Southern Rågsved plan adds 320 homes, preschool and services
The City Council is proposed to adopt a detailed development plan for southern Rågsved, enabling around 320 homes, a preschool, and premises for services and businesses along Bjursätragatan. The plan will also improve walking and cycling routes and create opportunities to upgrade parts of Rågdalen and the Perssons betong event site, though some natural areas will be affected.
This item is scheduled for the meeting on 2026-10-07. The meeting hasn't taken place yet — you can still make your voice heard by contacting your local politician.
From the original document
Kommunfullmäktige föreslås anta detaljplan för fastigheten Bäverstocken 1 m.fl., Södra Rågsved vid Bjursätragatan i stadsdelen Rågsved i Stockholm (Centrum, förskola och 320 bostäder) Dp 2020-12583.Planförslaget innebär ett tillskott på cirka 320 bostäder, förskola och lokaler för centrumändamål i ett kollektivtrafiknära läge i södra Rågsved. Planförslaget levandegör Bjursätragatan som stadsrum, stärker kopplingarna till Rågsveds naturreservat och parken Rågdalen samt möjliggör investeringar i Rågdalen och vid festplatsen Perssons betong. Planen är ett steg i arbetet med fokusområdet Hagsätra-Rågsved och avses bidra till en mer varierad bostadssammansättning med hyresrätter, bostadsrätter och radhus.
[R2 UTL Detaljplan för Bäverstocken 1 m.fl., Södra Rågsved vid Bjursätragatan i stadsdelen Rågsved i Stockholm (Centrum, förskola och 320 bostäder).pdf]
1 (16)
Utlåtande Rotel II (Dnr KS 2026/907)
Detaljplan för fastigheten Bäverstocken 1 m.fl., Södra
Rågsved vid Bjursätragatan i stadsdelen Rågsved i
Stockholm (Centrum, förskola och 320 bostäder) Dp
2020-12583
Hemställan från stadsbyggnadsnämnden
Förslag till beslut
Föredragande borgarrådet Jan Valeskog
Sammanfattning av ärendet
Kommunfullmäktige föreslås anta detaljplan för fastigheten Bäverstocken 1 m.fl.,
Södra Rågsved vid Bjursätragatan i stadsdelen Rågsved i Stockholm (Centrum,
förskola och 320 bostäder) Dp 2020-12583.
Planförslaget innebär ett tillskott på cirka 320 bostäder, förskola och lokaler för
centrumändamål i ett kollektivtrafiknära läge i södra Rågsved. Planförslaget
levandegör Bjursätragatan som stadsrum, stärker kopplingarna till Rågsveds
naturreservat och parken Rågdalen samt möjliggör investeringar i Rågdalen och vid
festplatsen Perssons betong. Planen är ett steg i arbetet med fokusområdet Hagsätra-
Rågsved och avses bidra till en mer varierad bostadssammansättning med hyresrätter,
bostadsrätter och radhus.
Beredning
Ärendet har initierats av stadsbyggnadsnämnden.
Föredragande borgarrådets synpunkter
Stockholm ska vara en stad där alla människor har möjlighet att leva ett gott liv,
oavsett var i staden man bor. En jämlik stadsutveckling innebär att vi bygger fler
bostäder samtidigt som vi säkerställer investeringar i välfärd, trygghet, offentliga rum
och grönområden.
Kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige beslutar följande.
Detaljplan för fastigheten Bäverstocken 1 m.fl., Södra Rågsved vid
Bjursätragatan i stadsdelen Rågsved i Stockholm, Dp 2020-12583, antas.
2 (16)
Planförslaget möjliggör cirka 320 nya bostäder i ett kollektivtrafiknära läge. Det är
positivt att planen innehåller en variation av hyresrätter, bostadsrätter och radhus
samt större lägenheter. Det ger möjlighet att flytta till eller bo kvar i stadsdelen i olika
skeden av livet, som när familjen växer, barnen flyttar hemifrån eller när man ska
hitta sitt första boende.
Planen innebär att Bjursätragatan stärks och bidrar till ett fint stadsrum. Nya entréer,
lokaler i bottenvåningar, grön förgårdsmark och förbättrade gång- och
cykelkopplingar kommer bidra till en mer levande, tillgänglig och trygg miljö. Det är
också positivt att planen säkerställer delar av Rågdalen och Perssons betong som
allmän plats och skapar förutsättningar för framtida upprustning och investeringar.
Samtidigt behöver Rågsveds gröna karaktär värnas. Planförslaget innebär att
naturmark tas i anspråk och att den traditionella ”hus i park”-strukturen delvis
förändras. Det är en avvägning som ska göras med omsorg. Förslaget har under
planprocessen bearbetats genom förändrade volymer och placeringar, ökat skydd för
träd och naturvärden samt större hänsyn till den befintliga bebyggelsen.
Sammantaget innebär planen ett viktigt tillskott av bostäder och samhällsservice och
skapar samtidigt förutsättningar för tryggare och mer levande offentliga miljöer. Det
följer intentionerna i det utpekade arbetet med fokus Hagsätra-Rågsved.
Stockholm fortsätter växa för att möta befolkningsutvecklingen, men tillväxten måste
bidra till att minska skillnaderna mellan stadens olika delar. Utvecklingen av södra
Rågsved ska därför handla om mer än nya bostäder. Utvecklingen stärker hela
stadsdelen med service, mötesplatser, gröna miljöer och trygga offentliga rum.
Bilagor
1. Plankarta del 1, dnr KS 2026/907-1.5
2. Plankarta del 2, dnr KS 2026/907-1.6
3. Plankarta del 3, dnr KS 2026/907-1.7
4. Planbeskrivning, dnr KS 2026/907-1.4
5. Samrådsredogörelse, dnr KS 2026/907-1.2
6. Granskningsutlåtande, dnr KS 2026/907-1.3
Borgarrådsberedningen tillstyrker föredragande borgarrådets förslag.
Kommunstyrelsen delar borgarrådsberedningens uppfattning och föreslår att
kommunfullmäktige beslutar enligt föredragande borgarråds förslag.
Stockholm den 7 oktober 2026
Karin Wanngård
Kommunstyrelsens ordförande
3 (16)
Ärendet
Kommunfullmäktige föreslås anta detaljplan för fastigheten Bäverstocken 1 m.fl.,
Södra Rågsved vid Bjursätragatan i stadsdelen Rågsved i Stockholm (Centrum,
förskola och 320 bostäder) Dp 2020-12583.
Planförslaget innebär ett tillskott på cirka 320 bostäder, förskola och lokaler för
centrumändamål i ett kollektivtrafiknära läge i södra Rågsved. Planförslaget
levandegör Bjursätragatan som stadsrum, stärker kopplingarna till Rågsveds
naturreservat och parken Rågdalen samt möjliggör investeringar i Rågdalen och vid
festplatsen Perssons betong. Planen är ett steg i arbetet med fokusområdet Hagsätra-
Rågsved och avses bidra till en mer varierad bostadssammansättning med hyresrätter,
bostadsrätter och radhus.
Remissammanställning
Ärendet har initierats av stadsbyggnadsnämnden.
Stadsbyggnadsnämnden
Stadsbyggnadsnämnden beslutade vid sitt sammanträde den 27 augusti 2026
följande.
1. Stadsbyggnadsnämnden godkänner förslaget till detaljplan.
2. Stadsbyggnadsnämnden beslutar att överlämna ärendet till kommunfullmäktige
för antagande efter att erforderliga genomförandebeslut har fattats av
exploateringsnämnden.
3. Stadsbyggnadsnämnden beslutar att omedelbart justera paragrafen.
Reservation av Mats Johnsson (SD), se Reservationer m.m.
Stadsbyggnadskontorets tjänsteutlåtande daterat den 5 juni 2026 har i huvudsak
följande lydelse.
Syfte
Planens syfte Planförslaget syftar till att möjliggöra för nya bostäder, lokaler för
centrumverksamheter och förskola i södra Rågsved. Bebyggelsen ska uppföras med
hög arkitektonisk kvalitet genom att de enskilda kvarterens bebyggelse ska anpassas i
höjdskala och proportioner till omgivningen. Kvalitén ska uttryckas genom
omsorgsfulla materialval, kulörer och detaljering. Där flera byggnadskvarter
tillkommer i närheten av varandra samordnas gestaltningen av dessa för att skapa en
ny sammanhållen grupp. Planförslaget syftar även till att stärka Bjursätragatan genom
en medveten utformning och programmering av bottenvåningar och förgårdsmark och
på så vis bidra till en aktiv och trygg gatumiljö. Bebyggelsen ska uppföras med
hänsyn till områdets topografiska förutsättningar och genomföras med hög
anpassning till naturvärden.
4 (16)
Planläggningen innebär även att offentliga rum i form av natur, park och gata
säkerställs. Genom att inkludera icke planlagd mark och mark som idag är planlagd
för allmänt ändamål möjliggörs framtida utveckling och upprustning av
mötesplatserna i södra Rågsved. Tre nya elnätstationer möjliggörs som ersättning för
en befintlig samt för att möta framtida behov.
Bakgrund
Plandata
Planområdet består av åtta delområden inom sydöstra delen av Rågsved samt delar av
Rågdalen, totalt cirka 4,35 hektar längs Bjursätragatan. Delar av Rågdalen och
festplatsen Perssons betong ingår i planområdet.
Planområdet har efter granskning minskats jämfört med granskningsförslaget. Kvarter
D med tillhörande lokalgata har utgått och planläggs i en egen detaljplan (Dnr 2026-
10115). Kvarter D innehöll tre nya punkthus med cirka 110 bostäder. De utredningar
som tagits fram gäller fortsatt i sin helhet och stadsbyggnadskontorets bedömning är
att delningen av detaljplanen inte föranleder ändringar i utredningarnas slutsatser,
eftersom hela utredningsområdet ingår i en sammanhållen utveckling av södra
Rågsved.
Karta som visar planområdets läge och avgränsning samt vilken del som utgår och
drivs vidare i separat detaljplan.
Pågående detaljplaner i området
• Detaljplan för del av fastigheten Bäverhyddan 1 m.fl. i stadsdelen Rågsved.
Dnr: 2026-10115. Cirka 110 bostäder. Vilande.
5 (16)
• Detaljplan för Högsdalstopparna: Högdalstoppen, Fagersjötoppen och
Hökarängtoppen. Dnr: 2025-05912. Frilufts- och rekreationsområde. Samråd
genomfört.
• Detaljplan för Snösätra kulturpark. Dnr: 2025-04867. Besöksanläggning och
verksamheter. Samråd genomfört.
• Detaljplan för Bygeln 2 m.fl., område vid västra Rågsvedsvägen i stadsdelen
Rågsved. Dnr: 2022-19736. Cirka 270 bostäder, förskola. Godkänt Start-PM.
• Detaljplan för del av fastigheten Rattlåset 1 m.fl. Dnr: 2024-16511. Cirka 240
bostäder, lokaler och torg. Godkänt Start-PM.
• Detaljplan för del av fastigheten Örby 4:1, invid kv Stormhaken. Dnr: 2022-
19516. Cirka 100 bostäder. Godkänt Start-PM.
• Detaljplan för Blixtlåset 1. Dnr: 2023-12412. Cirka 65 bostäder. Godkänt
Start-PM.
• Detaljplan för Höstsådden 1 m.fl. Västra Hagsätra (Etapp 1). Dnr: 2018-
06778. Cirka 330 bostäder, centrum, förskola och kyrka. Granskning
genomförd.
• Detaljplan för Ärtåkern 1 m.fl. Dnr: 2026-02217. Cirka 140 bostäder. Vilande.
Karta som visar pågående detaljplaner och program i närområdet.
Gällande detaljplaner
Inom planområdet gäller följande detaljplaner:
Pl 2000-02812, Pl 93095, Pl 4296, Pl 7515, Pl 4278, P 2008-00241, P 2005-20499, Pl
4442, Pl 5805A. Genomförandetiden på samtliga planer har gått ut. Planerna anger
6 (16)
allmänt ändamål, park, gatumark, planterad gård, garage, bostäder, industri och
kontor.
Markägoförhållanden
Marken ägs av Stockholms stad. Mjölkboden 4 upplåts med tomträtt till Fastigheten
Stockholm Mjölkboden 4 Ab, Vallhunden 8 upplåts med tomträtt till Vallhunden
Fastighets Ab, Bäverstocken 1 upplåts med tomträtt till Ikano Bostad Stockholm Ab,
Bävertassen 6 upplåts med tomträtt till Väb Fastighets Ab och Vallflickan 4 upplåts
med tomträtt till Skolfastigheter I Stockholm Aktiebolag Sisab. Relaterade beslut och
styrande dokument
Riksintressen
Nynäsbanan, cirka 800 meter från planområdet, är av riksintresse för
kommunikationer. Det stora avståndet bedöms innebära att riksintresset inte påverkas
av planens genomförande.
Översiktsplan
Hagsätra-Rågsved är utpekat som ett av stadens fyra fokusområden i översiktsplanen,
med stora stadsutvecklingsmöjligheter och möjligheter till komplettering med
bostäder, service, verksamheter, parker, kultur och idrottsytor. Ny bebyggelse bör i
första hand placeras i kollektivtrafik- och centrumnära lägen, på markparkeringar och
längs befintliga gator som Bjursätragatan. Stadsdelen ingår i det prioriterade
strategiska sambandet Bandhagen-Högdalen-Rågsved, och Fokus Hagsätra Rågsved
ska bidra till en mer jämlik fördelning av stadskvaliteter och en mer sammanhållen
stad.
Detaljplanen är i linje med översiktsplanens inriktning för fokusområdet. Planen
tillför bostäder, förskoleplatser och lokaler för centrumändamål i kollektivtrafiknära
läge längs Bjursätragatan och stärker de gröna kopplingarna till naturreservatet.
Genomförandet av planen, inklusive investeringar såsom en plaskdamm i Rågdalen
och nya kopplingar till festplatsen Perssons betong, bidrar till att stadsdelens
offentliga rum levandegörs och tillgängliggörs, i linje med fokusområdets ambitioner.
