Moderate Party Concerns: Insufficient Snow Removal in Södermalm
The Södermalm District Council approved the administration's statement addressing the Moderate Party's concerns about insufficient snow removal in Södermalm, Gamla stan, and Hammarby Sjöstad. The administration answered nine questions regarding issues like the number of error reports and maintenance of prioritized pedestrian paths, noting that ten of eleven reported issues were addressed on time. While lacking a specific prioritization plan for areas with many elderly residents, efforts are underway to improve collaboration with the traffic office during heavy snowfall.
This item has been updated with information from the minutes of the 2026-04-23 meeting.
From the original document
I skrivelsen ställs ett antal frågor som rör snöröjningen inom, i första hand, de delar som nämnden ansvarar för det vill säga parkmark. Några av frågorna berör även i viss mån trafiknämndens ansvarar för vinterväghållning på gatumark. I tjänsteutlåtandet besvaras de frågor som ställs i skrivelsen.
[Tjänsteutlåtande Skrivelse från Moderaterna om bristande snöröjning.pdf]
Södermalms stadsdelsförvaltning
Stadsmiljöenheten
Virkesvägen 3
Box 90 185
120 22 Stockholm
Växel 08-508-12-000
soder@stockholm.se
start.stockholm
Sida 1 (6)
Skrivelse från Moderaterna om bristande
snöröjning
Svar på skrivelse från Moderaterna
Förvaltningens förslag till beslut
Stadsdelsnämnden godkänner förvaltningens tjänsteutlåtande som
svar på skrivelsen.
Sammanfattning
I samband med nämndsammanträdet den 22 januari 2026 gav
Södermalms stadsdelsnämnd stadsdelsförvaltningen i uppdrag att
bereda en skrivelse av Jonas Nilsson med flera (M) avseende
bristande snöröjning på Södermalm, Gamla stan och i Hammarby
Sjöstad.
I skrivelsen ställs ett antal frågor som rör snöröjningen inom, i
första hand, de delar som nämnden ansvarar för det vill säga
parkmark. Några av frågorna berör även i viss mån trafiknämndens
ansvarar för vinterväghållning på gatumark.
I tjänsteutlåtandet besvaras de frågor som ställs i skrivelsen.
Bakgrund
I samband med nämndsammanträdet den 22 januari 2026 gav
stadsdelsnämnden stadsdelsförvaltningen i uppdrag att
bereda en skrivelse av Jonas Nilsson med flera (M) avseende
bristande snöröjning på Södermalm, Gamla stan och i Hammarby
Sjöstad.
Skrivelsen bifogas som bilaga 1 till tjänsteutlåtandet. Till
tjänsteutlåtandet finns även bilagorna 2 - 4 som utgörs av kartor
som visar gångvägar och trappor, inom det västra stadsdelsområdet,
där de olika ”snöröjningsklasserna” anges samt en förklaring till
vilka startkriterier och åtgärderstider som gäller för de olika
snöröjningsklasserna.
Ärendet
I skrivelsen anges att Stockholm hanterat snörika vintrar sedan
länge men att grundläggande vinterväghållning nu brister med
Handläggare
Mats Christensson
Telefon: 08-50812201
Till
Södermalms stadsdelsnämnd
23 april 2026
Södermalms stadsdelsförvaltning
Stadsmiljöenheten
Tjänsteutlåtande
Dnr SÖD 2026/123
2026-03-30
Kungsklippan 6
112 25 Stockholm
daniel.lauridsen@stockholm.se
start.stockholm
Tjänsteutlåtande
Dnr SÖD 2026/123
Sida 2 (6)
Skrivelse från Moderaterna om bristande
snöröjning
oplogade trottoarer, snövallar vid övergångsställen och isiga
trappor. I skrivelsen anges att detta främst drabbar äldre, personer
med funktionsnedsättning, barnfamiljer samt kollektivtrafik.
I skrivelsen anges vidare att ansvarsfördelningen kring snöröjningen
inom staden är tydlig men att det inte får bli en ursäkt för passivitet.
Fel prioriteringar och bristande samordning leder, enligt skrivelsens
författare, till att snövallar stänger av genvägar till kollektivtrafik
och till vård och service för de mest utsatta såsom äldre och
människor med funktionsnedsättningar.
Med anledning av de stora mängderna snö som föll under januari
månad (2026) ställer skrivelsens författare ett antal frågor till
förvaltningen vilka anges under rubriken ”Förvaltningens
synpunkter och förslag” i detta tjänsteutlåtande.
