är tillåten.
I plankartan redovisas färgen för det huvudsakliga ändamålet
inom respektive område.
GRÄNSBETECKNINGAR
Planområdesgräns
Användningsgräns
Egenskapsgräns
ANVÄNDNING AV MARK OCH VATTEN
Allmän plats
GataGATA
Kvartersmark
BostäderB
CentrumC
EGENSKAPSBESTÄMMELSER FÖR
KVARTERSMARK
Begränsning av markens utnyttjande
Marken får inte förses med byggnad. Parkering medges
inte.
Endast andra anläggningar än byggnader ovan mark.
Byggnadsverk tillåts under mark.
Byggnaders användning
Endast byggnadens bottenvåning och källare får användas för
centrumändamål.
Utrymme för centrumändamål i byggnadens bottenvåning ska uppgå till minst
85 m².
Höjd på byggnadsverk
h1 Högsta nockhöjd på byggnad är 65.5 meter över angivet
nollplan.
h2 Högsta nockhöjd på byggnad är 62.1 meter över angivet
nollplan.
h3 Högsta bjälklagshöjd för planterbart bjälklag är 45 meter
över angivet nollplan.
PLANBESTÄMMELSER
Följande gäller inom områden med nedanstående beteckningar.
Bestämmelse utan beteckning gäller inom hela planområdet.
Endast angiven användning och utformning är tillåten.
I plankartan redovisas färgen för det huvudsakliga ändamålet
inom respektive område.
GRÄNSBETECKNINGAR
Planområdesgräns
Användningsgräns
Egenskapsgräns
ANVÄNDNING AV MARK OCH VATTEN
Allmän plats
GataGATA
Kvartersmark
BostäderB
CentrumC
EGENSKAPSBESTÄMMELSER FÖR
KVARTERSMARK
Begränsning av markens utnyttjande
Marken får inte förses med byggnad. Parkering medges
inte.
Endast andra anläggningar än byggnader ovan mark.
Byggnadsverk tillåts under mark.
Byggnaders användning
Endast byggnadens bottenvåning och källare får användas för
centrumändamål.
Utrymme för centrumändamål i byggnadens bottenvåning ska uppgå till minst
85 m².
Höjd på byggnadsverk
h1 Högsta nockhöjd på byggnad är 65.5 meter över angivet
nollplan.
h2 Högsta nockhöjd på byggnad är 62.1 meter över angivet
nollplan.
h3 Högsta bjälklagshöjd för planterbart bjälklag är 45 meter
över angivet nollplan.
GRUNDKARTA
Stadsdelsgräns
Kvarter enligt detaljplan,
Allmän plats-gräns
Fastighetsgräns
(Kvarterstraktgräns,Traktgräns
Fastighetsområdesgräns)
Fastighetsbeteckning
Byggnad
Väg/gångbanekant
Staket
Mur
Träd
Nivåkurvor
Markhöjd
Koordinatsystem: Sweref 99 18 00 i plan
Upprättad av Stadsmätningsavdelningen
Anna Kask
och RH2000 i höjd.
Aktualitetsdatum 2026-07-08
kartingenjör
NORR
Skala 1:500, utskriftsformat B2
0 25m
Cad: Anna Kask
UPPLYSNINGAR
Planen består av:
- plankarta med bestämmelser
Till planen hör:
- planbeskrivning
Planen är upprättad enligt plan- och bygglagen (PBL 2010:900),
standardförfarande.
Planavdelningen
Påbörjad av SBN
SAMRÅDSHANDLING
stadsplanerare
Ida Thomasson
2026-09-15
S-Dp 2023-12412
Laga kraft
Antagen av
Godkänd av SBN
planchef
Anna Wallström
Stockholms stadsbyggnadskontor
i stadsdelen Hagsätra i Stockholm
Blixtlåset 1
Detaljplan för fastigheten
GATA
Illustration för gata längs hela kvartersmarkens längd.
Ej skalenlig.
Godkänt dokument - Anna Wallström, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-09-15, Dnr 2023-12412
---
[Fördjupad kulturmiljöutredning och antikvarisk konsekvensanalys.pdf]
Blixtlåset 1
Hagsätra, Stockholm
Fördjupad kulturmiljöutredning och antikvarisk konsekvensanalys
2025-04-21 - Rev. 2026-05-06
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
PROJEKTINFORMATION
Blixtlåset 1, Hagsätra. Fördjupad kulturmiljöutredning och antikvarisk konsekvensanalys.
2026-04-21 - Rev. 2026-05-06
Uppdragsgivare: Storsala AB,
• Mikael Berg
• Noah Skogward
Nyréns kulturmiljö:
• Nico van Gelderen, landskapsarkitekt med inriktning kulturmiljö (uppdragsansvarig)
• Jeanna T olsén, byggnadsantikvarie
I samarbete med Stadsbyggnadskontoret, Stockholms stad, Klara Eklind och Ida Thomasson
och Belatchew
Fotografier där inget annat anges: Nyréns Arkitektkontor
Foto omslag: ortofoto 1995 (vänster) och ortofoto 2022 (höger). Källa: Kartor
och geodata, Stockholms stad.
Textcitat från KMU 2017
Konsekvensbeskrivande text är markerad med
röd bakgrund.
Läsanvisning
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
3Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
Innehåll
1. Inledning 4
• Bakgrund och syfte
• Metod och upplägg
• Avgränsning och underlag
• Gällande lagrum
• Kulturhistorisk klassificering
2. Kulturhistoriska förutsättningar - Hagsätras-Rågsveds stadsplanering 6
• Stadsplanering i Stockholm
• Planeringen av Hagsätra
• Analys av känslighet och tålighet 2017
3. Historik 10
• Sekvens av kartor/ortofoto
• Bebyggelsens ålder
4. Nulägesbeskrivning 15
• Landskap, topografi
• Yttre miljöns karaktär
• Befintlig bebyggelse
5. Kulturhistoriskt värde 20
• Kulturhistoriska värdebärare
6. Känslighets- och tålighetsanalys 24
• Analysmetod
• Analys av känslighet - tålighet (fördjupning)
7 . Beskrivning av planförslaget 26
• Gestaltningsidé
• Föreslagen byggnad
• Landskap
8. Konsekvensanalys - vystudie 29
• Vystudie (sårbarhet/förslagets påverkan)
• Stadsbild, parkstruktur
• T ypologi och skala
9. Sammanvägd bedömning och rekommendationer 34
• Sammenvägd bedömning
• Rekommendationer
Källor 36
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
4 Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
1. Inledning
Bakgrund och syfte
Stockholm växer i snabb takt med stor bostads-
brist som följd. Under perioden 2010 till 2030
har Stockholm som mål att det ska byggas 140
000 nya bostäder. Det utpekade fokusområdet
Hagsätra-Rågsved har ett kollektivtrafiknära
läge och en relativt gles bebyggelsestruktur.
Inom stadsdelarna bedöms att minst 3000 bo-
städer och därmed cirka 7500 nya invånare kan
tillkomma.
I mars 2017 tog Nyréns arkitektkontor fram en
översiktlig kulturmilöjutredning för Hagsätra
och Rågsved. Den var en av flera utredningar
som staden lät ta fram inför framtagande av en
strukturskiss.
Detaljplanearbete för Blixtlåset 1 påbörjades
juni 2024. Planen omfattar en fastighet och för-
slaget utgår från en lamellstruktur som medför
ca 85 nya bostäder och en kommersiell lokal.
Syftet med den kulturhistoriska konsekvensana-
lysen för Blixtlåset är att tydliggöra planförsla-
gets påverkan på de kulturhistoriska värdena.
I abetet, som har bedrivits i samverkan mellan
byggnadsantikvarie och landskapsarkitekt,
beskrivs förslagets påverkan och anpassning till
såväl områdets övergripande stadsbild som park-
miljöer. Arbetet har skett i diskussion och dialog
med stadsbyggnadskontoret under det pågående
arbetet med att ta fram planförslaget till samråd
och har därför fungerat som stöd i den pågående
gestaltningsprocessen.
Metod och upplägg
Den kulturhistoriska värderingen är en till-
lämpning av RAÄ:s analysmetod ”Kulturhis-
torisk värdering av bebyggelse” samt RAÄ:s
”Plattform kulturhistorisk värdering och urval”.
Områdets kulturhistoriska värde identifieras med
utgångspunkt från platsbesök, litteraturstudier
och befintligt kunskapsunderlag. Arbetet med
kulturmiljöanalysen har bedrivits av en bygg-
nadsantikvarie och en landskapsarkitekt med
inriktning på kulturmiljö för att ge en bred bild
av kulturmiljön och dess historiska och rumsliga
kvaliteter. Inventering genomfördes på plats.
Avgränsning och underlag
Planområdet ligger i närheten till Hagsätra
centrum, i anslutning till områdets dalstråkspark
Hagdalen och lokalgatan Gökholmsbacken.
Underlag som använts är Nyréns kulturmiljö-
utredning för Hagsätra och Rågsved (2017).
Underlag till utredningen är även Stockholms
stads Parkplan för Enskede - Årsta - Vantör. Del
2 (2016). Eftersom kulturmiljöutredningen från
2017 är av översiktlig karaktär, genomförs här
en viss grad av fördjupad analys av det spe-
cifika planområdet och dess närmaste omgiv-
ningar. Den kommer tillsammans med tidigare
framtaget underlag att utgöra utgångspunkt för
konsekvensbedömning av planförslaget.
Ortofoto med stadsdelarna Hagsätra och Rågsved markerade med
röd streckad linje. Planområdet Blixtlåset 1 är markerad med gul linje.
Underlag: Stockholms stad samt Google Maps
Översiktskarta från startpromemoria för
planläggning av Kv Blixtlåset 1. Illustration SBK
2024.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
BLÅ Fastighet med bebyggelse av synnerligen högt
kulturhistoriskt värde
GUL Fastighet med bebyggelse av positiv betydelse för
stadsbilden och/eller av visst kulturhistoriskt värde
STRECKAD Fastighet med bebyggelse som ännu ej
klassificerats eller obebyggd fastighet. värde
GRÖN Fastighet med bebyggelse som är särskilt värdefull
från historisk, kulturhistorisk, miljömässig eller konstnärlig
synpunkt
5Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
1. Inledning
Gällande lagrum
Plan- och bygglagen
Enligt plan- och bygglagens 2 kap. 6 § så ska
”bebyggelse och byggnadsvek utformas och
placeras på den avsedda marken på ett sätt som
är lämpligt med hänsyn till stads- och landskaps-
bilden, natur- och kulturvärdena på platsen och
intresset av god helhetsverkan”. Dessutom ska
”ändringar och tillägg i bebyggelsen göras var-
samt så att befintliga karaktärsdrag respekteras
och tillvaratas”.
Varsamhetskravet i plan- och bygglagen, d.v.s. 8
kap. 17 §, gäller vid ändring och flyttning av alla
byggnader, oavsett eventuellt utpekande eller
skydd i detaljplan.
Ingen detaljplan med skydds- eller varsam-
hetsbestämmelser finns inom området. Det
är byggnadsnämnden som vid bygglov- och
planärenden avgör om bebyggelsen kan anses
vara särskilt värdefull och därmed omfattas av
förvanskningsförbudet, 18 kap. 13 §.
Miljöbalken
Rågsveds naturreservat bildades 2018 enligt 7
kap 4§ Miljöbalken i syfte att bevara biologisk
mångfald, vårda och bevara en värdefulla
naturmiljö eller tillgodose behov av områden
för friluftslivet.
Kulturhistorisk klassificering
Stockholms stadsmuseum har inventerat
och klassificerat bebyggelsen i Hagsätra och
Rågsved år 2004-2008. Inventeringen och
klassificeringen omfattar bebyggelse uppförd
före 1990.
Klassificeringen används i det dagliga arbetet
inom Stockholms stads olika förvaltningar; i
samband med detaljplanering, bygglovsprövning
och rivningsansökningar. De olika klasserna
kan kopplas till plan- och bygglagens
varsamhetsbestämmelser och förbud mot
förvanskning vid ändring (PBL kap 8:13, 8:14
och 8:17).
Byggnadsanläggningen på fastigheten Blixtlåset
1 är gulklassad i Stockholms stadsmuseums
kulturhistoriska klassificering vilket bedyder att
den bedöms ha positiv betydelse för stadsbilden
och/eller av visst kulturhistoriskt värde.
Stockholms stads karta med Stockholms
stadsmuseums kulturhistoriska klassificering.
(Fastighetens avgränsning avviker på kartan från
nuvarande gräns)
Källa: Webmap. Stockholms stad.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
6 Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
2. Kulturhistoriska förutsättningar
Stadsplanering i Stockholm
Strävan efter en sund och säker stad
I takt med industrialiseringen på 1800-talet upp-
stod en kraftig urbanisering i landets större stä-
der. Eftersom inflyttningen till städerna inte var
helt koordinerat med bostadsbyggandet uppstod
gång på gång bostadsbrist. Trångboddheten var
stor och de hygieniska förhållandena undermå-
liga. Sjukdomar som kolera och tbc grasserade
och barnadödligheten var stor.
Ett av medlen för att uppnå hälsosamma bostä-
der var byggnadsförordningarna och stadgarna
som gradvis infördes under 1870-talet. I Stock-
holm reglerades byggnadshöjder i förhållande
till gatubredder och tomternas exploatering
begränsades så att det alltid skulle finnas en in-
nergård där tillräckligt med ljus och luft kom in,
även till lägenheter i husens bottenvåningar.
Inne i rutnätsstaden skapades parker på annars
svårbebyggda ytor samt trädbevuxna esplanader.
I parkerna och längs med esplanaderna skulle
invånarna ges möjlighet att promenera i sund
luft och solsken. Innergårdarna bidrog dock inte
så mycket till den hälsosamma luften och grön-
skan. Som en reaktion på detta uppstod tanken
på storgårdskvarter som kom att förverkligas på
1920-talet, till exempel i Rödabergsområdet i
Vasastan.
På storgårdarna fanns mer utrymme för växtlig-
het och barns lek. Fortfarande innebar dock
kvartersstrukturen mörka bostäder i vissa lägen.
På 1930-talet slog därför idéerna om hus i park
igenom. Genom att bygga fristående lameller
med genomgående lägenheter gavs likvärdig
tillgång till ljus och luft. Hammarbyhöjden är
ett exempel på en stadsdel där dessa idéer fullt
ut genomfördes. De fristående lamellhusen är
oregelbundet placerade så att de följer topogra-
finns höjdkurvor och mellan husen finns sparad
naturmark. Lamellhusstaden led dock brist på
samlande funktioner och platser.
Grannskapsenheter och satellitstäder
Under andra världskriget utarbetades de första
så kallade grannskapsenheterna i Stockholm
med inspiration från sekelskiftets tankar om
trädgårdsstäder i England, utvecklade under
1920-talet i USA. Planerna för trädgårdsstaden
Radburn utanför New York från 1929 fick stor
spridning i Europa och accepterades som en ny
grundprincip för planeringen av nya bostadsom-
råden. I England ingick grannskapstanken i de
stora utbyggnadsplanerna för London som utar-
betades i början av 1940-talet och resulterade i
”The Greater London Plan” 1944. Grannskaps-
planeringen i England följdes noggrant från
Sverige och manifesterades i Sven Markelius
program för generalplan ”Det framtida Stock-
holm” år 1946. Tankarna i detta program låg till
grund för Stockholms generalplan från 1952 och
i förlängningen för Stockholms tunnelbaneföror-
ter i söder- och västerort.
Tunnelbanan
Grannskapsenheten var en del av en decentra-
liserad stad med naturnära och sunda förorter
med väl utvecklade förbindelser med stadens
centrum. En förutsättning för dessa var beslutet
om ett storskaligt tunnelbanenät i Stockholm
som togs 1941. Trots att Stockholms befolkning
endast uppgick till 600 000 personer och en tun-
nelbanesatsning enligt samtida beräkningar inte
lönade sig för en befolkning under en miljon,
vågade man ta beslutet då prognoserna visade
på en kraftigt ökad befolkningstillväxt och en
utökning av bilismen. Den decentraliserade sta-
den uppkom i krigens skugga och skulle också
minska den ekonomiska och mänskliga förlusten
vid eventuella framtida terrorbombningar.
Hus i park
Från och med slutet av 1940-talet växte nya för-
orter upp i de lantliga omgivningarna väster och
söder om staden till övervägande del utformade
efter idéerna i Det framtida Stockholm. I mitten
av varje stadsdel skulle det finnas ett centrum
med nödvändig kommersiell och kollektiv ser-
vice. Bostadshusen skulle vara av olika storlek
och karaktär för att ge en variationsrik stadsbild
och erbjuda moderna bostäder. Byggnaderna
skulle uppföras som hus i park, med bevarad
naturmark och med sjunkande exploateringstal
från centrum och utåt. Alla bostäder skulle ligga
på gångavstånd från tunnelbanan och genom
trafikseparering skulle bilar kunna föras fram i
området utan att störa gångtrafiken. En grann-
skapsenhet skulle bestå av ett väl definierat om-
råde om 10 000 – 15 000 invånare som genom
sin storlek och struktur skulle skapa överblick,
Stockholms generalplan 1952 (något beskuren). Dagens Hagsätra och Rågsved är markerade med
svart streckad oval. På kartan syns funktionssepareringen i bostadsområden och industriområden med
mellanliggande grönstråk, ofta innehållande trafikleder.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
7Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
2. Kulturhistoriska förutsättningar
hemkänsla och samhörighet. I dessa grannskap
skulle även demokratiskt sinnade människor
fostras, i förlängningen människor som inte
skulle låta sig förledas av någon krigshetsande
demagog.
Områdenas avgränsning utgjordes ofta av trafik-
leder eller en krans av naturmark. Grannskaps-
enheten planerades med hänsyn till terrängen,
vegetationen och utsikten. Ofta sparades äldre
gårdsmiljöer, vars byggnader kom att användas
för olika kommunala verksamheter och tillhö-
rande park- eller hagmark utnyttjas som allmänt
tillgänglig rekreationsyta. Årsta är ett exempel
på en tidig grannskapsenhet.
Trafikseparering
Den växande bilismen blev med tiden ett stort
säkerhetsproblem, särskilt för barnen. Samtidigt
sågs bilen som en oundviklig del av välfärds-
samhället. Staden upplevdes på ett nytt sätt
från bilen i hög fart och efter andra världskriget
var även vyn från förarsätet en parameter vid
planeringen av staden, till exempel vid använd-
ningen av skulpturala effekter i stadslandskapet.
Den ökade trafiken gjorde också att trafiksepa-
reringen utvecklades. Barnen skulle kunna röra
sig säkert mellan bostad, skola och centrum.
Redan i tidiga tunnelbaneförorter som Kärrtorp
och Bandhagen finns utvecklade gångstråk som
aldrig eller sällan korsar någon gata.
Landsbygd med torp
Marken där stadsdelarna Hagsätra och Rågsved
ligger, utgjorde sedan 1600-talet Älvsjö säteris
utmarker. Den enda bebyggelsen bestod av
spridda torp som idag endast lever kvar genom
att de fått ge namn åt olika gator och områden i
stadsdelarna. Endast Snösätra torp ansågs vara
värt att bevara för framtiden. Snösätra brandhär-
jades dock 1970 och revs sedermera.
I stadsdelen Hagsätra fanns torpen Hagsätra och
Ormkärr. Hagsätra nämns i början av 1600-talet.
Det brukades fram till 1938 och låg ungefär där
Glanshammarsgatan övergår i Hagsätravägen
och nåddes från stora landsvägen från Stock-
holm mot Huddinge. Vägsträckningen finns kvar
vid naturmarken mot Älvsjöbadet. Torpet revs
1957 men några av uthusens stengrunder, bland
annat en smedja, finns kvar i skogsområdet norr
om vägen.
Ovan: flygfoto över Hagsätra och
Rågsved 1975. Källa: Vardag i Vantör
Nedan: parktritning som visar
gångstråk och den välutrustade
dalstråksparken Hagdalen. Lägg
märke till hur topografin tagits
omhand. Källa: Trafikkontoret, SSA
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
8 Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
Planeringen av Hagsätra
Rågsved går sömlöst över i Hagsätra. De flesta
stadsplanerna för Hagsätra fastställdes något
senare mellan 1957–1959, ännu något senare för
området Ormkärr. Vid mitten av 1960-talet var
Hagsätra fullt utbyggt. Hagsätras bebyggelse
närmast centrum utfördes ännu mer storskaligt
än i Rågsved. De många punkthusen komplet-
teras här med åtta storskaliga skivhus. Samtidigt
gjordes mer plats för bilar i form av parkerings-
platser och garage, då parkeringsnormen under
denna tid ökade, nästan från år till år. Bebyggel-
sen har på grund av markförhållandena och eko-
nomin förlagts längs med höjdryggarna vilket
gör att få omslutande gårdsrum finns i området.
Arkitekturen för både lamellhus i tre-fyra
våningar och högre punkthus och skivhus är
modernistisk med övervägande ljusa enkla puts-
fasader med stora fönsteröppningar och generöst
med balkonger. De kommunala bostadsbolagen
stod bakom det mesta av bostadsbebyggelsen i
Hagsätra men punkthusen mellan centrum och
Hagsätraskolan uppfördes av mindre, privata
byggherrar.
På 2000-talet köpte Ikano upp det mesta av all-
männyttans bostäder närmast centrum. Bolaget
har renoverat sitt bestånd och har även byggt
flera nya punkthus i området. De kompletterande
punkthusen är väl anpassade till områdets karak-
tär medan fasadrenoveringarna endast delvis har
utförts i samklang med den stilrena modernistis-
ka arkitekturen, bland annat har balkongfronter
fått en närmast postmodern detaljering och vid
fönsterbyten har ljusinsläppen minskats.
Bebyggelsen
Den största delen av bebyggelsen i Hagsätra har
tillkommit under andra halvan av 1950-talet och
första halvan av 1960-talet. Den har en utpräglat
modernistisk stil med tydliga volymer och flacka
tak. Fasaderna är osmyckade, till övervägande
del putsade med genomfärgad puts, men även
tegel och till viss del skivmaterial förekommer.
Alla bostadshus har balkonger med täta balkong-
fronter, oftast i plåt. Entréerna till bostadshusen
var ursprungligen glasade ekpartier men har i
många fall bytts ut mot aluminiumpartier. Andra
tidstypiska material har ibland gått förlorade
vid ovarsamma renoveringar, till exempel till-
läggsisoleringar, byten av balkongfronter och
fönsterbyten. I det stora hela består dock den
modernistiska karaktären.
mot omkringliggande höghus. Ute i bostadsom-
rådena finns dessutom enstaka centrumfunktio-
ner.
Stadsdelarnas skolor är till övervägande del upp-
förda i tegel i ett paviljongsystem med generösa
skolgårdar, ofta med direkt tillgång till sparad
naturmark. Förskolorna har en enklare karaktär.
Det är envåniga byggnader med träfasader. De
är ofta uppförda efter stadens typritningar från
olika tider. I flera fall har tillfälliga förskolor
placerats i gröna stråk eller parker.
Senare tillkomna bostadsenklaver har en utform-
ning som speglar sin egen tid. De har ofta en av-
vikande skala som ligger mellan de ursprungliga
lamellhusens och punkthusens. Enstaka tillägg i
befintlig bebyggelse har mestadels givits en mer
anpassad karaktär.
Bebyggelsen består av ett begränsat antal typer
med sinsemellan olika karaktär. De olika karak-
tärerna förekommer alltid i grupp. Bebyggelsen
är uppförd efter principen ”hus i park” med
grönytor eller sparad naturmark åtminstone på
någon sida av husen.
Punkthus står alltid på höjder, alltid i grupp,
alla placerade i samma väderstreck, vilket ger
en skulptural effekt högt över trädtopparna.
Skivhusen är placerade på liknande sätt men
placeringen är mer anpassad till höjdkurvorna.
Längre från centrum finns 3-4 våningars lamell-
hus. Lamellhusen ligger i trädtoppsnivå och pla-
ceringen följer topografin. Där topografin tillåter
formar bebyggelsen gårdsrum. Hagsätra och
Rågsveds centrum har byggnader i en låg skala
som skapar intima torg och tydligt kontrasterar
Generalplanen för
Rågsved, Hagsätra
och Älvsjö centrum
från 1957 . Källa:
Stadsbyggnads-
expeditionen
Centrumbebyggelse
Hyreshus
Villor, radhus
Industri
2. Kulturhistoriska förutsättningar
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
G
A
H
G1
F
E
I
C
B2
B1
B
A1
Denna karta är en översiktlig
sammanställning. För komplett
bedömning hänvisas till beskrivande
text. Tillsammans utgör de ett
arbetsverktyg i den fortsatta
planeringen av området.
Hög känslighet för ändringar
Känsligt för ändringar
T åligt för ändringar
Betydelsefull vy, hög
känslighet för ändringar
Karta - känslighet och tålighet 2017
2
9Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
2. Kulturhistoriska förutsättningar
Analys av känslighet och tålighet
2017
En analyskarta för platsens känslighet och
tålighet gjordes (Nyréns arkitektkontor,
2017). Kartan bredvid gjordes som en över-
siktlig sammanställning av ett omfattande
geografiskt område. För mer detaljerad
information om metodik, omfattning och
övergripande principer hänvisas till denna
utredning.
Den förstorda delen av kartan avser aktuellt
planområde. En fördjupning av denna del
av känslighetsanalysen presenteras i kapi -
tel 6 (sid. 24-25).
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
1
2
3
4
*
1
*
1 0 Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
3. Historik
Häradsekonomiska kartan 1901-1905 Ekonomiska kartan 1951Häradsekonomiska kartan 1901-1906
Häradsekonomiska kartan 1901-1905
Större delen av omgivningarna täckt av
skogsmark (1) men även en del odlingsmark,
främst i södra delarna (2). I norr syns Hagsätra
torp, vilket är ursprunget till stadsdelens namn
idag (3). Vid tidpunkten är även nuvarande
Huddingevägen dragen (4).
Planområdets läge är markerat med en röd
asterisk.
Källa: Lantmäteriet
Ekonomiska kartan 1951
Samhället Stuvsta vuxit upp i söder (1).
Planområdets läge är markerat med en röd
asterisk.
Nästan hela området är fortfarande täckt av
skog. Ekonomiska kartans underlag består av
ortofoton och dem visar tydligt den nordväst-
sydöstliga orienteringen av bergsryggar
och dalgångar och därmed landskapets
huvudriktning.
Källa: Lantmäteriet
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
11Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
3. Historik
Ortofoto 1960 Ortofoto 1975Ortofoto 1960 Ortofoto 1975
Ortofoto 1960
Hagsätra och Rågsved har börjat byggas upp. Ett
vägnät växer fram och bebyggelse håller på att
uppföras.
Fastigheten Blixtlåset är ännu obebyggd och
utgörs av skogsmark (1). Så även angränsande
fastighet Billåset i söder (2). Först år 1964
upprättas fastighetsbildningsförrätningar för
Blixtlåset.
Ortofoto 1975
Hagsätra har byggts upp. Järnväg har dragits strax
väster om fastigheten Blixtlåset 1 (1), parallellt med
Huddingevägen (2). I norr har Hagsätra station och
centrum uppförts (3).
På Blixtlåset har ett bageri uppförts enligt ritningar
upprättade år 1967 (4).
Ytor som tidigare utgjorts av skog har förädlats
till Hagdalsparken (5). I parken har dragits
promenadstråk och anlagts ytor för lek och idrott. (6)
Källa: Lantmäteriet.
På flera närliggande fastigheter har byggnader
uppförts; såsom skivhusen på fastigheten
Fjäderlåset i norr (3) liksom bostadsbebyggelse
på Låsfjädern (4) och Ringlåset (5).
Källa: Lantmäteriet.
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
6
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
12 Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
3. Historik
Ortofoto 1995 Ortofoto 2006Ortofoto 1995 Ortofoto 2006
Ortofoto 2006
På detta ortofoto syns den tillbyggnad som
ritades på 1990-talet, där tidigare var parkering
(1). Tillbyggnadens nordöstra hörn är avskuret
i en sned vinkel, längs fastighetsgränsen.
Parkeringsplatser har förlagts längs med
byggnadens fasader i väst och syd. (2)
Källa: Kartor och geodata, Stockholms stad.
Ortofoto 1995
Vid detta årtal har några tillbyggnaden tillförts
bageriet. År 1983 uppförs en tillbyggnad och ett
skärmtak på norra kortsidan. Det rör sig om en
mindre tillbyggnad för kyl- och frysrum vilken
är placerad i liv med östra långsidan. (1)
Redan 1994 upprättas dock ritningar för en ny
och större tillbyggnad längs norra gaveln, vilken
ska komma att utradera spåren av den första. Vid
samma tillfälle görs ritningar för en tillbyggnad
längs västra gaveln, vilken redan har uppförts
vid tillfället då detta ortofoto tagits. (2)
På norra delen av fastigheten har också en
parkeringsyta anlagts (3).
Källa: Kartor och geodata, Stockholms stad.
1
3
1
2
2
2
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
13Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
3. Historik
Ortofoto 2009 Ortofoto 2023Ortofoto 2009 Ortofoto 2023
Ortofoto 2009
På intilliggande fastighet Billåset, strax söder
om Blixtlåset, har bostäder uppförts efter att ha
varit obebyggd. (1)
Källa: Kartor och geodata, Stockholms stad.
Ortofoto 2023
Sedan år 2009 har inga nämnvärda förändringar
skett, varken på Blixtlåset eller i dess direkta
närhet. Det f.d bageriet används idag som
bilverkstad. Leplatsen öster om Blixtlåset
renoverades (1).
Källa: Kartor och geodata, Stockholms stad.
1
1
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
Bebyggelsens ålder
Majoriteten av bebyggelsen i området
utgörs av bostadsbebyggelse uppförd under
1950-1960-talet, med undantag för några
byggnader uppförda på 1980-talet liksom två
bostadshus på närliggande fastighet i söder
(Billåset 1) uppförda på 2000-talet.
Industribyggnaden för bageriverksamhet på
fastigheten Blixtlåset 1 uppfördes ursprungligen
under 1960-talet. På 1980-talet tillfördes den
med en mindre tillbyggnad och en lastkaj med
skärmtak på norra gaveln. På 1990-talet tillkom
en tillbyggnad med större utbredning på samma
gavel. Vid samma tillfälle, i en andra etapp,
tillkom en tillbyggnad längs västra långsidan.
1955-1957
1958-1960
1961-1965
1966-1970
1971-1980
1981-1990
1991-2000
2001-2010
2011-
14 Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
3. Historik
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
Berg i dagen
Morän
Lera
Organisk jord
Krosszon
Sprickzon
XXX
===
Jordartskarta (källa: Stockholms Stad, Byggnadsgeologisk karta ca 1980)Höjdkarta. Planområdets är markerade med svart streckad linje.
15Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
4. Nulägesbeskrivning
Topografi
Blixtlåset 1 är belägen i en topografi där
terrängen faller undan från en höjdrygg i söder
mot en dalgång i nordöst. Dalstråket Hagdalen
sträcker sig i en riktning från nordväst till
sydöst.
Jordarter
Kartan visar att de lägsta partierna utgörs
av lera. Hagdalens dalstråk utgörs främst
av organisk jord. Höjdpartierna består av en
blandning av morän och berg-i-dagen. På kartan
syns att befintlig byggnad på Blixtlåset 1 vilar på
såväl morän som berg i dagen.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
Fastigheterna Fjäderlåset 1 och 2, Blixtlåset 1, Låsfjädern 1, Billåset 1 och Ringlåset 1.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1 0
16 Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
4. Nulägesbeskrivning
Landskapstyp
Planområdet är beläget mellan tunnelbanans
spårområde för gröna linjen i väst och
Hagdalens stadsdelspark strax intill i öst.
En bit norr om planområdet ligger Hagsätra
centrum och tunnelbanestationen, i söder finns
flerbostadshus längs Gökholmsbacken och
Vedvågslingan.
Fastigheten är belägen i Hagdalens dalgång
och längs gatan Gökholmsbacken. Fastigheten
avskärmas mot parkområdet i öst med en
trädridå. Spårområdet, berg-i-dagen och
storvuxna träd präglar den yttre miljön i
närområdet.
Stadsdelsparken Hagdalen är ett grönt
dalstråk som löper från Hagsätra centrum
till Rågsveds centrum. Marken har historiskt
varit jordbruksmark. På 1950-talet, i samband
med att stadsdelen Hagsätra utvecklades,
gestaltades dalgångsstråket till den ca 3
hektar stora dalstråksparken, ritat av Erik
Glemme. I parken finns bevarade berg-i-dagen,
storvuxna träd och öppna ytor som medger
långa siktlinjer. 1950-talets gestaltning med
stenmurar, terrasseringar och landskapstrappor
är välbevarad. Parken rymmer även flera
aktivitetsytor som bollplan och lekplatser,
tillkomna från sent 1900-tal till 2000-tal.
1. Spårområdet till vänster i bild. Till höger i bild är
befintlig byggnad på Blixtlåset 1.
3. Bollplan i anslutning till fastigheten, anlagd 1970-tal.
4. Promenadstråk och aktivitetsyta i Hagdalen. Bakom
trädridån skymtar befintlig byggnad på Blixtlåset 1.
2. Berghäll som genomkorsas av järnvägen, strax
sydöst om planområdet.
5. Landskapstrappa infälld i terrängen, öppna parkytor
och berg-i-dagen.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
17Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
4. Nulägesbeskrivning
Intilliggande bebyggelse
Blixtlåset 1 är en industrifastighet med låg
byggnad intill Parken Hagdalen. Med undantag
för Hagsätra centrum och tunnelbanestationens
sträcka norr om fastigheten så utgörs omgivande
bebyggelse uteslutande av bostadsbebyggelse.
Merparten av byggnaderna är flerbostadshus
från 1960-talet.
I nordöst finns tre bostadslameller från
omnämnd tidsperiod på fastigheten Fjäderlåset,
vilka skjuter in i Hagdalens parkmiljö.
Byggnaderna är uppförda på 7 våningar och
placerade med gavel mot gata. De gulputsade
fasaderna har en repetitiv fönster- och
balkongsättning, taket är utformat som ett
sadeltak med förskjuten taknock. Byggnaderna
har ett framträdande läge i stadsbilden och
utgör i dagsläget en fond bakom den låga
industribyggnaden på Blixtlåset 1.
I sydost finns bostadsbebyggelse på fastigheten
Låsfjädern 1 i form av fyra sammanbyggda
lameller. Byggnaderna är uppförda i fyra
våningar och med flackt tak. V olymerna följer
såväl Gökholmsbackens svaga krök som
topografins nedtrappning mot väster. Mot gata
finns förgårdsmark med träd och planteringar
samt stigar av marksten som anpassar sig efter
terrängens nivåer. På baksidan avskärmas
bostäderna med en trädridå gentemot Hagdalens
park. Fasaderna är putsade i ljusa gula nyanser
och har en repetitiv fönstersättning.
Fastigheten Billåset 1 bebyggdes med bostäder
under tidigt 2000-tal. De uppfördes som två
lameller på 5 våningar nära gatusträckningen
och endast lite förgårdsmark. Byggnaderna
har sadeltak med svagt sluttande takfall och
volymerna trappar ner där terrängen viker
undan. Fasaderna är vitputsade med varierad
fönstersättning och inglasade entrétrapphus.
6. Blixtlåset 1 och bostadsbebyggelse på Kv Fjäderlåset i fonden. 7 . Bostadshus på Kv Fjäderlåset från Hagdalsparken.
8. Bostadsbebyggelse längs Gökholmsbacken.
Till vänster: Bostäder från 2000-tal på Kv Billåset 1.
Till höger: Bostäder från 1960-tal på Låsfjädern 1.
9. Bostadslameller från 1960-tal på Kv Låsfjädern 1. 1 0. Blixtlåset 1 i förgrunden. Bakom kröken syns
bostadsbebyggelse på Kv Låsfjädern och Billåset.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
18 Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
4. Nulägesbeskrivning
Bygganden har sedan uppförandetiden
genomgått stora om- och tillbyggnationer.
Flertalet förändringar har skett sedan
inventeringen genomfördes (2006), en
inventering som ligger till grund för Stockholms
stads gul-klassning av byggnaden på fastigheten.
Befintlig verksamhetsbyggnad på Blixtlåset 1
Stockholms stads klassificering (2006)
Känslighet-/tålighet (Nyréns, 2017)
Byggnadens historia
Byggnadsår: 1967-1975
Byggherre: Georg Z. Ernster
Arkitekt: Martin Sundberg
Byggnaden ritades 1967 som bageri. Den
uppfördes på ett plan och utformades som en
långsträckt volym. Byggnaden uppfördes med
en stomme av lättbetong, fasader putsades
vita. Den försågs med ett flackt tak med ett
sammanhängande horisontellt plåtband vid
takfoten. På långsidorna placerades fönsterband
löpandes parallellt med taklinjen. Vid östra
långsidan finns en fristående skorsten.
