Stortorget vehicle barriers raise concerns about its historic character
The Traffic Office planned 17 vehicle barriers, benches and planting pots on Stortorget to stop vehicles travelling at high speeds and reduce delivery parking. The Council for the Protection of Beauty advised against the proposal, saying it would negatively affect the square’s historic character and use, and instead called for the city to investigate movable barriers and take a coordinated approach to traffic in Gamla stan.
This item has been updated with information from the minutes of the 2026-10-05 meeting.
From the original document
Trafikkontoret planerar att placera specialutformade fordonshinder på Stortorget. Syftet är att hindra fordon att i hög fart ta sig in på torget och att minska möjligheterna till parkering av leveransfordon. Skyddet är uppbyggt i två lager där ett s.k. permanent skydd innehåller tre större granithinder med inre planteringar och yttre sittbänkar av alm, samt utställda s.k. granitpuckar, i dagsläget också tre. Utöver detta ställs ett s.k. flexibelt skydd ut bestående av fyra sittbänkar och sju planteringsurnor. Totalt innebär förslaget således att torgytan tillförs 17 nya objekt. Liknande planer finns för Järntorget.Skönhetsrådet ansåg att förslaget innebär en tydligt negativ inverkan för torget, såväl som historisk plats och som vistelseyta. Rådet ansåg att planerna ej bör komma till utförande, utan att ett helhetsgrepp för Gamla stans trafiksituation istället bör tas. Hindrande av eventuella fordon i höga hastigheter bör som huvudregel utföras i de gränder som leder till torgen och inte på de öppna ytorna. Lösningar med rörliga hinder och pollare bör utredas och kopplas till stadsdelens tider för leveranstrafik mellan kl. 06 och 11. Helhetsgreppet bör fokusera på att reducera onödiga objekt i hela stadsdelen och kan med fördel samordnas med arbetet för stadsmiljözon Gamla stan.
The original document is available at
meetingspublic.stockholm.se.