Ärendets beredning
Ärendet har beretts av stadsmiljöenheten inom Södermalms
stadsdelsförvaltning. Ärendet har behandlats av förvaltningsgruppen
och pensionärsrådet den 13 april 2026.
Förvaltningens synpunkter och förslag
God snöröjning och halkbekämpning är enligt
stadsdelsförvaltningen ett av de mest prioriterade områdena som
stadsmiljöverksamheten inom förvaltningen arbetar med. God
framkomlighet på gångvägar och i trappor i stadsdelsområdets
parkmiljöer är viktig att säkerställa, inte minst för äldre och för
personer med funktionsnedsättning.
Nedan lämnar förvaltningen svar på de frågor som ställs i
skrivelsen:
1. Hur många felanmälningar och klagomål avseende snöröjning
och halka har inkommit som rör parkvägar, trappor och övriga ytor
inom stadsdelsförvaltningens ansvar, uppdelat per vecka sedan 1
januari 2026.
Från den 1 januari 2026 fram till den 1 mars 2026 har antalet
felanmälningar och klagomål avseende snöröjning och
halkbekämpning, inom de områden stadsdelsnämnden ansvarar för,
uppgått till elva stycken. Utöver dessa har två beröm inkommit.
Nedan redovisas antalet felanmälningar, klagomål och beröm under
perioden, uppdelat per vecka:
Tjänsteutlåtande
Dnr SÖD 2026/123
Sida 3 (6)
Skrivelse från Moderaterna om bristande
snöröjning
Vecka Antal
felanmälningar/klagomål/beröm
1 2
2 3
3 2 + 1 beröm
4 0
5 2 + 1 beröm
6 0
7 0
8 1
9 1
2. Hur stor andel av dessa ärenden har åtgärdats inom avtalad tid,
samt vilken är median och maximal tid från anmälan till åtgärd.
Av ovannämnda ärenden har alla förutom ett ärende åtgärdats inom
avtalad tid. Förvaltningen saknar däremot uppgifter på exakt
tidpunkt när anmälningarna åtgärdats, detta då förvaltningen
exempelvis inte har möjlighet att följa entreprenörernas fordon i
realtid.
3. Vilka gångstråk i parker och trappor klassas som prioriterade
inom stadsdelens ansvar, och hur säkerställs att stråk till
äldreboenden, servicehus, vårdinrättningar, skolor, förskolor och
kollektivtrafik vinterunderhålls först.
I nämndens två avtal för parkdrift (ett för det västra och ett för det
östra stadsdelsområdet) ingår vinterväghållning av parkvägar,
trappor och vissa andra ytor. Vinterväghållningen utförs med olika
insatstider och med olika kriterier utifrån hur prioriterade de olika
gångvägarna och trapporna är.
I ovannämnda avtal anges att gångbanor och trappor vid och till
centrumbildningar, skolor, förskolor, särskilda boenden (exempelvis
vård-/omsorgsboenden och servicehus) och återvinningsstationer
ska prioriteras inom respektive snöröjningsklass.
I bilaga 2 och 3 till tjänsteutlåtandet finns kartor över gångvägar
och trappor, inom det västra stadsdelsområdet, där de olika
”snöröjningsklasserna” anges. I bilaga 4 finns en förklaring till vilka
startkriterier och åtgärderstider som gäller för de olika
snöröjningsklasserna.
Förvaltningen har tagit fram en karta med prioriterade verksamheter
för att kunna utreda behovet av att klassa om olika parkvägar och
Tjänsteutlåtande
Dnr SÖD 2026/123
Sida 4 (6)
Skrivelse från Moderaterna om bristande
snöröjning
trappor. Justeringar görs i regel en gång per år för att anpassa
vinterväghållningen till aktuella behov.
4. Finns en särskild prioriteringsplan för framkomlighet runt
verksamheter där många äldre rör sig, exempelvis träffpunkter,
vårdcentraler och apotek, samt vägar till och från
hemtjänstutförare.
Det saknas en specifik prioriteringsplan som avser
vinterväghållning vid verksamheter där många äldre rör sig.
Däremot, vilket redovisas i svaret till fråga 3, anges i nämndens två
avtal att gångbanor och trappor vid exempelvis skolor, förskolor,
särskilda boenden (exempelvis vård-/omsorgsboenden och
servicehus) ska prioriteras inom respektive snöröjningsklass.
Enligt uppgift från trafikkontoret saknas även i trafikkontorets avtal,
som rör vinterväghållning på gatumark, en specifik prioriteringsplan
avseende ovannämnda verksamheter. Däremot anges i avtalet att in-
och utfarter till bland annat vårdcentraler, sjukhus, sjukhem,
äldreboenden, skolor, parkeringsplatser för funktionshindrade,
hindrande plogvallar för utryckningsfordon alltid ska öppnas upp i
samband med snöröjning.