Stockholms byggnadsordning
Rågsved är i byggnadsordningen utpekat som tunnelbanestad, planerat och byggt
under 1950- och 60-talen utifrån det modernistiska planeringsidealet med
smalhusbebyggelse placerad i naturmark och inslag av högre punkthus. En stor
kvalitet är närheten till Rågsveds naturreservat. Byggnadsordningen betonar att
utvecklingen ska ta tillvara parkstråk och grön karaktär, att nya byggnader bör
utformas som en samtida tolkning av platsens förutsättningar i samspel med befintlig
bebyggelse, gärna i grupper med en sammanhållen gestaltningsidé, och att
punkthusens skulpturala roll i stadslandskapet beaktas.
Planförslaget förhåller sig till dessa vägledningar genom att bebyggelsen utformas i
sammanhållna grupper med gemensamma gestaltningsgrepp, anpassas till den
7 (16)
befintliga bebyggelsens skala och orientering och placeras med förgårdsmark mot
Bjursätragatan.
Kommunala beslut i övrigt
Stockholmsöverenskommelsen
I och med 2013 års Stockholmsöverenskommelse gällande utbyggnad av tunnelbanan
och ökat bostadsbyggande har Stockholms stad förbundit sig att bygga totalt 45 900
bostäder. Av dessa ska 40 000 uppföras i söderort.
Markanvisning
Exploateringsnämnden har fattat markanvisningsbeslut för respektive kvarter enligt
följande: Ikano Bostadsutveckling AB/Ikano Bostad Stockholm AB för kvarter A
(2017-10-16), NRE Sweden AB för kvarter B och C (2020-11-12), Sveafastigheter
Bostad AB för kvarter E (2020-11-12), SIG Invest AB/Trianon för kvarter F och G
(2019-12-12), Sisab för kvarter H (2020-12-17) samt VÄB Fastighets AB för kvarter
I (2022-04-21).
Nuvarande förhållanden
Södra Rågsved karaktäriseras av bebyggda höjder omgivna av obebyggda dalgångar
och naturmark. Bebyggelsen är planerad som hus i park, omgivna av
sammanhängande grönstråk. En hög andel naturmark är karaktäristisk för stadsdelen.
Centralt i planområdet löper den trafikseparerade dalstråksparken Rågdalen, som
sträcker sig från Rågsveds tunnelbana och centrum ner till Rågsveds naturreservat.
Bjursätragatan passerar över dalstråket på bro. Rågdalen utgör en viktig mötesplats
och ett populärt rekreationsområde för boende i stadsdelen. Ytterligare en målpunkt
är Rågsveds naturreservat och Perssons betong, där publika tillställningar av olika
slag har hållits genom åren.
De flesta platser där bebyggelse föreslås utgörs av gatunära park och naturmark intill
Bjursätragatan. Planområdet innefattar också redan ianspråktagna platser som är
bebyggda eller som används som parkering.
Längs Bjursätragatan varierar bebyggelsens förhållande till gatan. I väst ligger husen
parallellt, medan östra delen präglas av grönska och en blandning av lamell- och
punkthus med olika utformning av förgårdsmarken. I byggnadsordningen framhålls
förgårdsmarkens betydelse samt parkstråkens koppling till omgivande grönstruktur,
vilket gör dessa samband viktiga att utveckla. Längs gatan finns också platser som
idag saknar vistelsevärden men som har potential att bli mer inbjudande.
Planförslaget
Planens innehåll
Planförslaget möjliggör cirka 320 nya bostäder fördelade på åtta delområden längs
och i anslutning till Bjursätragatan. Bebyggelsen utgörs framförallt av flerbostadshus,
men radhus möjliggörs i kvarter C. I kvarter H möjliggörs en ny förskola för sex
8 (16)
avdelningar som ersätter befintlig förskola på Stövargatan. Lokaler för
centrumändamål säkerställs i strategiska lägen i kvarter A, kvarter B och kvarter I.
Lokaler för centrumändamål kan inrymma kulturverksamhet. Tre nya elnätstationer
möjliggörs.
Planförslaget säkerställer även allmän plats för park och natur, bland annat delar av
Rågdalen och Perssons betong, vilket möjliggör framtida upprustning av dessa
mötesplatser.
Illustrationsplan över planområdet. Bilder med numrerade vypunkter visas nedan
(Cedervall arkitekter).
Arkitektonisk idé
Den övergripande arkitektoniska idén utgår från tre stadsbyggnadsstrategier för Fokus
Hagsätra Rågsved: att hålla samman och utveckla inifrån, att koppla ihop och
utveckla högkvalitativa offentliga rum samt att utforma sammanhängande och
platsspecifika tillägg. Planförslaget omfattar ett stort geografiskt område för att uppnå
en långsiktig utveckling med ett tydligt helhetsperspektiv, där enskilda tillägg bidrar
till helheten.
Generellt placeras bebyggelsen med förgårdsmark som utformas sammanhållet för
byggnader i närheten av varandra. Bebyggelsen mot Bjursätragatan utformas för att
skapa ett aktivt gränssnitt mot gatan genom entrépartier som är omhändertagna,
uppglasade och välkomnande och med en i huvudsak grön förgårdsmark. Där flera
nya kvarter tillkommer säkerställer planen också att gestaltningen av byggnaderna
9 (16)
hålls samman. I strategiska lägen säkerställs att lokaler för centrumändamål
tillkommer.
Bebyggelsegruppen i korsningen Bjursätragatan-Bäverbäcksgränd (kvarteren A–C)
utformas med träfasad för att skapa en ny sammanhållen grupp med ett mjukt möte
mot park och natur. Kvarter A utgörs av två L-formade lamellhus i fyra till fem
våningar som tydliggör gränsen mot Rågdalen och skapar en ny platsbildning med
lokal i hörnläge mot parken. Kvarter B utgörs av ett lamellhus i sex våningar med
möjlighet till lokal i bottenvåning. Kvarter C tillför en ny bostadsform längs
Bjursätragatan med radhus i tre våningar.
Överta bilden visar radhusen på Bjursätragatans högra sida och flerbostadshusen i
kvarter B och A längs med Bjursätragatans vänstra sida (AART Arkitekter). Nedre
bilden visar Kvarter A:s möte med parken sett norrut från Rågdalen mot
Bjursätragatan (Brunnberg och Forshed).
Bebyggelsegruppen vid Bjursätragatan-Vallhornsgatan (kvarteren E–G) utformas
med fasad i tegel eller puts i ljusa och varma kulörer för att anknyta till kringliggande
bebyggelse. Kvarter E utgörs av bebyggelse i fyra till sex våningar, kvarter F av ett
lamellhus i sex våningar och kvarter G av sammanlänkade loftgångshus i fyra till fem
våningar.
10 (16)
Översta bilden visar kvarter E sett mot korsningen Bjursätragatan-Vallhornsgatan.
Kvarter F syns till höger i bild (White Arkitekter/ LuMe). Nedre bilden visar Kvarter
F till vänster från korsningen Bjursätragatan-Vallhornsgatan mot norr. Kvarter G till
höger och kvarter E i förgrunden (White Arkitekter/LuMe).
Kvarter H, den nya förskolan, utformas i trä, skivmaterial eller puts i grön färg och
har anpassats i skala till omgivande bebyggelse längs Stövargatan. Kvarter I utgörs av
ett kamformat lamellhus i fyra till fem våningar, putsat i varma jordiga eller gröna
kulörer för att anknyta till befintlig 50-talsbebyggelse i form av lamellhus.
11 (16)
Översta bilden visar förskolan (kv. H) sedd från gångbron över Rågdalen mot norr
(HMXW Arkitekter). Nedre bilden visar kvarter I sett från Bjursätragatan mot norr
och med föreslagen lokal i bottenvåning (Södergruppen).
Bebyggelsens placering mot Bjursätragatan, med bearbetad förgårdsmark och
omsorgsfullt utformade entréer, bryter med "hus i park"-strukturens traditionella
förhållningssätt men motiveras av det starka behovet av att levandegöra gatan och
stärka stadsrummet. Valet av lamell- och radhustyoplogi motiveras av befintlig
bebyggelses skala, rytm och placering, och syftar till att bevara siktlinjer mot
naturmark och Rågdalen.
Planförslagets konsekvenser
Bostadsförsörjning
Planförslaget möjliggör cirka 320 bostäder i ett kollektivtrafiknära läge i södra
Rågsved och bidrar till stadens bostadsmål samt till åtagandena i
Stockholmsöverenskommelsen. Bostadsbeståndet breddas med föreslagna hyresrätter
och bostadsrätter i samt radhus, vilket tillgodoser behovet av fler stora lägenheter och
varierade boendeformer i Rågsved. Förskolan i kvarter H tillför två avdelningar
utöver de fyra befintliga och möter ett utpekat behov av offentlig service i stadsdelen.
En socialt sammanhållen stad
Planförslaget avses bidra till ett varierat och prisrimligt bostadsutbud för livets alla
skeden med både hyresrätter, bostadsrätter och radhus. Ett par byggaktörer avser
inrymma uthyrningsbara lokaler för småföretagare. Fler Rågsvedsbor bedöms komma
närmre arbetsmarknaden då byggaktörerna planerar att använda lokal arbetskraft
under bygg- och driftskedet. Lokaler för centrumändamål i strategiska lägen kan
12 (16)
inrymma funktioner som caféer, läxhjälp och bageri som stärker det civila livet i
stadsdelen.
Ur ett barnperspektiv avses planförslaget bidra med en variation av boendeformer
som främjar social mångfald, fler målpunkter för barn och unga i Rågdalen och vid
Perssons betong samt förbättrade gång- och cykelkopplingar till grönområden.
Planförslaget bidrar till en tryggare stadsmiljö genom att nya entréer och lokaler i
bottenvåningar tillkommer längs Bjursätragatan. Visuell kontakt mellan gata och
byggnad säkerställs med planbestämmelser om uppglasning och placering av entréer
mot gata. En ny koppling i gatunivå vid korsningen Bjursätragatan-Rågdalen
tillgängliggör ett alternativ till befintlig gångtunnel.
Planförslaget bidrar till en mer jämställd utemiljö. Investeringar i Rågdalen och vid
Perssons betong utgår från dialoger med boende, och stadens gestaltning av allmän
plats syftar till att platser ska användas på lika villkor av flickor och pojkar, kvinnor
och män och icke-binära. Åtgärder som siktlinjer, belysning och varierade
aktivitetsytor planeras för att öka den upplevda tryggheten, framförallt i Rågdalen.
Kulturmiljö i en växande stad
Planförslaget innebär en viss påverkan på Rågsveds karaktäristiska "hus i park"-
struktur. Den nya bebyggelsen inordnar sig med några få undantag i det övergripande
planmönstret vad gäller skala och orientering. Kvarter A påverkar upplevelsen av
Rågdalens öppna dalstråkspark negativt, men den yta som bebyggs utgörs till stor del
av en parkeringsplats utan rekreativa värden och bebyggelsens placering och höjd är
anpassade för att bevara upplevelsen av parkstråkets bredd. Befintliga byggnader
inom kvarter H och I saknar sådana kulturhistoriska värden att bevarande är
motiverat. Stadsmuseet tillstyrker planförslaget ur kulturmiljösynpunkt med undantag
för kvarter E. Kontoret delar inte bedömningen och bedömer att typologi och skala
ansluter tillräckligt väl till övrig bebyggelse för att kvarteret ska kunna ingå i planen.
Kontoret bedömer sammantaget att behovet av bostäder i kollektivtrafiknära läge och
levandegörandet av Bjursätragatan väger tyngre än de eventuella negativa
konsekvenserna för kulturmiljön.
Arkitektur och gestaltning
Den tillkommande bebyggelsen stärker Bjursätragatan som stadsrum och skapar en
tydligare rumslig struktur längs gatan. Bebyggelsegrupperna utformas med
sammanhållna gestaltningsgrepp med samtida tolkningar av befintlig bebyggelse och
Rågsveds karaktär. Förgårdsmark mot gatan ska i huvudsak utformas med växtlighet,
vilket bidrar till att gatan upplevs som grön och omhändertagen.
Trafik och mobilitet
Planförslaget innebär en viss ökning av biltrafiken men bedöms inte påverka
framkomligheten i trafiknätet. Gångbanor breddas längs Bjursätragatan vid flera
13 (16)
kvarter. En ny koppling i gatunivå vid korsningen Bjursätragatan-Rågdalen skapar ett
komplement till den befintliga gångtunneln.
Grön och vattennära stad
Planförslaget innebär att naturmark tas i anspråk. Sett till hela detaljplanen bedöms
konsekvenserna av påverkan på naturmark som liten. Påverkan på habitatnätverk för
ädellövskog och barrskog bedöms som liten. Då konsekvenser av påverkan från
försämrad funktion för habitatnätverken vägs in bedöms konsekvensen bli liten till
påtaglig. Ekologiska skydds- och hänsynsåtgärder säkerställs för fladdermöss och
fåglar. Planbestämmelser skyddar träd och naturmark inom planområdet.
Dagvattenhantering sker på kvartersmark i enlighet med stadens dagvattenstrategi och
åtgärdsnivå. För kvarteren E, F och G tillskapas ytliga fördröjningsvolymer utöver
stadens åtgärdsnivå för att kompensera för ökad hårdgörningsgrad och undvika ökad
översvämningsrisk nedströms planområdet.
Klimat, miljö, hälsa och säkerhet
Samtliga föreslagna bostäder klarar riktvärdet högst 60 dBA ekvivalent ljudnivå vid
fasad. Närheten till tunnelbanespåren för kvarter G innebär att stomljud och
vibrationer regleras i plankartan. Markföroreningar har påträffats i kvarteren B, E, F,
G, H och I. Avhjälpande åtgärder villkoras i plankartan innan startbesked kan ges.
Översvämningsrisken bedöms hanterbar med planerade höjdsättningar och
dagvattenåtgärder. Riskutredningar avseende tunnelbanan och farligt gods visar att
bidraget till risknivån är mycket begränsat.
Teknisk försörjning
Befintligt ledningsnät för vatten, avlopp, el och fjärrvärme byggs ut för att försörja
tillkommande bebyggelse. Avfallshanteringen är studerad för samtliga kvarter och
bedöms tekniskt genomförbar inom planens förutsättningar.
Planprocess
Process
Detaljplanen handläggs med standardförfarande. Plansamråd genomfördes 6
december 2022 till 3 februari 2023. Information om samrådet skickades ut till
remissinstanser och berörda sakägare. Samrådsmöte hölls den 12 december 2022 i
Nya Rågsveds Folkets Hus, där cirka 30 personer deltog. Granskning genomfördes 10
september till 7 oktober 2025.