1. Befintlig byggnad på
fastigheten Blixtlåset 1.
2. Nybyggnadsritning fasader,
1967 . Arkitekt Martin Sundberg.
Källa: Plan- och byggtjänst,
Stockholms stad.
3. Nybyggnadsritning
planlösning, 1967 . Arkitekt
Martin Sundberg.
Källa: Plan- och byggtjänst,
Stockholms stad.
1. 2.
3.
GUL Fastighet med bebyggelse av positiv betydelse för
stadsbilden och/eller av visst kulturhistoriskt värde
BRUN Fastighet som bedöms vara tålig för förändringar
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
19Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
4. Tillbyggnad norra gaveln, 1984. Källa:
Plan- och byggtjänst, Stockholms stad.
5. Tillbyggnader norra gaveln och
västra långsidan, 1994. Källa: Plan- och
byggtjänst, Stockholms stad.
6. Byggnaden från söder, 2009.
Södra gavelns vitputsade fasad innan
plåtbeklädnad. Källa: Google maps,
2009.
7 . Byggnaden från Gökholmsbacken.
8. Byggnaden från bollplanen i
Hagdalsparken.
4. Nulägesbeskrivning
Förändringar
• 1983 – Tillbyggnad och nytt skärmtak ovan
lastkaj, norra gaveln.
• 1994 – Tillbyggnad för kyl-, frys-
och diskrum längs västra långsidan.
Tillbyggnad för paketering samt lastkaj
med skärmtak för distributionsbilar,
längs norra gaveln. Tillbyggnaderna
och delar av befintlig fasad kläddes med
trapetskorrugerad plåt och delar av de
horisontala fönsterbanden byggdes för.
• 2000-tal – Ändrad funktion till bilverkstad.
• 2010-tal – Flera delar av den vitputsade
fasaden har försetts med ljusgrå eller
mörkblå plåtbeklädnad. Skorstenen har
nedmonterats.
Nuvarande funktion
Byggnaden används sedan tidigt 2000-tal
som bilverkstad. Funktionsbytet har medfört
ändringar på byggnadens exteriör och
fastighetens yttre miljö.
5.
Karaktärisering nuläge
• Enplansbyggnad med flackt tak,
sammanhängande horisontellt plåtband
och fönsterband löpandes parallellt med
taklinjen. Sentida plåtbeklädnad av fasaden.
Senare förändringsåtgärder har försvagat
läsbarheten. Den yttre miljön präglas av
hårdgjord mark och stängsel med grindar,
men även bevarade berg-i-dagen.
Kulturhistoriskt värde
Byggnaden har sitt största värde i sin
ursprungsfunktion som bageri vilket minner
om de blandade funktioner som under 1900-
talets andra hälft präglade Hagsätra. Den låga
byggnadshöjden är karaktäristisk för den
verksamhetsbebyggelse som uppfördes utspridd
bland bostadsbebyggelsen.
Idag är byggnaden kraftigt förändrad. Redan
1983 gjordes den första av tre tillbyggnader.
Sedan byggnadens gul-klassning har
fasadändringar och slitage inneburit
förändringar som kraftigt försvagat byggnadens
kulturhistoriska värde.
4.
7 .6.
8.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
20 Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
5. Kulturhistoriskt värde
Bevarade naturpartier
Öppen dalstråkspark, inklusive
utrustning, 1950-talet
Dalstråksparkens rumsliga
avgränsning
Solitära tallar
Solitära övriga träd
Bostadshus (1950-60-talet)
Verksamhetsbyggnad (1960-talet,
med senare tillbyggnader)
Landmärke (punkthus)
(1950-60-talet)
Senare tillkommen bebyggelse
T unnelbanan (1960-talet)
Vy-lägen (se vystudier sid. 30-33)
Plangräns
Fastighetsgräns
Karta kulturhistoriska värdebärare
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
21Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
5. Kulturhistoriskt värde
Kulturhistoriska värdebärare
Bevarade naturpartier
Planområdet ligger i nära anslutning till flera
bevarade naturpartier, bestående av bland- eller
barrskog med bland annat äldre tallar, ekar
och berg i dagen. De vittnar om den agrara
epoken där skogen var en väsentlig del av
jordbrukssystemet.
Öppen dalstråkspark, inklusive dess
gestaltning från 1950-talet
Att avstå från att bebygga sprickdalarna innebar
att ett nät av gröna stråk kunde smygas fram
mellan bergsknallar och ge förortslandskapet
dess speciella struktur och utseende.
Dessa parker är långsmala stråk med
skogbeklädda sidor och en öppen dalgång
med klippta gräsytor. Längs dalgångens norra
kant, utmed skogsbrynet, finns en parkväg.
Där dalgången är bredare finns gläntor
med lekplatser och en mindre idrottsplan.
Dalstråksparkerna är ofta del av viktiga
ekologiska samband med väl utvecklade
skogsbryn (källa: Parkprogram Enskede - Årsta -
Vantör, del 1, sid 22).
Dalstråksparken är ett klassiskt grepp i
Stockholm stadsplanering. Begreppet är
knutet till visionen i Generalplanen 1952,
styrdokumentet till den modernistiska
planeringen av ytterstaden. För Holger Blom
och Erik Glemme blev dalstråksparken ett
gestaltningsgrepp för planeringen av ytterstaden:
att förlägga parkerna som stråk i dalgångarna
och på så vis koppla ihop stadsdelarna.
I Stockholms byggnadsordning (2020) benämns
dalstråksparken som ”öppna dalstråk”, med
följande formuleringar:
• ”De ursprungliga landskapsformerna är
ofta avläsbara och områden med vegetation
finns kvar i bebyggelsen och i parkerna.”
(sid 78).
• ”En grundläggande idé vid ytterstadens
planering: sammanhängande grönområden,
ofta som öppna dalstråk, för att skapa
närhet till natur och rekreation.” (sid. 83).
• ”Vägledningar smalhusstad: utveckla med
utgångspunkt ur dalstråken, det öppna
stadsplanemönstret samt gatornas och
byggnadernas anpassning till terrängen.”
(sid. 151).
Solitära träd
Även de mer parkartade delarna av Hagdalen
har naturinslag i form av solitära äldre träd.
Framför allt äldre solitära tallar och ekar som
finns kvar i de sparade naturpartierna har –
utöver ett naturvärde – även ett betydande
kulturhistoriskt värde då de ökar förståelsen för
områdets historia. De vittnar om de topografiska
förutsättningarna vid anläggandet av stadsdelen
i den f.d. utmarksskogen (se t.ex. Westerdahl,
2021).
Bostadshus (1950-60-talet)
Det modernistiska byggnadsidealet är mycket
påtagligt. 1930- och 40-talets krav på naturnära
och hälsoriktiga bostäder var starkt pådrivande.
På 1950-talet blev dessa tankar politiskt
förankrade och relativt enkla att förverkliga.
Bebyggelsen inom planområdet och i dess
omgivning har tydligt anpassats utifrån platsens
topografi och dess förutsättningar, vilket skapar
en känsla av att bebyggelsen har placerats
rakt ner i skogen och på så sätt förvandlat
landskapet till parkstad. Byggnadsvolymerna
placerades med sådant avstånd mellan varandra
att sol och frisk luft kunde nå in i lägenheterna.
Intill bebyggelsen bevarades berghällar och
skogspartier. Berghällar och kåddoftande
tallskog bar med sig gratisvärden som kunde
utnyttjas i den nya stadstypen.
Bebyggelsen består av ett begränsat antal
hustyper med olika karaktär, som konsekvent
förekommer i grupper. Punkthus är placerade
på höjder och orienterade i samma väderstreck.
Skivhusen är placerade på liknande sätt men mer
anpassade till terrängens höjdkurvor. Längre
från centrum finns tre till fyra våningar höga
lamellhus, placerade i nivå med trädtopparna
och en anpassning till topografin genom mjuka
nedtrappningar där terrängen faller undan och
genom förskjutningar som skapar en följsamhet
mot vägnätet.
Höga punkthus / landmärken
(1950-60-talet)
Höga hus brukar vara placerade på områdets
höjdryggar, omgivna av bevarade naturpartier.
Deras karaktärsskapande placering där de alltid
är del av en bebyggelsegrupp, och där bygg-
naderna har samma orientering, medför en för
Hagsätra-Rågsved karaktäristisk skulptural
effekt.
Verksamhetsbyggnader
Hagsätra och Rågsved utgör inte några
utpräglade ABC-stadsdelar (arbete - bostad
- centrum) som Farsta eller Vällingby.
Mindre arbetsplatser finns dock utspridda i de
verksamhetsområden som lades ut i de mer
trafikstörda lägena, t.ex. längs med tunnelbanan.
Fastigheten Blixtlåset 1 är ett uttryck för det,
trots att det handlar om ett senare tillskott i
stadsplaneringen.
Dalstråksparken Hagdalen, vy mot väster. Stödmurar och trapparti till vänster från 1950-60-talet.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
22 Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
5. Kulturhistoriskt värde
Kulturhistoriskt värde
Analysen utgår från en vedertagen
arbetsmodell från Riksantkvarieämbetet.
”Kulturhistorisk värdering av bebyggelse”
Begreppet kulturhistoriskt värde delas
där upp i kategorierna dokumentvärden
och upplevelsevärden. Dokumentvärden
avser den information en bebyggelsemiljö
kan förmedla, t.ex. från samhällshistorisk
och arkitekturhistorisk synpunkt, medan
upplevelsevärden avser estetiska,
upplevelsemässiga och socialt engagerande
egenskaper.
I RAÄ:s ”Plattform kulturhistorisk värdering
och urval” definieras begreppet kulturhistoriskt
värde som ”de möjligheter materiella och
immateriella företeelser kan ge vad gäller
att inhämta och förmedla kunskaper om och
förståelse av olika skeenden och sammanhang -
samt därigenom människors livsvillkor i skilda
tider, inklusive de förhållanden som råder idag”.
Bedömningen av det kulturhistoriska värdet är
förankrad i historiken och de kulturhistoriska
sammanhang som avgränsas där.
Markhistoriskt värde
- områdets tidsdjup
Tre olika kulturlager är läsbara i landskapet.
Inom området finns ett förindustriellt lager med
agrara spår från 1600-talet och framåt; såväl
som ett nutida lager med den modernistiska
förortens utbyggnad. I 1950-talets planering
togs utgångspunkt i den befintliga miljön och
man byggde vidare på strukturer som tillkommit
genom äldre markbruk samt topografin.
Bebyggelsen förlades huvudsakligen på högre
belägen skogsmark och lämnade begränsade
ytor med lägre belägen dalgångar, vilka kan har
varit odlingsmark, obebyggd.
Samhällshistoriskt värde
- modernismens stadsplanering
Stadsdelarna Hagsätra och Rågsved är mycket
typisk, tydlig och välbevarade representanter
för stadsplaneringen och utbyggnaden av
Stockholm under 1950-talets andra hälft
och under 1960-talet, och har därför stora
samhällshistoriska värden.
Funktionalismens stadsbyggnadsideal
”hus i park”, vilken hade slagit igenom på
1930-talet, visas i planstrukturen. Idealen
är en vidareutveckling av de tidigaste
grannskapsenheterna - som skulle erbjuda
naturnära och sunda förorter i det kraftigt
expanderande Stockholm: tillgång av ljus
och luft kring husen, husplacering som följer
topografins höjdkurvor och sparad naturmark
mellan husen.
Planstrukturen följer i alla delar intentionerna i
”Generalplan för Stockholm” från 1952 som i
sin tur bygger på programskriften ”Framtidens
Stockholm” från 1946. Planstrukturen är därmed
också en exponent av den Stockholmsspecifika
parkplaneringen vilken utvecklades från
1940-talet och som blev en tradition i
svensk landskapsarkitektur där naturen
togs som utgångspunkt. Denna så kallade
”Stockholmsskolan” präglade stadens lyckade
expansion vilket fick uppmärksamhet långt
utanför landets gränser.
Hagsätra-Rågsved byggdes som tunnelbanestad/
satellitstad efter modernismens rådande ideal
som nämnts ovan. Tankesättet blev fullt
realiserat och är väl synligt i bebyggelsens
varierande storlek och karaktär, hur den
placerats ut i terrängen med direkt tillgång
till vegetation och naturmark nära inpå.
Byggnaderna är uppförda som hus i park,
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
23Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
5. Kulturhistoriskt värde
Arkitekturhistoriskt värde
- en välbevarad och sammanhållen stadsdel
Stadsdelarna har arkitekturhistoriska värden och
är en pedagogisk redovisning av 1950-60-talets
plan-, landskaps- och byggnadsarkitektur.
Därmed är de representativa för det
modernistiska sättet att forma och implementera
en plan och är ett tydligt exempel på hur man
med arkitektoniska grepp ville skapa ett gott
boende och forma sunda medborgare. Det
anmärkningsvärda med denna stadsdel är att i
stort sett all bebyggelse och infrastruktur tillkom
under en relativ kort tidsperiod. Det gör att
modernismens idéer konsekvent genomsyrar
både planstruktur, arkitektur och behandlingen
av landskapet vilket skapar en sammanhållen
helhet. Stadsdelen är välbevarad trots sentida
tillägg.
Miljöskapande värde
- berget som ändlig resurs
Fram till 1800-talets mitt har synligt berg i
dagen varit ett vanligt inslag i stadsbilden
men idag förekommer det alltmer sällan. En
av orsakerna är den ökande förtätningen där
tidigare obebyggda ytor exploateras. Ny
bebyggelse har ofta en större skala än befintlig
bebyggelse och är underbyggd med garage,
vilket kräver omfattande sprängningsarbeten.
Gårdsrum byggs allt oftare på bjälklag vilket
begränsar möjligheten till att ta tillvara
bostadsnära naturpartier.
Bergen vid planområdet ingår som del
i ett större geografiskt sammanhang där
bergsformationer karaktäriserar hela
Stockholms sprickdalslandskap. Det synliga
berget i staden är en ändlig resurs och
när det tagits bort kan åtgärden inte göras
ogjord. De olika typerna av bergsformationer
som förekommer vid projektområdena
har ett mycket högt miljöskapande värde,
men även ett stadsbyggnadshistoriskt
värde, samhällshistoriskt värde och ett
sällsynthetsvärde.
med bevarad naturmark och med sjunkande
exploateringstal från centrum och utåt. Det
ursprungliga natur- och kulturlandskapet
förädlades i enlighet med Stockholmsskolans
idéer till ett parknätsystem med användbara
offentliga gröna rum. Planeringen karaktäriseras
bland annat av bevarade naturpartier och en
förädling av den genomgående obebyggda
dalgången till stadsdelens dalstråkspark.
Stadsstrukturen medger gångavstånd till
nödvändigheter som dagliga inköp, tunnelbana
och skola. Rekreationsmöjligheterna i naturen
och på idrottsplatser är goda. De tydliga
trafikhierarkierna i området är typiska för den
modernistiska samhällsplaneringen. Bilismen
har en framträdande plats i stadsdelarna, men
barnens säkerhet tillgodoses genom direkt
tillgång till park eller natur vid bostaden samt ett
trafikseparerat nät av gångvägar.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
24 Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
6. Känslighets- och tålighetsanalys
Analysmetod
Analysen av områdets känslighet och tålig -
het utgår från och grundas i dess kulturhis -
toriska värde. Ett övergripande syfte med
föreliggande analys är dels att redovisa
områdets kulturhistoriska värde, dels att
bedöma områdets känslighet och tålighet
avseende ändringar och tillägg. Här ställs
värden mot varandra och prioriteringar
görs. Ut faller bedömningar om var och i
vilken omfattning åtgärder kan vidtas utan
att stora kulturhistoriska värden påverkas
negativt.
Analysen av det kulturhistoriska värdet och
bedömningen av känslighet och tålighet är
alltså intimt sammankopplade. Men vid en
jämförelse mellan kulturhistoriskt värde
och känslighet/tålighet kan utfallet skilja
sig. Det beror på att landskap eller be -
byggda områden inte bedöms som enskilda
objekt utan som ingående delar i en sam -
mantagen kulturmiljö, en aspekt som kan
förbises vid bedömning av det kulturhisto -
riska värdet hos ett enskilt objekt.
Analysen är tänkt att fungera som stöd vid
planering i syfte att i möjligaste mån inte -
grera befintliga kulturhistoriska kvaliteter
i ett område som står inför en genomgri -
pande omvandling. Underlaget presenterar
prioriteringar och kan därigenom vara till
nytta då avvägningar mellan olika intressen
görs i planprocessen.
Bedömning i tre nivåer
Tåligt för ändring
Vissa delar inom utredningsområdet har
bedömts vara tåliga för ändringar. Här
kan mer fritt hållna ändringar och tillägg i
bebyggelsemiljön prövas.
Känsligt för ändring
Andra delar har bedömts vara känsliga för
ändringar. Denna tillskrivna känslighet
signalerar att mer eller mindre omfattande
förändringar kan göras men utifrån vissa
givna förutsättningar d.v.s. utföras med
varsamhet. Inom de känsliga partierna
finns kulturhistoriska kvaliteter att beakta
för att vid utveckling kunna uppnå en god
helhetsverkan. De givna förutsättningarna
varierar inom de känsliga partierna, vilket
avspeglas i analysen av dessa delområden.
Hög känslighet för ändring
Hög känslighet för ändringar innebär att
återhållsamhet bör iakttas. Även dessa
delar med hög känslighet kan utvecklas,
men utvecklingen bör göras på respektive
partiers villkor för att undvika att värdebä -
rande karaktärer och strukturer påverkas
negativt. Ännu bättre blir det om den nya
utvecklingen kan förstärka och levande -
göra dessa värden.
Fördjupad känslighetsanalys
I kapitel 3 Kulturhistoriska förutsättningar
(sid. 11) redovisas en analyskarta för plat -
sens känslighet och tålighet som kommer
från Nyréns kulturmiljöutreding för Hag -
sätra-Rågsved (2017). Kartan gjordes som
en översiktlig sammanställning av ett om -
fattande geografiskt område. För mer detal -
jerad information om metodik, omfattning
och övergripande principer hänvisas till
denna utredning.
En fördjupning av känslighetsanalysens
karta från 2017 hade hittills inte gjorts för
aktuellt planområde. Kartan, som presen -
teras på nästkommande sida, är baserad
på den aktuella utredningens fördjupning.
Delar av kvartersmarken värderas också,
vilket inte var fallet i den ursprungliga ut -
redningen.
Analys av känslighet - tålighet
Numreringen hänvisar till kartan på näst -
kommande sida.
1. Fastigheten Blixtlåset 1 (1)
Bedömning: Tålig för ändringar, inklusive
dess bebyggelse. Detta på grund av följan -
de resonemang.
• Hagsätras och Rågsveds verksamheter
är oftast belägna på mer trafikstörda
platser eller på platser med sämre
markförhållanden. De är av begränsad
betydelse som lokala arbetsplatser och
deras tillkomst har inte varit en bäran -
de ursprunglig stadsplaneringstanke.
• Blixtlåsets befintliga byggnad är en
representant av denna funktionsbland -
ning, vilken har präglat Hagsätra-Råg -
sved sedan det sena 1960-talet. Den
låga byggnadshöjden är karaktäristisk
för den verksamhetsbebyggelse som
uppfördes utspridd inom Hagsätra-
Rågsved. Men sedan gul-klassningen
(se sid. 5) har byggnaden genomgått
förändringar som kraftigt har försvagat
byggnadens kulturhistoriska värde.
• Fastigheten gränsar direkt till Hag -
dalens parkstruktur, vilket innebär en
skarp övergång till terrängdelar med
bedömning hög känslighet för änd -
ringar.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
1
2
3
3
3
3
25Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
6. Fördjupning - Känslighets- och tålighetsanalys
Hög känslighet för ändringar
Känsligt för ändringar
T åligt för ändringar
Dalstråkparkens rumsliga avgränsning
Vy-analys (sid. 31-33)
Nummer som hänvisar till texten
Plangräns
Karta känslighetsanalys
Känslighetskartan är en översiktlig
sammanställning. För komplett
bedömning hänvisas till beskrivande
text på föregående sida. Tillsammans
utgör de ett arbetsverktyg i den
fortsatta planeringen av området.
Läsanvisning
2. Hagdalens öppna parkytor (2)
Bedömning: Hög känslighet för förändring.
• Dessa öppna parkytor utgör en viktig
komponent av den ursprungliga stads -
planeringen och består fortfarande av
anlagda parkytor. Dalstråkets låglänta
delar förädlades till den sammanhäng -
ande parkstrukturen Hagdalen. Även
i sydöst, intill planområdet, finns be -
varad naturmark som ingår i parkens
inramning.
• De omsorgsfullt utformade lekytorna,
stenmurarna och trapporna tillhör –
tillsammans med bevarade bergspar -
tier och äldre träd – till stor del den
ursprungliga parkens utformning och
bidrar avsevärt till dess kulturhisto -
riska värde.
3. Bevarade naturpartier med ursprunglig
vegetation (3)
Bedömning: Hög känslighet för förändring,
delvis känslig för förändring.
• De bevarade naturpartierna, i kombi -
nation med bakomliggande bostads -
bebyggelse, ramar in dalstråksparken
Hagdalen. Det medför att dessa natur -
partier, tillsammans med bevarade so -
litära träd, utgör viktiga komponenter
av den ursprungliga stadsplaneringen.
• Dessa naturpartier vittnar också om
agrarepoken, där området mestadels
var skogsbeklätt.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
26 Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
7 . Beskrivning av planförslaget
Planområdet
Planområdet med fastigheten Blixtlåset 1 är
beläget mellan Gökholmsbacken och Hagdalens
dalstråkspark, strax söder om Hagsätra centrum.
Planförslaget syftar till att möjliggöra ca 85 nya
bostäder med lokal i bottenvåning.
Närliggande bebyggelse längs Gökholmsbacken
förhåller sig till landskapets struktur
och topografi genom dess nedtrappande
våningshöjder där terrängen viker undan.
Bebyggelsens orientering följer gatan. Gatan har
en grön karaktär på grund av förgårdsmarken på
båda sidor.
Terrängen på fastigheten Blixtlåset 1 viker
undan från söder till norr. På norra delen av
fastigheten förekommer berg i dagen. I dagsläget
är marken kring fastighetens befintliga byggnad
till största delen hårdgjord.
Föreslagen byggnad i plan
Föreslagen byggnad uppförs som en
bostadslamell förlagd i nordsydlig riktning,
där en vinkeldel i söder vilken följer
Gökholmsbackens svaga krök mot öster.
Entréer och garageport förläggs mot
Gökholmsbacken. Utmed östra sidan, mot
Hagdalsparken, planeras en bostadsgård.
Situationsplan (260422). Källa: Belatchew
Situationsplan
(260422). Källa:
Belatchew
Sektion genom trapphus TRH2 (260422). Källa: Belatchew
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
27Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
Gatuelevation (260421)
Byggnadsvolymen
Föreslagen byggnad uppförs som en lamell på
5+1 våningar samt källare. Lamellen utformas
med en trappning vilken följer terrängen som
viker undan från söder till norr.
Taket utformas som ett sadeltak med förskjuten
taknock. Genom detta är högsta våningsplanet
förlagt mot Gökholmsbacken, med indrag mot
Hagdalsparken.
Arkitektonisk gestaltning
Kommer att kompletteras efter samråd.
7 . Beskrivning av förslaget
Parkelevation (260421)
Volymdiagram, mot norr (260421). Källa: Belatchew
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
Fastighetsgräns
7,1
8,8
+40,2
+44,0+43,2
1,01,0
ungefärlig schaktning
bef. marklinje
Fritya för träd, under jord
5,0
friyta
1,5
28 Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
7 . Beskrivning av förslaget
Volymdiagram, mot norr (260421). Källa: BelatchewSituationsplan, utredning sprängningsschakt (260421). Källa: Belatchew
Volymdiagram, mot söder (260421). Källa: Belatchew
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
29Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
8. Konsekvensanalys - Vystudie
Vykarta
För att bedöma projektområdets rumsliga
förhållande till den omgivande stads- och
landskapsstrukturen analyseras två vyer.
Vyerna bedöms vara särskilt betydelsefulla
för upplevelsen av det kulturhistoriska värdet.
Urvalet av vyer har även styrts av att vypunkterna
ska vara välfrekventerade av allmänheten.
Bedömningen av hur och i vilken utsträckning
planförslaget påverkar områdets kulturhistoriskt
värdefulla miljö och omgivning kommer i stor
utsträckning att avgöras av vad som händer i
dessa vyer.
I verkligheten upplevs kulturmiljön inte statiskt
som i vybilderna men oftast i en rörelse utmed
ett stråk med flera utblickar och siktlinjer. De
utvalda vyerna ska därför ses som representanter
för viktiga utsiktsplatser och även för
promenader, sett i relation till planförslagets
läge i stadsbilden.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
30 Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
8. Konsekvensanalys - Vystudie
Vy 1 från Hagdalens park mot väster - befintlig situation
Vy 1 från Hagdalens park mot väster - planförslag
Kv Låsfjädern 1 Kv Billåset 1 Kv Blixtlåset 1 Kv Fjäderlåset 1
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
31Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
Vy 1 från Hagdalens park
Beskrivning av vyns stadsbild
Vyn är tagen från Hagdalens parkstråk i riktning
mot väster. Till vänster i bild går det att skönja
bostadslamellen på Låsfjädern 1, centralt i bild
skymtar den låga verksamhetsbyggnaden på
Blixtlåset 1 och till höger i bild syns gaveln av
den höga bostadslamellen på Fjärrlåset 1.
För förtydligande är befintlig bebyggelse
markerad med gula linjer.
8. Konsekvensanalys - Vystudie
Kulturhistoriska värdebärare
• Den öppna rumsligheten med parkstråk och
aktivitetsytor som resultat av 1950-talets
omvandling av en skogbevuxen dalgång till
dalstråkspark.
• De markanta bevarade partierna med
berg-i-dagen och den integrerade
parkgestaltningen som anpassar sig efter
platsens naturliga nivåskillnader.
• Den gröna kransen av bevarade naturpartier
med äldre träd runt Hagdalens öppna
parkstråk.
• Befintliga byggnaders placering bakom de
kringliggande naturpartierna, vilket gör att
Hagdalens dalstråkspark upplevs som en
park med grön inramning.
• Till höger i bild skymtar ett av de höga
skivhusen på Fjäderlåset 1, vilken skjuter
in med gaveln i Hagdalens parkmiljö.
De gulputsade fasaderna har en repetetiv
fönster- och balkongsättning och taket
utformas som ett sadeltak med förskjuten
taknock vilket ger en skulptural effekt högt
över trädtopparna. Detta är en karaktäristisk
gestaltning för skivhusen i närområdet.
• Verksamhetsbyggnaden som har varit på
plats sedan 1960-talet.
Analys av förslagets påverkan på vyn
• Parkrummet bevaras. Genom den nya
byggnadsvolym som tillförs utanför den
gröna kransen blir parkens inramning mer
markant och parkrummet blir mer omslutet.
• Placeringen av föreslagen byggnad
följer såväl topografin som gatunätets
riktning på ett sätt som anknyter till den
befintliga bebyggelsens placering, t.ex. till
grannkvarteret Låsfjädern 1.
• Föreslagen volym förstärker upplevelsen
av att parkstråkets orientering leder mot
Hagsätra centrum (till höger i bild).
• Föreslagen volym håller sig under
trädtopperna, vilket medför att
parkens gröna krans dominerar även i
fortsättningen. Vyn utgör en vinterbild,
under växtsäsongen kommer den gröna
kransen vara betydlig tätare och därmed
dölja bakomliggande bebyggelse i högre
grad.
• Planförslaget innebär att dess östra fasad
placeras ca 8 meter längre västerut än
befintlig byggnad. Detta möjliggör en
bostadsgård utmed östra sidan, vilket
skapar distans till idrottsplanen (och
dess staket) och bidrar troligen även till
möjligheten att behålla bergspartierna som
finns utmed östra sidan. I och med detta
minskar risken för privatisering av parken.
• Föreslagen byggnadshöjd skiljer sig inte
avsevärt i förhållande till närliggande
befintlig bebyggelse. Men den blir heller ej
underordnad.
• Planförslaget möjliggör att befintlig
byggnads baksida, som saknar kvalitet,
ersätts med en levande fasad och en
gestaltad övergång från bostadsgård till
parkmiljön.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
32 Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
8. Konsekvensanalys - Vystudie
Vy 2 från Gökholmsbacken mot nordväst - befintlig situation
Vy 2 från Gökholmsbacken mot nordväst - planförslag
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
33Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
8. Konsekvensanalys - Vystudie
Vy 2 från Gökholmsbacken
Beskrivning av vyns stadsbild
Till vänster syns Kv Billåset 1, uppförd under
2000-talet, till höger syns Kv Låsfjädern 1,
uppförd under 1960-talet. I fonden, bakom
tunnelbanans spårvall, syns skivhusen utmed
Huddingevägen (kv Stubbneken 1).
Kulturhistoriska värdebärare
• Mitt i bild annonseras en entré till
Hagdalsparken genom ett flertal större och
äldre trädvolymer.
• Den befintliga lamellens skala och
byggnadshöjd (till höger i bild) utmed
Gökholms-backen, uppförd på fyra till
fem våningsplan. V olymen utgörs av fyra
sammanbyggda lameller som genom
trappningar och lägesförskjutningar
anpassar sig efter såväl topografin som
efter Gökholmsbackens krök. Detta
tillsammans med den arkitektoniska
gestaltningen – den flacka takutformningen,
de ljusa putskulörerna och den enkla
fasadutformningen med repetetiv
fönstersättning – är karaktäristisk för
utformning av bostadslameller i Hagsätra-
Rågsved under 1950-60-talet.
• Den gestaltade rymliga förgårdsmarken,
framförallt längs gatans högra sida.
Analys av förslagets påverkan på vyn
• Trots skillnaden i våningsantal mellan
befintlig bostadslamell på Låsfjädern 1 och
föreslagen volym på Blixtlåset 1 så medför
inte planförslaget en upplevelse av någon
kontrasterande skal- eller höjdskillnad i
detta vymontage.
• Förslaget medför i den här vyn en viss
komplexitet, med vinklar, indragningar,
höjdskillnader och många hörn.
• Förslagets indragna gavel och förskjutning
medför ett avsteg jämfört med närliggande
lamells mer enkla modernistiska språk
(Låsfjädern 1). Utformningen anknyter
delvis till Hagsätras närliggende bostäder
som är mer karaktäristisk för skivhusen i
Hagsätra (se vy 1).
• Den föreslagna förgårdsmarken syns inte
i vyn, men blir betydligt grundare jämfört
med lamellens förgårdmark.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
34 Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
9. Sammanvägd bedömning och rekommendationer
Konsekvenser för kulturmiljö
Platsen där planförslaget är planerat
Planförslaget ligger på mark som bedöms vara
tålig för ändring. Den föreslagna exploateringen
görs inte på bekostnad av den närliggande
parkytan, eftersom fastighetens mark i dagsläget
redan är bebyggd och hårdgjord.
Byggnaden som rivs har sitt största värde i sin
ursprungsfunktion som verksamhetsbyggnad.
Detta är ett kulturhistoriskt värde som går
förlorat, vilket kan accepteras på grund av att
den nya funktionen förstärker parkens kvalitéer.
Den befintliga byggnaden på Blixtlåset har
genomgått så stora förändringar att det har
minskat dess kulturhistoriska värdet. Rivningen
bedöms därför inte medföra en stor förlust.
Trots planerade sprängningar möjliggör
planförslaget ett bevarande av det närmast
närliggande värdefulla naturpartiet direkt öster
om planområdet, vilket är positivt.
Den föreslagna förgårdsmarken kommer att
vara grundare jämfört med många ursprungliga
förgårdsmarksytor i Hagsätra-Rågsved, vilket
visas i vy 2 för kv Låsfjädern 1. Den gröna
spårvallen mitt emot föreslagen byggnad kan
dock kompensera för detta.
Övergripande, plan- och parkstruktur
Det är platsens kulturhistoriska värde i det större
rumsliga sammanhanget som är mest relevant.
Planområdet gränsar direkt mot dalstråksparken
Hagdalen, vilken har en historisk kontinuitet
som går tillbaka till 1950-talet då den
planerades. Planförslagets placering i kanten
av dalstråksparkens landskapsrum gör att
upplevelsen av parken ändras något, vilket dock
inte medför någon negativ konsekvens.
Förslagets volym i kanten av dalstråket kommer
på grund av dess placering och betydande
takhöjd att upplevas från längre håll. Framförallt
sett från sydost får parken en mer kraftig
inramning, vilket dock bedöms som positivt.
Vid ett genomförande av planförslaget bedöms
att modernismens stadsplaneringsidé fortfarande
kommer att vara avläsbart: en sammanhållen
enhet i planstruktur, arkitektur och behandling
av landskapet. De närliggande fyra-
våningslameller följer landskapets nordvästliga-
sydostliga orientering och förslaget anknyter
till detta. De långa siktlinjerna genom parken
kommer även i fortsättningen att ha naturen som
fond.
Byggnadens föreslagna fotavtryck kan avläsas
som ett resultat av ett genomtänkt möte
med kringliggande befintlig bebyggelse och
landskapets struktur, vilket bedöms få positiva
konsekvenser för förslagets anknytning till de
rådande stadsplaneringsprinciperna.
Typologi och skala
Förslaget introducerar, genom sitt våningsantal
på 5+1 våningar, en ny skala utmed södra
kanten av parkstråket. Dess volym och takhöjd
medför ett avsteg jämfört med närmast liggande
bebyggelse. På grund av förslagets indragna
högsta våning mot Hagdalsparken upplevs detta
dock inte som ett skalkrock, sett från parksidan.
Att skalan är något större jämfört med
närliggande lamell (kv Låsfjädern 1), bidrar
till den ursprungliga planeringsidén, där
byggnadshöjder ökar mot centrumanläggningen.
Hagsätra är en välbevarad stadsdel med
bebyggelse ordnad i sammanhållna grupper och
med få sentida förtätningar. Detta innebär att
nya tillskott i bebyggelsestrukturen blir relativt
märkbara i stadsbilden. Förslagets typologi söker
anknyta både till de närliggande lamellhusen och
till de högre skivhusen på andra sidan Hagdalen
och i Hagsätra centrum. Sammantaget innebär
detta att en hybrid typologi introduceras, vilken
avviker från den närmaste bebyggelsestrukturen.
Detta bedöms skapa en viss kontrast i relation
till den omgivande bebyggelsen.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
35Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
Rekommendationer
• Äldre bevarade träd har ett betydande
kulturhistoriskt värde då de ökar förståelsen
för områdets historia (se även sid. 21). Av
den anledning är det viktigt att arbeta för
att äldre träd – framförallt tallar och ekar
– bevaras i största möjliga utsträckning.
Det gäller framförallt för det närliggande
naturpartiet. Generellt gäller att inga träd
på allmän platsmark får påverkas om inte
staden och byggaktör kommit överens om
detta.
• Övergången mellan föreslagen bostadsgård
och Hagdalsparkens anslutande naturparti
bör gestaltas omsorgsfullt, också för att
undvika en privatisering av Hagdalsparken.
• Det är viktigt att värdet av naturmarken
som skydd mellan bostadsbebyggelse
och park beaktas av staden även efter
att byggnation sker då förfrågningar
om fällning av träd och utgelsning av
naturmarken skulle kunna uppkomma som
ett resultat av bostadsetablering.
• En mer detaljerad fasadgestaltning och
landskapsgestaltning har inte funnits
tillgängliga under framtagandet av denna
konsekvensanalys. Vid den fortsätta
gestaltningen av föreslagen byggnad
rekommenderas att eftersträva en viss
enkelhet i volym- och fasaduttryck, som
anknyter till närmast liggande lamellen i
kv Låsfjädern 1. Bedömningen kommer
att kompletteras under fortsättningen av
planprocessen.
9. Sammanvägd bedömning och rekommendationer
Sammanvägd bedömning
• Planförslaget medför begränsade
kulturhistoriska konsekvenser vad gäller
upplevelsen av topografin och vegetationen
inom planområdet.
• Platsens kulturhistoriska värde är i första
hand kopplat till det större rumsliga
sammanhanget och dess bidrag till
läsbarheten av områdets historiska
struktur. Bedömningen är att dessa
värden i huvudsak kan bibehållas, då de
övergripande strukturer och samband som
bär värdet inte påverkas i någon avgörande
grad.
