Use Östberga Storm Tunnels as Shelters
A motion suggested Stockholm City investigate if the work tunnels in the new Östberga tunnel, built for storm drainage, could be used as shelters or protected spaces. The City Executive Board proposes that the City Council reject the motion, stating that the Swedish Civil Contingencies Agency determines shelter needs and requirements, and the city should await their guidelines before further investigations.
This summary is based on the meeting agenda. We'll update when the minutes are published.
From the original document
Sergej Salnikov (SD) har väckt en motion i kommunfullmäktige. Motionären anser att staden ska utreda om den nya Östbergatunneln bör användas som skyddsrum alternativt skyddat utrymme.
[R7 Utl Motion om att använda arbetstunnlar i Nya Östbergatunneln som skyddsrum.pdf]
1 (8)
Utlåtande Rotel VII (Dnr KS 2025/1117)
Motion om att använda arbetstunnlar i Nya
Östbergatunneln som skyddsrum
Motion av Sergej Salnikov (SD)
Förslag till beslut
Föredragande borgarrådet Alexandra Mattsson
Sammanfattning av ärendet
Sergej Salnikov (SD) har väckt en motion i kommunfullmäktige. Motionären anser
att staden ska utreda om den nya Östbergatunneln bör användas som skyddsrum
alternativt skyddat utrymme.
Beredning
Ärendet har remitterats till stadsledningskontoret, exploateringsnämnden,
fastighetsnämnden, stadsbyggnadsnämnden, trafiknämnden och Stockholms Stadshus
AB.
Trafikkontoret har inkommit med ett kontorsyttrande. Exploateringsnämnden har
avstått från att besvara remissen med hänvisning till att motionen inte berör
nämndens verksamhetsområde.
Stadsledningskontoret anser att frågan är angelägen men avvaktar dialogen med
Myndigheten för civilt försvar om vilka fastigheter som är lämpliga för att använda
som skyddade utrymmen och skyddsrum.
Fastighetsnämnden föreslår att om frågan ska beredas på en övergripande nivå, ska
den i första hand omhändertas av beredskapsenheten hos stadsledningskontorets
säkerhetsavdelning och att de sedan skickar ut eventuella uppdrag till berörda
förvaltningar och bolag.
Stadsbyggnadsnämnden är positiv till förslaget att utreda om arbetstunnlarna från
projektet Nya Östbergatunneln kan omvandlas till skyddsrum, men påpekar att beslut
i sådana frågor är statens ansvar – inte stadens.
Kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige beslutar följande.
Motionen besvaras med hänvisning till vad som sägs i utlåtandet.
2 (8)
Trafikkontoret noterar att kommunala inventeringar och beslut om inrättandet av
skyddsrum och skyddade utrymmen behöver invänta en statlig process och
finansiering av detsamma.
Stockholms Stadshus AB noterar att det inom Stockholms stad finns utrymmen som
kan bli aktuella att inrätta som skyddade utrymmen, men för att göra en inventering
behöver Myndigheten för civilt försvar ta fram vilka tekniska krav som ska gälla för
skyddade utrymmen.
Föredragande borgarrådets synpunkter
Jag delar motionärens uppfattning om vikten av ett stärkt civilförsvar, men enskilda
objekt som arbetstunnlar kan inte utredas isolerat från statens nationella planering.
Myndigheten för civilt försvar har till uppgift att peka ut var skyddsrum och skyddade
utrymmen behövs, och staden inväntar deras kravbild innan ytterligare inventeringar
inleds. Att föregå den statliga processen vore inte effektivt, särskilt som
finansieringen av sådana anläggningar är en statlig angelägenhet. Arbetet med att
säkra Stockholms invånare sker mest ändamålsenligt genom den planerade
upprustningen av stadens befintliga skyddsrumsbestånd.
Bilaga
Motion om att använda arbetstunnlar i Nya Östbergatunneln som skyddsrum, dnr
KS 2025/1117-1
Borgarrådsberedningen tillstyrker föredragande borgarrådets förslag.
Kommunstyrelsen delar borgarrådsberedningens uppfattning och föreslår att
kommunfullmäktige beslutar enligt föredragande borgarråds förslag.
Stockholm den 27 maj 2026
Karin Wanngård
Kommunstyrelsens ordförande
Reservation av Gabriel Kroon (SD) enligt följande.
Jag föreslår att kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige beslutar följande.
1. Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige att bifalla motionen.
