Östermalm

Fastighetsnämnden godkände fastighetskontorets tjänsteutlåtande som svar på en skrivelse om stadens saluhallar. Moderaterna reserverade sig mot beslutet och föreslog istället att fastighetskontoret skulle få i uppdrag att återkomma med en samlad utvecklingsplan för saluhallarna, med fokus på hyresvillkor, handlarmix och bevarande av saluhallarnas särprägel, då de ansåg att stadens saluhallar inte enbart kan förvaltas som vanliga lokaler.

Kommunfullmäktige godkände en reviderad plan för att renovera och utveckla Kampementsbadet. Beslutet innebär att Fastighetsnämnden får fortsätta planeringen enligt alternativ C, som innebär en större renovering och utbyggnad. Detta ska möjliggöra mer simundervisning, motion och rekreation. Beslutet fattades trots reservationer från flera partier som ville undersöka möjligheten till en 50-metersbassäng samt lägga till ett utegym och bättre cykelparkering.

Motionärer från Moderaterna föreslår åtgärder mot streetracing och annan oordning på Strandvägen. De vill att staden pratar med polisen om ökad närvaro, återinför kommunala ordningsvakter och installerar farthinder, hastighetskameror och ljudsensorer. Om detta inte hjälper, ska möjligheten att stänga av Strandvägen för privatbilism nattetid utredas. Trafikkontoret ska få i uppdrag att vidta åtgärder för att stoppa den illegala streetracingen.

Stadsbyggnadsnämnden har återremitterat ett förslag för Alviks strand. Nämnden vill att kontoret utreder hur en större del av befintlig bebyggelse kan bevaras för att minska rivningar och klimatpåverkan, samt för att uppnå en mer blandad stadsmiljö. Särskilt noterades att påbyggnader på båghusen inte bör vara högre än en våning, att torgplatsen vid tvärbanan behöver förbättras, och att det föreslagna punkthuset i söder eventuellt bör sänkas. Kritiken mot rivningarna i norra delen av området kvarstod, och nämnden önskade att byggnaderna av Lennart Bergström bevarades, alternativt att mer passande stadskvarter utreddes.

Fastighetsnämnden har godkänt en lägesrapport för nybyggnationen av två byggnader på Östermalmstorg, specifikt del av fastigheten Östermalm 2:118. Detta innebär att nämnden har tagit del av och godkänt den aktuella statusen för projektet att bygga dessa två byggnader.

Två politiker från Moderaterna föreslår åtgärder mot illegal streetracing och annan oordning på Strandvägen. De vill bland annat se mer polisnärvaro, återinförda kommunala ordningsvakter, fartgupp, hastighetskameror och ljudsensorer. Om detta inte räcker, föreslås en utredning om att stänga av Strandvägen för privatbilism nattetid. Trafiknämnden och stadsledningskontoret anser att befintliga åtgärder, som tillfälliga farthinder och omprogrammerade trafikljus, har förbättrat situationen, men att mer kan göras för att utreda lämpliga åtgärder.

Miljö- och hälsoskyddsnämnden beslutade den 19 maj 2026 att lämna synpunkter på planförslaget för Storängsbotten. Nämnden godkände inte detaljplanen; den begärde kompletterande utredningar om bland annat grundvatten, dagvatten och skyfall inför den fortsatta granskningen.

Stadsbyggnadskontoret har upprättat ett förslag till detaljplan för fastigheterna Bremen 1 och 3 i Ladugårdsgärdet. Planen syftar till att möjliggöra om- och tillbyggnad av kontorsfastigheter för att skapa cirka 40 000 kvadratmeter ny kontorsyta och 200 bostäder, samt att förstärka Tegeluddsvägens stadsmässiga karaktär med nya lokaler för handel, restauranger och en stor livsmedelsbutik på bottenvåningarna. Skönhetsrådet yttrade att förslaget för Bremen 3 är problematiskt och att byggnaden, Philipshuset, bör få behålla sin nuvarande höjd och utformning, medan de kunde acceptera ändringarna för Bremen 1.

Trafikkontoret informerade om ett budgetuppdrag att möjliggöra bad på fler platser i Stockholm. De har fått bygglov för ett nytt flytande bad vid Norr Mälarstrand, nära Kungsholms hamnplan, som blir 30x19 meter med en 10x20 meter stor bassäng. Dessutom planeras en kajbalkong vid Söder Mälarstrands västra del, nära Pålsundet, med möjlighet till bad, aktiviteter och bastu. Fartyget Polfors med Sjömansskolan kommer att flyttas österut på kajen vid Söder Mälarstrand.

Moderaterna föreslår att staden ska agera mot illegal streetracing, stök och narkotikahandel på Strandvägen. De vill bland annat att trafikkontoret ska införa fartgupp, hastighetskameror, ljudsensorer och ”röda vågar” i trafikljusen, samt utreda möjligheten att stänga av Strandvägen nattetid för privatbilism om problemen kvarstår. De föreslår även en dialog med polisen om ökad bemanning och att kommunala ordningsvakter återinförs i området.