• Det närliggande naturpartiet med berg-
i-dagen och äldre träd, som är en viktig
komponent av Hagdalsparken, ligger direkt
intill planområdet. Det påverkas inte av
planförslaget, vilket är positivt.
• Förslaget passar väl in i den modernistiska
planstrukturen. Den befintliga
stadsplaneringen inklusive Hagdalens
parkstruktur kommer inte att påverkas
negativt av den föreslagna volymen.
• Att en verksamhetsbyggnad med begränsat
kulturhistoriskt värde ersätts av ett nytt
bostadshus bedöms vara positivt för den
angränsande parkmiljön. Åtgärden kan
bidra till ökad närvaro och aktivitet i
området och därigenom till att ytterligare
levandegöra Hagdalens parkstruktur, vilket
bedöms som positivt.
• Den föreslagna byggnadsvolymen
introducerar, genom sin hybrid av
byggnadstypologier, en ökad komplexitet i
platsens bebyggelsestruktur. Detta medför
ett avsteg i förhållande till den närmast
intilliggande kulturhistoriskt värdefulla
bosyadslamellen, vilket bedöms som en
marginell negativ konsekvens.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
36 Kv. Blixtlåset 1 | Hagsätra | Fördjupad kulturmiljöanalys och konsekvensanalys
Websidor
• Bebyggelseregistret: http://www.bebyggelseregistret.raa.se/bbr2/sok/search.raa
• Stockholms stadsmuseums kulturhistoriska klassificering: https://stadsmuseet.stockholm.se/om-
hus2/klassificering-och-k-markning/stadsmuseets-kulturhistoriska-klassificering/
• Stockholm stad DP map: http://kartor.stockholm.se/bios/dpwebmap/cust_sth/sbk/sthlm_sse/
DPWebMap.html
• Lantmäteriet: https://historiskakartor.lantmateriet.se/arken/s/search.html
• Digitala stadsmuseet: http://digitalastadsmuseet.stockholm.se/fotoweb/
• SGU: http://apps.sgu.se/kartgenerator/maporder_sv.html
Arkiv
• Bygglovsarkiv Stockholms stad
• Stadsarkivet Stockholms stad
• Stockholms stads parkarkiv
Rapporter
• Nyréns arkitektkontor (2017), Hagsätra och Rågsved, Kulturmiljöanalys, Nyréns arkitektkontor.
• Stockholms stad (2020), Stockholms byggnadsordning. Stockholms stad.
• Stockholms stad (2016), Parkprogram Enskede - Årsta - Vantör, del 2
• Westerdahl, Maria (2021), Tallen som förortens och Skogskyrkogårdens ryggrad.
Kulturhistoriska värden och skötselproblematik. Bulletin för trädgårdshistorisk forskning, 2021
nr 33-34 (sid. 6-9).
Gällande plandokument
• Stockholms stad, SBK (2024), Startpromemoria för planläggning av Blixtlåset 1 i stadsdelen
Hagsätra (65 bostäder).
Källor
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-06, Dnr 2023-12412
---
[Ekologirapport inkl trädinventering.pdf]
Ekologirapport inkl
trädinventering
Blixtlåset 1
Underlag till detaljplanearbete
17 augusti 2026
Slutversion
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
Om rapporten
BBeessttäällllaarree::
Storsala AB, Mikael Berg
FFrraammssttäälllltt aavv::
Ekologigruppen AB
Telefon: 08-525 201 00
www.ekologigruppen.se
Slutversion: 17 augusti 2026
Uppdragsansvarig: Åsa Eriksson
Intern granskning: Ulrika Hamrén
Foton (om inget annat anges): © Ekologigruppen AB
Internt projektnummer: 10937
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
1
Ekologirapport inkl trädinventering
Blixtlåset 1
Slutversion
17 augusti 2026
Innehåll
Om rapporten 9
Sammanfattning 2
Bakgrund och syfte 4
Tidigare inventeringar och utredningar 4
Trädinventering 2024, metodik 5
Resultat 6
Naturvärden inom planområdet 6
Naturvärden och träd i närliggande område 7
Värdearter, skyddade arter och rödlistade arter 11
Invasiva arter 11
Biotopskydd - Alléträd 11
Övriga träd 13
Habitatnätverk och grön infrastruktur 15
Grön infrastruktur 15
ESBO 15
Stockholms habitatnätverk 16
Förslag på åtgärder 17
Generella hänsynsåtgärder träd 17
Övriga åtgärder 17
Referenser 19
BBiillaaggaa 11 Metodik för klassificering av naturvärdesträd. Ekologigruppen AB.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
2
Ekologirapport inkl trädinventering
Blixtlåset 1
Slutversion
17 augusti 2026
Sammanfattning
Bakgrund och syfte
Ekologigruppen har på uppdrag av Storsala AB att ta fram en ekologirapport med sammanställning
av tidigare inventeringar och utredningar samt inventering och kartering av ekologiskt värdefulla,
skyddsvärda och särskilt skyddsvärda träd för detaljplaneförslaget Blixtlåset 1 i Hagsätra i Stockholms
kommun. Syftet med uppdraget är att identifiera värden av betydelse för biologisk mångfald.
Resultatet ska kunna fungera som ett kunskapsunderlag för detaljplaneprocessen.
Planområdet har inga naturvärden och präglas av sitt stadsnära läge
Inom själva planområdet finns endast en relativt ung lönn (träd nr 1) utan värdeklass och inga särskilt
skyddsvärda träd (klass 1), skyddsvärda träd (klass 2) eller ekologiskt värdefulla träd (klass 3). Området
motsvarar övrig värdeklass 7 Uppenbart negativ betydelse för biologisk mångfald. Bebyggelse, anläggningar och
hårdgjorda ytor som saknar eller har mycket begränsad vegetation i enlighet med SIS-standard (SS 199000:2023).
Omgivande grönstruktur har visst naturvärde
I direkt närhet till planområdet finns sju träd som uppnår klass 3. Dessa är tre lönnar, tre björkar och
en tall. Endast en lönn (träd nr 8) med klass 3 (värdefullt träd) som står i anslutning till planområdet
riskerar att påverkas av planförslaget och kan behöva avverkas. I närheten finns även en lönnallé
bestående av fem träd längs Göksholmsbacken. Allén bedöms inte påverkas negativt av planförslaget.
Inga skyddsvärda arter eller invasiva främmande arter
Varken inom planområdet eller i direkta omgivande grönstrukturen finns skyddsvärda arter eller
invasiva främmande arter registrerade eller funna under fältbesök.
Ingår ej i ESBO och svagt habitatnätverk för födosök för skogslevande fladdermöss
Planområdet ligger inte inom ett utpekat ekologiskt särskilt betydelsefullt område (ESBO), varken
kärnområde, livsmiljö för skyddsvärda arter eller spridningszon.
Planområdet ingår endast i ett habitatnätverk med sämre möjlighet till födosök för skogslevande
fladdermöss. Planområdet omringas av habitatnätverk med potentiella livsmiljöer för barrskogsmesar
och ädellövträdslevande insekter.
Påverkan på träd
Endast en lönn (träd nr 8) med klass 3 (värdefullt träd) som står i anslutning till planområdet riskerar
att påverkas av planförslaget och kan behöva avverkas. I övrigt kan träd utan värdeklass påverkas
(inklusive den lönn står inom planområdet), dessa är mindre träd av björk, asp och lönn.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
3
Ekologirapport inkl trädinventering
Blixtlåset 1
Slutversion
17 augusti 2026
Förslag på åtgärder
Faunadepå
Endast en lönn med klass 3 (värdefullt träd) som står i anslutning till planområdet riskerar att
påverkas av planförslaget och kan behöva avverkas. Denna stam bör placeras som faunadepå i
närområdet.
Säkerställ att ingen häckning sker i de träd som ska avverkas
Inventera träd som ska avverkas innan arbetet alternativt genomför avverkning, röjning av träd
utanför häckningssäsong. Detta innebär inget avverkningsarbete under 15 mars - 31 juli för hänsyn till
fåglar, 15 april - 31 augusti för hänsyn till fladdermöss. Detta för att inte störa eventuella häckning i
närområdet och undvika att komma i konflikt med artskyddsförordningen. Det är även att föredra att
påbörja rivning av byggnaden före eller efter häckningstid för fåglar.
Gestaltning av bostadsgård
§ Plantera träd, främst tall och ädellövträd.
§ Skapa brynzon mellan bostadsgård och skogsdungen.
§ Anlägg ängsmark eller skogsmatta.
§ Genomtänkt växtval.
§ Sätt upp fågelholkar.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
4
Ekologirapport inkl trädinventering
Blixtlåset 1
Slutversion
17 augusti 2026
Bakgrund och syfte
Ekologigruppen har på uppdrag av Storsala AB att ta fram en ekologirapport med sammanställning
av tidigare inventeringar och utredningar samt inventering och kartering av ekologiskt värdefulla,
skyddsvärda och särskilt skyddsvärda träd för detaljplaneförslaget Blixtlåset 1 i Hagsätra i Stockholms
kommun (se fastighetsgräns i figur 1 nedan). Syftet med uppdraget är att identifiera värden av
betydelse för biologisk mångfald. Resultatet ska kunna fungera som ett kunskapsunderlag för
detaljplaneprocessen.
Figur 1. Fastighetsgräns för Blixtlåset 1.
Tidigare inventeringar och utredningar
Ett flertal naturvärdesinventeringar och utredningar har genomförts för ett större område i Hagsätra
(Calluna 2017, 2019, 2022). Dessa inkluderar habitatnätverk för spridning av arter kopplat till både
barr- och ädellövskog (Calluna 2019). Samtliga inventeringar har följt SIS-standard (SS 199000:2014),
fältnivå detaljeringsgrad medel. Inventering av naturvärdesklasser 1 till 4 skiljer sig inte åt mot den nu
gällande SIS-standarden (SS 199000:2023), utan det är främst övriga klasser (5-7) som lagts till.
Utöver detta finns uppgifter hos Stockholms stad vad gäller ekologiskt särskilt betydelsefulla
områden, habitatnätverk samt den regionala gröna infrastrukturen i underlag för RUFS 2060.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
5
Ekologirapport inkl trädinventering
Blixtlåset 1
Slutversion
17 augusti 2026
Trädinventering 2024, metodik
Kartläggning av ekologiskt värdefulla, skyddsvärda och särskilt skyddsvärda träd har skett inom
planområde Blixtlåset 1. Metodiken för inventering av naturvärdesträd sker i överrensstämmelse med
gällande SIS-standard (SS 199000:2023), där inventering av särskilt skyddsvärda träd i enlighet med
denna bedöms utifrån Naturvårdsverkets standard (Naturvårdsverket 2012), med ytterligare
komplettering av Ekologigruppen för värdefulla och skyddsvärda träd (för fullständig
metodbeskrivning se bilaga 1).
Inom ramen för trädinventeringen har träddiameter mätts in, trädart och vitalitet har noterats, liksom
eventuella förekomster av stamhåligheter, mulmbildning och förekomster av rödlistade arter.
Strukturer som indikerar hög ålder kan bland annat vara träd med utmärkande växtsätt till exempel
träd med krumt eller knotigt växtsätt, med en stor mängd grova torrgrenar, samt träd med en
barkstruktur som tyder på hög ålder, till exempel pansarbark eller grovsprickig bark.
Träden har positionsbestämts av Stockholms stad. Fullständig metodikbeskrivning av trädinventering
finns i bilaga 1.
Fältinventeringen genomfördes av Åsa Eriksson den 9 september år 2024.
Befintlig kunskap om områdets biologiska värden knutna till träd har eftersökts i tidigare
inventeringar samt i Artportalen.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
6
Ekologirapport inkl trädinventering
Blixtlåset 1
Slutversion
17 augusti 2026
Resultat
Naturvärden inom planområdet
Inom planområdet finns endast en lönn med en stamdiameter om 27 centimeter (nr 1 i figur 4). Mot
trädet är marken delvis uppfylld med grus. Området är övrig värdeklass 7 Uppenbart negativ betydelse för
biologisk mångfald. Bebyggelse, anläggningar och hårdgjorda ytor som saknar eller har mycket begränsad vegetation i
enlighet med SIS-standard (SS 199000:2023).
Lönn inom planområdet.
Inom själva planområdet finns inga särskilt skyddsvärda träd (klass 1), skyddsvärda träd (klass 2) eller
ekologiskt värdefulla träd (klass 3). Träd i närområdet redovisas i kommande avsnitt.
Taket på den befintliga byggnaden är troligt inte en bra miljö för takhäckande fåglar. Det är att
föredra att påbörja rivningen av byggnaden före eller efter fåglars häckningstid.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
7
Ekologirapport inkl trädinventering
Blixtlåset 1
Slutversion
17 augusti 2026
Naturvärden och träd i närliggande område
Tidigare naturvärdesbedömning
En naturvärdesinventering och naturvärdesanalys för närliggande område har genomförts med SIS-
standard av Calluna (Calluna 2017, 2019, 2022).
Omgivande grönområde i direkt anslutning till planområdet har klassats som grönområde med visst
naturvärde men uppnår ej klass 1 till 4 (Calluna 2017). Området består av en skogsdunge och
bruksgräsytor med träd.
Figur 2. Naturvärdesobjekt. Strategi för grön infrastruktur (Calluna 2019). Svart ring för aktuellt planområde.
Trädinventering 2024
Som en fördjupning av naturvärdesinventeringar har inventering av ekologiskt värdefulla, skyddsvärda
och särskilt skyddsvärda träd skett inom planområde Blixtlåset 1 under 2024. Metodiken för
inventering av naturvärdesträd sker i överrensstämmelse med gällande SIS-standard (SS 199000:2023).
Detaljerad metodbeskrivning se bilaga 1 i denna rapport.
I anslutning till planområdet finns sju träd som uppnår klass 3, värdefulla träd. Dessa är tre lönnar, tre
björkar och en tall (nummer 2-8). För utbredning se figur 3 och tabell 1 för information. I närheten
finns även en lönnallé bestående av 5 träd längs Göksholmsbacken.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
8
Ekologirapport inkl trädinventering
Blixtlåset 1
Slutversion
17 augusti 2026
Figur 3. Karta över karterade värdefulla träd inom utredningsområdet.
Värdefulla träd (klass 3)
Med värdefulla träd avses följande:
§ Grova träd; , tall, gran > 50 centimeter i diameter, bok, ek, hästkastanj > 60 centimeter i
diameter, skogslönn, lidar, triviallöv > 50 centimeter i diameter, Alm, Ask, oxel, sälg > 40
centimeter i diameter och hägg, rönn > 30 centimeter i diameter.
§ Nästan gamla träd; tall, ek och bok 100-149 år, gran 80-119 år, samt övriga lövträd 65-89
år.
§ Hålträd; träd < 0,4 meter i diameter på det smalaste stället upp till brösthöjd med
begynnande hålighet i stam.
§ Träd med begynnande trädstrukturer (spärrkronighet, hamling, vedblotta med insektsgnag,
savflöde, sockelbildning, kolad bark)
§ Träd med påväxt av enstaka värdearter
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
9
Ekologirapport inkl trädinventering
Blixtlåset 1
Slutversion
17 augusti 2026
Tabell 1. Numrerade värdefulla träd (klass 3) i figur 2.
Nummer Art Stamdiameter (cm)
2 Lönn 59
3 Björk 54
4 Björk 51
5 Lönn 49
6 Björk 51
7 Tall 51
8 Lönn 49
Träd nummer 2 till 5, lönn och björk längs gångväg i söder.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
10
Ekologirapport inkl trädinventering
Blixtlåset 1
Slutversion
17 augusti 2026
Träd nummer 6 och 7, björk och tall i skogsdunge i öster.
Träd nummer 8, lönn norr om planområdet.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
11
Ekologirapport inkl trädinventering
Blixtlåset 1
Slutversion
17 augusti 2026
Värdearter, skyddade arter och rödlistade arter
Inga värdearter, skyddade arter eller rödlistade arter har påträffats vid inventeringen. Inga arter finns
noterade i Artportalen utöver födosökande fåglar.
Inga fördjupade artinventeringar har bedömts vara nödvändiga då planområdet endast har en mindre
lönn samt att inga riktigt grova träd eller hålträd har hittats i omgivningen (fågel och fladdermus). Det
finns heller ingen vattensamling eller strukturer för övervintring av groddjur på tomten.
Invasiva arter
Inga invasiva främmande arter har noterats i samband med fältbesök (Ingen finns registrerade från
området i databasen Artportalen).
Biotopskydd - Alléträd
Längs med Göksholmsbacken norr om planområdet finns en enkelradig allé med fem lönnar.
Samtliga träd är över 50 cm i brösthöjdsdiameter och faller därmed inom definitionen av vuxna träd i
alléer (se faktaruta om alléer). Träden klassificeras som värdefullt för biologisk mångfald, klass 3.
Ingen av träden har stamhåligheter. Allén bedöms inte påverkas negativt av planförslaget.
En enkel eller dubbel rad med lövträd som är planterad längs en väg i en tätort omfattas normalt av
biotopskyddsbestämmelserna om den inte är belägen i omedelbar anslutning till bebyggelse och det
inte finns särskilda bestämmelser i en detaljplan som reglerar hur allén ska skötas och utvecklas, eller
som på annat sätt begränsar skyddet. I detta fall står träden i gaturummet och de omfattas genom att
de uppnått lagens definition av vuxna träd av skydd enligt generellt biotopskydd enligt miljöbalken.
Alléer som omfattas biotopskydd
För att en allé ska omfattas av biotopskyddsbestämmelserna ska den bestå av minst fem lövträd
som är planterade i en enkel eller dubbel rad längs en väg eller det som tidigare utgjort en väg eller
i ett i övrigt öppet landskap.
Träden ska till övervägande del utgöras av vuxna träd, vilket innebär att mer än hälften av träden ska
ha en stamdiameter på minst 20 cm i brösthöjd eller ha uppnått en ålder av 30 år (det som först
uppnås).
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
12
Ekologirapport inkl trädinventering
Blixtlåset 1
Slutversion
17 augusti 2026
Lönnallé längs Göksholmsbacken, i anslutning till planområdet.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
13
Ekologirapport inkl trädinventering
Blixtlåset 1
Slutversion
17 augusti 2026
Övriga träd
Kartan (figur 4) och tabell 2 nedan redovisar övriga träd i anslutning till tomten samt det enda trädet
som finns inom planområdet (träd nr 1).
Av dessa bedöms 1, 9, 17, 18, 23, 24 och 25 riskeras att påverkas. Dessa träd är björk, asp och lönn
med mellan 10 och 30 cm i stamdiameter. Samtliga av dessa träd har lågt naturvärde.
En viss gallring av sly och yngre träd skulle gynna lite grövre träd då de uppvisar tydliga tecken på
dåliga ljusförhållanden (smal krona).
Information om övriga träd kommer från trädinmätningen gjord av Stockholms stad och
kompletterad med ett platsbesök genomförd av Elin Samuelsson.
Figur 4. Karta över övriga träd inom utredningsområdet.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
14
Ekologirapport inkl trädinventering
Blixtlåset 1
Slutversion
17 augusti 2026
Tabell 2. Numrerade övriga träd i figur 4.
Nummer Art Stamdiameter (cm)
1 (inom planområdet) Lönn 27
9 Asp, dubbelstam 31
10 Lönn 15
11 Lönn 16
12 Björk 23
13 Asp 19
14 Tall 30
15 Gran 38
16 Björk 19
17 Asp 22
18 Dunge med asp och björk 15
19 Tall 40
20 Asp 31
21 Asp 31
22 Dunge med asp och björk 15
23 Björk 20
24 Asp 22
25 Asp 22
26 Oxel 50
27 Asp, dubbelstam 32
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
15
Ekologirapport inkl trädinventering
Blixtlåset 1
Slutversion
17 augusti 2026
Habitatnätverk och grön
infrastruktur
Grön infrastruktur
Planområdet ligger inte inom en grön kil men är en del av ett svagt grönt samband genom bebyggelse
(RUFS 2060).
ESBO
Planområdet ligger inte inom ett utpekat ekologiskt särskilt betydelsefullt område (ESBO), varken
kärnområde, livsmiljö för skyddsvärda arter eller spridningszon.
Figur 5. Miljöbarometern, Stockholms stad.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
16
Ekologirapport inkl trädinventering
Blixtlåset 1
Slutversion
17 augusti 2026
Stockholms habitatnätverk
Planområdet ingår endast i ett habitatnätverk med sämre möjlighet till födosök för skogslevande
fladdermöss. Planområdet omringas av habitatnätverk med potentiella livsmiljöer för barrskogsmesar
och ädellövträdslevande insekter.
Figur 6. Habitatnätverk, Stockholms stad. Fastighetsgränsen visar i svart linje.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
17
Ekologirapport inkl trädinventering
Blixtlåset 1
Slutversion
17 augusti 2026
Förslag på åtgärder
Generella hänsynsåtgärder träd
För att bevara ekologiska värden kopplat till träd i området är det av vikt att ta hänsyn och genom
anpassningar och åtgärder möjliggöra att bevara träden med naturvärde.
Planering och hantering av ekologiskt värdefulla träd bör ingå i detaljplanering, projektering och
byggledning. Särskilt viktigt är att bevaka hur höjdsättning av vägar, anläggningar och kvartersmark i
sin tur kan påverka möjligheten att bevara träd på plats, genom schakt och slänter som kan ge indirekt
påverkan. Även skuggande huskroppar kan påverka tidigare solbelysta träd negativt.
Övriga åtgärder
Säkerställ att ingen häckning sker i de träd som ska avverkas
Inventera träd som ska avverkas innan arbetet alternativt genomför avverkning, röjning av träd
utanför häckningssäsong. Detta innebär inget avverkningsarbete under15 mars - 31 juli för hänsyn till
fåglar, 15 april - 31 augusti för hänsyn till fladdermöss. Detta för att inte störa eventuella häckning i
närområdet och undvika att komma i konflikt med artskyddsförordningen.
Byggnaden som ska rivas är en låg byggnad och är troligt inte en bra miljö för takhäckande fåglar. Det
är att föredra att rivningen påbörjas utanför häckningstid (kan sedan pågå under häckningstiden).
Faunadepå
Endast en lönn med naturvärde, klass 3 (träd nr 8 i figur 2) riskerar att påverkas av planförslaget och
kan behöva avverkas. Denna stam bör placeras som faunadepå i närområdet. Eventuellt kan även
några mindre träd med lågt naturvärde påverkas men är troligt lite för klena för en faunadepå.
Gestaltning av bostadsgård
Plantera träd
Plantera träd, främst tall och ädellövträd, på bostadsgården.
Skapa brynzon
Skapa en brynzon mot skogsdungen. Brynen bör vara flerskiktade och mosaikartade, det vill säga
bestå av ömsom lågvuxna, ömsom mer högvuxna buskar och träd. Buskar som blommar på våren
och ger bär på hösten är bra födosöksplatser och boplatser för insekter, humlor, bin, fjärilar, fåglar
och fladdermöss. Sälg, nyponros, rönn, hagtorn och slån är exempel på lämpliga arter. Blommande
sälg gynnar speciellt de tidigaste insekterna då inte många andra arter blommar.
Anlägg ängsmark eller skogsmatta
Anlägg naturlig ängsmark eller skogsmatta mot naturmark/berg i dagen i nordväst.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
18
Ekologirapport inkl trädinventering
Blixtlåset 1
Slutversion
17 augusti 2026
Genomtänkta växtval i grönytor
Generellt gäller att grönytorna bör innehålla arter som antingen är naturligt förekommande i Sverige
alternativt arter med känd attraktionskraft för den lokala faunan. För att gynna fåglar och insekter bör
arter väljas som är pollen- och nektarrika och gärna bärproducerande. Gärna en artsammansättning
som ger blomning under hela växtsäsongen, med tonvikt på tidigblommande arter då bristen på föda
är som störst tidigt på säsongen.
För att minska framtida problem med invasiva främmande arter välj i första hand inhemska arter, i
andra hand arter från Europa och i sista hand arter från andra kontinenter där detta är
befogat/önskvärt.
Undersök alltid om de funktioner/kvaliteter som önskas kan fyllas av inhemska arter. Undvik arter
med invasiva egenskaper såsom snabb spridning (fröspridning via fågel eller vind),
näringsackumulerande (ärtväxter), kraftig vegetativ förökning samt fertila hybrider.
Undvik potentiella invasiva arter genom att stämma av artlistor med ArtDatabankens ”risklista”
(Strand et al. 2018, 2024) och Trafikverkets”gröna lista” (Trafikverket/Ekologigruppen 2022), en
uppdatering kommer inom kort.
Sätt upp fågelholkar
Sätt upp fågelholkar för småfåglar.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
19
Ekologirapport inkl trädinventering
Blixtlåset 1
Slutversion
17 augusti 2026
Referenser
Artportalen. oktober 2024, februari 2026.
Calluna AB. 2017. Ekologiutredning Hagsätra – Rågsved.
Calluna AB. 2019. Fokus Hagsätra Rågsved. Strategi för grön infrastruktur.
Calluna AB. 2022. Naturvärdesanalys Västra Hagsätra.
Naturvårdsverket. 2020. Inventering av skyddsvärda träd i kulturlandskapet. Version 1:3,2020-11-19.
Östberg, J., och Örjan Stål. 2018. Standard för skyddande av träd vid byggnation 2.0. Rapport 2018:02 Sveriges
lantbruksuniversitet Fakulteten för landskapsarkitektur, trädgårds- och växtproduktionsvetenskap.
Stockholms stad. Miljöbarometern, ESBO.
Stockholms stad. Habitatnätverk.
Svenska Institutet för Standarder (SIS). 2023. Naturvärdesinventering (NVI) – Kartläggning och värdering av biologisk
mångfald – Krav och vägledning. SS 199000:2023. Svenska Institutet för Standarder.
Naturvårdsverket. 2014. Allé - Beskrivning och vägledning för biotopen Allé i bilaga 1 till förordningen (1998:1252) om
områdesskydd enligt miljöbalken m.m.
Personliga kontakter
Elin Samuelsson, Landskapsarkitekt LAR/MSA, Samuelsson och Vilkensen AB
Bilaga 1. Metodik för klassificering av naturvärdesträd. Ekologigruppen AB.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
1
Bilaga 1. Metodik för klassificering av
naturvärdesträd
Bilaga 1. Metodik för
klassificering av naturvärdesträd
Denna metod för inventering av naturvärdesträd har utvecklats av
Ekologigruppen och använts sedan 2002. Den bygger till stora delar på
definitioner och kriterier för särskilt skyddsvärda träd utarbetade av
Naturvårdsverket (Naturvårdsverket 2012) men också på manual för
basinventering av skog (Naturvårdsverket 2007) och standard för inventering
av träd i urban miljö (Östberg 2022). 2023 uppdaterades Ekologigruppens
metoden så att den även inkluderar kriterier för naturvårdsträd enligt SIS
standard för naturvärdesinventering (SIS 2023).
Dokumentet är upprättat av Anders Haglund 2024-01-25
Intern kvalitetsgranskning Rikard Anderberg 2024-01-24
Vad är ett naturvärdesträd?
Denna bilaga beskriver Ekologigruppens metod för inventering av
naturvärdesträd. Med naturvärdesträd menas träd som har särskild betydelse
för biologisk mångfald. I begreppet ingår särskilt skyddsvärda träd enligt
Naturvårdsverkets definitioner, men även andra typer av träd som bedöms ha
särskild betydelse för biologisk mångfald.
Avverkning av särskilt skyddsvärda träd enligt Naturvårdsverkets definitioner
kan innebära behov av samråd med länsstyrelsen enligt 12 § MB.
Enligt Naturvårdsverkets riktlinjer kan särskilt skyddsvärda träd vara döda så
dessa ska inventeras. Däremot ingår inte inventering av övriga döda träd
(stående döda träd, högstubbar, lågor) i inventeringen. Detta omfattas istället av
en specifik inriktad inventering av död ved. Metodik för detta är under arbete.
Särskilt skyddsvärda träd – en typ av naturvärdesträd
Med särskilt skyddsvärda träd avses (Naturvårdsverket 2012):
§ Jätteträd: träd grövre än 1 meter i diameter på det smalaste stället under
brösthöjd.
§ Mycket gamla träd: gran, tall, ek och bok äldre än 200 år. Övriga trädslag
äldre än 140 år.
§ Grova hålträd: träd grövre än 40 cm i diameter i brösthöjd med utvecklad
hålighet i huvudstam.
Särskilt skyddsvärda träd definieras här med utgångspunkt från egenskaper hos
det enskilda trädet. Både levande och döda träd ingår i definitionen.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
2
Bilaga 1. Metodik för klassificering
av naturvärdesträd
Övriga naturvärdesträd
Det är inte bara träd som är särskilt skyddsvärda som hyser naturvärden och i
sin tur bidrar till att stärka ett områdes naturvärden och dess biologiska
mångfald. Som exempel kan yngre träd med håligheter också vara värdefulla
och många gånger hysa naturvårdsintressanta arter. Det finns därför behov av
att inte bara kartera träd som uppfyller Naturvårdsverkets definition av särskilt
skyddsvärda träd. Ekologigruppen har därför kompletterat Naturvårdsverkets
metodik för klassificering av särskilt skyddsvärda träd med att också inkludera
träd som utgör livsmiljöer för flera rödlistade arter eller enstaka hotade arter av
mossor, lavar, svampar eller ryggradslösa djur (se tabell 1). Ytterligare två
kategorier av naturvärdesträd, klass 2 och 3 har lagts till för att innefatta träd
som också hyser andra naturvärden men inte uppfyller definitionen för Särskilt
skyddsvärda träd. Dessa ska ses som efterföljare och kommande ersättningsträd
till de särskilt skyddsvärda naturvärdesträden.
Bedömning av värde
De tre värdeklasserna är:
§ Särskilt skyddsvärda träd (klass 1): se ovan.
§ Skyddsvärda träd (klass 2): träd som utgör livsmiljöer för arter knutna till
äldre skogs- och trädmiljöer och har därför en mycket stor betydelse för den
biologiska mångfalden.
§ Värdefulla träd (klass 3): träd som hyser och har utvecklat vissa
naturvärden och som också bidrar till att stärka ett områdes naturvärden.
Värdebedömning görs enligt tabell 1. I bedömningen av ett träds värdeklass
klassas trädet utifrån det högsta uppnådda kriteriet i de fem kategorierna:
§ Ålder (tabell 2)
§ Grovlek – diameter i brösthöjd (tabell 3)
§ Förekomst av stamhåligheter (tabell 1)
§ Förekomst av värdearter (tabell 1)
§ Värdefull struktur
§ Form
§ Funktion (tabell 4)
Exempel: ett träd med en diameter mindre än den som anses mycket grovt,
men som har en ålder som ligger inom definition för gammalt träd, resulterar i
att trädet placeras i klass 2 - skyddsvärt träd. Värdebedömningen för klass 1
följer helt klassificering enligt Naturvårdsverkets riktlinjer (Naturvårdsverket
2012).
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
Bilaga 1. Metodik för klassificering av
naturvärdesträd
Tabell 1. Kriterier för bedömning av naturvärdesträd. För definitioner av ålder och grovlek se tabell 2 och 3.
Värdeklass Ålder Grovlek Hålträd Strukturer Värdearter
Klass 1. Särskilt
skyddsvärda träd
200 år - gran, tall, ek och bok
140 år - övriga trädslag
Jätteträd
>1m i diameter
i brösthöjd
Grovt hålträd
>40 cm i diameter i brösthöjd, med
utvecklad hålighet i huvudstam
Klass 2.
Skyddsvärda träd
Gammalt Mycket grovt Hålträd, <40 cm i diameter i
brösthöjd, med välutvecklad hålighet
i huvudstam
Välutvecklade trädstrukturer,
spärrkronighet, hamling, vedblotta med
insektsgnag, savflöde, sockelbildning,
brandljud (enligt tabell 4)
Rödlistad art eller
flera värdearter
Klass 3. Värdefullt
träd
Nästan gammalt Grovt Träd med begynnande håligheter
eller döda stående /liggande träd ≤
40 cm i diameter i brösthöjd
Begynnande trädstrukturer
spärrkronighet, hamling, vedblotta med
insektsgnag, savflöde, sockelbildning,
vedsvamprik, bärande /pollinatörer
(enligt tabell 4)
Förekomst av
värdeart
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
4
Bilaga 1. Metodik för klassificering
av naturvärdesträd
Ålder
Definitionerna av mycket gammalt träd följer Naturvårdsverket 2012. För
gamla träd och nästan gamla träd ligger klassificeringen i linje med den metod
som används som grund basinventering av skyddade områden
(Naturvårdsverket 2021), men vissa justeringar har gjorts här.
Ålder kan mätas genom att man tar en borrkärna och räknar årsringar. I
praktiken kan detta skada träden vilket gör att Ekologigruppen oftast väljer att
utgå från strukturer som är viktiga indikatorer på ålder. Bland sådana märks
träd med utmärkande växtsätt till exempel kronstruktur, krumt eller knotigt
växtsätt, samt barkstruktur som tyder på hög ålder, till exempel pansarbark eller
grovsprickig bark.
Tabell 2. Definition av gammalt träd.
Trädart Nästan gamla träd -
ålder (år)
Södra Sverige
Gamla träd –
ålder (år)
Södra Sverige
Mycket gamla träd –
ålder (år)
Hela Sverige
Ek 100–149 150–199 ≥ 200
Bok 100–149 150–199 ≥ 200
Gran 80–119 120–199 ≥ 200
Tall 100–149 150–199 ≥ 200
Triviallöv 65–89 90–139 ≥ 140
Övriga
ädellövträd
65–89 90–139 ≥ 140
Grova träd – storlek
Trädens grovlek mäts med diameter i brösthöjd. Hur denna mätning går till
illustreras i figur 1. Därefter bedöms vilken grovleksklass trädet tillhör i enlighet
med tabell 3. Dessa klasser baseras i stor utsträckning på metodik som använts
vid Basinventering av skyddade områden (Naturvårdsverket 2007). För klass 1
används kriterier enligt Naturvårdsverket 2012.
Figur 1. Trädets stamdiameter mäts generellt vid 1,3 meter över marken. För träd med flera stammar mäts
den grövsta stammen.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
5
Bilaga 1. Metodik för klassificering
av naturvärdesträd
Träd med flera stammar ska mätas vid 1,3 m över marken om stamdelningen
sker ovanför denna höjd. Där stamdelningen sker under 1,3 m upp på
stammen mäts den grövsta stammens diameter. Antalet stammar över 10
centimeter och varje stams diameter antecknas i kommentarsfält. De sex
grövsta stammarna mäts hos flerstammiga individer, övriga utgår. Måttet för
grovlek avser den grövsta stammen.
Figur 2. För träd med speciella former gäller det som illustreras ovan.
Tabell 3. Definition av grova träd i södra Sverige boreonemoral zon (Naturvårdsverket 2004 och 2007 -
BI, samt Ekologigruppen). Måtten gäller träddiameter mätt i brösthöjd.
Trädart Grova träd,
Ekologigruppen (cm)
Mycket grovt,
Ekologigruppen (cm)
Jätteträd
(cm)
Alm ≥ 40 ≥ 60 ≥ 100
Ask ≥ 40 ≥ 60 ≥ 100
Bok ≥ 60 ≥ 80 ≥ 100
Ek ≥ 60 ≥ 80 ≥ 100
Hägg ≥ 30 ≥ 50 ≥ 100
Oxel ≥ 40 ≥ 60 ≥ 100
Rönn ≥ 30 ≥ 50 ≥ 100
Skogslönn, lindar ≥ 50 ≥ 70 ≥ 100
Sälg ≥ 40 ≥ 60 ≥ 100
Tall/gran ≥ 50 ≥ 70 ≥ 100
Triviallöv ≥ 50 ≥ 70 ≥ 100
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
6
Bilaga 1. Metodik för klassificering
av naturvärdesträd
Tabell 4. Definition av grova träd i södra Sverige nemoral zon, dvs Skåne och delar av Halland
(Ekologigruppen). Måtten gäller träddiameter mätt i brösthöjd.
