Snow removal in Farsta: what residents need to know

[(Godkänd - R 1) Snöröjningen i Farsta - svar på skrivelse.pdf] Farsta stadsdelsförvaltning Tjänsteutlåtande Avdelningen för stadsutveckling Dnr FAR 2026/45 2026-02-11 Sida 1 (4) K1dst1au a2nn rt ige.2s sl5.t klo alSc iuptkorp hidca oksn lhme 6onl@mstockholm.se Handläggare Till Jan Ekman Farsta stadsdelsnämnd Telefon: 08-50818033 2026-03-19 Skrivelse angående snöröjningen i Farsta Svar på skrivelse Förvaltningens förslag till beslut Stadsdelsnämnden beslutar att godkänna detta tjänsteutlåtande som svar på skrivelsen. Sammanfattning I en skrivelse angående snöröjningen i Farsta påtalar Moderaterna (M), Liberalerna (L) och Centerpartiet (C) stora brister i snöröjningen med bland annat oplogade parkvägar inom Farsta stadsdelsområde. Därtill ställer de ett antal frågor för förvaltningen att besvara. Förvaltningen anser inte att det varit stora brister när det gäller plogningen av parkvägar som är stadsdelsnämndens ansvar. Detta styrks av de efter omständigheterna få antal felanmälningar som inkommit gällande plogning av parkvägar. Förvaltningen har dock identifierat brister främst i Tallkrogen och Svedmyra. För detta har entreprenören fått vite enligt avtalet. Ärendet I en skrivelse angående snöröjningen i Farsta påtalar Moderaterna (M), Liberalerna (L) och Centerpartiet (C) stora brister i snöröjningen med bland annat oplogade parkvägar inom Farsta stadsdelsområde. Därtill ställer de ett följande frågor för förvaltningen att besvara. 1. Hur många klagomål och felanmälningar om bristande snöröjning har inkommit i Farsta stadsdelsområde denna vinter, och hur fördelar de sig över tid? 2. Hur stor andel av dessa ärenden har åtgärdats inom avtalad tid, och vilka orsaker anges när tidskraven inte uppfyllts? Farsta stadsdelsförvaltning Avdelningen för stadsutveckling 3. Vilka parkvägar, trappor och gångstråk prioriteras vid snöfall, och hur säkerställs framkomlighet till äldreboenden, Storforsplan 36, 11 tr. Box 113 vårdinrättningar och kollektivtrafik? 123 22 Farsta Växel 08-50818000 4. Hur har samordningen med trafikkontoret fungerat vid större Fax snöfall, och vilka brister har identifierats? farsta@stockholm.se start.stockholm/farsta Tjänsteutlåtande Dnr FAR 2026/45 Sida 2 (4) 5. Har entreprenörer brustit i sitt uppdrag, och vilka konsekvenser eller sanktioner har i så fall aktualiserats? 6. Vilka konkreta förändringar av rutiner, uppföljning eller avtal bedömer förvaltningen som nödvändiga för att undvika en upprepning kommande vintrar? Ärendets beredning Ärendet har beretts inom förvaltningens avdelning för stadsutveckling. Förvaltningens synpunkter och förslag Förvaltningen delar inte uppfattningen att stadsdelsnämndens entreprenör har brustit i stor utsträckning när det gäller plogning av parkvägarna. Efter omständigheterna tycker förvaltningen att entreprenören har i huvudsak fullgjort sina åtaganden. Förvaltningen har dock identifierat några brister. Främst i Tallkrogen och Svedmyra. 1. Hur många klagomål och felanmälningar om bristande snöröjning har inkommit i Farsta stadsdelsområde denna vinter, och hur fördelar de sig över tid? Till förvaltningen har det inkommit 140 synpunkter och klagomål gällande vinterväghållning hittills denna vinter. Av dessa har 121 stycken kommit via stadens ärendehanteringssystem IsyRoad och 19 stycken på annat sätt direkt till förvaltningen. Tabellen nedan visar de klagomål och felanmälningar som inkommit i IsyRoad under vintern. Månad Halka Snöröjning Totalt/månad November 2025 22 2 24 December 2025 4 0 4 Januari 2026 31 45 76 Februari 2026 9 8 17 totalt 66 55 121 Tabellen visar felanmälningar på vinterväghållning av parkvägar i stadens ärendehanteringssystem IsyRoad till och med 2026-02-11 Av de 19 som kommit direkt till förvaltningen har elva handlat om snöröjning som trafikkontoret ansvarar för. Dessa har besvarats och vidarebefordrats dit. Av återstående ärenden är sju stycken klagomål på snöröjning av parkvägar och ett beröm för utmärkt plogning av parkvägar. Samtliga inkom under första halvan av januari. 