Motorcycle practice area investigation

Yttrande till kommunstyrelsen [(Godkänd - R 1) Tjänsteutlåtande Motion Övningskörplats för motorcyklar.pdf] Hägersten-Älvsjö stadsdelsförvaltning Tjänsteutlåtande Avdelningen för samhälle och service Dnr HÄ 2026/49 2026-01-29 Sida 1 (2) K1dst1au a2nn rt ige.2s sl5.t klo alSc iuptkorp hidca oksn lhme 6onl@mstockholm.se Handläggare Till Kajsa Pärke Hägersten-Älvsjö stadsdelsnämnd Telefon: 08-50821083 2026-02-19 Möjligheterna att inrätta en övningskörplats för motorcyklar – motion från (SD) Yttrande till kommunstyrelsen Förvaltningens förslag till beslut Hägersten-Älvsjö stadsdelsnämnd godkänner förvaltningens tjänsteutlåtande och överlämnar det till kommunstyrelsen som svar på remissen. Sammanfattning I motionen föreslår Sergej Salnikov (SD) att staden utreder möjligheten att inrätta en övningskörplats för motorcyklar. Idag finns endast en yta för privat övningskörning och den ligger vid Stockholmsmässan. Förvaltningens synpunkt på förslaget är att en sådan anläggning inte bör ligga nära bostäder på grund av bullret. Bakgrund Kommunstyrelsen har skickat en motion av Sergej Salnikov (SD) på remiss. Remisstiden sträcker sig till 29 april 2026. Motionen beskriver att antalet motorcyklar har fördubblats i Sverige de senaste tio åren. Samtidigt finns i Stockholm endast en yta för privat övningskörning, en avstängd parkeringsplats vid Stockholmsmässan i Älvsjö. Motionären beskriver att denna enda övningskörplats är otillräcklig för att möta det växande behovet av säker övningskörning. Motionären föreslår att kommunstyrelsen ger relevanta nämnder och bolag i uppdrag att utreda möjligheten att inrätta en övningskörplats för motorcyklar. Ärendets beredning Ärendet har beretts inom avdelningen för samhälle och service. De fackliga organisationerna informeras vid förvaltningsgrupp den 10 februari 2026. Hägersten-Älvsjö stadsdelsförvaltning Avdelningen för samhälle och service Telefonvägen 30, plan 9 Box 490 129 04 Hägersten Växel 08-508 22 000 Fax 08-508 220 99 hagersten-alvsjo@stockholm.se start.stockholm Tjänsteutlåtande Dnr HÄ 2026/49 Sida 2 (2) Förvaltningens synpunkter och förslag Stadsdelsförvaltningen har inga synpunkter på denna fråga, utöver att en sådan anläggning inte bör ligga nära bostäder. Motionären skriver att anläggningen behöver vara av tillräcklig storlek för att man ska kunna övningsköra i både lågfarts- och högfartsmoment. Förvaltningen påpekar att vid högre farter uppstår buller som kan orsaka störningar för närboende. Lee Orberson Linda Palo stadsdelsdirektör avdelningschef Hägersten-Älvsjö Hägersten-Älvsjö stadsdelsförvaltning stadsdelsförvaltning Bilagor Remissunderlag: motion av Sergej Salnikov (SD) om att utreda möjligheterna att inrätta en övningskörplats för motorcyklar. Möjligheterna att inrätta en övningskörplats för motorcyklar – motion från (SD) Attesterat av Detta dokument har godkänts digitalt av följande personer: Namn Datum Lee Orberson, stadsdelsdirektör 2026-02-04 Linda Palo, avdelningschef 2026-02-04 --- [Remissbrev - Möjligheterna att inrätta en övningskörplats för motorcyklar - motion från (SD).pdf] K ommunstyrelsen Remissbrev Rotel VIII Dnr KS 2025/1608 Sida 1 (2) 2026-01-21 Till berörd remissinstans Remiss av Motion om att utreda möjligheterna att inrätta en övningskörplats för motorcyklar Remiss från kommunstyrelsen Stockholms stad. Ni ombeds att yttra er över