5. Har stadsdelsförvaltningen fått in rapporter från hemtjänst,
omsorgspersonal eller utförare om brukare som inte kunnat ta sig
ut, inte kunnat hämta läkemedel eller fått insatser försenade på
grund av bristande framkomlighet. Om ja, hur många och vilka
åtgärder har vidtagits.
Förvaltningen har under perioden fått in en anmälan om att det varit
svårt att ta sig fram på en parkväg, i anslutning till ett äldreboende,
då den inte var vinterunderhållen. Bristen åtgärdades omedelbart
och med anledning av anmälan gjorde förvaltningen bedömningen
att klassningen av den aktuella parkvägen behövde justeras så att
insatser fortsättningsvis görs tidigare vid snöfall och halka.
6. Har det förekommit situationer där ambulans, räddningstjänst
eller annan utryckning försvårats i stadsdelen på grund av
oplogade ytor, snövallar, blockerade vändplaner eller dåligt röjda
hållplatser. Om ja, hur dokumenteras detta och hur förs
informationen vidare till trafikkontoret och berörd entreprenör.
Stadsdelsförvaltningen har under den aktuella perioden inte fått in
uppgifter om att ambulans, räddningstjänst eller annan utryckning
försvårats i stadsdelen på grund av bristfällig vinterväghållning.
Tjänsteutlåtande
Dnr SÖD 2026/123
Sida 5 (6)
Skrivelse från Moderaterna om bristande
snöröjning
7. Hur ser den operativa samverkansrutinen ut mellan
stadsdelsförvaltningen och trafikkontoret vid kraftigare snöfall,
avseende gemensam lägesbild, kontaktvägar, prioriteringar och
snabb eskalering när brister påverkar äldreomsorg och
samhällsviktig verksamhet.
Idag saknas ovannämnda rutin mellan stadsdelsförvaltningen och
trafikkontoret. Det pågår däremot ett arbete under ledning av
trafikkontoret där man tittar på möjligheterna för
stadsdelsförvaltningarna att hjälpa till med vinterväghållningen på
gatumark vid kraftigare snöfall, detta för att öka framkomligheten.
8. Hur säkerställs beredskap kvällar, nätter och helger för att
hantera akut halka på gångstråk och trappor inom stadsdelens
ansvar, särskilt i anslutning till äldreboenden och servicehus.
Inför vintersäsongen lämnar entreprenören över en jourlista och en
resursplan till förvaltningen som beskriver vilka resurser som är
tillsatta för att klara avtalens krav. I avtalen med entreprenören
anges vidare att entreprenören ska ansvara för och upprätthålla
tillsyn, jour (dygnet runt årets alla dagar) och ha beredskap för
andra arbeten som kräver akuta åtgärder på parkmark (såsom
vinterväghållning) samt upprätthålla telefonpassning avseende
ärenden från Trafik Stockholm.
9. Hur informeras invånare, särskilt äldre och personer med
funktionsnedsättning, om vilka stråk som vinterunderhålls, vad man
kan förvänta sig vid snöfall och hur återkoppling ges på inkomna
ärenden.
På stadens hemsida finns generell information om hur
vinterväghållningen på gatumark går till och vilka gator som
prioriteras, se vidare https://trafik.stockholm/sno-halka/sa-fungerar-
snorojningen/. Det ges ingen specifik information riktat till äldre
och personer med funktionsnedsättning kring hur
vinterväghållningen på olika gator och platser genomförs.
Stadsdelsförvaltningen lägger i vissa fall ut trafikkontorets
vinterinformation via förvaltningens sociala medier och när frågor
kommer in via dessa medier hänvisas frågeställaren vidare till
servicecenter eller till den information som finns på stadens
hemsida.
Beträffande återkoppling till de medborgare som lämnat in
synpunkter och klagomål på bristande snöröjning via Tyck till så
besvarar förvaltningen och trafikkontoret dessa. Felanmälningar om
bristande snöröjning skickas direkt till respektive entreprenör där
Tjänsteutlåtande
Dnr SÖD 2026/123
Sida 6 (6)
Skrivelse från Moderaterna om bristande
snöröjning
återkopplingen till medborgaren idag kan göras manuellt under
förutsättning att kontaktuppgifter finns med i anmälan. Under 2026
kommer en funktion sättas i drift som innebär att den som gjort en
felanmälan automatiskt erhåller information om att ärendet skickats
till ansvarig entreprenör för åtgärd, och därefter får felanmälaren
återkoppling på att anmälan åtgärdats.
