← Back to archive
Urban Planning Enskede-Årsta-Vantör Upcoming Kommunstyrelsen · Meeting 2026-10-07 · Summarized 2026-10-03

Southern Rågsved plan adds 320 homes, preschool and services

The City Council is proposed to adopt a detailed development plan for southern Rågsved, enabling around 320 homes, a preschool, and premises for services and businesses along Bjursätragatan. The plan will also improve walking and cycling routes and create opportunities to upgrade parts of Rågdalen and the Perssons betong event site, though some natural areas will be affected.
This item is scheduled for the meeting on 2026-10-07. The meeting hasn't taken place yet — you can still make your voice heard by contacting your local politician.

Attachments

From the original document
Kommunfullmäktige föreslås anta detaljplan för fastigheten Bäverstocken 1 m.fl., Södra Rågsved vid Bjursätragatan i stadsdelen Rågsved i Stockholm (Centrum, förskola och 320 bostäder) Dp 2020-12583.Planförslaget innebär ett tillskott på cirka 320 bostäder, förskola och lokaler för centrumändamål i ett kollektivtrafiknära läge i södra Rågsved. Planförslaget levandegör Bjursätragatan som stadsrum, stärker kopplingarna till Rågsveds naturreservat och parken Rågdalen samt möjliggör investeringar i Rågdalen och vid festplatsen Perssons betong. Planen är ett steg i arbetet med fokusområdet Hagsätra-Rågsved och avses bidra till en mer varierad bostadssammansättning med hyresrätter, bostadsrätter och radhus. [R2 UTL Detaljplan för Bäverstocken 1 m.fl., Södra Rågsved vid Bjursätragatan i stadsdelen Rågsved i Stockholm (Centrum, förskola och 320 bostäder).pdf] 1 (16) Utlåtande Rotel II (Dnr KS 2026/907) Detaljplan för fastigheten Bäverstocken 1 m.fl., Södra Rågsved vid Bjursätragatan i stadsdelen Rågsved i Stockholm (Centrum, förskola och 320 bostäder) Dp 2020-12583 Hemställan från stadsbyggnadsnämnden Förslag till beslut Föredragande borgarrådet Jan Valeskog Sammanfattning av ärendet Kommunfullmäktige föreslås anta detaljplan för fastigheten Bäverstocken 1 m.fl., Södra Rågsved vid Bjursätragatan i stadsdelen Rågsved i Stockholm (Centrum, förskola och 320 bostäder) Dp 2020-12583. Planförslaget innebär ett tillskott på cirka 320 bostäder, förskola och lokaler för centrumändamål i ett kollektivtrafiknära läge i södra Rågsved. Planförslaget levandegör Bjursätragatan som stadsrum, stärker kopplingarna till Rågsveds naturreservat och parken Rågdalen samt möjliggör investeringar i Rågdalen och vid festplatsen Perssons betong. Planen är ett steg i arbetet med fokusområdet Hagsätra- Rågsved och avses bidra till en mer varierad bostadssammansättning med hyresrätter, bostadsrätter och radhus. Beredning Ärendet har initierats av stadsbyggnadsnämnden. Föredragande borgarrådets synpunkter Stockholm ska vara en stad där alla människor har möjlighet att leva ett gott liv, oavsett var i staden man bor. En jämlik stadsutveckling innebär att vi bygger fler bostäder samtidigt som vi säkerställer investeringar i välfärd, trygghet, offentliga rum och grönområden. Kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige beslutar följande. Detaljplan för fastigheten Bäverstocken 1 m.fl., Södra Rågsved vid Bjursätragatan i stadsdelen Rågsved i Stockholm, Dp 2020-12583, antas. 2 (16) Planförslaget möjliggör cirka 320 nya bostäder i ett kollektivtrafiknära läge. Det är positivt att planen innehåller en variation av hyresrätter, bostadsrätter och radhus samt större lägenheter. Det ger möjlighet att flytta till eller bo kvar i stadsdelen i olika skeden av livet, som när familjen växer, barnen flyttar hemifrån eller när man ska hitta sitt första boende. Planen innebär att Bjursätragatan stärks och bidrar till ett fint stadsrum. Nya entréer, lokaler i bottenvåningar, grön förgårdsmark och förbättrade gång- och cykelkopplingar kommer bidra till en mer levande, tillgänglig och trygg miljö. Det är också positivt att planen säkerställer delar av Rågdalen och Perssons betong som allmän plats och skapar förutsättningar för framtida upprustning och investeringar. Samtidigt behöver Rågsveds gröna karaktär värnas. Planförslaget innebär att naturmark tas i anspråk och att den traditionella ”hus i park”-strukturen delvis förändras. Det är en avvägning som ska göras med omsorg. Förslaget har under planprocessen bearbetats genom förändrade volymer och placeringar, ökat skydd för träd och naturvärden samt större hänsyn till den befintliga bebyggelsen. Sammantaget innebär planen ett viktigt tillskott av bostäder och samhällsservice och skapar samtidigt förutsättningar för tryggare och mer levande offentliga miljöer. Det följer intentionerna i det utpekade arbetet med fokus Hagsätra-Rågsved. Stockholm fortsätter växa för att möta befolkningsutvecklingen, men tillväxten måste bidra till att minska skillnaderna mellan stadens olika delar. Utvecklingen av södra Rågsved ska därför handla om mer än nya bostäder. Utvecklingen stärker hela stadsdelen med service, mötesplatser, gröna miljöer och trygga offentliga rum. Bilagor 1. Plankarta del 1, dnr KS 2026/907-1.5 2. Plankarta del 2, dnr KS 2026/907-1.6 3. Plankarta del 3, dnr KS 2026/907-1.7 4. Planbeskrivning, dnr KS 2026/907-1.4 5. Samrådsredogörelse, dnr KS 2026/907-1.2 6. Granskningsutlåtande, dnr KS 2026/907-1.3 Borgarrådsberedningen tillstyrker föredragande borgarrådets förslag. Kommunstyrelsen delar borgarrådsberedningens uppfattning och föreslår att kommunfullmäktige beslutar enligt föredragande borgarråds förslag. Stockholm den 7 oktober 2026 Karin Wanngård Kommunstyrelsens ordförande 3 (16) Ärendet Kommunfullmäktige föreslås anta detaljplan för fastigheten Bäverstocken 1 m.fl., Södra Rågsved vid Bjursätragatan i stadsdelen Rågsved i Stockholm (Centrum, förskola och 320 bostäder) Dp 2020-12583. Planförslaget innebär ett tillskott på cirka 320 bostäder, förskola och lokaler för centrumändamål i ett kollektivtrafiknära läge i södra Rågsved. Planförslaget levandegör Bjursätragatan som stadsrum, stärker kopplingarna till Rågsveds naturreservat och parken Rågdalen samt möjliggör investeringar i Rågdalen och vid festplatsen Perssons betong. Planen är ett steg i arbetet med fokusområdet Hagsätra- Rågsved och avses bidra till en mer varierad bostadssammansättning med hyresrätter, bostadsrätter och radhus. Remissammanställning Ärendet har initierats av stadsbyggnadsnämnden. Stadsbyggnadsnämnden Stadsbyggnadsnämnden beslutade vid sitt sammanträde den 27 augusti 2026 följande. 1. Stadsbyggnadsnämnden godkänner förslaget till detaljplan. 2. Stadsbyggnadsnämnden beslutar att överlämna ärendet till kommunfullmäktige för antagande efter att erforderliga genomförandebeslut har fattats av exploateringsnämnden. 3. Stadsbyggnadsnämnden beslutar att omedelbart justera paragrafen. Reservation av Mats Johnsson (SD), se Reservationer m.m. Stadsbyggnadskontorets tjänsteutlåtande daterat den 5 juni 2026 har i huvudsak följande lydelse. Syfte Planens syfte Planförslaget syftar till att möjliggöra för nya bostäder, lokaler för centrumverksamheter och förskola i södra Rågsved. Bebyggelsen ska uppföras med hög arkitektonisk kvalitet genom att de enskilda kvarterens bebyggelse ska anpassas i höjdskala och proportioner till omgivningen. Kvalitén ska uttryckas genom omsorgsfulla materialval, kulörer och detaljering. Där flera byggnadskvarter tillkommer i närheten av varandra samordnas gestaltningen av dessa för att skapa en ny sammanhållen grupp. Planförslaget syftar även till att stärka Bjursätragatan genom en medveten utformning och programmering av bottenvåningar och förgårdsmark och på så vis bidra till en aktiv och trygg gatumiljö. Bebyggelsen ska uppföras med hänsyn till områdets topografiska förutsättningar och genomföras med hög anpassning till naturvärden. 4 (16) Planläggningen innebär även att offentliga rum i form av natur, park och gata säkerställs. Genom att inkludera icke planlagd mark och mark som idag är planlagd för allmänt ändamål möjliggörs framtida utveckling och upprustning av mötesplatserna i södra Rågsved. Tre nya elnätstationer möjliggörs som ersättning för en befintlig samt för att möta framtida behov. Bakgrund Plandata Planområdet består av åtta delområden inom sydöstra delen av Rågsved samt delar av Rågdalen, totalt cirka 4,35 hektar längs Bjursätragatan. Delar av Rågdalen och festplatsen Perssons betong ingår i planområdet. Planområdet har efter granskning minskats jämfört med granskningsförslaget. Kvarter D med tillhörande lokalgata har utgått och planläggs i en egen detaljplan (Dnr 2026- 10115). Kvarter D innehöll tre nya punkthus med cirka 110 bostäder. De utredningar som tagits fram gäller fortsatt i sin helhet och stadsbyggnadskontorets bedömning är att delningen av detaljplanen inte föranleder ändringar i utredningarnas slutsatser, eftersom hela utredningsområdet ingår i en sammanhållen utveckling av södra Rågsved. Karta som visar planområdets läge och avgränsning samt vilken del som utgår och drivs vidare i separat detaljplan. Pågående detaljplaner i området • Detaljplan för del av fastigheten Bäverhyddan 1 m.fl. i stadsdelen Rågsved. Dnr: 2026-10115. Cirka 110 bostäder. Vilande. 5 (16) • Detaljplan för Högsdalstopparna: Högdalstoppen, Fagersjötoppen och Hökarängtoppen. Dnr: 2025-05912. Frilufts- och rekreationsområde. Samråd genomfört. • Detaljplan för Snösätra kulturpark. Dnr: 2025-04867. Besöksanläggning och verksamheter. Samråd genomfört. • Detaljplan för Bygeln 2 m.fl., område vid västra Rågsvedsvägen i stadsdelen Rågsved. Dnr: 2022-19736. Cirka 270 bostäder, förskola. Godkänt Start-PM. • Detaljplan för del av fastigheten Rattlåset 1 m.fl. Dnr: 2024-16511. Cirka 240 bostäder, lokaler och torg. Godkänt Start-PM. • Detaljplan för del av fastigheten Örby 4:1, invid kv Stormhaken. Dnr: 2022- 19516. Cirka 100 bostäder. Godkänt Start-PM. • Detaljplan för Blixtlåset 1. Dnr: 2023-12412. Cirka 65 bostäder. Godkänt Start-PM. • Detaljplan för Höstsådden 1 m.fl. Västra Hagsätra (Etapp 1). Dnr: 2018- 06778. Cirka 330 bostäder, centrum, förskola och kyrka. Granskning genomförd. • Detaljplan för Ärtåkern 1 m.fl. Dnr: 2026-02217. Cirka 140 bostäder. Vilande. Karta som visar pågående detaljplaner och program i närområdet. Gällande detaljplaner Inom planområdet gäller följande detaljplaner: Pl 2000-02812, Pl 93095, Pl 4296, Pl 7515, Pl 4278, P 2008-00241, P 2005-20499, Pl 4442, Pl 5805A. Genomförandetiden på samtliga planer har gått ut. Planerna anger 6 (16) allmänt ändamål, park, gatumark, planterad gård, garage, bostäder, industri och kontor. Markägoförhållanden Marken ägs av Stockholms stad. Mjölkboden 4 upplåts med tomträtt till Fastigheten Stockholm Mjölkboden 4 Ab, Vallhunden 8 upplåts med tomträtt till Vallhunden Fastighets Ab, Bäverstocken 1 upplåts med tomträtt till Ikano Bostad Stockholm Ab, Bävertassen 6 upplåts med tomträtt till Väb Fastighets Ab och Vallflickan 4 upplåts med tomträtt till Skolfastigheter I Stockholm Aktiebolag Sisab. Relaterade beslut och styrande dokument Riksintressen Nynäsbanan, cirka 800 meter från planområdet, är av riksintresse för kommunikationer. Det stora avståndet bedöms innebära att riksintresset inte påverkas av planens genomförande. Översiktsplan Hagsätra-Rågsved är utpekat som ett av stadens fyra fokusområden i översiktsplanen, med stora stadsutvecklingsmöjligheter och möjligheter till komplettering med bostäder, service, verksamheter, parker, kultur och idrottsytor. Ny bebyggelse bör i första hand placeras i kollektivtrafik- och centrumnära lägen, på markparkeringar och längs befintliga gator som Bjursätragatan. Stadsdelen ingår i det prioriterade strategiska sambandet Bandhagen-Högdalen-Rågsved, och Fokus Hagsätra Rågsved ska bidra till en mer jämlik fördelning av stadskvaliteter och en mer sammanhållen stad. Detaljplanen är i linje med översiktsplanens inriktning för fokusområdet. Planen tillför bostäder, förskoleplatser och lokaler för centrumändamål i kollektivtrafiknära läge längs Bjursätragatan och stärker de gröna kopplingarna till naturreservatet. Genomförandet av planen, inklusive investeringar såsom en plaskdamm i Rågdalen och nya kopplingar till festplatsen Perssons betong, bidrar till att stadsdelens offentliga rum levandegörs och tillgängliggörs, i linje med fokusområdets ambitioner. Stockholms byggnadsordning Rågsved är i byggnadsordningen utpekat som tunnelbanestad, planerat och byggt under 1950- och 60-talen utifrån det modernistiska planeringsidealet med smalhusbebyggelse placerad i naturmark och inslag av högre punkthus. En stor kvalitet är närheten till Rågsveds naturreservat. Byggnadsordningen betonar att utvecklingen ska ta tillvara parkstråk och grön karaktär, att nya byggnader bör utformas som en samtida tolkning av platsens förutsättningar i samspel med befintlig bebyggelse, gärna i grupper med en sammanhållen gestaltningsidé, och att punkthusens skulpturala roll i stadslandskapet beaktas. Planförslaget förhåller sig till dessa vägledningar genom att bebyggelsen utformas i sammanhållna grupper med gemensamma gestaltningsgrepp, anpassas till den 7 (16) befintliga bebyggelsens skala och orientering och placeras med förgårdsmark mot Bjursätragatan. Kommunala beslut i övrigt Stockholmsöverenskommelsen I och med 2013 års Stockholmsöverenskommelse gällande utbyggnad av tunnelbanan och ökat bostadsbyggande har Stockholms stad förbundit sig att bygga totalt 45 900 bostäder. Av dessa ska 40 000 uppföras i söderort. Markanvisning Exploateringsnämnden har fattat markanvisningsbeslut för respektive kvarter enligt följande: Ikano Bostadsutveckling AB/Ikano Bostad Stockholm AB för kvarter A (2017-10-16), NRE Sweden AB för kvarter B och C (2020-11-12), Sveafastigheter Bostad AB för kvarter E (2020-11-12), SIG Invest AB/Trianon för kvarter F och G (2019-12-12), Sisab för kvarter H (2020-12-17) samt VÄB Fastighets AB för kvarter I (2022-04-21). Nuvarande förhållanden Södra Rågsved karaktäriseras av bebyggda höjder omgivna av obebyggda dalgångar och naturmark. Bebyggelsen är planerad som hus i park, omgivna av sammanhängande grönstråk. En hög andel naturmark är karaktäristisk för stadsdelen. Centralt i planområdet löper den trafikseparerade dalstråksparken Rågdalen, som sträcker sig från Rågsveds tunnelbana och centrum ner till Rågsveds naturreservat. Bjursätragatan passerar över dalstråket på bro. Rågdalen utgör en viktig mötesplats och ett populärt rekreationsområde för boende i stadsdelen. Ytterligare en målpunkt är Rågsveds naturreservat och Perssons betong, där publika tillställningar av olika slag har hållits genom åren. De flesta platser där bebyggelse föreslås utgörs av gatunära park och naturmark intill Bjursätragatan. Planområdet innefattar också redan ianspråktagna platser som är bebyggda eller som används som parkering. Längs Bjursätragatan varierar bebyggelsens förhållande till gatan. I väst ligger husen parallellt, medan östra delen präglas av grönska och en blandning av lamell- och punkthus med olika utformning av förgårdsmarken. I byggnadsordningen framhålls förgårdsmarkens betydelse samt parkstråkens koppling till omgivande grönstruktur, vilket gör dessa samband viktiga att utveckla. Längs gatan finns också platser som idag saknar vistelsevärden men som har potential att bli mer inbjudande. Planförslaget Planens innehåll Planförslaget möjliggör cirka 320 nya bostäder fördelade på åtta delområden längs och i anslutning till Bjursätragatan. Bebyggelsen utgörs framförallt av flerbostadshus, men radhus möjliggörs i kvarter C. I kvarter H möjliggörs en ny förskola för sex 8 (16) avdelningar som ersätter befintlig förskola på Stövargatan. Lokaler för centrumändamål säkerställs i strategiska lägen i kvarter A, kvarter B och kvarter I. Lokaler för centrumändamål kan inrymma kulturverksamhet. Tre nya elnätstationer möjliggörs. Planförslaget säkerställer även allmän plats för park och natur, bland annat delar av Rågdalen och Perssons betong, vilket möjliggör framtida upprustning av dessa mötesplatser. Illustrationsplan över planområdet. Bilder med numrerade vypunkter visas nedan (Cedervall arkitekter). Arkitektonisk idé Den övergripande arkitektoniska idén utgår från tre stadsbyggnadsstrategier för Fokus Hagsätra Rågsved: att hålla samman och utveckla inifrån, att koppla ihop och utveckla högkvalitativa offentliga rum samt att utforma sammanhängande och platsspecifika tillägg. Planförslaget omfattar ett stort geografiskt område för att uppnå en långsiktig utveckling med ett tydligt helhetsperspektiv, där enskilda tillägg bidrar till helheten. Generellt placeras bebyggelsen med förgårdsmark som utformas sammanhållet för byggnader i närheten av varandra. Bebyggelsen mot Bjursätragatan utformas för att skapa ett aktivt gränssnitt mot gatan genom entrépartier som är omhändertagna, uppglasade och välkomnande och med en i huvudsak grön förgårdsmark. Där flera nya kvarter tillkommer säkerställer planen också att gestaltningen av byggnaderna 9 (16) hålls samman. I strategiska lägen säkerställs att lokaler för centrumändamål tillkommer. Bebyggelsegruppen i korsningen Bjursätragatan-Bäverbäcksgränd (kvarteren A–C) utformas med träfasad för att skapa en ny sammanhållen grupp med ett mjukt möte mot park och natur. Kvarter A utgörs av två L-formade lamellhus i fyra till fem våningar som tydliggör gränsen mot Rågdalen och skapar en ny platsbildning med lokal i hörnläge mot parken. Kvarter B utgörs av ett lamellhus i sex våningar med möjlighet till lokal i bottenvåning. Kvarter C tillför en ny bostadsform längs Bjursätragatan med radhus i tre våningar. Överta bilden visar radhusen på Bjursätragatans högra sida och flerbostadshusen i kvarter B och A längs med Bjursätragatans vänstra sida (AART Arkitekter). Nedre bilden visar Kvarter A:s möte med parken sett norrut från Rågdalen mot Bjursätragatan (Brunnberg och Forshed). Bebyggelsegruppen vid Bjursätragatan-Vallhornsgatan (kvarteren E–G) utformas med fasad i tegel eller puts i ljusa och varma kulörer för att anknyta till kringliggande bebyggelse. Kvarter E utgörs av bebyggelse i fyra till sex våningar, kvarter F av ett lamellhus i sex våningar och kvarter G av sammanlänkade loftgångshus i fyra till fem våningar. 10 (16) Översta bilden visar kvarter E sett mot korsningen Bjursätragatan-Vallhornsgatan. Kvarter F syns till höger i bild (White Arkitekter/ LuMe). Nedre bilden visar Kvarter F till vänster från korsningen Bjursätragatan-Vallhornsgatan mot norr. Kvarter G till höger och kvarter E i förgrunden (White Arkitekter/LuMe). Kvarter H, den nya förskolan, utformas i trä, skivmaterial eller puts i grön färg och har anpassats i skala till omgivande bebyggelse längs Stövargatan. Kvarter I utgörs av ett kamformat lamellhus i fyra till fem våningar, putsat i varma jordiga eller gröna kulörer för att anknyta till befintlig 50-talsbebyggelse i form av lamellhus. 11 (16) Översta bilden visar förskolan (kv. H) sedd från gångbron över Rågdalen mot norr (HMXW Arkitekter). Nedre bilden visar kvarter I sett från Bjursätragatan mot norr och med föreslagen lokal i bottenvåning (Södergruppen). Bebyggelsens placering mot Bjursätragatan, med bearbetad förgårdsmark och omsorgsfullt utformade entréer, bryter med "hus i park"-strukturens traditionella förhållningssätt men motiveras av det starka behovet av att levandegöra gatan och stärka stadsrummet. Valet av lamell- och radhustyoplogi motiveras av befintlig bebyggelses skala, rytm och placering, och syftar till att bevara siktlinjer mot naturmark och Rågdalen. Planförslagets konsekvenser Bostadsförsörjning Planförslaget möjliggör cirka 320 bostäder i ett kollektivtrafiknära läge i södra Rågsved och bidrar till stadens bostadsmål samt till åtagandena i Stockholmsöverenskommelsen. Bostadsbeståndet breddas med föreslagna hyresrätter och bostadsrätter i samt radhus, vilket tillgodoser behovet av fler stora lägenheter och varierade boendeformer i Rågsved. Förskolan i kvarter H tillför två avdelningar utöver de fyra befintliga och möter ett utpekat behov av offentlig service i stadsdelen. En socialt sammanhållen stad Planförslaget avses bidra till ett varierat och prisrimligt bostadsutbud för livets alla skeden med både hyresrätter, bostadsrätter och radhus. Ett par byggaktörer avser inrymma uthyrningsbara lokaler för småföretagare. Fler Rågsvedsbor bedöms komma närmre arbetsmarknaden då byggaktörerna planerar att använda lokal arbetskraft under bygg- och driftskedet. Lokaler för centrumändamål i strategiska lägen kan 12 (16) inrymma funktioner som caféer, läxhjälp och bageri som stärker det civila livet i stadsdelen. Ur ett barnperspektiv avses planförslaget bidra med en variation av boendeformer som främjar social mångfald, fler målpunkter för barn och unga i Rågdalen och vid Perssons betong samt förbättrade gång- och cykelkopplingar till grönområden. Planförslaget bidrar till en tryggare stadsmiljö genom att nya entréer och lokaler i bottenvåningar tillkommer längs Bjursätragatan. Visuell kontakt mellan gata och byggnad säkerställs med planbestämmelser om uppglasning och placering av entréer mot gata. En ny koppling i gatunivå vid korsningen Bjursätragatan-Rågdalen tillgängliggör ett alternativ till befintlig gångtunnel. Planförslaget bidrar till en mer jämställd utemiljö. Investeringar i Rågdalen och vid Perssons betong utgår från dialoger med boende, och stadens gestaltning av allmän plats syftar till att platser ska användas på lika villkor av flickor och pojkar, kvinnor och män och icke-binära. Åtgärder som siktlinjer, belysning och varierade aktivitetsytor planeras för att öka den upplevda tryggheten, framförallt i Rågdalen. Kulturmiljö i en växande stad Planförslaget innebär en viss påverkan på Rågsveds karaktäristiska "hus i park"- struktur. Den nya bebyggelsen inordnar sig med några få undantag i det övergripande planmönstret vad gäller skala och orientering. Kvarter A påverkar upplevelsen av Rågdalens öppna dalstråkspark negativt, men den yta som bebyggs utgörs till stor del av en parkeringsplats utan rekreativa värden och bebyggelsens placering och höjd är anpassade för att bevara upplevelsen av parkstråkets bredd. Befintliga byggnader inom kvarter H och I saknar sådana kulturhistoriska värden att bevarande är motiverat. Stadsmuseet tillstyrker planförslaget ur kulturmiljösynpunkt med undantag för kvarter E. Kontoret delar inte bedömningen och bedömer att typologi och skala ansluter tillräckligt väl till övrig bebyggelse för att kvarteret ska kunna ingå i planen. Kontoret bedömer sammantaget att behovet av bostäder i kollektivtrafiknära läge och levandegörandet av Bjursätragatan väger tyngre än de eventuella negativa konsekvenserna för kulturmiljön. Arkitektur och gestaltning Den tillkommande bebyggelsen stärker Bjursätragatan som stadsrum och skapar en tydligare rumslig struktur längs gatan. Bebyggelsegrupperna utformas med sammanhållna gestaltningsgrepp med samtida tolkningar av befintlig bebyggelse och Rågsveds karaktär. Förgårdsmark mot gatan ska i huvudsak utformas med växtlighet, vilket bidrar till att gatan upplevs som grön och omhändertagen. Trafik och mobilitet Planförslaget innebär en viss ökning av biltrafiken men bedöms inte påverka framkomligheten i trafiknätet. Gångbanor breddas längs Bjursätragatan vid flera 13 (16) kvarter. En ny koppling i gatunivå vid korsningen Bjursätragatan-Rågdalen skapar ett komplement till den befintliga gångtunneln. Grön och vattennära stad Planförslaget innebär att naturmark tas i anspråk. Sett till hela detaljplanen bedöms konsekvenserna av påverkan på naturmark som liten. Påverkan på habitatnätverk för ädellövskog och barrskog bedöms som liten. Då konsekvenser av påverkan från försämrad funktion för habitatnätverken vägs in bedöms konsekvensen bli liten till påtaglig. Ekologiska skydds- och hänsynsåtgärder säkerställs för fladdermöss och fåglar. Planbestämmelser skyddar träd och naturmark inom planområdet. Dagvattenhantering sker på kvartersmark i enlighet med stadens dagvattenstrategi och åtgärdsnivå. För kvarteren E, F och G tillskapas ytliga fördröjningsvolymer utöver stadens åtgärdsnivå för att kompensera för ökad hårdgörningsgrad och undvika ökad översvämningsrisk nedströms planområdet. Klimat, miljö, hälsa och säkerhet Samtliga föreslagna bostäder klarar riktvärdet högst 60 dBA ekvivalent ljudnivå vid fasad. Närheten till tunnelbanespåren för kvarter G innebär att stomljud och vibrationer regleras i plankartan. Markföroreningar har påträffats i kvarteren B, E, F, G, H och I. Avhjälpande åtgärder villkoras i plankartan innan startbesked kan ges. Översvämningsrisken bedöms hanterbar med planerade höjdsättningar och dagvattenåtgärder. Riskutredningar avseende tunnelbanan och farligt gods visar att bidraget till risknivån är mycket begränsat. Teknisk försörjning Befintligt ledningsnät för vatten, avlopp, el och fjärrvärme byggs ut för att försörja tillkommande bebyggelse. Avfallshanteringen är studerad för samtliga kvarter och bedöms tekniskt genomförbar inom planens förutsättningar. Planprocess Process Detaljplanen handläggs med standardförfarande. Plansamråd genomfördes 6 december 2022 till 3 februari 2023. Information om samrådet skickades ut till remissinstanser och berörda sakägare. Samrådsmöte hölls den 12 december 2022 i Nya Rågsveds Folkets Hus, där cirka 30 personer deltog. Granskning genomfördes 10 september till 7 oktober 2025. Efter granskningen har kontoret beslutat att bryta ut kvarter D ur planområdet. Kontoret bedömer att delningen inte medför negativa konsekvenser för allmänheten eller för enskilda aktörer. Inför antagande kompletteras planbeskrivningen med information om erforderlig ytlig fördröjningsvolym för kvarteren E, F och G, om att planförslaget berör mark inom ESBO samt med förtydliganden avseende VA- rättigheter och avtalsservitut. Plankartan uppdateras med redaktionella justeringar för kvarter B och C. Kontoret bedömer att ändringarna inte kräver ny granskning. 14 (16) Tidigare ställningstaganden i ärendet Ärendet behandlades i stadsbyggnadsnämnden den 21 december 2020 § 3 vid beslut om planstart. Nämnden beslutade om planstart i enlighet med stadsbyggnadskontorets tjänsteutlåtande. Nästa tillfälle ärendet behandlades i stadsbyggnadsnämnden var den 15 juni 2023 vid redovisning av plansamråd. Majoriteten beslutade i huvudsak i enlighet med stadsbyggnadskontorets förslag och uppdrog åt kontoret att upprätta reviderade planförslag och ställa ut för granskning som två separata detaljplaner. Nämnden beslutade därutöver att pröva att bearbeta delområde 2, 5 och 13 (nuvarande kvarter B, D och I) för mindre intrång i naturmiljön. I samband med redovisningen uttalade nämnden att det är positivt att planen kan delas för att möjliggöra att idrottshallen kan utvecklas i närtid, att det i det vidare arbetet är viktigt att ta hänsyn till byggnadsordningens inriktning och skydda och utveckla den gröna karaktären och förgårdsmarken, att delområde 5 bör utvecklas med hänsyn till höga naturvärden och närheten till Snösätra festplats och Perssons betong, samt att bättre mobilitetslösningar bör studeras med byggaktörerna för att minimera behovet av garageparkeringar. Kontoret har omhändertagit medskicket på följande sätt. Bebyggelsen i kvarter B (delområde 2) har bearbetats sedan samrådet och två punkthus har blivit ett lamellhus och anpassats i skala och volym. Bebyggelsen i kvarter I (delområde 13) har placerats närmre Bjursätragatan för att öka avståndet till Rågsveds naturreservat och fasadmaterialet har ändrats till puts för att anknyta till omgivande bebyggelse. Kvarter D (delområde 5) drivs vidare i en separat detaljplan där utformning och naturanpassning kan studeras vidare. Nämndens medskick om mobilitetslösningar har omhändertagits genom att projektspecifika och gröna parkeringstal tillämpas för samtliga kvarter, med mobilitetsnivåer som minskar bilparkeringsbehovet jämfört med det lägesspecifika parkeringstalet. Samlade synpunkter Under samrådet inkom synpunkter framförallt om naturvärden, ekologiska spridningssamband, kulturmiljö samt stads- och landskapsbild. De viktigaste synpunkterna rörde kvarterens volym och placering i förhållande till naturmark och Rågsveds "hus i park"-karaktär. Planförslaget har sedan samrådet bearbetats avseende volymer, fasadmaterial, typologier och skydd av träd i enlighet med dessa synpunkter. Kvarter D drivs vidare i separat detaljplan. Under granskningen inkom 27 yttranden. Synpunkterna berörde framförallt naturvärden, översvämningsrisk och kulturmiljö. Länsstyrelsen delade stadsbyggnadskontorets bedömning avseende betydande miljöpåverkan. De ändringar som gjorts med anledning av granskningssynpunkterna redovisas under rubriken Process ovan. De huvudsakliga synpunkter som inte tillgodosetts avser krav att delar eller hela kvarter utgår, att bebyggelsen i högre grad bör anpassas till ”hus i park” samt att 15 (16) planen bör avbrytas. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande avseende dessa synpunkter redovisas under Stadsbyggnadskontorets sammanvägda ställningstagande. Undersökning av betydande miljöpåverkan Stadsbyggnadskontoret har beslutat att detaljplanens genomförande inte kan antas medföra sådan betydande miljöpåverkan som avses i 6 kap. miljöbalken att en miljöbedömning behövde göras. Bedömningen baseras på kriterier i miljöbedömningsförordningen 5 § och 10–13 §§. Underlag har inhämtats från Stadsmuseet, miljöförvaltningen och Storstockholms brandförsvar. Påverkan på naturvärden bedöms som liten till påtaglig. Med föreslagna skydds- och hänsynsåtgärder för fladdermöss och fåglar bedöms den ekologiska funktionen bibehållas inom området. Förslaget påverkar stads- och landskapsbilden negativt i viss mån. Behovet av bostäder och dagens krav på tillgänglighet gör att föreslagen struktur utgör en rimlig avvägning som inte bedöms ge upphov till kumulativa effekter. Relevanta risker såsom buller, översvämning, förorenad mark samt närhet till farligt gods och tunnelbana har utretts och hanteras genom planbestämmelser, varför de inte bedöms utgöra hinder för de planerade markanvändningarna. Länsstyrelsen delade stadsbyggnadskontorets bedömning. Sammantaget bedöms den planerade markanvändningen inte medföra betydande påverkan på miljö, kulturarv eller människors hälsa. Planavtal Planavtal har tecknats med byggaktörerna för att täcka kontorets kostnader i samband med upprättande av detaljplanen. Stadsbyggnadskontorets sammanvägda ställningstagande Planförslaget bidrar till att utveckla södra Rågsved till en mer levande och trygg stadsmiljö. Bostäder, lokaler för centrumverksamheter och en ny förskola möjliggörs i ett kollektivtrafiknära läge, i linje med stadens bostadsmål och intentionerna i Fokus Hagsätra Rågsved. Planförslaget stärker Bjursätragatan som stadsrum, förbättrar gång- och cykelkopplingar till Rågsveds naturreservat och parker samt skapar förutsättningar för ökad trygghet och orienterbarhet i stadsdelen. De huvudsakliga intressekonflikterna avser avvägningen mellan behovet av bostäder i kollektivtrafiknära läge och hänsyn till naturvärden, ekologiska spridningssamband och Rågsveds "hus i park"-karaktär. Planförslaget har bearbetats sedan samrådet avseende volymer, fasadmaterial och naturanpassning. Kontoret bedömer att bostäder i kollektivtrafiknära läge och levandegörandet av Bjursätragatan motiverar ett visst intrång i naturmark och att det för tiden typiska planmönstret delvis frångås. Stadsbyggnadskontoret föreslår att stadsbyggnadsnämnden godkänner förslaget till detaljplan och att förslaget överlämnas till kommunfullmäktige för antagande efter att erforderliga genomförandebeslut har fattats av exploateringsnämnden. 16 (16) Reservationer m.m. Stadsbyggnadsnämnden Reservation av Mats Johnsson (SD) Mats Johnsson (SD) föreslår att stadsbyggnadsnämnden beslutar att avslå kontorets förslag samt att därutöver anföra följande: SD föreslår att kontorets förslag avslås. Sverigedemokraterna är generellt kritisk till att omfattande förtätningar genomförs på bekostnad av grönytor i bostadsområden och det inkluderar även denna förtätning. Tillgången till natur och grönska är avgörande för att skapa trivsel i en stadsdel, och att bedriva en alltför aggressiv exploatering riskerar urholka de värden som gör ett område uppskattat. SD ansåg därför att förtätningsplanerna bör stoppas. I den mån som det byggs nya bostäder i området bör det ha stor medborgarförankring och garantera en god tillgång till grönytor för både befintliga och framtida medborgare. --- [Bilaga - Plankarta del 1.pdf] Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 --- [Bilaga - Plankarta del 2.pdf] 43.8 43.4 43.0 30.0 27.7 30.6 29.428.3 27.5 32.432.4 31.2 27.6 28.2 30.5 33.4 48.1 40.6 45.1 37.0 33.29 32.0 33.88 48.1 51.2 50.5 49.9 51.2 49.2 53.2 53.0 MJÖLKBODEN FALLBYGELN 1 (Sv) (ga:1) (ga:1) H a g s ä tra v ä g e n Lr 4 1 SKÄLLKON Vallhornsgatan Lr VALLHUNDEN Sv 7 8 5 3 2 6 4 2 2 1 2 4 VALLFLICKAN Rågsvedsvägen BYGELN Kumlagatan 5 Vallho rnsgatan VALLKON 1 FÄBODEN 2 Bjursätragatan 2 SÄTERHÖJDEN SNÖSÄTRAHÖJDEN 1 ÄLVSJÖ 1:1 torget Rågsveds- 2 BÄVERPÄLSEN SMÖRTINAN Stövargatan 2 ÄLVSJÖ 1:1 1 3 Hardemogatan RÅGSVED E=151950 N=6571450 SLAGFJÄDERN 1 3 Rågsvedsvägen 46 47 48 43 44 45 41 42 35 36 37 38 39 39 40 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37 36 50 49 48 47 4 1 42 43 44 40 45 48 49 50 51 52 53 54 55 46 47 48 49 50 51 52 31 32 33 34 35 36 37 3 8 39 45 46 47 48 49 50 51 52 50 5 1 5 2 53 49 40 41 42 43 44 45 46 47 41 42 43 44 45 44 45 46 47 32 33 34 35 36 37 38 39 41 42 43 44 45 4 6 43 44 45 46 47 49 50 51 48 N=6571200 E=151750 2 ÄLVSJÖ 1:1 S1 BC2 BC2 BC1 Dp 2020-12583, del 2 f3f13 g2 GATA parkering f3f5m1m2 +00,0 +0,0 B S1 PARK Bostäder Park Kvartersmarkens anordnande Begränsning av markens utnyttjande Markens anordnande och vegetation Gräns för planområdet Användningsgräns Egenskapsgräns Administrativ gräns Gränsbeteckningar Allmänna platser Fordons-, gång- och cykeltrafik Högsta nockhöjd i meter över nollplanet. PLANBESTÄMMELSER GATA Kvartersmark inom respektive område. I plankartan redovisas färgen för det huvudsakliga ändamålet Endast angiven användning och utformning är tillåten. Bestämmelse utan beteckning gäller inom hela planområdet. Följande gäller inom områden med nedanstående beteckningar. Administrativa bestämmelser Markreservat för gemensamhetsanläggning Genomförandetid Genomförandetiden slutar 5 år efter det att planen har fått laga kraft. Användning av mark Skola, förskola. Höjd på byggnader och takvinkel Högsta höjd för bjälklag i meter över nollplanet. f3 f4 Fasad mot GATA ska utformas i mörkt tegel. C1 C2 Centrumändamål ska finnas i bottenvåning. Centrumändamål får finnas i bottenvåning. m2 parkering Parkering får finnas. UPPLYSNINGAR - planbeskrivning Till planen hör: Planen är upprättad enligt plan- och bygglagen (PBL 2010:900). Cad: Sanna Norrby NORR Skala 1:500, utskriftsformat B1 0 50m 0,4 mm/s vid tågpassage. fortvägd vibrationsnivå i bostadsrum ej överskrider Byggnader ska grundläggas och utformas så att kom- +61,2 +41,0 +41,0 +63,0 +65,2 - plankarta med bestämmelser i tre delar Planen består av: P A R K P A R K 15-28 f3 f12 GATA och/eller PARK. met ska vara indraget minst 2 meter från fasadliv mot föras till en högsta höjd om 3,5 meter. Tekniska utrym- hisstoppar eller ventilation med tillhörande trappa ut- Utöver angiven nockhöjd får tekniska utrymmen för 00-00 Minsta respektive största taklutning i grader. f2 p1 f4m5 +48,0 f7 In- och utfart In- och utfartsförbud. Största byggnadsarea i kvadratmeter.e1:00 Utnyttjandegrad n3 m4 +48,0 f16 +59,2 n2n3 n1 1,2 meter utanför fasadliv. Balkonger som vetter mot GATA får maximalt kraga utf20 m3 minsta skärmkrönshöjd om +49,0 meter över nollplanet. Bullerplank mot tunnelbanespår ska anordnas medm3 +42,1 +0,0 Föreskriven höjd över nollplanet. +47,0 +50,0 +49,0 f23 Ändrad lovplikt Marklov krävs för fällning av träd markerat med n1. n2 n7 Gården ska ansluta i nivå med omgivande mark.f23 n1 n1 n1 n1 n1 n1 n2 n1 Stödmur till en högsta höjd av 1,0 meter får anordnas. av samma art. för person eller egendom. Träd ska ersättas med nytt av epidemisk trädsjukdom eller om det utgör en fara Trädet får endast fällas om det kan orsaka spridning n3 ANTAGANDEHANDLING 2026-06-18 Planavdelningen Stockholms stadsbyggnadskontor Laga kraft Antagen av Godkänd av SBN planchef Pia Ölvebro vid Bjursätragatan södra Rågsved, Detaljplan för fastigheten Bäverstocken 1 m.fl. i stadsdelen Rågsved i Stockholm Skydd mot störning m1 FAST vid tågpassage. mal stomljudsnivå i sovrum ej överskrider 32 dB(A) Byggnader ska grundläggas och utformas så att maxi- Utformning n7 Marken ska i huvudsak bestå av vegetation. stadsplanerare Klara Eklind stadsplanerare Anna Ridder f24 prh +57,3 +51,9 +54,3 +41,0 n2 f16 BC2 f20 +44,8 nockhöjd om 3,4 meter. komplementbyggnader, vilka medges en högsta Största sammanlagda byggnadsarea i kvm före2:00 inom användningsytan. samhetslokaler i bottenvåning som ska finnas Minsta sammanlagda lokalarea i kvm för verk-e3:00 medges inte. byggnader för verksamhetens behov. Parkering Marken får endast bebyggas med komplement- gräns. från planområdesgräns respektive användnings- I öster ska byggnad placeras minst 2,3 meter Placering p1 Endast loftgång, balkonger eller skärmtak. ska utformas i ljusa och varma kulörer. men en högre detaljeringsgrad än övrig fasad. Fasad mönsterverkan, tegel eller natursten och ska gestaltas elementskarvar. Bottenvåning får utformas i betong med Fasaden ska utformas i tegel eller puts utan synliga f14 våningens fasad mot söder ska finnas. Arkad ska finnas mot GATA. Genomsiktlighet i botten- f15 3,2 meter. Pelare får finnas. Byggnad ska utföras med fri höjd ovan mark om minst f24 ska uppformas med minst 10 % genomsiktlighet. genomsiktlighet. Bullerskärm mot tunnelbanespår Bullerskärm mot PARK ska uppformas med minst 70 % högsta höjd om 2,2 meter. Bullerplank mot tunnelbanespår ska anordnas till enm4 tunnelbanespår f7 e3:65 f3f9f12+48,0f15 3,5 E1 00,0 Högsta nockhöjd i meter. e1:750 e2:70 n1 f2 grön färg. Fasad ska utformas i trä, skivmaterial eller puts i f5 Delar av fasad ska kläs med inslag av träraster. f13 1 meter från fasadlinje mot GATA. Översta bostadsvåningen ska utformas indragen minst Markreservat för allmännyttiga ändamål u underjordiska ledningar. Marken ska vara tillgänglig för allmännyttiga E1 Teknisk anläggning, elnätstation. byggnad. Marken får endast bebyggas med komplement- u n3 f16 f16 f14 Huvudentré får placeras mot gård.f9 gata till en högsta höjd om 1,2 meter. Utöver angiven nockhöjd ska bullerskärm uppföras motm5 nation av Egenskaps- och administrativ gräns, kombi- GATA GRUNDKARTA Transformatorbyggnad Gemensamhetsanläggning ServitutsområdeSv Lr Ledningsrättsområde Byggnad Staket Mur Stödmur Nivåkurvor Markhöjd Fastighetsbeteckning2, 1:2 Fastighetsgräns (Kvarterstraktgräns,Traktgräns Kvarter enligt detaljplan, Allmän plats-gräns Fastighetsområdesgräns) Koordinatsystem: Sweref 99 18 00 i plan Upprättad av Stadsmätningsavdelningen Sanna Norrby och RH2000 i höjd. kartingenjör Aktualitetsdatum 2025-04-29 ga:1 alt (ga:1) 5 0.0 Väg/gångbanekant Träd Dagvattenanläggningar får finnas. för att avhjälpa dessa markföroreningar och/eller vidta skyddsåtgärder. och/eller skyddsåtgärer har vidtagits på tomten. Dock får startbesked ges får endast ges under förutsättning att markföroreningar har avhjälpts Startbesked för ändrad markanvändning för kvarter B, E, F, G, H och I Villkor för lov H I A C B ska utformas så att risken för översvämning motverkas, enligt bestämmelse under Skydd mot störning. Illustration 1 visar planområdet i sin helhet med kvartersstrukturen A-I. Röd ruta visar områden i aktuell delkarta. Skrafferade delar visar ytor som g2 ning för in- och utfart. Marken ska vara tillgänglig för gemensamhetsanlägg- n1 ILLUSTRATIONER illustration Illustrationstext tunnelbana Del 2 prh Parkering för rörelsehindrad. inom markerade områden. väderskydd får finnas. Parkering medges endast Byggnad får inte uppföras. Skärmtak och/eller Parkering ovan mark medges ej. utkragande balkonger och pergola får finnas. taget skärmtak över entré. Väderskydd för cyklar, lag. Ovan detta får byggnad inte uppföras undan- Marken får byggas under med planterbart bjälk- vara uppglasad. meter. Minst 30 % av bottenvåningens fasadlängd ska Rumshöjd i lokal för centrumändamål ska vara minst 3 minsta fri höjd om 3 meter från marknivå om inget annat anges. Balkonger får kraga ut maximalt 1,5 meter utanför fasadliv med en na från fasadliv om inget annat anges. meter över angiven nockhöjd och ska placeras minst 2,0 meter indrag- Tekniska utrymmen och installationer på tak får anordnas till högst 1,0 med ett ramlöst system. ska göras som en enhetlig del av byggnadens gestaltning och utformas Balkonger får glasas in om inget annat anges. Inglasning av balkonger Huvudentréer ska placeras mot gata om inget annat anges. Marknivå ska möta nivå för angränsande mark och berg. Förgårdsmark mot GATA ska i huvudsak utformas med växtlighet. kvarterE kvarterF kvarterG kvarterH G F E risken för översvämning motverkas. Inom skrafferade ytor enligt illustration 1 ska marken utformas så att Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 --- [Bilaga - Plankarta del 3.pdf] 36.44 44.5 39.18 45.1 41.17 42.00 45.1 42.78 S p å rfinn a rg rä nd 1 9 5 6 N=6571050 E=151350 BÄVERDALEN 1 11 5 6 BÄVERTASSEN ÄLVSJÖ 1:1 2 B ju rs ä tra g a ta n E=151250 N=6570900 BJURBÄCKENSv 43 4 4 45 4 6 47 4 8 4 2 44 45 46 31 32 33 3 4 3 5 36 3 7 38 3 9 40 41 42 4 3 43 44 45 46 28 2 9 30 31 32 34 36 38 3 9 40 41 42 40 38 39 40 41 37 38 39 40 41 BC2 BC1 ANTAGANDEHANDLING Dp 2020-12583, del 3 2026-06-18 Planavdelningen Stockholms stadsbyggnadskontor Laga kraft Antagen av Godkänd av SBN planchef Pia Ölvebro vid Bjursätragatan södra Rågsved, Detaljplan för fastigheten Bäverstocken 1 m.fl. i stadsdelen Rågsved i Stockholm UPPLYSNINGAR - planbeskrivning Till planen hör: Planen är upprättad enligt plan- och bygglagen (PBL 2010:900). NORR Skala 1:500, utskriftsformat B2 0 50m +00,0 +0,0 B E1 Utnyttjandegrad Bostäder Teknisk anläggning, elnätstation. Kvartersmarkens anordnande Begränsning av markens utnyttjande Utformning Gräns för planområdet Användningsgräns Egenskapsgräns Administrativ gräns Gränsbeteckningar Högsta nockhöjd i meter över nollplanet. PLANBESTÄMMELSER Kvartersmark inom respektive område. I plankartan redovisas färgen för det huvudsakliga ändamålet Endast angiven användning och utformning är tillåten. Bestämmelse utan beteckning gäller inom hela planområdet. Följande gäller inom områden med nedanstående beteckningar. e2:00 en högsta nockhöjd om 3,4 meter. meter för komplementbyggnader, vilka medges Största sammanlagda byggnadsarea i kvadrat- Användning av mark Höjd på byggnader och takvinkel Högsta höjd för bjälklag i meter över nollplanet. C1 C2 Centrumämdamål ska finnas i bottenvåning. Centrumändamål får finnas i bottenvåning. nation av Egenskaps- och administrativ gräns, kombi- byggnad. Marken får endast bebyggas med komplement- och komplementbebyggelse finnas. Ovan detta får endast skärmtak över entré, murar Marken får byggas under med planterbart bjälklag. Cad: Sanna Norrby +45,6 +62,4 parkering +62,4 +46,3 3,5 00,0 Högsta nockhöjd i meter. E1 - plankarta med bestämmelser i tre delar Planen består av: u e3:80 f6 f20 f25 f6 gröna eller jordiga kulörer. kulör än övrig fasad. Fasad ska utformas i varma skarvar och bottenvåning får utformas med annan Fasad ska utformas i puts utan synliga element- f7 Markens anordnande och vegetation Administrativa bestämmelser Markreservat för allmännyttiga ändamål u Genomförandetid Genomförandetiden slutar 5 år efter det att planen har fått laga kraft. parkering Parkering får finnas. jordiska ledningar. Marken ska vara tillgänglig för allmännyttiga under- In- och utfart In- och utfartsförbud. x x u u x cykeltrafik. Marken ska vara tillgänglig för allmännyttig gång- och GATA Allmänna platser GATA Fordons-, gång- och cykeltrafik n7 Marken ska i huvudsak bestå av vegetation. Stödmur till en högsta höjd av 1,0 meter får anordnas.n2 stadsplanerare Klara Eklind stadsplanerare Anna Ridder f6f7 22-24 e2:50 +45,6 e3:00 finnas inom användningsytan. för verksamhetslokaler i bottenvåning som ska Minsta sammanlagda lokalarea i kvadratmeter Minsta respektive största taklutning i grader.00-00 n2 f20 n3 Marknivå ska möta nivå för angränsande mark och berg.n3 n1 Ändrad lovplikt Marklov krävs för fällning av träd markerat med n1. n1 eller egendom. Trädet ska ersättas med nytt av samma art. epidemisk trädsjukdom eller om det utgör fara för person Trädet får endast fällas om det kan orsaka spridning av parkering e2:30 f20 Balkong mot gården får kraga ut 1,8 meter från fasad. Balkong mot gata får kraga ut 1,2 meter från fasad. n2 n2 n7 ILLUSTRATIONER Gräns för naturreservat Förgårdsmark mot GATA ska i huvudsak utformas med växtlighet. Dagvattenanläggningar får finnas. Villkor för lov avhjälpa dessa markföroreningar och/eller vidta skyddsåtgärder. skyddsåtgärer har vidtagits på tomten. Dock får startbesked ges för att endast ges under förutsättning att markföroreningar har avhjälpts och/eller Startbesked för ändrad markanvändning för kvarter B, E, F, G, H och I får H I A C B G F E Illustration 1 visar planområdet i sin helhet med kvartersstrukturen A-I. Röd ruta visar område i aktuell delkarta. GRUNDKARTA Transformatorbyggnad ServitutsområdeSv Byggnad Staket Stödmur Nivåkurvor Markhöjd Fastighetsbeteckning2, 1:2 Fastighetsgräns (Kvarterstraktgräns,Traktgräns Kvarter enligt detaljplan, Allmän plats-gräns Fastighetsområdesgräns) Koordinatsystem: Sweref 99 18 00 i plan Upprättad av Stadsmätningsavdelningen Sanna Norrby och RH2000 i höjd. kartingenjör Aktualitetsdatum 2025-05-02 5 0.0 Väg/gångbanekant Träd Fornlämningsområde 22-24 inom markerade områden. väderskydd får finnas. Parkering medges endast Byggnad får inte uppföras. Skärmtak och/eller ovan mark medges ej. ande balkonger och pergola får finnas. Parkering skärmtak över entré. Väderskydd för cyklar, utkrag- Ovan detta får byggnad inte uppföras undantaget Marken får byggas under med planterbart bjälklag. vara uppglasad. meter. Minst 30 % av bottenvåningens fasadlängd ska Rumshöjd i lokal för centrumändamål ska vara minst 3 Huvudentréer placeras mot gata om inget annat anges. fri höjd om 3 meter från marknivå om inget annat anges. Balkonger får kraga ut maximalt 1,5 meter utanför fasadliv med en minsta ramlöst system. göras som en enhetlig del av byggnadens gestaltning och utformas med ett Balkonger får glasas in om inget annat anges. Inglasning av balkonger ska na från fasadliv om inget annat anges. meter över angiven nockhöjd och ska placeras minst 2,0 meter indrag- Tekniska utrymmen och installationer på tak får anordnas till högst 1,0 f25 Tak ska utformas som sadeltak. Del 3 f25 Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 --- [Bilaga - Planbeskrivning.pdf] Stadsbyggnadskontoret Antagandehand ling Planavdelningen Dnr 2020-12583 Klara Eklind 2026-06-18 Telefon 08-508 27 272 Anna Ridder Telefon 08-508 27 310 Sida 1 (88) Stadsbyggnadskontoret Fleminggatan 4 Box 8314 104 20 Stockholm Telefon 08-508 27 300 stadsbyggnadskontoret@stockholm.se stockholm.se Planbeskrivning Detaljplan för fastigheterna Bäverstocken 1 m.fl., södra Rågsved vid Bjursätragatan i stadsdelen Rågsved i Stockholm, Dp 2020- 12583 Planområdet markerat i rött. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 2 (88) Sammanfattning Södra Rågsved utgör en del av Fokus Hagsätra Rågsved som är ett stadsutvecklingsarbete med särskilt fokus på socialt värdeskapande. Planförslaget innebär att cirka 320 nya bostäder möjliggörs längs med Bjursätragatan. Det innebär också att förskolan vid Stövargatans vändplan kan ersättas med en ny. Planförslaget innehåller 11 nya byggnader uppdelat på åtta delområden. Tio av byggnaderna kompletterar befintlig stadsstruktur längs med Bjursätragatan. Den befintliga förskolan på Stövargatan, Rågen, föreslås ersättas med en ny förskolebyggnad som möjliggör två tillkommande avdelningar. Planförslaget omfattar ett stort geografiskt område för att uppnå en långsiktig utveckling med ett tydligt helhetsperspektiv, där enskilda tillägg bidrar till helheten. Utöver det säkerställer planläggningen att områden som idag används som park och natur också planläggs som detta. På så sätt möjliggörs framtida upprustning och utveckling av mötesplatserna i södra Rågsved. Planområdet har efter granskning minskats jämfört med granskningsförslaget. Kvarter D med tillhörande lokalgata har utgått och planläggs i en egen detaljplan (Dnr 2026-10115). Kvarter D innehöll tre nya punkthus med cirka 110 bostäder. De utredningar som tagits fram gäller fortsatt i sin helhet och stadsbyggnadskontorets bedömning är att delningen av detaljplanen inte föranleder ändringar i utredningarnas slutsatser, eftersom hela utredningsområdet ingår i en sammanhållen utveckling av södra Rågsved. Följande effektmål, framtagna utifrån stadens process för socialt värdeskapande analys (SVA), har varit vägledande för planarbetet: 1. I Rågsved finns ett varierat, prisrimligt och innovativt utbud av bostäder för livets alla faser för nuvarande och framtida Rågsvedsbor. 2. Fler Rågsvedsbor har kommit närmre arbetsmarknaden. 3. Rågsved har ett nätverk av gröna promenader som knyter samman stadsdelens gröna rum. Det är lätt att hitta till Rågsveds parker och Rågsveds naturreservat. 4. Bjursätragatan har en mänsklig skala och gaturummet uppmuntrar till vistelse, möten och hållbara färdsätt. Gång- och cykelvägnät är orienterbart, överblickbart och trafiksäkert vilket bidrar till att stadsdelen är trygg och välintegrerad med omgivningen. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 3 (88) 5. I Rågsved finns tillräcklig kvalitativ yta som uppmuntrar till möten, spontanaktivitet och idrott. 6. Gränssnittet mellan offentlig och privat mark är utformat med omsorg och bidrar till det offentliga rummet. 7. Rågsveds utemiljöer är jämställda och används på lika villkor av flickor och pojkar, kvinnor och män och icke-binära. 8. Det är tryggt och enkelt att ta sig till de kollektiva färdmedlen. 9. Bjursätragatan med omgivningen erbjuder en säker och hälsosam miljö som är anpassad till ett varmare och mer nederbördsrikt klimat och som värnar om den biologiska mångfalden. 10. Rågsved är en stadsdel där det är enkelt att ha en miljövänlig och ekologisk hållbar livsstil. Stadsutvecklingen är hållbar och resurseffektiv samt genomsyras av innovativa lösningar med hög ambitionsnivå. Planens syfte Planförslaget syftar till att möjliggöra för nya bostäder, lokaler för centrumverksamheter och förskola i södra Rågsved. Bebyggelsen ska uppföras med hög arkitektonisk kvalitet genom att de enskilda kvarterens bebyggelse ska anpassas i höjdskala och proportioner till omgivningen. Kvalitén ska uttryckas genom materialval, kulörer och detaljering. Där flera byggnadskvarter tillkommer i närheten av varandra samordnas gestaltningen av dessa för att skapa en ny sammanhållen grupp. Planförslaget syftar även till att stärka Bjursätragatan genom en medveten utformning och programmering av bottenvåningar och förgårdsmark och på så vis bidra till en aktiv och trygg gatumiljö. Bebyggelsen ska uppföras med hänsyn till områdets topografiska förutsättningar och genomföras med hög naturanpassning. Planläggningen innebär även att offentliga rum i form av natur, park och gata säkerställs. Genom att inkludera icke planlagd mark möjliggörs framtida utveckling och upprustning av mötesplatserna i södra Rågsved. Tre nya elnätstationer möjliggörs som ersättning för en befintlig samt för att möta framtida behov. Miljöbedömning Stadsbyggnadskontoret har beslutat att detaljplanens genomförande inte kan antas medföra sådan betydande miljöpåverkan som åsyftas i PBL eller MB att en miljöbedömning behöver göras. Bedömningen baseras på kriterier i miljöbedömningsfördordningen 5§ och 10-13§§. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 4 (88) Tidplan Samråd 6 december 2022 – 3 februari 2023 Granskning 10 september – 7 oktober 2025 Godkännande 27 augusti 2026 Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 5 (88) Innehåll Sammanfattning ................................................................................... 2 Planens syfte ..................................................................................... 3 Miljöbedömning ................................................................................. 3 Tidplan ............................................................................................... 4 Inledning ............................................................................................... 7 Handlingar ......................................................................................... 7 Planens syfte ........................................................................................ 8 Huvuddrag ......................................................................................... 9 Planprocess ....................................................................................... 9 Plandata ............................................................................................ 9 Tidigare ställningstaganden ............................................................ 10 Förutsättningar .................................................................................. 13 Natur ................................................................................................ 13 Geotekniska förhållanden ................................................................ 15 Hydrologiska förhållanden ............................................................... 16 Landskapsbild .................................................................................. 17 Stadsbild .......................................................................................... 17 Befintlig bebyggelse ........................................................................ 19 Kulturhistoriskt värdefull miljö .......................................................... 19 Offentlig service ............................................................................... 21 Kommersiell service ........................................................................ 21 Gator och trafik ................................................................................ 21 Social hållbarhet .............................................................................. 22 Störningar och risker ....................................................................... 22 Planförslag ......................................................................................... 25 Stadsbyggnadsstrategier för fokusområdet .................................... 25 Implementering av stadsbyggnadsstrategier .................................. 25 Bebyggelseförslaget i korthet .......................................................... 27 Gestaltningsprinciper ....................................................................... 28 Ny bebyggelse ................................................................................. 31 Park och vattenområden ................................................................. 57 Gator och trafik ................................................................................ 58 Teknisk försörjning .......................................................................... 60 Konsekvenser .................................................................................... 61 Undersökning om betydande miljöpåverkan ................................... 61 Naturmiljö ........................................................................................ 62 Miljökvalitetsnormer för vatten ......................................................... 64 Friyta ................................................................................................ 65 Landskaps- och stadsbild ................................................................ 66 Kulturhistoriskt värdefull miljö .......................................................... 68 Störningar och risker ....................................................................... 70 Ljusförhållanden och lokalklimat ..................................................... 74 Barnkonsekvenser ........................................................................... 77 Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 6 (88) Social hållbarhet .............................................................................. 78 Tidplan ................................................................................................ 81 Genomförande ................................................................................... 81 Organisatoriska frågor ..................................................................... 81 Verkan på befintliga detaljplaner ..................................................... 82 Fastighetsrättsliga frågor ................................................................. 82 Ekonomiska frågor........................................................................... 85 Tekniska frågor ................................................................................ 86 Genomförandetid ............................................................................. 88 Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 7 (88) Inledning Handlingar Planhandlingar Planförslaget består av plankarta med bestämmelser. Där höjder förekommer redovisas dessa i höjdsystemet RH2000. Till planen hör denna planbeskrivning. Med anledning av planens geografiska omfattning är plankartan uppdelad i tre olika kartblad. Utredningar Utredningar som tagits fram under planarbetet är − Hagsätra Rågsved, Förtätningspotential utifrån ett mobilitetsperspektiv (Sweco, 2017-03-13) − Bjursätragatan, Rågsved, Antikvarisk konsekvensanalys (Nyréns, 2025-01-17) − Etapp Bjursätragatan, Rågsved, Stockholm, Bullerutredning - detaljplan (Akustikkonsulten, 2024-10-10) − Ekologiutredning Projekt Bjursätragatan inför granskning av detaljplan 2025 (Calluna, 2025-08-26) − Dagvattenutredning Bjursätragatan, fullständig dagvattenutredning (Norconsult, 2025-11-27) − Miljöteknisk markundersökning, Fas 2, Bjursätragatan, Rågsved (WSP, 2022-09-13) − Kompletterande miljöteknisk markundersökning, Bjursätragatan delområde 2 och 12, Rågsved (WSP, 2025- 01-13) − Miljöteknisk markundersökning Bävertassen 6 m.fl., Stockholm (Enrecon, 2022-09-09) − Kompletterande miljöteknisk markundersökning Bävertassen 6 m.fl., Stockholm (Enrecon, 2024-06-27) − Markteknisk undersökningsrapport, MUR- Geoteknik, Rågsved, Stockholm, Mjölkboden 4 & Vallhunden 8 (GeoMind, 2022-09-01) − Projekterings PM-Geoteknik, Rågsved, Stockholm, Mjölkboden 4 och Vallhunden 8, Geoteknisk utredning (GeoMind, 2022-09-28) − PM – Mjölkboden och Vallhunden, historisk inventering av kemtvättar (Liljemark Consulting, 2024-05-31) − Markteknisk undersökningsrapport, MUR- Geoteknik, Kvarteren B, C och norra delen av D vid Bjursätragatan, Rågsved (Geogrund, 2024-11-22) − Projekterings PM-Geoteknik, Kvarteren B, C och norra delen av D vid Bjursätragatan, Rågsved (Geogrund, 2024-11-22) Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 8 (88) − Bjursätragatan, kvarter 1, PM Geoteknik (Geoteknologi, 2024-02-26) − Bjursätragatan, kvarter 1, Markteknisk undersökningsrapport (MUR) – Geoteknik (Geoteknologi, 2024-02-26) − PM Bergteknik, Barnbo Bjursätragatan (WSP, 2024-10-15) − PM risk - Nybyggnation av förskola och bostäder (Brandskyddslaget, 2022-03-30) − Riskbedömning, krav avseende nybyggnad av bostäder vi lokal transportled för farligt gods (Optimalt brandskydd, 2024-08-26) Övrigt underlag − Parkeringssammanställning Bjursätragatan (Stockholms stad) − SVA PM 1 - områdesanalys Rågsved (Stockholms stad, 2020) − SVA PM 2 - effektmål Bjursätragatan (Stockholms stad, 2020) − SVA PM 3 - projektmål Bjursätragatan (Stockholms stad, 2026) − Arkitekturprogram Bjursätragatan (Stockholms stad, 2025) − Beslut om BMP (Stockholms stad, 2025) Medverkande Planen är framtagen av Klara Eklind och Anna Ridder på stadsbyggnadskontoret. Plankartorna har ritats av Sanna Norrby. Planens syfte Planförslaget syftar till att möjliggöra för nya bostäder, lokaler för centrumverksamheter och förskola i södra Rågsved. Bebyggelsen ska uppföras med hög arkitektonisk kvalitet genom att de enskilda kvarterens bebyggelse ska anpassas i höjdskala och proportioner till omgivningen. Kvalitén ska uttryckas genom materialval, kulörer och detaljering. Där flera byggnadskvarter tillkommer i närheten av varandra samordnas gestaltningen av dessa för att skapa en ny sammanhållen grupp. Planförslaget syftar även till att stärka Bjursätragatan genom en medveten utformning och programmering av bottenvåningar och förgårdsmark och på så vis bidra till en aktiv och trygg gatumiljö. Bebyggelsen ska uppföras med hänsyn till områdets topografiska förutsättningar och genomföras med hög naturanpassning. Planläggningen innebär även att offentliga rum i form av natur, park och gata säkerställs. Genom att inkludera icke planlagd mark möjliggörs framtida utveckling och upprustning av mötesplatserna i södra Rågsved. Tre nya elnätstationer möjliggörs som ersättning för en befintlig samt för att möta framtida behov. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 9 (88) Huvuddrag Planen innebär att ny bebyggelse kan tillkomma på åtta olika platser och möjliggör för cirka 320 nya bostäder i södra Rågsved. Planförslaget omfattar ett stort geografiskt område för att uppnå en långsiktig utveckling med ett tydligt helhetsperspektiv, där enskilda tillägg bidrar till helheten. Framförallt tillkommer ny bebyggelse längs Bjursätragatan men även mot naturreservatet och inom befintlig förskolefastighet Vallflickan 4 intill Rågsveds tunnelbana. Nya byggnader är framförallt flerbostadshus men även radhus möjliggörs. I planförslaget skapas fler kopplingar mot Rågsveds naturreservat och Perssons betong. Planprocess Detaljplanen handläggs med standardförfarande enligt plan- och bygglagen 2010:900 (SFS 2014:900). Plandata Läge, areal, markägoförhållanden Planområdet består av nio olika ytor inom sydöstra delen av Rågsved samt delar av Rågdalen. Planområdet utgör totalt ca 4,35 ha och ligger främst längs Bjursätragatan. Ett av områdena ligger i anslutning till Rågsveds naturreservat, kvarter I. En del av Rågdalen och Perssons betong ingår i planområdet. Planområdet har efter granskning minskats jämfört med granskningsförslaget. Kvarter D med tillhörande lokalgata har utgått och planläggs i en egen detaljplan (Dnr 2026-10115). Kvarter D innehöll tre nya punkthus med cirka 110 bostäder. De utredningar som tagits fram gäller fortsatt i sin helhet och stadsbyggnadskontorets bedömning är att delningen av detaljplanen inte föranleder ändringar i utredningarnas slutsatser, eftersom hela utredningsområdet ingår i en sammanhållen utveckling av södra Rågsved. Notera att benämningen av kvarteren har uppdaterats efter samråd. Plankarta 1: • Kvarter A är tidigare område 1 • Kvarter B är tidigare område 2 • Kvarter C är tidigare område 3 • Kvarter D är tidigare område 5, utgår efter granskning och drivs vidare i egen detaljplan med dnr 2026-10115. • Kvarter E är tidigare område 9 Plankarta 2: Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 10 (88) • Kvarter F är tidigare område 10 • Kvarter G är tidigare område 11 • Kvarter H är tidigare område 12 Plankarta 3: • Kvarter I är tidigare område 13 Aktuella platser och kvartersbenämningar inom etappen. Tidigare kvarter D är markerad med röd yta och drivs vidare i egen detaljplan (Cedervall Arkitekter). Tidigare ställningstaganden Översiktsplan Översiktsplanen pekar ut Hagsätra och Rågsved ut som ett av stadens fyra fokusområden i ytterstaden, där det finns stora stadsutvecklingsmöjligheter. I översiktsplanen anges att Hagsätra och Rågsved kan kompletteras med bostäder, service, verksamheter, parker, kultur och idrottsytor. Att förstärka de gröna kvaliteterna och säkerställa funktioner som skolor och förskolor, är en viktig del i stadsutvecklingen. Komplettering ska göras med utgångspunkt i kunskap om nuvarande karaktär, kvaliteter och behov. Fokus Hagsätra Rågsved ska även bidra med att stärka två av de strategiska sambanden som pekas ut i översiktsplanen; Rågsved- Högdalen-Bandhagen samt Hagsätra-Älvsjö. Sammantaget kan utvecklingen av Hagsätra och Rågsved bidra till en mer jämlik fördelning av stadens kvaliteter och en mer sammanhållen stad. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 11 (88) Fokus Hagsätra Rågsved Staden bedriver områdesplanering i stadsdelarna Hagsätra och Rågsved genom det förvaltningsövergripande projektet Fokus Hagsätra Rågsved. Stadsbyggnadsnämnden beslutade om start- PM för Fokus Hagsätra Rågsved 2017-06-15 (dnr 2016–05329). Följande tre övergripande mål ska vara vägledande för allt arbete inom Fokus Hagsätra Rågsved: 1. Hagsätra och Rågsved är levande stadsdelar som utvecklas utifrån lokala förutsättningar 2. Boende och verksamma är delaktiga och engagerade i området 3. Boende och besökare upplever ökad närhet mellan stadsdelarna och omgivningen De fem etappområdena med preliminära gränser som redovisades i start-PM för Fokus Hagsätra Rågsved, juni 2017. Planområdet ingår i etapp Bjursätragatan (E i kartbilden). Stockholms byggnadsordning I byggnadsordningen pekas tunnelbanestäderna ut som stadsdelar med punkthus kring centrum, flerbostadshus i tre till fyra våningar och småhus i utkanterna. Utvecklingen ska ta tillvara parkstråk och grön karaktär, och nya byggnader bör utformas som en samtida tolkning av platsens förutsättningar i samspel med befintlig bebyggelse, gärna i grupper med en sammanhållen gestaltningsidé. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 12 (88) Detaljplan Området omfattas av tio olika detaljplaner: P 2000–02812, Pl 93095, Pl 4296, Pl 7515, Pl 4278, P 2008–00241, P 2005–20499, Pl 4442, Pl 5805A. Genomförandetiden för samtliga planer har gått ut. Planerna anger allmänt ändamål, park, gatumark, planterad gård, garage, bostäder, industri och kontor. Markanvisning Exploateringsnämnden har fattat följande markanvisningsbeslut för delområden enligt illustrationskartan: - Kvarter A: Bostadsändamål inom del av fastigheten Älvsjö 1:1 och Bäverstocken 1 i Rågsved till Ikano Bostadsutveckling AB samt Ikano Bostad Stockholm AB (2017-10-16) - Kvarter B och C: Bostadsändamål inom del av fastigheten Älvsjö 1:1 till NRE Sweden AB (2020-11-12) - Kvarter E: Bostadsändamål inom del av fastigheten Älvsjö 1:1 till Sveafastigheter Bostad AB (2020-11-12) - Kvarter F och G: Bostadsändamål inom fastigheterna Vallhunden 7 och Mjölkboden 4 till SIG Invest AB som ägs av Trianon för Vallhunden Fastighets AB och Fastigheten Stockholm Mjölkboden 4 AB (2019-12-12, förlängdes 2021-12-10) - Kvarter H: Förskoleändamål inom och intill fastigheten Vallflickan 4 till Sisab (2020-12-17) - Kvarter I: Bostadsändamål inom och intill fastigheten Bävertassen 6 till VÄB Fastighets AB (2022-04-21) Riksintressen Nynäsbanan cirka 800 meter från planområdet är av riksintresse för kommunikationer. Det stora avståndet från planområdet medför att riksintresset inte bedöms påverkas av planarbetet. Naturreservat Rågsveds naturreservat omger stadsdelen i sydöst och gränsar mot planområdet vid kvarter I. Samråd Planförslaget sändes ut på samråd 6 december 2022 till 3 februari 2023. Samrådsförslaget visades i Tekniska Nämndhuset, på Medborgarkontoret i Rågsved samt på stadsbyggnadskontorets hemsida. Information om samrådet skickades ut med vykort till närboende samt enligt sändlista till remissinstanser och berörda sakägare enligt fastighetsförteckningen. Samrådsmöte hölls den 12 december 2022 i Nya Rågsveds Folkets Hus där cirka 30 personer närvarade. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 13 (88) Beslut i stadsbyggnadsnämnden efter samråd Stadsbyggnadsnämnden beslutade den 15 juni 2023, §18, om ställningstagande inför granskning. Kontoret föreslog en bearbetning av bebyggelsens utformning och gestaltning samt att dela detaljplanen i två. Området lämpligt för en idrottshall föreslogs drivas vidare i en egen detaljplan då denna del jämfört med övriga planområdet har olika förutsättningar och tidshorisont för genomförandet. Den del av planområdet som bröts ut föreslogs innehålla en idrottshall och vann laga kraft den 26 augusti 2024 (Dp 2023–01379). Särskilt uttalande från majoriteten berörde kvarter B och I och att dessa bör bearbetas för att minska intrånget i naturmiljön. Förutsättningar Natur Mark och vegetation Planområdet består till stor del av mindre skogsdungar och bryn med inslag av ädellövträd, gamla tallar och anlagda grönytor med buskar och träd. I planområdet ingår också delar av gatumark och markparkeringar. Perssons betong används idag som park men är inte planlagd. Bilden visar ungefärlig mark och vegetation inom varje kvarter. Naturvärden Inom ramen för planarbetet har en ekologiutredning inklusive en naturvärdesinventering, fågelinventering, fladdermusinventering och insektsinventering av vedlevande insekter, konsekvensanalys samt en fördjupad artskyddsutredning tagits fram. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 14 (88) Naturvärdesinventering Vid naturvärdesinventeringen avgränsades totalt 25 naturvärdesobjekt. Av dessa har fem högt naturvärde, åtta påtagligt naturvärde och tolv visst naturvärde. Naturvärdena är generellt högst närmast Rågsveds naturreservat. Inventeringen visar förekomst av 33 fågelarter med häckningskriterier, sex fladdermusarter och två kärlväxter som är skyddade arter enligt artskyddsförordningen (2007:845). Totalt registrerades 177 naturvärdesträd under inventeringen. Utöver det registrerades särskilt skyddsvärda träd inom eller i närheten av kvarter A, H och I. Invid område A finns en biotopskyddad allé. Kartan visar naturvärdesobjekt inom inventeringsområdet. Röda ytor är klass 2 – högt naturvärde, orangea ytor är klass 3 – påtagligt naturvärde, gula ytor är klass 4 – visst naturvärde. Lila markeringar är biotopskyddade alléer utan naturvärde. Inventeringsområdet illustreras med vit linje och planområdet illustreras med röd linje (Calluna, 2025). Fågelinventering Totalt noterades 37 fågelarter under fågelinventeringen varav 33 med häckningskriterier. Åtta av dem är rödlistade; björktrast, grönfink, grönsångare, kråka, mindre hackspett, rödvingetrast, stare, svartvit flugsnappare. Alla fågelarter omfattas av artskyddsförordningen och fördjupad artskyddsutredning har utförts för rödlistade arter och arter med minskande trend. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 15 (88) Fladdermusinventering Vid fladdermusinventeringen påträffades sex fladdermusarter: nordfladdermus, större brunfladdermus, dvärgpipistrell, trollpipistrell, vattenfladdermus och mustasch-/taigafladdermus. Rekreation och friluftsliv Parkstrukturen i södra Rågsved består av parkområden sammankopplade med ett trafikseparerat gång- och cykelstråk. Parken Rågdalen intill kvarter A utgör en viktig koppling mellan Rågsveds centrum och Rågsveds naturreservat. Från planområdet går flera stigar och gångvägar till Rågsveds naturreservat. I naturreservatet finns goda möjligheter till promenader, löpning, natur- och kulturupplevelser och under vintertid även skidåkning. Strax sydöst om Bjursätragatan, i naturreservatet, ligger Snösätra koloniområde. Geotekniska förhållanden Markförhållanden Planområdet omfattar till största del urberg men även lera och fyllning förekommer inom området. Ras/skred I Sveriges Geologiska Undersöknings (SGU) kartvisare för jordskred bedöms det finnas förutsättningar för skred i finkornig jordart intill kvarter A. Enligt geotekniska utredningar bedöms totalstabiliteten som god för kvarter A. Markradon SGU:s radonkarta indikerar att det kan finnas höga halter av radon i marken vid kvarter I. Radon kan hittas i kvartsrika bergarter som granit men även moränjordar kan innehålla höga halter radon. För byggnader som uppförs på högradonmark gäller radonsäkert byggnadsutförande och på normalradonmark utförs byggnader radonskyddade. Ledningar Inom planområdet finns flera ledningar inom allmän platsmark. Inom kvarter A, B, C och F finns ledningar för fjärrvärme. Inom kvarter F finns även en gasledning samt ledningsrätt för denna. Inom kvarter G finns en sopsugsledning och elledning. Inom kvarter I finns en spillvattenledning tillhörande Stockholm vatten och avlopp. Inom kvarter B finns en dag- och spillvattenledning. Inom kvarter C finns optokablar. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 16 (88) Hydrologiska förhållanden Översvämningsrisker Inom planområdet finns ett instängt område i Rågdalen med lågpunkt i gångtunneln under Bjursätragatan. Vatten ansamlas även i parken söder om gångtunneln. Gångtunneln är en viktig passage för ytligt rinnande vatten. Utanför planområdet finns ett större instängt område, nummer 4 i kartan nedan, med översvämningsrisk vilket omfattar Rågsveds centrum med omnejd samt delar av Hardemogatan. Det instängda området tar vid skyfall emot ytligt tillrinnande vatten från ett ca 50 hektar stort avrinningsområde i vilket de planerade kvarteren E, F, G och H ingår. Från planområdet, längs Bjursätragatan norr om Lurstigen, rinner vatten från planområdet mot det instängda området och passerar de planerade kvarteren E, F och G. Vatten rinner även från det planerade kvarteret H mot samma område. Väster om planområdet finns ett liknande instängt område, nummer 7 i kartan nedan, vid Bäckdalsvägen och Sickmundsvägen i Huddinge. Detta område tar vid skyfall emot ytligt tillrinnande vatten från ett ca 72 hektar stort avrinningsområde i vilket det planerade kvarteret I ingår. Stockholms skyfallsmodell redovisar befintliga maxdjup vid ett 100-årsregn. Modellen visar att det finns viss översvämningsproblematik inom planområdet, främst samlas vatten i utpekad GC-tunnel, 1 i figuren (Scalgo, 2024). Planområdesgräns i svart, fastighetsgränser i rött och delavrinningsområdesgräns för allmän platsmark i blått. Kvarter D har utgått ur denna detaljplan (Norconsult, 2025). Miljökvalitetsnormer för vatten Planområdet är beläget inom avrinningsområdet för Magelungen (SE657041-163174) både vad gäller naturlig och teknisk Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 17 (88) avrinning. Enligt VISS (maj 2025) har Magelungen otillfredsställande ekologisk status på grund av övergödning. Dessutom överskrids gränsvärdena för de särskilt förorenade ämnena koppar (Cu) och icke-dioxinlika PCB:er. Magelungen uppnår ej heller god kemisk ytvattenstatus med anledning av att gränsvärdena för perfluoroktansulfonat (PFOS) och tributyltenn (TBT) överskrids, utöver kvicksilver (Hg) och polybromerade difenyletrar (PBDE) som överskrids överallt. Miljökvalitetsnormer som ska uppnås för Magelungen är god ekologisk status år 2033 och god kemisk ytvattenstatus år 2027. För recipienten gäller lokalt åtgärdsprogram för Magelungen och Forsån (2018-16545). Dagvatten Planområdet ligger inom verksamhetsområde för dagvatten enligt lagen om allmänna vattentjänster. VA-huvudman är Stockholm Vatten och Avfall (SVOA). Dagvatten inom planområdet avleds via ett allmänt duplicerat ledningsnät med utsläppspunkter till Kräppladiket respektive Magelungsdiket vilka båda rinner till Magelungen. SVOA har ett pågående arbete med åtgärder från det lokala åtgärdsprogrammet för Magelungen och Forsån som berör dessa vattendrag. Möjligheten att infiltrera dagvatten varierar inom planområdet. I uppfyllda områden bedöms möjligheten till infiltration som god medan områden med lera har mer begränsad genomsläpplighet. I områden med berg eller med morän på berg är infiltrationsmöjligheterna mer svårbedömda då de beror på topologi och förekomsten av sprickor i berget, generellt kan dock goda möjligheter till infiltration finnas i sådana områden. Landskapsbild Södra Rågsved karaktäriseras av de bebyggda höjderna och obebyggda dalgångarna som skapar höjdskillnader mellan olika delar av området. Området upplevs som grönt och det genomgående parkstråket Rågdalen skapar ett större sammanhängande rum från centrum ner mot Rågsveds naturreservat. Förutom topografin och bebyggelsens förhållande till denna karaktäriseras området av en hög andel bevarad naturmark. Stadsbild I byggnadsordningen pekas Rågsved ut som tunnelbanestad. Stadsdelen planerades och byggdes under 1950- och 60-talen utifrån det modernistiska planeringsidealet. Södra Rågsved har en grönskande stadsbild där bebyggelsen är anpassad till terrängen Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 18 (88) och samlad i enklaver kring Säterhöjden och Bjursätrahöjden. Husgrupperna är placerade som hus i park, omgivna av sammanhängande grönstråk och skogsmark. Områdets huvudgata, Bjursätragatan, löper som en slinga genom området och korsas av parkstråket Rågdalen som kopplar samman Rågsveds centrum i norr med naturreservatet i söder. Längs Bjursätragatan varierar bebyggelsens förhållande till gatan. I väst ligger husen parallellt, medan östra delen präglas av grönska och en blandning av lameller och punkthus med olika utformning av förgårdsmarken. I byggnadsordningen framhålls förgårdsmarkens betydelse samt parkstråkens koppling till omgivande grönstruktur, vilket gör dessa samband viktiga att utveckla. Längs gatan finns också platser som idag saknar vistelsevärden men som har potential att bli mer inbjudande. Våningshöjden är generellt tre till fyra våningar, med inslag av högre punkthus och skivhus närmare tunnelbanan samt ett fåtal senare tillägg. I byggnadsordningen betonas punkthusens skulpturala roll i stadslandskapet, vilken är viktigt att beakta vid framtida förändringar. Snösätra har en yngre bebyggelse från 1980- och 90-talen som ger en mer sentida prägel. Framtida kompletteringar bör, enligt byggnadsordningen, utgå från platsens förutsättningar och samspela med befintlig bebyggelse. Nya husgrupper bör ha en sammanhållen gestaltning och ett helhetsperspektiv och ombyggnader bör ta tillvara ursprungliga proportioner, material och detaljer. Flygbild med Rågsved sett från sydost. Planområde markerat med vitt. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 19 (88) Befintlig bebyggelse Befintlig bebyggelse finns inom kvarter G, H och I. Inom kvarter G ligger en mindre byggnad för avfallshantering. Inom kvarter H ligger idag en förskolebyggnad i en våning. Byggnaden har en träfasad i en gul kulör. Byggnaden bedöms inte ha några kulturhistoriska värden. Inom kvarter I ligger en industribyggnad i en våning. Byggnaden har en betongstomme och fasad i betongelement med tegelinslag. Byggnaden är gulklassad av stadsmuseet vilket innebär att den har en positiv betydelse för stadsbilden och har ett visst kulturhistoriskt värde. Bild 1 visar befintlig bebyggelse inom kvarter I. Bild 2 visar befintlig elnätstation intill kvarter I. Bild 4 visar befintlig förskola inom kvarter H. Bild 4 visar befintlig miljöstation inom kvarter G. Kulturhistoriskt värdefull miljö Bebyggelse Bebyggelsen i planområdets närhet är generellt gulklassad enligt Stadsmuseets klassificering vilket innebär att den är av positiv betydelse för stadsbilden och har ett visst kulturhistoriskt värde. Ett fåtal fastigheter har bebyggelse som är grönklassad d.v.s. att Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 20 (88) den är särskilt värdefull från historisk, kulturhistorisk, miljömässig eller konstnärlig synpunkt. Kulturlandskap Hagsätra och Rågsveds bebyggelsestruktur är anpassad till de topografiska förutsättningarna. Dessa förutsättningar har även legat till grund för den förindustriella markanvändningen och därför finns det många avläsbara spår från områdets äldre historia och tidigare markanvändning. Den före detta jordbruksmarken finns kvar i form av öppna och låglänta partier som ingår i områdets låglänta dalstråk. Runt dessa finns en del brynzoner med lång kontinuitet som vittnar om äldre övergångar mellan jordbruksmark och höjdryggar med före detta betesmark/skog. Exempelvis var stråket genom Rågdalen tidigare en skogsstig och Snösätra koloniområde ligger på gammal åkermark tillhörande Snösätra torp. Fornlämningar I de södra delarna finns en del fornlämningar som stensättningar. I anslutning till Perssons betong finns en lämning av en torptomt, delvis bebyggd. Markeringen (blåfärgat område) i kartan nedan ligger enligt information från länsstyrelsen något längre söderut och påverkas inte av planförslaget. Kulturhistoriska värden samt fornlämningar i området. Gulmarkerade fastigheter innebär bebyggelse av positiv betydelse för stadsbilden och har ett visst kulturhistoriskt värde. Grönmarkerade fastigheter har som är särskilt värdefull från historisk, kulturhistorisk, miljömässig eller konstnärlig synpunkt. Röd linje markerar planområdet, streckad röd linje är föreslagna kvartersgränser inom de större delområdena. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 21 (88) Offentlig service Skola och förskola I Södra Rågsved finns sex kommunala förskolor och grundskolan Snösätraskolan (F-6) med cirka 300 elever. Högstadium finns i Hagsätraskolan. Sjukvård Vid Rågsveds centrum som ligger cirka 400 meter från planområdet finns vårdcentral. Kommersiell service I Rågsved centrum finns tillgång till handel och service. Mot bakgrund av centrumets ringa storlek är utbudet trots allt relativt varierat. Det finns cirka tretton aktörer inom handel, service, café- och restaurangverksamheter. Vidare angränsar Rågsved till Högdalen som har ett stort serviceutbud. Gator och trafik Gatunät Gatunätet i södra Rågsved. Bjursätragatan, som ligger i och i anslutning till planområdet, är en lokalgata som leder trafik från Rågsveds centrum och Huddingevägen. Bjursätragatan har olika karaktär och är glest bebyggd. Från Bjursätragatan ansluter flera återvändsgator som försörjer bostadskvarteren, bland annat Bäverdammsgränd och Bäverbäcksgränd. Under Bjursätragatan finns det en planskild koppling mellan norra och södra delen av parken Rågdalen. Hastigheten på Bjursätragatan är 30 kilometer i timmen. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 22 (88) Gång- och cykeltrafik Cykeltrafik sker på gång- och cykelbanor genom grönområden samt i blandtrafik på områdets gator. Gångstråk finns utmed gatorna och i ett mer finmaskigt nät genom parkmark. Kollektivtrafik Planområdet ligger i närheten av Rågsveds tunnelbanestation som är näst sista stationen för tunnelbanans gröna linje 19. Tunnelbanan avgår i tiominutersintervaller i högtrafik och har en restid till Stockholm central på 23 minuter. Den kommande tunnelbaneutbyggnaden möjliggör för en ökad turtäthet. Övrig kollektivtrafik utgörs av busstrafik längs med Bjursätragatan där linje 744 trafikerar mellan Gladö Kvarn och Högdalens T-Bana. Från Rågsveds centrum avgår linje 143 som trafikerar mellan Älvsjö och Hökarängen, linje 172 som trafikerar mellan Hallunda centrum och Skarpnäck samt linje 195 som utgör nattbuss till och från Stockholm central. Bilparkering Bilparkering finns i form av kantstensparkering längs med Bjursätragatan och inom anslutande säckgator. Inom bostadsfastigheter erbjuds privat boendeparkering. Tillgänglighet På grund av de topografiska förutsättningarna finns det delar av Bjursätragatan där dagens tillgänglighetskrav om fem procent lutning inte kan uppfyllas för gång-, cykel- och biltrafik. Social hållbarhet Enligt framtagen områdesanalys SVA-PM Områdesanalys (2020) är sjukskrivningstalen högre och utbildningsnivån, medellivslängden, medelinkomsten och valdeltagandet i Rågsved är lägre än genomsnittet i Stockholm. Utifrån statistik om lägenhetsfördelningen i Rågsved framgår att stadsdelen behöver kompletteras med framförallt stora lägenheter. Det finns ett behov av samlingsplatser för ungdomar och unga vuxna i Rågsved, både inomhus och utomhus. Det finns även ett aktivt och rikt civilsamhälle och skapandet av större neutrala samlingsplatser skulle kunna stärka samverkan inom det civila samhället och förutsättningarna för kultur och evenemang att växa. Störningar och risker Förorenad mark Föroreningssituationen inom planområdet har kartlagts i tre miljötekniska undersökningar samt kompletterande utredningar Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 23 (88) efter samråd för kvarter B, F, G, H och I. En kompletterande bedömning gällande bly har gjorts för kvarter E. För kvarter A, C, E, planerad park- och naturmark samt inom föreslagen allmän plats, GATA, bedöms risken för negativ påverkan på människors hälsa och miljö som låg utan åtgärder. Ställvis har ämnen i mark med halter överstigande tillämpbara riktvärden för den kommande markanvändningen påvisats. Avhjälpande åtgärder avseende dessa genomförs i samband med planerad byggnation, se rubrik Förorenad mark under avsnittet Konsekvenser på sida 78. Kartan visar påträffade markföroreningar symboliserade med röda trianglar inom planområdet. Provtagningar i den kompletterade utredningen (WSP, 2024) samt utredningen från 2022 (WSP) för kvarter B påvisar halter över tillämpliga storstadsspecifika riktvärden (SSRV) för den kommande markanvändningen i tre av totalt sju analyserade prover för ytlig jord. Riktvärdesöverstigande halter utgörs av PAH-M, PAH-H och arsenik. För ämnena PAH-M och PAH-H överskrider medelhalter SSRV i ytlig jord. För arsenik överskrids ej medelhalter SSRV. För övriga ämnen och i djupare jordlager underskrids analyserade halter SSRV. Inom kvarter H visar den kompletterande utredningen (WSP, 2024) att SSRV riktvärden för förskola för genomsläpplig jord Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 24 (88) överskrids i två av sju analyserade prover. Ämnen som överskrider SSRV utgörs av bly i båda punkterna (upp till 2 gånger SSRV) och i en av punkterna koppar (2,25 gånger SSRV). Medel- och medianvärden för bly och koppar understiger SSRV. Det ska dock beaktas att de storstadsspecifika riktvärdena avser medelvärden över ett område och samtliga medelvärden understiger SSRV för området. Inom kvarter E visar den kompletterande utredningen (WSP, 2024) att en provpunkt marginellt överstiger SSRV för bly. Inom kvarter F har kobolt över riktvärde för KM påvisats i en provpunkt (0,5–1 m). Inom kvarter G har jordprover påvisat barium och kobolt i en provpunkt (0–0,5m) över riktvärde för KM (Geomind, 2022). För kvarteren bedöms det inte föreligga någon risk för klorerande lösningsmedel (Liljemark, 2024). Inom kvarter I påträffades halter över SSRV för PAH H i två provgropar och arsenik i en provgrop. I fyra provgropar påvisas bly, alifater > C16-C35 och PAH H i fyllnadsmassorna i halter över Naturvårdsverkets generella riktvärden för känslig markanvändning (KM). I en provgrop påvisas en arsenikhalt över Naturvårdsverkets generella riktvärde för en mindre känslig markanvändning (MKM) (Enrecon, 2022). Den kompletterande utredningen efter samråd för kvarter I visar att det inte finns någon exponeringsrisk via inandning av ångor för människor i dagsläget eller i framtiden avseende klorerade lösningsmedel och oljeföroreningar inom kvarter I (Enrecon, 2024). Buller, vibrationer och stomljud Den primära bullerkällan inom området är trafikbuller från Bjursätragatan där ljudnivån enligt stadens bullerkarta är cirka 55-60 dBA ekvivalent ljudnivå. För områdena närmare tunnelbanan tillkommer stomljud och vibrationer. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 25 (88) Utsnitt från miljöförvaltningens bullerkarta från 2022. Risk Intill Rågsvedsvägen, cirka 120 meter från kvarter G, finns en drivmedelsstation dit transporter med farligt gods leds. Risk för urspårning eller att ett tunnelbanetåg skulle börja brinna i närheten av bebyggelse och människor har identifierats som en annan riskkälla för planområdet. Planförslag Stadsbyggnadsstrategier för fokusområdet Inom Fokus Hagsätra Rågsved har ett antal övergripande stadsbyggnadsstrategier formulerats. De tre huvudsakliga stadsbyggnadsstrategierna är: • Hålla samman och utveckla inifrån • Koppla ihop och utveckla högkvalitativa offentliga rum • Utforma sammanhängande och platsspecifika tillägg Implementering av stadsbyggnadsstrategier Stadsbyggnadsstrategierna för Fokus Hagsätra Rågsved har varit utgångspunkter för planförslagets utformning. Planförslaget omfattar ett stort geografiskt område för att uppnå en långsiktig utveckling med ett tydligt helhetsperspektiv, där enskilda tillägg bidrar till helheten. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 26 (88) Schematisk karta över planområdet samt viktiga utgångspunkter och innehåll i detaljplanen. Korsningen Bjursätragatan – Rågdalen förstärks i planförslaget. Den planskilda korsningen under Bjursätragatan bevaras samtidigt som ytterligare en koppling skapas mellan gatan och Rågdalens norra del. Bebyggelsens placering i kvarter A mot parken syftar till att skapa ett sammanhängande parkstråk i nordsydlig riktning, så att norra och södra Rågdalen fortsatt ska kunna mötas i ett grönt sammanhang på bägge sidor av Bjursätragatan. Placeringen av bebyggelsen bidrar också till en tydlig rumslig avgränsning mot en ny platsbildning i parken. För att bevara släppet och den visuella kopplingen mellan södra Rågdalen är bebyggelsen placerad österut. En lokal i bottenvåningen bidrar med en ny målpunkt som ytterligare kan förstärka platsbildningen och bidra till en ökad upplevd trygghet i mötet mellan PARK och GATA. Planförslaget innebär att mark som idag är planlagd som kvartersmark övergår till parkmark i den del av Rågdalen som ligger närmast kvarter A. Genom att planlägga för PARK möjliggörs upprustningar och utveckling av de allmänna ytorna. Exploateringskontoret planerar att genomföra upprustningar i Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 27 (88) samband med genomförandet av detaljplanen, bland annat en plaskdamm i Rågdalen. Längs Bjursätragatan tillkommer bebyggelse på ett antal platser. Generellt placeras bebyggelsen med förgårdsmark som utformas sammanhållet för byggnader i närheten av varandra. Bebyggelsen mot Bjursätragatan utformas för att skapa ett aktivt gränssnitt mot gatan genom entrépartier som är omhändertagna, uppglasade och välkomnande och med en i huvudsak grön förgårdsmark. Att förgårdsmark mot GATA i huvudsak ska vara grön regleras i plankartan. Där flera nya kvarter tillkommer säkerställer planen också att gestaltningen av byggnaderna hålls samman. I strategiska lägen säkerställs att lokaler för centrumändamål tillkommer. Arkitekturprogram Till detaljplanen finns ett arkitekturprogram framtaget. I arkitekturprogrammet beskrivs den övergripande arkitektoniska idén liksom enskilda bebyggelseförslag mer ingående. Arkitekturprogrammet är ett komplement till detaljplanen som visar på en överenskommen ambitionsnivå inför projektets fortsatta bearbetning. Byggnader utformas i huvudsak i enlighet med illustrationer och gestaltningsprinciper i arkitekturprogrammet. Bebyggelseförslaget i korthet Illustrationsplan som visar hela planområdet i färg. Linjer A-A och B-B visar läge för redovisade sektioner (Cedervall Arkitekter). Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 28 (88) Planförslaget innehåller nio kvarter och omfattar bostadsändamål (B), centrumändamål (C1 och C2), förskola (S1) och tre elnätstationer (E1). Parenteserna anger beteckningar för föreslagen användning i plankartan. Utöver dessa regleras allmän plats för GATA, PARK och NATUR. Genom planläggningen kan cirka 320 nya bostäder tillkomma inom området. Planförslaget innebär också att den befintliga förskolan på Stövargatan, Rågen, kan ersättas med en ny förskolebyggnad som möjliggör två tillkommande avdelningar. Den nya bebyggelsen ligger framför allt längs med Bjursätragatan. Kvarter H, som innehåller förskolan Rågen, ligger nära tunnelbaneentrén. Planförslaget innebär att park som är icke planlagd men som används som PARK eller NATUR också får den användningen. Gestaltningsprinciper Bebyggelse En utgångspunkt för att uppnå fokusområdets stadsbyggnadsstrategier är att bebyggelsen utformas utifrån en tydlig arkitektonisk idé och med hög ambitionsnivå. I plankartan styrs gestaltningen av ett antal byggnadselement, så att bebyggelsen lever upp till syftet med planen, som bland annat är att byggnaderna ska uppföras med en hög arkitektonisk kvalitet. Sektion B-B (se illustrationsplan på s. 27) genom Rågsved från väst till öst. Tillkommande bebyggelse i färg. Volymer, tak och balkonger Generellt regleras volymer genom höjdbestämmelser. Takens utformning varierar för olika kvarter och ansluter till intilliggande bebyggelse. Bestämmelse om taklutning regleras på plankartan där sadeltak föreslås. Tekniska anläggningar på tak får anordnas till högst 1,0 meter utöver angiven nockhöjd och ska placeras minst 2,0 indragna från fasadliv om inget annat anges i plankartan. Där inget annat anges i plankartan får balkonger högst kraga ut 1,5 meter från fasadliv med en lägsta fri höjd om 3 meter från marknivå. Balkonger får glasas in om inget annat anges och ska då göras som en enhetlig del av byggnadens gestaltning och utföras med ett ramlöst system. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 29 (88) Bottenvåningar Bottenvåningarna ska bidra med ett aktivt gränssnitt mot gaturummen med entrépartier som är omhändertagna, uppglasade och välkomnande. I plankartan regleras att huvudentréer ska placeras mot GATA om inget annat anges. Plankartan reglerar också att bottenvåningarna i de flesta kvarter ska utformas med ett från resten av fasaden avvikande material eller materialhantering för att bidra till en varierad stadsmiljö. Hantering av bottenvåningar styrs i bestämmelse f1, f3 och f8. Lokaler för centrumändamål placeras i hörnlägen med god exponering och där gatan behöver extra aktivering. Centrumändamål säkerställs med bestämmelse C1 och där extra aktivering av gatan krävs regleras även och andel uppglasning för att möjliggöra visuell kontakt och bidra till en tryggare utemiljö. Detta regleras med bestämmelse f7. Förgårdsmark och gårdar Bebyggelsen placeras generellt indragen från gatan. Som utgångspunkt ska förgårdsmarken möta gatans nivå, likt den gör i befintliga kvarter, för att uppnå ett aktivt möte med gatan. Där det inte är möjligt terrasseras förgårdsmarken mot gatan. Där terrassering mot gata eller allmän plats är nödvändig ska det ske med omsorg. Stödmurarnas höjd regleras i plankartan (n2) för att kontakten till gatan ska bestå samt för att åstadkomma en så varsam landskapshantering som möjligt. I plankartan regleras att förgårdsmark mot gata i huvudsak ska utformas med växtlighet. Flera kvarter landar i en varierad topografi. Utgångspunkten är att marken ska återfyllas efter genomförande. I planen regleras därför markhöjder på flera ställen samt att marknivå ska möta marknivå för angränsande mark och berg (n3). Alla gårdar möjliggör gemensamma vistelseytor för boende i kvarteren. Plankartan säkerställer att all underbyggd mark får byggas under med planterbart bjälklag. Material och kulör För alla byggnader gäller utformningsbestämmelser om material. För vissa kvarter gäller även utformningsbestämmelser om kulör, för att de ska ansluta till omgivande bebyggelse samt för att föreslagna byggnader som placeras nära varandra ska upplevas som en sammanhållen bebyggelsegrupp. Bebyggelsegruppen i korsningen Bjursätragatan – Bäverbäcksgränd (kv. A-C) föreslås få en gemensam gestaltning genom att antingen utföras helt eller i huvudsak med träfasad vilket säkerställs med bestämmelse f1. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 30 (88) Bebyggelsegruppen Bjursätragatan – Vallhornsgatan (kv. E-G) föreslås få en gemensam gestaltning genom att utföras med fasad i tegel eller puts i ljusa och varma kulörer vilket regleras med bestämmelse f3. Förskolebebyggelsen i kvarter H tillåts ha fasad i trä, skivmaterial eller puts i grön färg. Kvarter I, som inte ingår i en tillkommande bebyggelsegrupp, ska utformas i puts i varma jordiga eller gröna kulörer för att ansluta till kringliggande befintlig bebyggelse. Detta regleras med bestämmelse f6. Föreslagen kulör- och materialpalett för samtliga kvarter. Omgivande miljö, park, gaturum I samband med genomförandet av detaljplanen planerar exploateringskontoret att utveckla Rågdalen. Området har värdefulla ekologiska kvaliteter, som stärks ytterligare genom att grönytor och blommande växtmaterial främjas och hårdgjorda ytor utförs genomsläppliga. Torra respektive fuktiga planteringar anläggs utifrån de topografiska förutsättningarna med växtval som främjar biologisk mångfald. Det formmässiga konceptet för gestaltningen tar avstamp i två olika historiska lager som är synliga på platsen idag – odlingslandskapet och den modernistiska parken. Lagerna ska vara fortsatt läsbara men kompletteras med ett samtida lager av formgivna platser. Tilläggen har ett enkelt modernistiskt formspråk med robusta material såsom granit och smide samt en nedtonad färgsättning. Utemiljön utformas för att på bästa sätt vända sig till alla medborgare och utgöra en tillåtande, tillgänglig och trygg plats. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 31 (88) Ny bebyggelse Flygvy över planförslaget sett från Rågsveds naturreservat. Tillkommande bebyggelse i rosa . Vyn visar bebyggelsegrupp A-C, E-G samt H och I. Komplettering längs Bjursätragatan vid Rågdalen (kv. A-C) Centralt i södra Rågsved, vid skärningspunkten Bjursätragatan- Rågdalen och i sluttningen mellan Bäverbäcksgränd och Perssons betong föreslås nya byggnader uppföras inom fyra olika kvarter. Bebyggelsen i kvarter A består av två L-formade byggnader som i skala påminner om Rågsveds lameller. Öster om kvarter A på andra sidan Bäverbäcksgränd i kvarter B föreslås en lamellbyggnad som tar avstamp i de befintliga punkthusens längs Bjursätragatans skala och rytm. På andra sidan gatan i kvarter C föreslås nya radhus tillkomma. Vy över tillkommande bebyggelse i kvarter A, B, C vid Rågdalen. Föreslagna byggnader är vita. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 32 (88) Val av typologi och byggnadshöjd syftar särskilt till att framhäva topografin och Bjursätragatans lutning. Siktlinjer genom kvarteren skapar kontakt mellan gatan och Rågdalen. Den nya bebyggelsen i kvarter A där en lokal säkerställs i ena hörnet bidrar till att skapa en stadga och avgränsning av parkrummet och tydliggör Rågdalen som den viktigaste mötesplatsen i södra Rågsved. Gatuelevation mot nordväst. Kvarter B i mitten och kvarter A till höger. Nya byggnader i färg och befintliga hus i vitt (AART arkitekter). Föreslagen bebyggelse mot GC-stråk. Kvarter A, kvarter B och befintliga punkthus (AART arkitekter). Kvarter A, B och C ska följa ett gemensamt gestaltningsgrepp. Alla fyra kvarter utförs med träfasad för att skapa en sammanhängande grupp. Genom inslag av betong och puts i bottenvåningarna mot Bjursätragatan och i detaljer kan upplevelsen av en gemensam gestaltning öka ytterligare. För att förstärka viktiga lägen placeras lokaler mot Rågdalen samt i korsningen Bjursätragatan – Bäverbäcksgränd. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 33 (88) Vy längs Bjursätragatan norrut förbi kvarter A, B och C med lokal i bottenvåning på kvarter B i korsningen Bjursätragatan-Bäverbäcksgränd (AART arkitekter). Lokalerna ska bidra till att stärka gatan genom sitt innehåll och sin utformning. Vid lokalen mot Rågdalen i kvarter A föreslås en platsbildning där verksamheten i huset kan spilla över i parken, till exempel genom en uteservering. Placering av bebyggelsen inom kvarter A och B har anpassats till den befintliga gång- och cykelvägens sträckning som en viktig entré till Rågsveds naturreservat och Perssons betong. Gång- och cykelvägen ska upplevas som trygg, offentlig och tillgänglig. Fönster i kvarter A:s bottenvåning längs gång- och cykelvägen (f8) och terrassering av högre nivåskillnader i kvarter B ska bidra till detta. Kvarter A Genom att kanta Bjursätragatan med byggnader inom kvarteret bidrar bebyggelsen till den nya årsringen och att levandegöra gatan. Kvarteret bidrar även till att tydliggöra gränsen mot dalgången och synliggöra parken Rågdalens fortsättning. Invid byggnaden möjliggörs en ny entré från gatan till parken och i mötet föreslås en lokal för centrumändamål som kan bidra till en ny målpunkt i parkstråket. Kvarteret föreslås bebyggas med två spegelvända L-formade lameller i fyra och fem våningar med garage under byggnaderna. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 34 (88) Situationsplan (Brunnberg och Forshed). Området ligger i mötet mellan Bjursätragatan och Rågdalen. Kvarteret ansluter till det befintliga bebyggelsemönstret genom att följa topografin och låta byggnadshöjden trappa ner mot Rågdalen. Genom släppet mellan de två byggnadsvolymerna skapas siktlinjer från parken upp mot Bjursätragatan och Snösätraskolans höjd. Fasader mot Bjursätragatan (Brunnberg och Forshed). Byggnadernas placering möjliggör ett fortsatt öppet parkstråk och parkentré från Rågdalens norra del. Med anledning av sin framträdande roll i parkrummet gestaltas kvarteret utan baksidor. Fasader mot PARK såväl som GATA behandlas som huvudfasader. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 35 (88) Vy 1: Kvarterets möte med parken sett norrut från Rågdalen mot Bjur sätragatan (Brunnberg och Forshed). Kvarteret möter gatan med förgårdsmark som genom sin utformning tydligt avgränsar privata terrasser från gatan. Förgårdsmarken ska i huvudsak vara grön för att bidra med grönska till gatan. Det är viktigt eftersom den obebyggda ytan inom fastigheten inte möjliggör lika mycket bevarad grönska intill bebyggelsen som bebyggelsen i Rågsved traditionellt har haft. Plankartan reglerar att stödmurar och terrasser till en högsta höjd om en meter får finnas genom n2. Lokalfunktionen säkerställs genom planbestämmelse om centrumändamål (C1) och utformningen genom reglering av rumshöjd och andel uppglasning (f7). Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 36 (88) Vy 2: Kvarter A längs Bjursätragatan med lokal vid busshållplats och platsbildning i Rågdalen. Bebyggelsen i kvarter B i bakgrunden (Brunnberg och Forshed). Gestaltning, material och kulör Kvarterets fasad ska utföras i trä, vilket styrs genom bestämmelse f1. Kvarterets gavel mot Bjursätragatan accentueras med bottenvåning i avvikande material, förslagsvis ofärgad betong med infällda slitsar av betongglas eller betong med vertikal relief. Att bottenvåningen får utföras i puts eller betong styrs med bestämmelse f1. Bestämmelse f8 reglerar att fönster ska finnas i bottenvåningen mot parken. Fönster, dörrar och räcken föreslås ges en tegelröd kulör. Tekniska utrymmen på taken får inte vara för framträdande och placering samt omfattning av dessa styrs genom planbestämmelse f12. Kvarter B Kvarter B föreslås bebyggas med en lamell i sex våningar mot Bjursätragatan. Lamellen har en underbyggd gård med garage under gården. Infart till garaget sker från Bäverbäcksgränd. Genom planen möjliggörs en lokal i byggnaden (C2). Kopplingen och siktlinjen mellan Bjursätragatan och Bäverbäcksgränd bevaras. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 37 (88) Situationsplan (AART arkitekter). Gårdens utformning Kvarterets gemensamma gård är begränsad till ytan och föreslås utformas med en terrasserad landskapsbehandling med riklig växtlighet. Genom planbestämmelsen n4 säkerställs terrasseringen av gården mot parkstråket. Längs cykelbanan och det gröna stråk som löper mellan Rågdalen och naturreservatet föreslås nyplanteringar, som delvis kan kompensera för fällning av träd inom fastigheten. Vy 1: Från Bäverbäcksgränd norrut. Kvarter A syns till vänster om byggnaden inom kvarter B (AART arkitekter). Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 38 (88) Gestaltning, material och kulör Kvarterets fasader ska utföras i trä vilket regleras med planbestämmelse f1. Kvarteret stärker gaturummet genom sin skala och sitt uttryck samt med bearbetad förgårdsmark och entréer som vänder sig mot gatan. Tekniska utrymmen på taket får inte vara för framträdande och placering och omfattning av dessa styrs genom planbestämmelse f12. På fasad mot befintligt bostadshus inom Ostkammaren 4 reglerar plankartan att utkragande balkonger inte får uppföras genom f19. Kvarter C Kvarter C föreslås bebyggas med radhus uppdelade i tre byggnader om fyra radhus vardera. Radhusen uppförs i tre våningar och placeras in i slänten. Radhusens mindre fotavtryck möjliggör för grönska mellan dem och befintlig lamell ovanför. Situationsplan (AART arkitekter). Bottenvåningen på bebyggelsen inom kvarter C kan utgöras av mindre separata lägenheter, alternativt en uthyrningsdel till radhusen, med egna entréer och uteplatser direkt mot gatan. Även mot slänten bakom föreslås enskilda uteplatser ordnas. Gårdens utformning De gemensamma ytorna mellan radhusgrupperna föreslås i huvudsak nyttjas som entrézoner med cykelparkering och planteringar. I släppen skapas dels en yta i gatunivå samt en bakomliggande högre del. Här kan också hissar placeras för att möjliggöra tillgänglighet till den andra våningen, där entréer och uteplatser placeras till respektive radhus föreslås. Förgårdsmarken utförs terrasserad med stödmurar. Genom n5 säkerställs att terrasserna kan rampas upp till 1,5 meter från omgivande marknivå och genom n6 möjliggörs stödmurar för att hålla upp den högre gårdsnivån. Marken runt Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 39 (88) om byggnaderna ska återfyllas och ansluta i nivå till omgivande mark. Detta styrs genom angivna markhöjder och bestämmelse n3. Fasad (1) mot sydost: Radhusen inom kvarter C mot Bjursätragatan (AART arkitekter). Gestaltning, material och kulör Radhusen inom kvarter C stärker tillsammans med kvarter A och B gaturummet genom en varierad skala och ett varierat uttryck samt med bearbetad förgårdsmark. Avgränsning av radhusen görs genom en varierad fasadlinje mot gatan genom burspråk på våning två. Utformningen säkerställs i plankartan genom bestämmelse f11 som anger hur stor del av byggrätten som får utnyttjas inom den yta där burspråk medges samt reglerar att de två översta våningarna ska placeras med indrag om minst 2,5 meter. Radhusens fasader ska utföras i trä och bottenvåningarna i radhusen föreslås utföras putsade, med detaljer av trä samt plåt i grå kulör. Fasadmaterial regleras med planbestämmelse f1. Vy 1: Bjursätragatan söderut. Bebyggelsen i kvarter C till höger och bebyggelsen i kvarter B till vänster i bild. Bebyggelsen i kvarter A i bakgrunden (AART arkitekter). Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 40 (88) Komplettering längs Bjursätragatan vid korsningen Vallhornsgatan (kv. E-G) De nya byggnaderna inom kvarter E, F och G skapar ett nytt sammanhållet tillägg vid Bjursätragatans nordvästra entré och bidrar till att ge gatan stadga som stadsrum. Vy över tillkommande bebyggelse i kvarter E, F och G. Tillkommande bebyggelse i vitt. Inom kvarter E och F tar byggnaderna avstamp i skivhusen inom intilliggande fastigheter Vallhunden 7 och 8 sett till skala och höjd. Kvarter G kompletteras med en ny typologi för platsen vars uttryck utgår från lamellhusen runt om i Rågsved. Kvarter E, F och G ges en sammanhållen karaktär med markerade bottenvåningar och entréer som vänder sig mot och stärker gatan. Byggnadernas fasadmaterial och detaljering i bottenvåning ska koppla byggnaderna till varandra och omgivande bebyggelse. För att uppnå ett sammanhållet uttryck ska alla byggnaderna utföras i tegel eller puts i ljusa och varma kulörer vilket regleras med bestämmelse f3. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 41 (88) Vy 2: Kvarter F och G sett från spårområdet. Kvarter E i vänstra delen av bilden (LuMe och White Arkitekter). Kvarter F (till vänster) och kvarter E (till höger) sett från Vallhornsgatan (White och LuMe Arkitekter). Kvarter E Inom kvarteret föreslås bebyggelse i fyra till sex våningar. Kvarteret är uppdelat i två separata byggnadskroppar varav den högre placeras med fasad längs Vallhornsgatan och den lägre med fasad längs Bjursätragatan. Byggnaderna knyts ihop genom en låg länkbyggnad i en våning som placeras indragen från gatan. Lamellen längs Vallhornsgatan placeras inskjuten i slänten och repeterar omgivande byggnadernas orientering, skala och takfotshöjd. Den översta våningen i den högre byggnaden ska dras in minst en meter från gatan för byggnadshöjden ska upplevas som lägre, detta styrs genom f13. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 42 (88) Situationsplan (White arkitekter). Volymerna skapar tillsammans ett kvarter i en L-form. Byggnaderna omsluter kvarterets gård som ligger skyddad från gatan. Sockeln utgör den nedersta våningen där lokaler, garageinfart och entréer ryms. Centrumfunktionen säkerställs genom reglering (C1) i plankartan och att lokalen ska ha en minsta rumshöjd om 3,0 meter och andel uppglasning mot gatan styrs genom utformningsbestämmelse f7. Garageinfartens läge mot Bjursätragatan styrs genom utfartsförbud i plankartan. Vy 1: Kvarter E sett mot korsningen Bjursätragatan-Vallhornsgatan. Kvarter F syns till höger i bild (White och LuMe arkitekter). Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 43 (88) Gårdens utformning Gården föreslås gestaltas som ett grönt rum med fokus på vistelsekvalitéer för barn i natur. Naturmarken bevaras och slänten återskapas så mycket det går, så att den ursprungliga topografin blir fortsatt läsbar i landskapet. Gården ansluter i bakkant till befintlig mark, vilket styrs i plankartan genom föreskrivna markhöjder och att marken ska ansluta i nivå med omgivande mark och berg (n3). Sektion 1, som visar kvarterets placering mot Vallhornsgatan och den befintliga bygganden där avståndet är som kortast (White Arkitekter). Sektion 2, som visar kvarterets placering mot Bjursätragatan, bostadsgården och den befintliga bygganden (White Arkitekter). Den gemensamma gården föreslås utformas som ett socialt samlande rum med grön karaktär och tydlig avgränsning mot intilliggande naturmark. För att skapa en tillräckligt tyst uteplats Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 44 (88) möjliggörs bullerskydd i släppet mellan bebyggelsen mot Bjursätragatan en våning upp. Bullerskyddet kan utgöras av glasskärmar eller delvis glasad pergola. Plankartan styr att bullerskärm mot gatan ska finnas med bestämmelse m5. Flera boende har tillgång till balkonger och uteplatser. Vy 2: Kvarter E sett från Bjursätragatan mot Rågsvedsvägen. Kvarter G till höger och kvarter F till vänster i bakgrunden (White och LuMe Arkitekter). Mot korsningen Bjursätragatan-Vallhornsgatan framför lokalen föreslås en avfasning av hörnet som skapar en enkel platsbildning med sittplatser, belysning och ett bearbetat markmaterial. Avfasningen säkerställs med bestämmelse f15. Gestaltning, material och kulör Plankartan styr att byggnadens fasad ska utformas i tegel eller puts utan tydliga elementskarvar och att bottenvåningen får utföras i betong med mönsterverkan, tegel eller natursten genom bestämmelse f3. Länkbyggnad ska uppföras i mörkt tegel vilket regleras med bestämmelse f4. Balkongräcken och andra smidesdetaljer föreslås ges samma kulör som entrépartier och utformas med omsorg. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 45 (88) Kvarter F Kvarter F ligger vid norra änden av Bjursätragatan i korsningen med Vallhornsgatan. Situationsplan över kvarter F (LuMe Arkitekter). Inom kvarteret föreslås en lamell i sex våningar med samma orientering som kvarter E:s högre byggnad och befintliga byggnader inom fastigheten och den angränsande Vallhunden 7. Bebyggelsen ligger i sluttningen och länkar samman Bjursätragatan och den övre Vallhornsgatan. Förgårdsmarken framför kvarteret mot korsningen föreslås bilda en entréplats och gemensam gård. Entréplatsen är utformad för att sammanbinda marknivåerna i den branta topografin. I kvarterets södra del mot Vallhornsgatan föreslås ett garage i suterräng. Ovanpå garaget ansluter marken till Vallhornsgatan och en i huvudsak grönskande gårdsyta skapas mot gatan vilket regleras med n7. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 46 (88) Sektion 1 genom kvarter F som visar relationen till Vallhornsgatan och intilliggande byggnad (LuMe Arkitekter). Vy 1: Kvarter F till vänster i bild från korsningen Bjursätragatan-Vallhornsgatan mot norr. Kvarter G till höger och kvarter E i förgrunden (White Arkitekter/LuMe). Gårdens utformning Mot korsningen Bjursätragatan-Vallhornsgatan föreslås en sammanhängande grönyta med naturlik plantering och en blandallé längs gatan, buskplantering, perennväxter och gräsmatta. I korsningen föreslås en liten sittyta för att möta upp och spegla entrén till fastigheten på andra sidan gatan. På entréplatsen mot Bjursätragatan och gården möjliggörs sittmöjligheter, grönska och cykelparkering. I plankartan styrs infarten mot gatan genom infartsförbud. Söder om byggnaden säkerställs att stödmurar får vara högst en meter med n2. Gestaltning, material och kulör Fasaden föreslås utföras i puts likt närliggande befintlig bebyggelse och ha halvt indragna balkonger för att bidra till en Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 47 (88) livfull och uppbruten volym. Sockelmaterialet föreslås vara i grov och strukturerad betong. Materialskiften förstärker och tydliggör byggnadens geometri och bidrar till ett slankt gavelmotiv som knyter an till befintliga hus intill. I plankartan regeleras fasad- och sockelmaterial med f3. Kvarter G Kvarter G angränsar till tunnbanespåret i nordväst och Bjursätragatan i sydöst. Volymen föreslås utgöras av sammanlänkade loftgångshus i fyra till fem våningar. Den föreslagna byggnaden knäcks på ett par ställen för att följa gatan. Situationsplan över kvarter G (LuMe Arkitekter). De tre volymerna föreslås trappa med topografin och skapa en sekvens och rytm längs Bjursätragatan. Mellan byggnadskroppen och tunnelbanespåret ligger kvarterets gård. Garage föreslås under gården. På två ställen längs med Bjursätragatan där volymen knäcks föreslås huvudentréer och längs kvartersgatan i öster föreslås lägenheterna i bottenvåningen ges enskilda sekundärentréer. Vid huvudentréerna föreslås mindre platsbildningar som möjliggör vila och möten. Plankartan styr att högsta tillåtna stödmur mot gata är en meter genom n2. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 48 (88) Vy 1: Kvarter G sett från Bjursätragatans entré mot tunnelbanespåren. Kvarter F till höger i bakgrunden (LuMe). Gårdens utformning Kvarteret har sin gård mot tunnelbanespåret. Mer vegetation föreslås tillföras både mot Bjursätragatan samt mot tunnelbanespåret. Närmast spåret föreslås en trappa som kopplar ihop gatan och gården. I korsningen Bjursätragatan- Vallhornsgatan föreslås en lite större entréplats. Om en tyst uteplats krävs mot spårområdet ska bullerskärmar anordnas. Plankartan reglerar att dessa inte får vara högre än 2,2 meter genom bestämmelse m4. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 49 (88) Fasadillustration 1 mot Bjursätragatan (högst upp och nere till vänster) för kvarter G inom fastigheten Mjölkboden 4 där kvarterets trappning samt hur förgårdsmarken kan terrasseras illustreras. Nere till höger ses fasad mot öster med enskilda sekundärentréer i bottenvåningen (LuMe arkitekter). Gestaltning, material och kulör Byggnadsvolymen inom kvarter G placeras med en lång fasad mot tunnelbanespåren. Fasaderna föreslås i huvudsak utgöras av puts. Partier med träraster ska finnas mot Bjursätragatan för att skapa en mer variationsrik fasad. Materialet i bottenvåningen föreslås ges en bearbetad och strukturerad yta genom matrisgjuten betong och inslag av träpanel. Byggnadens fasadutformning styrs genom f3 – fasad ska utföras i tegel eller puts utan synliga elementskarvar. Bottenvåning får utföras i betong med mönsterverkan, tegel eller natursten och ska gestaltas med en högre detaljeringsgrad än övrig fasad. Fasad ska utföras i ljusa och varma kulörer. Trärasterinslag i fasad regleras med bestämmelse f5. Ny förskola ersätter befintlig förskola vid Stövargatan (kv. H) Kvarter H Inom kvarter H föreslås en ny förskolebyggnad för sex avdelningar som ersättning för befintlig förskola. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 50 (88) Situationsplan (Cedervall Arkitekter). Kvarteret ligger på en höjdplatå med ytligt berg mellan dalgångarna för tunnelbanans entré i väster och stadsodling i öster. Sektion över den tillkommande byggnadens förhållande till omgivande mark och bebyggelse (Cedervall Arkitekter). Byggnaden placeras med gaveln mot Stövargatans vändplan. Utformningen följer Skolfastigheter i Stockholm:s (SISAB:s) koncept ”framtidens förskola” vilket innebär en byggnad i två våningar med sadeltak. Höjdskalan liknar tre- och fyravåningsskalan som lamellerna längs Stövargatan har medan placering och utformning särskiljer sig från omgivande bostadsbebyggelse och tydliggör byggnadens funktion som förskola. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 51 (88) Två entréer föreslås, en mot Stövargatans vändplan och en i sydväst direkt från parkstråket mot hissförbindelsen till tunnelbanan. Även längs byggnadens östra fasad föreslås entréer för att inte skapa någon baksida mot stadsodlingen. Illustration över tillkommande förskola och dess funktioner (HMXW arkitekter). Vy 1: Förskolan sedd från Stövargatan mot norr och tunnelbanespåret. Till höger ligger byggandens huvudentré och i envåningsbyggnaden finns miljörum (HMXW Arkitekter). Förskolegård Den nya förskolan får en utökad och sammanhängande gård där byggnadens placering med kortsidan mot Stövargatan skapar överblickbarhet både över gården samt ut mot intilliggande gång- och cykelstråk. Flera av de befintliga träden inom dagens förskolegård sparas. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 52 (88) Höjdskillnaden i dalen gör att byggnadsvolymen upplevs högre mot stadsodlingen jämfört med befintlig byggnad. Mot odlingsytan föreslås marken släntas och en mur med klätterväxter anläggas för att minska upplevelsen av höjden. Vy 2: Förskolebyggnaden sedd från odlingsytan (HMXW Arkitekter). Inom gården föreslås befintliga gröna ytor bevaras och kompletteras med slingrande gångar och lekytor. Gårdens totala friyta är 2170 kvm vilket innebär 20 kvm/barn. Mot vändplanen på Stövargatan och det gemensamma förgårdsområdet föreslås parkering för barnvagnar och cyklar för barnen. Inom förgårdsområdet bevaras ett antal befintliga tallar. Inom ytan möjliggörs även parkering för rörelsehindrade. För att skapa en tillräckligt tyst gård möjliggörs bullerskärmar mot delar av parkstråket mot tunnelbanan och tunnelbanespåren. Minsta höjd för bullerplanken regleras genom bestämmelse m3. Att bullerskärmarna ska vara genomsiktliga till minst 10 % mot tunnelbanespåret och 70% mot park styrs i plankartan genom utformningsbestämmelse f24. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 53 (88) Vy 3: Förskolan sedd från andra sidan gångbron över Rågdalen mot norr (HMXW Arkitekter). Gestaltning, material och kulör Förskolebyggnaden föreslås ha en betongsockel i liv med fasadbeklädnad. Byggnadens sadeltak ger en tydlig, självständig och enkel volym. Fasaden ska utföras i trä, skivmaterial eller puts i grön färg vilket styrs med utformningsbestämmelse f2. Byggnaden föreslås utföras i en färgskala i jord- och pastelltoner. Entréer, skärmtak och omfattningar föreslås ha en grön kulör och byggnadens sadeltak föreslås utföras i samma ton som fasaden. Komplettering vid Bjursätragatan – Spårfinnargränd (kv. I) Kvarter I Kvarter I föreslås bebyggas med en kamformad lamell på fyra till fem våningar inom idag ianspråktagen mark. Byggnaden knäcker på mitten och följer gatans sträckning. Genom bebyggelsens utformning skapas en bullerskyddad gård mot sydväst. Kvarterets garage placeras under gården. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 54 (88) Situationsplan (Nyréns Arkitekter). Byggnaden är placerad på tomtens högsta punkt och i skärningspunkten mellan 50-talsbebyggelsen längs Bjursätragatan norrut och nyare bebyggelse i kvarteren närmare Rågsvedsvägen. Längs Bjursätragatan är fasaderna på den tillkommande byggnaden parallella med angränsande byggnader söder och norr om kvarteret. Byggnaden föreslås ges en tydlig tredelad gestaltning i sockel, fasad och tak. Byggnadens takfot är horisontell och på samma höjd medan marken faller. Detta skapar dynamik och ger en läsning av landskapet genom byggnaden då den i söder är fyra våningar och i norr fem våningar. I höjd ansluter byggnaden till omgivande byggnader. Kvarter I och dess förhållande till omgivningen. Mörkgrå volymer till höger i bild visar medgiven byggrätt inom detaljplan Bjurbäcken som nyligen byggts. I nordöstra delen utvidgar sig sockelvåningen i en egen byggnadskropp mot gatan från övrig byggnad (se bild nedan). Genom den lägre byggnadsdelen bryts skalan på bebyggelsen i detta läge ner. Genom plankartan säkerställs centrumändamål i denna lägre byggnadsdel. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 55 (88) Vy 1: Kvarter I sett från Bjursätragatan mot norr och med föreslagen cafédel i bottenvåning (Södergruppen). Gårdens utformning Kvarterets gård möter skogen i sydväst. Närmast fasaden föreslås privata uteplatser för bostäderna. Den gemensamma ytan föreslås rymma lek- och sällskapsytor. Södra gården nås från Spårfinnargränd, nordvästra från Bjursätragatan och den sydvästvända gården över trapphusen. Gårdarna är förbundna med gång- och trappvägar. Där fastigheten möter skogen regleras att marken i huvudsak ska bestå av vegetation (n7) och att marknivån ska möta nivån för mark och berg på angränsande fastighet (n3). Planteringarna mot gatan föreslås endast brytas av byggnadens entréer, cykel- och garageinfart och ingången till lokalen. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 56 (88) Vy 2: Kvarter I sett från Bjursätragatan mot söder (Södergruppen). Vy 3: Kvarter I sett från Spårfinnargränd mot Bjursätragatan och den tillkommande kopplingen till naturreservatet (Södergruppen). Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 57 (88) Fasad 1 mot öster, längs med Bjursätragatan (Södergruppen). Gestaltning, material och kulör Plankartan reglerar att balkongerna får kraga ut 1,2 meter från fasad mot gata och 1,8 meter mot gård genom f20. Taket föreslås utformas med ett tegeltäckt sadeltak vars form och takvinkel är anpassade efter omgivande byggnaders tak. Taklutning styrs i plankartan och bestämmelse f25 reglerar att det ska vara sadeltak. Bottenvåningen föreslås avvika från övriga byggnaden i kulör och textur Den tillkommande byggnaden ska ansluta till befintliga 50-tals lameller i ljusa pastellkulörer, nyare varmt vitputsad bebyggelse mot Rågsvedsvägen och pågående bebyggelse. Fasaderna föreslås vara putsade och ovan sockel ha en ljust grön kulör. Fönsteromfattningar föreslås utföras vita för att knyta an till befintlig bebyggelses utformning. Bottenvåningen föreslås vara mörkt grågrön med mörka snickerier och entrépartier i trä. Färg och material styrs med bestämmelse f6. Lokalen för centrumändamåls fasad föreslås utföras i puts. Entrépartier och portar föreslås utformas med omsorg. Park och vattenområden Förtätningen av södra Rågsved medför ett behov av att utveckla de offentliga miljöerna för att möta ett ökat besökstryck och stadsdelens rekreationsbehov. Planförslaget innebär att parkmark säkerställs. I samband med detaljplanens genomförande planerar staden att utveckla trygga och aktiva offentliga rum. En utgångspunkt i gestaltningen av det offentliga rummet är att trygga dagvattenhanteringen och områdets höga ekologiska värden. Genom planförslaget möjliggörs upprustning av allmänna ytor i Rågdalen och vid Perssons betong. Rågdalen är en av fyra så kallade ”centrallekplatser” som fanns med i den ursprungliga stadsplanen för området. Lekplatserna var utformade med stor variation och innehåll, inte bara med fokus på lek. Ofta fanns en plaskdamm och vackert gestaltade rum. Föreslagen programmering av Rågdalen medger vistelse och aktivitet för olika typer av brukare. Perssons betong är en viktig Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 58 (88) plats för boende i området som evenemangsplats och har potential att utvecklas ytterligare som mötesplats. Vy från Rågdalen med kvarter A i bakgrunden (Brunnberg och Forshed). Gator och trafik Biltrafik Planförslaget kommer bidra med en viss ökning av biltrafik men det bedöms inte påverka framkomlighet i trafiknätet. Gång- och cykeltrafik Trottoaren breddas längs med Bjursätragatan vid kvarter A, B, C, E och G. Tunneln under Bjursätragatan kopplar idag samman Rågdalens parkrum. Som komplement till den och en entré från gatan till parken skapas en ny koppling i gatunivå genom att en entréplats och en platsbildning på vardera sidan om Bjursätragatan förbinds med nya gångvägar i parken. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 59 (88) Föreslagen utformning av ny platsbildning och alternativ koppling i gatunivå mellan Rågdalen och Bjursätragatan (Tengbom). Ett nytt övergångställe över Bjursätragatan föreslås i anslutning till Bäverbäcksgränd för att koppla ihop stadsdelen och förbättra trafiksäkerheten. Ett antal entréer till Rågsveds naturreservat föreslås förstärkas genom landskapsåtgärder. Kollektivtrafik Genom en ny lokal inom kvarter A och en platsbildning i korsningen Bjursätragatan – Rågdalen blir busshållplatsen mer tillgänglig. I övrigt sker inga justeringar med anledning av planförslaget. Bil- och cykelparkering Stockholms stad tillämpar projektspecifika och gröna parkeringstal. För aktuellt planområde har det lägesspecifika parkeringstalet för bil beräknats till 0,55 platser per lägenhet. Utifrån respektive kvarters lägenhetssammansättning och val av mobilitetsåtgärder redovisas parkeringstal enligt tabell 3 nedan. För cykel gäller tre platser per 100 kvm ljus BTA, vilket löses genom en kombination av cykelrum och utomhusparkering. Kvarter Projektspecifikt parkeringstal Mobilitetsnivå Grönt parkeringstal A (Ikano) 0,55 platser/lgh Ambitiös nivå 0,41 platser/lgh B (NRE) 0,55 platser/lgh Medelnivå 0,47 platser/lgh C (NRE) 0,66 platser/lgh Medelnivå 0,57 platser/lgh E (Sveafastigheter) 0,55 platser/lgh Medelnivå 0,47 platser/lgh F (Trianon) 0,55 platser/lgh Medelnivå 0,47 platser/lgh Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 60 (88) G (Trianon) 0,55 platser/lgh Medelnivå 0,47 platser/lgh H (Sisab) - - - I (Bjurtassen) 0,55 platser/lgh Ambitiös nivå 0,41 platser/lgh Tabell 1 visar gällande parkeringstal för respektive kvarter inför granskning. De flesta kvarter tillämpar en mobilitetsnivå på medel, vilket motsvarar ett parkeringstal på 0,47. Kvarter A och I når en mer ambitiös nivå med 0,41, medan kvarter C får ett högre parkeringstal på 0,57 till följd av fler stora lägenheter. För kvarter H, som planeras för förskola, tillskapas endast en tillgänglig parkeringsplats. I kvarter G tas 20 befintliga platser i anspråk men dessa ersätts i underjordiskt garage. I samband med bygglov fastställs det slutgiltiga parkeringstalet för respektive fastighet utifrån vald mobilitet- och parkeringslösning. Tillgänglighet All tillkommande bebyggelse inom planområdet klarar en tillgänglig angöring inom tio meters avstånd till bostadsentré. Bebyggelsen i kvarter som ligger vid Bjursätragatan kommer att ha sin angöring mot gatan. Samtliga lokaler löser behovet av lastning genom angöring i gatan. Teknisk försörjning Vattenförsörjning, spillvatten- och dagvatten Befintligt allmänt ledningsnät för dricks-, spill- och dagvatten ägs av VA-huvudmannen Stockholm Vatten och Avfall (SVOA). Planområdet föreslås anslutas till befintligt ledningsnät via nya förbindelsepunkter som SVOA upprättar. El/Tele och fjärrvärme El-, opto- och fjärrvärmeledningar finns i befintligt gatunät. Ny bebyggelse föreslås kopplas på befintligt nät. För att möjliggöra bebyggelse inom kvarter F (Vallhunden 8), kvarter A (Bäverstocken 5) samt kvart B behöver en fjärrvärmeledning flyttas. En befintlig elnätstation inom Bjurtassen 5 ersätts av en ny intill kvarter I. Två tillkommande elnätstationer föreslås placeras inom vändplan på Stövargatan och intill korsningen Bjursätragatan och Lurstigen. Placering av elnätstationerna innebär rekommenderade säkerhetsavstånd för elektromagnetisk strålning till bostadsändamål uppfylls. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 61 (88) Energiförsörjning För samtliga markanvisningar inom planområdet gäller energianvändning om högst 55 kWh/kvm. Energianvändning regleras i avtal mellan Stockholms stad och byggaktörerna. Avfallshantering De boende i samtliga tillkommande byggnader beräknas kunna lämna sitt avfall inom maximalt 25 meter från bostadsentrén. Avfallshanteringen för kvarter A, C och I klaras genom sopkassuner inom kvartersmark. För kvarter E klaras avfallshantering genom sopsug och miljörum. Kvarter F och G klarar sin avfallshantering genom intern lösning av soprum med kärl. För kvarter B hanteras avfall i miljörum i byggnaden. En ny elnätstation föreslås placeras längs med Bjursätragatan där det idag finns källsortering. Källsorteringen föreslås få ett nytt läge cirka tio meter norr om befintligt läge. Räddningstjänst Planförslaget beaktar behovet av framkomlighet och uppställningsplats för brandkårens räddningsfordon och övriga servicefordon. Avståndet mellan räddningstjänstens fordon och punkten för räddningsinsats är maximalt 50 meter. Föreslagna byggnader kan nås via allmänna gator eller kvartersgator. Avstånd från uppställningsplats för räddningsfordon till markbrandpost ska understiga 75 meter. Konsekvenser Undersökning om betydande miljöpåverkan Stadsbyggnadskontoret har beslutat att detaljplanens genomförande inte kan antas medföra sådan betydande miljöpåverkan att en miljöbedömning behöver göras. Bedömningen baseras på kriterier i miljöbedömningsförordningen 5§ och 10-13§§. Naturvärden Sett till hela detaljplanen bedöms konsekvenserna av påverkan på naturmark som liten. Påverkan på habitatnätverk för ädellövskog och barrskog bedöms som liten. Då konsekvenser av påverkan från försämrad funktion för habitatnätverken vägs in bedöms konsekvensen bli liten till påtaglig. För att säkerställa fungerande livsmiljöer föreslås skydds- och hänsynsåtgärder för fladdermöss och fåglar, vilka bedöms tillräckliga för att bibehålla områdets ekologiska funktion. Planförslaget påverkar inte möjligheten att uppnå miljökvalitetsnormerna. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 62 (88) Kulturhistorisk värdefull miljö En kulturmiljöutredning visar att stads- och landskapsbilden påverkas eftersom förhållningssättet till gaturum och grönområden skiljer sig från 1950-talets struktur. Samtidigt har behovet av nya bostäder samt krav på tillgänglighet och parkering vägts in. Kontoret bedömer att förslaget innebär en rimlig avvägning mellan kulturmiljön och andra samhällsintressen. Även om läsbarheten av det kulturhistoriska landskapet delvis minskar bidrar projektet till att stärka gaturummet, förbättra gång- och cykelkopplingar till naturreservatet och Perssons betong samt att öka tryggheten. Rivningen av byggnader i kvarter H och I innebär att vissa kulturvärden går förlorade, men värdet av tillkommande bostäder och förskoleplatser bedöms väga tyngre. Risker för människors hälsa och miljö Relevanta risker som buller, översvämning, markförhållanden, förorenad mark, farligt gods och närhet till tunnelbanespår har utretts och hanterats. Bullerriktvärden överskrids inte med föreslagna åtgärder och stomljud samt vibrationer regleras i plankartan. Planerad höjdsättning och dagvattenhantering minskar risken för översvämning. Föroreningar har påträffats i flera kvarter, men dessa ska åtgärdas innan byggnation kan påbörjas. Geotekniska utredningar visar att ras- och skredrisker inte föreligger. Riskutredningar kopplade till tunnelbanan och farligt gods visar att bidraget till risknivån är mycket begränsat och inte kräver särskilda åtgärder. Sammantaget bedöms den planerade verksamheten inte medföra väsentlig påverkan på miljö, kulturarv eller människors hälsa. De miljöfrågor som har betydelse för projektet har studerats under planarbetet och redovisas i planbeskrivningen. Naturmiljö Föreslagen bebyggelse sker delvis på naturmark. Sammantaget försvinner ungefär 0,9 av cirka 6,5 hektar naturmark som klassats som naturvärdesobjekt inom inventeringsområdet. Påverkan av förlusten bedöms som liten då det även framgent kommer att finnas park- och naturmark i stadsdelen. Viss påverkan sker på naturmark med påtagligt eller högt värde, men i begränsad omfattning. Påverkan på habitatnätverk för ädellövskog och barrskog bedöms som liten men en del av förlusten av naturmark leder till försämring av livsmiljöer och spridning i habitatnätverken för vedlevande insekter. Då konsekvenser av påverkan från försämrad funktion för habitatnätverken vägs in bedöms konsekvensen av detaljplanen bli liten till påtaglig. Förslaget på bebyggelse har justerats sedan samråd och påverkan Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 63 (88) på naturmark som klassats som naturvärdesobjekt med påtagligt eller högt värde har minskat, främst för kvarter I. Naturvärdes-, biotopskyddade allé- och särskilt skyddsvärda träd Totalt bedöms 40 naturvärdesträd, fyra särskilt skyddsvärda träd samt fyra alléträd att avverkas inom hela planområdet. De särskilt skyddsvärda träden utgörs av två aspar, en sälg och ett pilträd. Avverkning eller påverkan av dessa kräver samråd med länsstyrelsen, vilket har skett i samrådsskedet enligt 12 kap. 6 § miljöbalken. Fyra av tolv alléträd behöver avverkas för att möjliggöra den nya lokalgatan till kvarter D. Dispens från biotopskyddet har godkänts av länsstyrelsen (dnr 66813–2024 hos Länsstyrelsen). Staden bedömer att dessa träd behöver avverkas med hänsyn till behovet av att tillskapa fler bostäder i Stockholmsregionen. Kartan visar en sammanställning av vilka träd som bevaras och tas ned i projektet. Skyddsåtgärder Framtagen artskyddsutredning konstaterar att skyddsåtgärder behövs för dvärgpipistrell, större brunfladdermus och nordfladdermus inom kvarter I. För kvarter I föreslås att avverkning av hålträd anpassas i tid eller undersöks med avseende på fladdermöss. Avverkning av hålträd rekommenderas att ske mellan oktober och februari. Oavsett årstid ska träden undersökas inför avverkning, för att se om dessa hyser vilande fladdermöss eller utgör kolonier. Genomförs föreslagna Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 64 (88) skyddsåtgärder är bedömningen att förbud enligt artskyddsförordningen inte utlöses. Enligt artskyddsbedömningen riskerar inte planförslaget att utlösa förbud enligt artskyddsförordningen för mindre hackspett. Detta då bebyggelsen inte medför störningar på arten som kan ha betydelse för att bibehålla eller återställa populationen av fågelarten till en tillfredsställande nivå på lokal, regional eller nationell nivå. Hänsynsåtgärder Utöver skyddsåtgärder enligt artskyddsförordningen bör även hänsynsåtgärder vidtas för fladdermöss och fåglar för att undvika stor påverkan på dessa. Som hänsynsåtgärd för fladdermöss föreslås att tillkommande belysning anpassas inom kvarter I för att minska negativ påverkan från belysningen. Som hänsynsåtgärd för fåglar föreslås att anpassa perioden för störningsalstrande åtgärder under byggskedet, sprängning och liknande åtgärder som ger starka, plötsliga ljud och vibrationer vid återkommande tillfällen och för nedtagning av träd och bortröjning av vegetation. Störningsalstrande åtgärder som sprängning och liknande föreslås undvikas i maj för kvarter B, C och I. Nedtagning av träd och bortröjning av vegetation rekommenderas ske mellan 1 augusti och 1 mars för kvarter B, C och I. För kvarter A, E, F och H rekommenderas att avverkning av träd sker mellan 1 augusti och 1 mars om det inte kan konstateras att fågelhäckningar inte förekommer i de träd som ska tas ner. Om dessa hänsynsåtgärder vidtas bedöms det tillräckligt för att, vad avser djur och växter, följa hänsynsbestämmelserna i 2 kap. 3 § miljöbalken. Miljökvalitetsnormer för vatten Området är beläget inom såväl det tekniska som det naturliga avrinningsområdet för sjön Magelungen för vilken fastställda miljökvalitetsnormer ska följas. En dagvattenutredning som omfattar hela planområdet har tagits fram. Planförslaget bedöms inte påverka möjligheten att uppnå miljökvalitetsnormerna. Dagvattenhantering på kvartersmark Dagvattenutredningen visar att det finns förutsättningar att hantera dagvatten på kvartersmark i enlighet med stadens dagvattenstrategi samt den åtgärdsnivå som tillämpas vid ny- och större ombyggnation. I och med detta fördröjs och renas dagvattnet inom fastigheterna innan avledning sker till det allmänna ledningsnätet. I kvarter B har föroreningar (PAH och arsenik) påträffats i ytlig jord, 0–1 meter under nuvarande markyta. Planerad bebyggelse Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 65 (88) medför att schakt för grundläggning behöver utföras till cirka 2–5 meter under nuvarande markyta i aktuellt område. Detta innebär att dessa föroreningar kommer att avlägsnas och de bedöms därför inte påverka recipienten eller möjligheterna till lokal dagvattenhantering. I kvarter E har analys mot justerade riktvärden för bly medfört att medelhalten överstiger SSRV i mycket ytlig jord på berg. Planerad bebyggelse medför att omfattande bergschakt, ned till maximalt cirka tio meters djup, under nuvarande markyta behöver utföras. Detta innebär att dessa föroreningar kommer att avlägsnas och de bedöms därför inte påverka recipienten eller möjligheterna till lokal dagvattenhantering. I kvarter H har föroreningar (bly och koppar) påträffats i mycket ytlig jord på berg. Planerad bebyggelse i form av en förskola medför att dessa föroreningar kommer att avlägsnas av säkerhetsskäl. Området där föroreningarna har påträffats är dessutom inte lämpligt för dagvattenanläggningar på grund av markförhållandena (berg) och inga dagvattenanläggningar är heller planerade på aktuellt område. Därmed bedöms inte föroreningarna påverka recipienten eller möjligheterna till lokal dagvattenhantering. Sammanfattningsvis innebär planerad dagvattenhantering på kvartersmark att föroreningsbelastningen på recipienten beräknas minska för alla redovisade ämnen med undantag för fosfor som ökar marginellt. Ökningen av fosfor anses dock ligga inom felmarginalen för beräkningarna. Därmed bedöms planerad dagvattenhantering på kvartersmark inte påverka recipienten negativt eller försvåra möjligheten att uppnå att uppnå miljökvalitetsnormerna för Magelungen. Dagvattenhantering på allmän plats På befintlig allmän plats sker endast marginella anpassningar av befintlig mark till den planerade bebyggelsen vilket innebär att markanvändningen och markförhållandena ur dagvattensynpunkt förblir oförändrade. Friyta Genom att inkludera Perssons betong med omnejd i planen säkerställs att marken planläggs så som den används. Omkringliggande delar är av naturkaraktär och säkerställs genom planläggning av NATUR. Genom planläggning av PARK och NATUR möjliggör detaljplanen kommunala investeringar som kan öka dessa områdens vistelsevärden. Samtidigt kommer naturmark med rekreativa kvaliteter att bebyggas och minska, men större sammanhängande grönområden som Rågdalen och Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 66 (88) Rågsveds naturreservat finns fortsatt i direkt anslutning och erbjuder goda rekreationsmöjligheter. Planförslaget stärker dessutom gång- och cykelkopplingarna till dessa områden, vilket gör dem mer tillgängliga för boende. Sammantaget bedöms förlusten av en begränsad yta naturmark vara en rimlig avvägning i förhållande till de vinster som uppnås i form av nya bostäder, förskoleplatser, ökad trygghet och bättre kopplingar till de stora grönområdena. Landskaps- och stadsbild Planförslaget innebär förtätning av befintlig stadsstruktur med ”hus i park” som idag till stor del saknar relation till gatan. De två senaste decenniernas tillägg i Rågsved förhåller sig till gaturummet snarare än till den ursprungliga stadsplanen, vilket har haft viss påverkan på upplevelsen av stadsrummet. Trots detta framstår stadsdelen i stort som en välbevarad representant för 1950-talets planeringsideal. I avvägningar om utformning och placering av ny bebyggelse har den förändring som redan skett i området varit en utgångspunkt. Den tillkommande bebyggelsen placeras generellt invid och vänder sina entréer mot gatan vilket påverkar upplevelsen av gaturummet samt skiljer sig från 1950-talets förhållningssätt. Förslaget bidrar till att stärka gatan som ett vistelserum, skapa och förstärka gång- och cykelkopplingar till naturreservatet, parker och Perssons betong. Bebyggelsen längs Bjursätragatan kan därutöver öka tryggheten genom att fler entréer och lokaler tillkommer. Byggnadsvolymerna förhåller sig i huvudsak till den befintliga bebyggelsens skala och anpassas gestaltningsmässigt till bebyggelse förekommande i området. Tillkommande bebyggelsegrupper i södra delen av planområdet utformas helt eller delvis med träfasad vilket kommer tydliggöra den nya årsring som bebyggelsen utgör och skapa ett mjukt möte med park och natur. Tillkommande byggnader i norra delen av planområdet i korsningen Vallhornsgatan-Bjursätragatan utformas med puts- eller tegelfasad för att förhålla sig till kringliggande bebyggelse. Genom anpassning av höjdskalan i befintlig bebyggelse kommer ny bebyggelse inordna sig i strukturen och inte ge någon större påverkan av stadsbilden på håll. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 67 (88) Sektion A-A (se sträckning i illustrationsplan på s.27) genom Rågsved från söder till norr tvärs över södra delen med Rågdalen i mitten. Tillkommande bebyggelse i färg. Kvarter I ligger nära Rågsveds naturreservat. Bebyggelsen inom kvarteret har placerats med avstånd till och utformats för att inte påverka naturreservatet. Kvarter I ligger cirka tio meter ifrån naturreservatsgränsen. Under framtagandet av planen har påverkan på naturmarken mellan den nya fastigheten och naturreservatet utretts. Byggnationen kommer inte att göra intrång i naturreservatet. Byggnation kommer däremot att till viss del skugga träd. Föreslagen hantering av marken intill naturreservatet (Nyréns arkitektkontor/Södergruppen). Föreslagen hantering av marken intill naturreservatet (Nyréns arkitektkontor/Södergruppen). Den tillkommande bebyggelsen i kvarter I ligger på en höjd och bedöms därmed delvis bli synlig från dalgången nedanför. Den underordnar sig dock i höjd trädkronornas höjd och mycket av bebyggelsen döljs av vintergröna träd. Byggnaden bedöms därmed inte påverka de rekreativa värdena i naturreservatet nämnvärt. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 68 (88) Vy från Rågsveds naturreservat upp mot bebyggelsen i kvarter I. Ny föreslagen byggnad markerad med pil (Södergruppen). Kulturhistoriskt värdefull miljö Nya byggnader håller med några få undantag en skala och orientering som inordnar sig i det övergripande planmönstret och utförs där det är möjligt i sammanhållna grupper snarare än som enskilda objekt. Upplevelsen av de karaktärsskapande punkthusraderna som representerar Rågsved i staden behålls, liksom områdets inre bilfria parkstråk. Rågsveds karaktäristiska naturkrans respekteras till största del vid kvarter H och I. En del av södra Rågdalen samt Perssons betong med kringliggande naturmark inkluderas i plankartan. Genom att planlägga kan platsen fortsätta att utvecklas som lokal mötesplats. Bebyggelsen i kvarter A tar en del av Rågdalen i anspråk och bedöms enligt genomförd kulturmiljöutredning påverka upplevelsen av dalstråksparkens sammanhängande och relativt öppna karaktär negativt. Ytan som bebyggs består idag till stor del av en parkeringsplats utan några rekreativa värden. Bebyggelsen i kvarter A:s placering gör att ett mindre grönområde i norr som sparats som en del i stadsdelens ursprungliga utförande bebyggs. Bebyggelsens föreslagna placering och höjd är anpassade för att bevara upplevelsen av parkstråket genom Rågdalens bredd. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 69 (88) Vy från Rågdalen. Vy till vänster mot söder och vy till höger mot norr. I bilderna syns även idrottshallen vars plan är lagakraftvunnen (Brunnberg Forshed). Vid korsningspunkten mellan Rågdalen och Bjursätragatan skapas genom planförslaget en platsbildning och möjliggör en lokal som kan innehålla till exempel caféverksamhet. Lokalen, släppet mellan byggnaderna, att byggnadernas höjd trappar nedåt mot parken och att den befintliga parkvägen söder om kvarteret kan bevaras medför vissa förmildrande effekter på påverkan på daltstråksparken. Enligt kulturmiljöutredningen utgör den föreslagna volymen ett avsteg i förhållande till de tre närliggande befintliga punkthusen. Att formen motiveras från en önskad anknytning till den föreslagna bebyggelsekaraktären inom kvarter A är dock positivt. Kvarter B har placerats så att avståndet till intilliggande kvarter liknar befintlig bebyggelses rytm och avstånd. I släppet österut bevaras dagens trappkoppling och siktlinje från Bjursätragatan till gång- och cykelstråket till naturreservatet och släppet möjliggör bevarande av träd och grönska mellan förslaget och befintlig byggnad. Kvarter C planeras i en del av ett bevarat naturparti som idag funderar som krans till ovanliggande bebyggelse. Det bevarade naturpartiet är i konsekvensanalysen bedömt som tåligt för förändring. Planförslaget avviker från den ursprungliga planeringsidén som med förslaget blir mindre tydlig vilket bedöms som negativt. Att förslaget medför en lägre skala betraktas som positivt i konsekvensanalysen. Kvarter E har en viss negativ påverkan eftersom upplevelsen av naturslänternas roll i stadsplaneringen otydliggörs och bebyggelsen konkurrerar med lamellerna på Snösätrahöjden. Att föreslagen typologi och skala ansluter till övrig närliggande och befintlig bebyggelse kan förmildra påverkan. Inom kvarter H och I finns befintlig bebyggelse som föreslås rivas. Ingen av byggnaderna uppvisar sådana värden att ett bevarande är motiverat utifrån kulturmiljösynpunkt. Att Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 70 (88) föreslagen byggnad inom kvarter H avspeglar befintlig byggnad, har en skala som underordnar sig kringliggande bebyggelse, lämnar delen mot parken Rågdalen fri och relaterar till närliggande gata bedöms som positivt i utförd konsekvensanalys. Förslaget inom kvarter I medför en ändring i planstrukturen, men att skalan anknyter till tillkommande bebyggelse i kvarteret Bjurbäcken som del av en bebyggelsegrupp och ny årsring gör att det bedöms som en acceptabel utveckling. Staden gör bedömningen att behovet av bostäder i kollektivtrafiknära läge och levandegörandet av Bjursätragatan väger tyngre än de eventuella negativa konsekvenserna för kulturmiljön som planförslaget ger upphov till. Störningar och risker Förorenad mark Genomförda markmiljöundersökningar visar att föroreningar över de storstadsspecifika riktvärdena har påträffats i kvarter B, E, H och I, medan halter i kvarter F och G överstiger Naturvårdsverkets generella riktvärden för den planerade markanvändningen. För kvarter B som möjliggör för flerbostadshus bedöms påträffade halter PAH-M och PAH-H i ytlig jord (0–1 meter under markytan) med avseende på framtida markanvändning innebära risker för exponering via ånginträngning och genom intag av växter som skulle kunna odlas på platsen. För kvarter E överstiger medelhalten av bly SSRV marginellt då förhöjda halter påträffats i en av tre punkter. För kvarter F har kobolt över riktvärde för KM påvisats i en provpunkt och för kvarter G har barium och kobolt påträffats i en provpunkt. I båda provpunkter har ämnena påträffats i ytliga jordlager. Inom kvarter H som planeras för förskola där bly påträffats i två av sju provpunkter bedöms riskerna för exponering sett till områdets medelvärde vara begränsade förutsatt att skyddsobjekten (barnen) har ett rörelsemönster som är jämnt fördelat över området. På en förskolegård kan vissa ytor inbjuda till mer vistelse än andra ytor. Därför rekommenderas att riskreducerande åtgärder vidtas, exempelvis genom utskiftning av massor med riktvärdesöverstigande halter. För kvarter I har PAH H i två provgropar över KM och arsenik över MKM i en provgrop påträffats. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 71 (88) Baserat på utförda undersökningar utgör inte föroreningssituationen ett hinder för de planerade markanvändningarna inom planområdet förutsatt att föroreningshalten minskas i jorden i delområde B, E, F, G, H och I. Eftersom markföroreningarna hittats i ytliga jordlager kommer dessa exempelvis schaktas bort vid genomförandet av planen. Genom att reglera att startbesked för planerad bebyggelse inom respektive kvarter endast får ges när föroreningar är avhjälpta säkerställs markens lämplighet. Buller Samtliga planerade bostäder klarar riktvärdet högst 60 dBA ekvivalent ljudnivå vid fasad. Planerade lägenheters planlösningar behöver inte anpassas efter omgivningsbullret från trafik. Planförslaget möjliggör uppförande av bullerskärmar för att säkerställa att gemensam uteplats i kvarter E, G och H får acceptabla bullernivåer, högst 50 dBA ekvivalent och 70 dBA maximal ljudnivå. Med förslagna bullerskyddsskärmar kan Naturvårdsverkets riktvärden för skolgårdar klaras och god ljudmiljö erhållas på planerad förskolegård. Planen säkerställer att bullerskärmar sätts upp genom bestämmelse m3, m4 och m5. Stomljud och vibrationer Risk för stomljud och vibrationer bedöms endast föreligga inom kvarter G. För planerade byggnader inom kvarteret ska grundläggning och stomme projekteras så att komfortvägd vibrationsnivå i bostadsrum ej överskrider 0,4 mm/s (Svensk standard SS 460 48 61) eller att stomljudsnivå 32 dBA maximal ljudnivå (FAST) ej överskrids vid fordonspassage. I plankartan regleras att åtgärder krävs (m1 och m2). Översvämningsrisker Inom planområdet I det instängda området i Rågdalen bevaras gångtunneln under Bjursätragatan vilket innebär att vatten även fortsättningsvis kan passera ytligt. I samband med pågående byggnation i angränsande lagakraftvunnen detaljplan för Bäverdalens idrottshall (Dnr 2023–01379) kommer parken söder om tunneln anpassas så att en ny lågpunkt lämplig för skyfallshantering skapas. Denna lågpunkt avlastar även gångtunneln vilket minskar mängden vatten som ansamlas där. I övrigt innebär höjdsättning av planerad bebyggelse på kvartersmark i enlighet med dagvattenutredningen och stadens Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 72 (88) anvisningar att det inte bedöms föreligga någon risk för skador på byggnader inom planområdet vid skyfall. Utanför planområdet För det större instängda området vid Rågsveds centrum och Hardemogatan innebär de planerade kvarteren E, F, G och H en mindre ökning av hårdgörningsgraden i avrinningsområdet. Detta medför en ökad avrinning jämfört med nuläget då dessa områden idag huvudsakligen består av naturmark. De renings- och fördröjningsåtgärder som planeras i kvarteren kompenserar dock till största del för den ökade hårdgörningsgraden. För att säkerställa att exploateringen inte förvärrar risken för översvämning nedströms planområdet kommer dock planerade renings- och fördröjningsåtgärder på kvarteren E, F och G utformas antingen genom nedsänkning i förhållande till omgivande mark eller genom upphöjda växtbäddar, så att en ytlig fördröjningsvolym skapas, utöver den volym som stadens åtgärdsnivå kräver. De ytliga fördröjningsvolymerna innebär att den ökade hårdgörningsgraden kompenseras fullt ut. Detta säkerställs genom en generell skyddsbestämmelse på plankarta 2 för berörda fastigheter. Exempel på var fördröjningsytor kan anordnas och hur mycket dessa ytor skulle kunna fördröja (LuMe Arkitekter). För det instängda området vid Bäckdalsvägen och Sickmundsvägen innebär det planerade kvarteret I en marginell ökning av hårdgörningsgraden i avrinningsområdet. De renings- och fördröjningsåtgärder som planeras i kvarteret medför dock att Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 73 (88) belastningen minskar då dessa åtgärders kapacitet överstiger effekten av den ökade hårdgörningsgraden. Närhet till spårområdet Utförd översiktlig riskutredning (Brandskyddslaget, 2022) anger att närheten till tunnelbanan innebär ett mycket begränsat bidrag till risknivån inom planområdet. Bidraget bedöms inte vara så stort att säkerhetshöjande åtgärder är nödvändiga. Kvarter G ligger intill spårområdet och gården föreslås släntas mot tunnelbanespåret. Gårdens släntning avslutas vid banvallens lägsta punkt och bedöms inte påverka marktrycket för slänten. Bebyggelsen ligger som närmast cirka 18 meter från spårmitt. Befintliga markhöjder i nederkant av banvallen behålls med befintlig naturlig avrinning mot sydväst där en dagvattenanordning inom kvartersmark planeras. Dagvattenhanteringen av fastigheten kommer i enlighet med den förenklade dagvattenutredningen utföras med lokal fördröjning i skelettjordar och växtbäddar vilket gör att dagvattenpåverkan på banvallen bedöms bli mindre i framtiden. Sektionerna visar avstånd mellan föreslagen bebyggelse och spårmitt för kvarter G. Farligt gods Utförd översiktlig riskbedömning (Optimalt brandskydd, 2024) anger transporter till drivmedelsstationen förväntas huvudsakligen ske på Huddingevägen och sedan Rågsvedsvägen. I och med att Rågsvedsvägen och rondellen lutar bort från planområdet, att det endast sker ett begränsat antal transporter dagligen, att de flesta transporterna sker västerifrån och att ett Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 74 (88) utsläpp av drivmedel har relativt kort konsekvensavstånd bedöms inga särskilda riskreducerande åtgärder behöva vidtas. Ljusförhållanden och lokalklimat Planförslaget innebär förtätning inom befintlig struktur. Viss påverkan på befintlig bebyggelse är således att vänta. Planförslaget har anpassats så att placeringen innebär så små negativa konsekvenser för befintlig bebyggelse som möjligt. Genomförda solstudier visar att tillkommande bebyggelse framför allt skuggar sig själv. Skuggförhållanden den 20 mars kl. 09:00, 12:00, 15:00 och 18:00 i del 1 enligt plankarteuppdelning. Skuggförhållanden den 21 juni kl. 09:00, 12:00, 15:00 och 18:00 i del 1 enligt plankarteuppdelning. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 75 (88) Skuggförhållanden den 20 mars kl. 09:00, 12:00, 15:00 och 18:00 i del 2 enligt plankarteuppdelning. Skuggförhållanden den 21 juni kl. 09:00, 12:00, 15:00 och 18:00 i del 2 enligt plankarteuppdelning. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 76 (88) Skuggförhållanden den 20 mars kl. 09:00, 12:00, 15:00 och 18:00 i del 3 enligt plankarteuppdelning. Skuggförhållanden den 21 juni kl. 09:00, 12:00, 15:00 och 18:00 i del 3 enligt plankarteuppdelning. Ostkammaren 4 Lamellen i kvarter B placeras som närmast cirka 15,5 meter från befintligt hus inom Ostkammaren 4. Placering och planlösning i de tillkommande bostäderna kan påverka hur stor insyn som de nya husen medför på intilliggande byggnad. Under planprocessen har planlösning för befintliga bostäder inom kvarter Ostkammaren 4 studerats. Den föreslagna byggnadens förskjutna placering mot befintlig byggnad innebär att det är lägenheterna i Ostkammaren 4:s sydvästra hörn som hamnar närmast den nya byggnaden. Dessa lägenheter är stora och har sina balkonger och Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 77 (88) flera fönster söderut. Lägenheterna i befintligt hus som ligger mot Bjursätragatan har sina balkonger mot väster och övriga fönster mot Bjursätragatan. För att minska påverkan för insyn och säkerställa avståndet mellan tillkommande och befintlig bebyggelse så medges inte balkonger som vetter mot befintligt hus (f18). Grönska mellan byggnaderna kommer att förmildra insynen delar av året. Föreslagen planlösning för våning 3 i kvarter B till vänster och planlösning för befintlig byggnad inom Ostkammaren 4. Inzoomning över skuggpåverkan för Ostkammaren 4 den den 21 juni kl. 15 och kl. 18 samt 20 mars kl. 15. Delar av västra fasaden på befintligt hus inom Ostkammaren 4 får viss skuggpåverkan från tillkommande bebyggelse på eftermiddagarna under vinterhalvåret. Idag är befintliga hus omgivna av grönska och viss skuggpåverkan från träd bedöms redan ske idag. Barnkonsekvenser Förslaget innebär en variation av boendeformer med hyresrätter, bostadsrätter och radhus. Detta är positivt ur ett barnperspektiv då det främjar social mångfald. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 78 (88) Flera nya målpunkter föreslås för barn och unga i området, vilket är positivt. Genom planförslaget möjliggörs upprustning och iordningställande av fler aktivitetsytor i Rågdalen och vid Perssons betong. Kompletteringen av byggnader inom befintlig struktur samt förstärkning av stråk och entréer till grönområden inom detaljplanen bedöms ge positiva konsekvenser för barns och ungas tillgång till allmänna grönområden. De tillkommande målpunkterna för barn och unga inom planområdet är väl placerade i förhållande till kommunikationer och vägar. Samtliga bostäder är placerade med gångavstånd till både tunnelbana och busshållplatser. Samtidigt går de flesta målpunkter att nå genom separerade gång- och cykelbanor som är positivt. Gångtunnlar kan bidra med viss otrygghet inom området. Därför möjliggör planen även en ny koppling i gatunivå vid korsningen Bjursätragatan och Rågdalen. Inom planområdet finns inga skolor, men de skolvägar till närliggande skolverksamheter som ligger inom planområdet är säkra och planskilda från de mer trafikerade bilvägarna. Utöver att tydliggöra och förstärka stråken skapar den nya bebyggelsen arkitektoniska landmärken som bidrar till en bättre orienterbarhet i området. Social hållbarhet Projektet har arbetet med de tio effektmålen som är framtagna genom stadens process för socialt värdeskapande analys (SVA). Alla byggaktörer har åtagit sig i avtal att arbeta med effektmålen och ta fram egna projektmål som redovisas i ”SVA PM 3- projektmål Bjursätragatan”. Respektive byggaktör åtar sig att arbeta i enligheten med effektmålen och enligt sina egna projektmål som biläggs respektive byggaktörs överenskommelse om exploatering. I Rågsved finns ett varierat, prisrimligt och innovativt utbud av bostäder för livets alla faser för nuvarande och framtida Rågsvedsbor: Förslaget bedöms bidra positivt till utbudet av bostäder för fler människor. Upplåtelseform regleras inte i plankartan men genom avtal med staden säkerställs det att tillkommande bebyggelse kompletterar befintligt bestånd. Planförslaget möjliggör radhus som är en ny typologi i området och en byggaktör avser skapa bostäder med uthyrningsbar del för småföretagaren. Fler Rågsvedsbor har kommit närmre arbetsmarknaden: Förslaget bedöms bidra till att fler Rågsvedsbor kommit närmare Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 79 (88) bostadsmarknaden då flera byggaktörer planerar att använda lokal arbetskraft under bygg-, drift- och underhållsskedet för tillkommande bebyggelse. Tillkommande byggaktörer kommer även att ta hjälp av redan etablerade aktörer, så som Ikano- akademin för att hitta lokal arbetskraft. Rågsved har ett nätverk av gröna promenader som knyter samman stadsdelens gröna rum. Det är lätt att hitta till Rågsveds parker och Rågsveds naturreservat: Förslaget innebär att fler kopplingar skapas genom området samt till Rågsveds naturreservat. Utvecklingen av parkmark innebär att entréer till områdets parker tydliggörs genom återkommande inslag i utformningen. Inom kvarter I säkerställs allmänhetens tillträde till naturreservatet genom införande av en ny koppling från Bjursätragatan och regleras med x-område i plankartan. Även inom flera andra kvarter avser byggaktören skapa nya kopplingar för att underlätta rörelser genom området. Bjursätragatan har en mänsklig skala och gaturummet uppmuntrar till vistelse, möten och hållbara färdsätt. Gång- och cykelvägnät är orienterbart, överblickbart och trafiksäkert vilket bidrar till att stadsdelen är trygg och välintegrerad med omgivningen: Förslaget bedöms bidra till ökad trygghet och orienterbarhet. Genom bebyggelsens placering mot Bjursätragatan skapas förutsättningar för en ökad känsla av trygghet. En ny koppling i gatunivå i mötet mellan Rågdalen och Bjursätragatan erbjuder ett alternativ till befintlig tunnel under gatan vilket också bedöms öka känslan av trygghet samt göra det lättare att ta sig till busshållplatsen på Bjursätragatan. I Rågsved finns tillräcklig kvalitativ friyta som uppmuntrar till möten, spontanaktivitet och idrott: Planförslaget innebär att grönyta tas i anspråk. Samtidigt tydliggörs och kopplas befintliga grönområden ihop genom tillkommande gator samt gång- och cykelstråk. Genom planförslaget möjliggörs investeringar i Rågdalen och vid Perssons betong. Exempel på en åtgärd som kan bli aktuell är en platsbildning vid kvarter A i form av en plaskdamm. Gränssnittet mellan offentlig och privat mark är utformat med omsorg och bidrar till det offentliga rummet: Genom att reglera placering och införa gestaltningsbestämmelser säkerställs det att tillkommande bebyggelse utförs med så lite baksidor som möjligt. Bestämmelser gällande markens anordnande och vegetation bidrar till att tydliggöra gränsen mellan offentlig och privat mark. Genom att möjliggöra förgårdsmark för kvarteren mot gatan kan gatan levandegöras. I lägen där gatan behöver Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 80 (88) aktiveras kommer lokaler för centrumändamål säkerställas och byggaktörerna som planerar bebyggelsen har bland annat förslag på caféer, läxläsningslokaler och bageri. Rågsveds utemiljöer är jämställda och används på lika villkor av flickor och pojkar, kvinnor och män och icke-binära: Stadens investeringar i området utgår ifrån inhämtning av information om vad både kvinnor, män, flickor och pojkar önskar i sitt närområde. Analyser och dialoger med boende i Rågsved visar att vissa områden upplevs som mörka och otrygga. Genom förbättrad belysning inom allmän plats, speciellt i Rågdalen bedöms den upplevda tryggheten kunna öka. Andra åtgärder som föreslås vid planens genomförande är att utveckla och omarbeta vegetation i utvalda lägen för att skapa längre siktlinjer och bättre överblickbarhet, något som också bedöms kunna bidra positivt till känslan av trygghet. Platser att hänga på önskade av tjejer skapas för att öka jämställdheten i Rågsveds utemiljöer. Det är tryggt och enkelt att ta sig till de kollektiva färdmedlen: Planförslaget innebär att en ny platsbildning kan anläggas vid korsningen Rågdalen och Bjursätragatan. Vid detta läge planeras också en ny gångkoppling i marknivå över Bjursätragatan från Rågdalen. Kopplingen kommer att tillgängliggöra busshållplatsen vid Bjursätragatan. Bjursätragatan med omgivningen erbjuder en säker och hälsosam miljö som är anpassat till ett varmare och mer nederbördsrikt klimat och som värnar om den biologiska mångfalden: All mark inom planområdet kommer att utformas för att säkerställa hantering av dagvatten och skyfall genom att vara dimensionerade för framtida regnmängder. Staden planerar att anlägga en plaskdamm i Rågdalen som framförallt kan bidra till rekreationsmöjligheter men också kan ge möjlighet till svalka i ett framtida varmare klimat. För att bidra till den biologiska mångfalden så kommer artval för parkmark göras utifrån att uppnå ett varierat utbud som också gynnar områdets fåglar- och insekter. För varje kvarter finns förslag på vad respektive aktör kan göra på sina fastigheter. Rågsved är en stadsdel där det är enkelt att ha en miljövänlig och ekologisk hållbar livsstil. Stadsutvecklingen är hållbar och resurseffektiv samt genomsyras av innovativa lösningar med hög ambitionsnivå: Flera av byggaktörerna kommer erbjuda mobilitetstjänster och åtgärder som syftar till att underlätta ett hållbart levnadssätt. Förutom att bilpoolsplatser och laddstolpar planerar några byggaktörer erbjuda återbrukshylla. Cykelställ samt pumpstation kommer att tillskapas. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 81 (88) Tidplan Samråd 6 december 2022 – 3 februari 2023 Granskning 10 september – 7 oktober 2025 Godkännande 27 augusti 2026 Genomförande Organisatoriska frågor Ansvarsfördelning Stadsbyggnadskontoret upprättar detaljplan och svarar för myndighetsutövning vid granskning av bygglov. Lantmäterimyndigheten ansvarar för erforderliga fastighetsbildningsåtgärder på fastighetsägarens initiativ. Exploateringskontoret ansvarar för projektering och utbyggnad av allmän platsmark, vari bland annat upprustning av parkmark och förändring av Rågdalen ingår. Exploateringskontoret ansvarar även för att upprätta nödvändiga avtal för genomförandet av detaljplanen. De ledningsägande bolagen Stockholms Vatten och Avfall AB, Stockholm Exergi, Ellevio med flera genomför omläggning och eventuell nyförläggning av ledningar i projektet. Byggaktören ansvarar för projektering och ombyggnad på kvartersmarken, övriga erforderliga anläggningar på kvartersmark samt anslutnings- och återställningsarbeten på allmän platsmark. Huvudmannaskap Kommunen är huvudman för allmän plats. Avtal Markanvisningsavtal har upprättats med de byggaktörer som exploaterar på stadens mark. Överenskommelser om exploatering samt övriga nödvändiga avtal för genomförande av detaljplanen såsom servitutsavtal upprättas mellan staden och byggaktörerna inför detaljplanens antagande. Tekniska anläggningar, så som elnätstationer, kommer att lösas genom nyttjanderättsavtal utan fastighetsbildning. Följande avtal behövs för detaljplaneförslagets antagande och genomförande: • Överenskommelse om exploatering med tomträttsupplåtelse mellan exploateringsnämnden och berörda byggaktörer. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 82 (88) • Överenskommelse om exploatering med överlåtelse av mark mellan exploateringsnämnden och berörda byggaktörer. • Berörda aktörer ska teckna genomförandeavtal med Trafikförvaltningen, Region Stockholm. • Genomförandeavtal ska tecknas med ledningsägare och ägare av andra tekniska anläggningar. Verkan på befintliga detaljplaner Planförslaget innebär att befintliga detaljplaner P 2000–02812, Pl 93095, Pl 4296, Pl 7515, Pl 4278, P 2008-00241, P 2005-20499, Pl 4442, Pl 5805A helt upphör att gälla inom planområdet. Fastighetsrättsliga frågor Fastigheter och ägoförhållanden Planområdet omfattar hela fastigheterna • Vallflickan 4, ägs av Stockholms kommun, upplåten med tomträtt till Skolfastigheter i Stockholm AB (Sisab) • Mjölkboden 4, ägs av Stockholms kommun, upplåten med tomträtt till Fastigheten Stockholm Mjölkboden 4 AB • Bävertassen 5, ägs av Stockholms kommun • Bävertassen 6, ägs av Stockholms kommun, upplåten med tomträtt till Väb Fastighets Ab • Bäverstocken 1, ägs av Stockholms kommun, upplåten med tomträtt till Ikano Bostäder Stockholm Ab. samt del av fastigheterna • Vallhunden 8, ägs av Stockholms kommun, upplåten med tomträtt till Vallhunden Fastighets AB, • Mjölkboden 3, ägs av Stockholms kommun, upplåten med tomträtt till AB Familjebostäder, • Älvsjö 1:1, ägs av Stockholms kommun, • Ostkammaren 4, ägs av bostadsrättsföreningen Bostaden I Bjursätra. Användning av mark Föreliggande planförslag redovisar avgränsning mellan kvartersmark och allmän platsmark. Planförslaget möjliggör markanvändning för bostäder, centrumändamål och förskola inom kvartersmark. På den allmänna platsmarken medges GATA för fordons-, gång- och cykeltrafik samt parkområde. Planen innebär att viss kvartersmark får ändrad användning. Inom del av Mjölkboden 3 och 4 omvandlas marken från parkering till bostadsändamål. Bävertassen 6 omvandlas från industri och kontor till bostadsändamål. Bäverstocken 1 Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 83 (88) omvandlas från kommersiellt ändamål till bostadsändamål och PARK. Inom Ostkammaren 4 utökas x-området för att möjliggöra en breddning av den befintliga gång- och cykelvägen. Samma område får även ett u-område för att möjliggöra för eventuella ledningsflyttar. Mark som är utlagd som allmän plats var också allmän plats i underliggande plan. Fastighetsbildning Lantmäterimyndigheten ansvarar för erforderliga fastighetsbildningsåtgärder, på fastighetsägarens initiativ och bekostnad. Lämplighet avseende fastigheters utformning mm prövas vid lantmäteriförrättning. För att genomföra planen krävs det fastighetsbildning. Avstyckning av ny kvartersmark krävs för att nyttja den och fastighetsreglering krävs för att utöka Älvsjö 1:1, Vallflickan 4, Bäverstocken 1 och Bäverstocken 6 i enlighet med denna detaljplan. Det kommer också krävas omprövning av gemensamhetsanläggningen Mjölkboden ga:1 (läs mer under rättigheter och gemensamhetsanläggningar nedan). Överenskommelse om exploatering tecknas mellan Staden genom Exploateringsnämnden och berörda exploatörer inför detaljplanens antagande. I avtalen regleras avsedda framtida fastighetsgränser. Tekniska anläggningar, så som elnätsstationer, kan även lösas genom nyttjanderättsavtal utan fastighetsbildning. Förändringskarta för del 1 enligt plankarteuppdelningen. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 84 (88) Förändringskarta för del 2 enligt plankarteuppdelningen. Förändringskarta för del 3 enligt plankarteuppdelningen. Allmän plats Område utlagt som allmän platsmark ska ingå i av Stockholm stad ägd fastighet. Fastighetsreglering krävs för att överföra de delar som är utlagda som allmän platsmark till den kommunala gatu- och parkmarksfastigheten Älvsjö 1:1. Sådan mark kan kommunen lösa in med stöd av 6 kap. 13 § Plan- och bygglagen. Kommunen har också en inlösenskyldighet enligt 14 kap. 14 §. Avsikten är dock att kommunen och berörda fastighetsägare innan detaljplanen antas ska träffa avtal om marköverföringarna. Markreservat för allmän gång- och cykeltrafik (x-område) innebär en inlösenskyldighet för kommunen (PBL 14:18). Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 85 (88) Rättigheter och gemensamhetsanläggningar Den befintliga gemensamhetsanläggningen Mjölkboden ga:1 består av infartsväg och parkering för Mjölkboden 3-5 och Vallhunden 7-8 och kommer att behöva omprövas för planens genomförande. Utrymmet som gemensamhetsanläggningen har för parkering kommer till stor del att bebyggas och tanken är att markparkeringen som finns idag ska inrymmas i underjordiskt garage. Omprövning av gemensamhetsanläggning kan ske utan att delägarna är överens om det men det går inte att garantera utan den prövningen görs vid lantmäteriförrättningen. Dialog har skett om hur parterna ser på frågan under planarbetet och tecknandet av principöverenskommelser kommer att underlätta planens genomförande. Markreservat för gemensamma garage har avsatts (g1). Rätten kan säkras genom inrättande av gemensamhetsanläggning eller servitut. Avsikten är att inrätta gemensamhetsanläggning för garage för de bostadsrättsföreningar som NRE AB planerar att bygga, kvarter B och C. Gemensamt garage avses för kvarter B och C. Markreservat för allmännyttiga underjordiska ledningar har avsatts för att säkra rätten för befintlig ledningsrätt 0180K-2006- 12527.3. Rätten säkras genom inrättande av servitut eller ledningsrätt. Behov av rättigheter prövas i samband med fastighetsbildningen i lantmäteriförrättning. Några rättigheter bedöms inte behöva inrättas för planens genomförande. Vid bildande av tredimensionell fastighet krävs generellt att ett flertal rättigheter inrättas. Ekonomiska frågor Byggaktörerna bekostar planarbetet, vilket regleras genom planavtal mellan stadsbyggnadskontoret och respektive byggaktör. Byggaktörerna står för kostnaderna för genomförandet av exploateringen inom kvartersmark samt för återställande- och anslutningsarbeten och övriga arbeten som måste göras inom allmän plats och som är en följd av byggaktörernas bygg- och anläggningsarbeten inom kvartersmark. Byggaktörerna svarar för anslutningsavgifter till tekniska ledningsnät för de blivande fastigheterna. Intäkter kommer från försäljning av mark och upplåtelse av tomträtt. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 86 (88) Vatten och avlopp Kostnader för teknisk försörjning som el, tele, fjärrvärme etc. bekostas av byggaktören. För fastigheter som friköps bekostar byggaktören även anslutningsavgift för vatten och avlopp. För befintliga tomträttsfastigheter där anslutningspunkt redan finns bekostar tomträttshavaren eventuella ytterligare anslutningspunkter. Fastighetsbildning Staden ansöker om fastighetsbildning för de fastigheter som berörs. El och tele m.m. Vid flytt och nyetablering av elnätstationer inom planområdet hanteras ekonomiska frågor i nyttjanderättsavtal. Kostnader för miljöskyddsåtgärder Eventuella miljöskyddsarbeten bekostas enligt avtal mellan byggaktören och exploateringsnämnden. Grönkompensation Stockholms stad har valt att kompensera när naturmark tas i anspråk för bebyggelse. Projektet innebär viss påverkan på de ekologiska värdena då naturmark tas i anspråk för del av den nya bebyggelsen. Staden planerar att kompensera för detta genom åtgärder i intilliggande Rågsvedsskogens naturreservat samt inom park- och naturmark i södra Rågsved. Belysning kommer att anpassas för fladdermöss längs gång- och cykelvägar samt längs Snösätravägen i Rågsveds naturreservat. Mulm-, fågel- och fladdermusholkar kommer att sättas upp och ekar att planteras. Vid projektering av allmän plats kommer biologisk mångfald prioriteras genom ett varierat och platsanpassat artval, anläggande av sandbädd för insekter samt sparande av träd i faunadepåer. Naturvårdande skötsel insatser som friställande av träd kommer att genomföras. Att värna och stärka de ekologiska värdena är även en utgångspunkt vid upprustning av de offentliga rummen. Även åtgärder inom naturmark i närheten av detaljplaneområdet kommer att ses över vid detaljprojektering. Tekniska frågor Ledningar för vatten, avlopp, el, fjärrvärme och gas finns framdragna i området. Vatten och avlopp Inom området behöver befintligt ledningsnät byggas ut med nya anslutningspunkter för att försörja tillkommande bebyggelse. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 87 (88) Dagvatten Dagvattenhantering på kvartersmark Staden äger samtliga fastigheter inom planområdet och har tecknat markanvisningsavtal med byggaktörerna som innebär att kvarteren A, E, F, G och H upplåts med nyttjanderätt (tomträtt). Till respektive markanvisningsavtal finns en överenskommelse om exploatering kopplad i vilken staden i egenskap av fastighetsägare ålägger byggaktörerna att hantera dagvatten i enlighet med stadens dagvattenstrategi och åtgärdsnivå. Samma typ av överenskommelse kopplad till markanvisningsavtal gäller för kvarteren B, C och I där markanvisningsavtal tecknats för överlåtelse. Inom planerad kvartersmark föreslås i enlighet med dagvattenutredningen att dagvatten fördröjs och renas i dagvattenanläggningar så som regnbäddar, sedumtak, skelettjordar, kolmakadamdiken, makadammagasin samt genom infiltration i grönytor. Planstöd för dagvattenanläggningar skapas genom att en generell bestämmelse för markens utnyttjande på kvartersmark införs vilken medger att dagvattenanläggningar får anordnas. Egenskapsbestämmelsen gäller för all mark som omfattas av begränsning av markens utnyttjande vilket medger att dagvattenanläggningar kan anpassas till och anordnas på de platser som är lämpligast utifrån övrig markplanering. Planstöd för de ytliga fördröjningsvolymerna på kvarteren E, F och G skapas genom att en egenskapsbestämmelse i kategorin skydd mot störningar införs för berörd kvartersmark. Dagvattenhantering på allmän platsmark På befintlig allmän plats anläggs inga nya dagvattenanläggningar då endast marginella anpassningar av befintlig mark till den planerade bebyggelsen ska utföras. Detta innebär att markanvändningen och markförhållandena ur dagvattensynpunkt förblir oförändrade. El/Tele Inom planområdet behöver befintligt ledningsnät byggas ut för att försörja den nya bebyggelsen. Flytt av befintlig elnätsstation ska ske från Bävertassen 5. Två nya elnätstationer tillkommer i vändplan för Stövargatan och intill korsningen Lurstigen- Bjursätragatan. Fjärrvärme Ledningsomläggningar utreds i samråd mellan staden och Stockholm Exergi som är ledningsägare. Exploateringskontoret Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 Antagandehandling Dnr 2020-12583 Sida 88 (88) bekostar nödvändiga ledningsomläggningar på mark som övergår från allmän platsmark till kvartersmark. Förorenad mark Förekomst av tjärasfalt inom nu planerad schakt i gata och exploateringsytor kan inte uteslutas då det påträffats i delområden som inte ingår detaljplanen samt andra projekt längs Bjursätragatan. Särskild uppmärksamhet bör därför riktas mot asfalt och underliggande bärlager för korrekt omhändertagande. Om länshållning krävs vid anläggning behöver hantering och utsläppskrav stämmas av med tillsynsmyndigheten och kontrolleras genom provtagning innan det släpps ut. Sulfidberg I samband med sprängningsarbeten inom planområdet bör kontinuerliga undersökningar av bergmassorna göras för att bedöma risk för sulfidförande berg. Om sulfidförekomst påträffas under undersökningarna ska analys av försurningspotentialen utföras och en kontrollplan för omhändertagande av massorna upprättas. Genomförandetid Genomförandetiden är 5 år efter det att detaljplanen får laga kraft. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583 --- [Bilaga - Samrådsredogörelse.pdf] Stadsbyggnadskontoret Samrådsredogörelse Planavdelningen Dnr 2020-12583 Ida Thomasson Sida 1 (47) Tfn 08-50827483 2023-02-20 Stadsbyggnadskontoret Fleminggatan 4 Box 8314 104 20 Stockholm Telefon 08-508 27 300 stadsbyggnadskontoret@stockholm.se start.stockholm/detaljplaner Samrådsredogörelse Detaljplan för Bäverstocken 1 m.fl., södra Rågsved vid Bjursätragatan i stadsdelen Rågsved, Dp 2020-12583 Innehåll Sammanfattning .......................................................................................6 Förslagets syfte och huvuddrag .............................................................7 Hur samrådet bedrivits ...........................................................................8 Länsstyrelsen .........................................................................................8 Trafikförvaltningen................................................................................11 Storstockholms Brandförsvar ...............................................................13 Stadsbyggnadskontorets ställningstagande.........................................14 Stadsdelsnämnden...............................................................................16 Miljö- och hälsoskyddsnämnden ..........................................................17 Trafikkontoret .......................................................................................21 Exploateringskontoret...........................................................................23 Fastighetskontoret................................................................................23 Idrottsförvaltningen...............................................................................23 Stadsmuseet (kulturförvaltningen)........................................................24 Rådet till skydd för Stockholms skönhet...............................................25 Utbildningsförvaltningen.......................................................................27 Stadsbyggnadskontorets ställningstagande.........................................27 Stockholm Vatten och Avfall, yttrande #1.............................................29 Stockholm Vatten och Avfall, yttrande #2.............................................31 Hyresgästföreningen ............................................................................32 Naturskyddsföreningen ........................................................................32 Lokala Hyresgästföreningen Rågstintan ..............................................33 Samfundet S:t Eriks..............................................................................34 Svenska turistföreningen (STF)............................................................35 Stadsbyggnadskontorets ställningstagande.........................................35 Ellevio AB.............................................................................................37 Stockholm Exergi .................................................................................38 Familjebostäder....................................................................................38 HSB Brf Snösätra.................................................................................39 Sakägare enligt fastighetsförtecking privatpersoner ............................40 Övriga privatpersoner...........................................................................44 Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 2 (47) Stadsbyggnadskontorets sammanvägda ställningstagande.............46 Föreslagna förändringar.......................................................................46 Samrådsredogörelse Detaljplan för Bäverstocken 1 m.fl., södra Rågsved vid Bjursätragatan i stadsdelen Rågsved, Dp 2020-12583 ...1 Sammanfattning .....................................................................................6 Bakgrund................................................................................................7 Förslagets syfte och huvuddrag.............................................7 Hur samrådet bedrivits ..........................................................8 Inkomna synpunkter och stadsbyggnadskontorets ställningstagande ...................................................................................8 Statliga och regionala myndigheter och förbund .......................8 Länsstyrelsen.........................................................................8 Ingripandegrunder enligt 11 kap. 10 § PBL......................8 Miljökvalitetsnormer för vatten.........................................8 Buller.................................................................................9 Förorenade områden..........................................................9 Transporter med farligt gods .............................................9 Översvämningsrisk............................................................9 Risk för skred ..................................................................10 Råd om tillämpning av 2 kap. PBL .................................10 Säkerhet...........................................................................10 Naturmiljö .......................................................................10 Social hållbarhet..............................................................10 Kulturmiljö och gestaltad livsmiljö.................................10 Övriga synpunkter av betydelse för planens genomförbarhet ...............................................................11 Artskyddsförodningen.....................................................11 Naturmiljö .......................................................................11 Formaliafrågor.................................................................11 Artskyddsförordningen....................................................11 Undersökning om betydande miljöpåverkan...................11 Trafikförvaltningen .............................................................11 Övergripande...................................................................11 Förutsättningar för befintlig och planerad kollektivtrafik .........................................................................................12 Framkomlighet och utformning ......................................12 Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 3 (47) Störningar och risker - busstrafik ....................................12 Anläggning och infrastruktur – Tunnelbanan .................12 Buller, stomljud och vibrationer......................................13 Fortsatt arbete – genomförande och avtal .......................13 Storstockholms Brandförsvar..............................................13 Hantering av olycksrisker................................................13 Riskfylld verksamhet.......................................................14 Framkomlighet/Tillgänglighet ........................................14 Stegutrymning/Åtkomlighet............................................14 Brandvatten .....................................................................14 Övrigt ..............................................................................14 Stadsbyggnadskontorets ställningstagande .........................14 Kommunala nämnder, bolag och förvaltningar .......................16 Stadsdelsnämnden ...............................................................16 Miljö- och hälsoskyddsnämnden.........................................17 Naturvärden.....................................................................17 Område 1, 3 och 5 ...........................................................17 Område 13 .......................................................................18 Skydds- och kompensationsåtgärder...............................18 Buller...............................................................................19 Markföroreningar ............................................................19 Område 10 och 11 ...........................................................19 Område 15 .......................................................................19 Övriga synpunkter ...........................................................19 Markföroreningar ............................................................19 Dagvatten ........................................................................19 Naturreservatsgräns i plankarta.......................................20 Användning av område 15 ..............................................20 Klimatmål och klimatpåverkan .......................................20 Sulfidberg ........................................................................20 Upplysningar ...................................................................20 Trafikkontoret......................................................................21 Gator och trafik ...............................................................21 Kvarter 1..........................................................................21 Kvarter 3..........................................................................21 Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 4 (47) Kvarter 5..........................................................................21 Kvarter 9..........................................................................21 Kvarter 12........................................................................21 Avfallshantering ..............................................................22 Lastplatser .......................................................................22 Parkering .........................................................................22 Park och landskap............................................................22 Gestaltning ......................................................................22 Parkrum ...........................................................................22 Sociala värden .................................................................23 Entréer till park- och naturstråk.......................................23 Skydd av träd...................................................................23 Belysning.........................................................................23 Exploateringskontoret .........................................................23 Fastighetskontoret ...............................................................23 Idrottsförvaltningen.............................................................23 Stadsmuseet (kulturförvaltningen) ......................................24 Synpunkter i sammanfattning..........................................24 Annan lagstiftning ...........................................................24 Synpunkter på förslaget...................................................24 Kvarter 1, 2 och 3............................................................24 Kvarter 5..........................................................................24 Kvarter 9, 10 och 11........................................................25 Kvarter 12........................................................................25 Kvarter 13........................................................................25 Rådet till skydd för Stockholms skönhet.............................25 Kvarter 1 (Ikano) samt 2 och 3 /NRE..............................26 Kvarter 5 (Bonava)..........................................................26 Kvarter 9 (Sveafastigheter) samt 10 och 11 (Trianon)....26 Kvarter 12 (SISAB).........................................................26 Kvarter 13 (Bjurtassen) ...................................................27 Utbildningsförvaltningen ....................................................27 Stadsbyggnadskontorets ställningstagande .........................27 Övriga remissinstanser.............................................................29 Stockholm Vatten och Avfall, yttrande #1..........................29 Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 5 (47) Generella synpunkter.......................................................29 Synpunkter till planbeskrivningen per kvarter ................30 Kvarter 1 bostäder + lokal (Ikano) ..................................30 Kvarter 2 bostäder punkthus + lokal samt Kvarter 3 radhus (NRE)...................................................................30 Kvarter 5, 2+4 byggnadskroppar i två kvarter (Bonava) 30 Kvarter 9, bostäder + lokal (Sveafastigheter)..................30 Kvarter 10 och 11 bostäder (Sveafastigheter) .................30 Kvarter 12, förskola + miljöhus (SISAB) .......................30 Kvarter 13, bostäder med uthyrningsdel + Café (Bjurtassen) .....................................................................30 Nuläge avfallshantering, januari 2023.............................30 Stockholm Vatten och Avfall, yttrande #2..........................31 Vattentryck ......................................................................31 Kapacitet..........................................................................31 VA-anslutning .................................................................31 Omläggning.....................................................................31 Utbyggnad .......................................................................31 Dagvattenhantering .........................................................31 Hyresgästföreningen............................................................32 Naturskyddsföreningen .......................................................32 Lokala Hyresgästföreningen Rågstintan .............................33 Samfundet S:t Eriks.............................................................34 Svenska turistföreningen (STF) ..........................................35 Stadsbyggnadskontorets ställningstagande .........................35 Sakägare enligt fastighetsförteckning ......................................37 Ellevio AB...........................................................................37 Stockholm Exergi................................................................38 Familjebostäder ...................................................................38 HSB Brf Snösätra ................................................................39 Stadsbyggnadskontorets ställningstagande .........................40 Sakägare enligt fastighetsförtecking privatpersoner ...........40 Privatperson #3................................................................40 Privatperson #18..............................................................40 Privatperson #16..............................................................41 Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 6 (47) Privatperson #5................................................................41 Privatperson #4................................................................41 Privatperson #6................................................................41 Privatperson #11 (7 personer) .........................................41 Privatperson #15..............................................................42 Privatperson #8................................................................43 Privatperson #13..............................................................43 Stadsbyggnadskontorets ställningstagande .........................43 Övriga privatpersoner..........................................................44 Privatperson #19..............................................................44 Privatperson #20..............................................................44 Privatperson #1................................................................45 Privatperson #2................................................................45 Privatperson #14 (118) ....................................................45 Stadsbyggnadskontorets ställningstagande .........................45 Stadsbyggnadskontorets sammanvägda ställningstagande ................46 Föreslagna förändringar ......................................................46 Sammanfattning Planen syftar till att möjliggöra cirka 430 nya bostäder samt ny förskola som ersätter befintlig. Planförslaget sändes ut på samråd 6 december 2022 – 3 februari 2023. Under samrådet har 45 yttranden inkommit. Flertalet remissinstanser tillstyrker planförslaget men framför synpunkter i sak, framför allt vad gäller gestaltning, placering och utformning. Även synpunkter om behov av utrymme för idrottsändamål samt fler elnätstationer har inkommit. Remissinstanserna önskar också fördjupade utredningar och förtydliganden i underlag och planhandlingar. De flesta sakägare och övriga boende som framfört synpunkter önskar att exploatering minskar i delar av området så att naturmark kan bevaras, att påverkan på omgivningen tydliggörs samt att planhandlingarna tydliggör påverkan på parkeringssituationen. Även oro för påverkan under byggtid uttrycks i inkomna samrådssynpunkter. Med anledning av de synpunkter som framförts under samrådet kommer följande frågor att studeras vidare i det fortsatta planarbetet: • Gestaltning och utformning av tillkommande bebyggelse • Dagvatten- och skyfallshantering inom planområdet • Eventuella översvämningsrisker utanför planområdet • Åtgärder för bullerskydd på gårdar • Stomljud och vibrationer med anledning av busstrafik Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 7 (47) • Ekologi och påverkan på mindre hackspett • Markföroreningar • Ras- och skredrisk • Risker kopplade till transporter av farligt gods • Trafiksäkerhetsfrågor • Mötesplatser för unga Kontoret föreslår att förslaget ändras så att planområdet justeras för att möjliggöra för två nya elnätstationer samt att del av det som i samrådsförslaget föreslogs som parkmark inför granskning planläggs som idrottsändamål för att möjliggöra för en idrottshall i Rågdalen. Kontoret föreslår idrottshallen drivs vidare mot granskning i en egen detaljplan. Föreslagna justeringar till granskning. Inom röd markering föreslås parkmark ändras till idrottsändamål för att möjliggöra för en idrottshall. Kontorets sammanfattande bedömning är att de inkomna synpunkterna kan hanteras och vidarestuderas i det fortsatta arbetet. Bakgrund Förslagets syfte och huvuddrag Planförslaget syftar till att möjliggöra cirka 430 nya bostäder i södra Rågsved. Genom planläggning för skoländamål kan den befintliga förskolan, Rågen, ersättas med en ny förskolebyggnad som möjliggör två tillkommande avdelningar. Planförslaget innebär också att en ny gata kan byggas från Bäverbäcksgränd för att angöra ett av de föreslagna bostadskvarteren, samt skapa en ny tvärkoppling som säkrar en gång- och cykelkoppling till Rågsveds naturreservat. En ny transformatorstation möjliggörs som ersättning för en befintlig. Utöver det säkerställer planen att parkmark som Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 8 (47) används som det säkerställs genom att planläggas med rätt användning. Parken föreslås få fler och mer kvalitativa mötesplatser. Hur samrådet bedrivits Plansamråd för aktuell detaljplan pågick under perioden 6 december 2022 – 3 februari 2023. Information om samrådet skickades ut enligt sändlista till remissinstanser och berörda sakägare enligt fastighetsförteckningen. Samrådsförslaget visades i Tekniska Nämndhuset, i Fyrkanten i Tekniska Nämndhuset, Fleminggatan 4. Planförslaget visades även på Medborgarkontoret i Rågsved, Kumlagatan 11 samt på stadsbyggnadskontorets hemsida, www.stockholm.se/detaljplaner. Annons om samråd och samrådmöte publicerades i lokaltidningen Mitt i Årsta lördag 10 december 2022. Information om samrådet och samrådsmötet har också satts upp i planområdets närhet samt vykortsutskick har gjorts till hushåll i Rågsved. Samrådsmöte hölls den 12 december 2022 i Nya Rågsveds Folkets Hus, Rågsvedstorget 11 där cirka 30 personer närvarade. Inkomna synpunkter och stadsbyggnadskontorets ställningstagande Nedan redovisas en sammanfattning av de synpunkter som inkom under samrådet. Stadsbyggnadskontorets kommentarer och ställningstagande redovisas i kursiv stil efter varje ämne. Statliga och regionala myndigheter och förbund Länsstyrelsen Länsstyrelsen bedömer utifrån ingripandegrunderna i 11 kap. 10 § PBL att planförslaget behöver bearbetas vad gäller frågor som rör miljökvalitetsnormer för vatten samt hälsa och säkerhet med avseende på risk för buller, förorenad mark, farligt gods, översvämning och skred. Länsstyrelsen lämnar även rådgivande synpunkter kopplat till säkerhet med avseende på risk för översvämning, naturmiljö, social hållbarhet samt kulturmiljö och gestaltad livsmiljö. Ingripandegrunder enligt 11 kap. 10 § PBL Miljökvalitetsnormer för vatten Kommunen behöver ta fram en utredning som redogör för om dagvattenhantering, enligt kommunens dagvattenstrategi, även behöver planeras för de ytor för allmän platsmark som har valts bort från framtagen dagvattenutredning. Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 9 (47) Kommunen behöver redogöra för om dagvattenhanteringen på något sätt behöver anpassas till befintliga föroreningar i delområde 2 och 12. Kommunen behöver även beskriva hur dessa föroreningar ska förhindras att nå recipienten, och vid behov revidera beräkningen av föroreningshalter i dagvattnet före och efter rening. Kommunen behöver i övrigt i största möjliga mån säkerställa den valda dagvattenhanteringen genom planbestämmelser eller med avsatt yta i plankartan. Buller Kommunen behöver i plankartan säkerställa genomförande av bullerskyddsskärmar om det är en förutsättning för att klara bullerkraven på förskolegården. Kommunen behöver även förtydliga längden av föreslagen bullerskärm. Kommunen behöver utreda stomljud och vibrationer från busstrafik för kvarter 1, 2 och 3 och säkerställa detta i detaljplaneskedet och visa att planförslaget är lämpligt med hänsyn till denna fråga. Vid behov behöver kommunen reglera tekniskt utförande med utförandebestämmelser även i plankarta del 1. Förorenade områden Kommunen behöver för kvarter 13 utföra de undersökningar som krävs i jord och grundvatten. Den kompletterande provtagningen som anges i planbeskrivningen behöver vara utförd innan granskning. Kommunen behöver även se över och uppdatera tabeller, riskbedömning och eventuella åtgärder utifrån de justeringar som har gjorts av det generella riktvärdet samt de storstadsspecifika riktvärdena för bly. Kommunens egna bedömningar, ställningstaganden och förslag på eventuella åtgärder behöver tydligt redovisas i planbeskrivningen. Om det visar sig att det finns ett åtgärdsbehov för planerad markanvändning när undersökningarna är genomförda behöver kommunen införa en villkorsbestämmelse på plankartan. Transporter med farligt gods Kommunen behöver komplettera planbeskrivningen med en bedömning av riskerna med transporter av farligt gods då transporter till drivmedelsstationen på Hardemogatan kan antas ske på Rågsvedsvägen. Översvämningsrisk Kommunen behöver bedöma om konsekvenserna för bebyggelsen intill lågpunkterna vid Rågsveds bollplan, Rågsveds centrum och Hardemogatan kan bli värre vid ett skyfall, till följd av den ökade avrinningen från planområdet. Om det krävs åtgärder för att Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 10 (47) undvika ökad översvämningsrisk för omgivningen behöver kommunen redovisa åtgärderna i planbeskrivningen och om möjligt säkerställa dem med planbestämmelser i plankartan. Risk för skred Kommunen behöver komplettera sin bedömning avseende risk för skred inom och intill kvarter 1 och 5 med en motivering som utgår från de geotekniska förutsättningarna på respektive plats. Sveriges geologiska undersöknings kartering är översiktlig och bör inte användas som enda underlag vid bedömning av risken för skred. Råd om tillämpning av 2 kap. PBL Säkerhet Gällande översvämningsrisk behöver kommunen redovisa planerad höjdsättning intill kvarter 1 och bedöma om höjdsättning är tillräckligt för att undvika att bebyggelsen tar skada vid ett skyfall. Naturmiljö Länsstyrelsen bedömer att förlusten av de naturvärdesträd som tas ner är acceptabel, förutsatt att de sparas så långt möjligt och att stammarna av åtminstone särskilt skyddsvärda träd som fälls omhändertas och placeras i närområdet, vilket planbeskrivningen anger som kompensationsåtgärd. Länsstyrelsen anser härmed att samrådsplikten enligt 12 kap. 6 § miljöbalken, avseende planförslagets påverkan på särskilt skyddsvärda träd, har uppfyllts. Social hållbarhet I planen finns endast förslag på mötesplatser utomhus i parker. Det bör framgå hur kommunen ställer sig till att även utveckla andra typer av mötesplatser i området. I framtagen SVA framgår det att unga tjejer/kvinnor vill få flera platser specifikt utformade för deras behov, bl.a. eftersom de idag känner sig mer otrygga eller osäkra i det offentliga rummet jämfört med killar/män. Kommunen bör tydliggöra hur detta har beaktats. Länsstyrelsen anser antingen att friytan på förskolegården bör utökas, eller att kommunen bör motivera varför rekommendationerna från Boverket och framtagen SVA frångås. Kulturmiljö och gestaltad livsmiljö För att mildra påverkan på områdets kulturmiljövärden kan det vara lämpligt att kommunen ser över hur nya byggnader förhåller sig till den befintliga strukturen. Länsstyrelsen rekommenderar även en översyn av tillkommande arkitektur i syfte att tillskapa en bättre helhetsverkan med den befintliga, beträffande såväl material som kulörer. Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 11 (47) Övriga synpunkter av betydelse för planens genomförbarhet Artskyddsförodningen De groddjursarter som noterats i ekologiutredningen (Calluna 2022- 11-08) omfattas inte av skydd för fortplantningsområden/viloplatser enligt 4 a § artskyddsförordningen. Därför finns det inget strikt krav på sådana åtgärder för att tillgodose skyddet. Länsstyrelsen anser dock att det är positivt om föreslagna skyddsåtgärder även vidtas för groddjur. Naturmiljö Den norra delen av område 15 föreslås planläggas som parkmark i plankartan. Länsstyrelsen anser i stället att denna del som utgörs av nyckelbiotop (lövrik barrnaturskog) bör ges markanvändningen Natur, alternativt plockas bort från planförslaget. Kommunen bör förtydliga vad syftet är att med att planlägga den norra delen som park. Formaliafrågor Artskyddsförordningen Länsstyrelsen informerar om att skyddet för däggdjur inte längre regleras av 4 §, utan att det numera är 4 a § (samt 5 och 6 §§) som reglerar artskyddet för andra djur än vilda fåglar. Skyddet enligt 4 § avseende fåglar har dessutom förändrats. Ändringarna trädde i kraft den 1 oktober 2022. Undersökning om betydande miljöpåverkan Länsstyrelsen delar kommunens bedömning att detaljplanens genomförande inte kan förväntas medföra betydande miljöpåverkan. Trafikförvaltningen Planförslaget behöver bearbetas i dialog med Region Stockholm innan granskning och antagande. Sammanfattningsvis behöver följande synpunkter hanteras: • Planbestämmelse avseende ”byggnad får inte uppföras” intill tunnelbanans anläggning kan komma att behöva ses över. • Trafikbullerutredning ska ses över innan granskning. • Genomförandeavtal behöver tecknas innan antagande och i första hand innan granskning. • Framkomlighet och utformning för busstrafik behöver beaktas och redovisas i planförslaget. Planbestämmelse om utfart från radhusparkering kan komma att behöva ses över. Övergripande Bebyggelsen i planförslaget är planerad i linje med RUFS 2050 då bebyggelsen återfinns inom Strategiskt stadsutvecklingsläge. När Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 12 (47) det avser grönstrukturen är det positivt att vikten av gröna kopplingar mellan park/grönområden och naturreservatet lyfts. Förutsättningar för befintlig och planerad kollektivtrafik Planområdet försörjs av busstrafik på Bjursätragatan, vilken kan komma att öka i Rågsved i framtiden. Region Stockholm vill därför poängtera att utformning av infrastruktur som är anpassad för busstrafik krävs. Framkomlighet och utformning All utformning av infrastruktur som planeras för busstrafik vid ny- och ombyggnation ska följa Region Stockholms Trafikförvaltnings Riktlinje Utformning av infrastruktur med hänsyn till busstrafik (RiGata-Buss, TN 2022- 0121). Det är otydligt om Bjursätragatan byggs om och gatusektionen förändras i planförslaget och detta behöver förtydligas. Utfarter från där stadsradhus planeras behöver förtydligas. Det är inte lämpligt att parkering innebär backande fordon ut på Bjursätragatan där sikten kan vara skymd. Region Stockholms trafikförvaltning välkomnar en dialog avseende vägutformning, angöring och parkering innan granskningsskede för att säkerställa att utformningen sker enligt Regionens riktlinjer. Störningar och risker - busstrafik Region Stockholm önskar att info om bullerstörningar från busstrafik vid hållplats kommer med i planbeskrivningen så att problemet beaktas i det kommande plan-/byggarbetet. Anläggning och infrastruktur – Tunnelbanan Placering av bebyggelse i planförslaget överensstämmer med Region Stockholms säkerhetsföreskrifter SSÄ SÄB-0338 Tunnelbanan. Avståndet till tunnelbanans riskzon ställer höga krav på utförande och hänsyn till störningar vilket innebär att genomförandeavtal ska vara tecknat med berörda byggaktörer innan detaljplanen kan antas. Enligt planförslaget tillåts bullerskärm och komplementbyggnader nära tunnelbanans anläggning och placering och utformning av dessa behöver överenskommas med regionen, plankartans bestämmelser kan komma att behöva ses över avseende detta. Bullerskärm ska utföras på så sätt att det inte är möjligt eller attraktivt att klottra på och kunna underhållas på egen fastighet. Åtkomst för underhåll av staket utmed tunnelbanan behöver beaktas i planförslaget, exempelvis behöver planbestämmelsen intill staket ses över för att säkerställa att byggnadsverk såsom mur, plank och även parkering/gata tillåts intill staket. Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 13 (47) Buller, stomljud och vibrationer Den trafiknivå som används i beräkningen stämmer inte överens med trafikprognosen för 2050. Prognos SL_Spårtrafik_2021_rev03, daterad 2020-12-21 har ersatts med Prognos SL_Spårtrafik_2022_rev05, daterad 2022-03-31. ÅDT ska vara 324, inte ÅDT 234 som anges i rapporten. Det framgår inte om tillägg för bro har beaktats i bullerutredningen, vilket måste göras då tunnelbanan passerar både Bjursätragatan och Rågsveds station på broar. Bullerberäkningarna gällande tunnelbanetrafiken behöver därför göras om med rätt indata. Fortsatt arbete – genomförande och avtal För byggaktör för Vallflickan 4 behöver blankett enligt nedan skickas in till Regionen. Regionen vill betona att genomförandeavtal behöver tecknas med Vallflickan 4 och Mjölkbonden 4 helst innan granskning, senast innan ett antagande av planen. För Vallhunden 8 ska anmälan om arbetena göras för att säkerställa om ev sprängning ändå påverkar tunnelbanan. Nyplantering av vegetation ska undvikas nära tunnelbanan och placering av träd eller buskar behöver överenskommas med Regionen. Regionen förutsätter att dagvatten i planförslaget leds bort från spårområdet. Placering av etableringsobjekt, såsom byggnadsdel, bodar och upplag, ska godkännas av trafikförvaltningen. Regionen önskar ta del av utredningar avseende geoteknik, grundläggning och ev grundvattensänkning för att kunna bedöma planens påverkan på tunnelbaneanläggningen. SL:s föreskrifter ska följas. I god tid innan detaljplanen antas, ska ”Blankett för anmälan av aktiviteter som påverkar kollektivtrafiken” skickas in till Region Stockholms trafikförvaltning. Innan planen antas skall samordning ha skett med Regionens utsedda produktionssamordnare och överenskommelser träffats gällande omhändertagande av risker, fastställande av kontroller och kravställning samt begränsningar. Alla kostnader som uppstår för TF på grund av intrånget ska bäras av exploatören. Storstockholms Brandförsvar Hantering av olycksrisker SSBF tycker att området planeras nära tunnelbanan, vilket kan medföra en risk. Risker såsom översvämningar samt ras och skred är också av vikt att utreda. SSBF ser positivt på att riskutredningen lyfter risken för obehörigt spårbeträde och suicid. Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 14 (47) Riskfylld verksamhet SSBF kan inte utläsa om transporter av drivmedel till och från identifierad bensinstation vid Hardemogatan har beaktats i riskutredningen och önskar ett förtydligande om detta samt eventuella risker. Framkomlighet/Tillgänglighet SSBF hänvisar till sitt vägledningsdokument VL2014-092 där de förutsättningar som krävs för en räddningsväg beskrivs. SSBF önskar att förskolgården planeras på ett sådant sätt att åtkomlighet för höjdfordon mot byggnadens fasad skapas. Detta då dessa fordon ofta används i släckningsarbete vid bränder i denna typ av verksamhet. Stegutrymning/Åtkomlighet Det bör säkerställas att framkomlighet och åtkomlighet för SSBF:s stegutrustning är möjlig, om alternativ utrymning med stegutrustning är aktuell. Detta kräver även att uppställningsplatser för höjdfordon eller bärbara stegar anordnas. Dock är utrymning utan räddningstjänstens hjälp, förslagsvis genom implementering av Tr2-trapphus, att föredra. SSBF hänvisar till vägledningsdokument VL2014-093. Om räddningstjänstens stegutrustning är en förutsättning för alternativ utrymning från bostadshusen bör trädens placering studeras närmare så att de inte påverkar åtkomligheten negativt. Tänk på att lösningen ska vara hållbar över tid då träd och annan vegetation växer i storlek. Brandvatten Området bedöms vara försett med erforderlig brandvattenförsörjning. SSBF hänvisar till vägledningsdokument VL2014-124. Övrigt SSBF rekommenderar fortsatt samverkan kring frågorna om det finns osäkerhet i hur ovanstående yttrande ska beaktas i resterande del av planprocessen. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Stadsbyggnadskontoret noterar länsstyrelsens kommentarer kring behov av tillämpning av åtgärdsnivån för allmän platsmark men bedömer att staden i det här projektet på andra sätt tillgodoser att miljökvalitetsnormerna (MKN) inte påverkas negativt. Stockholms stad driver ett strukturerat arbete för att nå god status i sjöar och vattendrag, så att MKN ska kunna följas. Verktygen i detta arbete är stadens dagvattenstrategi, åtgärdsnivå vid ny- och större Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 15 (47) ombyggnation samt handlingsplan för god vattenstatus. Handlingsplanen för god vattenstatus konkretiseras i lokala åtgärdsprogram (LÅP) för stadens vattenförekomster. Totalt har LÅP för 16 av stadens vattenförekomster beslutats och ytterligare tre är under framtagande under åren 2023-2024. Det aktuella projektområdet ligger inom avrinningsområdet för Magelungen som har ett antaget LÅP. Flera av åtgärderna som föreslås för att rena dagvatten från den befintliga bebyggelsen för projektområdet. Åtgärderna beräknas sammanlagt avskilja mellan 73 och 123 kg fosfor per år. Tillsammans med dessa åtgärder i det lokala åtgärdsprogrammet ska stadens åtgärdsnivå för dagvatten bidra till att uppnå god vattenstatus. Åtgärdsnivån för allmän platsmark tillämpas om marken genomgår en ny- eller större ombyggnation i samband med exploateringar. I projektet kommer åtgärdsnivån tillämpas för ny gata till kvarter fem. Den föreslagna ombyggnationen av parkområdena samt breddning av trottoarer bedöms däremot få en begränsad dagvattenpåverkan då hårdgöringsgraden endast marginellt ökar. Dagvattenbelastningen bedöms därmed vara densamma med oförändrade flöden och föroreningspåverkan och dagvattensituationen bedöms kunna upprätthållas utan åtgärder enligt åtgärdsnivån. I de områden som i och med exploateringen förändras beräknas samtliga föroreningsmängder minska eller vara likvärdiga med nuläget efter genomförd rening. Stadsbyggnadskontoret gör den sammanvägda bedömningen är att den planerade exploateringen inom planområdet inte riskerar recipientens möjlighet att uppnå MKN. Inför granskning kommer buller, stomljud och vibrationer samt skred studeras vidare så att nödvändiga åtgärder beskrivs och vid behov säkerställs i planhandlingarna. Även eventuella översvämningsrisker utanför planområdet kommer att studeras vidare och vid behov omhändertas. Stadsbyggnadskontoret kommer även att förtydliga och se över utredningar gällande förorenade områden, ekologiutredningen och dagvattenutredning och vid behov införa relevant reglering i plankartan. Föroreningssituationen vid område tretton och femton kommer att studeras vidare. De risker som kan uppstå på Rågsvedsvägen till och från drivmedelsstationen på Hardemogatan kommer att utredas vidare inför granskning. Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 16 (47) Inför granskning föreslås en idrottshall möjliggöras inom planområdet. Planen för idrottshall föreslås drivas vidare i en separat detaljplan då behovet av lokalen finns redan idag. Inom idrottshallen föreslås ytor för mer utåtriktad verksamhet. Detaljplanen styr inte innehållet i idrottshallen men ytorna är möjliga att utforma med funktioner mer riktade mot flickor och tjejer. Stadsbyggnadskontoret kommer att studera frågan vidare tillsammans med fastighetskontoret och idrottsförvaltningen som bygger och kommer drifta idrottshallen. I övrigt noteras länsstyrelsens synpunkter. Stadsbyggnadskontoret noterar Trafikförvaltningens kommentarer kring åtgärder i närheten av deras anläggning. Byggaktörerna får inte påverka omgivande fastigheter negativt. Frågan bevakas under kommande planprocess så att eventuella nödvändiga avtal eller planbestämmelser vid behov kan upprättas. Någon omfattande ombyggantion av Bjursätragatan föreslås inte som en följd av planförslaget. Stadsbyggnadskontoret bedömer därmed att bussens framkomlighet är tillgodosedd. Radhusen längs Bjursätragatan kan eventuellt ha behov av parkering för rörelsehindrade i framtiden. Längs Bjursätragatan finns idag längsgående parkering som skulle kunna regleras om till parkering för rörelsehindrade för att täcka det behovet. Ansökan om eventuell reglering görs till trafikkontoret. I samrådet föreslogs att tillgänglig parkering löses inom kvartersmark. Att backa ut över gångbana kan utgöra trafikfara därför föreslås det till granskning att parkeringen på kvartersmark tas bort och istället löses parkering på allmän plats på gata. Antalet platser som påverkas av detta bedöms vara densamma som för parkering på kvartersmark. Bullerutredningen kommer uppdateras med korrekta förutsättningar inför granskningsskedet. Stadsbyggnadskontoret noterar SSBFs kommentarer kring brandutrymning och kommer studera frågan vidare. För kommentarer kring riskfrågan kopplat till farligt gods och markförutsättningar, se ovan. Kommunala nämnder, bolag och förvaltningar Stadsdelsnämnden Förvaltningen anser att den övergripande inriktningen från planförslaget är positiv. Det är viktigt att bostäder nära Perssons betong kan hantera ljud från olika evenemang där. Det är också Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 17 (47) viktigt att bussar kan åka utmed Bjursätragatan under planförslagets genomförandeskede. Enligt stadens cykelplan saknas kopplingar mellan södra Rågsved och norra Rågsved och Bjursätragatan skulle kunna utvecklas för att åtgärda det. Samrådsförslaget till detaljplan innebär en förtätning av Rågsveds södra delar. Det ligger helt i linje med Översiktsplanen och kan leda till en tryggare och trevligare stadsmiljö. En förtätning i Rågsved bidrar till stadens högt uppsatta bostadsmål. Miljö- och hälsoskyddsnämnden Miljö- och hälsoskyddsnämnden har följande synpunkter på planförslaget: • Planhandlingarna behöver tydligare beskriva hur byggnationen inom område 1, 3, och 5 anpassats till områdenas naturvärden. • Utformningen och genomförandet av den planerade bebyggelsen inom område 13 behöver ta stor hänsyn till Rågsveds naturreservat. • Resonemanget kring planförslagets påverkan på mindre hackspett behöver tydliggöras. • Kompletterande underlag med avseende på klorerade lösningsmedel behöver tas fram för område 10 och 11. • En miljöteknisk markundersökning bör utföras i område 15. • Bullerutredningen bör kompletteras med en utredning av maximala ljudnivåer vid den befintliga förskolan nära område 5. Naturvärden Område 1, 3 och 5 Nämnden bedömer att planförslaget riskerar att orsaka stor lokal påverkan samt påtaglig påverkan på spridningsfunktionen för vedlevande insekter och viss påverkan på spridningsfunktionen för barrskogslevande arter. Om alla föreslagna byggnader i området uppförs bedömer nämnden att det befintliga spridningssambandet för eklevande arter i stort sett kommer att brytas. Enligt den strategi för grön infrastruktur som tagits fram för Fokus Hagsätra Rågsved ingår område 3 och 5 i områden där ny bebyggelse bör anpassas efter naturvärdena. Nämnden anser att planbeskrivningen tydligare bör beskriva hur bebyggelsen i område 3 och 5 har anpassats till områdenas naturvärden. Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 18 (47) Område 13 Planförslaget berör till viss del en sydvästslänt med gamla träd med högt naturvärde. Slänten är en del av en utpekad nyckelbiotop och bedöms påverkas påtagligt av planförslaget. Nämnden anser att stor hänsyn behöver tas till reservatet vid utformning och genomförande av bebyggelsen i område 13. Följande bör beaktas: • Bebyggelsens läge och/eller form behöver anpassas så att inga intrång eller åtgärder i samband med byggnation kommer att ske inom reservatet. • Det är inte tillåtet att ta ned eller skada träd i reservatet, eller att gräva eller schakta utan tillstånd. Detta inkluderar t.ex. att skada rötter på träd som har sina stammar inom reservatet. • Boendemiljön behöver planeras så att de som bor i lägenheter i markplan kan få in dagsljus utan att träd i reservatet, på kort eller lång sikt, behöver fällas. • Entréerna till reservatet måste vara tydliga. • För att stadens ekologiska kärnområden ska fylla sin funktion måste det finnas spridningsvägar mellan dem, genom boendemiljön. Gamla träd är mycket svåra att ersätta och det är därför av stor vikt att de sparas inom boendemiljön där det är möjligt. Skydds- och kompensationsåtgärder Nämnden önskar se ett tydligare resonemang kring varför skyddsåtgärder för mindre hackspett inte skulle vara nödvändiga. I övrigt är nämnden positiv till de skyddsåtgärder som föreslås i ekologiutredningen. Det är positivt om det går att undvika belysning även i område 15, eftersom det enligt ekologiutredningen är av betydelse för fladdermöss. Nämnden är positiv till de hänsyns- och kompensationsåtgärder som föreslås i ekologiutredningen och anser att de bör genomföras. Utöver dessa åtgärder föreslår nämnden även följande kompensationsåtgärder: • Åtgärder som minskar barriäreffekten över Magelungsvägen och Huddingevägen, i form av grodtunnel eller ekodukt. • Nyskapande av naturmark på idag hårdgjorda ytor, framförallt i anslutning till spridningszoner. Om möjligt bör kompensationsåtgärder utföras innan byggnationen påbörjas så att nya funktioner finns på plats innan befintliga tas bort, så att livsmiljöer och förutsättningar för spridning bevaras. Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 19 (47) Buller Nämnden anser att de framtida fordonsflöden som presenteras i bullerutredningen i viss utsträckning bör ses över. Det verkar osannolikt att mängden tung trafik skulle vara konstant 11% längs hela sträckan. Nämnden anser även att de maximala ljudnivåerna på gården tillhörande den befintliga förskolan vid Bäverbäcksgränd bör utredas. I övrigt anser nämnden att bullerutredningen är väl utförd och redovisad. Behov av lokala skyddsåtgärder är redovisade. Markföroreningar Område 10 och 11 Nämnden delar bedömningen om att kompletterande markundersökningar genomförs. Nämnden anser att en kompletterande undersökning kan göras i byggfasen. Nämnden anser att det krävs kompletterande underlag för att bedöma riskerna med avseende på klorerade lösningsmedel inom område 10 och 11, och att detta underlag behöver tas fram i samband med planprocessen. Område 15 Nämnden anser att en miljöteknisk markundersökning bör utföras i område 15, för att säkerställa att eventuella föroreningar uppdagas och hanteras korrekt. Övriga synpunkter Markföroreningar Nämnden delar de bedömningar och rekommendationer som redovisas i genomförd utredning kring föroreningar i område 2 och 12. Nämnden delar bedömningen om att åtgärder kring markföroreningar krävs i område 13. Dagvatten Nämnden saknar en beskrivning av hur dagvattnet från de trottoarer som avses breddas rinner idag och hur avrinningen kommer att se ut efter genomförd exploatering. Nämnden önskar också ett tydligare resonemang kring bedömningen att det skulle bli för kostsamt att tillämpa åtgärdsnivån på dessa platser. Sammantaget anser nämnden att dagvattenutredningen är bra utifrån ett samrådsskede. I det fortsatta planeringsarbetet behöver Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 20 (47) dagvattenfrågan utredas vidare för att exempelvis bestämma lokalisering av dagvattenlösningar. Naturreservatsgräns i plankarta Nämnden föreslår att reservatsgränsen läggs till i plankartan som en illustration för att tydliggöra planområdets lokalisering i förhållande till naturreservatet. Användning av område 15 Nämnden anser att skogen runtomkring den öppna ytan i område 15 bör planläggas som Natur istället för Park, eftersom området har en tydlig naturkaraktär som bör bibehållas i anslutning till Rågsveds naturreservat. Klimatmål och klimatpåverkan Planhandlingarna bör innehålla en redovisning av hur planen bidrar till att nå stadsbyggnadsmålet om En klimatsmart och tålig stad samt miljöprogrammets mål om Ett fossilfritt och klimatpositivt Stockholm 2040. Nämnden föreslår även att planhandlingarna kompletteras med en beskrivning av den tekniska översyn som gjorts för befintlig bebyggelse inom område 12 och 13 samt vilka motiv som legat till grund för att riva och bygga nytt. Planhandlingarna föreslås också redovisa hur klimatpåverkan kan hållas nere genom att material återbrukas direkt på platsen, hur en materialåtervinning kan eftersträvas i stort, och hur utsläpp från rivnings- och byggtransporter kan minimeras. Nämnden föreslår att en analys genomförs av vilken klimatpåverkan en rivning och nybyggnation medför över tid, ur ett livscykelperspektiv. Sulfidberg Om planförslaget innebär sprängning av berg ska det säkerställas att berget inte innehåller sulfidförande bergarter och om detta är fallet ska lämplig hantering av bergkrosset utredas. Upplysningar Om ytterligare markföroreningar påträffas ska en ny underrättelse skickas in till miljöförvaltningen. Tillsynsmyndigheten behöver godkänna tillämpning av både platsspecifika och storstadsspecifika riktvärden för områden där dessa avses användas. Inför kommande markarbeten ska en anmälan enligt 28 § förordningen om miljöfarlig verksamhet och hälsoskydd sändas in till miljöförvaltningen i god tid innan planerad åtgärder. Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 21 (47) Trafikkontoret Trafikkontoret anser att detaljplanens intentioner stämmer väl överens med visionsmålen från områdesplaneringsprojektet Fokus Hagsätra Rågsved. Gator och trafik Det är positivt att Bjursätragatan rustas med en ny koppling i plan till Rågdalen samtidigt som den befintliga planskilda passagen i form av gångtunnel behålls. Kvarter 1 Det släpp som föreslås mellan de två tillkommande byggnadsvolymerna och som beskrivs uppfylla en entréfunktion för parkrummet ligger på kvartersmark. För att en allmän passage ska kunna säkerställas behöver stråket planläggas som parkmark alternativt som x-område på kvartersmark. Kvarter 3 De markparkeringar som anordnas mellan byggnadskropparna behöver utformas med samlade utfarter och med acceptabel sikt mot Bjursätragatan. Trafikkontoret föreslår att endast tre meters bredd, i enlighet med stadens riktlinjer för utfartsbredd, lämnas utan utfartsförbud i gränsen mot gatan. Kvarter 5 Trafikkontoret anser att det allmänna gång- och cykelstråket mellan Bäverbäcksgränd och Rågsveds naturreservat bör utformas som genomgående och överordnat där det passerar tvärs den nya tillkommande lokalgatan. Den nya lokalgatan bör hastighetssäkras med farthinder med hänsyn till närheten till förskolan. Kvarter 9 Byggnaden är placerad så att dess nordvästra hörn ligger helt utan förgårdsmark och skymmer sikten mot korsningen Vallhornsgatan- Bjursätragatan. Detta är inte acceptabelt ur trafiksäkerhetssynpunkt och siktförutsättningarna behöver därmed förbättras. Byggnaden bör flyttas in- alternativt ges en hörnavskärning så att en sikttriangel om minst 1,5 m x 1,5 m uppnås. Vid kvarterets garagenedfart är inte siktförutsättningarna acceptabla ur trafiksäkerhetssynpunkt. Den avgränsande stödmuren i öster behöver tas bort, sänkas eller vinklas upp för att tillskapa tillräcklig sikt. Murar bör inte vara högre än 70 cm inom 2,5 meter från gångbana för att tillräcklig sikt ska kunna uppnås. Kvarter 12 Garageinfarten till kvarteret som ansluts direkt till Bjursätragatan ska följa stadens riktlinjer för sikttrianglar vid utfart från garage. Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 22 (47) Avfallshantering Trafikkontoret anser att det är angeläget att tilltänkt avfallshantering mer detaljerat redovisas separat för varje kvarter, liksom hur stoppställen för avfallshantering är planerat, då dessa kan ha påverkan på trafiksäkerhet och framkomlighet. Lastplatser Trafikkontoret anser att angöringsfickor behöver redovisas närmare. Lastplatser ska vara utformade med sådan längd och djup så att den förbipasserande trafiken, särskilt busstrafiken, inte får försämrad framkomlighet. Trafikkontoret anser att utformningen av Strövargatans vändplats, som i nuläget innehåller cirka 14 tvärställda parkeringsplatser, behöver studeras närmare och anpassas för att möjliggöra en lastplats med god framkomlighet och trafiksäkerhet vid Strövargatans vändplats. Ett antal tvärställda parkeringsplatser kan behöva tas bort. Parkering Likt det gjorts för bilparkeringsplatserna bör det nominella antalet tillkommande cykelparkeringsplatser även redovisas uppdelat per kvarter. Samtliga planerade bilparkeringsplatser som ska räknas mot parkeringstalet är planerade att förläggas i garage och parkeringstalet stämmer överens med stadens riktlinjer för gröna- projektspecifika parkeringstal. För Vallhunden 7 och Vallhunden 8 finns detaljplanen DP 2005- 20499 som reglerar att parkeringstalet för dessa fastigheter ska vara 0,25 bilplatser per lägenhet. När kvarter 11 planeras byggas på befintlig parkeringsyta behöver det säkerställas att parkeringstillgången för dessa fastigheter är acceptabel. Park och landskap Gestaltning Planförslaget med dess underlag Program för allmän plats har god analys med koppling till effektmål, med hög ambition och gestaltning med avstamp från platsen. Det är viktigt att detta följs upp och genomförs för att de allmänna platserna ska fungera bra efter förtätningen. Parkrum Den föreslagna bebyggelsen innebär omfattande terrasseringar och murar som ibland vänder sig mot gatan. Det är viktigt att konstruktionerna håller hög kvalitet och omsorg vid genomförande, Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 23 (47) för att ge upplevelsen av en trygg och omhändertagen miljö. Möjligheten att plantera dem med vegetation och nya träd på kvartersmark bör understrykas. Sociala värden De föreslagna parkinvesteringarna bland annat i form av satsning på Rågdalen och Perssons betong är mycket positivt och tillför nya sociala och rekreativa värden till området för många målgrupper. Entréer till park- och naturstråk Det finns risk att den befintliga parkvägen från Bäverbäcksgränd vid kvarter 2 blir mer otydlig, beroende av den nya kvartersmarkens utformning med bland annat garageinfart. På södra sidan är de befintliga parkeringsytorna på kvartersmark mycket nära och det föreslagna stråket med parkmark är smalt. Det är bra att planförslaget uppmärksammar att gestaltningen där parkvägen fortsätter mellan de nya husen i kvarter 5 är viktig för att signalera att det är allmän passage. Skydd av träd Bestämmelse n1 bör nyanseras. Om trädet fälls med anledning av epidemisk trädsjukdom, bör det inte alltid ersättas med ett nytt av samma art, då det finns risk att planterade träd också är sjukdomsbärande. Belysning Det måste finnas en remsa mellan bakkant trottoar och fastighetsgräns för ge plats till belysningsfundament. Exploateringskontoret Exploateringskontoret har medverkat i planarbetet och har inget att erinra mot detaljplaneförslaget. Fastighetskontoret En av fyra platser som identifierats för nya konceptidrottshallar ligger i korsningen Bjursätragatan och Bäverdammsgränd inom aktuellt planområde. Fastighetskontoret och idrottsförvaltningen har därmed ett fortsatt intresse av att detaljplanelägga platsen för en idrottshall och önskar att detta arbete ska påbörjas så snart som möjligt, antingen som en egen detaljplan eller som en del av det pågående planarbetet, SBK Dnr 2020-12583. Idrottsförvaltningen Se Fastighetskontorets yttrande ovan gällande förslag på åtgärd. Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 24 (47) Stadsmuseet (kulturförvaltningen) Synpunkter i sammanfattning Stadsmuseets bedömning är att den sammanvägda påverkan på områdets kulturhistoriska värden är begränsade. Stadsmuseet anser att planförslaget bör omarbetas i följande delar: Ett punkthus i kvarter 2 bör utgå, kvarter 9 bör utgå. I kvarter 5, 10, 11 och 12 bör skala, volym och gestaltning omarbetas. Synpunkterna är redovisade nedan under aktuellt kvarter. I övriga delar bedöms att planförslaget kan tillstyrkas. Annan lagstiftning Det finns fornlämningar som berörs av planförslaget. Fornlämningarna är skyddade enligt kulturmiljölagen, vilket innebär att vid ingrepp i en fast fornlämning måste man ansöka om tillstånd hos Länsstyrelsen. Länsstyrelsen beslutar om fornlämningens värde, om den är möjliga att exploatera, samt vilka arkeologiska åtgärder som i så fall krävs. Om okända lämningar påträffas under arbetets gång måste länsstyrelsen kontaktas omgående. Synpunkter på förslaget Kvarter 1, 2 och 3 Samtliga byggnader föreslås utföras i trä som fasadmaterial. Det är ett avvikande material men det bedöms godtagbart då det blir en ny samlad bebyggelse i gaturummet som blir en tydlig årsring. I kvarter 1 försvinner naturpartiet i hörnet Bäverbäcksgränd vilket är negativt och den upphöjda gården är ett avsteg från hus i park planeringsprincipen. Stadsmuseet bedömer trots det att förslaget kan fungera i den här delen av Rågsved. I kvarter 2 blir två punkthus för tätt på platsen. Punkthusen från 2000-talet har anpassat sig till områdets luftiga hus i park karaktär. Ett hus med större avstånd till nästa ansluter bättre till rytmen i gaturummet och ursprungliga stadsbyggnadsprinciper. En annan typologi kan också prövas om ett punkthus utgår för att inte riskera ett spretigt gaturum. Stadmuseet är positivt kring planförslaget i kvarter 3. Kvarter 5 Bedömningen är att platsen är möjlig att bebygga men planstrukturen skulle vinna på om exploateringsgraden sänktes. Utformningen avseende material och höjd behöver omarbetas. Museet anser inte att betong som fasadmaterial är ett godtagbart val. Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 25 (47) Trä som fasadmaterial borde passa in bättre. Höjden bör sänkas så att den begränsas till trädnivån. Takutformningen avviker på ett omotiverat sätt från övrig bebyggelse i Rågsved. Kvarter 9, 10 och 11 Kvarter 9 bör utgå. Föreslagen byggnad tar inte hänsyn till platsens förutsättningar. Byggnaden bryter mot befintligt planmönster, den ansluter inte i skala och volym till övrig bebyggelse samt är placerad utan förgårdsmark. Byggnaden tar inte hänsyn till topografi eller bakomliggande Säterhöjden. Kvarter 10 bör anpassas bättre till befintligt skivhus i Vallhunden. Byggnaden bör slankas av och fasadmaterialet bör inte vara trä utan samspela bättre med intilliggande skivhus. Det är positivt att byggnaden placerats indragen från gatulivet. Stadsmuseet är tveksam till byggnadstypen i kvarter 11. En byggnadstyp som i skala, volym och placering bättre anpassas till byggnaderna i kvarteret Mjölkboden bör prövas. Fasadmaterialet bör vara annat än trä med hänsyn till synpunkterna för kvarter 9 och 10. Materialet kunde accepteras i de andra kvarteren längs Bjursätragatan då de ligger som en sammanhållen större enhet. Kvarter 12 Stadsmuseet har ingen erinran mot skala och placering men skulle hellre se att man lade mer omsorg vid val av fasadmaterial. Cementfiberplattor framstår som väl kortlivat. Kvarter 13 Stadsmuseet bedömer att byggnaden är möjlig men den borde anpassas bättre i höjd, volym och takutformning till intilliggande lamellhus. Rådet till skydd för Stockholms skönhet Rådet uppskattar stadsbyggnadskontorets arbete och ambition att inom Rågsved identifiera byggbara platser. Skönhetsrådet ställer sig också positivt till att planförslaget innebär möjligheter att rusta parkområdena Rågdalen och Perssons betong. Rådet har dock landat i beslutet att avstyrka planförslaget i föreliggande form då flertalet delprojekt skulle vinna på att bearbetas. Rådets allmänna synpunkter på planförslaget Rådet vill fortsatt trycka på att programsamråd för större områden där möjliga platser för förtätningsprojekt redovisas är bättre än frimärksplanering när det gäller att säkra såväl byggbara platser som områdets stadsbilds- och kulturmiljövärden. Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 26 (47) Rådet skulle vilja se att utformningen av de föreslagna byggnaderna på ett bättre sätt förhåller sig till 1950-talets värden samtidigt som den tillför nya stadsbyggnadskvaliteter. Rådet skulle också vilja se att staden mer aktivt bidrar till att minska parkeringsbehovet genom samordning och med fokus på mobilitetslösningar. I synnerhet vore det bra om staden ser över parkeringsytor på gatumark när samråden rör flera stora projekt inom ett relativt begränsat område. Helst bör redan befintliga parkeringsplatser och garage i närområdet inventeras och fastighetsägare till dessa motiveras att delta i försöken att hitta gemensamma lösningar. Kvarter 1 (Ikano) samt 2 och 3 /NRE Rådet anser att det östra av de två husen i kvarter 1 kan fungera på platsen. Däremot bör den västra volymen utgå då den visuellt inkräktar på stadsdelens viktiga stråk Rågdalen. De föreslagna husen i kvarter 2 står betydligt tätare. Ett hus placerat i enlighet med samma rytmisering som befintliga hus vore en bättre lösning. Punkthus bör övervägas även i kvarter 1. Det är möjligt att två punkthus skulle rymmas utan att det västra skulle uppfattas göra intrång i Rågdalen. Radhusen i kvarter 3 fungerar på platsen och de tillför dessutom en annan boendeform, vilket är positivt. Kvarter 5 (Bonava) Rådet anser att byggnaderna gestaltningsmässigt inte fungerar och att inspirationen från intilliggande bostadsgrupper inte är avläsbar. Rådet skulle vilja se en planstruktur där stråket inte går tvärs genom kvarteret och inte heller korsar den nya gatan samt att en byggnad utgår för att spara de värdefulla träden. Vidare anser rådet att en gemensam lösning i parkeringsfrågan bör sökas tillsammans med grannfastigheten som har stora parkeringsytor till sitt förfogande. Exploateringsgraden bör minskas samt bebyggelsen kunna utformas som punkthus. Kvarter 9 (Sveafastigheter) samt 10 och 11 (Trianon) Enligt rådet är det svårt att uppfatta att de föreslagna byggnaderna i kvarteren 9-11 tar avstamp i den intilliggande bebyggelsens planform. Rådet önskar se en bearbetning av utformningen för att stadsbyggnadskontorets idé ska kunna uppfattas. Både planformer och gestaltning bör ingå i det vidare arbetet. Kvarter 12 (SISAB) Planförslaget kan accepteras även om byggnadsvolymen kommer uppfattas som stor i förhållande till omgivande bebyggelse och i det höga läge som platsen utgör. Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 27 (47) Kvarter 13 (Bjurtassen) Rådet önskar att både planform och gestaltning bearbetas. Den södra skänkel som skär in i naturmarken bör utgå. Vidare bör det gestaltningsmässiga greppet omarbetas. Byggnadshöjden fungerar, även om en trappning av volymen mot norr skulle vara välgörande. Ett platt tak kan även accepteras. Rådet ställer negativt till att göra översta våningsplanet till en del av taket. Översta våningsplanet borde i stället utformas som övrig fasad. Även i detta kvarter bör man hitta samarbeten med andra fastighetsägare i parkeringsfrågan för att undvika en underbyggd gård. Utbildningsförvaltningen Planområdet finns med i underlaget för utbildningsförvaltningens skolplanering och det kommer därför finnas skolplatser för dessa elever när behovet uppstår. Utöver ledig kapacitet i stadsdelens befintliga skolor, planeras det för en helt ny skola kopplat till bostadsbyggnationen inom fokusområdet Hagsätra- Rågsved. I övrigt ser utbildningsförvaltningen positivt på det fokus som finns i planbeskrivningen på social hållbarhet och värdeskapande, då detta gynnar områdets barns utveckling. Utbildningsförvaltningen har utöver detta inget att yttra i ärendet. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Stadsbyggnadskontoret noterar Enskede Årsta Vantörs stadsdelsnämnds kommentarer kring ljud från Perssons betong och kommer studera frågan vidare till nästa skede. Stadsbyggnadskontoret noterar kommentarer kring framkomlighet för busstrafik under genomförandet och för den vidare till berörd förvaltning. Inom projektet planeras ingen större omdaning av Bjursätragatan. Cykeltrafik förväntas även fortsättningsvis ske i blandtrafik. Stadsbyggnadskontoret noterar miljö- och hälsoskyddsnämdens kommentarer kring ekologisk påverkan av bebyggelsen och kommer att tydliggöra detta i planhandlingarna. Komplettering kommer ske av miljötekniska utredningen för kvarter tio och elva avseende klorerande lösningsmedel och föroreningssituationen inom området femton kommer att studeras vidare. Se svar till Länsstyrelsen ovan för fortsatt hantering av dagvattenfrågor. Planhandlingarna uppdateras med ett tydliggörande att kvarter tretton inte kommer att påverka naturreservatet negativt. Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 28 (47) Stadsbyggnadskontoret noterar kommentarer kring skyddsåtgärder för mindre hackspett. Inför granskning kommer staden att ta fram en fördjupad artskyddsundersökning där berörda arter utreds. Stadsbyggnadskontoret noterar i övrigt miljö- och hälsoskyddsnämndens kommentarer kring klimatpåverkan klimatmål samt buller och kommer att studera frågan närmare under kommande process. Övriga kommentarer noteras. Stadsbyggnadskontoret noterar trafikkontorets kommentarer avseende trafiksäkerhet och siktförutsättningar och kommer studera frågan vidare i kommande skede. Gällande allmän passage inom kvarter ett bedömer stadsbyggnadskontoret att tillräcklig passage förbi kvarteret kan åstadkommas inom allmän plats. Gällande gångvägen förbi kvarter två kommer denna att breddas i samband med ombyggnation. Stadsbyggnadskontoret tydliggör justeringen i planhandlingarna. För kvarter tre föreslås parkering för rörelsehindrad möjliggöras inom allmän platsmark om behov uppstår. Behovet av utfart från kvarteren minskas därmed och stadsbyggnadskontoret ser över plankartans reglering till nästa skede. Om utfart tillåts ska den utföras enligt stadens riktlinjer. Stadsbyggnadskontoret ser över formulering av planbestämmelsen n1 till nästa skede. Planen justeras för att tillmötesgå fastighetskontoret och idrottsförvaltningens kommentarer om att möjliggöra en ny idrottshall i området. Idrottshallen föreslås drivas vidare som en egen detaljplan. Stadsbyggnadskontoret noterar samtliga synpunkter från kulturförvaltningen och Rådet till skydds för Stockholms skönhet gällande gestaltningsfrågor och kommer i fortsatt arbete att se över gestaltning, utformning och till viss del anpassning av bebyggelse. Ett arkitekturprogram avses tas fram till granskningsskedet. Fornlämningar som berörs av planförslaget hanteras enligt den anmälningsplikt som finns till Länsstyrelsen. Utbildningsförvaltningens kommentarer noteras. Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 29 (47) Övriga remissinstanser Stockholm Vatten och Avfall, yttrande #1 Stockholm Vatten och Avfall (SVOA) ser positivt på att det planeras ytor för insamling av avfall i nedgrävda bottentömmande behållare för flera kvarter samt angöring för kranfordon och vill uppmärksamma om att samtliga krav i stadens riktlinjer ska följas. SVOA ger förslag till kompletterande text till Avfallshantering i planbeskrivningen gällande dessa frågor: • Generellt om avfallshantering • Tillgänglighet för avfallslämnare • Ytor för insamlig av grovavfall • Angöring med baklastande fordon (kärlhämtning) • Placering bottentömmande behållare • Angöring med kranbil (bottentömmande behållare, avfall i storsäck) • Fettavskiljare • Angöring av avfallsfordon i planområdet Generella synpunkter På varje fastighet ska det förutom mat- och restavfall finnas yta för att kunna sortera minst grovavfall, returpapper och följande förpackningsfraktioner: papper, plast, metall, ofärgat glas och färgat glas från hushåll. Beakta att yta behöver planeras in för angöring för respektive avfallsfordon, i enlighet med stadens riktlinjer. Om lokal för matservering planeras där centrumändamål medges krävs fettavskiljare samt angöring för slamsugfordon. Det samma gäller för förskoleverksamheten. Vid planerad insamling av avfall i bottentömmande behållare beakta att gatan inte får ha för kraftig lutning vid kranbilens angöringsplats. Beakta även avståndet till fasad och ev. balkonger då avfallsbehållare vid tömning kan pendla. Vid planerad insamling av avfall i soprum med kärl beakta att dragväg mellan miljörum och angöringsplats i gatan ska vara plan, utan hinder såsom trappsteg. Avståndet mellan miljörumsdörr och angöringsplats för avfallsfordon bör inte överstiga 10 m. Avstånd till miljörum bör finnas inom 50 meter från bostäders entréport. Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 30 (47) Synpunkter till planbeskrivningen per kvarter Kvarter 1 bostäder + lokal (Ikano) Yta ska finnas inom fastigheten för att samla in matavfall och restavfall från hushåll och verksamheter. Ytan bör finnas inom 50 meter från bostäders entréport Kvarter 2 bostäder punkthus + lokal samt Kvarter 3 radhus (NRE) Se generella synpunkter ovan. Kvarter 5, 2+4 byggnadskroppar i två kvarter (Bonava) Om planerad vändplan ska användas för vändning av avfallsfordon ska vändplanen uppfylla kraven i stadens riktlinjer. Kvarter 9, bostäder + lokal (Sveafastigheter) Bör framgå av samrådhandlingen om det är mobil sopsug som planeras eller om det finns en befintlig stationär sopsug som kvarteret planerar att ansluta till. Ytor för angöring har olika krav för mobila och stationär system. Om det är mobil sopsug som avses ska dockningspunkt, varifrån tömning sker, placeras så att bullerstörningar minimeras vid tömning. Hela sopsugsystemet inkl. dockningspunkt ska vara placerat på kvartersmark. Parkering- och trafikförutsättningarna i anslutning till dockningspunkten ska tidigt beaktas i planeringen för att minimera störningar. Stadens riktlinjer för gata och avfall ska följas. Kvarter 10 och 11 bostäder (Sveafastigheter) Enligt planbeskrivningen, sidan 18 i texten, ska det finnas en befintlig byggnad för avfallshantering på kvarter 11, vilket inte syns på illustrationerna för kvarteret. Kvarter 12, förskola + miljöhus (SISAB) Enligt planbeskrivningen, sidan 75 i texten, ska det finnas sopkassuner för kvarter 12, vilket inte syns på illustrationerna för kvarteret. Ev. har kvarter 11 och 12 förväxlats gällande avfallshanteringen i planbeskrivningen. Kvarter 13, bostäder med uthyrningsdel + Café (Bjurtassen) Bjursätravägen är en bussgata och vid tömning av behållare på huvudgator bör bredden på lastfickan vara 3 meter för att minimera påverkan på förbipasserande trafik. Beakta att yta för kranbilens stödben behöver planeras in vid sidan av lastfickan. Nuläge avfallshantering, januari 2023 Detaljplanen rekommenderas ta hänsyn till beslutade lagändringar. Från 1 januari 2023 är det obligatorisk för hushåll och verksamheter att sortera matavfall. System för matavfallsinsamling behöver därför planeras in för både bostäder och verksamheter. Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 31 (47) SVOA förordar att utsortering av förpackningsavfall och returpapper möjliggörs inom alla fastigheter vid nybyggnation. SVOA uppmanar till att redan nu planera avfallsutrymmen med tillräckligt stora ytor för förpackningsavfall. Samtliga krav ska kunna uppfyllas enligt SVOAs riktlinjer för avfall. Stockholm Vatten och Avfall, yttrande #2 Vattentryck Intern tryckstegring kan behövas inom kvarter 5 för tappställen över nivån +30 meter. Tryckstegring bekostas ej av SVOA. Kapacitet Utifrån de underlag som SVOA har tillgängliga idag finns det kapacitet i det befintliga spillvattennätet. Dagvattensystemet som avleds mot Kräppladiket har enligt de underlag SVOA har tillgängliga idag viss kapacitetsbrist. SVOA behöver utreda detta vidare för att säkerställa en hållbar och säker dagvattenhantering. VA-anslutning Anslutning till kommunalt ledningsnät bereds 0,5 meter från fastighetsmark. Anslutningspunkter ses över vid projekteringsarbete av SVOA. Omläggning Inom kvarter 2 har SVOA befintlig spill- och dagvattenledning som hamnar i konflikt med planerad bebyggelse. Omläggning av ledningarna kommer att krävas för att ge utrymme för planerad bebyggelse inom kvarteret. Även inom kvarter 5 hamnar befintlig spill- och dagvattenledning i konflikt med planerad bebyggelse på den södra sidan av gång-och cykelbanan. Utbyggnad Avledning av spillvatten från kvarter 3 behöver utredas då det i dagsläget inte finns någon befintlig spillvattenledning intill planerat kvarter. Dagvattenhantering Dagvattenåtgärder inom fastighetsmark presenteras inte i framtagen utredning, förutom i tabell i kapitel 11.2. SVOA förutsätter att hantering av dagvatten inom kvartersmark följer stadens riktlinjer för dagvattenhantering och åtgärdsnivå för dagvattenhantering innan avledning via förbindelsepunkt till SVOA:s ledningsnät. Ett förtydligande avseende planerade åtgärder, både inom allmän platsmark och kvartersmark, bör tas fram. Det är otydligt i den framtagna utredningen vilka ytor som avses för dagvattenhantering Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 32 (47) samt vilka ytor som konsulterna anser bör medges avsteg från åtgärdsnivån och avledas till SVOA:s nät utan fördröjning. SVOA förutsätter att de dagvattenåtgärderna som planeras efterföljs under projektets gång så att stadens åtgärdsnivå för dagvatten kan uppnås. SVOA vill även påtala behovet av att ta fram en skötselplan eller liknande för föreslagna anläggningar så att deras funktioner upprätthålls. Hyresgästföreningen Hyresgästföreningen förutsätter att byggaktören utför radonmätning och att ny bebyggelse utförs radonsäkert samt att kompletterande provtagningar av förorenad mark kommer att utföras. Hyresgästföreningen påtalar vikten av att byggaktörerna väljer treglasfönster varav ett glas är isolerglas för bullerdämpning samt att elladdningsuttag anordnas vid bilparkeringarna. Hyresgästföreningar önskar att antal uttag redovisas i planhandlingarna vid granskning. Hyresgästföreningen önskar förtydligande kring hur matavfall avses hanteras inom planområdet samt förutsätter att fritids- eller verksamhetslokaler ingår som en fråga i planarbetet. Hyrsgästföreningen anser att planhandlingarna bör kompletteras med information om vilket eller vilka ventilationssystem som ingår i planerad bebyggelse samt önskar information kring återvinning av energi inom planerad bebyggelse för att minska behovet av tillförd energi. Naturskyddsföreningen Stockholms Naturskyddsförening anser inte att aktuell detaljplan är godtagbar men att det är bra att ett antal redan hårdgjorda ytor tas i anspråk eller ytor med låga naturvärden. Naturskyddsföreningen anser att exploateringsgraden i kvarter fem behöver minskas. Förslagsvis kan den mindre huskroppen i kvarter 5 söder om gångvägen gå att uppföra. Föreningen anser att istället för nu föreslagen bebyggelse inom kvarteret bör parkeringshuset intill omvandlas eller bebyggelse prövas närmare Bäverdammsgränd. Bebyggelseförslaget för kv. 13 kan delvis accepteras men föreningen anser att god inpassning av bebyggelsen krävs. Bebyggelseförslaget gällande kvarter 1, 2, 3, 9, 10, 11 och 12 kan accepteras med viss reservation. Bebyggelsen bör utformas för att Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 33 (47) spara de mesta skyddsvärda träden på platsen. En hel del träd försvinner vilket ställer stora krav på ekologisk kompensation. I kvarter 1 bör så mycket grönska som möjligt vid korsningen bibehållas. Naturskyddsföreningen anser att Rågsveds naturreservat bör utökas kring Persons betong. Nu går naturreservatsgränsen nere vid gångvägen mot kolonilotterna och lämnar därmed en ganska stor areal naturmark med högt naturvärde utanför naturreservatet. Det är nämligen just naturmark med högt naturvärde som särskilt väl lämpar sig för att skyddas inne i ett naturreservat. Kommunen bör höja ambitionsnivån gällande ekologisk kompensation, ett antal förslag finns listade i föreningens yttrande. Den ekologiska kompensationen får inte bli av typen åtgärder som ändå skulle ha utförts. Föreningen anser att åtgärderna behöver vara större än de som möjliggörs utöver ordinarie naturvårdsåtgärder. Fällda och biologiskt värdefulla trädstammar ska stanna kvar i området som en förbättringsåtgärd i kvarvarande naturmark och nya träd planteras. Det bör därutöver påtalas att de nya träden ska vara storväxta och förstärka t.ex. eksamband eller barrskogssamband. Detaljplanen beaktar inte miljöbalken krav i 3 kap. 6 §. Naturmiljön med högt naturvärde, som återfinns i kvarter 5, är av sådan karaktär att den har betydelse från allmän synpunkt på grund av dess naturvärden och värde som yta för friluftsliv. Lokala Hyresgästföreningen Rågstintan Lokala hyresgästföreningen representerar boende i Familjebostäder och berörs av de planerade projekten i område 3, 9, 10, 11 och 12 samt även 14 och 15. Föreningen välkomnar bostadsbebyggelse i Rågsved, främst hyresrätter med rimliga hyror på redan hårdgjord park, en ny större kommunal förskola, att den anrika festplatsen Perssons Betong och parkleken Rågdalen rustas upp. Föreningen önskar också att den idrottshall mellan Rågdalen och Bjursätragatan som fastighetsnämnden nyligen beslutat att utreda blir verklighet. Vad gäller andra upplåtelseformer än hyresrätter anser föreningen att det ska göras i nybyggnation, som i detta ärende men anser att planerade radhus inte bör upplåtas med bostadsrätt utan istället bli hyresrätter. Föreningen anser att planerad bebyggelse intill Familjebostäders bestånd ska ta hänsyn till befintliga hyresgäster, särskilt i suterränglägenheterna längs Stövargatan. Hyresgästerna får inte få sämre ljusförhållanden. Föreningen betonar också vikten av att Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 34 (47) miljöstugan i kvarteret Mjölkboden får en bra placering när den flyttas. Föreningen anser att ett nytt barnanpassat boende istället för inom kvarter nio och intill en vägkorsning bör byggas närmare Rågdalen. Föreningen anser att kulörer på den nya bebyggelsen inklusive förskolan bör utgå ifrån färgsättningen i befintlig bebyggelse, det vills säga i varma jordfärger. Föreningen vill kraftigt understryka vikten av att staden och regionen säkerställer att kollektivtrafiken med buss 744 upprätthålls under hela genomförandetiden. För hyresgästerna i Familjebostäder, inte minst äldre, funktionsnedsatta, barnfamiljer och kvinnor som saknar bil, är bussfrågan viktig för en trygg vardag. Föreningen anser att 744:ans turtäthet bör utökas kraftigt såväl dagtid som kvällstid. Föreningen anser att staden, regionen och berörda myndigheter behöver samarbeta för att hitta en lösning på problemet att många som inte bor i området använder gatorna i Rågsved för långtidsparkering, inte minst också för att säkra framkomligheten för ambulans och brandkår och förståelsen för behovet av nybyggnation hos omkringboende. Föreningen är vidare är tveksam till att lägga bebyggelse så nära Perssons Betong som föreslås i område 5. Förslaget riskerar att öka risken för störningar och medföra protester från kommande bostadsrättsinnehavare. Föreningslivets förhoppning är ju att utöka användningen av Perssons Betong. Föreningen önskar se ett minskat bebyggelseförslag inom kvareter fem samt att det i planen säkerställs hur en tillräckligt trafiksäker miljö kan skapas vid korsningen mellan den nya gatan och befintligt gångstråk vid kvarteret. Samfundet S:t Eriks Samfundet S:t Erik ser i stort positivt på föreslagen kompletteringsbebyggelse i Rågsved men anser att förslaget bör omarbetas i några delar. I planbeskrivningen anges att bebyggelsen ska ”anpassas i höjdskala och proportioner till omgivningen” vilket Samfundet S:t Erik anser inte har skett i önskvärd omfattning. Två av de föreslagna husen bör utgå helt, i kvarter 1 för att det västligaste huset täpper till grönstråket Rågdalen på ett icke önskvärt sätt och i kvarter 2 blir det alldeles för tätt med två punkthus. Vidare önskar samfundet att några av husvolymerna bör bearbetas, framförallt göras smalare, för att bättre stämma med Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 35 (47) områdets typologi. Detta gäller även för bebyggelsen inom kvarter 9 och 10. I kvarter 3 bör större avstånd mellan huskropparna skapas och i kvarter 1, 2 och 9 bör de upphöjda gårdarna med garage utgå då dessa inte alls stämmer överens med det ”hus i park”- ideal som i övrigt präglar stadsdelen. Övriga kvarter bedöms enligt samfundet som acceptabla. Samfundet har inget att erina emot rivning av befintlig förskola. Svenska turistföreningen (STF) Planområdet gränsar mot Rågsved naturreservat. STF önskar att PARK i norra delen av detaljplanen överförs till naturreseratet. STF önskar även att PARK förtydligas i planhandlingarna avseende att grönområdet ska ingå i Rågsveds naturreservat. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Stadsbyggnadskontoret noterar SVOAs yttrande och förtydligar hantering av avfallshantering i planbeskrivningen. Stadsbyggnadskontoret noterar synpunkter gällande teknisk försörjning och omläggning av spill- och dagvattenledningae inom kvarter två och fem samt behov av anslutning till spillvattenledning för kvarter tre. Dagvattenhantering inom kvartersmark följer stadens riktlinjer. Planhandlingarna uppdateras med förtydligande kring föreslagen dagvattenhantering. Stadsbyggnadskontoret noterar hyresgästföreningens kommentarer på planhandlingar. Gällande radon uppfylls krav och ytterligare radonmätningar sker i bygglovsskedet i startbesked innan byggnation får påbörjas. Stadsbyggnadskontoret konstaterar att varken antal laddstolpar, ventilationssystem eller val av fönster är frågor som styrs i plankarta och förmedlar vidare kommentaren till berörda byggaktörer. För svar kring avfallshantering och förenings- och mötesplatser, se svar ovan. Stadsbyggnadskontoret noterar Naturskyddsföreningens kommentarer men delar inte föreningens synpunkter avseende bebyggelsen inom kvarter fem. Stadsbyggnadskontoret gör bedömningen att föreslagen exploateringsgrad och placering av bebyggelsen utgör en lämplig avvägning mellan de olika intressena på platsen. Detaljplaneringen av området är i linje med Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 36 (47) översiktsplanen. En av översiktsplanens utbyggnadsstrategier är att möjliggöra värdeskapande kompletteringar, vilka är önskvärda i goda kollektivtrafiklägen och längs centrala stråk med hänsyn till kulturvärden. Detta gör att behovet av bostäder på denna plats väger upp att del av grönområde försvinner. Utformning och gestaltning av samtliga kvarter kommer att ses över i kommande skede. Stadsbyggnadskontoret noterar Naturskyddsföreningens och Svenska turistföreningens kommentarer kring utökning av Rågsveds natureservat men kan konstatera att regleringar av reservat inte sker genom planläggning eller att något politiskt uppdrag att utöka naturreservatet finns. Ett förtydligande gällande hantering av trädfällning samt omhändertagande av träd kommer att göras i planhandlingarna. Stadsbyggnadskontoret noterar Hyresgästföreningen Rågstinans kommentarer kring upplåtelseformer och inriktning på boendet inom föreslagen bebyggelse men kan konstatera att detta inte är något som regleras i detaljplan. Kontoret noterar föreningens önskan om en idrottshall och kan konstatera att en hall avses prövas i Rågdalen inför granskning. Inför granskning kommer även påverkan på grannar och placering av miljöhus utredas vidare och förtydligas i planhandlingarna. Stadsbyggnadskontoret noterar kommentarer kring färgsättning och kommer att utreda frågan vidare till granskning då ett arkitekturprogram avses tas fram. Vad gäller bebyggelsen inom kvarter fem anser Stadsbyggnadskontoret att föreslagen omfattning utgör en rimlig avvägning mellan de olika intressena på platsen. Stadsbyggnadskontoret noterar föreningens kommentarer kring framkomlighet för buss och parkering men kan konstatera att frågorna inte styrs i detaljplanen. Kontoret förmedlar kommentarerna till berörda förvaltningar. Stadsbyggnadskontoret noterar Samfundet St:Eriks kommentarer kring bebyggelsens omfattning och utförande och kommer utreda frågan kring gestaltning av tillkommande bebyggelse vidare. Stadsbyggnadskontoret gör bedömningen att inga större omarbetningar eller minskningar i exploatering är aktuella inför granskning. Stockholm växer och behovet av bostäder är stort. Stadsbyggnadskontoret bedömer att de värden som kan tillkomma genom föreslagen bebyggelse, så som olika typer av bostäder, ytor Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 37 (47) för lokaler och service samt en mer aktiv gata väger upp de eventuellt negativa konsekvenserna förslaget har för stadsbild och kulturmiljö. Sakägare enligt fastighetsförteckning Ellevio AB Ellevio har befintligt ledningsnät 11 kV och 0,4 kV inom planområdet. Anläggningar måste beaktas och kablar som till följd av planen berörs av markarbeten kan bli föremål för omförläggning eller flytt. För att klara elförsörjningen för tillkommande bostäder och verksamheter krävs ytterligare två nya nätstationer inom planområdet. Ellevio bedömer att det krävs en i närheten av den planerade skolan i norra delen av planen, samt en i den sydöstra delen av planområdet. Läge för nätstationer behöver också tillgodose den tekniska funktionen med avseende på drifts- och underhållsarbete samt resulterande eldistributionsavstånd. E- områden för dessa behöver framgå i plankartan. Även myndigheters rekommendationer avseende buller, magnetfält och skyfall måste beaktas vid lokalisering av nya nätstationer. Ellevios bedömning förutsätter att bebyggelsens och verksamheternas uppvärmning och energilösningar tidigt avstäms mot planerat elnät och att fjärrvärme används. Även intilliggande detaljplaners ömsesidiga beroenden av respektive elnätlösningar och tidplaner behöver stämmas av. Lägen för nätstationer behöver bestämmas i förhållande till planerade belastningar i detaljplanen och i enlighet med Ellevios funktionskrav för anläggningarna. Ellevio förutsätter att nya lokalnätsledningar för eldistribution ges utrymme i allmän platsmark inom planområdet. Ytterligare nätförstärkning fram till nya byggnader inom planområdet kan bli aktuellt. Det är viktigt att tillräckligt stora ytor i allmän platsmark och byggnader reserveras för de utrymmen som krävs för Ellevios anläggningar. Särskilt vid nätstation uppstår stora utrymmesbehov för de ledningsansamlingar som krävs för planens elförsörjning. Ellevios anläggningar måste ges sådana förutsättningar att funktion kan upprätthållas även med avseende på åtkomst för drift- och underhållsåtgärder. Nätstationen måste kunna centreras i E-område så att betjäningsutrymme med öppna luckor innehålls. Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 38 (47) Ellevio förespråkar E-område som är minst 10x10m. Ellevio rekommenderar av mer långsiktiga elförsörjningsskäl att E-områden inte förses med begränsningsbestämmelser såsom prickad mark eller byggrättskontur, detta då nätstationer varierar i modell och utförande och kan skilja sig åt i exakta mått över produktgenerationer. Med hänsyn till terrängen i E-området och de höjdskillnader som finns kan nätstationsbyggnaden behöva åtgärder i intilliggande mark. Ellevio områdesansvarig önskar fortsatt dialog avseende de ytterligare två nätstationer samt de krav som måste uppfyllas. Planerade effekter för såväl byggkraft som färdiga anslutningar behöver presenteras till Ellevio i god tid inför elnätets dimensionering. Ellevio önskar även uppgifter om eventuella planer på fordonsladdning. Ellevio önskar bli kallade till ledningssamordning. Åtgärder i Ellevios befintliga anläggningar utförs efter beställning till Ellevio samt bekostas av beställare. Stockholm Exergi Inom planområdet finns befintliga fjärrvärmeledningar. För att kunna planera ev. ledningsomläggningar och nya ledningsdragningar samt säkra befintlig drift med så få driftstörningar som möjligt är det bra med tidig information och samrådsmöten. Åtgärder i Stockholm Exergis distributionsanläggningar utförs av Stockholm Exergi och regleras enligt gällande förläggningsavtal. I övrigt ingen erinran. Familjebostäder Familjebostäder meddelar att de inte kan acceptera planförslaget med den nuvarande utformningen, då det inte kan uteslutas att lösningen kan påverka Familjebostäders fastigheter negativt. Familjebostäder har synpunkter på tillkommande bebyggelse inom kvarter tre och nio. Familjebostäder anser att planförslaget innebär att mycket av befintlig naturmiljö kommer att försvinna samt att boendemiljön för hyresgästerna kommer påverkas negativt. Familjebostäder anser inte att detta är tillräckligt tydligt redovisat i planhandlingarna. Familjebostäder uttrycker också en oro om att inte tillräcklig hänsyn tagits till bergets förutsättningar för vertikal sågning och att det finns risk att grönska med anledning av detta kommer att försvinna. Enligt Familjebostäder anges att röjning kommer att ske på deras mark vilket inte kan accepteras. Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 39 (47) Vidare anser Familjebostäder att de 10 parkeringsplatser som enligt GA Mjölkboden 2 och 3 disponerar inom Mjölkboden 4 vid en ombyggnation behöver ersättas på ett godtagbart sätt. Mjölkboden 2 och 3 har ett nyttjanderättsavtal som sträcker sig till 31 december 2038 som medger rätt att obehindrat nyttja mark inom Mjölkboden 4, tillika gemensamhetsanläggningen Stockholm Mjölkboden Ga:1, för anordnande av utrymme för sopor och annat avfall. ”Förhållandena inom Mjölkboden 4/Stockholm Mjölkboden Ga:1 får under avtalstiden inte förändras på ett sådant sätt att det kan försvåra utövandet av nyttjanderätten”. Planförslaget försvårar i högsta grad utövandet av nyttjanderätten. AB Familjebostäder har i dagsläget 1 miljöstuga samt 4 underjordsbehållare (Molokerna) på Mjölkboden 4 som behöver omlokaliseras vid en eventuell byggnation. Enligt planhandlingarna kommer optokabel och starkströmskabel att behöva flyttas på Mjölkboden 4. Familjebostäder önskar förtydligande om det kan komma att påverka Mjölkboden 2 och 3. Rör som tillhör sopsugssanläggning som betjänar Mjölkboden 2 och 3 går över Mjölkboden 4 behöver enligt Familjebostäder sannolikt flyttas. Familjebostäder önskar förtydligande kring huruvida detta kan komma att påverka hela eller delar av sopsugsanläggningen på Mjölkboden 2 och 3. Området markerat med g på plankartan tillhör fastigheten Mjölkboden 3. Familjebostäder förutsätter att det fortsättningsvis ska göra det också. AB Familjebostäder har ingen överenskommelse med Trianon om lösning av någon av ovanstående frågor. Vi förutsätter att Trianon presenterar lösningsförslag, samt hur behoven ska tillgodoses medan byggnationen pågår, som AB Familjebostäder kan godta på samtliga frågor ovan innan planförslaget godkänns. HSB Brf Snösätra Boende anser att byggen i kvarter 1, 2, 3 och 5 kommer medföra en mängd olägenheter i form av höga bullernivåer, försämrad framkomlighet och den rent estetiska försämringen som en byggarbetsplats utgör. Boende anser att de nya bostäderna kommer öka trafikbelastningen i området, framför allt på Bäverbäcksgränd. Boende önskar även ett förtydligande om hur det är tänkt kring parkeringsplatser och hur staden avser att säkerställa att antalet räcker. Boende befarar att den föreslagna bebyggelsen i kvarter 1 kommer sänka värdet på befintliga lägenheter intill. Boende motsätter sig omfattningen av planförslaget och närheten till Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 40 (47) föreningen. Värst är det östra L-formade huset i kvarter 1 som hamnar för nära bostadsrättsföreningens hus. Vad gäller det västra huset i kvarter 1 önskar boende att bottenvåningen blir en mataffär i stället för ett café. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Stadsbyggnadskontoret noterar samtliga medskick samt har i samtal med Ellevio AB och SISAB kommit fram till att ytterligare ett E område krävs för att möta kapaciteten i området. Stadsbyggnadskontoret noterar Stockholm Exergis yttrande. Stadsbyggnadskontoret noterar Familjebostäders yttrande och för vidare synpunkterna till berörd tomträttsinnehavare. Planhandlingarna uppdateras till granskning med förtydliganden av de fastighetsrättsliga frågorna. Stadsbyggnadskontoret noterar Brf HSB Brf Snösätras kommentarer men kan konstatera att avstånd mellan befintlig och tillkommande bebyggelse bedöms tillräcklig för att uppnå goda boendemiljöer. Stadsbyggnadskontoret kan konstatera att parkeringsfrågan är utredd i planförslaget och antalet föreslagna parkeringsplatser har bedömts som tillräckliga. Inför granskning kommer trafikflödena i området studeras vidare. Vid genomförande av planen ska stadens riktlinjer kring störningar och buller tillgodoses. Stadsbyggnadskontoret noterar föreningens önskan om livsmedelsbutik i kvarter ett och kan konstatera att den del som i planförslaget är kravställd för centrumändamål inte uppfyller de krav på yta, inlastning eller hanterering av avfall som en livsmedelsbutik innebär. Planen ger dock möjlighet att planlägga större delar av kvarteret för centrumändamål om tomträttsinnehavaren önskar. Sakägare enligt fastighetsförtecking privatpersoner Privatperson #3 Boende tycker att radhusen kommer att byggas för nära deras hus. Boende accepterar inte att grönskan kommer att minskas runt huset. Privatperson #18 Boende tycker att det är positivt att de planerade husen storleksmässigt överensstämmer med de befintliga i området och att serviceutbudet kommer att öka. Negativt är att grönska kommer att offras för nybyggena och att en del av utsikten från lägenheterna kan komma att försvinna. Boende hoppas att de flesta träden Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 41 (47) kommer kunna bevaras. Kvarteret där boende bor präglas av sin grönska och sina öppna vyer och vill att det förblir så. Privatperson #16 Boende önskar att det inte byggs mer på Bjursätragatan, åtminstone inte intill Rågdalen. Boende anser att tung byggtrafik på Bjursätragatan och bygge precis intill Rågdalen kommer att förstöra både ljudmiljö och luft för lång tid framöver och göra det mindre trafiksäkert för cyklande. Boende önskar att husen byggs i någon annan del av Rågsved alternativt att några tas bort. Boende anser att det redan finns problem i Rågsved som behöver tas itu innan att bygga för ännu fler människor. Privatperson #5 Boende anser att det i kvarter 5 byggs minst en våning för högt för att smälta in i den övriga bebyggelsen. Privatperson #4 Boende anser inte att trafik- och parkeringsfrågan inför byggnation har åtgärdats tillräckligt för att byggplanerna ska få framskrida. Boende tycker att situationen med båda redan har varit väldigt problematisk och att bygga så att fler cyklar eller åker kommunalt är inte nog. Boende tycker att de inte ska bestraffas med p-avgift på grund av ogenomtänkta planer. Privatperson #6 Boende anser att bostäder i kvarter 1 bör uppföras i fler våningar för att tillskapa fler bostäder, framförallt huset närmast bussstationen. Boende menar att en restaurang eller ett café gärna skulle få möjlighet att etablera sig högst upp i det huset, med utsikt över naturreservatet och sjön. Då kvarter 5 ligger nära värdefull natur och folklig festplats, anser boende att kvarteret kan väljas bort eller nedprioriteras om så behövs. Om kvarteret ska byggas anser den boende att hyresbostäder är mer lämpade på platsen. Boende menar dessutom att genomfartstrafik Bjursätragatan/bäverbäcksgränd till Magelundsvägen måste förhindras, att det beövs en till tunnelbaneutgång mot Bjursätragatan och att buss 744 ska fortsätta gå under byggtiden. Privatperson #11 (7 personer) Boendena är emot bebyggelse längs Bjursätragatan då vägen redan i dagsläget är en ganska ordentligt trafikerad bilväg. Invändningarna gäller främst Ikano - kvarter 1 och NRE - kvarter 2-3, men de principiella argumenten mot att bygga precis intill bilvägen gäller även kvarter 9-11, samt kvarter 13. Gällande radhusen i kv 3 och dess uteplatser så bör dessa ändra placering och vridas 90 grader så att uteplatserna vetter mot sydväst och inte ut mot gatan. Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 42 (47) De poängterar att fördelen med att bo i Rågsved är på grund av grönska och naturnära miljöer. I yttrandet beskriver undertecknade att de är emot förtätning till en innerstadskaraktär. Man menar även på att bullerproblematik uppstår och att de bullerlättnader som införts utnyttjas. Vidare påpekas att det såklart finns ett behov att bygga nytt men att dessa placeringar är dåliga då det påverkar naturvärde. Ytterligare synpunkter i yttrandet tar upp konsekvenser med att bo bland byggarbete under flera år samt att området kommer att skapa oattraktiva miljöer där folk inte kommer vilja bo på grund av balkonger och fönster som vetter ut mot biltrafik. Vidare menar man på att detta kommer leda till att ingen kommer vilja bo på platsen då det inte byggs attraktiva bostäder. Gällande frågan om trygghet skriver de att det är felaktig att påstå att tryggheten skulle ökas genom att bygga hus längs med gatorna i och med att trygghet skapas av de som bor på en plats. Därmed ser man att insatser bör riktas mot Rågsved Centrum om man vill skapa ökad trygghet då det är en plats som är otrygg i området. Slutligen menar de boende att gestaltning och utformning bör ses över så att det inte skapas nya klossar i området och att förslagen är förankrade med Rågsvedbornas behov och vilja. De förespråkar utstickande tak, väldefinerade fönsterkarmar i annan färg och takåsar. Privatperson #15 Boende anser att det är problematiskt att det försvinner naturmark vid varje ny exploatering då det är en irreversibel process som riskerar orsaka skador för miljö, människor, biologisk mångfald och framtida generationer. Nyplanteringar av träd kan inte ersätta de gamla befintliga träd som avverkas. Boende undrar om möjligheten att bygga högre och glesare har undersökts. Kan man överväga att utesluta radhus som typologi i en kontext där marken är begränsad? Boende menar att samma exploateringsgrad kan uppnås på olika sätt och med olika påverkan på naturvärden. Boende anser att kvarter 5, 13 och 3 särskilt påverkas negativ av exploateringen genom en gradvis försämring av livsvilkor för skyddade arter och att redan hotade arter (fladdermöss, fåglar, groddjur) tar skada. Kvarter 5 och 3 bör inte byggas enligt boende då det skulle medföra permanenta skador på områdets kontinuerliga ekologiska funktion. Kvarter 13 skulle kunna byggas om aktuell markanvändning förblir opåverkad. Boende menar att ett ökat antal invånare i området också ökar belastningen och slitage på den begränsade naturmarken. Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 43 (47) Privatperson #8 Boende framhäver att det behöver finnas plats för lastbilar och leveranser när byggnader uppförs direkt vid trottoarer då detta är ett probelm på Bjursätragatan vid de vita höghusen och det nybyggda vinkelhuset. Med tanke på ökande hemleveranser (matkassar etc.) sophantering, taxibilar och buss, cirkulerar mycket trafik för dessa behov i området. Boende menar att detta också är en trafiksäkerhetsfråga då parkerade bilar trängs på gatan, parkerar på trottoarer och bilister får svårt att se gående som passerar gatan. Privatperson #13 Boende är kritisk till exploatering av skogsdungen i kvarter 5 då exploatering av kvarter 2 också innebär att en skogsdunge tas i anspråk. Boende anser att byggnaderna i kvarter 5 blir alldeles för höga och kompakta med tanke på barnen i förskolan Bäverhyddan, cyklister och gående som passerar förbi och kommer uppleva byggnaden som något av en fästning. Byggnaden bör enligt boende utformas i ett eller helst två våningsplan mindre för att på så sätt smälta in bättre i omgivningen. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Stadsbyggnadskontoret noterar synpynkterna och kommer fortsatt att arbeta med utformning, gestalning och i viss mån placering. Ljusförhållandena har studerats i samrådsskedet och uppfyller dagljuskrav som finns enligt BBR (Boverkets byggregler). Parkering kommer att lösas i helt eller delvis underbyggda garage och infarterna är planerade utifrån trafiksäkerhetsynpunkt och i direkt anslutning till garagen. Stadsbyggnadskontoret noterar synunkt gällande trivsel under byggtid och fortsätter diskussionen med berörda byggaktörer. Staden är mån om att ljudförhållanden inte överstiger de riktlinjer som finns för byggbuller gällande ljudnivåer och tidpunkter. Under byggtid ska det även vara trafiksäkert för alla personer att ta sig fram oavsett förmågor och även för cykeltrafikanter. Planförslaget föreslår bostäder på flera olika platsen runt om i området med en anpassning till kringliggande bebyggelse gällande höjd och exploatering. Högre exploatering för planerad bebyggelse är därför inte aktuellt. Stadsbyggnadskontoret håller med om att det krävs fler bostäder, detta projekt är ett led i stadens mål för bostandsbyggande. De trygghetsaspekter som tas upp i planhandlingarna är kopplade till den fysiska miljön. Genom enbart fysisk miljö och god gestaltning så går det inte att lösa trygghetsfrågor men den kan ge Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 44 (47) bättre förutsättningar för att skapa miljöer som upplevs tryggre. Detta kan ske genom bland annat utformning, gestaltning, placering och val av material och belysning. Stadsbyggnadskontoret är medveten om att den fysiska miljön inte är ensam komponent i att skapa upplevd trygghet. Det är således ett samspel mellan människorna på platsen och miljöerna omkring som bidrar till upplevelsen av trygga miljöer. Gällande förtätning så är stadsbyggnadskontoret medveten om att det finns delade tankar kring detta. I stadens gällande översiktsplan finns det en ambition i att, när staden växer så behöver den även förtätas, detta ska ske på lämpliga platser i alla delar av Stockholm. Det är områden som kan kompletteras med nya bostäder, verksamheter, service, skolor och idrottsytor samtidigt som stadsmiljön berikas med bättre parker och nya offentliga rum. Hagsätra- Rågsved är ett sådant utpekat stadsutvecklingsområde. Övriga privatpersoner Privatperson #19 Boende önskar en noggrann undersökning av ljusförhållandena i de hyreslägenheter som ligger intill de planerade radhusen. Boende tycker att husen i kvarter 9 och 10 är för stora och hamnar för nära intilliggande hus. Husen skulle kunna byggas smalare och mindre eller tas bort helt. Boende ställer sig positivt till caféet vid parken samt den nya Rymdparken. Planförslaget för kvarter 5 bedöms som acceptabelt. Boende tycker att det är bra att parkvägen mot kolonilotterna behålls och skog mellan husen och koloniområdet sparas. Det är också bra att Perssons betong förblir obebyggd. Det samma gäller bergknallen ovanför "ankdammen". Privatperson #20 Boende undrar varför det är fler hus som ska byggas jämfört med tidigare skiss där det var två hus på varsin sida om infarten på Bäverbäcksgränd. Boende gillar att fasader uppförs i trä. Dock tycker boende att förslaget med radhus mittemot flervåningshus är märkligt. Boende undrar om radhusen kommer få ljus och sol in i sina bostäder och ha garage i undervåningen. Vidare föreslår boende att radhusen byggs på Bjursätragatan mot Bäverbäcksgränd i stället för flervåningshus. Boende undrar om de nya husen planeras ligga på gamla parkteaterscenen samt om antalet lägenheter i kvarter 5 som planeras betjänas av den nya lokalgatan. Boende önskar att vissa garageinfarter anordnas från Bjursätravägen istället för att anslutas till den nya lokalgatan vid kvarter 5. Boende önskar att en bit av skogspartiet som ligger närmast kolonilotterna bevaras och att så mycket träd bevaras och nyplanterade träd tillkommer. Boende vill att den stora tallen utanför huset Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 45 (47) Bäverbäcksgränd 70 mot gångvägen står kvar. Boende undrar när byggena planeras sättas igång. Privatperson #1 Boende anser att projektet måste genomföras och att det är ett bra planförslag, att fler bostäder behövs i Stockholm. Boende anser dock att förslaget gärna skulle vara tätare och högre. Privatperson #2 Boende anser att kvarter 3 inte ska uppföras som radhus utan istället bör uppföras som lägenhetshus som ska sträcka sig hela vägen från Rågdalen till Lurstigen längs med Bjursätragatan. Lägenhetshus kan ge bostad åt många fler personer samt ge ett mindre fotavtryck (både i absoluta termer och per boende) än radhusen. På det sättet kan grönskan bevaras. Boende aser att förslaget om lägre densitet i bebyggelseförslaget kan leda till ett farligt prejudikat och introduktion till lägre densitet i täta stadsdelar där man senare kommer kunna argumentera för att ha lägre densitet med hänvisning till de då existerande låga densiteterna. Boende anser att detaljplanen bör innefatta att bebygga parkeringshuset till sydväst om kvarteret samt att kvarter 9 bör vara ett ”L-hus” som ger en högre volym och inte omöjliggör för framtida bebyggelse på platsen. Kvarter 10 bör ha mer interaktion med gatan istället för att utgöra hus i en egen liten park. Kvarter 11 bör ha ett sluttande tak och eventuellt uppföras i ytterligare en våning. Plåttaket i kvarter 13 bör ha en högre lutning för att undvika intryck av ”låda”. Parkeringstalet bör sänkas i hela planförslaget. Privatperson #14 (118) Boende anser att byggnaderna i planförslaget utgör en bra blandning och storlek för området samt att bostäder behövs. Den boende framhåller att fler större lägenheter behövs i området då större familjer tvingas flytta eller bo trångt. Enligt boende behövs fler utrymmen i marknivå för caféer, butiker och barer. En smalare väg, bredare trottoar samt gång- och cykelväg behövs, dels för att få ner hastigheter för biltrafiken, dels för att ge mer plats åt de som går och cyklar. Boende anser att det ges för mycket plats åt parkeringsplatser och privata bilar. Hållbara transportval bör möjliggöras och kommunen bör uppmuntra till cykling, gång och kollektivtrafik. Boende anser att gatuparkeringen ska tas bort i planförslaget. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Se svar ovan under ”Sakägare- privatpersoner”. Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 46 (47) Stadsbyggnadskontorets sammanvägda ställningstagande Från de inkomna synpunkterna har intressekonflikter mellan exploatering av park- och naturmark för bostäder, kulturmiljövärden, buller samt dagvatten- och skyfall identifierats. Även synpunkter om behov av utrymme för idrottsändamål samt fler elnätstationer har inkommit. Med anledning av de synpunkter som framförts under samrådet föreslås en justering av planområdet för att möjliggöra för två nya elnätstationer samt att del av det som i samrådsförslaget föreslogs som parkmark inför granskning planläggs som idrottsändamål för att möjliggöra för en idrottshall i Rågdalen. För att möjliggöra ett snabbt genomförande av idrottshall föreslås den delen av planen drivas vidare mot granskning i en separat planprocess. Föreslagna justeringar till granskning. Inom röd markering föreslås parkmark ändras till idrottsändamål för att möjliggöra för en idrottshall. Vidare bedömer kontoret att bebyggelse inom samtliga föreslagna kvarter är lämplig och att utformning behöver bearbetas i nästkommande skede. Inom kvarter två, fem, nio och tretton ska omfattning, skala och gestaltning av bebyggelsen särskilt studeras. Ett arkitekturprogram föreslås tas fram till granskningen av planen. Föreslagna förändringar Med anledning av inkomna synpunkter kommer följande frågor studeras vidare till granskning: • Gestaltning och utformning av bebyggelsen • Dagvatten- och skyfallshantering inom planområdet • Eventuella översvämningsrisker utanför planområdet Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 Samrådsredogörelse Dnr 2020-12583 Sida 47 (47) • Åtgärder för bullerskydd på gårdar • Stomljud och vibrationer med anledning av busstrafik • Ekologi och påverkan på mindre hackspett • Markföroreningar • Ras- och skredrisk • Risker kopplade till transporter av farligt gods • Trafiksäkerhetsfrågor • Mötesplatser för unga Kontoret föreslår att förslaget ändras så att två nya elnätstationer och en idrottshall möjliggörs samt att del av det som i samrådsförslaget föreslogs som parkmark inför granskning planläggs naturmark. Stadsbyggnadskontoret bedömer att ovanstående revideringar innebär en lämplig avvägning mellan olika intressen. Karin Stenqvist Ida Thomasson planchef stadsplanerare Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583 --- [Bilaga - Granskningsutlåtande.pdf] Stadsbyggnadskontoret Planavdelningen Klara Eklind Telefon 08-508 27 272 Granskningsutlåtande Dnr 2020-12583 Sida 1 (21) 2026-06-05 Stadsbyggnadskontoret Fleminggatan 4 Box 8314 104 20 Stockholm Telefon 08-508 27 300 stadsbyggnadskontoret@stockholm.se start.stockholm Granskningsutlåtande Detaljplan för fastigheterna Bäverstocken 1 m.fl., Södra Rågsved id Bjursätragatan i stadsdelen Rågsved i Stockholm, Dp 2020- 12583 Planområde markerat i rött. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583 Granskningsutlåtande Dnr 2020-12583 Sida 2 (21) Innehåll Inledning....................................................................................................3 Förslagets syfte..................................................................................................3 Sammanfattning av granskningen......................................................................3 Föreslagna förändringar ..........................................................................6 Sammanfattade synpunkter ....................................................................7 Allmänt om planförslaget....................................................................................7 Arkitektur och gestaltning...................................................................................8 Park, natur och vatten........................................................................................9 Trafik ................................................................................................................11 Teknisk försörjning...........................................................................................14 Hälsa och säkerhet ..........................................................................................17 Miljö- och klimataspekter..................................................................................18 Social hållbarhet...............................................................................................18 Övriga frågor ....................................................................................................19 Remissinstanser utan synpunkter........................................................19 Ej tillgodosedda synpunkter .................................................................20 Sammanvägt ställningstagande............................................................20 Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583 Granskningsutlåtande Dnr 2020-12583 Sida 3 (21) Inledning Förslagets syfte Planens syfte Planförslaget syftar till att möjliggöra för nya bostäder, lokaler för centrumverksamheter och förskola i södra Rågsved. Bebyggelsen ska uppföras med hög arkitektonisk kvalitet genom att de enskilda kvarterens bebyggelse ska anpassas i höjdskala och proportioner till omgivningen. Kvalitén ska uttryckas genom omsorgsfulla materialval, kulörer och detaljering. Där flera byggnadskvarter tillkommer i närheten av varandra samordnas gestaltningen av dessa för att skapa en ny sammanhållen grupp. Planförslaget syftar även till att stärka Bjursätragatan genom en medveten utformning och programmering av bottenvåningar och förgårdsmark och på så vis bidra till en aktiv och trygg gatumiljö. Bebyggelsen ska uppföras med hänsyn till områdets topografiska förutsättningar och genomföras med hög anpassning till naturvärden. Planläggningen innebär även att offentliga rum i form av natur, park och gata säkerställs. Genom att inkludera icke planlagd mark och mark som idag är planlagd för allmänt ändamål möjliggörs framtida utveckling och upprustning av mötesplatserna i södra Rågsved. Tre nya elnätstationer möjliggörs som ersättning för en befintlig samt för att möta framtida behov. Huvuddrag Planen innebär att ny bebyggelse kan tillkomma på åtta olika platser och möjliggör för cirka 320 nya bostäder i södra Rågsved. Planförslaget omfattar ett stort geografiskt område för att uppnå en långsiktig utveckling med ett tydligt helhetsperspektiv, där enskilda tillägg bidrar till helheten. Framförallt tillkommer ny bebyggelse längs Bjursätragatan men även mot naturreservatet, samt inom ny förskola inom befintlig förskolefastighet Vallflickan 4 intill Rågsveds tunnelbana. Nya byggnader är framförallt flerbostadshus men även radhus möjliggörs. I planförslaget skapas fler kopplingar mot Rågsveds naturreservat och festplatsen Perssons betong. Sammanfattning av granskningen Hur samrådet bedrivits Plansamråd för aktuell detaljplan pågick mellan den 6 december 2022 och den 3 februari 2023. Information om samrådet skickades ut enligt sändlista till remissinstanser och berörda sakägare enligt fastighetsförteckningen. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583 Granskningsutlåtande Dnr 2020-12583 Sida 4 (21) Samrådsförslaget visades i Tekniska Nämndhuset, i Fyrkanten i Tekniska Nämndhuset, Fleminggatan 4. Planförslaget visades även på Medborgarkontoret i Rågsved, Kumlagatan 11 samt på stadsbyggnadskontorets hemsida, www.stockholm.se/detaljplaner. Annons om samråd och samrådsmöte publicerades i lokaltidningen Mitt i Årsta lördag 10 december 2022. Information om samrådet och samrådsmötet har också satts upp i planområdets närhet samt vykortsutskick har gjorts till hushåll i Rågsved. Samrådsmöte hölls den 12 december 2022 i Nya Rågsveds Folkets Hus, Rågsvedstorget 11 där cirka 30 personer närvarade. Hur granskningen bedrivits Granskning för aktuell detaljplan pågick mellan den 10 september och den 7 oktober 2025. Information om granskningen skickades ut enligt sändlista till remissinstanser och berörda sakägare enligt fastighetsförteckningen. Granskningsförslaget visades i Tekniska Nämndhuset, på Fleminggatan 4, med affisch i Nya Folkets hus i Rågsved och på stadsbyggnadskontorets hemsida. Planområdet har minskats efter granskningen av detaljplanen. Kvarter D med tillhörande lokalgata utgår och kommer att drivas vidare i en egen detaljplan. De utredningar som tagits fram och som berör planområdet i dess helhet kommer fortfarande att gälla för aktuell detaljplan. Stadsbyggnadskontorets bedömning är att delningen av planområdet inte föranleder ändringar i utredningarnas slutsatser, eftersom hela utredningsområdet ingår i en sammanhållen utveckling av området. Rödstreckad yta utgår från planområdet och planläggs i egen detaljplan. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583 Granskningsutlåtande Dnr 2020-12583 Sida 5 (21) Huvudsakliga synpunkter Under granskningsperioden inkom det totalt 27 yttranden till stadsbyggnadskontoret. Dessa yttranden berörde framförallt naturvärden, översvämningsrisk och kulturmiljö. Från länsstyrelsen inkom en synpunkt som berörde säkerhet avseende översvämningsrisk. Länsstyrelsen delade stadsbyggnadskontorets bedömning om att detaljplanens genomförande inte kan antas medföra sådan betydande miljöpåverkan som avses i 6 kap. miljöbalken och anslutande bestämmelser. Från andra remissinstanser inkom synpunkter om kulturmiljö, naturvärden, avfallshantering, brandskydd och arkitektur. Från de privatpersoner som yttrade sig under granskningsperioden inkom synpunkter om arkitektur, naturvärden, påverkan på grönområden, barns lekmöjligheter, tillgång till service i området samt kollektivtrafikens funktion under genomförandet. Sammanvägt ställningstagande Stadsbyggnadskontorets sammanvägda bedömning är att de inkomna synpunkterna framförallt föranleder administrativa ändringar i planhandlingarna och utredningarna. Planförslaget möjliggör bostäder, förskola och lokaler för centrumverksamheter i ett kollektivtrafiknära läge i enlighet med stadens intentioner för fokusområdet Hagsätra Rågsved. Detaljplanen bidrar till att uppnå stadens bostadsmål och översiktsplanens ambition om en växande stad där särskilda satsningar riktas mot fokusområden. De huvudsakliga intressekonflikterna avser avvägningen mellan behovet av bostäder i kollektivtrafiknära läge och hänsyn till naturvärden, ekologiska spridningssamband och Rågsveds "hus i park"-karaktär. Planförslaget har bearbetats sedan samrådet avseende volymer, fasadmaterial och naturanpassning. Kontoret delar inte kvarstående yrkanden om att bebyggelse i kvarter A eller E bör utgå ur planförslaget. Behovet av bostäder i kollektivtrafiknära läge och levandegörandet av Bjursätragatan väger sammantaget tyngre än de negativa konsekvenserna för naturvärden och kulturmiljö. Stadsbyggnadskontoret föreslår att stadsbyggnadsnämnden godkänner förslaget till detaljplan och att förslaget överlämnas till kommunfullmäktige för antagande efter att erforderliga genomförandebeslut har fattats av exploateringsnämnden. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583 Granskningsutlåtande Dnr 2020-12583 Sida 6 (21) Föreslagna förändringar Med anledning av de synpunkter som framförts under granskningen föreslår kontoret att förslaget ändras så att: • Utredning gällande dagvatten uppdateras och förtydligas. • Genomförandefrågor gällande kvarter G klargörs i avtal mellan byggaktör och Regions Stockholms trafikförvaltning. • Planbeskrivningen kompletteras med information om erforderlig ytlig fördröjningsvolym utöver stadens åtgärdsnivå för kvarter E, F och G. • Planbeskrivningen kompletteras med information om att planförslaget berör mark inom ESBO. • Planbeskrivningen förtydligas med information om SVOAs befintliga avtalsservitut med Bävertassen 6 och att det inte påverkas av detaljplanen samt att rättighet behöver bildas för allmänna VA-ledningar inom Ostkammaren 4. Dessa ändringar bedöms vara mindre revideringar av redaktionell karaktär varpå planförslaget därmed inte bedöms behöva granskas på nytt. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583 Granskningsutlåtande Dnr 2020-12583 Sida 7 (21) Sammanfattade synpunkter Nedan redovisas sammanfattningar av de synpunkter som inkom under granskningen ämnesvis. Stadsbyggnadskontorets kommentarer och ställningstagande redovisas i kursiv stil efter varje ämne. Inkomna synpunkter i ärendet kan återfinnas på stadsbyggnadsexpeditionen i Tekniska Nämndhuset, på Fleminggatan 4. Allmänt om planförslaget Trafikkontoret (Kort 231) framhåller att detaljplanens intentioner stämmer väl överens med visionsmålen från Fokus Hagsätra Rågsved och ser positivt på att bostäder, verksamheter och service planeras i kollektivtrafiknära läge. Naturskyddsföreningen (Kort 222) anser att planförslagets uppdelning på nio åtskilda delområden är olämplig och riskerar att schematisera redogörelserna och försvåra förståelsen av konsekvenserna för såväl delområdena som för bostadsområdet som helhet. De anser vidare att exploateringsgraden är för hög och att bebyggelsen borde ha anpassats till den ursprungliga planeringsvisionen och den befintliga bebyggelsen. Naturskyddsföreningen avstyrker planförslaget i sin nuvarande form. En privatperson (Kort 207) välkomnar planförslaget och anser att fler bostäder behövs i Stockholm och att Rågsved är alltför glest bebyggt och upplevs otryggt. En privatperson (Kort 226, 227) motsätter sig planerna och uttrycker oro för hur de nya byggnaderna kommer att påverka miljön, naturen och livskvaliteten för de boende. Privatpersonen beskriver området som viktigt för rekreation, lek och naturupplevelse och föreslår att bebyggelse i stället lokaliseras till Snösätra industriområde. En privatperson (Kort 208) efterfrågar en livsmedelsbutik i planområdet och lyfter att de närmaste livsmedelsaffärerna ligger 1,8–2,5 km bort. Privatpersonen föreslår att en livsmedelsbutik lokaliseras i bottenvåningen till något av de nybyggda husen eller vid hörnet Bjursätragatan och Bäverdammsgränd, där det tidigare funnits en livsmedelsaffär. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Stadsbyggnadskontoret noterar synpunkterna på planförslaget. Planförslaget innebär ett angeläget tillskott av bostäder i ett kollektivtrafiknära läge i enlighet med stadens inriktning och intentionerna i Fokus Hagsätra Rågsved. Kontoret delar inte Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583 Granskningsutlåtande Dnr 2020-12583 Sida 8 (21) Naturskyddsföreningens bedömning att uppdelningen på delområden försvårar förståelsen av planförslagets konsekvenser; planbeskrivningen behandlar planförslaget samlat och redovisar konsekvenser för hela planområdet. Stadsbyggnadskontoret noterar synpunkten om servicebehov i området. Planförslaget möjliggör centrumändamål i bottenvåningar, vilket kan inrymma livsmedelshandel. Det är fastighetsägaren som avgör vilka verksamheter som etableras. Arkitektur och gestaltning Kulturmiljö, stads- och landskapsbild Stadsmuseet (Kort 202) konstaterar att planförslaget förbättrats sedan samrådsskedet och att deras tidigare synpunkter till stor del omhändertagits. Stadsmuseet bedömer att det föreslagna lamellhuset i sex våningar i trä i kvarter B är bättre anpassat till befintliga och planerade hus längs Bjursätragatan än i samrådsförslaget. I kvarter D bedömer Stadsmuseet att de tre punkthusen i sju till nio våningar i trä är bättre anpassade till platsens förutsättningar med hänsyn till närheten till naturreservatet jämfört med i samrådsförslaget och att de därför kan accepteras. Avseende kvarter E anser Stadsmuseet att förslaget blivit bättre men vidhåller samtidigt sin synpunkt att området med naturmark nedanför Säterhöjdens sluttning behövs för att bevara ett luftigare planmönster och god helhetsverkan, varför de fortsatt avstyrker bebyggelse på platsen. I kvarter F bedömer Stadsmuseet att huset, nu slankare och med puts som fasadmaterial, är bättre anpassat till intilliggande kvarteret Vallhunden. I kvarter G är Stadsmuseet fortsatt tveksamt till byggnadstypen och anser att den borde anknyta mer till bebyggelsen i kvarteret Mjölkboden. Stadsmuseet noterar dock positivt att fasadmaterialet ändrats till puts, vilket binder samman kvarter G med byggnaderna i närområdet. Stadsmuseet har ingen erinran mot övrigt i planförslaget utan anser det kan tillstyrkas ur kulturmiljösynpunkt. Skönhetsrådet (Kort 213) tillstyrker planförslaget men avstyrker bestämt bebyggelse i delområde A:s västra del. Skönhetsrådet konstaterar att förutsättningarna i delområde A kraftigt förändrats sedan samrådsskedet i och med att detaljplanen för Bäverkolonin 2 m.fl. antagits, vilket innebär att en ny idrottshall planeras på intilliggande fastighet. Den västra volymen i delområde A innebär i kombination med idrottshallen att stråket mellan Rågsveds centrum och Snösätra i princip skärs av, vilket de bedömer som ett oacceptabelt intrång i Rågdalen. I övrigt konstaterar Skönhetsrådet att kvarter B fått en ny planform med ett lamellhus som bättre stämmer med angränsande punkthusens rytm, samt att kvarteren D och I bearbetats i en riktning som rådet kan acceptera. Rådet finner Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583 Granskningsutlåtande Dnr 2020-12583 Sida 9 (21) att volymen i delområde E ökat sedan samrådsskedet men bedömer denna förändring acceptabel. Samfundet S:t Erik (Kort 217) tillstyrker planförslaget med reservationer. Samfundet är fortfarande kritiskt till att kvarter A blockerar parken och att den upphöjda gården bryter mot principen om "hus i park". I kvarter B har de två punkthusen omarbetats till ett skivhus, men samfundet anser att den upphöjda gården alltjämt bryter mot nämnda princip. Omarbetningen av kvarter D från ett semislutet kvarter till friliggande punkthus ses som positiv, då fotavtrycket minskar och mer naturmark sparas. Kvarteren E–F–G bedömer samfundet bilda en gemensam årsring med kraftiga volymer som bygger bort gatans kontakt med naturmarken och avviker från Rågsveds äldre bebyggelse. Det tillkommande huset i fyra våningar i kvarter E bryter mot "hus i park"-principen och har ett avvikande formspråk som påminner om innerstadens tidiga industribyggnader. Omarbetningen av kvarter I, där gavlarna nu är fria, ses som positiv. En privatperson (Kort 196) uttrycker att kvarter B och C upplevs som "extremt påträngande" och förstör den befintliga naturmiljön i området. En privatperson (Kort 210) anser att inga byggnader bör uppföras högre än tre våningar och hänvisar till skillnaden i boendemiljö mellan låga och höga hus i Rågsved. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Stadsbyggnadskontoret noterar de kvarvarande synpunkterna från Stadsmuseet, Skönhetsrådet och Samfundet S:t Erik. Planförslaget har sedan samrådsskedet bearbetats i flera avseenden och kontoret bedömer att justeringarna innebär en förbättrad anpassning till platsens förutsättningar. Stadsbyggnadskontoret delar inte bedömningen att bebyggelse i kvarter E eller i kvarter A bör utgå ur planförslaget och bedömer att planförslaget i sin helhet innebär en lämplig avvägning mellan behovet av bostäder och hänsyn till stadsbilden. Planförslaget bedöms innebära en lämplig avvägning mellan ny bebyggelse och hänsyn till befintliga boendes miljö. Park, natur och vatten Park och grönområden Miljö- och hälsoskyddsnämnden (Kort 214) framhåller att naturmarken inom och omkring kvarter D och området som kallas Perssons betong ingår i ett kärnområde inom stadens blågröna infrastruktur (ESBO, ekologiskt särskilt betydelsefulla områden) Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583 Granskningsutlåtande Dnr 2020-12583 Sida 10 (21) och anser att planbeskrivningen inför antagande bör kompletteras med information om detta. Nämnden är positiv till att utformningen av kvarter D justerats för att minska ianspråktagandet av mark inom naturvärdesobjekt med högt naturvärde och att fler träd nu skyddas med planbestämmelser. Nämnden anser att det bör undersökas vidare om utformningen inom kvarter D kan justeras ytterligare för att i ännu högre grad minimera och undvika påverkan på ESBO- området. Nämnden betonar vikten av varsamhet vid schaktarbeten och sprängning och att planeringen minimerar indirekt påverkan på omkringliggande naturmark, även under byggfasen. Avseende kvarter I är nämnden positiv till att bebyggelsen placerats närmare Bjursätragatan för att öka avståndet till Rågsveds naturreservat. Samtidigt påminner de om att exploateringen måste ske med stor hänsyn till reservatet och att buffertzonen mot reservatet värnas i genomförandet. Miljö- och hälsoskyddsnämnden är vidare positiv till planerade grönkompensationsåtgärder inom Rågsvedsskogens naturreservat och i södra Rågsved, men betonar att kompensationsåtgärderna bör genomföras innan den nya byggnationen uppförs. Naturskyddsföreningen (Kort 222) framhåller att byggnation planeras inom naturvärdesobjekt med påtagliga till höga naturvärden intill Rågsveds naturreservat. Naturskyddsföreningen bedömer att den samlade exploateringen riskerar att orsaka stor påverkan på spridningsfunktionen för vedlevande insekter och barrskogslevande arter, och att spridningssambandet för eklevande arter i stort sett kommer att brytas. Föreningen anser att område C och D, enligt den strategi för grön infrastruktur som tagits fram för Fokus Hagsätra Rågsved, är sådana att ny bebyggelse bör anpassas efter naturvärdena, vilket inte skett. Naturskyddsföreningen lyfter att fladdermöss konstaterats i planområdet men att förekomsten inte utretts ordentligt, vilket de bedömer som en brist. En privatperson (Kort 210) betonar vikten av att befintliga träd bevaras och hänvisar till att gamla kastanjer och ekar fälldes vid ett nyligen genomfört projekt vid Bjursätragatan och Rågsvedsvägen. Privatpersonen påtalar förekomst av igelkott och ett rikt fågelliv i området och anser att husens placering bör anpassas efter befintliga träd snarare än tvärtom. En privatperson (kort 208) tycker att förslaget med en plaskdamm i Rågdalen är positivt om den placeras rätt. Privatpersonen hänvisar till andra investeringar i närområdet och menar att de inte använts. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Stadsbyggnadskontoret delar bedömningen att planbeskrivningen bör kompletteras med information om att planförslaget berör mark inom ESBO och avser att se över formuleringarna inför antagande. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583 Granskningsutlåtande Dnr 2020-12583 Sida 11 (21) Kontoret noterar synpunkten om ytterligare minimering av påverkan på ESBO-området i kvarter D och undersöker frågan vidare i separat detaljplan för kvarteret. Kontoret delar inte Naturskyddsföreningens bedömning att planförslaget innebär en olämplig påverkan på ekologiska spridningsfunktioner i strid med strategin för grön infrastruktur; planförslaget innehåller planbestämmelser för skydd av träd och naturmark och har anpassats sedan samrådsskedet. Stadsbyggnadskontoret bedömer att utredningen för fladdermöss är tillräcklig. Stadsbyggnadskontoret noterar synpunkten av gällande plaskdammen. Naturreservat Miljö- och hälsoskyddsnämnden (Kort 214) påminner om att åtgärder inom Rågsveds naturreservat kan kräva tillstånd eller dispens, vilket söks hos stadsbyggnadsnämnden, och föreslår att planerade kompensationsåtgärder diskuteras med ekologkompetens på miljöförvaltningen. Naturskyddsföreningen och en privatperson (Kort 226, 227) uttrycker oro för hur planförslagets bebyggelse påverkar Rågsveds naturreservat. En privatperson anser att delar av planförslaget inkräktar på naturreservatet. En privatperson (Kort 197) välkomnar de nya bostäderna men lyfter vikten av att stråken mot naturreservatet via kvarter D och B hålls tillgängliga under byggtiden. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Stadsbyggnadskontoret noterar synpunkterna. Planförslaget gör inte intrång i Rågsveds naturreservat. Åtgärder inom naturreservat hanteras i enlighet med gällande tillstånds- och dispensregler. Stadsbyggnadskontoret noterar synpunkten om stråken mot naturreservatet. Tillgänglighet till naturmark under genomförandet är i första hand en fråga för exploateringsskedet. Planområdets avgränsning har efter granskning minskats där kvarter D har tagits bort och kommer planeras i egen detaljplan. Tillgång till naturreservat via kvarter D kommer hanteras i separat detaljplan. Trafik Motortrafik Trafikkontoret bedömer att garageinfartens utformning för kvarter B är olämplig eftersom biltrafiken kommer att korsa ett övergångsställe i strid med stadens riktlinjer om minst tio meters avstånd. Tillkommande stödmur längs in- och utfarten riskerar dessutom att blockera sikten mot övergångsstället som kopplar an Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583 Granskningsutlåtande Dnr 2020-12583 Sida 12 (21) till gång- och cykelstråket mot Rågdalen och naturreservatet. Gällande kvarter H framhåller trafikkontoret att Strövargatans vändplats med ny elnätstation bör anpassas för god framkomlighet och trafiksäkerhet samt för angöring, lastning och sophantering till förskolan och angränsande fastigheter. I kvarter I framhåller trafikkontoret att garageinfarten ska följa stadens riktlinjer för sikttrianglar vid utfart från garage. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Stadsbyggnadskontoret delar inte Trafikkontorets synpunkt om att garageinfartens utformning för kvarter B är olämplig. De flesta bilar som ska köra in i garaget kommer troligtvis komma från Bjursätragatan samt när de kör ut från garaget köra mot Bjursätragatan vilket innebär att de sällan korsar övergångsstället. Siktlinjer ska beaktas vilket ökar säkerheten för oskyddade trafikanter. Utfarten har placerats med cirka tre meters avstånd från övergångsstället. Garaget är också litet vilket bör innebära att det är få tider på dygnet som utfarten används. Stadsbyggnadskontoret delar trafikkontorets synpunkter gällande elnätstationen på Stövargatan. Kvarter I bedöms följa stadens riktlinjer för sikttrianglar vid utfart från garage. Gång- och cykeltrafik Trafikkontoret (Kort 231) är positivt till breddning av delar av gångbanorna längs Bjursätragatan och anser att anslutningen till befintlig standard bör ske vid naturliga brytpunkter eller i anslutning till korsande parkstråk. I kvarter D anser trafikkontoret att det allmänna gång- och cykelstråket ska utformas som genomgående och överordnat där det passerar den nya lokalgatan, och att lokalgatan bör hastighetssäkras med farthinder med hänsyn till närheten till förskolan. Trafikkontoret önskar delta som medpart i detaljprojekteringen av återställning av allmän platsmark. Trafikkontoret (Kort 231) påpekar gällande kvarter A att det föreslagna släppet mellan de två byggnaderna, som beskrivs som entré mot parkrummet, ligger på kvartersmark och behöver planläggas som parkmark eller som x-område för att allmän tillgänglighet ska kunna säkerställas. Trafikkontoret (Kort 231) noterar att cykelparkeringstalet om 3,0 cyklar per 100 kvm ljus BTA ligger inom stadens riktlinjer för cykelparkering i nyproduktion men anser att det nominella antalet cykelparkeringsplatser bör redovisas uppdelat per kvarter, på samma sätt som gjorts för bilparkeringsplatser. Bilparkeringstal på 0,5 platser per lägenhet, med parkering i garage, överensstämmer med stadens riktlinjer för gröna projektspecifika parkeringstal. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583 Granskningsutlåtande Dnr 2020-12583 Sida 13 (21) Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Planområdets avgränsning har minskats efter granskning och kvarter D tillsammans med lokalgatan har tagits bort och kommer planeras vidare i separat detaljplan. Utformning av det allmänna gång- och cykelstråket tillsammans med lokalgatan kommer hanteras i den separata detaljplanen. Släppet mellan byggnaderna i kvarter A är främst för att stärka den visuella kopplingen mellan Bjursätragatan och Rågdalen och bedöms därför inte behöva säkerställas som tillgänglig för allmänheten. Stadsbyggnadskontoret förtydligar detta i planbeskrivningen. Stadsbyggnadskontoret ser över redovisningen av cykelparkeringsplatser per kvarter i planbeskrivningen. Kollektivtrafik Trafikförvaltningen (Kort 224) lyfter att det vid hållplats Bäverdammsgränd, i anslutning till planerad ny byggnad och trappa mot Rågdalen, i en illustrationsbild förefaller som att väderskyddet tagits bort, medan det finns med i en annan skiss. Trafikförvaltningen understryker att väderskyddet ska behållas och att eventuell förändring av hållplatsläget ska följa riktlinjerna i RiGata-Buss. Trafikförvaltningen (Kort 224) lyfter att ett genomförandeavtal avseende fastigheten Mjölkboden saknas och måste tecknas innan antagande. Frågan om bullerskärm på berörd fastighet är inte heller överenskommen; bullerskärmen behöver placeras så att den kan omhändertas på den egna fastigheten. Trafikförvaltningen framhåller att marken vid Mjölkboden 4, som angränsar till tunnelbanans staket, måste vara åtkomlig för regionens underhåll och drift. För fastigheter som Vallhunden 8 kan intrångsärende krävas om sprängning planeras. En privatperson (Kort 208) påminner om att busslinje 744 stängdes av under flera år vid tidigare byggarbeten i området och betonar vikten av att busstrafiken fungerar under genomförandet. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Stadsbyggnadskontoret noterar trafikförvaltningens synpunkt om väderskyddet vid hållplats Bäverdammsgränd och ser över illustrationsmaterialet och förtydligar i bildtext att busskur ska vara väderskyddad. Genomförandeavtal för fastigheten Mjölkboden 4 och frågan om bullerskärm ska lösas innan antagande. Stadsbyggnadskontoret delar uppfattningen att kollektivtrafikens funktion ska värnas under genomförandet och för fram synpunkten till Exploateringskontoret som ansvarar för genomförande. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583 Granskningsutlåtande Dnr 2020-12583 Sida 14 (21) Tillgänglighet Hyresgästföreningen Sydost (Kort 221) efterfrågar ett avsnitt om äldres tillgänglighet i boendet, inklusive lätt handikappanpassning och rullstolshandikappanpassning. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Frågan om tillgänglighet i boendet regleras i Boverkets föreskrifter (BBR) och prövas i bygglovsskedet. Detaljplanen reglerar inte denna detaljeringsnivå. Teknisk försörjning Vattenförsörjning, spillvatten Stockholm Vatten och Avfall (SVOA) (Kort 223) framhåller att befintliga VA-ledningar inom delar av planområdet hamnar i konflikt med planerad bebyggelse och behöver läggas om. Det befintliga VA-nätet bedöms ha kapacitet att försörja exploateringen. Vattentrycket i området kan innebära behov av intern tryckstegring för tappställen på höga våningsplan, vilket bekostas av fastighetsägaren. Spillvatten från våningsplan under marknivå kräver intern pumpstation, vilket inte bekostas av SVOA. SVOA påpekar att plankartan saknar ett U-område för aktuella ledningar i kvarter D och att planbeskrivningen saknar information om att befintliga spill- och dagvattenledningar finns i kvarteret. Planbeskrivningen bör vidare ta upp avtalsservitutet med Bävertassen 6 och klargöra att det inte påverkas av detaljplanen. SVOA framhåller att rättigheter för allmänna VA-ledningar inom fastigheten Ostkammaren 4 behöver bildas för att möjliggöra byggnation och försörjning av planerad bebyggelse, och att hänsyn måste tas till detta i tidplanen för antagande och byggnation. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Stadsbyggnadskontoret avser att komplettera planbeskrivning i enlighet med Stockholm Vatten och Avfalls synpunkter, bland annat avseende information om befintliga ledningar, avtalsservitutet med Bävertassen 6 och erforderliga rättigheter inom Ostkammaren 4. Planområdets avgränsning har efter granskningen minskat och kvarter D och lokalgatan har tagits bort och kommer planeras vidare i separat detaljplan. Hantering av u-området för kvarter D utreds vidare i separat detaljplan. Dagvatten Länsstyrelsen (Kort 230) framhåller att planbeskrivningen saknar uppgift om fördröjningsvolymens storlek utöver stadens åtgärdsnivå för kvarter E, F och G, trots att det framgår att avrinningen till Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583 Granskningsutlåtande Dnr 2020-12583 Sida 15 (21) lågpunkter vid Rågsveds bollplan och Rågsveds centrum beräknas öka. Länsstyrelsen bedömer att kommunen behöver komplettera planbeskrivningen med information om vilken ytlig fördröjningsvolym som är nödvändig för att undvika ökad översvämningsrisk nedströms planområdet och anger att inget hinder mot antagande kvarstår om detta krav uppfylls. Stockholm Vatten och Avfall (SVOA) (Kort 223) förutsätter att dagvattenhantering inom kvartersmark följer stadens riktlinjer och åtgärdsnivå. Bolaget efterfrågar ett förtydligande av planerade ytor och åtgärder inom kvartersmark och påpekar att det i dagvattenutredningen är otydligt vilka ytor som avses för dagvattenhantering och vilka som anses kunna avledas utan fördröjning. SVOA understryker vidare behovet av en skötselplan för föreslagna dagvattenanläggningar för att säkerställa deras funktion över tid. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Stadsbyggnadskontoret avser att komplettera planbeskrivningen med information om erforderlig fördröjningsvolym inför antagande. Kontoret ser även över förtydliganden avseende dagvattenhantering inom kvartersmark i enlighet med Stockholm Vatten och Avfalls synpunkter. El/Tele Ellevio (Kort 201) uppger att befintlig elnätsinfrastruktur i form av 11 kV- och 0,4 kV-ledningar finns inom planområdet och måste beaktas vid fortsatt planläggning. Ellevio begär att prickmark inom de föreslagna E-områdena tas bort, med motivering att exakt placering av nätstationer inte alltid kan fastställas i detaljplaneskedet och att nuvarande bestämmelse begränsar framtida stationsbyten. Ellevio understryker att gällande riktlinjer och myndighetsrekommendationer för buller ska beaktas vid placering av nya nätstationer nära byggnader för stadigvarande vistelse. Uppgifter om planerade effekter för byggkraft och permanent försörjning, inklusive laddinfrastruktur för elfordon, efterfrågas. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Stadsbyggnadskontoret bedömer att detaljplanen möjliggör en flexibel placering av elnätstationer samt olika storlekar trots prickmark. Prickmarken motiveras genom att drift och skötsel av elnätstationen bör kunna hanteras inom respektive e-område. För elnätstationen på Stövargatan behöver också hänsyn tas till trafiksäkerhet. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583 Granskningsutlåtande Dnr 2020-12583 Sida 16 (21) Energiförsörjning Stockholm Exergi (Kort 212) uppger att fjärrvärmeledningar inom planområdet behöver läggas om för att möjliggöra exploatering och att aktuell planbeskrivning stämmer avseende nödvändiga ledningsomläggningar. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Stadsbyggnadskontoret noterar synpunkten och förutsätter att nödvändiga ledningsomläggningar hanteras i genomförandeskedet. Avfallshantering Stockholm Vatten och Avfall (SVOA) (Kort 209) framhåller att tömning av sopkassuner i kvarter A och C kräver tillräckliga angöringsplatser och att inga hinder i sidled får begränsa tömningsarbetet. SVOA påminner om att fastighetsnära insamling av förpackningsavfall blir obligatorisk från och med 1 januari 2027 och att yta för detta behöver planeras in. Sopkassunernas placering bör förtydligas tidigt för att inte hamna på prickmark. För kvarter E saknas klarhet om huruvida mobil eller stationär sopsug planeras. Oavsett behöver grovavfall och resterande fraktioner kunna omhändertas med tillräcklig angöring och kort dragväg. För kvarter B, D, F och G planeras miljörum i respektive hus; för kvarter D behöver angöring av hämtfordon förtydligas och dragvägens lutning inte överstiga fem procent. Då det finns busstrafik längs Bjursätragatan är det viktigt att hämtfordon kan angöra till kvarter B på ett säkert sätt utan att hindra bakomliggande trafik. SVOA understryker att verksamheter med ökad fettbelastning på avloppet, exempelvis caféer, ska ha en typgodkänd fettavskiljare. Vid nybyggnation ska system för insamling av grovavfall alltid planeras in och lokala ytor för återbruksmaterial bör avsättas. Trafikkontoret (Kort 231) anser att avfallshanteringen för respektive kvarter bör redovisas mer detaljerat i planbeskrivningen, inklusive stoppställen, eftersom dessa kan ha påverkan på trafiksäkerhet och framkomlighet. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Stadsbyggnadskontoret ser över redovisningen av avfallshanteringen per kvarter i planbeskrivningen i enlighet med trafikkontorets och Stockholm Vatten och Avfalls synpunkter. Planområdets avgränsning har efter granskningen minskat och kvarter D och lokalgatan har tagits bort och kommer planeras vidare i separat detaljplan. Förtydligande gällande angöring av hämtfordon för kvarter D hanteras alltså i separat detaljplan. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583 Granskningsutlåtande Dnr 2020-12583 Sida 17 (21) Stadsbyggnadskontoret delar trafikkontorets bedömning att avfallshanteringen är en viktig fråga med påverkan på trafiksäkerhet och framkomlighet. Frågan har studerats under planarbetet och bedömningen är att det finns flera tekniskt genomförbara lösningar för respektive kvarter. Stoppställenas exakta placering och utformning kan dock inte regleras i detaljplanen och behöver studeras vidare i genomförandeskedet i samråd med trafikkontoret. Planbeskrivningen ger de övergripande förutsättningarna för avfallshanteringen och bedöms vara tillräcklig på detaljplanenivå. Räddningstjänst Storstockholms Brandförsvar (SSBF) (Kort 215) framhåller att planbestämmelsen om att fasader ovan bottenvåning ska utföras i trä förutsätter att räddningstjänsten kan begränsa eller släcka en brand i fasaden och att tillgång med höjdfordon till samtliga fasader behöver möjliggöras. SSBF noterar vidare att planbestämmelsen om körbart bjälklag i kvarter D, som funnits i samrådskartan, har utgått i granskningshandlingarna. Om bjälklaget inte dimensioneras för räddningsfordon måste detta tydliggöras, antingen genom utformning som omöjliggör fordonskörning eller genom tydlig skyltning. Brandförsvaret påpekar att möjligheten till stegutrymning begränsas om bjälklaget inte är körbart och rekommenderar att Tr2- trapphus implementeras som primär utrymningslösning. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Planområdets avgränsning har efter granskningen minskat. Kvarter D och lokalgatan har tagits bort och kommer planeras vidare i separat detaljplan. Tillgång med höjdfordon till samtliga faser och körbart bjälklag kommer studeras vidare i separat detaljplan. Hälsa och säkerhet Förorenad mark Miljö- och hälsoskyddsnämnden (Kort 214) konstaterar att kompletterande underlag rörande klorerade lösningsmedel har tagits fram för kvarter F och G och att genomförd historisk inventering bedömer risken för förekomst av klorerade lösningsmedel från tidigare kemtvättar som låg. Nämnden delar denna bedömning. Avseende Perssons betong (tidigare kallat område 15) konstaterar nämnden att genomförd markundersökning inte indikerar behov av åtgärder eller ytterligare undersökningar utifrån planerad markanvändning. Nämnden delar även denna bedömning. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583 Granskningsutlåtande Dnr 2020-12583 Sida 18 (21) Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Stadsbyggnadskontoret noterar att markföroreningsfrågan bedöms tillgodosedd enligt miljö- och hälsoskyddsnämndens bedömning. Miljöförvaltningen, i egenskap av tillsynsmyndighet, kommer att hantera markföroreningsfrågan i ett separat tillsynsärende. Miljö- och klimataspekter Hållbarhet och klimat Miljö- och hälsoskyddsnämnden (Kort 214) anser att en materialinventering bör genomföras inför rivning av befintlig byggnation inom kvarter H och I för att identifiera möjligheter till återbruk av material och byggnadsdelar. Hyresgästföreningen Sydost (Kort 221) framför synpunkter om att treglasfönster med isolerglas bör väljas för att uppnå lågt u-värde och lyfter möjligheterna till energilagring via smarta energioptimeringssystem som komplement till planerade solcellsanläggningar. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Stadsbyggnadskontoret noterar synpunkterna om återbruk inför rivning. Materialinventering inför rivning är en lämplig åtgärd och synpunkten vidarebefordras till projektet. Synpunkterna om energieffektivisering och energilagring noteras, dessa frågor regleras inte i detaljplanen men kan omhändertas i bygglovs- och projekteringsskedet. Social hållbarhet Barnrättsperspektivet Två privatpersoner (Kort 195) är kritiska till placeringen av det planerade barnanpassade boendet i kvarter E och framhåller att lekmöjligheterna i anslutning till fastigheten bedöms bli begränsade. För att nå närmaste naturområde behöver en trafikerad bilväg passeras och lekyta vid Snösätraskolan är begränsad, framförallt dagtid. Privatpersonen menar att platsen kan lämpa sig för andra målgrupper. Utbildningsförvaltningen (Kort 203) bedömer att tillkommande bostäders påverkan på elevunderlaget i Rågsved omhändertagits inom förvaltningens nuvarande planering. Förvaltningen framhåller dock att genomförandet av detaljplanen måste beakta befintlig skolverksamhet vid Snösätraskolan och i möjligaste mån undvika olägenheter i form av buller och andra störningsmoment. Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583 Granskningsutlåtande Dnr 2020-12583 Sida 19 (21) Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Stadsbyggnadskontoret noterar synpunkten. Detaljplanen reglerar inte för vilken målgrupp boendet är avsett och hindrar inte att fastigheten används av andra målgrupper. Stadsbyggnadskontoret ser positivt på att barn är i fokus, bland annat genom den planerade lokalen för läxhjälp i bottenvåningen. Stadsbyggnadskontoret noterar utbildningsförvaltningens synpunkt. Störningar vid genomförande är i första hand en fråga för exploateringsskedet och synpunkten vidarebefordras till projektet. Jämställdhet och trygghet Trafikkontoret (Kort 231) bedömer att tillskottet av bostäder och verksamheter kommer bidra till fler rörelser och mer stadsliv, vilket påverkar områdets trygghet positivt. Trafikkontoret ser positivt på nya entréer och platsbildningar i anslutning till Rågdalen och naturreservatet och bedömer att dessa förbättrar trygghet och tillgänglighet i stads- och parkrum. Trafikkontoret betonar dock vikten av att terrasseringar och murar håller hög kvalitet och omsorg vid genomförandet för att bidra till en trygg och omhändertagen miljö. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Stadsbyggnadskontoret delar trafikkontorets bedömning att planförslaget bidrar positivt till tryggheten i området samt synpunkten om kvalitet vid genomförandet av terrasser och murar. Övriga frågor PostNord (Kort 194) informerar om att postmottagning i flerfamiljshus ska ordnas med fastighetsbox i anslutning till entrén och att kontakt ska tas med PostNord för godkännande av postmottagning i samband med nybyggnation. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande Stadsbyggnadskontoret noterar PostNords synpunkt, som är en fråga för byggaktören att hantera inför inflyttning. Remissinstanser utan synpunkter Följande remissinstanser har lämnat synpunkter utan erinran: • Trafikverket • Svenska kraftnät • Swedavia Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583 Granskningsutlåtande Dnr 2020-12583 Sida 20 (21) Ej tillgodosedda synpunkter De huvudsakliga synpunkterna som inkommit under samråds- och granskningsperioden som ej tillgodosetts är: • Skönhetsrådets (Kort 213) krav på att bebyggelse i delområde A:s västra del utgår ur planförslaget. • Stadsmuseets (Kort 202) synpunkt om att bebyggelse i kvarter E bör utgå ur planförslaget. • Samfundet S:t Eriks (Kort 217) synpunkter om att bebyggelsen i kvarter A, B och E–G i högre grad bör anpassas till Rågsveds karaktär och principen om "hus i park". • Naturskyddsföreningens (Kort 222) yrkande om att planförslaget i sin nuvarande form ska avslås. • Privatpersoners (Kort 210, 226, 227, 196) synpunkter om att höga hus inte bör uppföras eller att kvarter bör utgår och att alternativa platser för bebyggelse, som Snösätra industriområde, bör prövas. • Svenska turistföreningens och Naturskyddsföreningens synpunkt om att PARK i norra delen bör överföras till naturreservatet alternativt att naturreservatet utökas. Sammanvägt ställningstagande Från de inkomna synpunkterna har intressekonflikter kunnat identifieras framförallt mellan behovet av nya bostäder i ett kollektivtrafiknära läge och hänsyn till naturvärden, ekologiska spridningssamband och rekreationsstråk. Intressekonflikter har även identifierats avseende den tillkommande bebyggelsens utformning i förhållande till Rågsveds karaktäristiska "hus i park"-struktur och stads- och kulturmiljövärden, samt avseende parkstråkets öppenhet och karaktär i mötet med ny bebyggelse i kvarter A. Planförslaget bidrar till att utveckla södra Rågsved till en mer levande och trygg stadsmiljö. Bostäder, lokaler för centrumverksamheter och en ny förskola möjliggörs i ett kollektivtrafiknära läge, i linje med stadens bostadsmål och intentionerna i Fokus Hagsätra Rågsved. Planförslaget stärker Bjursätragatan som stadsrum, förbättrar gång- och cykelkopplingar till Rågsveds naturreservat och parker samt skapar förutsättningar för ökad trygghet och orienterbarhet i stadsdelen. Stadsbyggnadskontoret bedömer att planförslaget, efter de justeringar som gjorts sedan samrådsskedet avseende volymer, fasadmaterial, innebär en lämplig avvägning mellan de identifierade Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583 Granskningsutlåtande Dnr 2020-12583 Sida 21 (21) intressekonflikterna. Den tillkommande bebyggelsen medför viss påverkan på naturmark och ekologiska spridningssamband, men påverkan bedöms sammantaget som liten till påtaglig och hanteras genom planbestämmelser om skydd av träd och naturmark samt föreslagna hänsyns- och skyddsåtgärder för fladdermus och fågel. Behovet av bostäder i kollektivtrafiknära läge och levandegörandet av Bjursätragatan bedöms väga tyngre än de negativa konsekvenserna för naturvärden och kulturmiljö. Avseende Rågsveds karaktär och "hus i park"-strukturen har planförslaget bearbetats sedan samrådsskedet och stadsbyggnadskontoret bedömer att skälig hänsyn har tagits till dessa värden i avvägning mot övriga intressen. Stadsbyggnadskontoret delar inte kvarstående yrkanden från Stadsmuseet, Skönhetsrådet och Samfundet S:t Erik om att bebyggelse i kvarter A eller E bör utgå ur planförslaget. Planhandlingarna behöver inför antagande kompletteras med uppgifter om erforderlig ytlig fördröjningsvolym för dagvatten i enlighet med länsstyrelsens krav, information om att planförslaget berör mark inom ESBO i planbeskrivningen samt rättigheter gällande Stockholm Vatten och Avfalls ledningar inom Ostkammaren 4. Genomförandeavtal avseende fastigheten Mjölkboden 4, inklusive frågan om bullerskärm, ska tecknas med Trafikförvaltningen, Region Stockholm, innan antagande. Genomförandefrågor gällande kvarter G klargörs i avtal med Trafikförvaltningen. Stadsbyggnadskontorets bedömning är att de inkomna synpunkterna antingen har tillgodosetts eller besvarats med en tydlig motivering om varför detta inte kunnat ske. Stadsbyggnadskontoret föreslår att förslag till detaljplan antas. Pia Ölvebro Klara Eklind Enhetschef Stadsplanerare Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583
The original document is available at meetingspublic.stockholm.se.