bifogad remiss senast 2026-04-29. Kontakta ansvarig handläggare om ni inte kan svara inom utsatt tid. Stadsledningskontoret för yttrande senast 2026-05-13. Ansvarig handläggare är Helena Cullemo. Telefonnummer: 08-50829633. Expediering av remissvar till kommunstyrelsen Remissinstanser inom eDok (Stockholms stads ärendehanteringssystem) • Använd funktionen Svara på remiss för expediering till kommunstyrelsens registratur (KF/KS kansli). • Använd även korrespondensverktyget för att skicka tjänsteutlåtandet i word-format och det autogenererade protokollsutdraget i pdf-format till RVIII-remissvar.SLK@stockholm.se • Ange diarienummer KS 2025/1608 i ämnesraden. • Bilägg inte remissen. Övriga remissinstanser • Skicka remissvaret i pdf-format till kommunstyrelsen@stockholm.se • Skicka remissvaret i word-format till RVIII-remissvar.SLK@stockholm.se • Ange diarienummer KS 2025/1608 i ämnesraden. • Bilägg inte remissen. Kommunstyrelsen Remissinstanser Stadshuset 105 35 Stockholm • Stadsledningskontoret Växel 08-508 290 00 • Exploateringsnämnden kommunstyrelsen@stockholm.se start.stockholm Remissbrev Dnr KS 2025/1608 Sida 2 (2) • Farsta stadsdelsnämnd • Hägersten-Älvsjö stadsdelsnämnd • Södermalms stadsdelsnämnd • Stockholms Stadshus AB (Mässfastigheter och SPAB) Bilagor 1. Motion om att utreda möjligheterna att inrätta en övningskörplats för motorcyklar 2. Följebrev Motion om att utreda möjligheterna att inrätta en övningskörplats för motorcyklar, KS 2025/1608 Med vänlig hälsning, Helena Cullemo Rotel VIII Remiss av Motion om att utreda möjligheterna att inrätta en övningskörplats för motorcyklar --- [Motion om att utreda möjligheterna att inrätta en övningskörplats för motorcyklar.pdf] Kommunfullmäktige 2025-12-15 Motion om att utreda möjligheterna att inrätta en övningskörplats för motorcyklar Antalet motorcyklar i Sverige har fördubblats under de senaste tio åren, och idag finns över 300 000 motorcyklar i trafik. Motorcyklar fyller viktiga transportbehov för sina användare och utgör en naturlig del av transportsystemet. I Stockholm finns dock endast en avstängd parkeringsyta för privat övningskörning, belägen intill Älvsjömässan vid koordinaterna 59°16'43.8"N 18°01'15.2"E. Parkeringsytan är avstängt från bilar med bommar och är av tillräcklig storlek för att kunna övningsköra både lågfarts - och högfartsmoment (som är en del av körprovet). Denna plats ligger delvis inom fastigheten STOCKHOLM MÄSSHALLEN 1, som ägs av Mässfastigheter i Stockholm AB, och delvis inom fastigheten STOCKHOLM ÄLVSJÖ 1:1, som ägs av bland annat Exploateringskontoret. Denna enda övningskörplats är ofta överbelastad och otillräcklig för att möta det växande behovet av säker och kontrollerad övningskörning. Genom att inrätta fler övningskörplatser på underutnyttjade parkeringsytor kan staden skapa bättre förutsättningar för blivande MC-förare att träna under säkra förhållanden. En dedikerad övningskörplats skulle dessutom bidra till stadens hållbarhetsmål genom att stödja fler att välja motorcykel, vilket minskar trafik- och parkeringsbelastningen samt minimerar utsläppen, särskilt i takt med att eldrivna motorcyklar blir allt vanligare. Mot bakgrund av detta föreslår jag att: 1. Att kommunfullmäktige ger relevanta nämnder och bolag i uppdrag att utreda möjligheten att inrätta en övningskörplats för motorcyklar i enlighet med beskrivningen ovan. Sergej Salnikov (SD)