Efter granskningen har kontoret beslutat att bryta ut kvarter D ur planområdet.
Kontoret bedömer att delningen inte medför negativa konsekvenser för allmänheten
eller för enskilda aktörer. Inför antagande kompletteras planbeskrivningen med
information om erforderlig ytlig fördröjningsvolym för kvarteren E, F och G, om att
planförslaget berör mark inom ESBO samt med förtydliganden avseende VA-
rättigheter och avtalsservitut. Plankartan uppdateras med redaktionella justeringar för
kvarter B och C. Kontoret bedömer att ändringarna inte kräver ny granskning.
14 (16)
Tidigare ställningstaganden i ärendet
Ärendet behandlades i stadsbyggnadsnämnden den 21 december 2020 § 3 vid beslut
om planstart. Nämnden beslutade om planstart i enlighet med stadsbyggnadskontorets
tjänsteutlåtande.
Nästa tillfälle ärendet behandlades i stadsbyggnadsnämnden var den 15 juni 2023 vid
redovisning av plansamråd. Majoriteten beslutade i huvudsak i enlighet med
stadsbyggnadskontorets förslag och uppdrog åt kontoret att upprätta reviderade
planförslag och ställa ut för granskning som två separata detaljplaner. Nämnden
beslutade därutöver att pröva att bearbeta delområde 2, 5 och 13 (nuvarande kvarter
B, D och I) för mindre intrång i naturmiljön. I samband med redovisningen uttalade
nämnden att det är positivt att planen kan delas för att möjliggöra att idrottshallen kan
utvecklas i närtid, att det i det vidare arbetet är viktigt att ta hänsyn till
byggnadsordningens inriktning och skydda och utveckla den gröna karaktären och
förgårdsmarken, att delområde 5 bör utvecklas med hänsyn till höga naturvärden och
närheten till Snösätra festplats och Perssons betong, samt att bättre
mobilitetslösningar bör studeras med byggaktörerna för att minimera behovet av
garageparkeringar.
Kontoret har omhändertagit medskicket på följande sätt. Bebyggelsen i kvarter B
(delområde 2) har bearbetats sedan samrådet och två punkthus har blivit ett lamellhus
och anpassats i skala och volym. Bebyggelsen i kvarter I (delområde 13) har placerats
närmre Bjursätragatan för att öka avståndet till Rågsveds naturreservat och
fasadmaterialet har ändrats till puts för att anknyta till omgivande bebyggelse.
Kvarter D (delområde 5) drivs vidare i en separat detaljplan där utformning och
naturanpassning kan studeras vidare. Nämndens medskick om mobilitetslösningar har
omhändertagits genom att projektspecifika och gröna parkeringstal tillämpas för
samtliga kvarter, med mobilitetsnivåer som minskar bilparkeringsbehovet jämfört
med det lägesspecifika parkeringstalet.
Samlade synpunkter
Under samrådet inkom synpunkter framförallt om naturvärden, ekologiska
spridningssamband, kulturmiljö samt stads- och landskapsbild. De viktigaste
synpunkterna rörde kvarterens volym och placering i förhållande till naturmark och
Rågsveds "hus i park"-karaktär. Planförslaget har sedan samrådet bearbetats avseende
volymer, fasadmaterial, typologier och skydd av träd i enlighet med dessa
synpunkter. Kvarter D drivs vidare i separat detaljplan.
Under granskningen inkom 27 yttranden. Synpunkterna berörde framförallt
naturvärden, översvämningsrisk och kulturmiljö. Länsstyrelsen delade
stadsbyggnadskontorets bedömning avseende betydande miljöpåverkan. De ändringar
som gjorts med anledning av granskningssynpunkterna redovisas under rubriken
Process ovan.
De huvudsakliga synpunkter som inte tillgodosetts avser krav att delar eller hela
kvarter utgår, att bebyggelsen i högre grad bör anpassas till ”hus i park” samt att
15 (16)
planen bör avbrytas. Stadsbyggnadskontorets ställningstagande avseende dessa
synpunkter redovisas under Stadsbyggnadskontorets sammanvägda ställningstagande.
Undersökning av betydande miljöpåverkan
Stadsbyggnadskontoret har beslutat att detaljplanens genomförande inte kan antas
medföra sådan betydande miljöpåverkan som avses i 6 kap. miljöbalken att en
miljöbedömning behövde göras. Bedömningen baseras på kriterier i
miljöbedömningsförordningen 5 § och 10–13 §§. Underlag har inhämtats från
Stadsmuseet, miljöförvaltningen och Storstockholms brandförsvar.
Påverkan på naturvärden bedöms som liten till påtaglig. Med föreslagna skydds- och
hänsynsåtgärder för fladdermöss och fåglar bedöms den ekologiska funktionen
bibehållas inom området. Förslaget påverkar stads- och landskapsbilden negativt i
viss mån. Behovet av bostäder och dagens krav på tillgänglighet gör att föreslagen
struktur utgör en rimlig avvägning som inte bedöms ge upphov till kumulativa
effekter. Relevanta risker såsom buller, översvämning, förorenad mark samt närhet
till farligt gods och tunnelbana har utretts och hanteras genom planbestämmelser,
varför de inte bedöms utgöra hinder för de planerade markanvändningarna.
Länsstyrelsen delade stadsbyggnadskontorets bedömning. Sammantaget bedöms den
planerade markanvändningen inte medföra betydande påverkan på miljö, kulturarv
eller människors hälsa.
Planavtal
Planavtal har tecknats med byggaktörerna för att täcka kontorets kostnader i samband
med upprättande av detaljplanen.
Stadsbyggnadskontorets sammanvägda ställningstagande
Planförslaget bidrar till att utveckla södra Rågsved till en mer levande och trygg
stadsmiljö. Bostäder, lokaler för centrumverksamheter och en ny förskola möjliggörs
i ett kollektivtrafiknära läge, i linje med stadens bostadsmål och intentionerna i Fokus
Hagsätra Rågsved. Planförslaget stärker Bjursätragatan som stadsrum, förbättrar
gång- och cykelkopplingar till Rågsveds naturreservat och parker samt skapar
förutsättningar för ökad trygghet och orienterbarhet i stadsdelen.
De huvudsakliga intressekonflikterna avser avvägningen mellan behovet av bostäder i
kollektivtrafiknära läge och hänsyn till naturvärden, ekologiska spridningssamband
och Rågsveds "hus i park"-karaktär. Planförslaget har bearbetats sedan samrådet
avseende volymer, fasadmaterial och naturanpassning. Kontoret bedömer att bostäder
i kollektivtrafiknära läge och levandegörandet av Bjursätragatan motiverar ett visst
intrång i naturmark och att det för tiden typiska planmönstret delvis frångås.
Stadsbyggnadskontoret föreslår att stadsbyggnadsnämnden godkänner förslaget till
detaljplan och att förslaget överlämnas till kommunfullmäktige för antagande efter att
erforderliga genomförandebeslut har fattats av exploateringsnämnden.
16 (16)
Reservationer m.m.
Stadsbyggnadsnämnden
Reservation av Mats Johnsson (SD)
Mats Johnsson (SD) föreslår att stadsbyggnadsnämnden beslutar att avslå kontorets
förslag samt att därutöver anföra följande:
SD föreslår att kontorets förslag avslås. Sverigedemokraterna är generellt kritisk till
att omfattande förtätningar genomförs på bekostnad av grönytor i bostadsområden
och det inkluderar även denna förtätning. Tillgången till natur och grönska är
avgörande för att skapa trivsel i en stadsdel, och att bedriva en alltför aggressiv
exploatering riskerar urholka de värden som gör ett område uppskattat. SD ansåg
därför att förtätningsplanerna bör stoppas. I den mån som det byggs nya bostäder i
området bör det ha stor medborgarförankring och garantera en god tillgång till
grönytor för både befintliga och framtida medborgare.
---
[Bilaga - Plankarta del 1.pdf]
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
---
[Bilaga - Plankarta del 2.pdf]
43.8
43.4
43.0
30.0
27.7
30.6
29.428.3
27.5
32.432.4
31.2
27.6
28.2
30.5
33.4
48.1
40.6
45.1
37.0
33.29
32.0
33.88
48.1
51.2
50.5
49.9
51.2
49.2
53.2
53.0
MJÖLKBODEN
FALLBYGELN
1
(Sv)
(ga:1)
(ga:1)
H
a
g
s
ä
tra
v
ä
g
e
n
Lr
4
1
SKÄLLKON
Vallhornsgatan
Lr
VALLHUNDEN
Sv
7
8
5
3
2 6
4
2
2
1
2
4
VALLFLICKAN
Rågsvedsvägen
BYGELN
Kumlagatan
5
Vallho
rnsgatan
VALLKON
1
FÄBODEN
2
Bjursätragatan
2
SÄTERHÖJDEN
SNÖSÄTRAHÖJDEN
1
ÄLVSJÖ 1:1
torget
Rågsveds-
2
BÄVERPÄLSEN
SMÖRTINAN
Stövargatan
2
ÄLVSJÖ 1:1
1
3
Hardemogatan
RÅGSVED
E=151950
N=6571450
SLAGFJÄDERN
1
3
Rågsvedsvägen
46
47
48
43
44
45
41
42
35
36
37
38
39
39
40
46
45
44
43
42
41
40
39
38
37
36
50
49
48
47
4
1
42
43
44
40
45
48
49
50
51
52
53
54
55
46
47
48
49
50
51
52
31
32
33
34
35
36
37
3
8
39
45
46
47
48
49
50
51
52
50
5
1
5
2
53
49
40
41
42
43
44
45
46
47
41
42
43
44
45
44
45
46
47
32
33
34
35
36
37
38
39
41 42 43
44 45
4
6
43
44
45
46
47
49
50
51
48
N=6571200
E=151750
2
ÄLVSJÖ 1:1
S1
BC2
BC2
BC1
Dp 2020-12583, del 2
f3f13
g2
GATA
parkering
f3f5m1m2
+00,0
+0,0
B
S1
PARK
Bostäder
Park
Kvartersmarkens anordnande
Begränsning av markens utnyttjande
Markens anordnande och vegetation
Gräns för planområdet
Användningsgräns
Egenskapsgräns
Administrativ gräns
Gränsbeteckningar
Allmänna platser
Fordons-, gång- och cykeltrafik
Högsta nockhöjd i meter över nollplanet.
PLANBESTÄMMELSER
GATA
Kvartersmark
inom respektive område.
I plankartan redovisas färgen för det huvudsakliga ändamålet
Endast angiven användning och utformning är tillåten.
Bestämmelse utan beteckning gäller inom hela planområdet.
Följande gäller inom områden med nedanstående beteckningar.
Administrativa bestämmelser
Markreservat för gemensamhetsanläggning
Genomförandetid
Genomförandetiden slutar 5 år efter det att planen har fått laga kraft.
Användning av mark
Skola, förskola.
Höjd på byggnader och takvinkel
Högsta höjd för bjälklag i meter över nollplanet.
f3
f4 Fasad mot GATA ska utformas i mörkt tegel.
C1
C2
Centrumändamål ska finnas i bottenvåning.
Centrumändamål får finnas i bottenvåning.
m2
parkering Parkering får finnas.
UPPLYSNINGAR
- planbeskrivning
Till planen hör:
Planen är upprättad enligt plan- och bygglagen (PBL 2010:900).
Cad: Sanna Norrby
NORR
Skala 1:500, utskriftsformat B1
0 50m
0,4 mm/s vid tågpassage.
fortvägd vibrationsnivå i bostadsrum ej överskrider
Byggnader ska grundläggas och utformas så att kom-
+61,2
+41,0
+41,0
+63,0
+65,2
- plankarta med bestämmelser i tre delar
Planen består av:
P
A
R
K
P
A
R
K
15-28
f3
f12
GATA och/eller PARK.
met ska vara indraget minst 2 meter från fasadliv mot
föras till en högsta höjd om 3,5 meter. Tekniska utrym-
hisstoppar eller ventilation med tillhörande trappa ut-
Utöver angiven nockhöjd får tekniska utrymmen för
00-00 Minsta respektive största taklutning i grader.
f2 p1
f4m5
+48,0
f7
In- och utfart
In- och utfartsförbud.
Största byggnadsarea i kvadratmeter.e1:00
Utnyttjandegrad
n3
m4
+48,0
f16
+59,2
n2n3
n1
1,2 meter utanför fasadliv.
Balkonger som vetter mot GATA får maximalt kraga utf20
m3
minsta skärmkrönshöjd om +49,0 meter över nollplanet.
Bullerplank mot tunnelbanespår ska anordnas medm3
+42,1
+0,0 Föreskriven höjd över nollplanet.
+47,0
+50,0
+49,0
f23
Ändrad lovplikt
Marklov krävs för fällning av träd markerat med n1.
n2 n7
Gården ska ansluta i nivå med omgivande mark.f23
n1
n1
n1
n1
n1
n1
n2
n1
Stödmur till en högsta höjd av 1,0 meter får anordnas.
av samma art.
för person eller egendom. Träd ska ersättas med nytt
av epidemisk trädsjukdom eller om det utgör en fara
Trädet får endast fällas om det kan orsaka spridning
n3
ANTAGANDEHANDLING
2026-06-18
Planavdelningen
Stockholms stadsbyggnadskontor
Laga kraft
Antagen av
Godkänd av SBN
planchef
Pia Ölvebro
vid Bjursätragatan
södra Rågsved,
Detaljplan för fastigheten Bäverstocken 1 m.fl.
i stadsdelen Rågsved i Stockholm
Skydd mot störning
m1
FAST vid tågpassage.
mal stomljudsnivå i sovrum ej överskrider 32 dB(A)
Byggnader ska grundläggas och utformas så att maxi-
Utformning
n7 Marken ska i huvudsak bestå av vegetation.
stadsplanerare
Klara Eklind
stadsplanerare
Anna Ridder
f24
prh
+57,3
+51,9
+54,3
+41,0
n2
f16
BC2
f20
+44,8
nockhöjd om 3,4 meter.
komplementbyggnader, vilka medges en högsta
Största sammanlagda byggnadsarea i kvm före2:00
inom användningsytan.
samhetslokaler i bottenvåning som ska finnas
Minsta sammanlagda lokalarea i kvm för verk-e3:00
medges inte.
byggnader för verksamhetens behov. Parkering
Marken får endast bebyggas med komplement-
gräns.
från planområdesgräns respektive användnings-
I öster ska byggnad placeras minst 2,3 meter
Placering
p1
Endast loftgång, balkonger eller skärmtak.
ska utformas i ljusa och varma kulörer.
men en högre detaljeringsgrad än övrig fasad. Fasad
mönsterverkan, tegel eller natursten och ska gestaltas
elementskarvar. Bottenvåning får utformas i betong med
Fasaden ska utformas i tegel eller puts utan synliga
f14
våningens fasad mot söder ska finnas.