2. Därutöver anföra följande:
Liksom avseende förslaget att utreda möjligheten att använda stadens fastigheter och
arbetstunnlar som skyddsrum måste staden ha beredskap för att staten i en framtid ber
3 (8)
kommunerna att bygga fler skyddsrum. Vi behöver redan nu undersöka pågående
byggprojekt och hur dessa kan konstrueras för att möjliggöra användning som skydd
av befolkningen.
Ett aktuellt exempel är arbetstunnlarna till Östbergatunneln, och liknande
arbetstunnlar till T-banan och till vägtunnlar (där Förbifart Stockholm är ett
exempel). Arbetstunnlar används vid konstruktion men lämnas därefter ofta
oanvända. Det bör utredas hur dessa efter sin funktion som arbetstunnel kan byggas
om till skyddsrum och när nya arbetstunnlar byggs att det redan i planeringsskedet
undersöks hur dessa kan bidra till befolkningens skydd. Ett sådant arbete behöver inte
invänta statliga direktiv och styrning. Tvärtom kan en proaktiv inställning reducera
framtida kostnader.
4 (8)
Ärendet
Sergej Salnikov (SD) har väckt en motion i kommunfullmäktige. I motionen framförs
att Stockholm Vatten och Avfall AB bygger Nya Östbergatunneln, en
dagvattentunnel mellan Sickla och Saltsjön som ska förbättra stadens
dagvattenhantering och minska belastningen på Henriksdals reningsverk.
Med anledning av det rådande säkerhetspolitiska läget och rekommendationerna i den
statliga utredningen Ett stärkt skydd för civilbefolkningen vid höjd beredskap (SOU
2022:57), som bland annat berör frågan om att inrätta så kallade skyddade utrymmen,
föreslås att dagvattentunneln utreds som ett skyddsrum/skyddat utrymme.
Remissammanställning
Ärendet har remitterats till stadsledningskontoret, exploateringsnämnden,
fastighetsnämnden, stadsbyggnadsnämnden, trafiknämnden och Stockholms Stadshus
AB.
Trafikkontoret har inkommit med ett kontorsyttrande. Exploateringsnämnden har
avstått från att besvara remissen med hänvisning till att motionen inte berör
nämndens verksamhetsområde.
Innehållsförteckning
Stadsledningskontoret ................................................................................3
Fastighetsnämnden ....................................................................................4
Stadsbyggnadsnämnden ............................................................................4
Trafikkontoret ..............................................................................................5
Stockholms Stadshus AB ...........................................................................5
Reservationer m.m. ....................................................................................7
Stadsledningskontoret
Stadsledningskontorets tjänsteutlåtande daterat den 1 april 2026 har i huvudsak
följande lydelse.
I kommunfullmäktiges budget 2026 står att behovet av skyddsrum ska beaktas och att
förvaltandet av dessa är en viktig del av uppbyggnaden av det civila försvaret.
Stadsledningskontoret delar motionärens intention om att det säkerhetspolitiska läget
kräver att det civila försvaret byggs upp och en del av detta är att tillgodose behovet
av skyddsrum. Förvaltningen och upprustning av dessa är en angelägen fråga som
varje fastighetsförvaltande nämnd och bolag har att ta ansvar för.
5 (8)
Begreppet skyddade utrymmen kan komma att bli reglerat i lag den 1 juni 2026 och
då handlar det om ett mer begränsat skydd än riktiga skyddsrum. Så som förslaget är
utformat kommer Myndigheten för civilt försvar att ha till uppgift att peka ut var
skyddade utrymmen ska inrättas. Kommunerna kommer därefter fatta beslut om att
ett skyddat utrymme etableras i den mån staten ställer ekonomiska medel till
förfogande.
Det finns ett stort antal utrymmen inom staden som kan komma ifråga och så fort
Myndigheten för civilt försvar har upprättat en kravbild för dessa kan staden inleda en
inventering av vilka utrymmen som kan bli aktuella. Stadsledningskontoret tar därför
inte ställning huruvida nya Östbergatunneln är ett lämpligt objekt eller inte.
Fastighetsnämnden
Fastighetsnämnden beslutade vid sitt sammanträde den 24 mars 2026 följande.
1. Fastighetsnämnden godkänner och överlämnar fastighetskontorets
tjänsteutlåtande som svar på remissen.
2. Fastighetsnämnden beslutar att omedelbart justera paragrafen.
Fastighetskontorets tjänsteutlåtande daterat den 9 februari 2026 har i huvudsak
följande lydelse.
