← Back to archive
Urban Planning Norrmalm Rådet till skydd för Stockholms skönhet · Meeting 2026-06-01 · Summarized 2026-06-04

New Apartments and Parking in Backlura, Hässelby Villastad

The City Council has approved a detailed development plan for Hässelby Villastad 28:1 and surrounding areas. This greenlights the construction of three new apartment buildings in Backlura, adding 55 tenant-owner apartments to the existing townhouses and detached homes. These new residences will include 20 parking spaces, 15 of which will be in carports, despite prior objections from the Beauty Council regarding the carports and their call for broader urban planning for the area.
This item has been updated with information from the minutes of the 2026-06-01 meeting.
From the original document
Planförslaget innebär att tre nya flerbostadshus uppförs i Backluraområdet. Byggnaderna föreslås innehålla 55 lägenheter och kompletterar området, som framförallt består av radhus och småhus, med bostadsrätter. De nya bostäderna beräknas få 20 parkeringsplatser, varav 15 kommer ordnas i carports.Skönhetsrådet ansåg att platsen kan bebyggas och finner skalan i fyra våningar, där den översta är indragen, fullt möjlig i området. En komplettering med upplåtelseformer som inte finns i området idag kan verka positivt för möjligheter för exempelvis äldre att bo kvar eller ungdomar att flytta hemifrån, utan att flytta till en annan stadsdel. Rådets invändningar mot förslaget berörde de problem som ett stadsbyggande som baseras på frimärksplanering för med sig.Skönhetsrådet ansåg att staden bör ta större grepp vid förtätningar, inte minst när stadsdelar som inte kompletterats i större utsträckning tidigare exploateras. Det större greppet skulle kunna skapa utrymme för fler bostäder, bättre förutsättningar för ny kollektivtrafik och bättre användning av redan utförda parkeringsplatser i närområdet. Med den begränsade yta som planprocessen i det aktuella fallet undersöker är dessa viktiga frågor inte möjliga att lösa och mark riskerar att slösas bort. Ett typexempel på detta är de störande carports, som rådet inte ansåg kan accepteras, och det hårdgörande av marken som trafikytorna innebär.Till granskningsskedet förväntar sig rådet att dessa frågor tas omhand och att ett större grepp för Backluraområdet kan utredas.
The original document is available at meetingspublic.stockholm.se.