Arkad ska finnas mot GATA. Genomsiktlighet i botten-
f15
3,2 meter. Pelare får finnas.
Byggnad ska utföras med fri höjd ovan mark om minst
f24
ska uppformas med minst 10 % genomsiktlighet.
genomsiktlighet. Bullerskärm mot tunnelbanespår
Bullerskärm mot PARK ska uppformas med minst 70 %
högsta höjd om 2,2 meter.
Bullerplank mot tunnelbanespår ska anordnas till enm4
tunnelbanespår
f7
e3:65
f3f9f12+48,0f15
3,5
E1
00,0 Högsta nockhöjd i meter.
e1:750
e2:70
n1
f2
grön färg.
Fasad ska utformas i trä, skivmaterial eller puts i
f5 Delar av fasad ska kläs med inslag av träraster.
f13
1 meter från fasadlinje mot GATA.
Översta bostadsvåningen ska utformas indragen minst
Markreservat för allmännyttiga ändamål
u
underjordiska ledningar.
Marken ska vara tillgänglig för allmännyttiga
E1 Teknisk anläggning, elnätstation.
byggnad.
Marken får endast bebyggas med komplement-
u
n3
f16
f16
f14
Huvudentré får placeras mot gård.f9
gata till en högsta höjd om 1,2 meter.
Utöver angiven nockhöjd ska bullerskärm uppföras motm5
nation av
Egenskaps- och administrativ gräns, kombi-
GATA
GRUNDKARTA
Transformatorbyggnad
Gemensamhetsanläggning
ServitutsområdeSv
Lr Ledningsrättsområde
Byggnad
Staket
Mur
Stödmur
Nivåkurvor
Markhöjd
Fastighetsbeteckning2, 1:2
Fastighetsgräns
(Kvarterstraktgräns,Traktgräns
Kvarter enligt detaljplan,
Allmän plats-gräns
Fastighetsområdesgräns)
Koordinatsystem: Sweref 99 18 00 i plan
Upprättad av Stadsmätningsavdelningen
Sanna Norrby
och RH2000 i höjd.
kartingenjör
Aktualitetsdatum 2025-04-29
ga:1 alt (ga:1)
5
0.0
Väg/gångbanekant
Träd
Dagvattenanläggningar får finnas.
för att avhjälpa dessa markföroreningar och/eller vidta skyddsåtgärder.
och/eller skyddsåtgärer har vidtagits på tomten. Dock får startbesked ges
får endast ges under förutsättning att markföroreningar har avhjälpts
Startbesked för ändrad markanvändning för kvarter B, E, F, G, H och I
Villkor för lov
H
I
A
C
B
ska utformas så att risken för översvämning motverkas, enligt bestämmelse under Skydd mot störning.
Illustration 1 visar planområdet i sin helhet med kvartersstrukturen A-I. Röd ruta visar områden i aktuell delkarta. Skrafferade delar visar ytor som
g2
ning för in- och utfart.
Marken ska vara tillgänglig för gemensamhetsanlägg-
n1
ILLUSTRATIONER
illustration Illustrationstext
tunnelbana
Del 2
prh Parkering för rörelsehindrad.
inom markerade områden.
väderskydd får finnas. Parkering medges endast
Byggnad får inte uppföras. Skärmtak och/eller
Parkering ovan mark medges ej.
utkragande balkonger och pergola får finnas.
taget skärmtak över entré. Väderskydd för cyklar,
lag. Ovan detta får byggnad inte uppföras undan-
Marken får byggas under med planterbart bjälk-
vara uppglasad.
meter. Minst 30 % av bottenvåningens fasadlängd ska
Rumshöjd i lokal för centrumändamål ska vara minst 3
minsta fri höjd om 3 meter från marknivå om inget annat anges.
Balkonger får kraga ut maximalt 1,5 meter utanför fasadliv med en
na från fasadliv om inget annat anges.
meter över angiven nockhöjd och ska placeras minst 2,0 meter indrag-
Tekniska utrymmen och installationer på tak får anordnas till högst 1,0
med ett ramlöst system.
ska göras som en enhetlig del av byggnadens gestaltning och utformas
Balkonger får glasas in om inget annat anges. Inglasning av balkonger
Huvudentréer ska placeras mot gata om inget annat anges.
Marknivå ska möta nivå för angränsande mark och berg.
Förgårdsmark mot GATA ska i huvudsak utformas med växtlighet.
kvarterE
kvarterF
kvarterG
kvarterH
G
F E
risken för översvämning motverkas.
Inom skrafferade ytor enligt illustration 1 ska marken utformas så att
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
---
[Bilaga - Plankarta del 3.pdf]
36.44
44.5
39.18
45.1
41.17
42.00
45.1
42.78
S
p
å
rfinn
a
rg
rä
nd
1
9
5
6
N=6571050
E=151350
BÄVERDALEN
1
11
5
6
BÄVERTASSEN
ÄLVSJÖ 1:1
2
B
ju
rs
ä
tra
g
a
ta
n
E=151250
N=6570900
BJURBÄCKENSv
43
4
4
45
4
6
47
4
8
4
2
44
45
46
31
32
33
3
4
3
5
36
3
7
38
3
9
40
41
42
4
3
43
44
45
46
28 2
9
30 31 32
34 36 38 3
9
40
41
42
40
38
39
40
41
37
38
39
40
41
BC2
BC1
ANTAGANDEHANDLING
Dp 2020-12583, del 3
2026-06-18
Planavdelningen
Stockholms stadsbyggnadskontor
Laga kraft
Antagen av
Godkänd av SBN
planchef
Pia Ölvebro
vid Bjursätragatan
södra Rågsved,
Detaljplan för fastigheten Bäverstocken 1 m.fl.
i stadsdelen Rågsved i Stockholm
UPPLYSNINGAR
- planbeskrivning
Till planen hör:
Planen är upprättad enligt plan- och bygglagen (PBL 2010:900).
NORR
Skala 1:500, utskriftsformat B2
0 50m
+00,0
+0,0
B
E1
Utnyttjandegrad
Bostäder
Teknisk anläggning, elnätstation.
Kvartersmarkens anordnande
Begränsning av markens utnyttjande
Utformning
Gräns för planområdet
Användningsgräns
Egenskapsgräns
Administrativ gräns
Gränsbeteckningar
Högsta nockhöjd i meter över nollplanet.
PLANBESTÄMMELSER
Kvartersmark
inom respektive område.
I plankartan redovisas färgen för det huvudsakliga ändamålet
Endast angiven användning och utformning är tillåten.
Bestämmelse utan beteckning gäller inom hela planområdet.
Följande gäller inom områden med nedanstående beteckningar.
e2:00
en högsta nockhöjd om 3,4 meter.
meter för komplementbyggnader, vilka medges
Största sammanlagda byggnadsarea i kvadrat-
Användning av mark
Höjd på byggnader och takvinkel
Högsta höjd för bjälklag i meter över nollplanet.
C1
C2
Centrumämdamål ska finnas i bottenvåning.
Centrumändamål får finnas i bottenvåning.
nation av
Egenskaps- och administrativ gräns, kombi-
byggnad.
Marken får endast bebyggas med komplement-
och komplementbebyggelse finnas.
Ovan detta får endast skärmtak över entré, murar
Marken får byggas under med planterbart bjälklag.
Cad: Sanna Norrby
+45,6
+62,4
parkering
+62,4
+46,3
3,5
00,0 Högsta nockhöjd i meter.
E1
- plankarta med bestämmelser i tre delar
Planen består av:
u
e3:80
f6 f20 f25
f6
gröna eller jordiga kulörer.
kulör än övrig fasad. Fasad ska utformas i varma
skarvar och bottenvåning får utformas med annan
Fasad ska utformas i puts utan synliga element-
f7
Markens anordnande och vegetation
Administrativa bestämmelser
Markreservat för allmännyttiga ändamål
u
Genomförandetid
Genomförandetiden slutar 5 år efter det att planen har fått laga kraft.
parkering Parkering får finnas.
jordiska ledningar.
Marken ska vara tillgänglig för allmännyttiga under-
In- och utfart
In- och utfartsförbud.
x
x
u
u
x
cykeltrafik.
Marken ska vara tillgänglig för allmännyttig gång- och
GATA
Allmänna platser
GATA Fordons-, gång- och cykeltrafik
n7 Marken ska i huvudsak bestå av vegetation.
Stödmur till en högsta höjd av 1,0 meter får anordnas.n2
stadsplanerare
Klara Eklind
stadsplanerare
Anna Ridder
f6f7
22-24
e2:50
+45,6
e3:00
finnas inom användningsytan.
för verksamhetslokaler i bottenvåning som ska
Minsta sammanlagda lokalarea i kvadratmeter
Minsta respektive största taklutning i grader.00-00
n2
f20
n3
Marknivå ska möta nivå för angränsande mark och berg.n3
n1
Ändrad lovplikt
Marklov krävs för fällning av träd markerat med n1.
n1
eller egendom. Trädet ska ersättas med nytt av samma art.
epidemisk trädsjukdom eller om det utgör fara för person
Trädet får endast fällas om det kan orsaka spridning av
parkering
e2:30
f20
Balkong mot gården får kraga ut 1,8 meter från fasad.
Balkong mot gata får kraga ut 1,2 meter från fasad.
n2
n2
n7
ILLUSTRATIONER
Gräns för naturreservat
Förgårdsmark mot GATA ska i huvudsak utformas med växtlighet.
Dagvattenanläggningar får finnas.
Villkor för lov
avhjälpa dessa markföroreningar och/eller vidta skyddsåtgärder.
skyddsåtgärer har vidtagits på tomten. Dock får startbesked ges för att
endast ges under förutsättning att markföroreningar har avhjälpts och/eller
Startbesked för ändrad markanvändning för kvarter B, E, F, G, H och I får
H
I
A
C
B
G
F E
Illustration 1 visar planområdet i sin helhet med kvartersstrukturen A-I. Röd ruta visar område i aktuell delkarta.
GRUNDKARTA
Transformatorbyggnad
ServitutsområdeSv
Byggnad
Staket
Stödmur
Nivåkurvor
Markhöjd
Fastighetsbeteckning2, 1:2
Fastighetsgräns
(Kvarterstraktgräns,Traktgräns
Kvarter enligt detaljplan,
Allmän plats-gräns
Fastighetsområdesgräns)
Koordinatsystem: Sweref 99 18 00 i plan
Upprättad av Stadsmätningsavdelningen
Sanna Norrby
och RH2000 i höjd.
kartingenjör
Aktualitetsdatum 2025-05-02
5
0.0
Väg/gångbanekant
Träd
Fornlämningsområde
22-24
inom markerade områden.
väderskydd får finnas. Parkering medges endast
Byggnad får inte uppföras. Skärmtak och/eller
ovan mark medges ej.
ande balkonger och pergola får finnas. Parkering
skärmtak över entré. Väderskydd för cyklar, utkrag-
Ovan detta får byggnad inte uppföras undantaget
Marken får byggas under med planterbart bjälklag.
vara uppglasad.
meter. Minst 30 % av bottenvåningens fasadlängd ska
Rumshöjd i lokal för centrumändamål ska vara minst 3
Huvudentréer placeras mot gata om inget annat anges.
fri höjd om 3 meter från marknivå om inget annat anges.
Balkonger får kraga ut maximalt 1,5 meter utanför fasadliv med en minsta
ramlöst system.
göras som en enhetlig del av byggnadens gestaltning och utformas med ett
Balkonger får glasas in om inget annat anges. Inglasning av balkonger ska
na från fasadliv om inget annat anges.
meter över angiven nockhöjd och ska placeras minst 2,0 meter indrag-
Tekniska utrymmen och installationer på tak får anordnas till högst 1,0
f25 Tak ska utformas som sadeltak.
Del 3
f25
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
---
[Bilaga - Planbeskrivning.pdf]
Stadsbyggnadskontoret Antagandehand ling
Planavdelningen Dnr 2020-12583
Klara Eklind 2026-06-18
Telefon 08-508 27 272
Anna Ridder
Telefon 08-508 27 310 Sida 1 (88)
Stadsbyggnadskontoret
Fleminggatan 4
Box 8314
104 20 Stockholm
Telefon 08-508 27 300
stadsbyggnadskontoret@stockholm.se
stockholm.se
Planbeskrivning
Detaljplan för fastigheterna Bäverstocken 1
m.fl., södra Rågsved vid Bjursätragatan i
stadsdelen Rågsved i Stockholm, Dp 2020-
12583
Planområdet markerat i rött.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 2 (88)
Sammanfattning
Södra Rågsved utgör en del av Fokus Hagsätra Rågsved som är
ett stadsutvecklingsarbete med särskilt fokus på socialt
värdeskapande. Planförslaget innebär att cirka 320 nya bostäder
möjliggörs längs med Bjursätragatan. Det innebär också att
förskolan vid Stövargatans vändplan kan ersättas med en ny.
Planförslaget innehåller 11 nya byggnader uppdelat på åtta
delområden. Tio av byggnaderna kompletterar befintlig
stadsstruktur längs med Bjursätragatan. Den befintliga förskolan
på Stövargatan, Rågen, föreslås ersättas med en ny
förskolebyggnad som möjliggör två tillkommande avdelningar.
Planförslaget omfattar ett stort geografiskt område för att uppnå
en långsiktig utveckling med ett tydligt helhetsperspektiv, där
enskilda tillägg bidrar till helheten. Utöver det säkerställer
planläggningen att områden som idag används som park och
natur också planläggs som detta. På så sätt möjliggörs framtida
upprustning och utveckling av mötesplatserna i södra Rågsved.