Kontoret har inte någon möjlighet att utreda detta då Östbergatunneln inte finns inom
kontorets bestånd. Kontoret föreslår att om frågan ska beredas på en övergripande
nivå, ska den i första hand omhändertas av beredskapsenheten hos
stadsledningskontorets säkerhetsavdelning och att de sedan skickar ut eventuella
uppdrag till berörda förvaltningar och bolag.
Stadsbyggnadsnämnden
Stadsbyggnadsnämnden beslutade vid sitt sammanträde den 26 mars 2026 följande.
1. Stadsbyggnadsnämnden beslutar att överlämna kontorets tjänsteutlåtande som
svar på remissen från kommunstyrelsen.
2. Stadsbyggnadsnämnden beslutar att omedelbart justera paragrafen.
Reservation av Mats Johnsson (SD), se Reservationer m.m.
Stadsbyggnadskontorets tjänsteutlåtande daterat den 2 mars 2026 har i huvudsak
följande lydelse.
Stadsbyggnadsnämnden är positiv till förslaget att utreda om arbetstunnlarna från
projektet Nya Östbergatunneln kan omvandlas till skyddsrum, men påpekar att beslut
i sådana frågor är statens ansvar – inte stadens. Eftersom ingen bygglovspliktig åtgärd
föreligger och förutsättningarna beror på kommande lagstiftning och statlig
finansiering, har nämnden ingen erinran i nuläget och rekommenderar att vidare
utredning avvaktar den nya lagen som väntas träda i kraft den 1 juni 2026.
6 (8)
Trafikkontoret
Trafikkontorets tjänsteutlåtande daterat den 10 mars 2026 har i huvudsak följande
lydelse.
Myndigheten för civilt försvar beslutar om behovet av skyddsrum och inom vilka
områden inom landets kommuner som skyddsrum ska vara belägna. (Från förordning
(2006:638) om skyddsrum.
Kommuner har ingen möjlighet att själva besluta om inrättandet av nya skyddsrum.
Stadens ansvar i frågan om skyddsrum är således främst som fastighetsägare där
trafikkontoret är en liten aktör i förhållande till de övriga fastighetsägarna och
förvaltar idag inga skyddsrum. Stadens övriga fastighetsägare arbetar intensivt med
översyner och upprustning av sina skyddsrum.
Begreppet skyddade utrymmen är inte definierat i nuvarande lagstiftning men föreslås
i en kommande lag om skyddsrum och skyddade utrymmen som just nu behandlas
som lagrådsremiss. Den nya lagen föreslås träda i kraft 1 juni 2026. Där definieras
skyddade utrymmen som utrymmen som ger ett mer begränsat skydd mot krigets
verkningar än skyddsrum. Exempelvis ska dessa skydda mot konventionella vapen
och ras. (Skyddsrum mer avancerade med filter mot CBRN)
Enligt den föreslagna lagen ska Myndigheten för civilt försvar på liknande sätt som i
nuvarande lagstiftning peka ut inom vilka områden i landets kommuner som
skyddade utrymmen ska inrättas. Kommuner får därefter fatta beslut om att ett
skyddat utrymme ska inrättas (undantaget om fastighetsägaren är regionen eller staten
som själva fattar sådana beslut) i den mån staten ställer ekonomiska medel till
förfogande.
Inom Stockholms stad finns ett stort antal utrymmen som kan komma ifråga för
inrättande av skyddade utrymmen och så snart MCF har tagit fram tekniska krav för
skyddade utrymmen kan staden påbörja en inventering. För att besluta om och
investera i inrättandet behöver staden dock invänta den statliga processen och
finansiering.
Baserat på den idag tillgängliga informationen är det inte möjligt att avgöra om
kontorets utrymmen är lämpliga objekt att bygga om till skyddade utrymmen
Stockholms Stadshus AB
Stockholms Stadshus AB:s yttrande daterat den 23 mars 2026 har i huvudsak
följande lydelse.
Koncernledningen är positiv till att stärka skyddet för Stockholms civilbefolkning.
Berörda bolag inom koncernen ingår i stadens sektorsövergripande risk- och
sårbarhetsanalys vad gäller Räddningstjänst och skydd av civilbefolkningen, där
frågan om skyddsrum hanteras.