Trädart Grova träd,
Ekologigruppen (cm)
Mycket grovt,
Ekologigruppen (cm)
Jätteträd
(cm)
Alm ≥ 50 ≥ 70 ≥ 100
Ask ≥ 50 ≥ 70 ≥ 100
Bok ≥ 70 ≥ 85 ≥ 100
Ek ≥ 70 ≥ 85 ≥ 100
Hägg ≥ 30 ≥ 50 ≥ 100
Oxel ≥ 40 ≥ 60 ≥ 100
Rönn ≥ 30 ≥ 50 ≥ 100
Skogslönn, lindar ≥ 60 ≥ 80 ≥ 100
Sälg ≥ 40 ≥ 60 ≥ 100
Tall/gran ≥ 70 ≥ 85 ≥ 100
Triviallöv ≥ 70 ≥ 85 ≥ 100
Värdefulla strukturer
Strukturer viktiga för biologisk mångfald är av stor betydelse för bedömning av
träds biologiska värden. Ihåligheter i huvudstammen ingår i Naturvårdsverkets
definition av särskilt skyddsvärda träd och redovisas i tabell 1. Övriga strukturer
som ingår i bedömning av värde redovisas i tabell 4. Dessa är spärrkronighet,
hamling, vedblottor med insektsgnag, savflöden, sockelbildning, brandljud,
vedsvamprikedom, samt i bristlandskap (åkermark, stadslandskap,
produktionsskog) även bärande träd och pollenkällor. Förekomst av strukturer
kan som mest ge värdeklass 2 eller 3. I text nedan kommenteras också de olika
strukturerna mer ingående.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
7
Bilaga 1. Metodik för klassificering
av naturvärdesträd
Tabell 5. Tabell över kriterier för värdebedömning av träd utifrån värdefulla strukturer. * kriteriet används endast i bristlandskap (åkermark,
stadslandskap, produktionsskog)
Egenskap Klass 2. Skyddsvärda träd Klass 3. Värdefullt träd
Spärrkronighet Tydligt spärrkronigt: grova horisontella grenar
(>20 cm), max 3 m upp från stambasen eller
trädets höjd är maximalt 1,5 x bredden
Viss spärrkronighet: med horisontella grenar
max 3 m upp från stambasen eller trädets
höjd är 1,5-2 x bredden
Hamling Hamlat, stam >40 cm i diameter i brösthöjd,
(nyhamlade träd ingår ej), med tydliga strukturer
Övriga hamlade träd
Vedblotta >1 m2 (får vara flera separata vedblottor på
samma träd), med insektsgnag
>0,1 m2 med insektsgnag eller <1m2 utan
insektsgnag.
Savflöde >30 cm 0,1–30 cm
Sockelbildning >80 cm i höjd och/eller 80 cm bredd >50–79 cm i höjd och/eller bredd
Brandljud Kolad ved eller äldre invallade brandljud Bränd bark
Vedsvamprik >3 fruktkroppar
Bärande träd och
pollenkällor*
Träd >40 år av skogslind, rönn, oxel, hägg
eller sälg
Grenhål, döda grenar Hålighet i grova grenar eller döda grenar
>30 cm Ø
Döda grenar 20–29 cm Ø
Håligheter i huvudstam
Definition av bedömningsparametern håligheter är hämtad från
Naturvårdsverkets publikation ”Inventering av skyddsvärda träd i
kulturlandskapet” från 2021:
- Med hål avses ingångshål till hålighet i ved. Skador i bark som vallats över,
grunda hackspetthack, fläkskador eller grenbrott räknas inte som hål.
Håligheter mellan rot och mark (t.ex. träd på socklar) räknas endast om det
finns hålighet i veden. Hålen är ofta avlånga, måttet som anges är det längsta
måttet. Lägsta värde för att hål ska registreras är en håldiameter på 3 cm. Vid
bedömning anges värde enligt hålklassindelning (se nedan). Endast ett värde
anges och klassningen görs utifrån det största ingångshålet. Om trädet har fler
än ett ingångshål kan detta noteras som övrig kommentar. För att ett hål ska
räknas som välutvecklat ska hålet nå minst 10 cm in i stammen.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
8
Bilaga 1. Metodik för klassificering
av naturvärdesträd
Hålklassindelning:
1. Inga hål
2. Ingångshål <10 cm i diameter
3. Ingångshål 10–19 cm i diameter
4. Ingångshål 20–29 cm i diameter
5. Ingångshål ≥ 30 cm i diameter
Mulmvolym
Definition av bedömningsparametern mulmvolym är hämtad från
Naturvårdsverkets publikation ”Inventering av skyddsvärda träd i
kulturlandskapet” från 2021:
- I de fall det är möjligt att se hålighetens beskaffenhet kan en grov
uppskattning av mulmvolym göras. En liten hålighet har relativt lite mulm
medan en mycket stor hålighet kan rymma förhållandevis mycket mulm,
förutsatt att det inte finns ett ingångshål med markkontakt som fått till följd att
volymen mulm reducerats. Uppskattningen görs utifrån volymberäkning YTA
x DJUP.
Parametern mulmvolym har fyra klasser enligt nedan:
1. Mulmvolym ej bedömningsbar
2. ≤ 10 liter mulm
3. 10 liter - 1 m3 mulm
4. ≥ 1 m3 mulm
Grenhåligheter och grova döda grenar
I gamla träd, oftast de ädellövträd som vuxit upp i ett tidigare öppet landskap
finns ibland håligheter i grova trädgrenar. Dessa nyttjas ofta som fågelbon och
utgör livsmiljöer för hotade insekter. Även de grova döda grenar som ofta finns
på denna typ av träd är av betydelse för många vedlevande lavar och insekter.
Spärrkronighet
Att träd har ett växtsätt som är horisontellt utbrett (spärrkronighet) är en
indikation på att trädet vuxit upp i ett öppet eller tidigare öppet landskap.
Sådana träd utvecklar ofta grova grenar och har stammar som är eller i sen tid
varit solbelysta vilket ger särskilda värden för biologisk mångfald.
Spärrgrenigt träd Normalformat träd
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
9
Bilaga 1. Metodik för klassificering
av naturvärdesträd
Hamling
Ädellövträd som alm, lind och ask, samt pilar beskars ofta förr i torrperioder
för att samla vinterfoder åt djur. I parkmiljöer fortsatte bruket att hamla träd in
i modern tid. Träd som bär spår av hamling är ofta senvuxna och har stor
betydelse för biologisk mångfald.
Savflöden, brandljud, vedsvamprikedom och sockelbildning
Strukturer som savflöden, brandljud, vedsvamprikedom och sockelbildning är
ofta viktiga för biologisk mångfald då många arter är knuta till de specifika
substraten. Både aktiva och äldre savflöden ingår i klassningen av
naturvärdesträd.
Vedblottor med insektsgnag
Ekologigruppen har valt att inkludera blottad ved med insektsspår som en
parameter i bedömningen av skyddsvärda träd, eftersom utvecklade vedblottor
utgör ett viktigt substrat och en livsförutsättning för flertalet rödlistade insekter.
Insektsgnag måste förekomma om kriteriet ska beaktas, vedblottor utan
insektsgnag är således inte inkluderade i bedömningen.
Bedömning av de rödlistade träden ask, skogsalm och lundalm
Eftersom träden ask respektive skogsalm, vresalm och lundalm i snabb takt
minskar på grund av två svampsjukdomar, är de i behov av särskild hänsyn tas
till förekomsterna. Asken är numer rödlistad som starkt hotad (EN) och
samtliga tre svenska almarter är akut hotade (CR). En lösning för att bevara
asken är att spara äldre träd som överlevt sjukdomen och därigenom bibehålla
en genetisk variation. På sikt kan det bidra till en ökad genetisk motståndskraft
mot sjukdomen hos ask, vilket redan har noterats hos vissa träd.
Det finns många artgrupper som är starkt knutna till dessa två trädslag, som
likaså är stadda i minskning (exempelvis flera rödlistade lavar och svampar).
Med ovanstående faktorer i åtanke bedömer Ekologigruppen att träden ask och
alm därmed är skyddsvärda vid en något mindre storlek jämfört med övriga
ädellövträd. Olika odlade former av alm omfattas inte av denna metodik, utan
detta gäller de inhemska sorterna.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
10
Bilaga 1. Metodik för klassificering
av naturvärdesträd
Referenser
Naturvårdsverket. 2007. Manual för basinventering av skog.
Naturvårdsverket. 2012. Åtgärdsprogram för särskilt skyddsvärda träd - mål och åtgärder 2012–2016.
Rapport 6496, Naturvårdsverket, Stockholm.
Naturvårdsverket. 2021. Inventering av skyddsvärda träd i kulturlandskapet. Version 3.0 2021-10-12.
Svenska Institutet för Standarder (SIS). 2023. Naturvärdesinventering (NVI) – Kartläggning och
värdering av biologisk mångfald – Krav och vägledning. SS 199000:2023. Svenska Institutet för
Standarder.
Östberg, J. & Rowicki, E. 2022. Standard för trädinventering i urban miljö Version 3.0. Svenska
Trädföreningen
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-08-17, Dnr 2023-12412
---
[SVA-PM Projektmål.pdf]
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-09-03, Dnr 2023-12412
1
Inledning .................................................................................................................................................. 2
SVA-modellen ..................................................................................................................................... 2
Syfte .................................................................................................................................................... 2
Förutsättningar ........................................................................................................................................ 3
Områdesanalys för Blixtlåset .............................................................................................................. 3
Effektmål Blixtlåset ................................................................................................................................. 3
Planförslaget ........................................................................................................................................ 4
Projektmål Blixtlåset ............................................................................................................................... 5
Avslut ...................................................................................................................................................... 8
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-09-03, Dnr 2023-12412
2
Hagsätra Rågsved är i Översiktsplanen utpekat som ett fokusområde dit satsningar ska
riktas. I enlighet med uppdrag i stadens budget påbörjades under hösten 2016
områdesplaneringen för Hagsätra och Rågsved. Stadsdelarna har utretts för nybyggnation
om minst 3000 bostäder och är utpekade för en stadsutveckling med särskilt fokus på social
hållbarhet. Blixtlåset 1 utgör ett enskilt kvarter strax söder om Hagsätra Centrum i Fokus
Hagsätra Rågsved.
En områdesanalys av Fokus Hagsätra Rågsveds första etapp har genomförts av
exploateringskontoret, stadsbyggnadskontoret och Enskede-Årsta-Vantörs
stadsdelsförvaltning. Analysen bygger dels på de utredningar och dialoger som genomförts
inom ramen för stadsutvecklingsprojektet Fokus Hagsätra Rågsved och dels på
stadsdelsförvaltningens sammanställning av sociala förutsättningar och befintliga värden i
Hagsätra. Utifrån analysen togs sex effektmål för Blixtlåset fram i syfte att fungera som
underlag för detaljplanearbetet. Under planprocessen har staden och medverkande
byggaktörer specificerat de sociala åtaganden som byggaktörerna tar för att bidra till
effektmålen genom formulering av mer konkreta projektmål som redovisas i detta dokument.
Stockholms stad har tagit fram en modell för socialt värdeskapande analys (SVA) som ska
användas i stadens samtliga stadsutvecklingsprojekt för att säkerställa att alla projekt är
socialt värdeskapande. Modellen innebär att staden kartlägger de sociala värdena som finns
eller saknas inom projektområdet och tar fram en nulägesanalys som utgår från
Översiktsplanens fyra stadsbyggnadsmål. Utifrån SVA-modellen ställs ett antal frågor
gällande respektive stadsbyggnadsmål för att analysera huruvida målet går att uppnå inom
ett specifikt område. Analysen utgör en grund för att formulera effektmål som definierar vad
ett projekt ska bidra med utifrån de sociala värden som enligt kartläggningen finns eller fattas
i området. Effektmålen formuleras mer övergripande för att därefter preciseras till konkreta
projektmål som beskriver hur effektmålen ska uppnås. Analysfrågorna fokuserar främst på
den fysiska miljön och kan kompletteras med andra socialt värdeskapande aspekter inför
formulering av effekt- och projektmål.
Vid markanvisning biläggs effektmålen till markanvisningsavtalet. Under planprocessen ska
byggaktören specificera de åtaganden och åtgärder som aktören vidtar för att bidra till
effektmålen genom formulering av konkreta projektmål. Projektmålen är sociala åtaganden
som byggaktören själv formulerar och vid överenskommelse om exploatering förbinder sig att
följa. En del av projektmålen kan också säkerställas genom regleringar i detaljplan.
Projektmålen är mer konkretiserade och specificerade åtaganden som beskriver hur
byggaktören inom detaljplanen för Blixtlåset ska uppfylla uppsatta effektmål. På detta sätt
kan man säkerställa att projekt i staden bidrar till socialt värdeskapande. Detta dokument
syftar dels till att redovisa hur projekt Blixtlåset arbetar med socialt värdeskapande och dels
fungera som underlag vid utvärdering av projektet.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-09-03, Dnr 2023-12412
3
Stadsbyggnadskontoret, exploateringskontoret och stadsdelsförvaltningen har tagit fram tre
övergripande visionsmål som ska vara vägledande för allt arbete inom Fokus Hagsätra
Rågsved. Målen beskrivs nedan.
Hagsätra och Rågsved är levande stadsdelar som utvecklas utifrån lokala
förutsättningar
Stadsdelarna erbjuder platsspecifika stadskvaliteter, ett varierat bostadsutbud, arbetsplatser
och god tillgång till service och kommunikationer. Områdets mötesplatser är
identitetsskapande och präglas av öppenhet, trygghet och gemenskap. Det finns ett rikt
aktivitetsutbud för alla, vilket möjliggör möten mellan människor.
Boende och verksamma är delaktiga och engagerade i området
Delaktighet och dialog utgör grunden för kunskapsinhämtning och skapar lokal förankring för
områdesförnyelsen. Boende är engagerade i sitt närområde och det finns goda
förutsättningar för en positiv identifiering med Hagsätra och Rågsved.
Boende och besökare upplever ökad närhet mellan stadsdelarna och omgivningen
Det finns en fysisk och mental närhet mellan Hagsätra, Rågsved samt omgivande stadsdelar
och naturområden. Centrala Hagsätra är tydligare sammanlänkad med Ormkärr och Örby,
medan Rågsved har en tydligare koppling mot Högdalen.
Analysen visar bl.a. att medelinkomsten i Hagsätra är lägre än i Stockholm i stort samtidigt
som andelen arbetslösa är högre och har stigit de senast åren. Utifrån statistik om
lägenhetsfördelningen i Hagsätra är det tydligt att stadsdelen behöver kompletteras dels med
små lägenheter (1 ROK) samt stora lägenheter (4–5+ ROK) för livets alla skeden i enlighet
med Stockholm stads Handlingsplan för Bostadsförsörjning. Hagsätra domineras av
hyresrätter och av mellanstora bostäder (2-3 rok) vilket innebär att fler bostadsrätter och
bostadsstorlekar i yttersegmenten skulle kunna balansera beståndet och bidra till ett större
variation av hushållstyper.
Vidare kan Hagsätra upplevas som svårt att orientera sig i och befintliga målpunkter kan vara
svåra att hitta till. Området präglas av stora trafikbarriärer såsom Huddingevägen,
Magelungsvägen, och spår för pendeltåg och tunnelbana. Tidigare utredningar visar att
boende och verksamma upplever mentala barriärer som påverkar hur de rör sig inom och
utanför Hagsätra. De fysiska och mentala barriärerna är i flera fall samlokaliserade. Dialoger
inom Fokus Hagsätra Rågsved samt dialoger och undersökningar som
stadsdelsförvaltningen genomfört visar på att många känner sig otrygga i Hagsätra.
Framförallt gäller detta flickor och kvinnor.
Nedan presenteras de effektmål som tagits fram för projekt Blixtlåset som ingår i
fokusområdet Hagsätra Rågsved. Effektmålen är framtagna med de övergripande målen för
Fokus Hagsätra Rågsved som utgångspunkt och beskriver vad projektet ska uppnå och
bidra med till stadsdelarna. Utifrån effektmålen ska byggaktörerna formulera konkreta
projektmål som senare, vid genomförande, biläggs som krav i avtalet om överenskommelse
om exploatering.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-09-03, Dnr 2023-12412
4
4.
Planförslaget syftar till att möjliggöra bostadsbebyggelse i flerbostadshus samt en lokal för
centrumändamål i bottenvåning längs Göksholmsbacken. Ny bebyggelse uppförs som en
lamell med hög arkitektonisk kvalitet, ges förgårdsmark mot gatan och en breddad trottoar
tillskapas, vilket bidrar till ett mer tillgängligt och levande gaturum. Befintlig fordonsservice-
byggnad inom planområdet förutsätts rivas. Planen bidrar till stadens bostadsförsörjning och
stärker det lokala serviceutbudet i Hagsätra samt ökar tryggheten längs Göksholmsbacken i
enlighet med översiktsplanens inriktning för fokusområdet Hagsätra-Rågsved.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-09-03, Dnr 2023-12412
5
Vy av planförslaget sett från sydväst.
Nedan presenteras de projektmål som tagits fram inom det aktuella kvarteret och vilka
effektmål som ämnas uppfyllas inom detaljplanen för Blixtlåset.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-09-03, Dnr 2023-12412
6
²
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-09-03, Dnr 2023-12412
7
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-09-03, Dnr 2023-12412
8
n/a = ej aktuellt (EM 3 avser förskola).
Genom att arbeta med effektmål och mer konkreta projektmål kan staden säkerställa att
tillkommande bebyggelse bidrar till socialt värdeskapande. Projektmålen som har tagits fram
till detaljplanearbetet biläggs byggaktörens överenskommelse om exploatering.
Sammantaget bedöms genomförande av detaljplanen för Blixtlåset bidra till uppfyllnad av de
effektmål som satts upp inom projektet.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-09-03, Dnr 2023-12412
---
[Dagvatten-och skyfallsutredning.pdf]
Rapport
DAGVATTEN- OCH
SKYFALLSUTREDNING BLIXTLÅSET 1
Slutrapport
2026-05-13
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
Tyréns Sverige AB 2026-05-13
Tel: 010 452 20 00 www.tyrens.se
Säte: Stockholm Org.nr: 556194-7986
2(27)
Uppdrag: 357390 Blixtlåset Dagvatten-och skyfallsutredning
Titel på rapport: Dagvatten- och skyfallsutredning Blixtlåset 1
Status: Slutrapport
Datum: 2026-05-13
Medverkande
Beställare: Storsala AB (publ)
Kontaktperson: Mikael Berg
Konsult: Tyréns Sverige AB
Uppdragsansvarig: Camilla Hedell
Handläggare: Camilla Hedell
Kvalitetsgranskare: Kajsa Forsberg
Revideringar
Revideringsdatum: -
Version: Version.
Initialer Initialer.
Uppdragsansvarig
Datum: 2026-05-13
Handlingen granskad av:
Kajsa Forsberg
Datum: 2026-04-08
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
Uppdrag: 357390 Blixtlåset Dagvatten-och skyfallsutredning 2026-05-13
Beställare: Storsala AB (publ) Slutrapport
3(27)
Sammanfattning
Utredningsområdet omfattar ett knappt 0,3 hektar stort område i Hagsätra,
Stockholm, som omvandlas från bilservice till bostäder.
Dagvattenberäkningar har utförts enligt den rationella metoden i Svenskt
Vatten P110, med klimatfaktor (1,25). Föroreningsbelastningar har tagits
fram med StormTac v.26.1.1, baserat på standardvärden för olika
markanvändningar.
Området avvattnas till Mälaren-Fiskarfjärden, som har måttlig ekologisk
status och uppnår ej uppfyller god kemisk status (med anledning av bland
annat koppar, PCB, kvicksilver, PBDE, PFOS). Den planerade
omvandlingen beräknas minska både avrinning och föroreningsbelastning
till recipienten även exklusive dagvattenåtgärder.
Alla hårdgjorda ytor och tak föreslås att avvattnas till dagvattenlösningar för
lokalt omhändertagande av dagvatten (LOD), främst regnväxtbäddar längs
fasaderna och infiltration i grönytor. Andelen grönyta ökar, vilket minskar
avrinningskoefficienten och den totala avrinningen av dagvatten.
Regnväxtbäddarna dimensioneras för att hantera 90% av årsavrinningen i
och uppfyller Stockholms åtgärdsnivå.
Innan omdaningen (befintlig situation) samlades vatten vid ytlig avrinning
vid skyfall i den södra delen av området på grund av markens lutning. Det
skapas även en lågpunkt utanför en källardörr. Efter omdaningen förändras
byggnadens placering och utformning, vilket minskar risken för
vattenansamling. Vattnet leds bort på ett mer kontrollerat sätt på grund av
höjdsättning av mark bort från byggnaden via regnväxtbäddar och grönytor.
Flödesvägar och lågpunkten i Hagdalens parkområde påverkas inte
negativt av den nya bebyggelsen.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
Uppdrag: 357390 Blixtlåset Dagvatten-och skyfallsutredning 2026-05-13
Beställare: Storsala AB (publ) Slutrapport
4(27)
Innehållsförteckning
1 Inledning ................................ ................................ ................................ ................................ ............ 5
2 Underlag och tidigare utredningar ................................ ................................ ................................ ... 7
3 Metod................................ ................................ ................................ ................................ .................. 7
4 Riktlinjer för dagvattenhantering ................................ ................................ ................................ ...... 8
5 Förutsättningar ................................ ................................ ................................ ................................ .. 9
5.1 Geologiska/hydrogeologiska förutsättningar ................................ ................................ ..................... 9
5.2 Mark och grundvattenföroreningar ................................ ................................ ................................ .. 10
6 Avrinningsområden och avvattningsvägar ................................ ................................ .................... 11
6.1 Naturliga avrinningsområden ................................ ................................ ................................ .......... 11
6.2 Tekniska avrinningsområden ................................ ................................ ................................ .......... 12
6.3 Markavvattningsföretag ................................ ................................ ................................ .................. 13
7 Recipienter ................................ ................................ ................................ ................................ ....... 13
7.1.1 Recipient och miljökvalitetsnormer ................................ ................................ ..................... 13
7.1.2 Lokala åtgärdsprogram (LÅP) ................................ ................................ ............................ 14
7.1.3 Vattenskyddsområde ................................ ................................ ................................ ......... 14
8 Befintlig och planerad markanvändning ................................ ................................ ........................ 15
9 Åtgärdsnivån ................................ ................................ ................................ ................................ ... 17
9.1 Tillämpning av åtgärdsnivån ................................ ................................ ................................ ........... 17
9.2 Övrigt fördröjningsbehov ................................ ................................ ................................ ................. 18
10 Dagvattenhantering ................................ ................................ ................................ ....................... 18
10.1 Dagvattenåtgärder ................................ ................................ ................................ ........................ 18
10.2 Flöden ................................ ................................ ................................ ................................ .......... 20
10.3 Föroreningar ................................ ................................ ................................ ................................ . 21
11 Sammanfattning av dagvattenhantering ................................ ................................ ...................... 22
12 Översvämningsrisk och skyfallshantering ................................ ................................ .................. 23
12.1 Översvämning till följd av skyfall ................................ ................................ ................................ ... 23
12.2 Översvämning till följd av närliggande ytvatten ................................ ................................ ............. 23
12.3 Hänsyn till närliggande utbyggnadsplaner ................................ ................................ ..................... 23
12.4 Skyfallshantering ................................ ................................ ................................ .......................... 24
13 Föreslagen dagvattenhantering ................................ ................................ ................................ .... 27
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
Uppdrag: 357390 Blixtlåset Dagvatten-och skyfallsutredning 2026-05-13
Beställare: Storsala AB (publ) Slutrapport
5(27)
1 Inledning
Tyréns Sverige AB har fått i uppdrag av Storsala AB att ta fram en
dagvattenutredning för fastigheten Blixtlåset 1 i Hagsätra i sydvästra
Stockholm. Detaljplaneområdet är beläget öster om tunnelbanespåren mot
Hagsätra och omfattar knappt 0,3 ha. Dagvattenutredningen syftar till att
beskriva befintlig samt framtida dagvattensituation. I utredningen har
avrinningen före och efter exploateringen av området beräknats och förslag
på omhändertagande av dagvatten utretts och presenteras.
Området består idag av verksamhet i form av bilservice med tillhörande
parkering, se Figur 1. Exploateringen innebär att det uppförs ny
bostadsbebyggelse med ca 85 bostäder med tillhörande grön innergård
inom, se Figur 2. Planförslaget innebär även att trottoaren breddas med
cirka 50 cm, trottoaren är allmän platsmark.
Figur 1. Markanvändning i nuläget. Planområde markerat med rosa linje.
Gökholmsbacken
Tunnelbanespår
Hagdalens bollplan
Hagdalens parkområde
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
Uppdrag: 357390 Blixtlåset Dagvatten-och skyfallsutredning 2026-05-13
Beställare: Storsala AB (publ) Slutrapport
6(27)
Figur 2. Markanvändning efter exploatering. (Källa: Förhandskopia Elin Samuelsson, 2026-
05-12)
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
Uppdrag: 357390 Blixtlåset Dagvatten-och skyfallsutredning 2026-05-13
Beställare: Storsala AB (publ) Slutrapport
7(27)
2 Underlag och tidigare utredningar
Underlag i form av illustrationsplan (Elin Samuelsson, 2026–02–18), har
använts för kartering av planerad markanvändning inom
utredningsområdet. För befintlig markanvändning har flygfoto använts.
Avrinningsytor har tagits fram utifrån karteringen.
Information om förutsättningar för geoteknik och markmiljö har inhämtats
från utredningar som utförts av andra aktörer för detaljplanen.
3 Metod
Trafikkontoret i Stockholm stad har tagit fram lokal regnstatistik vilket visar
att Stockholm har lägre skyfallsrisk än vad den nationella regnstatistiken
visar. Ett Stockholmsregn är ett 100-årsregn med klimatfaktor 1,4. Den
geografiska utbredningen där Stockholmsregn kan användas är ett område
som sträcker sig från Nynäshamn i söder till Strängnäs i väst, Värmdö i öst
och Arlanda i norr.1
Avrinning har beräknats med rationella metoden enligt Svenskt Vattens
publikation P110. För utredningsområdet har dagvattenflöden beräknats för
situationen före och efter omdaning vid 20- och 10-årsregn. För situationen
efter omdaning har en klimatfaktor på 1,25 multiplicerats för att beakta ett
framtida blötare klimat. De valda beräknade regnen beror på minimikrav på
återkomsttider vid dimensionering av nya dagvattensystem (Svenskt Vatten
publikation P110). Stockholms stads skyfallsmodell 2024 har använts för att
visa eventuell påverkan på planområdet vid klimatanpassat 100-årsregn.
Föreslagna dagvattenlösningar dimensioneras enligt Stockholm vatten och
avfalls dimensioneringstabell.2
Flödesutjämningen är främst av intresse vid sällan återkommande tillfällen
med intensiv nederbörd. Dessa tillfällen har dock på årsbasis liten påverkan
på föroreningstransporten till recipienten.
För beräkning av dagvattnets föroreningsgrad före och efter omdaning har
StormTac v.26.1.1 använts. När föroreningshalter beräknas i StormTac
görs detta utifrån insamlade värden för liknande markanvändning
(schablonvärden). Ofta finns inte platsspecifik information eller information
om hur data samlats in tillgänglig. När det inte finns en stor mängd data är
1 Stockholms stad, 2024-10-29, Stockholmsregn 2024 Framtagande av regionala hyetografer för
extrem nederbörd och skyfall
2 Stockholm vatten och avfall, Dimensioneringstabell v.250829.
https://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fwww.stockholmvattenochavfall.se
%2Fglobalassets%2Fdagvatten%2Fexls%2Fdimensioneringstabell.xlsx&wdOrigin=BROWSELINK
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
Uppdrag: 357390 Blixtlåset Dagvatten-och skyfallsutredning 2026-05-13
Beställare: Storsala AB (publ) Slutrapport
8(27)
sannolikheten större att ett medianvärde är representativt för områden som
är under utredning än att ett medelvärde är det. När det inte finns en stor
mängd data får individuella mätvärden stort genomslag, och detta kan
medföra att ett framräknat schablonvärde inte är representativt för det
område som modelleringen avser. Enligt en studie är osäkerheten för de
beräknade föroreningshalterna kring 30%.3 I komplexa områden med
blandad markanvändning och med schablonhalter med låg säkerhet kan
osäkerheten sannolikt vara större.
Materialval, till exempel för tak, kan ha stor påverkan på vattenkvalitén.
Rening av metaller är även beroende av om metaller förekommer i löst eller
partikelbunden form, där reduktion av partikelbundna metaller främst sker
då partiklar frånskiljs eller sedimenteras, medan lösta metaller kräver mer
avancerad rening.
I Tabell 1 redovisas de schablonhalter som har tillämpats för
markanvändningstyperna inom utredningsområdet före och efter omdaning.
Tabell 1. Markanvändningstyper med schablonhalter (μg/l) som använts i
föroreningsberäkning i StormTac. Grönt: hög säkerhet, gult: medel, rött: låg.
Markanvändning P N Pb C
u
Zn Cd Cr Ni Hg SS Olja PAH
16
BaP ANT
Takyta 53 1700 5 22 80 0,65 2,
5
4,5 0,003 22 000 0 0,44 0,01 0,01
Parkering
160 1600 20 40 140 0.45 15 6.0 0,080 140 000 870 0,25 0,060 0,050
Gräsyta 160 1100 6 10 28 0,3 2,
5
1,3 0,013 36 000 200 0,1 0,01 0,01
Grusyta 42 2000 2,2 12 33 0,11 1 0,85 0,019 9 700 96 0,25 0,01 0,01
Asfaltsyta 85 1800 6 15 23 0,27 7 4 0,05 7 400 770 0,13 0,01 0,021
Klassificering av osäkerhet Hög säkerhet Medel säkerhet Låg säkerhet
4 Riktlinjer för dagvattenhantering
Utredningen följer Stockholm stads dagvattenstrategi med riktlinjer gällande
dagvatten. Staden har i sin dagvattenstrategi satt mål enligt nedan:
1. Förbättrad vattenkvalitet i stadens vatten.
2. Robust och klimatanpassad dagvattenhantering.
3 Jiechen Wu, Thomas Larm, Anna Wahlsten, Jiri Marsalek & Maria Viklander (2021): Uncertainty
inherent to a conceptual model StormTac Web simulating urban runoff quantity, quality and control,
Urban Water Journal
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
Uppdrag: 357390 Blixtlåset Dagvatten-och skyfallsutredning 2026-05-13
Beställare: Storsala AB (publ) Slutrapport
9(27)
3. Resurs och värdeskapande för staden.
4. Miljömässigt och kostnadseffektivt genomförande.
Stockholms stad har även en åtgärdsnivå för dagvatten. Åtgärdsnivån har
tagits fram för att förtydliga vilka dagvattenåtgärder som krävs för att
uppfylla lagkrav och mål i stadens dagvattenstrategi vid ny- och större
ombyggnation. Att uppnå miljökvalitetsnormerna för ytvatten är ett lagkrav
som är kopplat till dagvatten.
Tillämpning av åtgärdsnivån ska ske vid ny- och större ombyggnation. Allt
vatten från hårdgjorda ytor på kvartersmark och allmän mark ska ledas till
lokala dagvattenanläggningar med 20 mm fördröjning. En mindre våtvolym
kan accepteras i de fall anläggningen ändå kan uppnå syftet med
åtgärdsnivån. Förväntad funktion och reningseffekt ska kunna redovisas.
Anläggningar som kan magasinera 20 mm nederbörd från en förutbestämd
yta kan ta hand om 90% av årsnederbörden och därmed bidra med rening i
nivå med åtgärdsnivån. Systemen ska utformas med mer långtgående
rening än sedimentation.
Avsteg kan medges i de fall tekniska förutsättningar, naturliga förhållanden
eller orimliga kostnader i förhållande till miljönyttan medför att det inte är
möjligt eller motiverat att dimensionera en dagvattenanläggning för
rekommenderad volym eller på annat sätt avskilja föroreningar
motsvarande det som avses med åtgärdsnivån. Motiv och underlag för ett
sådant avsteg ska i så fall anges.4 Inga avsteg bedöms behövas för detta
planområde.
5 Förutsättningar
5.1 Geologiska/hydrogeologiska förutsättningar
Enligt SGU:s jordartskarta består planområdet främst av berg, se Figur 3.5
Treeline har utfört en geoteknisk undersökning som visar att
jordlagerföljden främst består av fyllning och torrskorpelera ovanpå berg.
Fyllningen består av asfalt och en blandning av sand, grus, sten och
torrskorpelera. Bergytan ligger 0 till 6,5 m under mark och berg i dagen
förekommer i den södra delen av fastigheten.6
4 Stockholm stad, Åtgärdsnivå vid ny- och större ombyggnation version 1.1. Antagen 2016.
5 Scalgo, SGU Jordarter 1:25 000-1:100 000
6 Treeline, Blixtlåset 1, Hagsätra PM Geoteknik 2025-01-24
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
Uppdrag: 357390 Blixtlåset Dagvatten-och skyfallsutredning 2026-05-13
Beställare: Storsala AB (publ) Slutrapport
10(27)
Grundvattennivån har uppmätts 2 till 3,5 meter under markytan.7
Figur 3. Jordartskarta 1:25 000–1:100 000. Detaljplaneområde är markerat i svart.
5.2 Mark och grundvattenföroreningar
TEMA Miljö har utfört en miljöteknisk markundersökning för öppna ytor
inom fastigheten. Den översiktliga provtagningen visar på att det finns låga
föroreningshalter med avseende på bly, kobolt, krom, koppar, nickel och
tyngre alifater. De föroreningar som har påträffats som ligger över nivåerna
för känslig markanvändning har hög fastläggning. Vilket innebär att de
sällan sprids med nederbörd eller grundvatten.8
Analyser av grundvatten visar att det finns halter av nickel, det påverkar
inte planerad markanvändning men vid fortsatta höga halter av nickel i
länshållningsvatten kan ytterligare rening behövas.9
Syraproducerande berg har påträffats vilket innebär att vid losshållning av
berg då bergmaterial lastas ut behöver handlingsplan och kontrollprogram
upprättas. För mer information kring detta och de miljötekniska
bedömningarna hänvisas till TEMA Miljös rapport,
Markundersökningsrapport Blixtlåset 1, 2025-01-24.
7 Treeline, Blixtlåset 1, Hagsätra PM Geoteknik 2025-01-24
8 TEMA Miljö. Markundersökningsrapport Blixtlåset 1, 2025-01-24
9 TEMA Miljö. Markundersökningsrapport Blixtlåset 1, 2025-01-24
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
Uppdrag: 357390 Blixtlåset Dagvatten-och skyfallsutredning 2026-05-13
Beställare: Storsala AB (publ) Slutrapport
11(27)
6 Avrinningsområden och avvattningsvägar
6.1 Naturliga avrinningsområden
Det finns en befintlig lågpunkt nordöst om planområdet i Hagdalens
parkområde, se Figur 4 och Figur 5. Ytlig avrinning sker i nuläget söderut
längs med Göksholmsbacken och österut från planområdet. Det finns en
mindre lågpunkt inom den södra delen av detaljplaneområdet där vatten
kan samlas. Den vattenansamling som har ett djup över 30 cm i Figur 4
beror på att det i befintlig bebyggelse finns en källardörr med trappa utanför
där vatten ansamlas. Vatten ansamlas även i en lågpunkt intill källardörren
och bräddar därifrån vidare både väster- och österut.
Figur 4. Urklipp från Scalgo Live med Stockholmsregn 2024 för nuläget. Planområdet
markeras med rosa linje.
Källardörr
Hagdalens parkområde
Göksholmsbacken
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
Uppdrag: 357390 Blixtlåset Dagvatten-och skyfallsutredning 2026-05-13
Beställare: Storsala AB (publ) Slutrapport
12(27)
Figur 5. Urklipp från Scalgo Live som visar det ytliga avrinningsområdet i blått för lågpunkten
i Hagdalens parkområde. Detaljplaneområdet är markerat i svart.
6.2 Tekniska avrinningsområden
Enligt information från Stockholm vatten och avfalls (SVOA) GIS-underlag
över tekniska avrinningsområden avleds dagvatten i separat ledningsnät
från detaljplaneområdet till Mälaren-Fiskarfjärden via utloppspunkt, se Figur
6.
Enligt uppgift från Stockholm vatten och avfall är kapaciteten för
dagvattenledningsnätet i området hårt belastat, det är därmed viktigt att
åtgärdsnivån uppfylls för detaljplanen.10
10 E-mejl, Kundtjänst Stockholm Vatten och avfall, 2026-04-21
Hagdalens parkområde
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
Uppdrag: 357390 Blixtlåset Dagvatten-och skyfallsutredning 2026-05-13
Beställare: Storsala AB (publ) Slutrapport
13(27)
Figur 6. Tekniskt avrinningsområde för dagvatten för område som inkluderar
detaljplaneområde.
6.3 Markavvattningsföretag
Det finns inget markavvattningsföretag som påverkas av
detaljplaneområdets dagvattenavrinning.
7 Recipienter
Detaljplaneområdet ingår i det tekniska avrinningsområdet för
Klubbenområdet med recipient Mälaren-Fiskarfjärden. Det naturliga
avrinningsområdet för området är Magelungen. Recipienten som beskrivs
vidare i denna utredning är Mälaren-Fiskarfjärden då avrinningen från
området kommer att ledas dit.