2. Hur stor andel av dessa ärenden har åtgärdats inom avtalad tid, och vilka orsaker anges när tidskraven inte uppfyllts? Skrivelse angående snöröjningen i Farsta Tjänsteutlåtande Dnr FAR 2026/45 Sida 3 (4) Genom att gå igenom entreprenörens gps-rapporter kan förvaltningen konstatera att entreprenören i de flesta fall har klarat att utföra uppdraget inom de tider avtalet anger. Mängden snö har frestat på maskinerna som plogar vilket har lett till att de gått sönder i större utsträckning än normalt. Entreprenören varit snabba att rapportera när de haft maskinhaverier och lyckats styra om resurserna i dessa fall. 3. Vilka parkvägar, trappor och gångstråk prioriteras vid snöfall, och hur säkerställs framkomlighet till äldreboenden, vårdinrättningar och kollektivtrafik? I Farsta stadsdelsområde finns två olika prioriteringsklasser för vinterväghållning av parkvägar, klass 3 (gula) och klass 6 (bruna). Prioriteringsklassningen hämtas från Stockholms stads tekniska handbok. Gula vägar, som är den högre prioriteringsklassen, läggs i viktiga stråk, vid kollektivknutpunkter, skolor, vårdinrättningar och till områden med många arbetsplatser enligt bilaga 1. 4. Hur har samordningen med trafikkontoret fungerat vid större snöfall, och vilka brister har identifierats? I samband med upphandling har förvaltningen tillgång till trafikkontorets kartor och kan på så sätt försäkra sig om att inga ytor faller mellan stolarna. När snön väl faller sker ingen samordning av plogningen vilket kan bli ett problem för förvaltningen då trafikkontorets entreprenör lägger upp snövallar framför redan plogade parkvägar. Samordningen och gränsdragningen mellan trafik- och stadsdelsnämnderna är ett utvecklingsområde, men förvaltningen upplever att det pågår ett arbete i en positiv riktning bland annat inom ramen för det stadsmiljöchefsnätverk som trafikkontoret har i uppdrag att sammankalla till med representation från hela staden. 5. Har entreprenörer brustit i sitt uppdrag, och vilka konsekvenser eller sanktioner har i så fall aktualiserats? Förvaltningen har identifierat några brister i samband med plogning. Det gäller främst Tallkrogen och Svedmyra. Entreprenörens gps-rapporter visar att tiderna för plogning inte har klarats vid alla tillfällen. Vid stickprovskontroller har förvaltningen även konstaterat brister i kvaliteten i nämnda stadsdelar. För detta har entreprenören fått betala vite enligt avtalet. Skrivelse angående snöröjningen i Farsta Tjänsteutlåtande Dnr FAR 2026/45 Sida 4 (4) 6. Vilka konkreta förändringar av rutiner, uppföljning eller avtal bedömer förvaltningen som nödvändiga för att undvika en upprepning kommande vintrar? Förvaltningen delar inte uppfattningen att det har varit stora brister i vinterväghållningen på parkvägar inom Farsta stadsdelsområde. Det pågår ett ständigt arbete med att uppdatera rutiner för uppföljning av vinterväghållningen. Farsta stadsdelsförvaltning är till exempel den enda stadsdelsförvaltningen som använder gps-positioner för uppföljning av vinterväghållning och renhållning. Med gps-positioner kan förvaltningen snabbt se om och var entreprenören brister i sina åtaganden. Det är dock ganska krångligt att få in gps-positionerna i stadens kartprogram. Det krävs mycket goda kunskaper i excel och stadens kartprogram Dp-map för att lyckas. Stockolms stad håller på att se över plattformen för bland annat parkkartan. Som ett av önskemålen i en ny plattform har förvaltningen fört fram att denna process förenklas. Mänskliga rättigheter Att kunna ta sig fram där man bor eller arbetar är en mänsklig rättighet. Då stadsdelsnämndens entreprenör klarat sitt uppdrag bra efter omständigheterna anser förvaltningen att framkomlighetsproblemen i början av januari ligger på andra aktörer. Miljö- och klimatkonsekvenser Förvaltningen ser inga negativa miljö och klimatkonsekvenser i ärendet. Förvaltningen föreslår att nämnden godkänner förvaltningens tjänsteutlåtande som svar på skrivelsen. Karin Kollberg Johanna Löfvenius Stadsdelsdirektör