Fastighetsnämnden beslutade att godkänna ett reviderat inriktningsbeslut för renovering och utveckling av Kampementsbadet på Norra Djurgården. Detta innebär att nämnden nu kan fortsätta planeringen av projektet, vilket inkluderar att utöka bassängytan, förbättra tillgängligheten och modernisera anläggningen. Moderaternas ledamöter reserverade sig mot beslutet och ville att man skulle utreda möjligheten till en 50-metersbassäng samt ett senioranpassat utegym och fler cykelplatser vid badet.

Styrelsen för S:t Erik Frihamnen AB godkände vid sitt möte den 17 april 2026 underlaget för bolagets budget för 2027, inklusive en inriktning för åren 2028-2029. Detta innebär att de ekonomiska planerna för bolagets kommande verksamhet i Frihamnen har fastställts.

Moderaterna har lagt fram en motion om att stoppa streetracing och andra problem som stök och narkotikahandel på Strandvägen. De föreslår ökad polisnärvaro, kommunala ordningsvakter, fartgupp, hastighetskameror och ljudsensorer. Om detta inte hjälper vill de utreda möjligheten att stänga av Strandvägen nattetid. Stockholms stad har svarat att de redan har vidtagit åtgärder som farthinder och omprogrammerade trafikljus, men Trafikkontoret avser att återinföra tillfälliga farthinder under sommaren och fortsätta dialogen med polisen.

Två politiker från Centerpartiet, Jonas Naddebo och Svante Linusson, har föreslagit att Valhallavägen i Stockholm ska genomgå en stor upprustning för att bli grönare, säkrare och trevligare för invånarna. De vill bland annat att parkeringsplatser flyttas till garage för att ge plats åt nya grönområden, lekplatser och cykelvägar. De vill även förbättra belysning, renhållning och halkbekämpning för att öka tryggheten. Kommunstyrelsen menar att många av förslagen redan ingår i pågående arbete, men att det i nuläget finns andra områden som prioriteras högre för investeringar. Trafiknämnden och Norra innerstadens stadsdelsnämnd bekräftar att Valhallavägen behöver rustas upp men att hela förslaget inte ryms inom befintlig budget.

Liberalerna föreslår att Stockholm ska restaurera och bevara historiska parker som Humlegården och Vasaparken. De vill att nya installationer, som bänkar och belysning, ska vara trogna parkernas ursprungliga stil och att det ska bli lättare att etablera små kiosker med kultur- och matutbud. Kommunstyrelsen anser att staden redan arbetar i linje med motionens intentioner, men Liberalerna menar att det behövs en tydligare och mer långsiktig strategi för att bevara och levandegöra parkernas unika karaktär.

Stadsbyggnadskontoret har tagit fram ett förslag till ny detaljplan för Storängsbotten i Hjorthagen, Ladugårdsgärdet och Norra Djurgården. Planen innebär att Idrottsparken utvecklas med nya idrottshallar och utökade tennisanläggningar, samt lokaler för vård och hälsa. Nya idrottshallar ska byggas där en gammal mässbyggnad stod för att skydda mot buller från Norra länken, och man vill också värna områdets natur- och kulturvärden.

Idrottsförvaltningen har fattat tre beslut. För det första kommer konstgräsplanen på taket av Engelbrektshallen att utökas och bollnäten förlängas, vilket ger bättre förutsättningar för idrottande. För det andra kommer två medarbetare att resa till Oslo för att studera nya typer av konstgräsplaner. Slutligen kommer förvaltningschefen och två avdelningschefer också att resa till Norge på en studieresa.

Fastighetsnämnden har svarat på en fråga från Henrik Virro (M) med flera om hybridgräsfotbollsplanerna på Gärdet. Frågan gällde underhållsbehov, stängningstider och möjligheten att byta till konstgräs. Fastighetskontoret förklarar att hybridgräsplaner kräver mycket mer underhåll än konstgräs och har en kortare säsong (vecka 18–40) på grund av naturgräsets krav. De kan inte enkelt byta till konstgräs eftersom planerna ligger i Nationalstadsparken, vilket kräver godkännande från Kungliga Djurgårdsförvaltningen och länsstyrelsen, och konstgräs avslogs redan 2021.

Staden planerar en ny detaljplan för fastigheten Ängsbotten 6 med flera i Hjorthagen. Denna plan syftar till att bygga nya bostäder, vård- och omsorgsboenden, butiker och lokaler för centrumverksamhet, samt en ny park. Miljöförvaltningen har lämnat synpunkter på att luftkvalitet, buller från Norra Länken och bangården, samt hantering av dagvatten och eventuell förorenad mark måste utredas noggrannare, och att vissa åtgärder för att minska miljöpåverkan måste säkerställas via planbestämmelser.

Motionärer från Centerpartiet föreslår en omfattande upprustning av Valhallavägen, från Roslagstull till Hakberget. De vill göra gatan grönare med fler lekplatser och cykelbanor genom att flytta parkeringsplatser till garage. De vill också förbättra belysning, renhållning och halkbekämpning för att öka tryggheten. Kommunstyrelsen anser att många av förslagen redan ingår i befintliga planer, men att det finns andra områden som prioriteras högre just nu och att det saknas budget för ett så stort projekt för Valhallavägen.