Förvaltningen föreslår att stadsdelsnämnden överlämnar detta
tjänsteutlåtande som svar på skrivelsen.
Expedieras till:
Stadsmiljöenheten.
Kerstin Andersson Snorre Berglund
Stadsdelsdirektör Avdelningschef
Södermalms
stadsdelsförvaltning
Södermalms
stadsdelsförvaltning
Bilagor
1. Skrivelse från Moderaterna om bristande snöröjning.
2. Karta, Västra Södermalm – vinterväghållning på gångvägar.
Bilaga till avtal ”Parkdrift för Södermalms
stadsdelsförvaltning, område Väst, dnr SÖD 2019/1405”
3. Karta, Västra Södermalm – vinterväghållning i trappor.
Bilaga till avtal ”Parkdrift för Södermalms
stadsdelsförvaltning, område Väst, dnr SÖD 2019/1405”
4. Startkriterier och åtgärderstider som gäller för de olika
snöröjningsklasserna. Hämtat från avtal ”Parkdrift för
Södermalms stadsdelsförvaltning, område Väst, dnr SÖD
2019/1405”.
Attesterat av
Detta dokument har godkänts digitalt av följande personer:
Namn Datum
Kerstin Andersson, Stadsdelsdirektör 2026-03-30
Snorre Berglund, Avdelningschef 2026-03-30
---
[Skrivelse från Moderaterna om bristande snöröjning.pdf]
Södermalms stadsdelsnämnd 2026-01-22
Skrivelse
Snöröjningshaveriet på Södermalm,
i Gamla stan och i Hammarby
sjöstad
Jonas Nilsson med flera (M)
Skrivelse - bristande snöröjning Södermalm, Gamla stan, Hammarby
sjöstad
Stockholm har hanterat snörika vintrar tidigare, med farbara gator, gångvägar och stråk. Nu
brister grundläggande vinterväghållning, med oplogade trottoarer, snövallar vid övergångar
och isiga trappor. Detta drabbar särskilt äldre, personer med funktionsnedsättning och
barnfamiljer, samt kollektivtrafik som fastnat i snö.
Grundläggande snöröjning brister. Invånare möter oplogade trottoarer, snövallar vid
övergångar och isiga trappor. Detta drabbar särskilt äldre, personer med funktionsnedsättning
och barnfamiljer, medan bussar och kollektivtrafik fastnat i snö och skapat onödig stress för
invånarna.
Inga separata siffror för Södermalm eller Gamla stan redovisas offentligt. Men totalt ca 20
900 klagomål via Tyck till i Stockholm fram till mitten av januari 2026. Hammarby-
Skarpnäck (inkl. Hammarby sjöstad) har flest per invånare, med 1 567 ärenden till 13 januari.
Äldre vittnar om att de inte kunnat lämna hemmet på en vecka på grund av bristande
halkbekämpning, med fallskador som följd. Ambulanser har fastnat i snö under utryckning,
vilket hotar liv och hälsa.
Ansvarsfördelningen är klar men får inte bli ursäkt för passivitet: Trafikkontoret röjer gator,
stadsdelsförvaltningar parkvägar – dock endast huvudstråk och anslutande trappor. Fel
prioriteringar och bristande samordning stänger av genvägar till kollektivtrafik, vård och
service för de mest utsatta.
Trafikkontoret medger själv att insatserna misslyckats och att entreprenörer riskerar vite. Men
trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP) och majoriteten måste sluta skylla ifrån sig och ta fullt
ansvar för att systemet fungerar, de behöver säkerställa bättre kommunikation, samordning
och prioriteringar.
Majoriteten prioriterar symbolfrågor och trafikexperiment framför grundläggande snöröjning.
Vägvalet signalerar falsk handlingskraft men försummar farbara gator, gångvägar och trappor.
För stockholmarna märks inte politiken i vackert prat, utan om vardagen fungerar en
vintermorgon.
Med anledning av januari månads snöröjningshaveri inom stadsdelen ställer vi
följande frågor till förvaltningen:
1. Hur många felanmälningar och klagomål avseende snöröjning och halka har inkommit
som rör parkvägar, trappor och övriga ytor inom stadsdelsförvaltningens ansvar,
uppdelat per vecka sedan 1 januari 2026.
2. Hur stor andel av dessa ärenden har åtgärdats inom avtalad tid, samt vilken är median
och maximal tid från anmälan till åtgärd.
