Alla ärenden

Motionen föreslår att staden ska förbättra säkerheten för gångtrafikanter vid övergångsställen, då över 4 000 personer skadades och 12 omkom i trafiken 2023, varav många fotgängare. Liberalerna vill att staden kartlägger farliga platser, prioriterar åtgärder som bättre belysning, tydligare markeringar och upphöjda övergångsställen. Skarpnäcks stadsdelsförvaltning konstaterar att förslagen ligger utanför deras ansvarsområde och hänvisar till trafiknämndens expertis.

Motionären Therese Lindström (M) föreslår att ett norrgående körfält för biltrafik permanent öppnas på Skanstullsbron. Detta för att minska köer och trafikbelastning i Södra innerstaden, särskilt då Skansbron byggs om och blir enkelriktad söderut. Skarpnäcks stadsdelsförvaltning välkomnar lösningar för bättre framkomlighet för alla trafikslag men hänvisar ärendet till trafiknämndens expertis, då det ligger utanför deras ansvarsområde.

Två politiker från Liberalerna föreslår att Stockholm ska införa ett ”Stadsdelslyft” för att motverka otrygghet och brottslighet i utsatta områden, liknande Fokus Järva men bredare. De vill ha en tydlig handlingsplan med mål och delmål för alla inblandade nämnder och bolag. Skarpnäcks stadsdelsförvaltning menar dock att ett sådant arbete redan bedrivs effektivt inom befintliga strukturer och att Skarpnäck inte har de problem som motionen syftar till, utan tvärtom har en positiv utveckling.

Stockholms stad inför ett nytt matprogram, "God mat för hälsa, klimat och miljö", som ersätter den tidigare matstrategin. Programmet syftar till att främja hållbar och hälsosam mat i stadens verksamheter, som skolor och äldreomsorgen, och att minska invånarnas klimatpåverkan från matkonsumtion. Det innebär bland annat krav på mer ekologisk mat (minst 70% ekologiskt, 100% för mejeriprodukter), minskade klimatutsläpp från upphandlade livsmedel med 40% till 2030, och att stärka stadens beredskap för livsmedelsförsörjning.

Denna fråga handlar om hur Skarpnäcks förskolor hanterar kränkande behandling och diskriminering. Politiker från C och M välkomnar en revision som visat att förskolorna redan arbetar förebyggande, men vill veta mer om hur förvaltningen ska säkerställa att barnens perspektiv tas tillvara vid utredningar. Förvaltningen svarar att de kommer att redovisa sitt arbete och involvera ledningsgrupper och pedagoger med utbildning för att stärka kunskapen i dessa frågor. De betonar att huvudmannen har det yttersta ansvaret för att rutiner finns, medan rektorerna utser vem som ska prata med barnen, och att biträdande rektorer ska leda arbetet trots en redan utmanande arbetsmiljö för personalen.

Oppositionen i Stockholms stad har frågat Skarpnäcks stadsdelsförvaltning om hur många barn som inte återvänt till förskola eller skola i Skarpnäck efter sommarlovet 2025, samt hur förvaltningen arbetar för att förhindra att unga förs bort mot sin vilja. Förvaltningen svarar att inga barn saknades från skola eller förskola i Skarpnäck efter sommaren 2025, och att de inte heller utrett några fall där barn förts bort mot sin vilja under samma period. De förklarar att de har rutiner för att följa upp frånvaro i förskolan och att socialtjänsten agerar vid orosanmälningar, samt att staden arbetar med handlingsplaner för att upptäcka och förhindra hedersrelaterat våld och förtryck.

Skarpnäcks stadsdelsnämnd ska välja en ny ledamot till sin sociala delegation. Detta innebär att Ingvar Hultmark (L) föreslås att ta den vakanta platsen och vara med och fatta beslut som rör socialtjänstens myndighetsutövning för invånarna i Skarpnäck under resten av 2026.

Skarpnäcks stadsdelsnämnd behandlade patientsäkerhetsberättelsen för Hemmet för gamla och Enskededalens dagverksamhet för år 2025. Rapporten visar på förbättringar i patientsäkerhetsarbetet, med bland annat minskat antal fallavvikelser, men en oroande ökning av fall som ledde till fraktur. För 2026 planeras åtgärder för att minska frakturer, stärka teamarbetet och förbättra hanteringen av medicintekniska produkter, samt öka rapporteringen av trycksår.

Stockholms stad och Nacka kommun har tagit fram ett åtgärdsprogram för Strömmen för att förbättra vattenkvaliteten. Strömmen har idag dålig ekologisk och kemisk status på grund av föroreningar från bland annat trafik och avlopp. Programmet föreslår konkreta åtgärder som att rena dagvatten och förbättra livsmiljön för djur och växter, vilket beräknas kosta minst 24 miljoner kronor i initiala investeringar.

Skarpnäcks stadsdelsnämnd planerar att handla upp entreprenörer för att sköta vinterväghållning, som snöskottning av vägar och trappor, sandsopning och viss parkskötsel i Skarpnäcksområdet. Detta görs för att säkerställa att gator och parker hålls säkra och framkomliga under vintertid. Avtalet kommer att sträcka sig över fyra år och ska även inkludera miljökrav på fordon och maskiner.