Planområdet har efter granskning minskats jämfört med
granskningsförslaget. Kvarter D med tillhörande lokalgata har
utgått och planläggs i en egen detaljplan (Dnr 2026-10115).
Kvarter D innehöll tre nya punkthus med cirka 110 bostäder. De
utredningar som tagits fram gäller fortsatt i sin helhet och
stadsbyggnadskontorets bedömning är att delningen av
detaljplanen inte föranleder ändringar i utredningarnas slutsatser,
eftersom hela utredningsområdet ingår i en sammanhållen
utveckling av södra Rågsved.
Följande effektmål, framtagna utifrån stadens process för socialt
värdeskapande analys (SVA), har varit vägledande för
planarbetet:
1. I Rågsved finns ett varierat, prisrimligt och innovativt utbud av
bostäder för livets alla faser för nuvarande och framtida
Rågsvedsbor.
2. Fler Rågsvedsbor har kommit närmre arbetsmarknaden.
3. Rågsved har ett nätverk av gröna promenader som knyter
samman stadsdelens gröna rum. Det är lätt att hitta till Rågsveds
parker och Rågsveds naturreservat.
4. Bjursätragatan har en mänsklig skala och gaturummet
uppmuntrar till vistelse, möten och hållbara färdsätt. Gång- och
cykelvägnät är orienterbart, överblickbart och trafiksäkert vilket
bidrar till att stadsdelen är trygg och välintegrerad med
omgivningen.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 3 (88)
5. I Rågsved finns tillräcklig kvalitativ yta som uppmuntrar till
möten, spontanaktivitet och idrott.
6. Gränssnittet mellan offentlig och privat mark är utformat med
omsorg och bidrar till det offentliga rummet.
7. Rågsveds utemiljöer är jämställda och används på lika villkor
av flickor och pojkar, kvinnor och män och icke-binära.
8. Det är tryggt och enkelt att ta sig till de kollektiva färdmedlen.
9. Bjursätragatan med omgivningen erbjuder en säker och
hälsosam miljö som är anpassad till ett varmare och mer
nederbördsrikt klimat och som värnar om den biologiska
mångfalden.
10. Rågsved är en stadsdel där det är enkelt att ha en miljövänlig
och ekologisk hållbar livsstil. Stadsutvecklingen är hållbar och
resurseffektiv samt genomsyras av innovativa lösningar med hög
ambitionsnivå.
Planens syfte
Planförslaget syftar till att möjliggöra för nya bostäder, lokaler
för centrumverksamheter och förskola i södra Rågsved.
Bebyggelsen ska uppföras med hög arkitektonisk kvalitet genom
att de enskilda kvarterens bebyggelse ska anpassas i höjdskala
och proportioner till omgivningen. Kvalitén ska uttryckas genom
materialval, kulörer och detaljering. Där flera byggnadskvarter
tillkommer i närheten av varandra samordnas gestaltningen av
dessa för att skapa en ny sammanhållen grupp. Planförslaget
syftar även till att stärka Bjursätragatan genom en medveten
utformning och programmering av bottenvåningar och
förgårdsmark och på så vis bidra till en aktiv och trygg gatumiljö.
Bebyggelsen ska uppföras med hänsyn till områdets topografiska
förutsättningar och genomföras med hög naturanpassning.
Planläggningen innebär även att offentliga rum i form av natur,
park och gata säkerställs. Genom att inkludera icke planlagd
mark möjliggörs framtida utveckling och upprustning av
mötesplatserna i södra Rågsved. Tre nya elnätstationer
möjliggörs som ersättning för en befintlig samt för att möta
framtida behov.
Miljöbedömning
Stadsbyggnadskontoret har beslutat att detaljplanens
genomförande inte kan antas medföra sådan betydande
miljöpåverkan som åsyftas i PBL eller MB att en
miljöbedömning behöver göras. Bedömningen baseras på
kriterier i miljöbedömningsfördordningen 5§ och 10-13§§.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 4 (88)
Tidplan
Samråd 6 december 2022 – 3 februari 2023
Granskning 10 september – 7 oktober 2025
Godkännande 27 augusti 2026
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 5 (88)
Innehåll
Sammanfattning ................................................................................... 2
Planens syfte ..................................................................................... 3
Miljöbedömning ................................................................................. 3
Tidplan ............................................................................................... 4
Inledning ............................................................................................... 7
Handlingar ......................................................................................... 7
Planens syfte ........................................................................................ 8
Huvuddrag ......................................................................................... 9
Planprocess ....................................................................................... 9
Plandata ............................................................................................ 9
Tidigare ställningstaganden ............................................................ 10
Förutsättningar .................................................................................. 13
Natur ................................................................................................ 13
Geotekniska förhållanden ................................................................ 15
Hydrologiska förhållanden ............................................................... 16
Landskapsbild .................................................................................. 17
Stadsbild .......................................................................................... 17
Befintlig bebyggelse ........................................................................ 19
Kulturhistoriskt värdefull miljö .......................................................... 19
Offentlig service ............................................................................... 21
Kommersiell service ........................................................................ 21
Gator och trafik ................................................................................ 21
Social hållbarhet .............................................................................. 22
Störningar och risker ....................................................................... 22
Planförslag ......................................................................................... 25
Stadsbyggnadsstrategier för fokusområdet .................................... 25
Implementering av stadsbyggnadsstrategier .................................. 25
Bebyggelseförslaget i korthet .......................................................... 27
Gestaltningsprinciper ....................................................................... 28
Ny bebyggelse ................................................................................. 31
Park och vattenområden ................................................................. 57
Gator och trafik ................................................................................ 58
Teknisk försörjning .......................................................................... 60
Konsekvenser .................................................................................... 61
Undersökning om betydande miljöpåverkan ................................... 61
Naturmiljö ........................................................................................ 62
Miljökvalitetsnormer för vatten ......................................................... 64
Friyta ................................................................................................ 65
Landskaps- och stadsbild ................................................................ 66
Kulturhistoriskt värdefull miljö .......................................................... 68
Störningar och risker ....................................................................... 70
Ljusförhållanden och lokalklimat ..................................................... 74
Barnkonsekvenser ........................................................................... 77
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 6 (88)
Social hållbarhet .............................................................................. 78
Tidplan ................................................................................................ 81
Genomförande ................................................................................... 81
Organisatoriska frågor ..................................................................... 81
Verkan på befintliga detaljplaner ..................................................... 82
Fastighetsrättsliga frågor ................................................................. 82
Ekonomiska frågor........................................................................... 85
Tekniska frågor ................................................................................ 86
Genomförandetid ............................................................................. 88
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 7 (88)
Inledning
Handlingar
Planhandlingar
Planförslaget består av plankarta med bestämmelser. Där höjder
förekommer redovisas dessa i höjdsystemet RH2000. Till planen
hör denna planbeskrivning. Med anledning av planens
geografiska omfattning är plankartan uppdelad i tre olika
kartblad.
Utredningar
Utredningar som tagits fram under planarbetet är
− Hagsätra Rågsved, Förtätningspotential utifrån ett
mobilitetsperspektiv (Sweco, 2017-03-13)
− Bjursätragatan, Rågsved, Antikvarisk konsekvensanalys
(Nyréns, 2025-01-17)
− Etapp Bjursätragatan, Rågsved, Stockholm, Bullerutredning -
detaljplan (Akustikkonsulten, 2024-10-10)
− Ekologiutredning Projekt Bjursätragatan inför granskning av
detaljplan 2025 (Calluna, 2025-08-26)
− Dagvattenutredning Bjursätragatan, fullständig
dagvattenutredning (Norconsult, 2025-11-27)
− Miljöteknisk markundersökning, Fas 2, Bjursätragatan,
Rågsved (WSP, 2022-09-13)
− Kompletterande miljöteknisk markundersökning,
Bjursätragatan delområde 2 och 12, Rågsved (WSP, 2025-
01-13)
− Miljöteknisk markundersökning Bävertassen 6 m.fl.,
Stockholm (Enrecon, 2022-09-09)
− Kompletterande miljöteknisk markundersökning Bävertassen
6 m.fl., Stockholm (Enrecon, 2024-06-27)
− Markteknisk undersökningsrapport, MUR- Geoteknik,
Rågsved, Stockholm, Mjölkboden 4 & Vallhunden 8
(GeoMind, 2022-09-01)
− Projekterings PM-Geoteknik, Rågsved, Stockholm,
Mjölkboden 4 och Vallhunden 8, Geoteknisk utredning
(GeoMind, 2022-09-28)
− PM – Mjölkboden och Vallhunden, historisk inventering av
kemtvättar (Liljemark Consulting, 2024-05-31)
− Markteknisk undersökningsrapport, MUR- Geoteknik,
Kvarteren B, C och norra delen av D vid Bjursätragatan,
Rågsved (Geogrund, 2024-11-22)
− Projekterings PM-Geoteknik, Kvarteren B, C och norra delen
av D vid Bjursätragatan, Rågsved (Geogrund, 2024-11-22)
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 8 (88)
− Bjursätragatan, kvarter 1, PM Geoteknik (Geoteknologi,
2024-02-26)
− Bjursätragatan, kvarter 1, Markteknisk undersökningsrapport
(MUR) – Geoteknik (Geoteknologi, 2024-02-26)
− PM Bergteknik, Barnbo Bjursätragatan (WSP, 2024-10-15)
− PM risk - Nybyggnation av förskola och bostäder
(Brandskyddslaget, 2022-03-30)
− Riskbedömning, krav avseende nybyggnad av bostäder vi
lokal transportled för farligt gods (Optimalt brandskydd,
2024-08-26)
Övrigt underlag
− Parkeringssammanställning Bjursätragatan (Stockholms
stad)
− SVA PM 1 - områdesanalys Rågsved (Stockholms stad, 2020)
− SVA PM 2 - effektmål Bjursätragatan (Stockholms stad,
2020)
− SVA PM 3 - projektmål Bjursätragatan (Stockholms stad,
2026)
− Arkitekturprogram Bjursätragatan (Stockholms stad, 2025)
− Beslut om BMP (Stockholms stad, 2025)
Medverkande
Planen är framtagen av Klara Eklind och Anna Ridder på
stadsbyggnadskontoret. Plankartorna har ritats av Sanna Norrby.
Planens syfte
Planförslaget syftar till att möjliggöra för nya bostäder, lokaler
för centrumverksamheter och förskola i södra Rågsved.
Bebyggelsen ska uppföras med hög arkitektonisk kvalitet genom
att de enskilda kvarterens bebyggelse ska anpassas i höjdskala
och proportioner till omgivningen. Kvalitén ska uttryckas genom
materialval, kulörer och detaljering. Där flera byggnadskvarter
tillkommer i närheten av varandra samordnas gestaltningen av
dessa för att skapa en ny sammanhållen grupp. Planförslaget
syftar även till att stärka Bjursätragatan genom en medveten
utformning och programmering av bottenvåningar och
förgårdsmark och på så vis bidra till en aktiv och trygg gatumiljö.
Bebyggelsen ska uppföras med hänsyn till områdets topografiska
förutsättningar och genomföras med hög naturanpassning.
Planläggningen innebär även att offentliga rum i form av natur,
park och gata säkerställs. Genom att inkludera icke planlagd
mark möjliggörs framtida utveckling och upprustning av
mötesplatserna i södra Rågsved. Tre nya elnätstationer
möjliggörs som ersättning för en befintlig samt för att möta
framtida behov.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 9 (88)
Huvuddrag
Planen innebär att ny bebyggelse kan tillkomma på åtta olika
platser och möjliggör för cirka 320 nya bostäder i södra Rågsved.
Planförslaget omfattar ett stort geografiskt område för att uppnå
en långsiktig utveckling med ett tydligt helhetsperspektiv, där
enskilda tillägg bidrar till helheten. Framförallt tillkommer ny
bebyggelse längs Bjursätragatan men även mot naturreservatet
och inom befintlig förskolefastighet Vallflickan 4 intill Rågsveds
tunnelbana. Nya byggnader är framförallt flerbostadshus men
även radhus möjliggörs.
I planförslaget skapas fler kopplingar mot Rågsveds naturreservat
och Perssons betong.
Planprocess
Detaljplanen handläggs med standardförfarande enligt plan- och
bygglagen 2010:900 (SFS 2014:900).
Plandata
Läge, areal, markägoförhållanden
Planområdet består av nio olika ytor inom sydöstra delen av
Rågsved samt delar av Rågdalen. Planområdet utgör totalt ca
4,35 ha och ligger främst längs Bjursätragatan. Ett av områdena
ligger i anslutning till Rågsveds naturreservat, kvarter I. En del av
Rågdalen och Perssons betong ingår i planområdet.
Planområdet har efter granskning minskats jämfört med
granskningsförslaget. Kvarter D med tillhörande lokalgata har
utgått och planläggs i en egen detaljplan (Dnr 2026-10115).
Kvarter D innehöll tre nya punkthus med cirka 110 bostäder. De
utredningar som tagits fram gäller fortsatt i sin helhet och
stadsbyggnadskontorets bedömning är att delningen av
detaljplanen inte föranleder ändringar i utredningarnas slutsatser,
eftersom hela utredningsområdet ingår i en sammanhållen
utveckling av södra Rågsved.
Notera att benämningen av kvarteren har uppdaterats efter
samråd.
Plankarta 1:
• Kvarter A är tidigare område 1
• Kvarter B är tidigare område 2
• Kvarter C är tidigare område 3
• Kvarter D är tidigare område 5, utgår efter granskning och
drivs vidare i egen detaljplan med dnr 2026-10115.
• Kvarter E är tidigare område 9
Plankarta 2:
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 10 (88)
• Kvarter F är tidigare område 10
• Kvarter G är tidigare område 11
• Kvarter H är tidigare område 12
Plankarta 3:
• Kvarter I är tidigare område 13
Aktuella platser och kvartersbenämningar inom etappen. Tidigare kvarter D är markerad med röd yta och drivs
vidare i egen detaljplan (Cedervall Arkitekter).
Tidigare ställningstaganden
Översiktsplan
Översiktsplanen pekar ut Hagsätra och Rågsved ut som ett av
stadens fyra fokusområden i ytterstaden, där det finns stora
stadsutvecklingsmöjligheter. I översiktsplanen anges att Hagsätra
och Rågsved kan kompletteras med bostäder, service,
verksamheter, parker, kultur och idrottsytor. Att förstärka de
gröna kvaliteterna och säkerställa funktioner som skolor och
förskolor, är en viktig del i stadsutvecklingen. Komplettering ska
göras med utgångspunkt i kunskap om nuvarande karaktär,
kvaliteter och behov.