7.1.1 Recipient och miljökvalitetsnormer
Mälaren-Fiskarfjärden är en fjärd i östra Mälaren. Vattenkvalitén i fjärden
har förbättrats avsevärt de senaste årtiondena men påverkas fortfarande av
att den ligger i ett storstadsområde.
Mälaren-Fiskarfjärden har enligt Vatteninformationsystem Sverige (VISS)
måttlig ekologisk status och uppnår ej god kemisk status. För den
ekologiska statusen är den sammanvägda bedömningen att statusen för
Utlopp
Detaljplaneområde
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
Uppdrag: 357390 Blixtlåset Dagvatten-och skyfallsutredning 2026-05-13
Beställare: Storsala AB (publ) Slutrapport
14(27)
Särskilt förorenande ämnen (SFÄ) är måttlig och de ämnen som inte
uppnår god status är koppar och icke-dioxinlika PCB:er. Recipienten är
belastad med överallt överskridande ämnen kvicksilver och polybromerade
difenyletrar (PBDE). Halter av de prioriterade ämnena antracen, bly,
tributyltenn samt Perfluoroktansulfonsyra (PFOS) belastar också
recipienten och är en faktor till att recipienten inte uppnår god status.
De betydande påverkanskällorna för recipienten är reningsverk,
verksamheter som riskerar att påverka totalfosfor och miljögifter negativt
samt den urbana markanvändningen med tät stadsstruktur och handel och
industri.
Miljökvalitetsnormerna för vattenförekomsten Mälaren-Fiskarfjärden under
förvaltningscykel 3 (2017–2021) är god ekologisk och god kemisk
ytvattenstatus.11
7.1.2 Lokala åtgärdsprogram (LÅP)
Ett lokalt åtgärdsprogram för Mälaren-Fiskarfjärden är under framtagande
och det pågår flera åtgärder för att förbättra vattenkvalitén.12
7.1.3 Vattenskyddsområde
Detaljplaneområdet berörs inte av några skyddsföreskrifter för
vattenskyddsområde.
11 VISS, Mälaren-Fiskarfjärden. https://viss.lansstyrelsen.se/Waters.aspx?waterMSCD=WA96064999.
Hämtad: 2026-03-17
12 Stockholm stad, Miljöbarometern Åtgärder för Mälaren-Fiskarfjärden.
https://miljobarometern.stockholm.se/vatten/sjoar/fiskarfjarden/atgarder-for-malaren-fiskarfjarden/.
Hämtad: 2026-03-17
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
Uppdrag: 357390 Blixtlåset Dagvatten-och skyfallsutredning 2026-05-13
Beställare: Storsala AB (publ) Slutrapport
15(27)
8 Befintlig och planerad markanvändning
Detaljplaneområdet utgörs i nuläget av en bilservice med tillhörande
markparkering. Fastigheten kommer att byggas om för flerbostadshus och
tillhörande innergård med grönytor. Tabell 2 samt Figur 7 och Figur 8 visar
markanvändning före och efter omdaning. Dagvattenhantering planeras
främst ske i regnväxtbäddar och genom infiltration i grönyta.
Tabell 2. Area och avrinningskoefficienter för markanvändning före och efter omdaning
Markanvändning Area (ha) Avrinningskoefficient
Före omdaning
Tak 0,14 0,90
Markparkering 0,09 0,80
Grönyta 0,032 0,10
Totalt 0,26 0,20
Efter omdaning
Tak 0,11 0,90
Hårdgjord markyta 0,028 0,80
Grönyta 0,017 0,10
Grusyta/uteplats 0,064 0,20
Plantering 0,037 0,10
Totalt 0,26 0,14
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
Uppdrag: 357390 Blixtlåset Dagvatten-och skyfallsutredning 2026-05-13
Beställare: Storsala AB (publ) Slutrapport
16(27)
Figur 7. Befintlig markanvändning.
Markparkering
(svart)
Tak (gult)
Grönyta (grönt)
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
Uppdrag: 357390 Blixtlåset Dagvatten-och skyfallsutredning 2026-05-13
Beställare: Storsala AB (publ) Slutrapport
17(27)
Figur 8. Framtida markanvändning. Plangräns i blått.
9 Åtgärdsnivån
9.1 Tillämpning av åtgärdsnivån
Tabell 3 visar att åtgärdsnivån ska tillämpas på den planerade
markanvändningen förutom breddningen på ca 50 cm av trottoaren. Det blir
avsteg för trottoaren då marken idag är asfalterad och det därmed inte kan
anses ske ombyggnation
Tak (gult)
Grönyta/plantering
(grönt)
Hårdgjord markyta
(rött) Grusyta/uteplats
(vitt)
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
Uppdrag: 357390 Blixtlåset Dagvatten-och skyfallsutredning 2026-05-13
Beställare: Storsala AB (publ) Slutrapport
18(27)
Tabell 3. Planerad markanvändning och tillämpning av åtgärdsnivån.
Markanvändning Reducerad
area (ha)
Nybyggnation/
Större
ombyggnation/Mindre
ombyggnation/Ingen
ombyggnation
Ska
åtgärdsnivån
tillämpas?
Tak 0,10
Större ombyggnation
Ja
Hårdgjord markyta 0,013
Grusyta/uteplats 0,01
Hårdgjord markyta 0,0075 Ingen ombyggnation Nej
9.2 Övrigt fördröjningsbehov
Inget behov utöver åtgärdsnivån har framkommit under utredningen. Då
andelen hårdgjorda ytor minskar inom detaljplaneområdet i samband med
omdaningen sker en positiv inverkan på flödesbelastningen från
fastigheten.
10 Dagvattenhantering
10.1 Dagvattenåtgärder
Dagvatten från takytor och hårdgjorda markytor planeras att omhändertas i
regnväxtbäddar. Dagvatten från uteplatser och gångvägar omhändertas
genom regnväxtbäddar samt genom infiltration i grönyta. Behovet av yta för
regnväxtbäddarna är beräknade med Stockholm vatten och avfalls
beräkningsverktyg reducerad våtvolym. Infiltrationsytan dimensioneras för
att med god säkerhet omhänderta 90 procent av årsavrinningen och
uppfyller därmed Stockholms åtgärdsnivå. Det innebär att våtvolymen är
mindre än 20 mm men att åtgärdsnivån ändå uppfylls.13
Tabell 4 visar föreslagna dagvattenåtgärder för respektive
markanvändning. Figur 9 visar föreslagen placering för regnväxtbäddar.
Det är viktigt att vattnet kan avledas ytligt till dagvattenåtgärderna så att det
kan renas genom infiltration.
13 Stockholm vatten och avfall, Reducerad våtvolym-anläggningar med effektiv rening.
https://www.stockholmvattenochavfall.se/dagvatten/vagledningar2/rad-och-
anvisningar/planera/stockholms-atgardsniva/anlaggningar-med-effektiv-rening/ Hämtat: 2026-04-28
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
Uppdrag: 357390 Blixtlåset Dagvatten-och skyfallsutredning 2026-05-13
Beställare: Storsala AB (publ) Slutrapport
19(27)
Tabell 4. Föreslagen dagvattenåtgärd för respektive markanvändning. Djup hos
fördröjningszon är 150 mm. Beräknat med Stockholm vatten och avfalls Beräkningsverktyg
reducerad våtvolym14
Markanvändning Area
(m2)
Red.
area
(m2)
Ytbehov
(m2)*
Fördröjnings-
zon* (djup 150
mm) (m3)
LOD-åtgärd
Tak 1 150 1 035 34 5 Biofilter/regnväxtbädd
Hårdgjord
markyta
130 104 5 1 Biofilter/regnväxtbädd
Grusyta/uteplats 640 128 4 1 Biofilter/regnväxtbädd
Totalt 1 920 1 267 43 7
*Beräknat med Stockholm vatten och avfalls Beräkningsverktyg reducerad våtvolym
Figur 9. Förslag på placering av LOD-åtgärder (mörkgrön färg). Flödespilar i blått.
14 Stockholm vatten och avfall, Beräkningsverktyg reducerad våtvolym.
https://www.stockholmvattenochavfall.se/dagvatten/vagledningar2/rad-och-
anvisningar/utreda/berakningsverktyg/ Hämtat: 2026-04-28
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
Uppdrag: 357390 Blixtlåset Dagvatten-och skyfallsutredning 2026-05-13
Beställare: Storsala AB (publ) Slutrapport
20(27)
10.2 Flöden
Tabell 5 visar flöden vid 10-årsregn utan klimatfaktor samt 20-årsregn med
klimatfaktor 1,25. Rinntiden som använts vid beräkningarna är 10 minuter.
Framtida förväntade klimatförändringar bedöms av bland annat SMHI öka
risken för mer intensiva regn. Det rekommenderas därför enligt Svenskt
Vatten P110 att använda en klimatfaktor vid beräkning av framtida regn.
Tabell 5. Flöde vid 10-årsregn och dimensionerade flöde enligt P110 (20-årsregn) för
markanvändning före och efter planerad situation. Klimatfaktorn är 1,25. Rinntiden är 10
minuter.
Markanvändning 10-årsflöde utan klimatfaktor Dimensionerande flöde enligt
P110 med klimatfaktor
Befintlig
situation
(l/s)
Planerad
situation
(l/s)
Planerad
situation
m
åtgärder
(l/s)
Befintlig
situation
(l/s)
Planerad
situation
(l/s)
Planerad
situation
m
åtgärder
(l/s)
Tak 29 24 16 36 30 22
Markparkering 16 - - 20 - -
Grönyta 0,7 0,4 0,9 0,5
Hårdgjord
markyta
- 5 3,3 - 6 4,3
Grusyta/uteplats - 0,2 0 - 0,2 0
Plantering - 0,8 0,8 - 1 1
Summa,
(avrundat)
46
30
20
57
38
27
Resultatet av avrinningsberäkningarna visar att områdets avrinning minskar
redan efter omdaning utan LOD-åtgärder. Orsaken är att området idag
består av till största del av hårdgjorda ytor och efter omdaning kommer de
gröna ytorna att öka vilket bidrar till lägre avrinningskoefficienter och
därmed mindre avrinning från området.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
Uppdrag: 357390 Blixtlåset Dagvatten-och skyfallsutredning 2026-05-13
Beställare: Storsala AB (publ) Slutrapport
21(27)
10.3 Föroreningar
I Tabell 6 redovisas beräknat föroreningsinnehåll i dagvattnet från
planområdet. Alla undersökta ämnen minskar i både halt och mängd efter
omdaning med rening. Reningen har räknats med modulerna biofilter och
översilningsyta i StormTac. TEMA Miljö har utfört en markmiljöutredning om
föroreningar i marken som redovisas i avsnitt 4.2. Slutsatsen av deras
rapport är att de föroreningar som har påträffats som ligger över nivåerna
för känslig markanvändning har hög fastläggning. De innebär att de sällan
sprids med nederbörd eller grundvatten.15
Ämnet TBT har för osäkra indata för att tas med i beräkningarna, TBT är
inte heller ett vanligt förekommande ämne i den aktuella verksamheten.
TBT förekom främst i gamla båtbottenfärger. 2008 infördes ett globalt
förbud mot bottenfärger som innehåller tennorganiska föreningar.16
Även PFOS och PBDE är inte med i beräkningarna i denna utredning då
det saknas tillräckligt med dataunderlag. PFOS förekommer oftast från
punktkällor såsom vid släckningsarbete vid brand och det finns inga
uppgifter om att det har skett på platsen.
Halterna av PBDE är liksom för kvicksilver överskridande i fisk i samtliga
vattenförekomster. Problemet beror främst på påverkan från långväga
luftburna föroreningar och bedöms ha en sådan omfattning och karaktär att
det i dagsläget saknas tekniska förutsättningar att åtgärda det men halterna
får inte öka.17
15 TEMA Miljö. Markundersökningsrapport Blixtlåset 1, 2025-01-24
16 Värmdö kommun, Tributyltenn (TBT),
https://www.varmdo.se/byggabomiljo/skargardnaturochparker/hallbartbatliv/vadartributyltenn.4.3f608de0
17ce4d060be6165f.html. Hämtat: 2026-03-13
17 VISS Mälaren-Fiskarfjärden, https://viss.lansstyrelsen.se/Waters.aspx?waterMSCD=WA96064999
Hämtat: 2026-04-29
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
Uppdrag: 357390 Blixtlåset Dagvatten-och skyfallsutredning 2026-05-13
Beställare: Storsala AB (publ) Slutrapport
22(27)
Tabell 6. Beräknad föroreningsmängd (kg/år) och föroreningshalter (µg/l) i utgående
dagvatten från utredningsområdet med och utan LOD-åtgärder. Siffror ska inte tolkas som
exakta data, endast som en indikation.
Förorening Innan omdaning
Efter
omdaning
Efter omdaning med
rening
Förändring
(Efter omdaning med
rening- Innan omdaning)
Halt
(µg/l)
Mängd
(kg/år)
Halt
(µg/l)
Mängd
(kg/år)
Halt
(µg/l)
Mängd
(kg/år)
Halt
(µg/l)
Mängd
(kg/år)
P, fosfor 88 0,11 58 0,053 45 0,042 -43 -0,068
N, kväve 1600 1,9 1700 1,5 1100 0,98 -500 -0,92
Pb, bly 9,7 0,012 4,3 0,004 1,5 0,0014 -8,2 -0,011
Cu, koppar 27 0,032 18 0,016 8,6 0,008 -18,4 -0,024
Zn, zink 95 0,11 57 0,053 15 0,014 -80 -0,096
Cd, kadmium 0,53 0,00064 0,45 0,00041 0,11 0,0001 -0,42 -0,00054
Cr, krom 6,5 0,0078 2,7 0,0025 1,5 0,0014 -5 -0,0064
Ni, nickel 4,7 0,0056 3,4 0,0032 1,3 0,0012 -3,4 -0,0044
Hg, kvicksilver 0,029 0,000035 0,012 0,000011 0,007 0,0000065 -0,022 -0,000029
SS,
suspenderad
substans 61 000 73
17 000 16 8 600 7,9
-52 400 -65,1
Olja 300 0,36 130 0,12 49 0,045 -251 -0,315
PAH16 0,35 0,00041 0,32 0,0003 0,062 0,000058 -0,288 -0,00035
BaP 0,026 0,000031 0,011 0,00001 0,0039 0,0000036 -0,0221 -0,00003
ANT 0,022 0,000027 0,011 0,0000098 0,0000056 0,0000046 -0,021 -0,000027
11 Sammanfattning av dagvattenhantering
Samtliga hårdgjorda ytor och tak avvattnas mot LOD-lösningar som ska
uppfylla Stockholms åtgärdsnivå. Det sker genom regnväxtbäddar (Figur
10) som anläggs längs med byggnadens fasader dit vatten kan rinna in
ytligt via utkastare. Regnväxtbäddarna kan anläggas med tät botten för att
undvika risk att föroreningar som ligger fast i marken sprids vid ökad
infiltration.
Typ av markanvändning förändras från verksamhet med bilservice till
flerbostadshus med grönskande innergård. Det innebär att både
avrinningen och föroreningsbelastningen minskar från detaljplaneområdet
då andelen hårdgjorda ytor minskar efter omdaning och
avrinningskoefficienten blir lägre. Det innebär att det inte finns någon risk
att detaljplanen ska påverka recipientens möjlighet att uppnå
miljökvalitetsnormerna eller nuvarande statusklassning negativt.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
Uppdrag: 357390 Blixtlåset Dagvatten-och skyfallsutredning 2026-05-13
Beställare: Storsala AB (publ) Slutrapport
23(27)
Figur 10. Principskiss av nedsänkt regnväxtbädd.18
12 Översvämningsrisk och skyfallshantering
12.1 Översvämning till följd av skyfall
Det finns ingen information om underkapacitet i befintliga
dagvattenledningar som kan orsaka översvämning vid dimensionerande
regn.
12.2 Översvämning till följd av närliggande ytvatten
Utredningsområdet påverkas inte av översvämning av ytvatten då det inte
finns något i anslutning till området.
12.3 Hänsyn till närliggande utbyggnadsplaner
Figur 11 visar närliggande detaljplaner och program i närområdet. Ingen av
de närliggande detaljplanerna bedöms påverkas av detaljplanen för
Blixtlåset 1 m.fl med avseende på hantering av dagvatten och skyfall.
18 Stockholm Vatten och Avfall, Nedsänkt växtbädd,
https://www.stockholmvattenochavfall.se/globalassets/dagvatten/pdf/nvb.pdf. Hämtat: 2026-04-29
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
Uppdrag: 357390 Blixtlåset Dagvatten-och skyfallsutredning 2026-05-13
Beställare: Storsala AB (publ) Slutrapport
24(27)
Figur 11. Figur som visar pågående detaljplaner närområdet.19
12.4 Skyfallshantering
Innan området omvandlas till bostäder har det funnits en risk att vatten
samlas i den södra delen av detaljplaneområdet vid ytlig avrinning av
vatten, vilket även beskrivs i avsnitt 5.1. Detta beror på att markens lutning
och befintliga byggnader, särskilt en källardörr, se Figur 12, skapar en
lågpunkt där regnvatten och smältvatten naturligt rinner och samlas.
Vid omdaningen av området förändras både byggnadens placering och
utformning. Den nya byggnaden planeras så att den inte längre har en
källardörr eller andra konstruktioner som skapar en mindre lågpunkt där
vatten kan bli stående, det innebär inte att avrinningen från området ökar.
Dessutom justeras markens lutning och ytor så att vattnet leds bort från
området på ett mer kontrollerat sätt, via regnväxtbäddar, grönytor och
höjdsättning. Detta innebär att det inte längre finns något instängt område
där vatten riskerar att samlas inom detaljplaneområdet.
När det gäller flödesvägar och lågpunkten i Hagdalens parkområde, har
utredningen analyserat hur den nya bebyggelsen påverkar dessa. Den nya
bebyggelsen är utformad så att den inte blockerar eller omdirigerar dessa
naturliga flödesvägar (Figur 12). Det innebär att vattnet fortsätter att röra
19Stadsbyggnadskontoret, E-mejl 2026-04-23
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
Uppdrag: 357390 Blixtlåset Dagvatten-och skyfallsutredning 2026-05-13
Beställare: Storsala AB (publ) Slutrapport
25(27)
sig på samma sätt som tidigare, och att lågpunkten i parkområdet inte får
någon ökad belastning eller risk för översvämning. Att vissa mindre
vattendjup skiljer sig mellan situationerna före och efter omdaning i
Hagdalens parkområde beror på att skyfallsmodellen simulerats i olika
beräkningsprogram (situationen före omdaning är hämtad från
Trafikkontorets simulering med Stockholmsregn 2024 och situationen efter
omdaning är simulerad i Scalgo Dynamic Flood med Stockholmsregn
2024). Det är inte en skillnad som påverkar bedömningen kring
skyfallssituationen. Sammanfattningsvis har omdaningen av området inte
någon negativ påverkan på de naturliga vattenflödena eller på
parkområdets lågpunkter, utan bidrar snarare till en förbättrad
skyfallshantering och minskad risk för lokala vattenansamlingar.
Figur 12. Före omdaning. Urklipp från Scalgo Live med Stockholmsregn 2024. Flödespilar i
ljusblått.
Källardörr
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
Uppdrag: 357390 Blixtlåset Dagvatten-och skyfallsutredning 2026-05-13
Beställare: Storsala AB (publ) Slutrapport
26(27)
Figur 13. Efter omdaning. Urklipp efter simulering i Scalgo Dynamic Flood med
Stockholmsregn 2024. Flödespilar i blått.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
Uppdrag: 357390 Blixtlåset Dagvatten-och skyfallsutredning 2026-05-13
Beställare: Storsala AB (publ) Slutrapport
27(27)
13 Föreslagen dagvattenhantering
Figur 14 visar principlösning för föreslagna LOD-åtgärder efter
exploatering. Huvudprincipen är att avrinning från tak och hårdgjorda
markytor ska tas omhand i nedsänkta regnväxtbäddar. Behovet av
regnväxtbäddar är 24 m2 längs med fasaden mot Göksholmsbacken och 21
m2 längs med fasaden mot innergården. Regnväxtbäddarna är antagna ha
ett vattendjup i fördröjningszonen på 150 mm. Förslaget visar att det finns
tillräckliga yta för behovet av regnväxtbäddar. Placeringen av
regnväxtbäddarna bestäms i detaljprojektering när lägen för stuprör är
fastställda.
Regnväxtbäddarna uppfyller Stockholms åtgärdsnivå för dagvatten.
Avrinningen av dagvatten från området samt föroreningsbelastningen till
recipienten Mälaren-Fiskarfjärden minskar efter omdaning.
Figur 14. Principlösning LOD efter exploatering. Regnväxtbäddar i mörkgrönt.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-05-13, Dnr 2023-12412
---
[Trafikbullerutredning.pdf]
ACAD-International AB Sveavägen 151 Org.nr: 556695-3971
info@acad.se 113 46 Stockholm Bg: 895-3523
www.acad.se 08-556 211 40
Trafikbullerutredning
Kv Blixtlåset 1
Uppdragsgivare: Storsala AB
Referens: Mikael Berg
Rapportnummer: 26017-1-1B
Antal sidor + bilagor: 10 + 11
Rapportdatum: 2026-03-20
Revidering B: 2026-06-26
Handläggande akustiker Ansvarig akustiker
Jonna Geiryd
Civilingenjör
073-349 80 79
jonna.geiryd@acad.se
Fredrik Sydhoff
Civilingenjör
073-349 80 78
fredrik.sydhoff@acad.se
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-26, Dnr 2023-12412
Rapport: Trafikbullerutredning
Projekt: Kv Blixtlåset 1 Skapat av: Jonna Geiryd Korrektur: FSF
Rapportnummer: 26017-1-1B Revidering: B
Handling: Trafikbullerutredning Status: Sidan: 2 av 10
Sammanfattning
ACAD har på uppdrag av Storsala AB utfört en trafikbullerutredning för Kv
Blixtlåset 1, Hagsätra. Utredningen analyserar beräknade trafikbullernivåer mot
krav enligt Trafikbullerförordningen.
Trafikbullerförordningens riktvärden innehålls utan anpassning för största delen av
byggnaden och kan uppfyllas för hela byggnaden enligt förslag nedan.
Den högsta ekvivalenta ljudnivån som har beräknats är 61 dBA vid en del av
fasaden mot tunnelbanan. I dessa lägen anpassas planlösningen så lägenheter blir
maximalt 35 kvm eller genomgående lägenheter där minst hälften av
bostadsrummen är vända mot den tysta sidan. För två lägenheter på den norra
gaveln, en på plan 13 och en på plan 14, planeras balkongen ha ett 1,1 m högt
tätt räcke längs balkongens långsida mot tunnelbanan.
För övriga fasader innehålls Trafikbullerförordningens riktvärden utan
begränsningar i planlösning. Maximal ljudnivå från spår- och vägtrafik, nattetid
beräknas som mest till 77 dBA.
På den östra sidan om huset finns utrymme för att anordna en gemensam tyst
uteplats som innehåller riktvärden.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-26, Dnr 2023-12412
Rapport: Trafikbullerutredning
Projekt: Kv Blixtlåset 1 Skapat av: Jonna Geiryd Korrektur: FSF
Rapportnummer: 26017-1-1B Revidering: B
Handling: Trafikbullerutredning Status: Sidan: 3 av 10
Innehåll
1 Uppdrag ............................................................................................................. 4
2 Bedömningsunderlag......................................................................................... 4
3 Riktvärden .......................................................................................................... 5
4 Trafikmängd ....................................................................................................... 6
5 Resultat .............................................................................................................. 7
6 Utlåtande ........................................................................................................... 8
6.1 Trafikbuller ................................................................................................... 8
6.2 Stomljud och kännbara vibrationer .............................................................. 9
Bilagor: Beräkningsblad Ak-26017-1-01A till Ak-26017-1-11A
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-26, Dnr 2023-12412
Rapport: Trafikbullerutredning
Projekt: Kv Blixtlåset 1 Skapat av: Jonna Geiryd Korrektur: FSF
Rapportnummer: 26017-1-1B Revidering: B
Handling: Trafikbullerutredning Status: Sidan: 4 av 10
Revidering
Reviderade stycken är i rapporten markerade med ett turkost streck i
högermarginalen.
Revidering Omfattning Datum
A - Beräkning inklusive balkong
- Tillägg av planlösning
2026-04-23
B - Utlåtande stomljud och kännbara vibrationer efter
utförd stomljudsmätning.
2026-06-26
1 Uppdrag
ACAD har på uppdrag av Storsala AB utfört en trafikbullerutredning för Blixtlåset
1, Hagsätra. Utredningen analyserar beräknade trafikbullernivåer mot krav enligt
trafikbullerförordningen.
Kv Blixtlåset 1 omfattar ett flerfamiljshus i Hagsätra. Trafikbullret vid huset består
av buller från tunnelbana, lokalgator samt Huddingevägen. Trafikbullret från
tunnelbanan är dimensionerande.
2 Bedömningsunderlag
Följande underlag har använts:
• Situationsplan i dwg-format från Belatchew Arkitekter AB, daterad 2026-
02-06.
• Diskussionsunderlag i pdf-format från Storsala AB, daterad 2026-02-04.
• Planlösning, plan 14 i pdf-format från Belatchew, daterad 2026-04-20.
• Hastighetsbegränsningar enligt NVDB på web, Trafikverket, data hämtad
2026-02-17.
• Trafikmängder för vägtrafik hämtat från Miljöbarometern, Stockholms
Stad, data hämtad 2026-02-17.
• Trafikprognos enligt Trafikuppräkningstal för EVA och manuella
beräkningar 2019-2045-2065, Trafikverket.
• Trafikprognos för bullerberäkningar för SL spårtrafik år 2050, giltig t.o.m.
2026-12-31.
• Grundkarta med fastighetskarta, laserdata och höjddata hämtad från
metria, data hämtad 2026-02-17.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-26, Dnr 2023-12412
Rapport: Trafikbullerutredning
Projekt: Kv Blixtlåset 1 Skapat av: Jonna Geiryd Korrektur: FSF
Rapportnummer: 26017-1-1B Revidering: B
Handling: Trafikbullerutredning Status: Sidan: 5 av 10
3 Riktvärden
Enligt förordning 2015:216 om trafikbuller vid bostadsbyggnader, och de
ändringar som presenteras i förordning 2017:359, gäller följande riktvärden för
buller från spårtrafik och vägar.
3 § Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida
1. 60 dBA ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad, och
2. 50 dBA ekvivalent ljudnivå samt 70 dBA maximal ljudnivå vid en
uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden.
För en bostad om högst 35 kvadratmeter gäller i stället för vad som
anges i första stycket 1 att bullret inte bör överskrida 65 dBA ekvivalent
ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad. Förordning (2017:359).
4 § Om den ljudnivå som anges i 3 § första stycket 1 ändå överskrids
bör
1. minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en
sida där 55 dBA ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och
2. minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där 70
dBA maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl. 22.00 och 06.00 vid
fasaden.
Vid en sådan ändring av en byggnad som avses i 9 kap. 2 § första
stycket 3 a plan- och bygglagen (2010:900) gäller i stället för vad som
anges i första stycket 1 att minst ett bostadsrum i en bostad bör vara
vänt mot en sida där 55 dBA ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid
fasaden.
5 § Om den ljudnivå om 70 dBA maximal ljudnivå som anges i 3 § första
stycket 2 ändå överskrids, bör nivån dock inte överskridas med mer än
10 dBA maximal ljudnivå fem gånger per timme mellan kl. 06.00 och
22.00.
I dokumentet ”Frågor och svar om buller” från Boverket, daterat 2016-06-01, ges
följande tolkning av riktvärdet för maximal ljudnivå nattetid vid fasad.
20. I trafikbullerförordningens 5 § anges att om maximalnivån vid uteplats
ändå överskrids bör nivån dock inte överskridas med mer än 10 dBA
maximal ljudnivå fem gånger per timme mellan 06.00 och 22.00. Men för
maximalnivåer vid skyddad sida finns inget angivet om eventuella
acceptabla antal överskridanden?
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-26, Dnr 2023-12412
Rapport: Trafikbullerutredning
Projekt: Kv Blixtlåset 1 Skapat av: Jonna Geiryd Korrektur: FSF
Rapportnummer: 26017-1-1B Revidering: B
Handling: Trafikbullerutredning Status: Sidan: 6 av 10
Svar: Angående maximalnivåer är förordningen inte helt tydlig. Det finns
dels maxnivåer vid uteplats som kan överskridas fem gånger/timme, dels
maxnivåer nattetid vid skyddad fasadsida där det inte anges något om
antal acceptabla överskridanden. Det är orimligt att ange att maxnivåer
aldrig får överskridas, därför är Boverkets tolkning fem gånger/timme vid
uteplats och fem gånger/natt vid skyddad sida.
4 Trafikmängd
Beräkningen av trafikbuller är utförd med trafikmängder enligt tabeller nedan.
Trafikuppgifterna är erhållna från Miljöbarometern, Stockholm stad och
uppräknade till 2045 med Trafikuppräkningstal för EVA och manuella beräkningar
2019-2045-2065, Trafikverket. Lokalgator som saknar trafikdata från
Miljöbarometern har uppskattats av ACAD.
Vägtrafik 2045 ÅVD3)
Väg Fordon/årsmedeldygn Andel tung trafik [%] Hastighet
[km/h]1)
Huddingevägen 56 4002) 122) 60
Huddingevägen
avfarter
2 2002) 102) 50
Gökholmsbacken 1 5004) 54) 30
Vedevågslingan 4004) 54) 30
Olshammarsgatan 6 4002) 102) 30
Vintrosgatan 2 5002) 122) 30
Sköllerstagatan 2 9002) 122) 30
Rådsvegsvägen 14 0002) 122) 40
Kvarntorpsgränd 2004) 54) 30
1) ”NVDB på webb”, Nationell vägdatabas, Trafikverket
2) Miljöbarometern, Stockholm Stad
3) Trafikuppräkningstal för EVA och mauella beräkningar 2019-2045-2065, Trafikverket
4) Uppskattat värde av ACAD
Tabell 1. Trafikmängder för vägtrafik
Spårbunden trafik
Tågtyp Tåg/årsmedeldygn Längd [m] Hastighet [km/h]
Tunnelbana 4301) 1401) 70
1) Trafikprognos för bullerberäkningar, SL
Tabell 2. Trafikmängder för spårbunden trafik
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-26, Dnr 2023-12412
Rapport: Trafikbullerutredning
Projekt: Kv Blixtlåset 1 Skapat av: Jonna Geiryd Korrektur: FSF
Rapportnummer: 26017-1-1B Revidering: B
Handling: Trafikbullerutredning Status: Sidan: 7 av 10
5 Resultat
Beräkningarna av ekvivalent och maximal ljudnivå redovisas i bifogade
beräkningsblad, se Tabell 3. Beräkningarna av ekvivalent ljudnivå redovisas per
våningsplan och för maximal ljudnivå redovisas det högsta värdet för alla
våningsplan. Ekvivalent och maximal ljudnivå redovisas även 1,5 meter över mark.
Eftersom ljud från stationer saknas i Nordiska beräkningsmodellen har ljudnivåer
från tågstation beaktats genom att beräkningarna genomförts utan
hastighetssänkning vid station, dvs spårtrafik beräknas passera med bibehållen
maxhastighet enligt Tabell 2. För spårtrafiken har även fyra närbelägna växlar
inkluderats i beräkningen i enlighet med Nordiska beräkningsmodellen.
Beräkningsblad
Ak-26017-1-01A Ekvivalent ljudnivå 1,5 meter över mark samt högsta
värdet för alla våningsplan
Ak-26017-1-02A Ekvivalent ljudnivå
Ak-26017-1-03A Maximal ljudnivå väg1), högsta värdet för alla plan
Ak-26017-1-04A Maximal ljudnivå väg1)
Ak-26017-1-05A Maximal ljudnivå spår1), högsta värdet för alla plan
Ak-26017-1-06A Maximal ljudnivå spår1)
Ak-26017-1-07A Maximal ljudnivå väg + spår1), högsta värdet för alla plan
Ak-26017-1-08A Maximal ljudnivå väg + spår1)
Ak-26017-1-09A Maximal ljudnivå väg2) 1,5 m över mark
Ak-26017-1-10A Maximal ljudnivå spår2) 1,5 m över mark
Ak-26017-1-11A Maximal ljudnivå väg + spår2) 1,5 m över mark
Beräknade värden vid huskroppar och över mark är frifältsvärden med reflexer från
närbelägna byggnader. Redovisade ljudnivåer gäller för ett årsmedeldygn. Bullernivåerna
är beräknade enligt Nordiska beräkningsmodellen Nord2000 i programvaran Soundplan.
1) Avser den ljudnivå som överskrids av högst 5 fordonspassager per natt.
2) Avser den ljudnivå som överskrids av högst 5 fordonspassager under en timme mellan
kl. 06 och 22.
Tabell 3. Beräkningsblad som redovisar beräknade trafikbullernivåer
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-26, Dnr 2023-12412
Rapport: Trafikbullerutredning
Projekt: Kv Blixtlåset 1 Skapat av: Jonna Geiryd Korrektur: FSF
Rapportnummer: 26017-1-1B Revidering: B
Handling: Trafikbullerutredning Status: Sidan: 8 av 10
6 Utlåtande
6.1 Trafikbuller
Trafikbullerförordningens riktvärden innehålls utan anpassning för största delen av
byggnaden och kan uppfyllas för hela byggnaden enligt förslag nedan.
Den högsta ekvivalenta ljudnivån från spår- och vägtrafik beräknas till 61 dBA vid
delar av fasad mot tunnelbanan. Maximal ljudnivå från spår- och vägtrafik, nattetid
beräknas som mest till 77 dBA.
För lägenheter på norra gaveln på plan 13 och 14 behöver balkonger ha en 1,1 m
hög tätt räcke utmed långsidan av balkongen mot tunnelbanan. Det här behövs
för att minska ljud från tunnelbanan med minst 1 dB vilket medför att dessa
lägenheter kan uppfylla trafikbullerförordningens grundkrav på 60 dBA utan
minskad storlek eller planlösning, se Figur 1. För totalt två lägenheter föreslås den
lösningen med tätt räcke på balkongen.
Övriga två lägenheter där beräknad ekvivalent ljudnivå är 61A dB uppfylls
Trafikbullerförordningen genom en yta om högst 35 kvm eller genom att vara
genomgående lägenheter där minst hälften av bostadsrummen är vänd mot den
tysta sidan. Förslag på en möjlig planlösning kan ses i Figur 1.
Figur 1. Föreslagen planlösning som visar att krav enligt trafikbullerförordningen kan
uppfyllas.
På den östra sidan om byggnaden finns utrymmen för att anordna en gemensam
tyst uteplats som innehåller riktvärdena, se Figur 2.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-26, Dnr 2023-12412
Rapport: Trafikbullerutredning
Projekt: Kv Blixtlåset 1 Skapat av: Jonna Geiryd Korrektur: FSF
Rapportnummer: 26017-1-1B Revidering: B
Handling: Trafikbullerutredning Status: Sidan: 9 av 10
Figur 2. Utrymmen för tyst uteplats.
6.2 Stomljud och kännbara vibrationer
Marken inom Blixtlåset 1 utgörs av urberg och morän. Blixtlåset 1 är beläget cirka
30 meter från tunnelbanans spår. Spåren ligger troligen på sprängsten och berg
med uppfylld banvall. Utifrån markförhållandena och fastighetens närhet till
tunnelbanan har en utredning utförts för att bedöma risken för störning av
stomljud. Trafikverkets riktlinjer säger att maximal A-vägd ljudtrycksnivå från
stomljud i bostad får uppgå till som högst 32 dBA FAST.
Utredningen utfördes i befintlig byggnad, Blixtlåset 1, samt i grannfastigheten,
Billåset, som uppfördes 2007/2008. Mätningar samt lyssningstester genomfördes
i garageplan på hus 1 i Billåset. En ljudmätare placerades i slussen mellan garage
och trapphus på Gökholmsbacken 16. Rummet var utan fönster och väggar samt
bjälklag var av betong som är grundlagt mot berg. Husets stomme tros ha direkt
kontakt med berg. Sex fordonspassager uppmättes, tre i vardera riktning. Vid
fordonspassage uppmätts maximal A-vägd ljudtrycksnivå FAST, LpA,max,F, till 31
dBA (FAST). Vid lyssning hörs både tågets passage samt växel lite längre bort.