Skarpnäcks stadsdelsnämnd har godkänt sin verksamhetsberättelse och bokslut för 2025. Nämnden har uppnått de flesta av sina mål, både kommunfullmäktiges övergripande mål och egna nämndmål, men det finns några områden där målen uppnåtts delvis. Ekonomiskt sett har nämnden ett överskott på 19,9 miljoner kronor och vill överföra 5,5 miljoner kronor till 2026 för vissa resultatenheter.

Mötet anmäler protokoll från Norra innerstadens förvaltningsgrupp. Bland de frågor som tas upp finns kritik mot det nya städavtalet, där rektorer upplever att deras arbete försvåras och att städbolaget inte lever upp till avtalet. Det rapporteras även om fortsatta problem med lönesystemet LISA, vilket skapar stress för chefer. Dessutom diskuteras sjukfrånvarostatistik där kvinnor har högre sjukfrånvaro än män, samt semesterplanering för sommaren 2026.

Detta är ett protokoll från ett möte den 9 februari 2026 med rådet för funktionshinderfrågor i Norra innerstaden och Kungsholmen. Rådet diskuterade bland annat tillgängligheten i förskolan Nova och önskar att förvaltningen undersöker åtgärder för hissar, trappor och belysning. De lyfte också vikten av anpassade bostäder för personer med funktionsnedsättning och önskar att förvaltningen utreder behovet av förtur för dessa.

Norra innerstadens pensionärsråd har haft möte och anmält protokoll. Rådet har framfört synpunkter gällande budget för 2027-2029 där de lyfter vikten av kompetensutveckling för personal inom äldreomsorgen, särskilt språkkunskaper, och betonar att det behövs fler boenden för äldre. De vill även se förbättrat samspel mellan region och kommun i sjukvårdsfrågor samt att äldre får mer inflytande i planeringen av en åldersvänlig stad.

Den här punkten är en anmälan av Norra innerstadens stadsdelsförvaltnings postlista för perioden 8 januari till 4 februari 2026. Postlistan innehåller en mängd olika ärenden som rör invånarna i Norra innerstaden. Det handlar bland annat om medborgarförslag om gatubelysning, vinterunderhåll och fritidsgårdar, ansökningar och beslut om utökad förskoletid, klagomål på hemtjänsten, ansökningar om verksamhetsstöd för föreningar som Djurgårdens IF Basketförening och Folkkulturcentrum, samt ärenden gällande sociala delegationens arbete med vård enligt SoL och LVU.

Denna punkt informerar om flera beslut som fattats i Norra innerstaden under januari och början av februari 2026. Många av besluten handlar om undantag från regler för förskoleplatser, till exempel utökad tid eller att barn får stanna kvar i förskolan trots flytt. Det finns även beslut om att tillfälligt stänga Ungdomsmottagningen, att svara på remisser om bland annat dagvatten och serveringstillstånd, samt att upphandla media- och omvärldsbevakning.

Motionären Sara Svanström (L) föreslår att Stockholm ska kartlägga och säkra farliga övergångsställen, med särskilt fokus på fotgängare och personer med funktionsnedsättning. Detta efter att 4092 personer skadades i trafikolyckor 2023, varav många var fotgängare. Stadsdelsförvaltningen svarar att arbetet med trafiksäkerhet redan är prioriterat i stadens trafiksäkerhetsplan och budget för 2026, där bland annat ökad säkerhet för oskyddade trafikanter och en successiv kartläggning av övergångsställen ingår.

Liberalerna föreslår att Odenplan ska utvecklas till en ”Piazza Odenplan” med mer grönska, torghandel, uteserveringar och konst. De vill stänga av en del av Upplandsgatan för trafik för att skapa en sammanhängande yta. Stadsdelsförvaltningen välkomnar tanken på en grönare och trevligare stadsmiljö, men påpekar utmaningar kring trafik, stora folkmassor och platsens utformning. De ska göra en analys för att se hur Odenplan kan utvecklas till en tryggare och mer attraktiv plats.

En motion från Leif Söderström (SD) föreslår att Klarastrandsleden i Stockholm ska breddas från två till tre körfält, med ett mittfält som kan ändra riktning beroende på trafiken. Detta för att minska köer, utsläpp och avlasta Essingeleden samt innerstadens gator, då leden beskrivs som en flaskhals. Förvaltningen anser att förslaget bör vägas mot stadens översiktsplan som ser Klarastrandsleden som ett område för stadsutveckling, där leden kan omvandlas till ett mer urbant stråk med bostäder för att skapa en tryggare stad.

Motionärer från Moderaterna, Dennis Wedin och Petra Gardos Ek, vill att staden agerar mot streetracing på Strandvägen, där bilar kör upp till 200 km/h. De föreslår bland annat ökad polisnärvaro, kommunala ordningsvakter, fartgupp och hastighetskameror. Förvaltningen instämmer i att åtgärder behövs och föreslår att trafikkontoret utreder och genomför lämpliga trafiksäkerhetsåtgärder, som exempelvis dynamiska farthinder, för att stoppa den illegala streetracingen.