Avdelningschef Farsta stadsdelsförvaltning Farsta stadsdelsförvaltning Bilagor 1. Karta över vinterväghållning av parkvägar i Farsta. Skrivelse angående snöröjningen i Farsta Attesterat av Detta dokument har godkänts digitalt av följande personer: Namn Datum Karin Kollberg, Stadsdelsdirektör 2026-02-24 Johanna Löfvenius, Avdelningschef 2026-02-24 --- [Vintervähållning parkvägar i Farsta.pdf] SSSSS SSSSS SSSSSSSSSSS SSSSS kkkkk kkkkk kkkkkkkkkkk kkkkk aaaaa aaaaa aaaaaaaaaaa aaaaa lllll lllll llllllaaaaa lllll aaaaa lllll aaaaaaaaaaa aaaaa 11111 11111 11111111111 11111 ::::: ::::: ::::::::::: 11111 ::::: 11111 11111111111 11111 77777 77777 77777777777 77777 00000 00000 00000000000 00000 00000 00000 00000000000 00000 00000 00000 00000000000 00000 ((((( ((((( ((((((((((( AAAAA ((((( AAAAA AAAAAAAAAAA AAAAA 33333 33333 33333333333 33333 ))))) ))))) ))))))))))) ))))) STOCKHOLMS STAD Datum: 2026-02-12 00000 00000 00000000000 00000 11111 11111 11111111111 11111 00000 00000 000000 00000 00000 00000 00000 00000000000 00000 00000 00000 00000000000 00000 mmmmm mmmmm mmmmmmmmmmm mmmmm VinterväghållningF arsta S kala: 1:17000 Referenssystem: Sweref99 18 00, RH2000 --- [Skrivelse angående snöröjningen i Farsta.pdf] Farsta stadsdelsnämnd 22/1-2026 Ärende 14 Nämndens frågor och information från förvaltningen Olof Peterson m.fl. (M) Camilla Bergman (L) Christer Eriksson (C) Skrivelse angående snöröjningen i Farsta Stockholm har klarat snörika vintrar tidigare. Då fungerade vardagen därför att staden tog sitt grundläggande ansvar: att säkerställa framkomlighet på gångvägar, trappor och viktiga stråk även när snön föll. Under innevarande vinter har detta ansvar återigen brustit. Invånare i Farsta stadsdelsområde har mötts av oplogade parkvägar, isiga trappor och snövallar som blockerar övergångar och anslutningar till kollektivtrafik. Mitti har rapporterat om Fagersjö som har stått utan bussförbindelser i flera dagar och Sköndal där invånarna inte har kunnat förlita sig på att komma till jobb och skola. För många har detta inneburit att vardagen helt enkelt slutat fungera. Konsekvenserna är allvarliga. Äldre och personer med funktionsnedsättning riskerar att bli isolerade i sina bostäder. Barnfamiljer får svårt att ta sig till förskola och skola. Hemtjänst och omsorgspersonal möter hinder i sitt arbete, med förseningar som följd. Precis som tidigare vintrar visar klagomålen att problemen inte är enstaka missöden utan systematiska brister i planering, prioritering och uppföljning. När klagomålen om snöröjningen i år hade passerat 20 000 hänvisade trafikborgarråd Lars Strömgren (MP) till entreprenörerna och struntade helt i stadens ansvar som upphandlande myndighet. När parkvägar och trappor inte vinterunderhålls tillräckligt stängs viktiga genvägar till vård, service och kollektivtrafik. Det är anmärkningsvärt att problem på denna nivå uppstår, trots att staden har erfarenhet, avtal och verktyg för att göra bättre. När snöröjningen misslyckas handlar det inte om komfort, utan om trygghet, tillgänglighet och i förlängningen människors hälsa. Det är i det grundläggande som stadens förmåga prövas, och just nu brister den. Mot denna bakgrund vill vi ställa följande frågor till förvaltningen: 1. Hur många klagomål och felanmälningar om bristande snöröjning har inkommit i Farsta stadsdelsområde denna vinter, och hur fördelar de sig över tid? 2. Hur stor andel av dessa ärenden har åtgärdats inom avtalad tid, och vilka orsaker anges när tidskraven inte uppfyllts? 3. Vilka parkvägar, trappor och gångstråk prioriteras vid snöfall, och hur säkerställs framkomlighet till äldreboenden, vårdinrättningar och kollektivtrafik? 4. Hur har samordningen med trafikkontoret fungerat vid större snöfall, och vilka brister har identifierats? 5. Har entreprenörer brustit i sitt uppdrag, och vilka konsekvenser eller sanktioner har i så fall aktualiserats? 6. Vilka konkreta förändringar av rutiner, uppföljning eller avtal bedömer förvaltningen som nödvändiga för att undvika en upprepning kommande vintrar?