Fokus Hagsätra Rågsved ska även bidra med att stärka två av de
strategiska sambanden som pekas ut i översiktsplanen; Rågsved-
Högdalen-Bandhagen samt Hagsätra-Älvsjö. Sammantaget kan
utvecklingen av Hagsätra och Rågsved bidra till en mer jämlik
fördelning av stadens kvaliteter och en mer sammanhållen stad.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 11 (88)
Fokus Hagsätra Rågsved
Staden bedriver områdesplanering i stadsdelarna Hagsätra och
Rågsved genom det förvaltningsövergripande projektet Fokus
Hagsätra Rågsved. Stadsbyggnadsnämnden beslutade om start-
PM för Fokus Hagsätra Rågsved 2017-06-15 (dnr 2016–05329).
Följande tre övergripande mål ska vara vägledande för allt arbete
inom Fokus Hagsätra Rågsved:
1. Hagsätra och Rågsved är levande stadsdelar som utvecklas
utifrån lokala förutsättningar
2. Boende och verksamma är delaktiga och engagerade i området
3. Boende och besökare upplever ökad närhet mellan
stadsdelarna och omgivningen
De fem etappområdena med preliminära gränser som redovisades i start-PM
för Fokus Hagsätra Rågsved, juni 2017. Planområdet ingår i etapp
Bjursätragatan (E i kartbilden).
Stockholms byggnadsordning
I byggnadsordningen pekas tunnelbanestäderna ut som stadsdelar
med punkthus kring centrum, flerbostadshus i tre till fyra
våningar och småhus i utkanterna. Utvecklingen ska ta tillvara
parkstråk och grön karaktär, och nya byggnader bör utformas
som en samtida tolkning av platsens förutsättningar i samspel
med befintlig bebyggelse, gärna i grupper med en sammanhållen
gestaltningsidé.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 12 (88)
Detaljplan
Området omfattas av tio olika detaljplaner: P 2000–02812, Pl
93095, Pl 4296, Pl 7515, Pl 4278, P 2008–00241, P 2005–20499,
Pl 4442, Pl 5805A. Genomförandetiden för samtliga planer har
gått ut. Planerna anger allmänt ändamål, park, gatumark,
planterad gård, garage, bostäder, industri och kontor.
Markanvisning
Exploateringsnämnden har fattat följande markanvisningsbeslut
för delområden enligt illustrationskartan:
- Kvarter A: Bostadsändamål inom del av fastigheten
Älvsjö 1:1 och Bäverstocken 1 i Rågsved till Ikano
Bostadsutveckling AB samt Ikano Bostad Stockholm AB
(2017-10-16)
- Kvarter B och C: Bostadsändamål inom del av fastigheten
Älvsjö 1:1 till NRE Sweden AB (2020-11-12)
- Kvarter E: Bostadsändamål inom del av fastigheten
Älvsjö 1:1 till Sveafastigheter Bostad AB (2020-11-12)
- Kvarter F och G: Bostadsändamål inom fastigheterna
Vallhunden 7 och Mjölkboden 4 till SIG Invest AB som
ägs av Trianon för Vallhunden Fastighets AB och
Fastigheten Stockholm Mjölkboden 4 AB (2019-12-12,
förlängdes 2021-12-10)
- Kvarter H: Förskoleändamål inom och intill fastigheten
Vallflickan 4 till Sisab (2020-12-17)
- Kvarter I: Bostadsändamål inom och intill fastigheten
Bävertassen 6 till VÄB Fastighets AB (2022-04-21)
Riksintressen
Nynäsbanan cirka 800 meter från planområdet är av riksintresse
för kommunikationer. Det stora avståndet från planområdet
medför att riksintresset inte bedöms påverkas av planarbetet.
Naturreservat
Rågsveds naturreservat omger stadsdelen i sydöst och gränsar
mot planområdet vid kvarter I.
Samråd
Planförslaget sändes ut på samråd 6 december 2022 till 3 februari
2023. Samrådsförslaget visades i Tekniska Nämndhuset, på
Medborgarkontoret i Rågsved samt på stadsbyggnadskontorets
hemsida. Information om samrådet skickades ut med vykort till
närboende samt enligt sändlista till remissinstanser och berörda
sakägare enligt fastighetsförteckningen. Samrådsmöte hölls den
12 december 2022 i Nya Rågsveds Folkets Hus där cirka 30
personer närvarade.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 13 (88)
Beslut i stadsbyggnadsnämnden efter samråd
Stadsbyggnadsnämnden beslutade den 15 juni 2023, §18, om
ställningstagande inför granskning. Kontoret föreslog en
bearbetning av bebyggelsens utformning och gestaltning samt att
dela detaljplanen i två. Området lämpligt för en idrottshall
föreslogs drivas vidare i en egen detaljplan då denna del jämfört
med övriga planområdet har olika förutsättningar och tidshorisont
för genomförandet. Den del av planområdet som bröts ut
föreslogs innehålla en idrottshall och vann laga kraft den 26
augusti 2024 (Dp 2023–01379). Särskilt uttalande från
majoriteten berörde kvarter B och I och att dessa bör bearbetas
för att minska intrånget i naturmiljön.
Förutsättningar
Natur
Mark och vegetation
Planområdet består till stor del av mindre skogsdungar och bryn
med inslag av ädellövträd, gamla tallar och anlagda grönytor med
buskar och träd. I planområdet ingår också delar av gatumark och
markparkeringar. Perssons betong används idag som park men är
inte planlagd.
Bilden visar ungefärlig mark och vegetation inom varje kvarter.
Naturvärden
Inom ramen för planarbetet har en ekologiutredning inklusive en
naturvärdesinventering, fågelinventering, fladdermusinventering
och insektsinventering av vedlevande insekter, konsekvensanalys
samt en fördjupad artskyddsutredning tagits fram.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 14 (88)
Naturvärdesinventering
Vid naturvärdesinventeringen avgränsades totalt 25
naturvärdesobjekt. Av dessa har fem högt naturvärde, åtta
påtagligt naturvärde och tolv visst naturvärde. Naturvärdena är
generellt högst närmast Rågsveds naturreservat.
Inventeringen visar förekomst av 33 fågelarter med
häckningskriterier, sex fladdermusarter och två kärlväxter som är
skyddade arter enligt artskyddsförordningen (2007:845).
Totalt registrerades 177 naturvärdesträd under inventeringen.
Utöver det registrerades särskilt skyddsvärda träd inom eller i
närheten av kvarter A, H och I. Invid område A finns en
biotopskyddad allé.
Kartan visar naturvärdesobjekt inom inventeringsområdet. Röda ytor är
klass 2 – högt naturvärde, orangea ytor är klass 3 – påtagligt naturvärde,
gula ytor är klass 4 – visst naturvärde. Lila markeringar är biotopskyddade
alléer utan naturvärde. Inventeringsområdet illustreras med vit linje och
planområdet illustreras med röd linje (Calluna, 2025).
Fågelinventering
Totalt noterades 37 fågelarter under fågelinventeringen varav 33
med häckningskriterier. Åtta av dem är rödlistade; björktrast,
grönfink, grönsångare, kråka, mindre hackspett, rödvingetrast,
stare, svartvit flugsnappare. Alla fågelarter omfattas av
artskyddsförordningen och fördjupad artskyddsutredning har
utförts för rödlistade arter och arter med minskande trend.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 15 (88)
Fladdermusinventering
Vid fladdermusinventeringen påträffades sex fladdermusarter:
nordfladdermus, större brunfladdermus, dvärgpipistrell,
trollpipistrell, vattenfladdermus och mustasch-/taigafladdermus.
Rekreation och friluftsliv
Parkstrukturen i södra Rågsved består av parkområden
sammankopplade med ett trafikseparerat gång- och cykelstråk.
Parken Rågdalen intill kvarter A utgör en viktig koppling mellan
Rågsveds centrum och Rågsveds naturreservat. Från planområdet
går flera stigar och gångvägar till Rågsveds naturreservat. I
naturreservatet finns goda möjligheter till promenader, löpning,
natur- och kulturupplevelser och under vintertid även skidåkning.
Strax sydöst om Bjursätragatan, i naturreservatet, ligger Snösätra
koloniområde.
Geotekniska förhållanden
Markförhållanden
Planområdet omfattar till största del urberg men även lera och
fyllning förekommer inom området.
Ras/skred
I Sveriges Geologiska Undersöknings (SGU) kartvisare för
jordskred bedöms det finnas förutsättningar för skred i finkornig
jordart intill kvarter A. Enligt geotekniska utredningar bedöms
totalstabiliteten som god för kvarter A.
Markradon
SGU:s radonkarta indikerar att det kan finnas höga halter av
radon i marken vid kvarter I. Radon kan hittas i kvartsrika
bergarter som granit men även moränjordar kan innehålla höga
halter radon. För byggnader som uppförs på högradonmark gäller
radonsäkert byggnadsutförande och på normalradonmark utförs
byggnader radonskyddade.
Ledningar
Inom planområdet finns flera ledningar inom allmän platsmark.
Inom kvarter A, B, C och F finns ledningar för fjärrvärme. Inom
kvarter F finns även en gasledning samt ledningsrätt för denna.
Inom kvarter G finns en sopsugsledning och elledning. Inom
kvarter I finns en spillvattenledning tillhörande Stockholm vatten
och avlopp. Inom kvarter B finns en dag- och spillvattenledning.
Inom kvarter C finns optokablar.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 16 (88)
Hydrologiska förhållanden
Översvämningsrisker
Inom planområdet finns ett instängt område i Rågdalen med
lågpunkt i gångtunneln under Bjursätragatan. Vatten ansamlas
även i parken söder om gångtunneln. Gångtunneln är en viktig
passage för ytligt rinnande vatten.
Utanför planområdet finns ett större instängt område, nummer 4 i
kartan nedan, med översvämningsrisk vilket omfattar Rågsveds
centrum med omnejd samt delar av Hardemogatan. Det instängda
området tar vid skyfall emot ytligt tillrinnande vatten från ett ca
50 hektar stort avrinningsområde i vilket de planerade kvarteren
E, F, G och H ingår. Från planområdet, längs Bjursätragatan norr
om Lurstigen, rinner vatten från planområdet mot det instängda
området och passerar de planerade kvarteren E, F och G. Vatten
rinner även från det planerade kvarteret H mot samma område.
Väster om planområdet finns ett liknande instängt område,
nummer 7 i kartan nedan, vid Bäckdalsvägen och
Sickmundsvägen i Huddinge. Detta område tar vid skyfall emot
ytligt tillrinnande vatten från ett ca 72 hektar stort
avrinningsområde i vilket det planerade kvarteret I ingår.
Stockholms skyfallsmodell redovisar befintliga maxdjup vid ett 100-årsregn.
Modellen visar att det finns viss översvämningsproblematik inom
planområdet, främst samlas vatten i utpekad GC-tunnel, 1 i figuren (Scalgo,
2024). Planområdesgräns i svart, fastighetsgränser i rött och
delavrinningsområdesgräns för allmän platsmark i blått. Kvarter D har
utgått ur denna detaljplan (Norconsult, 2025).
Miljökvalitetsnormer för vatten
Planområdet är beläget inom avrinningsområdet för Magelungen
(SE657041-163174) både vad gäller naturlig och teknisk
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 17 (88)
avrinning. Enligt VISS (maj 2025) har Magelungen
otillfredsställande ekologisk status på grund av övergödning.
Dessutom överskrids gränsvärdena för de särskilt förorenade
ämnena koppar (Cu) och icke-dioxinlika PCB:er. Magelungen
uppnår ej heller god kemisk ytvattenstatus med anledning av att
gränsvärdena för perfluoroktansulfonat (PFOS) och tributyltenn
(TBT) överskrids, utöver kvicksilver (Hg) och polybromerade
difenyletrar (PBDE) som överskrids överallt.
Miljökvalitetsnormer som ska uppnås för Magelungen är god
ekologisk status år 2033 och god kemisk ytvattenstatus år 2027.
För recipienten gäller lokalt åtgärdsprogram för Magelungen och
Forsån (2018-16545).
Dagvatten
Planområdet ligger inom verksamhetsområde för dagvatten enligt
lagen om allmänna vattentjänster. VA-huvudman är Stockholm
Vatten och Avfall (SVOA).
Dagvatten inom planområdet avleds via ett allmänt duplicerat
ledningsnät med utsläppspunkter till Kräppladiket respektive
Magelungsdiket vilka båda rinner till Magelungen. SVOA har ett
pågående arbete med åtgärder från det lokala åtgärdsprogrammet
för Magelungen och Forsån som berör dessa vattendrag.
Möjligheten att infiltrera dagvatten varierar inom planområdet. I
uppfyllda områden bedöms möjligheten till infiltration som god
medan områden med lera har mer begränsad genomsläpplighet. I
områden med berg eller med morän på berg är
infiltrationsmöjligheterna mer svårbedömda då de beror på
topologi och förekomsten av sprickor i berget, generellt kan dock
goda möjligheter till infiltration finnas i sådana områden.
Landskapsbild
Södra Rågsved karaktäriseras av de bebyggda höjderna och
obebyggda dalgångarna som skapar höjdskillnader mellan olika
delar av området. Området upplevs som grönt och det
genomgående parkstråket Rågdalen skapar ett större
sammanhängande rum från centrum ner mot Rågsveds
naturreservat. Förutom topografin och bebyggelsens förhållande
till denna karaktäriseras området av en hög andel bevarad
naturmark.
Stadsbild
I byggnadsordningen pekas Rågsved ut som tunnelbanestad.
Stadsdelen planerades och byggdes under 1950- och 60-talen
utifrån det modernistiska planeringsidealet. Södra Rågsved har en
grönskande stadsbild där bebyggelsen är anpassad till terrängen
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 18 (88)
och samlad i enklaver kring Säterhöjden och Bjursätrahöjden.
Husgrupperna är placerade som hus i park, omgivna av
sammanhängande grönstråk och skogsmark. Områdets
huvudgata, Bjursätragatan, löper som en slinga genom området
och korsas av parkstråket Rågdalen som kopplar samman
Rågsveds centrum i norr med naturreservatet i söder.