3. Vilka gångstråk i parker och trappor klassas som prioriterade inom stadsdelens ansvar,
och hur säkerställs att stråk till äldreboenden, servicehus, vårdinrättningar, skolor,
förskolor och kollektivtrafik vinterunderhålls först.
4. Finns en särskild prioriteringsplan för framkomlighet runt verksamheter där många
äldre rör sig, exempelvis träffpunkter, vårdcentraler och apotek, samt vägar till och
från hemtjänstutförare.
5. Har stadsdelsförvaltningen fått in rapporter från hemtjänst, omsorgspersonal eller
utförare om brukare som inte kunnat ta sig ut, inte kunnat hämta läkemedel eller fått
insatser försenade på grund av bristande framkomlighet. Om ja, hur många och vilka
åtgärder har vidtagits.
6. Har det förekommit situationer där ambulans, räddningstjänst eller annan utryckning
försvårats i stadsdelen på grund av oplogade ytor, snövallar, blockerade vändplaner
eller dåligt röjda hållplatser. Om ja, hur dokumenteras detta och hur förs
informationen vidare till trafikkontoret och berörd entreprenör.
7. Hur ser den operativa samverkansrutinen ut mellan stadsdelsförvaltningen och
trafikkontoret vid kraftigare snöfall, avseende gemensam lägesbild, kontaktvägar,
prioriteringar och snabb eskalering när brister påverkar äldreomsorg och
samhällsviktig verksamhet.
8. Hur säkerställs beredskap kvällar, nätter och helger för att hantera akut halka på
gångstråk och trappor inom stadsdelens ansvar, särskilt i anslutning till äldreboenden
och servicehus.
9. Hur informeras invånare, särskilt äldre och personer med funktionsnedsättning, om
vilka stråk som vinterunderhålls, vad man kan förvänta sig vid snöfall och hur
återkoppling ges på inkomna ärenden.
---
[Bilaga 2, Karta Västra Södermalm, vinterväghållning gångar.pdf]
STOCKHOLMS STAD
Datum: 2019-10-09
Västra Södermalm - vinterväghållning
Skala: 1:5000
Referenssystem: Sweref99 18 00, RH2000
Sträckor
Snöröjd sträcka snöröjningsklass 2
Snöröjd sträcka snöröjningsklass 3
Snöröjd sträcka snöröjningsklass 6
Ytor
Snöröjd yta snöröjnings
klass 2
Snöröjd yta snöröjningsklass 3
Snöröjd yta snöröjningsklass 6
---
[Bilaga 3, Karta västra Södermalm vinterväghållning trappor.pdf]
STOCKHOLMS STAD
Datum: 2019-12-02
Dnr SÖD 2019/1405
Västra Södermalm - vintertrappor Skala:
1:5000
Referenssystem: Sweref99 18 00, RH2000
Trappa och trappväg snöröjningsklass 2
Trappa och trappväg snöröjningsklass 3
Trappa och trappväg snöröjningsklass 6
---
[Bilaga 4, Startkriterier och åtgärdstider.pdf]
Bilaga 4, SÖD 2026/123
Startkriterier och åtgärdstider (Vinterväghållning - Parkdrift för
Södermalms stadsdelsförvaltning)
Snöröjningsklass Halkbekämpning
Plogning
moddning
(snödjup) Kompletteringsröjning Sandupptagning
2 (blå) - Sträcka,
yta, trappa och
trappväg
Påbörjas vid
halkrisk.
Tid från start till
färdigt arbete:
<4 tim
2 cm plogning.
1 cm moddning.
Tid från start till
färdigt arbete:
<4 tim
Påbörjas i direkt
samband med plognings
färdigställande.
Klar inom 1 dygn
Klar senast:
30 april
3 (gul) - Sträcka,
yta, trappa och
trappväg
Påbörjas vid
halkrisk.
Tid från start till
färdigt arbete:
<4 tim
3 cm plogning.
1,5cm moddning.
Tid från start till
färdigt arbete:
<4 tim
Påbörjas i direkt
samband med plognings
färdigställande.
Klar inom 1 dygn
Klar senast:
30 april
6 (brun) - Sträcka,
yta, trappa och
trappväg
Påbörjas vid
halkrisk.
Tid från start till
färdigt arbete:
<12 tim
3 cm plogning.
1,5cm moddning.
Tid från start till
färdigt arbete:
<14 tim
Påbörjas i direkt
samband med plognings
färdigställande.
Klar inom 2 dygn
Klar senast:
30 april
The original document is available at
meetingspublic.stockholm.se.