7 (8)
Kommuner har inte möjlighet att själva besluta om inrättandet av nya skyddsrum. I
enlighet med förordningen 2006:238 om skyddsrum så är det Myndigheten för civilt
försvar som beslutar om behovet av skyddsrum och var skyddsrummen ska vara
belägna. Begreppet ”skyddade utrymmen” är för närvarande odefinierat i svensk lag,
men föreslås i en lagrådsremiss definieras som utrymmen som ger ett mer begränsat
skydd i en krigssituation än skyddsrum. Enligt förslaget ska Myndigheten för civilt
försvar kunna peka på var de skyddade utrymmena bör inrättas och berörda
kommuner kan därefter fatta beslut om att inrätta skyddade utrymmen eller inte. Inom
Stockholms stad finns utrymmen som kan bli aktuella att inrätta som skyddade
utrymmen, men för att göra en inventering behöver Myndigheten för civilt försvar ta
fram vilka tekniska krav som ska gälla för skyddade utrymmen.
Underremisser
Stockholm Vatten och Avfalls remissvar har i huvudsak följande lydelse:
Stockholm Vatten och Avfall äger och förvaltar ett antal utrymmen som kan vara
intressanta att analysera utifrån sin skyddspotential och bolaget har möjlighet att bidra
till en sådan inventering. De anläggningstillgångar som kan vara aktuella ägs och
förvaltas inom ramen för bolagets VA-verksamhet. VA-verksamheten ska bedrivas
enligt självkostnadsprincipen och separat från övrig kommunal ekonomi, vilket
innebär att inventerings- och andra åtgärder för skyddsändamål ej kan bekostas av
VA-kollektivet. För att besluta om inventering med mera behöver SVOA invänta
antingen den statliga processen och finansieringen av inventering eller en
motsvarande kommunal process hos respektive ägarkommun.
8 (8)
Reservationer m.m.
Stadsbyggnadsnämnden
Reservation av Mats Johnsson (SD)
Föreslår att stadsbyggnadsnämnden beslutar att avslå kontorets förslag till beslut samt
att därutöver anföra följande:
Liksom avseende förslaget att utreda möjligheten att använda stadens fastigheter och
arbetstunnlar som skyddsrum måste staden ha beredskap för att staten i en framtid ber
kommunerna att bygga fler skyddsrum. Vi behöver redan nu undersöka pågående
byggprojekt och hur dessa kan konstrueras för att möjliggöra användning som skydd
av befolkningen. Ett aktuellt exempel är arbetstunnlarna till Östbergatunneln, och
liknande arbetstunnlar till T-banan och till vägtunnlar (där Förbifart Stockholm är ett
exempel). Arbetstunnlar används vid konstruktion men lämnas därefter ofta
oanvända. Det bör utredas hur dessa efter sin funktion som arbetstunnel kan byggas
om till skyddsrum och när nya arbetstunnlar byggs att det redan i planeringsskedet
undersöks hur dessa kan bidra till befolkningens skydd. Ett sådant arbete behöver inte
invänta statliga direktiv och styrning. Tvärtom kan en proaktiv inställning reducera
framtida kostnader.
---
[Motion om att använda arbetstunnlar i Nya Östbergatunneln som skyddsrum.pdf]
Kommunfullmäktige
2025-09-01
Motion om att använda arbetstunnlar i Nya Östbergatunneln som
skyddsrum
Stockholm Vatten och Avfall AB (SVOA) genomför byggnationen av Nya Östbergatunneln, en
dagvattentunnel mellan Sickla och Saltsjön som ska förbättra stadens dagvattenhantering och
minska belastningen på Henriksdals reningsverk. Projektet omfattar två arbetstunnlar, en i
Hammarbyskogen och en i Finnboda, som ska användas under byggtiden och i framtiden för
underhåll av tunneln.
I det rådande säkerhetspolitiska läget, och i linje med rekommendationerna i ’’Ett stärkt skydd
för civilbefolkningen vid höjd beredskap (SOU 2022:57)’’, ser vi det som högprioriterat att
undersöka om dessa arbetstunnlar kan anpassas och användas som skyddade utrymmen.
Utredningen betonar vikten av att stärka skyddet för civilbefolkningen genom ökad tillgång till
skyddade utrymmen i urbana miljöer och föreslår att även befintliga strukturer, som tunnlar,
bör kartläggas och anpassas för detta ändamål.
Med utgångspunkt i detta vill jag föreslå följande till kommunfullmäktige:
• Att ge i uppdrag till berörda nämnder och bolag att utreda möjligheten till att, efter
avslutad verksamhet, anpassa arbetstunnlarna i Nya Östbergatunneln för användning
som skyddsrum.
Sergej Salnikov (SD)
The original document is available at
meetingspublic.stockholm.se.