Längs Bjursätragatan varierar bebyggelsens förhållande till gatan.
I väst ligger husen parallellt, medan östra delen präglas av
grönska och en blandning av lameller och punkthus med olika
utformning av förgårdsmarken. I byggnadsordningen framhålls
förgårdsmarkens betydelse samt parkstråkens koppling till
omgivande grönstruktur, vilket gör dessa samband viktiga att
utveckla. Längs gatan finns också platser som idag saknar
vistelsevärden men som har potential att bli mer inbjudande.
Våningshöjden är generellt tre till fyra våningar, med inslag av
högre punkthus och skivhus närmare tunnelbanan samt ett fåtal
senare tillägg. I byggnadsordningen betonas punkthusens
skulpturala roll i stadslandskapet, vilken är viktigt att beakta vid
framtida förändringar. Snösätra har en yngre bebyggelse från
1980- och 90-talen som ger en mer sentida prägel.
Framtida kompletteringar bör, enligt byggnadsordningen, utgå
från platsens förutsättningar och samspela med befintlig
bebyggelse. Nya husgrupper bör ha en sammanhållen gestaltning
och ett helhetsperspektiv och ombyggnader bör ta tillvara
ursprungliga proportioner, material och detaljer.
Flygbild med Rågsved sett från sydost. Planområde markerat med vitt.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 19 (88)
Befintlig bebyggelse
Befintlig bebyggelse finns inom kvarter G, H och I. Inom kvarter
G ligger en mindre byggnad för avfallshantering. Inom kvarter H
ligger idag en förskolebyggnad i en våning. Byggnaden har en
träfasad i en gul kulör. Byggnaden bedöms inte ha några
kulturhistoriska värden.
Inom kvarter I ligger en industribyggnad i en våning. Byggnaden
har en betongstomme och fasad i betongelement med tegelinslag.
Byggnaden är gulklassad av stadsmuseet vilket innebär att den
har en positiv betydelse för stadsbilden och har ett visst
kulturhistoriskt värde.
Bild 1 visar befintlig bebyggelse inom kvarter I. Bild 2 visar befintlig elnätstation intill kvarter I. Bild 4 visar
befintlig förskola inom kvarter H. Bild 4 visar befintlig miljöstation inom kvarter G.
Kulturhistoriskt värdefull miljö
Bebyggelse
Bebyggelsen i planområdets närhet är generellt gulklassad enligt
Stadsmuseets klassificering vilket innebär att den är av positiv
betydelse för stadsbilden och har ett visst kulturhistoriskt värde.
Ett fåtal fastigheter har bebyggelse som är grönklassad d.v.s. att
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 20 (88)
den är särskilt värdefull från historisk, kulturhistorisk,
miljömässig eller konstnärlig synpunkt.
Kulturlandskap
Hagsätra och Rågsveds bebyggelsestruktur är anpassad till de
topografiska förutsättningarna. Dessa förutsättningar har även
legat till grund för den förindustriella markanvändningen och
därför finns det många avläsbara spår från områdets äldre historia
och tidigare markanvändning. Den före detta jordbruksmarken
finns kvar i form av öppna och låglänta partier som ingår i
områdets låglänta dalstråk. Runt dessa finns en del brynzoner
med lång kontinuitet som vittnar om äldre övergångar mellan
jordbruksmark och höjdryggar med före detta betesmark/skog.
Exempelvis var stråket genom Rågdalen tidigare en skogsstig och
Snösätra koloniområde ligger på gammal åkermark tillhörande
Snösätra torp.
Fornlämningar
I de södra delarna finns en del fornlämningar som stensättningar.
I anslutning till Perssons betong finns en lämning av en torptomt,
delvis bebyggd. Markeringen (blåfärgat område) i kartan nedan
ligger enligt information från länsstyrelsen något längre söderut
och påverkas inte av planförslaget.
Kulturhistoriska värden samt fornlämningar i området. Gulmarkerade
fastigheter innebär bebyggelse av positiv betydelse för stadsbilden och har ett
visst kulturhistoriskt värde. Grönmarkerade fastigheter har som är särskilt
värdefull från historisk, kulturhistorisk, miljömässig eller konstnärlig
synpunkt. Röd linje markerar planområdet, streckad röd linje är föreslagna
kvartersgränser inom de större delområdena.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 21 (88)
Offentlig service
Skola och förskola
I Södra Rågsved finns sex kommunala förskolor och grundskolan
Snösätraskolan (F-6) med cirka 300 elever. Högstadium finns i
Hagsätraskolan.
Sjukvård
Vid Rågsveds centrum som ligger cirka 400 meter från
planområdet finns vårdcentral.
Kommersiell service
I Rågsved centrum finns tillgång till handel och service. Mot
bakgrund av centrumets ringa storlek är utbudet trots allt relativt
varierat. Det finns cirka tretton aktörer inom handel, service,
café- och restaurangverksamheter. Vidare angränsar Rågsved till
Högdalen som har ett stort serviceutbud.
Gator och trafik
Gatunät
Gatunätet i södra Rågsved.
Bjursätragatan, som ligger i och i anslutning till planområdet, är
en lokalgata som leder trafik från Rågsveds centrum och
Huddingevägen. Bjursätragatan har olika karaktär och är glest
bebyggd. Från Bjursätragatan ansluter flera återvändsgator som
försörjer bostadskvarteren, bland annat Bäverdammsgränd och
Bäverbäcksgränd. Under Bjursätragatan finns det en planskild
koppling mellan norra och södra delen av parken Rågdalen.
Hastigheten på Bjursätragatan är 30 kilometer i timmen.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 22 (88)
Gång- och cykeltrafik
Cykeltrafik sker på gång- och cykelbanor genom grönområden
samt i blandtrafik på områdets gator. Gångstråk finns utmed
gatorna och i ett mer finmaskigt nät genom parkmark.
Kollektivtrafik
Planområdet ligger i närheten av Rågsveds tunnelbanestation som
är näst sista stationen för tunnelbanans gröna linje 19.
Tunnelbanan avgår i tiominutersintervaller i högtrafik och har en
restid till Stockholm central på 23 minuter. Den kommande
tunnelbaneutbyggnaden möjliggör för en ökad turtäthet.
Övrig kollektivtrafik utgörs av busstrafik längs med
Bjursätragatan där linje 744 trafikerar mellan Gladö Kvarn och
Högdalens T-Bana. Från Rågsveds centrum avgår linje 143 som
trafikerar mellan Älvsjö och Hökarängen, linje 172 som trafikerar
mellan Hallunda centrum och Skarpnäck samt linje 195 som
utgör nattbuss till och från Stockholm central.
Bilparkering
Bilparkering finns i form av kantstensparkering längs med
Bjursätragatan och inom anslutande säckgator. Inom
bostadsfastigheter erbjuds privat boendeparkering.
Tillgänglighet
På grund av de topografiska förutsättningarna finns det delar av
Bjursätragatan där dagens tillgänglighetskrav om fem procent
lutning inte kan uppfyllas för gång-, cykel- och biltrafik.
Social hållbarhet
Enligt framtagen områdesanalys SVA-PM Områdesanalys (2020)
är sjukskrivningstalen högre och utbildningsnivån,
medellivslängden, medelinkomsten och valdeltagandet i Rågsved
är lägre än genomsnittet i Stockholm. Utifrån statistik om
lägenhetsfördelningen i Rågsved framgår att stadsdelen behöver
kompletteras med framförallt stora lägenheter.
Det finns ett behov av samlingsplatser för ungdomar och unga
vuxna i Rågsved, både inomhus och utomhus. Det finns även ett
aktivt och rikt civilsamhälle och skapandet av större neutrala
samlingsplatser skulle kunna stärka samverkan inom det civila
samhället och förutsättningarna för kultur och evenemang att
växa.
Störningar och risker
Förorenad mark
Föroreningssituationen inom planområdet har kartlagts i tre
miljötekniska undersökningar samt kompletterande utredningar
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 23 (88)
efter samråd för kvarter B, F, G, H och I. En kompletterande
bedömning gällande bly har gjorts för kvarter E. För kvarter A,
C, E, planerad park- och naturmark samt inom föreslagen allmän
plats, GATA, bedöms risken för negativ påverkan på människors
hälsa och miljö som låg utan åtgärder. Ställvis har ämnen i mark
med halter överstigande tillämpbara riktvärden för den
kommande markanvändningen påvisats. Avhjälpande åtgärder
avseende dessa genomförs i samband med planerad byggnation,
se rubrik Förorenad mark under avsnittet Konsekvenser på sida
78.
Kartan visar påträffade markföroreningar symboliserade med röda trianglar inom planområdet.
Provtagningar i den kompletterade utredningen (WSP, 2024)
samt utredningen från 2022 (WSP) för kvarter B påvisar halter
över tillämpliga storstadsspecifika riktvärden (SSRV) för den
kommande markanvändningen i tre av totalt sju analyserade
prover för ytlig jord. Riktvärdesöverstigande halter utgörs av
PAH-M, PAH-H och arsenik. För ämnena PAH-M och PAH-H
överskrider medelhalter SSRV i ytlig jord. För arsenik överskrids
ej medelhalter SSRV. För övriga ämnen och i djupare jordlager
underskrids analyserade halter SSRV.
Inom kvarter H visar den kompletterande utredningen (WSP,
2024) att SSRV riktvärden för förskola för genomsläpplig jord
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 24 (88)
överskrids i två av sju analyserade prover. Ämnen som
överskrider SSRV utgörs av bly i båda punkterna (upp till 2
gånger SSRV) och i en av punkterna koppar (2,25 gånger SSRV).
Medel- och medianvärden för bly och koppar understiger SSRV.
Det ska dock beaktas att de storstadsspecifika riktvärdena avser
medelvärden över ett område och samtliga medelvärden
understiger SSRV för området.
Inom kvarter E visar den kompletterande utredningen (WSP,
2024) att en provpunkt marginellt överstiger SSRV för bly.
Inom kvarter F har kobolt över riktvärde för KM påvisats i en
provpunkt (0,5–1 m). Inom kvarter G har jordprover påvisat
barium och kobolt i en provpunkt (0–0,5m) över riktvärde för
KM (Geomind, 2022). För kvarteren bedöms det inte föreligga
någon risk för klorerande lösningsmedel (Liljemark, 2024).
Inom kvarter I påträffades halter över SSRV för PAH H i två
provgropar och arsenik i en provgrop. I fyra provgropar påvisas
bly, alifater > C16-C35 och PAH H i fyllnadsmassorna i halter
över Naturvårdsverkets generella riktvärden för känslig
markanvändning (KM). I en provgrop påvisas en arsenikhalt över
Naturvårdsverkets generella riktvärde för en mindre känslig
markanvändning (MKM) (Enrecon, 2022). Den kompletterande
utredningen efter samråd för kvarter I visar att det inte finns
någon exponeringsrisk via inandning av ångor för människor i
dagsläget eller i framtiden avseende klorerade lösningsmedel och
oljeföroreningar inom kvarter I (Enrecon, 2024).
Buller, vibrationer och stomljud
Den primära bullerkällan inom området är trafikbuller från
Bjursätragatan där ljudnivån enligt stadens bullerkarta är cirka
55-60 dBA ekvivalent ljudnivå. För områdena närmare
tunnelbanan tillkommer stomljud och vibrationer.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 25 (88)
Utsnitt från miljöförvaltningens bullerkarta från 2022.
Risk
Intill Rågsvedsvägen, cirka 120 meter från kvarter G, finns en
drivmedelsstation dit transporter med farligt gods leds. Risk för
urspårning eller att ett tunnelbanetåg skulle börja brinna i
närheten av bebyggelse och människor har identifierats som en
annan riskkälla för planområdet.
Planförslag
Stadsbyggnadsstrategier för fokusområdet
Inom Fokus Hagsätra Rågsved har ett antal övergripande
stadsbyggnadsstrategier formulerats.
De tre huvudsakliga stadsbyggnadsstrategierna är:
• Hålla samman och utveckla inifrån
• Koppla ihop och utveckla högkvalitativa offentliga rum
• Utforma sammanhängande och platsspecifika tillägg
Implementering av stadsbyggnadsstrategier
Stadsbyggnadsstrategierna för Fokus Hagsätra Rågsved har varit
utgångspunkter för planförslagets utformning.
Planförslaget omfattar ett stort geografiskt område för att uppnå
en långsiktig utveckling med ett tydligt helhetsperspektiv, där
enskilda tillägg bidrar till helheten.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 26 (88)
Schematisk karta över planområdet samt viktiga utgångspunkter och innehåll i detaljplanen.
Korsningen Bjursätragatan – Rågdalen förstärks i planförslaget.
Den planskilda korsningen under Bjursätragatan bevaras
samtidigt som ytterligare en koppling skapas mellan gatan och
Rågdalens norra del. Bebyggelsens placering i kvarter A mot
parken syftar till att skapa ett sammanhängande parkstråk i
nordsydlig riktning, så att norra och södra Rågdalen fortsatt ska
kunna mötas i ett grönt sammanhang på bägge sidor av
Bjursätragatan. Placeringen av bebyggelsen bidrar också till en
tydlig rumslig avgränsning mot en ny platsbildning i parken. För
att bevara släppet och den visuella kopplingen mellan södra
Rågdalen är bebyggelsen placerad österut. En lokal i
bottenvåningen bidrar med en ny målpunkt som ytterligare kan
förstärka platsbildningen och bidra till en ökad upplevd trygghet i
mötet mellan PARK och GATA.
Planförslaget innebär att mark som idag är planlagd som
kvartersmark övergår till parkmark i den del av Rågdalen som
ligger närmast kvarter A. Genom att planlägga för PARK
möjliggörs upprustningar och utveckling av de allmänna ytorna.
Exploateringskontoret planerar att genomföra upprustningar i
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 27 (88)
samband med genomförandet av detaljplanen, bland annat en
plaskdamm i Rågdalen.
Längs Bjursätragatan tillkommer bebyggelse på ett antal platser.