Avståndet mellan spår och byggnad är jämförbar mellan fastigheterna. Spårväxeln
ligger dock närmare Blixtlåset än Billåset. Skillnader och osäkerheter finns i
utbredningsvägen mellan de två fastigheterna. De uppmätta värdena kan antas
vara värsta läget i byggnaden. Normalt avtar stomljud i betongstomme med
omkring 2-3 dB per våningsplan uppåt i huset. Det förutsätter bjälklag och väggar
av betong som ger förluster i knytpunkterna.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-26, Dnr 2023-12412
Rapport: Trafikbullerutredning
Projekt: Kv Blixtlåset 1 Skapat av: Jonna Geiryd Korrektur: FSF
Rapportnummer: 26017-1-1B Revidering: B
Handling: Trafikbullerutredning Status: Sidan: 10 av 10
Utredningen visar att viss risk för störning av stomljud förekommer och bör
beaktas i den vidare projekteringen.
Eftersom marken inom fastigheten och underlag för spårtrafiken består av berg
bedöms det inte finns någon risk för kännbara vibrationer från tunnelbanan.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-26, Dnr 2023-12412
49
48
60
60
60
60
59
59
58
58
47
47
47
47
46
47
46
47
60
60
60
60
60
48
48
48
48
48
60
60
60
61
61
61
61
57
58
48
48
48
48
48
5452
(A4) Skala 1:450
0 4 8 16 24
m
Signs and symbols
Datum
2026-04-21
Ritningsnummer
Ak-26017-1-01A
Beräkning utförd av
JGD
Granskad av:
FSF
Beställare
Storsala AB
Ref nr.
26017-1
SoundPLANnoise 9.1 Nord 2000
Ekvivalent ljudnivå
Prognosår 2045
Projektnamn
Kv Blixtlåset 1
Dygnsekvivalenta ljudnivåer, LpAeq,24h, dBA
från väg- och spårtrafik inom planområdet
Blixtlåset 1. Prognosår 2045
Frifältsvärde vid värst utsatta del av fasad
samt 1,5 m över mark.
Tel: 08-556 211 40
www.acad.se
Sveavägen 151
113 46 Stockholm
Teckenförklaring
Väg
Järnväg
Nybyggnad
Befintlig bebyggelse
Dygnsekvivalent ljudnivå [dBA]
<= 45
45 < <= 50
50 < <= 55
55 < <= 60
60 < <= 65
65 < <= 70
70 < <= 75
75 <
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-26, Dnr 2023-12412
0
RitningsnummerDatum
Ak-26017-1-02A2026-04-21
Granskad av:
FSF
Beräkning utförd av
JGD
Beställare
Storsala AB
Ref nr.
26017-1
SoundPLANnoise 9.1 Nord 2000
Kv Blixtlåset 1
Projektnamn
Tel: 08-556 211 40
www.acad.se
Sveavägen 151
113 46 Stockholm
Dygnsekvivalenta ljudnivåer, LpAeq,24h, dBA
från väg- och spårtrafik inom planområdet
Blixtlåset 1. Prognosår 2045
Frifältsvärde vid fasad.
Ekvivalent ljudnivå
Prognosår 2045
Dygnsekvivalent ljudnivå [dBA]
<= 45
45 < <= 50
50 < <= 55
55 < <= 60
60 < <= 65
65 < <= 70
70 < <= 75
75 <
Fasad mot väster
Fasad mot söder
Fasad mot öster
Fasad mot norr
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-26, Dnr 2023-12412
65
64
68
69
70
69
68
68
67
67
57585858
58
58
61
61
68
68
68
69
69
58
58
58
59
60
69
68
68
68
68
68
68
6567
60
60
61
61
616261
(A4) Skala 1:450
0 4 8 16 24
m
Signs and symbols
Datum
2026-04-21
Ritningsnummer
Ak-26017-1-03A
Beräkning utförd av
JGD
Granskad av:
FSF
Beställare
Storsala AB
Ref nr.
26017-1
SoundPLANnoise 9.1 Nord 2000
Projektnamn
Kv Blixtlåset 1
Maximal ljudnivå nattetid, LpAFmax,natt, dBA
från vägtrafik inom planområdet Blixtlåset 1.
Prognosår 2045
5 överskridanden per medelnatt.
Frifältsvärde vid värst utsatta del av fasad.
Tel: 08-556 211 40
www.acad.se
Sveavägen 151
113 46 Stockholm
Maximal ljudnivå
från vägtrafik nattetid
Prognosår 2045
Teckenförklaring
Väg
Järnväg
Nybyggnad
Befintlig bebyggelse
Maximal ljudnivå [dBA]
<= 60
60 < <= 65
65 < <= 70
70 < <= 75
75 < <= 80
80 < <= 85
85 < <= 90
90 <
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-26, Dnr 2023-12412
RitningsnummerDatum
Ak-26017-1-04A2026-04-21
Granskad av:
FSF
Beräkning utförd av
JGD
Beställare
Storsala AB
Ref nr.
26017-1
SoundPLANnoise 9.1 Nord 2000
Kv Blixtlåset 1
Projektnamn
Tel: 08-556 211 40
www.acad.se
Sveavägen 151
113 46 Stockholm
Maximal ljudnivå nattetid, LpAFmax,natt, dBA
från vägtrafik inom planområdet Blixtlåset 1.
Prognosår 2045
Frifältsvärde vid fasad.
Maximal ljudnivå
för vägtrafik nattetid
Prognosår 2045
Maximal ljudnivå [dBA]
<= 60
60 < <= 65
65 < <= 70
70 < <= 75
75 < <= 80
80 < <= 85
85 < <= 90
90 <
Fasad mot väster
Fasad mot söder
Fasad mot öster
Fasad mot norr
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-26, Dnr 2023-12412
41
40
74
74
74
73
73
72
71
70
53535242
56
55
40
55
75
75
74
74
74
58
59
58
60
61
76
76
76
77
76
76
75
7576
60
61
61
62
636967
(A4) Skala 1:450
0 4 8 16 24
m
Signs and symbols
Datum
2026-04-21
Ritningsnummer
Ak-26017-1-05A
Beräkning utförd av
JGD
Granskad av:
FSF
Beställare
Storsala AB
Ref nr.
26017-1
SoundPLANnoise 9.1 Nord 2000
Projektnamn
Kv Blixtlåset 1
Maximal ljudnivå nattetid, LpAFmax,natt, dBA
från spårtrafik inom planområdet Blixtlåset 1.
Prognosår 2045
5 överskridanden per medelnatt.
Frifältsvärde vid värst utsatta del av fasad.
Tel: 08-556 211 40
www.acad.se
Sveavägen 151
113 46 Stockholm
Maximal ljudnivå
från spårtrafik nattetid
Prognosår 2045
Teckenförklaring
Väg
Järnväg
Nybyggnad
Befintlig bebyggelse
Maximal ljudnivå [dBA]
<= 60
60 < <= 65
65 < <= 70
70 < <= 75
75 < <= 80
80 < <= 85
85 < <= 90
90 <
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-26, Dnr 2023-12412
Signs and symbols
RitningsnummerDatum
Ak-26017-1-06A2026-04-21
Granskad av:
FSF
Beräkning utförd av
JGD
Beställare
Storsala AB
Ref nr.
26017-1
SoundPLANnoise 9.1 Nord 2000
Kv Blixtlåset 1
Projektnamn
Tel: 08-556 211 40
www.acad.se
Sveavägen 151
113 46 Stockholm
Maximal ljudnivå nattetid, LpAFmax,natt, dBA
från spårtrafik inom planområdet Blixtlåset 1.
Prognosår 2045
Frifältsvärde vid fasad.
Maximal ljudnivå
för spårtrafik nattetid
Prognosår 2045
Maximal ljudnivå [dBA]
<= 60
60 < <= 65
65 < <= 70
70 < <= 75
75 < <= 80
80 < <= 85
85 < <= 90
90 <
Fasad mot väster
Fasad mot söder
Fasad mot öster
Fasad mot norr
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-26, Dnr 2023-12412
65
64
74
74
74
73
73
72
71
70
57585858
58
58
61
61
75
75
74
74
74
58
59
58
60
61
76
76
76
77
76
76
75
7576
60
61
61
62
636967
(A4) Skala 1:450
0 4 8 16 24
m
Signs and symbols
Datum
2026-04-21
Ritningsnummer
Ak-26017-1-07A
Beräkning utförd av
JGD
Granskad av:
FSF
Beställare
Storsala AB
Ref nr.
26017-1
SoundPLANnoise 9.1 Nord 2000
Projektnamn
Kv Blixtlåset 1
Maximal ljudnivå nattetid, LpAFmax,natt, dBA
från väg- och spårtrafik inom planområdet
Blixtlåset 1. Prognosår 2045
5 överskridanden per medelnatt.
Frifältsvärde vid värst utsatta del av fasad.
Tel: 08-556 211 40
www.acad.se
Sveavägen 151
113 46 Stockholm
Maximal ljudnivå
från väg- och spårtrafik nattetid
Prognosår 2045
Teckenförklaring
Väg
Järnväg
Nybyggnad
Befintlig bebyggelse
Maximal ljudnivå [dBA]
<= 60
60 < <= 65
65 < <= 70
70 < <= 75
75 < <= 80
80 < <= 85
85 < <= 90
90 <
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-26, Dnr 2023-12412
Signs and symbols
RitningsnummerDatum
Ak-26017-1-08A2026-04-21
Granskad av:
FSF
Beräkning utförd av
JGD
Beställare
Storsala AB
Ref nr.
26017-1
SoundPLANnoise 9.1 Nord 2000
Kv Blixtlåset 1
Projektnamn
Tel: 08-556 211 40
www.acad.se
Sveavägen 151
113 46 Stockholm
Maximal ljudnivå nattetid, LpAFmax,natt, dBA
från väg- och spårtrafik inom planområdet
Blixtlåset 1. Prognosår 2045
Frifältsvärde vid fasad.
Maximal ljudnivå
för väg- och spårtrafik nattetid
Prognosår 2045
Maximal ljudnivå [dBA]
<= 60
60 < <= 65
65 < <= 70
70 < <= 75
75 < <= 80
80 < <= 85
85 < <= 90
90 <
Fasad mot väster
Fasad mot väster
Fasad mot söder
Fasad mot söder Fasad mot öster
Fasad mot öster
Fasad mot norr
Fasad mot norr
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-26, Dnr 2023-12412
(A4) Skala 1:450
0 4 8 16 24
m
Signs and symbols
Datum
2026-04-21
Ritningsnummer
Ak-26017-1-09A
Beräkning utförd av
JGD
Granskad av:
FSF
Beställare
Storsala AB
Ref nr.
26017-1
SoundPLANnoise 9.1 Nord 2000
Projektnamn
Kv Blixtlåset 1
Maximal ljudnivå dagtid, LpAFmax,dag, dBA
från vägtrafik inom planområdet Blixtlåset 1.
Prognosår 2045
5 överskridanden per medeltimme kl 06-22.
Ljudnivå 1,5 m över mark.
Tel: 08-556 211 40
www.acad.se
Sveavägen 151
113 46 Stockholm
Maximal ljudnivå
från vägtrafik dagtid
Prognosår 2045
Teckenförklaring
Väg
Järnväg
Nybyggnad
Befintlig bebyggelse
Maximal ljudnivå [dBA]
<= 60
60 < <= 65
65 < <= 70
70 < <= 75
75 < <= 80
80 < <= 85
85 < <= 90
90 <
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-26, Dnr 2023-12412
(A4) Skala 1:450
0 4 8 16 24
m
Signs and symbols
Datum
2026-04-21
Ritningsnummer
Ak-26017-1-10A
Beräkning utförd av
JGD
Granskad av:
FSF
Beställare
Storsala AB
Ref nr.
26017-1
SoundPLANnoise 9.1 Nord 2000
Projektnamn
Kv Blixtlåset 1
Maximal ljudnivå dagtid, LpAFmax,dag, dBA
från spårtrafik inom planområdet Blixtlåset 1.
Prognosår 2045
5 överskridanden per medeltimme kl 06-22.
Ljudnivå 1,5 m över mark.
Tel: 08-556 211 40
www.acad.se
Sveavägen 151
113 46 Stockholm
Maximal ljudnivå
från spårtrafik dagtid
Prognosår 2045
Teckenförklaring
Väg
Järnväg
Nybyggnad
Befintlig bebyggelse
Maximal ljudnivå [dBA]
<= 60
60 < <= 65
65 < <= 70
70 < <= 75
75 < <= 80
80 < <= 85
85 < <= 90
90 <
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-26, Dnr 2023-12412
(A4) Skala 1:450
0 4 8 16 24
m
Signs and symbols
Datum
2026-04-21
Ritningsnummer
Ak-26017-1-11A
Beräkning utförd av
JGD
Granskad av:
FSF
Beställare
Storsala AB
Ref nr.
26017-1
SoundPLANnoise 9.1 Nord 2000
Projektnamn
Kv Blixtlåset 1
Maximal ljudnivå dagtid, LpAFmax,dag, dBA
från väg- och spårtrafik inom planområdet
Blixtlåset 1. Prognosår 2045
5 överskridanden per medeltimme kl 06-22.
Ljudnivå 1,5 m över mark.
Tel: 08-556 211 40
www.acad.se
Sveavägen 151
113 46 Stockholm
Maximal ljudnivå
från väg- och spårtrafik dagtid
Prognosår 2045
Teckenförklaring
Väg
Järnväg
Nybyggnad
Befintlig bebyggelse
Maximal ljudnivå [dBA]
<= 60
60 < <= 65
65 < <= 70
70 < <= 75
75 < <= 80
80 < <= 85
85 < <= 90
90 <
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-26, Dnr 2023-12412
---
[Risk-PM.pdf]
Brandkonsulten AB www.brandkonsulten.se
Gävlegatan 12 B T - +46 8 505 344 00
113 30 Stockholm E - info@brandkonsulten.se
Blixtlåset 1, Risk-PM angående ny detaljplan
1 Inledning
Detta risk-PM är upprättat av civilingenjör i riskhantering/brandingenjör Stefan Karlquist, på
uppdrag av Storsala Blixtlåset AB. Syftet med PM:et är att beskriva risknivån i samband med
nybyggnation av bostadshus samt att redogöra för de riskreducerande åtgärder som bedöms
erfordras.
De risker som studeras behandlar personsäkerhetsrisker med avseende på liv och hälsa för
personer som vistas inom aktuellt planområde. Det innebär att inga miljörisker, buller-
störningar, vibrationskador på egendom eller uppsåtliga risker har beaktats .
1.1 Allmänt
Handläggande brandingenjör/civilingenjör i riskhantering: Stefan Karlquist
Internkontrollerande brandingenjör/civilingenjör i riskhantering: Lars Antonsson
1.2 Bakgrund
På fastigheten Blixtlåset 1 finns idag en enklare industribyggnad i ett plan. En
detaljplaneändring för området syftar till att möjliggöra nybyggnation av flerbostadshus på
fastigheten. Fastigheten är placerad i nära anslutning till tunnelbanans Hagsätralinje. I
närområdet finns även en tankstation samt Huddingevägen som utgör rekommenderad
sekundär farligt godsled.
1.3 Revidering
Detta är en revidering av tidigare risk-PM som upprättades 2026-03-23. Reviderade delar
markeras med kantlinje.
Revideringen rör förtydligande avseende avstånd mellan närmaste järnvägsspår och föreslagen
placering byggnad. Revideringen påverkar inte slutsatserna.
2026-04-22
Risk-PM
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
2 (9)
Blixtlåset 1, risk-PM
2026-04-22
1.4 Underlag
Underlag för detta PM har varit följande:
• Platsbesök 2024-10-25.
• Mailavstämning Jenny Stålemark på St1, 2024-10-29.
• Avstämning med Frida Simensen Storstockholms Brandförsvar, 2024-11-11.
• Avstämning med Stockholms Lokaltrafik Nya tunnelbanan, 2024-11-04
• Förslagshandling upprättad av Belatchew, daterad 2026-03-10.
• Riskutredning för Höstsådden 1, upprättad av Briab Brand & Riskingenjörerna AB, daterad
2019-08-16.
1.5 Metod
Huvudfokus i detta risk-PM har varit att inventera riskkällor inom närområdet samt att beräkna
konsekvensavstånd för de olyckor som är förknippade med dessa. Genom att visa på att
bebyggelsen planeras på ett skyddsavstånd som överskrider dessa konsekvensavstånd så
bedöms det inte vara aktuellt att beräkna frekvenser för dessa olyckor.
Riskvärderingen innebär att de risker som identifieras och uppskattas i riskanalysfasen ska
värderas och tolkas. Syftet med detta är att utreda huruvida riskerna är för stora eller kan anses
vara acceptabla med hänsyn till den planerade verksamheten, och s edermera även fastställa
om riskreducerade åtgärder krävs eller ej. Riskvärderingen grundas på fyra grundläggande
principer i enlighet med Davidsson, Lindgren och Mett (1997):
1. Rimlighetsprincipen - en verksamhet bör inte leda till risker som är rimliga att undvika.
2. Proportionalitetsprincipen - de totala riskerna förknippade med en verksamhet bör inte
vara oproportionerligt stora i förhållande till verksamhetens fördelar.
3. Fördelningsprincipen - riskerna förknippade med en verksamhet bör vara skäligt fördelade
i samhället i relation till nyttan med verksamheten.
4. Principen om undvikande av katastrofer - risker bör hellre realiseras i mindre olyckor med
begränsade konsekvenser än tvärt om.
För att underlätta riskvärderingen krävs någon form av acceptanskriterier. En del i detta består
vanligen av att risker delas in i tre kategorier; generellt acceptabla, acceptabla under vissa
förutsättningar och oacceptabla risker. En sådan uppdelning skapa r två gränser; en gräns som
avgör upp till vilken nivå risker generellt sett anses vara acceptabla och en gräns över vilka
risker som inte får existera. I området mellan dessa två gränser, även kallat ALARP -området (as
low as reasonably practicable) ska risker göras så små som möjligt med rimliga åtgärder. Risker
som ligger nära den övre gränsen kan exempelvis tänkas accepteras antingen om riskreduktion
är omöjlig, eller om kostnaderna för riskreduktionen är oproportionerligt stora. Risker som
ligger nära den nedre gränsen kan tänkas accepteras om kostnaden för riskreducerande
åtgärder överstiger nyttan
Sverige har i dagsläget inga nationellt fastlagda kriterier för acceptabla eller oacceptabla
risker. Davidson m. fl. (1997) har dock tagit fram förslag på acceptanskriterier avse ende undre,
respektive övre gränsen enligt resonemanget ovan. Dessa är enligt följande.
Individrisk
Övre gräns för ALARP-området: 10-5 per år.
Övre gräns för område med huvudsakligen acceptabla risker: 10-7 per år.
Samhällsrisk
Övre gräns för ALARP-området: F=10-4 per år för N=1.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
3 (9)
Blixtlåset 1, risk-PM
2026-04-22
Övre gräns för område med huvudsakligen acceptabla risker: F=10-6 per år för N=1.
Lutning på FN-kurva: -1.
Övre gränsvärde för möjliga konsekvenser: Inget.
Undre gränsvärde för tillämpning av kriterier: N=1.
2 Projekt- och områdesbeskrivning
Den nya detaljplanen syftar till att möjliggöra nybyggnation av flerbostadshus på fastigheten
Blixtlåset 1. Enligt förslagshandlingen kan bostadshuset komma att uppgå till fem våningar ovan
mark.
Fastigheten är belägen drygt 20 m från tunnelbanespåret och planerad bostadsbebyggelse är
placerad drygt 29 m från tunnelbanespåret.
Placering och utformning av byggnad kan komma att ändras. Utredning av olycksriskernas
konsekvensområde har visat att tillräckligt skyddsavstånd uppnås oavsett var inom den berörda
fastigheten som byggnaden placeras.
I figur 1 visas föreslagen byggnadsutformning grönmarkerad, befintlig bebyggelse utgörs av
gråa byggnader.
Figur 1. Volymstudie, byggnadsplacering och våningsantal.
I figur 2 visas den planerade bebyggelsens placering i förhållande till tunnelbanespåren.
Spårområdet är markerat med rött. Mellan spåret och fastigheten passerar lokalgatan
Göksholmsbacken.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
4 (9)
Blixtlåset 1, risk-PM
2026-04-22
Figur 2. Föreslagen bebyggelse blåmarkerad. Tunnelbanespåret rödmarkerat.
Tunnelbanespåret är placerat ungefär 2 meter högre upp än berörd fastighet, se figur 3 där
tunnelbanespåret är markerat med rött och berörd fastighet med grönt.
Figur 3. Blixtlåset 1 grönmarkerat, tunnelbanespår rödmarkerat.
Tunnelbanan utgör Hagsätragrenen av den gröna linjen i Stockholms lokaltrafik. Hagsätralinjen
ingår i projektet Den nya tunnelbanan, projektet innebär dock ingen ändring i berört område.
Enligt information från SL är det även osannolikt att hastighetsbegränsningen kommer att
ändras inom berört område med hänsyn till att Hagsätra station är placerad endast 200 m bort
och att stationen är en slutstation.
I närområdet finns även en tankstation samt Huddingevägen (Länsväg 226) som utgör
rekommenderad sekundär farligt godsled. Avståndet från berörd fastighet till tankstationen
uppgår till drygt 250 m och avståndet till Huddingevägen uppgår till drygt 175 m. I figur 4 visas
Blixtlåset 1 i grönt, tunnelbanespåret i rött, Huddingevägen i blått och tankstationen St1 i gult.
Rödskafferad blå markering visar trolig transportväg för de lokala leveranserna till
tankstationen. Denna transportväg har bekräftats av St1.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
5 (9)
Blixtlåset 1, risk-PM
2026-04-22
Figur 4. Riskkällor i näromdrådet.
På aktuell fastighet finns idag en industribyggnad i ett plan. Den föreslagna bebyggelsen
innebär att byggnaden kommer att rivas. I närområdet finns i övrigt mestadels flerbostadshus
och strax norr om området är Hagsätra Centrum.
3 Styrande dokument och riktlinjer
Plan- och bygglagen (PBL) reglerar planläggning av mark, vatten och byggnader. PBL omfattar
både plan- och byggprocessen och omfattar bl a krav kopplat till riskhänsyn och uppförande av
byggnadsverk. Därtill finns olika regelverk och handböcker som anger när och hur risk -
analyser/riskutredningar bör genomföras.
Sedan 2006 har länsstyrelserna i Skåne, Västra Götalands och Stockholms län enats om att
risker ska beaktas och bedömas inom 150 m från farligt godsled i samband med detaljplane -
processen. (Länsstyrelserna, 2006). Detta riskhanteringsavstånd delas i sin tur in i zoner
avseende lämplig markanvändning i enlighet med figur 4.
Figur 5. Zoner med lämpliga avstånd från riskkälla.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
6 (9)
Blixtlåset 1, risk-PM
2026-04-22
3.1.1 Stockholms riktlinjer
År 2016 gav Länsstyrelsen Stockholm ut rapporten ”Riktlinjer för planläggning intill vägar och
järnvägar där det transporteras farligt gods” (Länsstyrelsen Stockholm, 2016) där det anges
riktlinjer avseende risker i den fysiska planeringen i Stockholms län. Rapporten anger inga
rekommendationer avseende bebyggelse intill järnväg där det inte transporterar farligt gods .
För bebyggelse intill farligt godsleder anges att för avstånd som överstiger 75 behöver det
vanligtvis inte upprättas någon riskutredning, observera att detta även gäller primära farligt
godsleder. Vidare anges det att Länsstyrelsen i Stockholms län anser att riskerna ska beaktas vid
framtagande av detaljplaner inom 150 meter från väg och järnväg där det transporteras farligt
gods.
I rapporten ”Riskhänsyn vid ny bebyggelse intill vägar och järnvägar med trans porter av farligt
gods samt bensinstationer” anges följande rekommendationer vid bebyggelse i nära anslutning
till bensinstationer (Olsson & Wasting, 2000).
Bensinstationer
• I nyplaneringsfallet bör alltid ambitionen vara att hålla ett avstånd på 100 m från en
bensinstation till bostäder, daghem, ålderdomshem och sjukhus.
• Tät kontorsbebyggelse närmare än 25 m från en bensinstation bör undvikas
• Sammanhållen bostadsbebyggelse och personintensiva verksamheter närmare än 50 m
från en bensinstation bör undvikas
4 Riskkällor
Brandkonsulten AB har inventerat närområdet med hjälp av Google maps, platsbesök samt med
avstämning med Storstockholms Brandförsvar. De riskkällor som noterats är de som beskrivs i
avsnitt 2 och utgörs av Huddingevägen, St1 och tunnelbanespåret.
St1
Avståndet till tankstationen inklusive påfyllningsplats överstiger 150 m. Transporter till
tankstationen sker från Huddingevägen via Rågsvedsvägen som är placerade på ett ännu längre
avstånd bort från berörd fastighet.
Med hänsyn till att skyddsavståndet överstiger 150 m behöver riskkällan inte inventeras
ytterligare och dess riskbidrag kan anses försumbart.
Huddingevägen
Huddingevägen utgör rekommenderad sekundär farligt godsled. Transporterna består främst av
leveranser till tankstationer och Linde (tidigare Aga GAS). Antalet farligt godstransporter mättes
år 2017 till som mest 17 om dygnet där hälften utgjorde brandfarli g gas och hälften brandfarlig
vätskor. Med hänsyn till att skyddsavståndet överstiger 150 m behöver riskkällan inte
inventeras ytterligare och dess riskbidrag kan anses försumbart.
Tunnelbanan
Tunnelbanespåret är placerat mer än 20 m från berörd fastighet och drygt 29 m från planerad
bebyggelse. På järnvägen transporteras inte farligt gods utan trafiken består nästan uteslutande
av persontransporter. För bebyggelse intill järnväg utan farligt godstrafik bedömer
Brandkonsulten AB att det finns två olyckstyper som kan påverka närområdet, urspårning samt
brand i tågvagn.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
7 (9)
Blixtlåset 1, risk-PM
2026-04-22
Risk för brandspridning vid brand i tåg beaktas normalt inte för transporter som inte utgör
farligt gods. Sannolikheten och omfattningen av en brand bedöms vara lägre än vid brand i en
buss i linjetrafik. För bebyggelse intill bussleder görs inga riskreducerande åtgärder. Avståndet
mellan järnväg och tänkt bebyggelse överstiger dessutom 8 m vilket är det accepterade
skyddsavståndet för brandspridning mellan byggnader. Brand konsulten AB bedömer därmed
att risk för brandspridning inte behöver utredas närmare.
Vid en urspårning riskerar vagnarna att orsaka skador på intilliggande byggnader och/eller
personer som vistas utomhus. Denna risk bedömer Brandkonsulten AB behöver analyseras
vidare.
Övrigt
På ett avstånd om 800 m respektive 1200 m från berörd fastighet finns en färgtillverkare
respektive en återvinningstation med tillståndspliktig miljöfarlig verksamhet. Dessa är
placerade intill avfart från Huddingevägen vilket innebär att transporter till och från dessa
anläggningar kan förutsättas inte passera berör område.
5 Riskbedömning
5.1 Urspårning
Utifrån den inventering av riskkällor som Brandkonsulten AB genomfört så bedöms att risken
för urspårning av tunnelbanetåg behöver studeras närmare.
Ett tågs laterala förflyttning från ett tågspår vid urspårning står i proportion till vilken hastighet
tåget har vid urspårning. Detta avstånd kan uppskattas med ekvationen d=V055 där V är tågets
hastighet i km/h vid urspårningen och d är avståndet tåget som längst hamnar ifrån tågspåret i
meter. Internation Union of Railways (2002). Ekvationen är framtagen för att ge konservativa
värden då den syftar till att ange underlag för säkerhetsavstånd till känslig bebyggelse intill
järnväg.
Ekvationen är framtagen för ogynnsamma förhållanden i järnvägens ytterkurva och med
ogynnsam topografi samt utan vidtagna skyddsåtgärder så som urspårningsräl. Det framgår inte
vad ogynnsam topografi innebär men med hänsyn till att beräkningen är allmängiltig och att det
inte är ovanligt med en banvall med någon meters höjd så bör aktuella förhållanden rymmas
inom ekvationens antaganden. Som ytterligare konservativt antagande för att säkerställa att
konsekvensområdet inte underskattas bedömer Brandkonsulten AB att en säkerhetsfaktor om
1,2 är rimligt.
Hastighetsbegränsningen på aktuellt spårområde är lägre än normal tunnelbanesträckning med
hänsyn till att Hagsätra station är slutstation. Det kan dock inte uteslutas att exempelvis ett
bromsfel är det som leder till en urspårning. Den högsta hastighetsbegränsningen mellan
stationerna Rågsved och Hagsätra uppgår till 60 km/h vilket ansetts som dimensionerande
hastighet.
Spåret närmast byggnaden är dessutom för de spår som lämnar Hagsätra station. Då denna är
placerad endast 200 m bort är det osannolikt att tåget har kommit upp i
hastighetsbegränsningen. Detta tas ej med i beräkningen utan hanteras som ytterligare
konservativt antagande.
Utifrån ovanstående beräknas konsekvensområdet till:
𝑑𝑑 = 600,55 ∙ 1,2 = 11,4 𝑚𝑚
Maximalt beräknat konsekvensavstånd från närmaste spår uppgår därmed till 11,4 m.
Observera att denna beräkning är mycket konservativ och därmed inte bör appliceras för andra
projekt utan värdering av ingående variabler.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
8 (9)
Blixtlåset 1, risk-PM
2026-04-22
Det bör även noteras att konsekvensavståndet understiger 20 m även vid hastigheter över 100
km/h.
5.2 Tidigare riskutredningar
Briab Brand och riskingenjörer AB upprättade 2019 en riskutredning för bebyggelse av
flerbostadshus i fem våningar intill tunnelbanespåret i Hagsätra. Riskutredningen omfattar en
detaljerad utredning av påkörningsrisk vid urspårning av tunnelbana. Förutsättningarna i det
fallet innebar, i likhet med aktuellt projekt, en höjdskillnad mellan spårområde och fastighet om
2 meter. I riskutredningen beräknades individrisk och samhällsrisk med hänsyn till denna
olycksrisk. Individrisken beräknades där till under ALARP-området vid ett avstånd om 7,5 meter
från närmaste spår och en samhällsrisk under ALARP-området vid ett avstånd om 7 meter från
närmste spårmitt, se figur 6 och 7.
Figur 6. Individrisk intill tunnelbanespår beräknad av Briab för Höstsådden 1.
Figur 7. Samhällrisk för bebyggelse med olika skyddsavstånd till tunnelbanespår. Beräknad av Briab för
Höstsådden 1.
I rapporten beräknas maximal lateral urspårningssträcka mätt från spårmitt till 9 m.
Dessa beräkningar bygger på en möjlig framtida utbyggnad av tunnelbanelinjen med högre
tillåtna hastighetsbegränsningar än idag.
5.3 Sammanfattning
Utifrån beräkningar av konsekvensavstånd för urspårning av tunnelbana och utifrån tidigare
riskutredningar samt utifrån skyddsavstånd till övriga riskkällor bedömer Brandkonsulten AB att
risknivån för planerad bebyggelse är låg. Inga krav på riskreducerande åtgärder bedöms därmed
vara relevanta och detaljplanen behöver därmed inte innehålla några krav på sådana.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
9 (9)
Blixtlåset 1, risk-PM
2026-04-22
6 Räddningstjänstens insats
Spårområdet är nåbart för räddningstjänstinsats från Göksholmsbacken. Föreslagen bebyggelse
påverkar inte förutsättningarna för räddningstjänstens insatsmöjligheter vid en händelse på
spårområdet.
7 Slutsats och diskussion
Skyddsavståndet till de identifierade riskkällorna är stora för föreslagen bebyggelse. Riskkällor
placerade mer än 150 m bort har, i enlighet med Länsstyrelsen Stockholms riktlinjer, inte
utretts närmare. Vid inventering av riskkällor har endast tunnelbanetrafiken identifierats som
riskkälla inom 150 meter. Risk för brandspridning vid brand i tunnelbana har utretts kvalitativt
och risk för urspårning har utretts kvantitativt.
Beräkningar av konsekvensavstånd har visat att aktuellt skyddsavstånd mellan planerad
bebyggelse och spårområdet som överstiger 20 m i sig självt innebär en tillräcklig
riskreducerande åtgärd. Brandkonsulten AB bedömer att inga ytterligare riskreducerande
åtgärder därmed är relevanta.
Brandkonsulten AB bedömer vidare att slutsatserna är giltiga även vid en betydligt mer
personintensiv utformning av bebyggelsen. Detta då konsekvensområdet för en olycka har
beräknats till under 12 m från närmaste spår.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
---
[Markteknisk undersökningsrapport.pdf]
MARKTEKNISK UNDERSÖKNINGSRAPPORT
Sida 1 (12)
Handläggare
Chiara Cannizzaro
Datum
2025-01-24
Tel
+46 76 119 35 22
Rev.A: 2026-04-22
E-post
chiara.cannizzaro@treeline.se
Företag
Treeline Consulting AB
Kund
Storsala AB
Blixtlåset 1, Hagsätra
Markteknisk Undersökningsrapport (MUR)
Handläggare Granskning
Chiara Cannizzaro Diyar Amin
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
MARKTEKNISK UNDERSÖKNINGSRAPPORT
TREELINE CONSULTING AB Sida 2 (12)
Innehållsförteckning
1 Bakgrund .................................................................................................... 3
2 Område ....................................................................................................... 3
3 Syfte........................................................................................................... 3
4 Underlag ..................................................................................................... 3
5 Tidigare undersökningar ................................................................................ 3
6 Styrande dokument ...................................................................................... 4
7 Geoteknisk kategori ...................................................................................... 4
8 Befintliga förhållanden .................................................................................. 5
8.1 Topografi och ytbeskaffenhet ................................................................ 5
8.2 Geologi .............................................................................................. 6
8.3 Befintliga- och blivande konstruktioner .................................................. 7
9 Positionering ................................................................................................ 8
10 Geotekniska fältundersökningar ..................................................................... 8
10.1 Fältundersökningar .............................................................................. 8
10.2 Provtagningar ..................................................................................... 8
10.3 Undersökningsperiod ........................................................................... 8
10.4 Fältingenjörer ..................................................................................... 8
11 Geotekniska laboratorieundersökningar ........................................................... 8
12 Miljötekniska undersökningar ......................................................................... 9
13 Hydrogeologiska förhållanden ........................................................................ 9
14 Utvärdering av materialparametrar ............................................................... 10
14.1 Utvärdering av friktionsvinkel från HfA ................................................. 10
14.2 Utvärdering av E-Modul från HfA ......................................................... 11
15 Ritningar ................................................................................................... 12
16 Bilagor ...................................................................................................... 12
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
MARKTEKNISK UNDERSÖKNINGSRAPPORT
TREELINE CONSULTING AB Sida 3 (12)
1 Bakgrund
Treeline Consulting AB har utfört geotekniska undersökningar i samband med byggnat-
ion av nytt bostadshus inom fastighet Blixtlåset 1 i Hagsätra, Stockholm kommun.
Denna rapport har reviderat på uppdrag av Storsala AB inför detaljprojekteringsskedet
för Blixtlåset 1.
2 Område
Undersökningsområdet är beläget inom fastighet Blixtlåset 1, se figur 2.1 nedan.
Figur 2.1 – Områdesplacering (Karta från Bing Maps)
3 Syfte
Geotekniska undersökningar har utförts för att undersöka grundläggningsförhållandena
inför planerad nybyggnation.
Syftet med denna rapport är att redovisa de undersökningar som genomförts.
4 Underlag
Underlag som använts vid planeringen av de geotekniska undersökningarna är:
• SGU – jordartskarta www.sgu.se
• SGU – jorddjupskarta www.sgu.se
• Ledningsunderlag från ledningskollen
• Ny situationsplan, daterad 2026-03-10
5 Tidigare undersökningar
Inga tidigare undersökningar har påträffats inom undersökningsområdet.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
MARKTEKNISK UNDERSÖKNINGSRAPPORT
TREELINE CONSULTING AB Sida 4 (12)
6 Styrande dokument
Denna rapport ansluter till SS-EN 1997-1 med tillhörande nationell bilaga. Sammanställ-
ning av styrande dokument och regelverk, vilka använts inom ramen för detta uppdrag,
presenteras i Tabell 6.1 och 6.2.
Undersökningsmetod Standard eller annat styrande dokument
Fältplanering och utförande SS-EN 1997-2, Geoteknisk fälthandbok,
Rapport 1:96 samt SS-EN-ISO 22475-1
Beteckningssystem SGF/BGS beteckningssystem 2001
Tabell 6.1. Planering och redovisning
Undersökningsmetod Standard eller annat styrande dokument
Viktsondering (Vim) SIS-CEN ISO/TS 22476-10:2005,
SGF Rapport 3:99
Hejarsondering (HfA) SS-EN-ISO 22476-2:2005,
SGF Rapport 1:2013
Jord-bergsondering (Jb2) SGF Rapport 4:2012
Tabell 6.2 Fältundersökningar
Undersökningsmetod Standard eller annat styrande dokument
Störd provtagning med skruvborr
(Skr)
SS-EN ISO 22475-1:2006 och SGF Rapport 3:99.
Provtagningskategori B, kvalitetsklass 3-4
Tabell 6.3 Fältundersökningar – Provtagningar
Undersökningsmetod Standard eller annat styrande dokument
Okulär jordartsklassning SS-EN ISO 14688-1 och 14688-2
Materialtyp och tjälfarlighetsklass AMA Anläggning 13 [alternativt] TK Geo 13
2013:0667
Labbundersökningar Uppgifter om standard eller andra styrande doku-
ment ges på tabeller, diagram m.m. samt även i
Försöksrapport – Lab
Tabell 6.4 Laboratorieundersökningar
7 Geoteknisk kategori
Utförda undersökningar är utförda i enlighet med förutsättningarna för tillämpning av
geoteknisk kategori 2 (GK 2).
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
MARKTEKNISK UNDERSÖKNINGSRAPPORT
TREELINE CONSULTING AB Sida 5 (12)
8 Befintliga förhållanden
8.1 Topografi och ytbeskaffenhet
Undersökningsområdet ligger beläget inom fastigheten Blixtlåset 1 i Hagsätra.
Undersökningsområdet avgränsas av Göksholmsbacken i öst, samt ett parkområde
med en GC-väg kring undersökningsområdet på norra, västra och södra sidan.
Topografin varierar med en marknivå mellan ca +42,5 och +44,3.
Undersökningsområdet består främst av hårdgjorda yta av asfalt samt naturmark med
berg-i-dagen.
Figur 8.1.1 – Undersökt område (karta från: Bing Maps).
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
MARKTEKNISK UNDERSÖKNINGSRAPPORT
TREELINE CONSULTING AB Sida 6 (12)
8.2 Geologi
Enligt figur 8.2.1 visar SGU:s jordartskarta att marken i undersökningsområdet består
av ytnära berg med ovanliggande morän (röd skraffering med grå prickar i figur ne-
dan) som angränsar mot lera i norr (gul skraffering).
Enligt figur 8.2.2 visar SGU:s jorddjupskarta att det uppskattade jorddjupet ligger
mellan 0 till 3 m inom större delen av området (ljusgrön skraffering) och mellan 3 till 5
m i den norra delen (ljusgul skraffering).
Figur 8.2.1 –SGU:s jordartskarta (www.sgu.se): ytnära berg under morän (röd skraf-
fering med grå prickar) samt lera (gul skraffering). Undersökningsområdet är markerat
i svart.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
MARKTEKNISK UNDERSÖKNINGSRAPPORT
TREELINE CONSULTING AB Sida 7 (12)
Figur 8.2.2 – SGU:s Jorddjupskartan (www.sgu.se): uppskattat jorddjup 0 - 3 m (ljus-
grön skraffering) och 3 - 5 m (ljusgul skraffering). Undersökningsområdet är markerat
i svart.
8.3 Befintliga- och blivande konstruktioner
Undersökningsområdet består idag av befintliga industrilokaler och parkeringsytor. Ett
nytt flerbostadshus med fem våningar och garage planeras inom tomten.
Figur 8.3.1 – Ny situationsplan (daterad 2026-03-10, Storsala AB).
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
MARKTEKNISK UNDERSÖKNINGSRAPPORT
TREELINE CONSULTING AB Sida 8 (12)
9 Positionering
Samtliga utförda undersökningspunkter är inmätta i x-, y- och z-led
Koordinatsystem i plan: SWEREF 99 18 00
Höjdsystem: RH 2000
Ansvarig inmätare: Odd Andrén
10 Geotekniska fältundersökningar
Utförda geotekniska undersökningar redovisas på ritningar, se tabell 15.1, nedan ges
en sammanfattning av utförda undersökningar.
10.1 Fältundersökningar
Utförda fältundersökningar framgår av nedanstående tabell:
Metod Syfte Antal punkter
Hejarsondering (HfA) Bestämning av jordens relativa fasthet
och jordparametrar för dimensionering
1
Jordbergsondering (JB2) Bedömning av bergfritt djup eller berg-
nivå
8
Viktsondering (Vim) Bedömning av jordlagerföljd och jor-
dens relativa fasthet
2
Tabell 10.1. Utförda undersökningar
10.2 Provtagningar
Utförda provtagningar i fält redovisas i nedanstående tabell:
Metod Syfte Antal punkter
Skruvprovtagning (Skr) Bedömning av jordart och jordegen-
skaper genom störd provtagning.
7
Tabell 10.2. Utförda provtagningar.
10.3 Undersökningsperiod
Den geotekniska markundersökningen utfördes under 2 dagar under i november i
2024.
10.4 Fältingenjörer
Fältarbetet har utförts av Danmag och Treeline Consulting AB
Ansvarig fältingenjör var Odd Andrén.
11 Geotekniska laboratorieundersökningar
Laboratorieundersökningar har utförts på upptagna jordprover.
Jordprovsanalyser redovisas i Bilaga 1.
Analyserna har utförts av Loxia med Per Carlsson som ansvarig laboratorieingenjör.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
MARKTEKNISK UNDERSÖKNINGSRAPPORT
TREELINE CONSULTING AB Sida 9 (12)
12 Miljötekniska undersökningar
Miljöteknisk undersökning hanteras i separat rapport
”Markundersökningsrapport Blixtlåset 1”, daterad 2025-01-24, upprättad av TEMA
Miljö i Borlänge AB.
13 Hydrogeologiska förhållanden
Två stycken grundvattenrör har installerats i samband med undersökningarna i under-
sökningspunkt 24TL001 och 24TL005.
Uppmätt grundvattennivå i rör 24TL001G och 24TL005G redovisas i tabellen nedan.
Placering av grundvattenrör i undersökningsområdet redovisas i figur 13.1.
Grundvattennivån ligger på mellan ca +42 och +39 vilket motsvarar 1,8 m och 3,6 m
under markytan.
Grundvattenrör Överkant
rör Z(m)
Markytans
nivå
Z(m)
Grundvattenytans
nivå
Z(m)
2024-11-26.
Grundvatteny-
tans djup un-
der markytan
24TL001G +42,4 +42,5 +38,9 3,6 m u my
24TL005G +43,7 +43,8 +42,0 1,8 m u my
Tabell 13.1. Grundvattenrör
Figur 13.1 – Placering av grundvattenrör. Ny planerad byggnad är markerad i rött.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
MARKTEKNISK UNDERSÖKNINGSRAPPORT
TREELINE CONSULTING AB Sida 10 (12)
14 Utvärdering av materialparametrar
14.1 Utvärdering av friktionsvinkel från HfA
Utvärderingen av friktionsvinkel har skett utifrån 1 st. hejarsondering och 2 st.
viktsonderingar. Resultaten presenteras nedan i Figur 14.1.1.
Figur 14.1.1 Utvärdering av friktionsvinkel.
0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
20 30 40 50
Djup [m]
Friktionsvinkel (°)
Utvärderad friktionsvinkel
24TL005 HfA
24TL005 ViM
24TL002 ViM
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
MARKTEKNISK UNDERSÖKNINGSRAPPORT
TREELINE CONSULTING AB Sida 11 (12)
14.2 Utvärdering av E-Modul från HfA
Utvärderingen av elasticitetsmodul har skett utifrån 1 st genomförd hejarsondering och
2 st. viktsonderingar. Resultaten presenteras nedan i Figur 14.2.1.
Figur 14.2.1 Utvärdering av E-Modul.
0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
0 10 20 30 40 50
Djup [m]
Elasticitetsmodul [MPa]
Utvärderad elasticitetsmodul
24TL005 HfA
24TL005 ViM
24TL002 ViM
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
MARKTEKNISK UNDERSÖKNINGSRAPPORT
TREELINE CONSULTING AB Sida 12 (12)
15 Ritningar
Geotekniska fältundersökningar i plan och sektion redovisas på följande ritningar:
Ritningsnummer Typ Skala (A1) Datum
G-01.1-001 Planritning 1:400 2026-04-22
G-01.2-001 Sektion A 1:100 2026-04-22
G-01.2-002 Sektion B 1:100 2026-04-22
Tabell 15.1. Ritningar
16 Bilagor
Bilaga 1 – Laboratorieresultat (1 sida)
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
+44,00
+42,60
+43,00
Göksholmsbacken
67 234
SEAVENSGF/BGSBETECKNINGSSYTEM2001:2
O C HIEGBETECKNINGSBLAD.
www.sgf.net
saGr]
Clde
75
+35
so25
s/0.20m
so25
s/0.20m
510
MatningskraftkN
510
MatningskraftkN
PLAN:SWEREF991800
HOJD:RH2000
G-011-001PLANRITNING
G-01.2-001-002SEKTIONSRITNiNGAR
+50
W+
00
Mg
75
25
Rf
40.6
Clde]
asiCI]
Vim
37.9
0
0
1020so
rsiSa2
Mglgrs
+45
S / V . Z U I N
Mg[sas
+40
001
GW+38.8
20'41126
777--/X
24T
2024-11-26
2+42.5
510
SkrJt
75so
b304
Jb2+43.3 24TL002
24TL003
I Y T d T N I N Y S K ' a T TKIN
24TL001G
SkrJb2+42.6 2024-11-26+42.5
J
+30
SEKTIONA - A
1:100
KOORDINATSYSTEM
TECKENFORKLARINGAR
INTERPOLERADMARKYTA
HANVISNINGAR
A
B
+50
3.3/11si
Mv130
)2
04
05
01(
saLet
saLet
25
s/0.20m
25
s/0.20m
25
s/0.20m
A
243.8+
0sl/0.20m
0Nm
so25
s/0.20m
510
MatningskraftkN
510
MatningskraftkN
510
MatningskraftkN
510
MatningskraftkN
24TLOOSG24T
V
00524TL00624TLOO m
A
::,IdlI
Jt
H
&)
Mg
Jb
75
so 75
aClde
iClde]
saGrI
Mv120
0so
Mg[sa:
Mg[grs
107 +39.2
+44.0
GW+42.0
2024-11-27
304
75so
75so
Jb2+417
Jb2+44.3
3
Rf2024-11-27+43.8
+45
+40
+35
+30SKALA1:100
0
BLIXTLASET1
012
METER
R i t a dav
C.CANNIZZARO
F ö r e t o g / a v d
TREELINE
510
_J
D
Not.Ä n d r i n g
V
D a t u mÄ n d r a dav
GEOTEKNISKUNDERSOKNING
D o k u m e n t t y p
SEKTION
D o k um e nt s t o t us
PROJEKTERINGSUNDERLAG
G r a n s k a dav
MJ
R i t n i n g s n u m m e r
G-012-001
6
S k o l a
1:100
B l o d
F o r t s . b l .
D a t u m
2026-04-22
P l o t s - g r u p p n r
23
67 234
24TLOO
SkrJb2/144.3
Asfalt
grSa]
24TL007
Jb2+44.0
saGr]
1005051015
s/0.20mMatningskraftkN
KOORDINATSYSTEM
PLAN:SWEREF991800
HOJD:RH2000
TECKENFORKLARINGAR
INTERPOLERADMARKYTA
SEAVENSGF/BGSBETECKNINGSSYTEM2001:2
O C HIEGBETECKNINGSBLAD.
www.sgf.net
HANVISNINGAR
G-011-001PLANRITNING
G-01.2-001-002SEKTIONSRITNINGAR
+50+50
+45
+4)
Mg
7
7
Mg
Skr 77
+45
+4)
A
10050
s/0.20m
510
MatningskraftkN
15
+35+35
SEKTIONB - B
1:100
SKALA1:100
012
METER
B
510
0
BLIXTLASET1
Ritadav
C.CANNIZZARO
F ö r e t o g / a v d
TREELINE
D
Ä n d r i n g
V
D a t u mÄ n d r a dav
GEOTEKNISKUNDERSOKNING
Dokumenttyp
SEKTION
Dokum e n t s t a t u s
PROJEKTERINGSUNDERLAG
Granskadav
MJ
Ritningsnummer
G-012002
6
Skola
1:100
Blod
Forts.bl.
Not.
Datum
2026-04-22
P l o t s - g r u p p n r
23
RReeddoovviissnniinngg aavv ssttöörrdd pprroovvttaaggnniinngg
1. AMA Anläggning 23 2. SS-EN ISO 17892-1:2014 3. f.d. SS 027120 4. SS-EN ISO 17892-2:2014
Granskad av:Resultatet avser endast provad mängd.
Datum:
Signatur:
2024-12-17
Inga C
Treeline Consulting AB, Stockholm
Diyar Amin
Blixtlåset 1
100383
Odd A, Danmag
Mg[saGr]
tjälf.
Mg[saGr]
Cldc
grsiSa
susiCldc
Mg[sasiCldc]
Mg[grsasiCl]
Skr Fyllning: Gråbrun sandig siltig
TORRSKORPELERA 5A/4
Skr Fyllning: Brun grusig sandig siltig LERA 5A/4
2024-11-26 – 27
24TL002 0,1-1,0 Skr
2,3-3,0 Skr Grå rostfläckig sulfidhaltig siltig
TORRSKORPELERA 5A/4
Fyllning: Grå sandig siltig
TORRSKORPELERA 5A/4
Benämning SS-EN ISO 14688-1, -2 /
0,1-1,6
1,0-2,3
Undersökningsdatum:
metod
SGF:s Berg och jord beteckningsblad
24TL004
1,1-1,6 Skr Brun grusig siltig SAND 3B/2
Jordsartsförkortning
Datum: 2016-11-01, komplettering 2
nings
0,6-1,1 Skr Gråbrun rostfläckig TORRSKORPELERA 4B/3
Fyllning: Grått sandigt GRUS delvis
krossat material 24TL001 0,1-0,6 Skr 2/1
m
Beställare:
Kontaktperson:
Projektnamn:
Projektnummer:
Provtagare:
Skrym
densitet 4)
ρ t/m 3
Vatten-
kvot 2)
w N %
Konflyt
gräns 3)
w L %
Borrhål Djup
klass 1)
Handlings-, versionsnummer:
2024-12-17
24-1443 1
2024-12-16
690964
Prov-
tag-
Mtrl
typ /
Anmärkning
Registreringsnummer:
Ankomstdatum:
Provtagningsdatum:
24TL007 0,0-1,0
Per CAnalys utförd av:
Skr Fyllning: Brunt sandigt GRUS delvis
krossat material 2/1
Mg[sasiCldc]
Loxia Geolab AB
Besöksadress och provinlämning:
Västberga Allé 1, 126 30 Hägersten
www.loxiagroup.se/Vi-erbjuder/geolab W:\01 Projekt\04 Projekt 2024\Treeline\Blixtlåset 1, 690964\Skr\24-1443, Blixtlåset 1, Skr.xlsm Sida 1 av 1
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
---
[Markundersökningsrapport.pdf]
Datum
2025-01-24
Rev1: 2026-04-21, rev2: 2026-06-09
Referens
Kristina Emilsson
Kristina Emilsson
070-391 54 93
TEMA Miljö i Borlänge AB
Skördegatan 3
784 40 BORLÄNGE
Markundersökningsrapport
Blixtlåset 1
Stockholms stad
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-09, Dnr 2023-12412
2 (14)
Sammanfattning
Översiktlig provtagning utfördes i syfte att undersöka eventuell föroreningssituation inom området.
Analysresultaten visade på låga föroreningshalter avseende bly krom, koppar och nickel som
påträffades i halter över mindre än ringa risk. Kobolt, tyngre alifater, PAH-M och PAH-H påträffades i
halter över känslig markanvändning. Föroreningarna har inte avgränsats horisontellt, men i djupled
har samtliga föroreningar avgränsats förutom i provpunkt 24TL005. De ytliga föroreningarna av
tyngre alifater som påträffats ner till 1 m djup i provpunkt 24TL003, 24TL006 och 24TL007 ska
avgränsas och efterbehandlas för att säkerställa att fastigheten kan användas för bostadsmark.
Åtgärdsmål ska vara att inga halter över 1,5 m ska överskrida känslig markanvändning. Föroreningen
som påträffats på 1,8–2 m djup kan kvarlämnas, då halten inte indikerar en föroreningsspridning eller
ånginträngning.
Det bedöms som att markanvändning för fastigheten kan nyttjas enligt planbeskrivningen efter
utförd efterbehandling som uppfyller åtgärdsmålet.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-09, Dnr 2023-12412
3 (14)
IInnnneehhåållll
Sammanfattning ................................................................................................................................... 2
1. Administrativa uppgifter .......................................................................................................... 4
1.1. Bakgrund ............................................................................................................................... 4
1.2. Verksamhet dåtid och nutid .................................................................................................. 4
1.3. Planerad markanvändning .................................................................................................... 4
2. Omgivningsbeskrivning ............................................................................................................ 5
2.1. Topografi ............................................................................................................................... 6
2.2. Geologi och jordarter ............................................................................................................ 6
2.3. Yt- och grundvatten ............................................................................................................... 6
3. Provtagning .............................................................................................................................. 7
3.1. Placering av provpunkter ...................................................................................................... 7
3.2. Fältarbete .............................................................................................................................. 7
3.3. Analyser ................................................................................................................................. 7
4. Bedömningsgrunder ................................................................................................................ 8
4.1. Jord ........................................................................................................................................ 8
4.2. Grundvatten .......................................................................................................................... 8
4.3. Berg ....................................................................................................................................... 9
5. Resultat .................................................................................................................................... 9
5.1. Föroreningar i jord................................................................................................................. 9
5.2. Föroreningar i grundvatten ................................................................................................. 10
5.3. Berg ..................................................................................................................................... 11
6. Förenklad riskbedömning ...................................................................................................... 11
6.1. Hälsorisker på plats ............................................................................................................. 12
7. Slutsats, förslag till åtgärdsmål och rekommendationer till fortsatt arbete ......................... 13
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-09, Dnr 2023-12412
4 (14)
1. Administrativa uppgifter
Huvudman: Storsala AB
Kontaktperson: Noah Skogward
E-mail: noah.skogward@storsala.se
Fastighetsbeteckning: Blixtlåset 1
Län: Stockholms län
Kommun: Stockholms stad
Upprättad av: Kristina Emilsson
TEMA Miljö
Skördegatan 3
784 40 BORLÄNGE
070-391 54 93
1.1. Bakgrund
En detaljplaneutredning med ändrad markanvändning är underframtagande för fastigheten
Blixtlåset 1. Inom fastigheten planeras ett flerbostadshus att uppföras. En geo- och miljöteknisk
undersökning har genomförts i syfte att utreda huruvida marken är lämplig för den tänkta
markanvändningen.
Genomförd markundersökning har riktats till att kontrollera de öppna ytor som finns inom
området, inga undersökningar har gjorts under nuvarande byggnad.
1.2. Verksamhet dåtid och nutid
Enligt flygbilder från Lantmäteriet har fastigheten varit bebyggd sedan sent 1960- eller tidigt
1970-tal. Inom fastigheten Blixtlåset 1 finns idag en bilverkstad, vilket klassas som miljöfarlig
verksamhet. Det finns dock inga uppgifter om när verksamheten startades, men bygganden
utgjorde till en början av ett bageri, som omvandlades till en bilverkstad på 2000-talet.
Fastigheten finns inte med i Länsstyrelsens EBH-portal över förorenade områden. I närområdet
har det funnits grafisk verksamhet och flera kemtvättar som kan har orsakat en spridning av
föroreningar till fastigheten Blixtlåset 1.
1.3. Planerad markanvändning
Ett nytt flerbostadshus med fem våningar och garage planeras inom fastigheten. På den östra
sidan om bygganden planeras grönområden att skapas i anslutning till befintligt parkområde.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-09, Dnr 2023-12412
5 (14)
Figur 1: Situationsplan daterad 2026-03-10 (Bild: Storsala AB)
2. Omgivningsbeskrivning
Fastigheten Blixtlåset 1 ligger strax söder om Hagsätra centrum i utkanten av ett område med
flerbostadshus. Undersökningsområdet avgränsas av Göksholmsbacken i öst, samt ett
parkområde med en GC-väg kring undersökningsområdet på norra, västra och södra sidan.
Tunnelbanans Hagsätralinje går strax väster om fastigheten. Rågsveds naturreservat ligger cirka
400 m från fastigheten.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-09, Dnr 2023-12412
6 (14)
Figur 2: Omgivning runt fastighet Blixtlåset 1, inom vilken markundersökningen har genomförts. Undersökt område
är markerat med rött. (karta källa: Min karta, Lantmäteriet)
2.1. Topografi
Topografin inom markundersökt område varierar med en marknivå mellan ca +42,5 och +44,3.
Området är sedan länge markplanerat med hårdgjorda ytor och byggnader inom fastigheten,
med ett fåtal områden med naturmark och berg i dagen.
2.2. Geologi och jordarter
Enligt SGU:s karttjänst ”berggrund” utgörs berggrunden i området av vacka (sedimentär gnejs),
som är den vanligaste bergarten i Stockholmsområdet. Det är mycket berg i dagen i området
som bitvis täcks av ett tunt moränlager. Markundersökt område är utfyllt med krossmassor,
vilka påträffas ner till ett djup av 1,5–2 m i vissa provpunkter.
2.3. Yt- och grundvatten
Det finns inga ytvattenförekomster i närheten av markundersökt område. Närmsta
vattenförekomster är Långsjön och Magelungen, som båda ligger cirka 2 km från området.
Enligt Länsstyrelsernas Vattenkarta finns det inget registrerat grundvattenmagasin inom
markundersökt område. Det går ett stråk med glacial lera nord-nordost om markundersökt
område, vilket kan hålla vatten. Grundvattenrör har installerats i två provpunkter, där vatten
påträffades i provpunkt 24TL001 vid 1,8 m under markytan och i provpunkt 25TL005 vid 3,6 m
under markytan. I provpunkt 24TL001 påträffades fyllning i det översta lagret som efterföljdes
av lera som övergick till sand innan skruven tog stopp mot block eller berg. Troligtvis vatten som
hålls kvar av den överlagrande leran. I provpunkt 24TL005 påträffades fyllning till cirka 2 m
vartefter torv och lera påträffades. I provpunkten uppnåddes ett borrdjup på över 4 m, vilket
skulle kunna tyda att det är vatten som ligger i en svacka i berget.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-09, Dnr 2023-12412
7 (14)
3. Provtagning
3.1. Placering av provpunkter
Provtagningspunkterna har utan undantag satts ut enligt gällande borrplan. Provpunkternas
placering baseras på att översiktligt markundersöka fastigheten.
Två grundvattenrör har placerats inom området och tre bergprov har tagits i slumpvis utvalda
punkter.
Provpunkternas slutgiltiga placering framgår av Bilaga 1.
3.2. Fältarbete
Totalt undersöktes området i sju provpunkter som placerades utspritt inom fastigheten.
Grundvattenrör av stål har installerats i provpunkt 24TL001 och 24TL005. Bergprov för analys av
totalsvavelhalt har tagits i 24TL003, 24TL004 och 24TL007.
Provtagningen utfördes med borrigg med skruvborr. Ett prov per halvmeter alternativt vid
jordlagerskifte samlades i diffusionstäta påsar märkta med provtagningsdatum,
provtagningsdjup samt provpunktsnummer. Jordproverna togs med plastspade som rengjordes
mellan varje prov för att undvika kontaminering. Vattenprov har tagits med bailer efter
omsättning av hela rörets volym.
Uttagna prover har placerats i diffusionstäta påsar och rena provtagningskärl för vatten och har
sedan förvarats i kylskåp tills dess att provberedning för laboratorieanalys blev aktuellt. De
prover som inte lämnades in för laboratorieanalys har märkts upp och sparas i kylskåp tills
utredningen av markförhållanden i området är avslutad.
All provtagning utfördes enligt kvalitetsklass B i SGF:s fälthandbok för miljötekniska
markundersökningar (SGF rapport 1:2004) och i enlighet med de anvisningar som finns i
Naturvårdsverkets rapport 4310 och 4311.
Samtliga laboratorieanalyser utfördes av ALS Scandinavia som är ett ackrediterat laboratorium
för miljöanalyser.
3.3. Analyser
Utifrån djup för föroreningar på intilliggande fastigheter, eventuella skiftningar i jordlager, samt
syn- och luktintryck valdes prover ut för analys vid ackrediterat laboratorium.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-09, Dnr 2023-12412
8 (14)
Tabell 1: Analysparametrar vid provtagningspunkterna och antal genomförda analyser av varje parametrar.
Jordanalys har skett i samtliga provpunkter.
Ämnen Antal jordanalyser Antal vattenanalyser
Alifater, aromater,
BTEX, PAH-16 11 1
Metaller inkl.
kvicksilver 8 1
Flyktiga organiska
kolväten 2 1
pH och TOC 1 1 (pH)
Tabell 2: Analys av bergprov och antal genomförda analyser av varje parametrar.
Ämnen Antal berganalyser
Totalsvavel 3
ABA/NAG-pH 1
4. Bedömningsgrunder
4.1. Jord
Jämförvärden som använts i denna revidering beträffande analyser utförda på jordmatrisen är
Naturvårdsverkets generella riktvärden för förorenad mark från rapport 5976 med uppdaterade
riktvärden från 2025. I syfte att möjliggöra för återanvändning av massor i entreprenadskede har
jämförelse även gjorts mot handbok 2010:1, Återvinning av avfall i anläggningsändamål. I Bilaga
2 jämförs analysresultaten mot mindre än ringa risk (MRR), känslig markanvändning (KM),
mindre känslig markanvändning (MKM) och även haltgränser för farligt avfall (FA) som återfinns
i Avfall Sveriges rapport 2019:10 Uppdaterade bedömningsgrunder för förorenade massor. I
denna revidering har även storstadsspecifika riktvärden för Stockholm från 2019 studerats trots
att ytan är något större än de rekommenderade 50x50 m. Då markanvändningen planeras att
ändras till bostadsmark kommer riskbedömningen ske utifrån riktvärden för KM.
4.2. Grundvatten
För bedömning av eventuell påverkan på grundvattnet har Sveriges geologiska undersöknings
föreskrifter om miljökvalitetsnormer och statusklassificering för grundvatten, SGU-FS 2008:2 och
2013:2 använts. Jämförelse har även gjorts mot klassindelningen i SGU:s bedömningsgrunder för
grundvatten (SGU-rapport 2013:01). Beträffande organiska kolväten har Svenska
Petroleuminstitutets förslag på riktvärden, SPI-RV, från rapporten Efterbehandling av
förorenade bensinstationer och dieselanläggningar har använts för jämförelse. Även riktvärden
från holländska listan (VROM (2000) Streefwaarden en interventiewaarden bodemsanering
Staatscourant 24 februari 2000, nr 39) kan komma att användas för diskussion av resultat.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-09, Dnr 2023-12412
9 (14)
4.3. Berg
För bedömning av bergets eventuellt syraproducerande egenskaper har Stockholms Stads
vägledning för provtagning och klassificering av sulfidförande berg uppdaterade version använts.
Länsstyrelsens rekommendationer för masshantering av berg har tillämpats vid bedömningen.
Även rapporter från Förvaltningen för utbyggd tunnelbana beträffande sulfidförande berg och
genomförda långtidslaktest har studerats.
5. Resultat
5.1. Föroreningar i jord
I samband med markundersökningen noterades att samtliga provpunkter innehöll
fyllnadsmaterial av varierande typ och fraktion. Analysresultaten påvisar något högre halter av
metaller, tyngre alifater och PAH i flera av provpunkterna. I provpunkt 24TL003 överskrids
halten av kobolt känslig markanvändning. I provpunkt 24TL005, 24TL006 och 24TL007 överskrids
halten gällande tyngre alifater (alifater >C16-C35) känslig markanvändning. I provpunkt 24TL007
överskrids även halten PAH-M och PAH-H riktvärdet för känslig markanvändning. I provpunkt
24TL001, 24TL003, 24TL005 och 24TL007 har halter av avseende krom, koppar, nickel och bly
påträffats som överskrider halten mindre än ringa risk, vilket enbart har bäring på massor som
planeras att återanvändas utanför fastigheten.
Föroreningarna har avgränsats i djupled i alla punkter utom i provpunkt 24TL001 och 24TL005. I
provpunkt 24TL001 överskrids halten kobolt MRR och det anses inte som att en avgränsning är
nödvändig i punkten. I provpunkt 24TL005 har prover tagits på ett djup som gör att avgränsning
ej är nödvändigt, då det bedöms som att halten inte riskerar ånginträngning eller fortsatt
spridning.
Se Figur 3 för föroreningshalt i provpunkterna och Bilaga 2 för en sammanställning av
analysresultaten i jämförelse med Naturvårdsverkets generella riktvärden beträffande förorenad
mark. I Bilaga 3 finns halterna fördelade på djupet och i Bilaga 6 finns fullständiga
analysprotokoll.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-09, Dnr 2023-12412
10 (14)
Figur 3: Provtagningspunkter med föroreningshalt. Grön punkt = inga överskridande halter. Orange punkt = halter
över MRR. Gul punkt = halter över KM.
5.2. Föroreningar i grundvatten
Två grundvattenrör har installerats inom fastigheten, varav vattenprov från ett rör (24TL001) har
analyserats avseende metaller, organiska kolväten, klorerade lösningsmedel och PFAS. Efter
omsättning påvisades högre halter av PFAS, men även halter av nickel påvisades. Inget
vattenprov togs i provpunkt 24TL005 på grund av problem med omsättningen.
PFAS har påträffats i halter i grundvattnet som ligger över Stockholms stads riktlinjer avseende
utsläpp till dagvattennät eller recipient. Riktlinjerna är under revidering och den begränsande
halten kan komma att skärpas. Även Stockholm Vatten och Avfalls riktlinje för
länshållningsvatten anger att PFAS i högre halter ska renas ner till lägsta möjliga nivå innan
utsläpp till spillvattennätet får ske. Halten gör att rening krävs av länshållningsvatten innan
utsläpp kan ske. Den påträffade halten är dock ingen risk för den planerade markanvändningen,
då kommunalt dricksvatten kommer att användas.
För nickel finns inga riktvärden enbart SGU:s klassindelning, men enligt de holländska
riktvärdena tyder inte halterna på en kraftig påverkan och det anses inte påverka planerad
markanvändning. Nickel är inte ovanligt att påträffa i grundvattnet inom detta område, då det
vid flera entreprenader i området noterats förhöjda halter nickel i länshållningsvattnet.
Orsakssambanden har varit svåra att reda ut, men möjligt är att berggrunden har en något
förhöjd nickelhalt som kan ge en påverkan på grundvattnet eller att fyllnadsmaterialet har en
något högre nickelhalt. Det har inte påträffats några kraftigt förhöjda halter av nickel i
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-09, Dnr 2023-12412
11 (14)
analyserade jordprover, men partiklar av jord som kommer med i vattenprov kan ändå ge ett
högre utslag om uppslutning sker i samband med analys av provet. Det ska även tilläggas att
grundvattenrören var av stål, vilket kan ge utslag av metaller om omsättningen inte är fullgod.
Organiska kolväten har påträffats i låga halter, men inte i halter som överskrider riktlinjerna för
utsläpp till spill- och dagvattennät eller recipient.
Se Bilaga 2 för en sammanställning av analysresultaten och Bilaga 6 finns fullständiga
analysprotokoll.
5.3. Berg
Bergprov uttogs i tre provpunkter, 24TL003, 24TL004 och 24TL007 där samtliga prov
analyserades avseende totalsvavelhalt. Analysresultaten visade på olika svavelhalter, där
provpunkt 24TL003 uppvisade högst totalsvavelhalt på 2,1 %. Utökad analys av ABA- och NAG-
pH har utförts på ett prov, 24TL007, då totalhalten i det provet uppgick till 0,6 % och kan ligga i
gränslandet för att vara syraproducerande eller ej. Analysen visade att berget är
syraproducerande, då NAGpH hade ett värde under 4,5. Totalsvavelhalten i provpunkt 24TL003
har inte skickats för vidare analys, då halten är förhållandevis hög och analys av provpunkt
24TL003 angav ett lågt NAGpH och därmed antas provet vara syraproducerande. Om bergschakt
ska ske i området bör nya prov tas som ett samlingsprov på en större yta för att ge en bättre bild
av svavelinnehållet. Det är lämpligt att en provtagningsplan tas fram och att prov uttas i god tid
innan bergschakt så att tid finns för de test som behövs och eventuellt ytterligare analyser på
nya prov.
Berg som är syraproducerande och losshålls kan återanvändas i täta och packade
konstruktioner, annars bör de omhändertas av en mottagningsanläggning som har tillåtelse att
hantera syraproducerande berg. Massorna bör inte lagras under någon längre period på
området.
6. Förenklad riskbedömning
Som stöd vid bedömning av föroreningsgraden och risker för människors hälsa och miljö har
Naturvårdsverkets generella riktvärden för förorenad mark använts. Dessa värden gäller för
normaltäta jordarter och är beräknade för föroreningar som ligger i mark ovanför
grundvattenytan. De är beräknade för att kunna användas nationellt och för ett stort antal
förhållanden. De generella riktvärdena är framtagna genom beräknande av referensvärden för
ett antal exponeringsvägar för människor (till exempel intag av jord, hudkontakt, intag av
dricksvatten och inandning av ångor och damm med mera) och miljö. De generella riktvärdena
finns beräknade för ett begränsat antal ämnen för känslig markanvändning (KM) som
bostadsområden och skolor, samt för mindre känslig markanvändning (MKM) såsom kontor och
industrier.
Uppmätta halter lägre än riktvärdena för känslig markanvändning betyder att markkvaliteten
inte begränsar markanvändningen och de flesta markekosystem samt grundvatten och ytvatten
skyddas. Vid en föroreningsnivå som överskrider känslig markanvändning, men underskrider
mindre känslig markanvändning begränsas markanvändningen till industrier, vägar och kontor.
Markkvaliteten ger förutsättningar för markfunktioner som är av betydelse vid mindre känslig
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-09, Dnr 2023-12412
12 (14)
markanvändning. Grundvatten på ett avstånd av cirka 200 meter från området och ytvatten
skyddas.
De generella riktvärdena har fungerat som stöd i utvärderingen. Riktvärdena säkerställer att
människor skyddas på individnivå. Miljön skyddas genom att säkerställa de markfunktioner som
krävs för den tänkta markanvändningen.
6.1. Hälsorisker på plats
Människor som bor eller vistas inom området kan exponeras för föroreningar indirekt eller
direkt eller indirekt beroende på exponering. De exponeringsvägar som beaktas i
naturvårdsverkets modell för framtagande av riktvärden är inandning av damm och ånga,
upptag via hud samt intag av jord, grundvatten eller växter. De exponeringsvägar som bedöms
relevanta för fastigheten listas nedan.
Inandning av damm, upptag via hud och intag av jord
Människor som vistas inom området kan andas in damm från markytan som innehåller
föroreningar eller ta upp föroreningar genom huden. Främst små barn får i sig jord via munnen
och kan därmed få i sig föroreningar.
Intag av jord och inandning av damm är beroende av att jorden är tillgänglig, till exempel på
grus- eller gräsytor, det vill säga ytor som inte är bebyggda eller hårdgjorda med till exempel
asfalt. Att hårdgöra en yta innebär att risken för denna typ av exponering minskas.
Exponeringsvägen berör i första hand föroreningar i markens ytskikt samt vid markarbeten.
Så som fastigheten ser ut idag finns det en låg till ingen risk för exponering av föroreningar, då
större delen av ytan är hårdgjord. Vid provpunkt 24TL007 som ej har en hårdgjord yta har tyngre
alifater påträffats i de ytliga jordlagren. I de halter som påträffats utgör föroreningen inte en
hälsorisk och en efterbehandling anses inte vara nödvändig i dagsläget, men vid ändrad
markanvändning enligt planbeskrivningen ska föroreningen avgränsas och åtgärdas genom
bortschaktning. Åtgärdsmålet ska vara att inga halter över KM får överskridas i de ytliga
jordlagren ner till 1,5 m.
Intag av grundvatten
Föroreningar i grundvattnet kan ge negativ hälsopåverkan om grundvattnet används för
dricksvattenförsörjning. På området sker inget uttag av grundvatten för dricksvatten och den
exponeringsvägen är därmed inte aktuell.
Intag av växter
Det förekommer ingen odling inom området idag, dock kan man inte utesluta att odling kan
komma att ske på sikt om planen är omvandla fastigheten till bostadsmark. Halter över KM i
ytliga jordlager har påträffats i provpunkt 24TL006 och 24TL007, beroende på den nya
situationsplanens utformning kan en avgränsning och efterbehandling vara lämplig inom den
delen av fastigheten. Inga prover har tagits under nuvarande huskropp, där det enligt den nya
situationsplanen kommer att finnas områden möjliga för odling eller plantering av bärbuskar (se
Figur 1), varför nya prover behöver analyseras i samband med en eventuell rivning och
markplanering för att säkerställa att odling kan ske på platsen. Risken för upptag av t.ex.
metaller och PFAS anses vara större för rotfrukter och sallad än för bärbuskar. Organiska
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-09, Dnr 2023-12412
13 (14)
kolväten tas sällan upp av växter och inte i de halter som påträffats i området. Det bedöms inte
som en risk att äta bär från buskar i området, om det i framtiden skulle planteras.
Inandning av ånga
Inandning av ånga kan vara ett problem då föroreningar kan avgå i gasfas och tränga in i
byggnader. Det förekommer halter av PAH-M i provpunkt 24TL007 på 0,5–1 m djup som
överskrider riktvärdet för KM och även riktvärdet för de storstadsspecifika riktvärdena för
Stockholm och därför föreslås det att en avhjälpandeåtgärd och en avgränsning horisontellt och
i djupled genomförs i området runt provpunkten.
Det har inte påträffats klorerade alifater i jord- eller grundvattenanalyser. Det bedöms som att
klorerade alifater inte är en del av föroreningsproblematiken i området.
7. Slutsats, förslag till åtgärdsmål och rekommendationer till
fortsatt arbete
Översiktlig provtagning utfördes i syfte att undersöka eventuell föroreningssituation inom
området. Analysresultaten visade på låga föroreningshalter avseende bly krom, koppar och
nickel som påträffades i halter över MRR. Kobolt, tyngre alifater, PAH-M och PAH-H påträffades i
halter över KM. Föroreningarna har inte avgränsats horisontellt, men i djupled har samtliga
föroreningar avgränsats förutom i provpunkt 24TL005. De ytliga föroreningarna av tyngre
alifater som påträffats ner till 1 m djup i provpunkt 24TL003, 24TL006 och 24TL007, vilka ska
avgränsas och efterbehandlas i samband med markplanering och schakt i området för att kunna
fastigheten ska kunna användas som bostadsmark. Åtgärdsmålet är att inga halter över KM ska
förekomma i ytliga jordlager ner till 1,5 m under markytan inom fastigheten. Föroreningen som
påträffats på 1,8–2 m djup kan dock kvarlämnas, då halten inte indikerar en
föroreningsspridning eller ånginträngning. Även enligt de storstadsspecifika riktvärdena för
Stockholm kan en förorening av tyngre alifater kvarlämnas på större djup och under byggnader.
Dock ska tilläggas att de storstadsspecifika riktvärdena är avsedda för mindre ytor, men då
föroreningen är begränsad till en mindre del av fastigheten bedöms de vara tillämpbara.
I analys av grundvatten påträffades PFAS och nickel i förhöjda halter, där halten PFAS
överskrider Stockholms stads riktlinjer för utsläpp av länshållningsvatten till dagvattennät eller
recipient. Det påverkar inte planerad markanvändning, då kommunalt vatten ska användas som
dricksvatten. Vid eventuell länshållning i samband med jordschakt ska oljeavskiljning,
sedimentering med tillräcklig uppehållstid och provtagning ske innan utsläpp. Det kan även
krävas ytterligare reningssteg för att sänka halterna PFAS i länshållningsvattnet. Samtliga
parametrar i Stockholms stads riktlinjer för utsläpp av länshållningsvatten ska innehållas. En
anmälan ska skickas in till Miljöförvaltningen oavsett om utsläpp sker genom infiltration, leds
direkt till recipient eller släpps till dag- eller spillvattennät.
Framtida markanvändning för fastigheten planeras att bli bostadsmark varför föroreningsnivån
inte ska utgöra en hälsorisk för människors som bor eller vistas längre tid inom området, vilket
också ska ses som åtgärdsmål i samband med en efterbehandling.
Efterbehandling anses inte vara nödvändig i dagsläget om området lämnas orört, då merparten
av föroreningarna inte ligger exponerade för människor som befinner sig i området och det finns
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-09, Dnr 2023-12412
14 (14)
inget som tyder på en föroreningsspridning av allvarligare grad. Utgångspunkt är dock att
fastigheten ska bli bostadsmark, varför efterbehandling är nödvändig i de områden där halter
över KM påträffats. Schaktmassorna ska i samband med markplanering klassificeras i syfte att
välja rätt mottagningsanläggning. Kontrollprov ska tas i färdigt schakt i syfte att bedöma om de
ytliga föroreningarna har hanterats och även för att säkerställa att inga nya föroreningar
påträffats. Inga ytterliga riskreducerande åtgärder anses vara nödvändiga inom området för att
säkerställa markanvändningen.
Om det i samband med markarbeten skulle påträffas områden som tyder på att förorening
förekommer bör ytterligare jordprover analyseras och ytterligare avhjälpandeåtgärder kan
komma att behöva genomföras.
Berg med högre svavelhalt har påträffats inom markundersökt område. Halterna anger att de är
syreproducerande, men det är osäkert hur stor volym av berget som kan klassas som
syraproducerande, då halterna varierar kraftigt inom området. I områden där högre svavelhalter
har påträffats är det lämpligt att se över bergnivåerna och om det går att göra något som
förhindrar bergschakt. Om bergschakt måste ske förslås det att nya prov tas som ett
samlingsprov på en större yta som laktestas om bergschakt blir aktuellt. Om laktesten påvisar
fortsatt höga halter och det är en signifikant volym som behöver hanteras kan det vara lämpligt
att klassificera massorna som syraproducerande och en hanteringsplan bör tas fram. I planen
ska det tydligt framgå hur hantering av berget ska ske inom området, vilka schaktdjup och
volymer som förväntas samt om mellanlagring eller återanvändning av berget planeras att ske
inom området. Då det inte finns några vattendrag i närheten anses inte provtagningar av yt- och
grundvatten vara nödvändigt.
Berget kan med fördel återanvändas i packade och täta konstruktioner ovan grundvattnet och
det är troligt att det skulle kunna återanvändas direkt på plats. Återanvändning måste ske med
försiktighet och i samråd med Miljöförvaltningen.
Då halterna överskrider KM och markanvändningen avses att vara bostadsmark ska anmälan
inlämnas till Miljöförvaltningen enligt den informationsplikt som föreligger i 10 kap 11 §. Denna
rapport kan användas som underlag för en sådan anmälan. Inför markplanering inom området
för provpunkt 24Tl003. 24TL006 och 24TL007 måste även en anmälan om efterbehandling
inlämnas till Miljöförvaltningen senast sex veckor innan åtgärden vidtas i enlighet med 28 § i
förordning om miljöfarlig verksamhet och hälsoskydd (1998:899).
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-06-09, Dnr 2023-12412
---
[PM Geoteknik.pdf]
PM GEOTEKNIK
Sida 1 (9)
Handläggare
Chiara Cannizzaro
Datum
2025-01-24
Tel
+46 76 119 35 22
Rev.A: 2026-04-22
E-post
chiara.cannizzaro@treeline.se
Företag
Treeline Consulting AB
Kund
Storsala AB
Blixtlåset 1, Hagsätra
PM Geoteknik
Handläggare Granskning
Chiara Cannizzaro Diyar Amin
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
PM GEOTEKNIK
Sida 2 (9)
Innehållsförteckning
1 Uppdrag ...................................................................................................... 3
2 Område ....................................................................................................... 3
3 Syfte........................................................................................................... 3
4 Underlag ..................................................................................................... 3
5 Geoteknisk kategori ...................................................................................... 4
6 Topografi och befintliga konstruktioner ............................................................ 4
7 Planerad konstruktion ................................................................................... 5
8 Geotekniska förhållanden .............................................................................. 6
9 Hydrogeologiska förhållanden ........................................................................ 6
10 Valda värden ............................................................................................... 7
11 Miljöteknik och föroreningar ........................................................................... 9
12 Sulfidförande bergarter ................................................................................. 9
13 Sättningar ................................................................................................... 9
14 Schakt och stabilitet ..................................................................................... 9
15 Grundläggning ............................................................................................. 9
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
PM GEOTEKNIK
Sida 3 (9)
1 Uppdrag
Treeline Consulting AB har utfört geotekniska undersökningar i samband med byggnat-
ion av nytt bostadshus inom fastighet Blixtlåset 1 i Hagsätra, Stockholm kommun.
Denna PM är ett projekteringsunderlag och är endast ämnat som underlag för vidare
projektering. Det ska inte användas i ett förfrågningsunderlag.
2 Område
Undersökningsområdet är beläget inom kvarter Blixtlåset 1 i Hagsätra, se figur 2.1 ne-
dan.
Figur 2.1 – Områdesplacering (Karta från Bing Maps)
3 Syfte
Treeline Consulting AB har genomfört geotekniska undersökningar på området inför
kommande exploatering.
Syftet med denna PM är att analysera de undersökningar som genomförts och ge
grundläggningsrekommendationer.
4 Underlag
Underlag som underlag i denna PM är:
• Markteknisk undersökningsrapport (MUR) med bilagor, daterad 2025-01-24
(rev.A. 2026-04-22)
• Plattgrundläggningshandboken
• IEG Rapport 7:2008
• IEG Rapport 8:2008
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
PM GEOTEKNIK
Sida 4 (9)
5 Geoteknisk kategori
Utförda undersökningar är utförda i enlighet med förutsättningarna för tillämpning av
geoteknisk kategori 2 (GK 2).
6 Topografi och befintliga konstruktioner
Undersökningsområdet ligger beläget inom fastigheten Blixtlåset 1 i Hagsätra.
Undersökningsområdet avgränsas av Göksholmsbacken i öst, samt ett parkområde
med en GC-väg kring undersökningsområdet på norra, västra och södra sidan.
Topografin varierar med en marknivå mellan ca +42,5 och +44,3.
Undersökningsområdet består idag av befintliga industrilokaler och parkeringsytor.
Figur 6.1 – Undersökt område (karta från: Bing Maps).
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
PM GEOTEKNIK
Sida 5 (9)
7 Planerad konstruktion
Inom området planeras nytt bostadshus med fem våningar och underjordiskt garage,
enligt figur 7.1.
Figur 7.1 – Ny layout med sektioner TRH1-TRH3, daterad 2026-03-10 (Storsala AB)
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
PM GEOTEKNIK
Sida 6 (9)
8 Geotekniska förhållanden
Inom området består jordlagerföljden generellt av fyllning och torrskorpelera ovanpå
friktionsjord på berg.
Fyllningen består generellt av asfalt och en blandning av sand, grus, sten och torr-
skorpelera.
Fyllning med torrskorpelera och lera har påträffats vid provtagning på punkt
24TL001,2 och 4. Fyllningens mäktighet varierar mellan 0,6 – 2,3 m.
Friktionsjord i provtagningspunkt 24TL007 består av en siltig sand.
Bergöverytan har påträffats mellan 0 m och 6,5 m under markytan , motsvarande en
nivå mellan ca +46 och +37,5. De två djupaste nivåerna har observerats på undersök-
ningspunkter 24TL001 och 24TL005 som ligger i södra respektive norra delen av områ-
det. Berg-i-dagen har observerats och uppmäts i södra delen av fastigheten.
9 Hydrogeologiska förhållanden
Två stycken grundvattenrör har installerats i samband med undersökningarna 24TL001
och 24TL005. Placering av grundvattenrör visas i planritning G-01.1-001 och mät-
ningen visas i tabell 9.1.
Grundvattennivån ligger på mellan ca +42 och +39 vilket motsvarar 1,8 m och 3,6 m
under markytan.
Grundvattenrör Ö.k Rör
Z(m)
Markytans nivå
Z(m)
Grundvattenytans nivå
Z(m)
2024-11-26.
24TL001G +42,4 +42,5 +38,9
24TL005G +43,7 +43,8 +42,0
Tabell 9.1. Grundvattenrör
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
PM GEOTEKNIK
Sida 7 (9)
10 Valda värden
Valda värden för friktionsvinkeln och elasticitet framgår av figuren och tabell nedan.
Utvärderingen har skett utifrån 1 st. hejarsondering och 2 st. viktsonderingar.
Figur 9.1 Utvärdering av friktionsvinkel.
0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
20 30 40 50
Djup [m]
Friktionsvinkel (°)
Utvärderad friktionsvinkel
24TL005 HfA
24TL005 ViM
24TL002 ViM
Valt värde k(2)=28°
Valt värde k(1)=32°
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
PM GEOTEKNIK
Sida 8 (9)
Figur 9.2 Utvärdering av elasticitetsmodul.
0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
0 10 20 30 40 50
Djup [m]
Elasticitetsmodul [MPa]
Utvärderad elasticitetsmodul
24TL005 HfA
24TL005 ViM
24TL002 ViM
Valt värde E(1)=15 MPa
Valt värde E(2)=2 MPa
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
PM GEOTEKNIK
Sida 9 (9)
11 Miljöteknik och föroreningar
En miljöteknisk utredning har utförts i samband med exploatering av fastigheten Blixt-
låset 1. Resultat från miljötekniska undersökningar redovisas i separat rapport
”Markundersökningsrapport Blixtlåset 1”, daterad 2025-01-24, upprättad av TEMA
Miljö i Borlänge AB.
12 Sulfidförande bergarter
En miljöteknisk utredning har utförts i samband med exploatering av fastigheten Blixt-
låset 1. Resultat från miljötekniska undersökningar redovisas i separat rapport
”Markundersökningsrapport Blixtlåset 1”, daterad 2025-01-24, upprättad av TEMA
Miljö i Borlänge AB.
13 Sättningar
Ingen sättningsberäkning har utförts i detta skede.
Med hänsyn till grundläggningsdjup bedöms grundläggning utföras på antingen
friktionsjord eller berg. Med hänsyn till ovanstående bedöms inga signifikanta
sättningar uppstå.
14 Schakt och stabilitet
Inga stabilitetsberäkningar har utförts i detta skede.
Schakt förväntas utföras under grundvattenytan varvid länshållning av grundvatten i
byggskedet kommer att erfordras.
Schakt kan utföras med släntlutning 1:1.5 till berg under förutsättningen att länshåll-
ning av grundvatten utförs.
För djupare schakt mot Göksholmsbacken rekommenderas en provisorisk spont med
hänsyn till att undvika intrång på vägbana.
Bergschakt kommer erfordras för garageplan och förväntas främst erfordras inom om-
rådets södra delar.
Bergschakt bedöms preliminärt kunna utföras med släntlutning 5:1.
En riskanalys för vibrationsalstrande arbete ska upprättas inför sprängnings- och
schaktningsarbeten inom området.
15 Grundläggning
Grundläggning rekommenderas med plintar eller platta på antingen packad
sprängbotten eller packad fyllning på berg.
Där bergöverytan ligger under grundläggningsnivå rekommenderas att fyllnadsmassor,
friktionsjord och förekomster av torrskorpelera skiftas ur och ersätts med packad
sprängsten på berg.
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2026-04-22, Dnr 2023-12412
---
[Protokollsutdrag 2024-08-22 § 23.pdf]
Stadsbyggnadsnämnden Protokollsutdrag
Stadsbyggnadsnämnden
Fleminggatan 4
Box 8314
104 20 Stockholm
Telefon 08-508 27 300
stadsbyggnadskontoret@stockholm.se
stockholm.se
Tid Torsdagen den 22 augusti 2024,kl.16:00-16:25
Plats Bråvallasalen, Stadshuset
Justerat Måndagen den 2 september 2024 §§ 1-6, 8, 19-27, 29-69
Anslaget Tisdagen den 3 september 2024 §§ 1-6, 8, 19-27, 29-69
Omedelbart justerade paragrafer
Justerat Torsdagen den 22 augusti 2024 §§ 7, 9-18, 28
Anslaget Måndagen den 26 augusti 2024 §§ 7, 9-18, 28
Jan Valeskog Jonas Naddebo
Närvarande
Beslutande ledamöter:
Jan Valeskog (S), ordföranden
Jonas Naddebo (C), vice ordföranden
Bsrat Asgedom Mebrahtu (S)
Maria-Elsa Salvo (S)
Maria Mustonen (V) §§ 1-23, 25-69
Aidin Zandian (V)
Cecilia Obermüller (MP)
Johan Nilsson (M)
Annika Elmlund (M)
Mats Johnsson (SD)
Tjänstgörande ersättare:
Joel Stade (S) För Per Strängberg (S)
Sara Stenudd (V) § 24 För Maria Mustonen (V)
Christer H Sjöblom (M) För Kristina Lutz (M)
Marie Della Morte Pålstam (L) För Björn Ljung (L)
Ersättare:
Katrin Nyström (S)
Humaun M. Kabir (S)
Emilia Wikström Melin (S)
Sara Stenudd (V) §§ 1-23, 25-69
Jonas Darai (V)
Oscar Gullberg (MP)
Julian Kroon (SD)
Mikael Blomstrand (C)
Tjänstepersoner:
Dessutom närvarade Mikael Andersson Ståhl, Monika Joelsson, Martin
Schröder, nämndsekreterare Sara Högne och Fabian Lind,
borgarrådssekreterarna Adam Valli Löfgren, Hanna Amin, William Ejeborg
och Helena Andersson samt personalrepresentant Luis Lopez §§ 1-15
Godkänt dokument - Start-PM - Bifall, Stadsbyggnadsnämnden Stockholms stadsbyggnadskontor, 2024-08-22, Dnr 2023-12412
Stadsbyggnadsnämnden Sida 29 (2)
§ 23
Blixtlåset 1, Rågsved, Dnr 2023-12412-54
Beslut
Stadsbyggnadsnämnden beslutar enligt stadsbyggnadskontorets
förslag:
1 Stadsbyggnadsnämnden beslutar att ge kontoret i uppdrag att
påbörja planarbete i enlighet med kontorets tjänsteutlåtande.
Handlingar i ärendet
Stadsbyggnadskontorets tjänsteutlåtande från den 7 juni 2024.
Bilaga § 23
Tjänsteutlåtandet avser startpromemoria för planläggning av
Blixtlåset 1 i stadsdelen Rågsved.
Nämndens behandling av ärendet
Framlagda förslag till beslut
Nämnden föreslår (se beslutet).
Beslutsgång
Ordföranden Jan Valeskog (S) finner att nämnden beslutar enligt
kontorets förslag.
Godkänt dokument - Start-PM - Bifall, Stadsbyggnadsnämnden Stockholms stadsbyggnadskontor, 2024-08-22, Dnr 2023-12412
---
[Tjänsteutlåtande Startpromemoria för Blixtlåset 1.pdf]
Stadsbyggnadskontoret
Planavdelningen
Tjänsteutlåtande
Dnr 2023-12412
Sida 1 (11)
Datum 2024-06-07
Stadsbyggnadskontoret
Fleminggatan 4
Box 8314
104 20 Stockholm
Telefon 08-508 27 300
stadsbyggnadskontoret@stockholm.se
start.stockholm
Handläggare Till
Klara Eklind Stadsbyggnadsnämnden
Telefon 08-508 272 72
Startpromemoria för planläggning av Blixtlåset 1
i stadsdelen Hagsätra (65 bostäder)
Förslag till beslut
Stadsbyggnadsnämnden beslutar att planarbete påbörjas.
Amanda Horwitz
Stadsbyggnadsdirektör
Martin Schröder r Martin Schröder Karin Stenqvist
Bitr avdelningschef f Bitr avdelningschef Enhetschef
SAMMANFATTNING
Planförslaget syftar till att möjliggöra för cirka 65 nya bostäder med
lokal i bottenvåning. Planförslaget ska bidra till att skapa en trygg
och sammanhängande stadsmiljö med fler bostäder och i stadsdelen
Hagsätra. Tillsammans med Rågsved är Hagsätra utpekat som ett av
fyra fokusområden i ytterstaden. Stadsdelarna bedöms ha stora
stadsutvecklingsmöjligheter med omfattande kompletteringar med
bostäder, verksamheter, service och kultur.
Planområdet ligger i närheten till Hagsätra centrum, i anslutning till
områdets dalstråkspark Hagdalen och lokalgatan Gökholmsbacken.
Den tillkommande bebyggelsen ska infogas med kunskap om
kvaliteterna från den befintliga bebyggelsen och till parkstråket.
Befintlig verksamhetsbyggnad inom fastigheten, som används som
bilverkstad med tillhörande bilparkering föreslås rivas för att
möjliggöra för bostäder.
Marken ägs av Stockholms stad och upplåts med tomträtt till Coeli
Blixtlåset 1 AB. Exploateringsnämnden beslutade om
markanvisning till Coeli Blixtlåset 1 AB den 14 december 2023.
Bostäderna avses upplåtas med hyresrätt.
Stadsbyggnadskontoret är positivt till förslaget som bidrar till att
tillskapa fler bostäder i ett kollektivtrafiknära läge samtidigt som
fokusområdets intentioner stärks.
Godkänt dokument - Amanda Horwitz, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2024-08-08, Dnr 2023-12412
Tjänsteutlåtande
Dnr 2023-12412
Sida 2 (11)
Kontoret föreslår att stadsbyggnadsnämnden beslutar att påbörja
planarbete.
UTLÅTANDE
Syfte
Detaljplanens syfte är att möjliggöra för cirka 65 bostäder med en
aktiv bottenvåningen inom fastigheten Blixtlåset 1. Genom sitt
förhållande till gatan, stadsdelsparken Hagdalen och omgivande
stråk ska den nya bebyggelsen skapa förutsättningar för en tryggare,
mer befolkad och upplevelserik offentlig miljö. Den tillkommande
bebyggelsen ska utföras med hög kvalitet och ska inordna sig i och
samspela väl med omgivande stadsrum.
Bakgrund
Plandata
Planområdet omfattar fastigheten Blixtlåset 1.. Området är cirka
2700 kvadratmeter och ligger längs med Gökholmsbacken, cirka
250 meter söder om Hagsätra Centrum. Planområdet avgränsas av
Gökholmsbacken, Hagdalens bollplan och Hagdalens parkområde.
Karta som visar planområdets läge och preliminära avgränsning.
Pågående detaljplaner i området
Inom fokusområdet Hagsätra Rågsved pågår planarbete för:
• Etapp Hagsätravägen, (dnr 2021-05829), startskede.
Omfattar cirka 520 bostäder, skola, förskola, idrotts- och
centrumändamål.
Godkänt dokument - Amanda Horwitz, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2024-08-08, Dnr 2023-12412
Tjänsteutlåtande
Dnr 2023-12412
Sida 3 (11)
• Västra Hagsätra Höstsådden 1 m.fl. (dnr 2018-06778),
överklagande Omfattar 470 bostäder, förskola och
besöksanläggning för religiöst ändamål samt
centrumändamål.
• Bygeln 5 (dnr 2023-01867), planskede. Omfattar
centrumändamål, kontor och bekräftande av
bostadsändamål.
• Bygeln 2 m.fl. etapp västra Rågsvedsvägen (dnr 2022-
19736), startskede. Omfattar cirka 265 bostäder och en
förskola.
• Bäverstocken 1 m.fl. södra Rågsved vid Bjursätragatan (dnr
2020–12583), planskede. Omfattar cirka 340 bostäder,
förskola och centrumändamål.
• Bäverkolonin 2 m.fl. i stadsdelen Rågsved (dnr 2023-
01379), antagandeskede. Omfattar idrottsändamål.
• Del av Älvsjö 1:1 m.fl. vid Hagsätra IP (dnr 2023-01148),
planskede. Omfattar idrottsändamål.
• Del av Älvsjö 1:1, vid Gällerstagränd och Stjärnsundsgatan
(dnr 2021-03098), planskede. Omfattar cirka 240 bostäder
samt centrumändamål.
Karta som visar pågående detaljplaner och program i närområdet.
Gällande detaljplaner
För planområdet gäller stadsplan Pl 5018A från 1957 vars
genomförandetid har gått ut. Marken är planlagd för
småindustriändamål.
Markägoförhållanden
Marken ägs av Stockholms stad och är upplåten med tomträtt till
Coeli Blixtlåset 1 AB.
Godkänt dokument - Amanda Horwitz, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2024-08-08, Dnr 2023-12412
Tjänsteutlåtande
Dnr 2023-12412
Sida 4 (11)
Relaterade beslut och styrande dokument
Översiktsplan
Hagsätra och Rågsved är utpekat som ett av fyra fokusområden i
ytterstaden. Stadsdelarna bedöms ha stora
stadsutvecklingsmöjligheter med omfattande kompletteringar med
bostäder, verksamheter, service och kultur. Ny bebyggelse bör i
första hand placeras i kollektivtrafik- och centrumnära lägen, på
markparkeringar och längs befintliga gator.
Stockholms byggnadsordning
Planområdet omfattas av stadsbyggnadskaraktären tunnelbanestad.
Vägledningen framhåller att nya byggnader inom befintlig struktur
ska utformas utifrån en samtida tolkning av platsens förutsättningar
och närliggande bebyggelse. Områdets gröna karaktär och de
centrala parkstråkens samband med omgivande grönstruktur ska tas
tillvara och utvecklas.
Kommunala beslut i övrigt
Markanvisning
Den 14 december 2023 fattade exploateringsnämnden beslut om
markanvisning för bostäder inom fastigheten Blixtlåset 1.
Bostäderna avses upplåtas med hyresrätt.
Nuvarande förhållanden
Markanvändning
Marken inom planområdet används idag som verksamhetsområde
för en bilservice med tillhörande markparkering.
Stadsbild och karaktär
Hagsätra och Rågsved byggdes ut under den senare delen av 1950-
talet och speglar tunnelbanestädernas framväxt. Bebyggelsen består
till stor del av smalhusbebyggelse placerad i naturmark, med inslag
av högre punkthus. Bebyggelsen är utplacerad i enklaver i ett natur-
och parklandskap. Naturliga nivåskillnader är i hög grad sparade
och förädlade. De omsorgsfullt gestaltade parkrummen mynnar ut i
grönskande gångstråk och är centrala i stadsbilden. Planstruktur och
bebyggelse följer topografins förutsättningar där högre bebyggelse i
första hand är placerade på höjdryggar.
Gökholmsbackens bebyggelsestruktur och planmönster
karaktäriseras av lamellhus i tre till fyra våningar placerade längs
med gatan. Bebyggelsen har grön förgårdsmark och entréer mot
gaturummet. Planområdet avgränsas av parkstråket Hagdalen och
Gökholmsbacken. Hagdalen är en karaktäristisk dalstråkspark med
Godkänt dokument - Amanda Horwitz, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2024-08-08, Dnr 2023-12412
Tjänsteutlåtande
Dnr 2023-12412
Sida 5 (11)
gröna väggar och utgör ett av stadsdelens viktiga parkrum. Platsen
kan idag upplevas som ödslig och otrygg då befintlig bebyggelse är
utformad med slutna fasader och markparkering mot gatan.
Flygvy över Hagsätra. Planområdet (inom vit streckad linje) ligger mellan tunnelbanans spår och parkstråket
Hagdalen.
Kulturmiljö
Befintlig verksamhetsbyggnad inom planområdet uppfördes 1967
som bageri. Byggnaden används i dag som bilverkstad. Fastigheten
har byggts om- och till vid några tillfällen. Byggnaden, liksom
omkringliggande fastigheter, är gulmarkerade enligt Stadsmuseets
klassificeringskarta. Det innebär att byggnaden och omgivande
bebyggelse är av positiv betydelse för stadsbilden och/eller av visst
kulturhistoriskt värde.
Godkänt dokument - Amanda Horwitz, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2024-08-08, Dnr 2023-12412
Tjänsteutlåtande
Dnr 2023-12412
Sida 6 (11)
Bilden visar den befintliga byggnaden inom planområdet sett från
tunnelbanespåren.
Bilden visar den befintliga byggnaden sett från parken.
Trafik och kollektivtrafik
Gångavståndet till Hagsätra centrum är cirka 250 meter. Avståndet
till tunnelbanans gröna linje är cirka 350 meter. Busslinje 143
mellan Hökarängen och Högdalen trafikerar Olshammarsgatan,
cirka 60 meter från planområdet finns närmaste busshållplats.
Miljö
Planområdet ingår i de tekniska avrinningsområdena för Magelungen
och Mälaren-Fiskarfjärden. Dessa är vattenförekomster enligt EU:s
vattendirektiv, vilket innebär att det finns miljökvalitetsnormer som
ska uppfyllas för vattenförekomsten.
Godkänt dokument - Amanda Horwitz, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2024-08-08, Dnr 2023-12412
Tjänsteutlåtande
Dnr 2023-12412
Sida 7 (11)
Planområdet består till stor del av bebyggd mark och hårdgjorda
ytor. Små inslag av grönska förekommer i form av träd och buskar.
Störningar och risker
Planområdet kan beröras av följande störningar och risker:
- Trafikbuller från Gökholmsbacken och tunnelbanan.
- Stomljud från närliggande väg- och spårtrafik.
- Platser där det riskerar att samlas vatten vid ett kraftigt
skyfall. Ett skyfallsstråk berör delar av planområdet.
- Markföroreningar från tidigare och nuvarande verksamhet.
- Bullerstörning från intilliggande fotbollsplan och övriga
idrottsytor.
Teknisk försörjning
Planområdet ligger i anslutning till teknisk infrastruktur.
Planförslaget
Förslag som ligger till grund för detaljplanen
Befintlig byggnad och parkering föreslås rivas för att möjliggöra för
cirka 65 bostäder och en lokal i bottenvåningen i anslutning till
Gökholmsbacken.
Arkitektonisk idé
Längs med Gökholmsbacken föreslås en lamell i fyra till sex
våningar. Den nya bebyggelsen ska förhålla sig till och samspela
med omgivande stadsrum. Bebyggelsen ska förhålla sig respektfullt
till parkstråket Hagdalen och utveckla den gröna karaktären med
förgårdsmark i gaturummet. Höjdskala inom planområdet ska
utredas med stöd i kunskap om den specifika platsen och relation
till stadslandskapet.
Platsens läge intill tunnelbanan, närheten till Hagsätra centrum och
det exponerade läget intill Hagdalens entréer ställer krav på en hög
arkitektonisk kvalitet. Bebyggelsen ska utformas med genomtänkta
materialval och väl gestaltad bottenvåning med entréer och
öppenhet i fasad som kan bidra till ett aktivt, tryggt och
upplevelserikt gaturum. Bilparkering föreslås anordnas i
underjordiskt garage eftersom planområdet inte är tillräckligt för att
rymma både bebyggelse, markparkering och bostadsgård.
Godkänt dokument - Amanda Horwitz, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2024-08-08, Dnr 2023-12412
Tjänsteutlåtande
Dnr 2023-12412
Sida 8 (11)
Planområdet i förhållande till omgivningen och viktiga planeringsförutsättningar. Illustrationen visar
möjlig placering av bebyggelsen.
Förslag över möjlig bebyggelse längs Gökholmsbacken (Belatchew).
Sektion över möjlig bebyggelse. Snitt enligt pil i illustrationsplan ovan
(Belatchew).
Godkänt dokument - Amanda Horwitz, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2024-08-08, Dnr 2023-12412
Tjänsteutlåtande
Dnr 2023-12412
Sida 9 (11)
Planförslagets konsekvenser
Bostadsförsörjning
Planförslaget bidrar till att uppfylla stadens bostadsmål genom ett
tillskott av cirka 65 nya bostäder.
En socialt sammanhållen stad
Planförslaget ska bidra till att skapa tydliga, inbjudande och trygga
entréer till Hagdalen. Genom att tillföra bostäder med ett väl
gestaltat möte med gatan kan Gökholmsbackens gaturum bli mer
livfullt.
Trygghet
Att fler människor rör sig i området och längs Gökholmsbacken
under en större del av dygnet kan bidra till en ökad upplevelse av
trygghet. Genom att möta Gökholmsbacken med en lokal i
bottenvåning, entréer och fönsteröppningar kan planförslaget bidra
till en ökad upplevd trygghet.
Jämställdhet
Fler bostäder i ett service- och kollektivtrafiknära läge skapar
förutsättningar för att kvinnor och män på ett likvärdigt sätt kan
förena omsorg om barn, arbete och fritid. Den goda tillgången till
kollektivtrafik gynnar barns rörelsefrihet.
Näringsliv och kompetensförsörjning
Fler boende i området skapar ett större kundunderlag för
verksamheter och näringsliv i stadsdelen. En mindre lokal för
service föreslås prövas i detaljplanen.
Kulturmiljö i en växande stad
Bebyggelsen ska gestaltas med ett medvetet förhållningssätt till
områdets karaktärsdrag och kulturhistoriska värden. Planförslaget
ska utformas så att områdets kulturhistoriska värden är fortsatt
avläsbara.
Arkitektur och gestaltning
Planförslaget ska uppvisa en hög arkitektonisk kvalitet.
Tillskapande volym ska utformas med hänsyn till Hagsätras
värdebevarande karaktärsdrag och säkerställa en god helhetsverkan
med omgivande bebyggelse.
Trafik och mobilitet
Planförslaget möjliggör för fler att bo i ett kollektivtrafiknära läge.
Parkering anordnas i underjordiskt garage.
Godkänt dokument - Amanda Horwitz, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2024-08-08, Dnr 2023-12412
Tjänsteutlåtande
Dnr 2023-12412
Sida 10 (11)
Grön och vattennära stad
Planförslaget ska hantera dagvatten enligt stadens dagvattenstrategi.
Under planarbetet ska en undersökning om skyddsvärda träd
genomföras.
Kulturliv, idrott och rekreation
Planförslaget ska säkerställa att Hagdalen inte ska påverkas negativt
av skuggning av den föreslagna bebyggelsen.
Klimat, miljö, hälsa och säkerhet
I planarbetet ska utredningar om bland annat buller,
miljökvalitetsnormer och markföroreningar tas fram för att
säkerställa en säker boendemiljö.
Teknisk försörjning
Teknisk infrastruktur finns i området.
Planprocess
Process
Planprocessen innebär en prövning av om den tänkta användningen
och utformningen är lämplig.
Planarbetet avses att bedrivas med standardförfarande. Nästa
tillfälle som ärendet ska redovisas för stadsbyggnadsnämnden blir
vid redovisning inför nytt ställningstagande efter plansamrådet.
Undersökning av betydande miljöpåverkan
Stadsbyggnadskontoret bedömer att detaljplanens genomförande
inte kan antas medföra sådan betydande miljöpåverkan som avses i
6 kap. miljöbalken att en miljöbedömning behöver göras. Underlag
till undersökningen om betydande miljöpåverkan har inhämtats från
Stadsmuseet, miljöförvaltningen och Storstockholms brandförsvar.
Tidplan
Utifrån att erforderligt underlag för detaljplanens framtagande
levereras enligt uppsatt projekttidplan samt att inga nya,
oförutsedda omständigheter blir kända eller tillkommer under
planprocessen förväntas följande tidplan:
Start-PM augusti 2024
Samråd oktober 2025
Granskning februari 2027
Antagande SBN september 2027
Godkänt dokument - Amanda Horwitz, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2024-08-08, Dnr 2023-12412
Tjänsteutlåtande
Dnr 2023-12412
Sida 11 (11)
Planavtal
Planavtal har tecknats med byggaktören för att täcka kontorets
kostnader i samband med upprättande av detaljplanen.
STADSBYGGNADSKONTORETS SAMMANVÄGDA
STÄLLNINGSTAGANDE
Stadsbyggnadskontoret ser positivt på planförslaget, som
överensstämmer väl med översiktsplanens intentioner. Genom
detaljplanen omvandlas markparkering och småindustri för att
tillskapa cirka 65 bostäder i ett kollektivtrafik- och servicenära läge.
Planförslaget är i linje med fokusområdet Hagsätra Rågsveds
intentioner.
Bebyggelsen ska utformas med utgångspunkt i Hagsätras
stadsplane- och gestaltningsmässiga principer. Den arkitektoniska
idén ska ta fasta på existerande karaktärsdrag i form av planmönster
och förgårdsmark. Vid placering och utformning av bebyggelsen
ska parkstråket Hagdalen beaktas för att inte påverkas av skuggning
från planerad bebyggelse. Platsens läge intill tunnelbanan och
närhet till Hagsätra centrum ställer krav på en hög arkitektonisk
kvalitet och genomtänkta materialval.
Planförslaget är ett viktigt bidrag för att uppfylla Stockholms
bostadsmål.
Stadsbyggnadskontoret föreslår att stadsbyggnadsnämnden beslutar
att påbörja planarbete.
SLUT
Godkänt dokument - Amanda Horwitz, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2024-08-08, Dnr 2023-12412
The original document is available at
meetingspublic.stockholm.se.