Generellt placeras bebyggelsen med förgårdsmark som utformas
sammanhållet för byggnader i närheten av varandra. Bebyggelsen
mot Bjursätragatan utformas för att skapa ett aktivt gränssnitt mot
gatan genom entrépartier som är omhändertagna, uppglasade och
välkomnande och med en i huvudsak grön förgårdsmark. Att
förgårdsmark mot GATA i huvudsak ska vara grön regleras i
plankartan. Där flera nya kvarter tillkommer säkerställer planen
också att gestaltningen av byggnaderna hålls samman. I
strategiska lägen säkerställs att lokaler för centrumändamål
tillkommer.
Arkitekturprogram
Till detaljplanen finns ett arkitekturprogram framtaget. I
arkitekturprogrammet beskrivs den övergripande arkitektoniska
idén liksom enskilda bebyggelseförslag mer ingående.
Arkitekturprogrammet är ett komplement till detaljplanen som
visar på en överenskommen ambitionsnivå inför projektets
fortsatta bearbetning. Byggnader utformas i huvudsak i enlighet
med illustrationer och gestaltningsprinciper i
arkitekturprogrammet.
Bebyggelseförslaget i korthet
Illustrationsplan som visar hela planområdet i färg. Linjer A-A och B-B visar läge för redovisade sektioner
(Cedervall Arkitekter).
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 28 (88)
Planförslaget innehåller nio kvarter och omfattar bostadsändamål
(B), centrumändamål (C1 och C2), förskola (S1) och tre
elnätstationer (E1). Parenteserna anger beteckningar för
föreslagen användning i plankartan. Utöver dessa regleras allmän
plats för GATA, PARK och NATUR.
Genom planläggningen kan cirka 320 nya bostäder tillkomma
inom området. Planförslaget innebär också att den befintliga
förskolan på Stövargatan, Rågen, kan ersättas med en ny
förskolebyggnad som möjliggör två tillkommande avdelningar.
Den nya bebyggelsen ligger framför allt längs med
Bjursätragatan. Kvarter H, som innehåller förskolan Rågen,
ligger nära tunnelbaneentrén.
Planförslaget innebär att park som är icke planlagd men som
används som PARK eller NATUR också får den användningen.
Gestaltningsprinciper
Bebyggelse
En utgångspunkt för att uppnå fokusområdets
stadsbyggnadsstrategier är att bebyggelsen utformas utifrån en
tydlig arkitektonisk idé och med hög ambitionsnivå. I plankartan
styrs gestaltningen av ett antal byggnadselement, så att
bebyggelsen lever upp till syftet med planen, som bland annat är
att byggnaderna ska uppföras med en hög arkitektonisk kvalitet.
Sektion B-B (se illustrationsplan på s. 27) genom Rågsved från väst till öst. Tillkommande bebyggelse i färg.
Volymer, tak och balkonger
Generellt regleras volymer genom höjdbestämmelser. Takens
utformning varierar för olika kvarter och ansluter till intilliggande
bebyggelse. Bestämmelse om taklutning regleras på plankartan
där sadeltak föreslås. Tekniska anläggningar på tak får anordnas
till högst 1,0 meter utöver angiven nockhöjd och ska placeras
minst 2,0 indragna från fasadliv om inget annat anges i
plankartan. Där inget annat anges i plankartan får balkonger
högst kraga ut 1,5 meter från fasadliv med en lägsta fri höjd om 3
meter från marknivå. Balkonger får glasas in om inget annat
anges och ska då göras som en enhetlig del av byggnadens
gestaltning och utföras med ett ramlöst system.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 29 (88)
Bottenvåningar
Bottenvåningarna ska bidra med ett aktivt gränssnitt mot
gaturummen med entrépartier som är omhändertagna, uppglasade
och välkomnande. I plankartan regleras att huvudentréer ska
placeras mot GATA om inget annat anges. Plankartan reglerar
också att bottenvåningarna i de flesta kvarter ska utformas med
ett från resten av fasaden avvikande material eller
materialhantering för att bidra till en varierad stadsmiljö.
Hantering av bottenvåningar styrs i bestämmelse f1, f3 och f8.
Lokaler för centrumändamål placeras i hörnlägen med god
exponering och där gatan behöver extra aktivering.
Centrumändamål säkerställs med bestämmelse C1 och där extra
aktivering av gatan krävs regleras även och andel uppglasning för
att möjliggöra visuell kontakt och bidra till en tryggare utemiljö.
Detta regleras med bestämmelse f7.
Förgårdsmark och gårdar
Bebyggelsen placeras generellt indragen från gatan. Som
utgångspunkt ska förgårdsmarken möta gatans nivå, likt den gör i
befintliga kvarter, för att uppnå ett aktivt möte med gatan. Där
det inte är möjligt terrasseras förgårdsmarken mot gatan. Där
terrassering mot gata eller allmän plats är nödvändig ska det ske
med omsorg. Stödmurarnas höjd regleras i plankartan (n2) för att
kontakten till gatan ska bestå samt för att åstadkomma en så
varsam landskapshantering som möjligt. I plankartan regleras att
förgårdsmark mot gata i huvudsak ska utformas med växtlighet.
Flera kvarter landar i en varierad topografi. Utgångspunkten är att
marken ska återfyllas efter genomförande. I planen regleras
därför markhöjder på flera ställen samt att marknivå ska möta
marknivå för angränsande mark och berg (n3). Alla gårdar
möjliggör gemensamma vistelseytor för boende i kvarteren.
Plankartan säkerställer att all underbyggd mark får byggas under
med planterbart bjälklag.
Material och kulör
För alla byggnader gäller utformningsbestämmelser om material.
För vissa kvarter gäller även utformningsbestämmelser om kulör,
för att de ska ansluta till omgivande bebyggelse samt för att
föreslagna byggnader som placeras nära varandra ska upplevas
som en sammanhållen bebyggelsegrupp.
Bebyggelsegruppen i korsningen Bjursätragatan –
Bäverbäcksgränd (kv. A-C) föreslås få en gemensam gestaltning
genom att antingen utföras helt eller i huvudsak med träfasad
vilket säkerställs med bestämmelse f1.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 30 (88)
Bebyggelsegruppen Bjursätragatan – Vallhornsgatan (kv. E-G)
föreslås få en gemensam gestaltning genom att utföras med fasad
i tegel eller puts i ljusa och varma kulörer vilket regleras med
bestämmelse f3. Förskolebebyggelsen i kvarter H tillåts ha fasad i
trä, skivmaterial eller puts i grön färg. Kvarter I, som inte ingår i
en tillkommande bebyggelsegrupp, ska utformas i puts i varma
jordiga eller gröna kulörer för att ansluta till kringliggande
befintlig bebyggelse. Detta regleras med bestämmelse f6.
Föreslagen kulör- och materialpalett för samtliga kvarter.
Omgivande miljö, park, gaturum
I samband med genomförandet av detaljplanen planerar
exploateringskontoret att utveckla Rågdalen. Området har
värdefulla ekologiska kvaliteter, som stärks ytterligare genom att
grönytor och blommande växtmaterial främjas och hårdgjorda
ytor utförs genomsläppliga. Torra respektive fuktiga planteringar
anläggs utifrån de topografiska förutsättningarna med växtval
som främjar biologisk mångfald.
Det formmässiga konceptet för gestaltningen tar avstamp i två
olika historiska lager som är synliga på platsen idag –
odlingslandskapet och den modernistiska parken. Lagerna ska
vara fortsatt läsbara men kompletteras med ett samtida lager av
formgivna platser. Tilläggen har ett enkelt modernistiskt
formspråk med robusta material såsom granit och smide samt en
nedtonad färgsättning. Utemiljön utformas för att på bästa sätt
vända sig till alla medborgare och utgöra en tillåtande, tillgänglig
och trygg plats.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 31 (88)
Ny bebyggelse
Flygvy över planförslaget sett från Rågsveds naturreservat. Tillkommande bebyggelse i rosa . Vyn visar
bebyggelsegrupp A-C, E-G samt H och I.
Komplettering längs Bjursätragatan vid Rågdalen (kv. A-C)
Centralt i södra Rågsved, vid skärningspunkten Bjursätragatan-
Rågdalen och i sluttningen mellan Bäverbäcksgränd och Perssons
betong föreslås nya byggnader uppföras inom fyra olika kvarter.
Bebyggelsen i kvarter A består av två L-formade byggnader som
i skala påminner om Rågsveds lameller. Öster om kvarter A på
andra sidan Bäverbäcksgränd i kvarter B föreslås en
lamellbyggnad som tar avstamp i de befintliga punkthusens längs
Bjursätragatans skala och rytm. På andra sidan gatan i kvarter C
föreslås nya radhus tillkomma.
Vy över tillkommande bebyggelse i kvarter A, B, C vid Rågdalen. Föreslagna byggnader är vita.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 32 (88)
Val av typologi och byggnadshöjd syftar särskilt till att framhäva
topografin och Bjursätragatans lutning. Siktlinjer genom
kvarteren skapar kontakt mellan gatan och Rågdalen. Den nya
bebyggelsen i kvarter A där en lokal säkerställs i ena hörnet
bidrar till att skapa en stadga och avgränsning av parkrummet och
tydliggör Rågdalen som den viktigaste mötesplatsen i södra
Rågsved.
Gatuelevation mot nordväst. Kvarter B i mitten och kvarter A till höger. Nya byggnader i färg och befintliga hus i vitt (AART
arkitekter).
Föreslagen bebyggelse mot GC-stråk. Kvarter A, kvarter B och befintliga punkthus (AART arkitekter).
Kvarter A, B och C ska följa ett gemensamt gestaltningsgrepp.
Alla fyra kvarter utförs med träfasad för att skapa en
sammanhängande grupp. Genom inslag av betong och puts i
bottenvåningarna mot Bjursätragatan och i detaljer kan
upplevelsen av en gemensam gestaltning öka ytterligare. För att
förstärka viktiga lägen placeras lokaler mot Rågdalen samt i
korsningen Bjursätragatan – Bäverbäcksgränd.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 33 (88)
Vy längs Bjursätragatan norrut förbi kvarter A, B och C med lokal i bottenvåning på kvarter B i korsningen
Bjursätragatan-Bäverbäcksgränd (AART arkitekter).
Lokalerna ska bidra till att stärka gatan genom sitt innehåll och
sin utformning. Vid lokalen mot Rågdalen i kvarter A föreslås en
platsbildning där verksamheten i huset kan spilla över i parken,
till exempel genom en uteservering.
Placering av bebyggelsen inom kvarter A och B har anpassats till
den befintliga gång- och cykelvägens sträckning som en viktig
entré till Rågsveds naturreservat och Perssons betong. Gång- och
cykelvägen ska upplevas som trygg, offentlig och tillgänglig.
Fönster i kvarter A:s bottenvåning längs gång- och cykelvägen
(f8) och terrassering av högre nivåskillnader i kvarter B ska bidra
till detta.
Kvarter A
Genom att kanta Bjursätragatan med byggnader inom kvarteret
bidrar bebyggelsen till den nya årsringen och att levandegöra
gatan. Kvarteret bidrar även till att tydliggöra gränsen mot
dalgången och synliggöra parken Rågdalens fortsättning. Invid
byggnaden möjliggörs en ny entré från gatan till parken och i
mötet föreslås en lokal för centrumändamål som kan bidra till en
ny målpunkt i parkstråket.
Kvarteret föreslås bebyggas med två spegelvända L-formade
lameller i fyra och fem våningar med garage under byggnaderna.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 34 (88)
Situationsplan (Brunnberg och Forshed).
Området ligger i mötet mellan Bjursätragatan och Rågdalen.
Kvarteret ansluter till det befintliga bebyggelsemönstret genom
att följa topografin och låta byggnadshöjden trappa ner mot
Rågdalen. Genom släppet mellan de två byggnadsvolymerna
skapas siktlinjer från parken upp mot Bjursätragatan och
Snösätraskolans höjd.
Fasader mot Bjursätragatan (Brunnberg och Forshed).
Byggnadernas placering möjliggör ett fortsatt öppet parkstråk och
parkentré från Rågdalens norra del. Med anledning av sin
framträdande roll i parkrummet gestaltas kvarteret utan baksidor.
Fasader mot PARK såväl som GATA behandlas som
huvudfasader.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 35 (88)
Vy 1: Kvarterets möte med parken sett norrut från Rågdalen mot Bjur sätragatan (Brunnberg och Forshed).
Kvarteret möter gatan med förgårdsmark som genom sin
utformning tydligt avgränsar privata terrasser från gatan.
Förgårdsmarken ska i huvudsak vara grön för att bidra med
grönska till gatan. Det är viktigt eftersom den obebyggda ytan
inom fastigheten inte möjliggör lika mycket bevarad grönska
intill bebyggelsen som bebyggelsen i Rågsved traditionellt har
haft. Plankartan reglerar att stödmurar och terrasser till en högsta
höjd om en meter får finnas genom n2. Lokalfunktionen
säkerställs genom planbestämmelse om centrumändamål (C1)
och utformningen genom reglering av rumshöjd och andel
uppglasning (f7).
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 36 (88)
Vy 2: Kvarter A längs Bjursätragatan med lokal vid busshållplats och platsbildning i Rågdalen. Bebyggelsen i
kvarter B i bakgrunden (Brunnberg och Forshed).
Gestaltning, material och kulör
Kvarterets fasad ska utföras i trä, vilket styrs genom bestämmelse
f1. Kvarterets gavel mot Bjursätragatan accentueras med
bottenvåning i avvikande material, förslagsvis ofärgad betong
med infällda slitsar av betongglas eller betong med vertikal relief.
Att bottenvåningen får utföras i puts eller betong styrs med
bestämmelse f1. Bestämmelse f8 reglerar att fönster ska finnas i
bottenvåningen mot parken. Fönster, dörrar och räcken föreslås
ges en tegelröd kulör. Tekniska utrymmen på taken får inte vara
för framträdande och placering samt omfattning av dessa styrs
genom planbestämmelse f12.
Kvarter B
Kvarter B föreslås bebyggas med en lamell i sex våningar mot
Bjursätragatan. Lamellen har en underbyggd gård med garage
under gården. Infart till garaget sker från Bäverbäcksgränd.
Genom planen möjliggörs en lokal i byggnaden (C2).
Kopplingen och siktlinjen mellan Bjursätragatan och
Bäverbäcksgränd bevaras.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 37 (88)
Situationsplan (AART arkitekter).
Gårdens utformning
Kvarterets gemensamma gård är begränsad till ytan och föreslås
utformas med en terrasserad landskapsbehandling med riklig
växtlighet. Genom planbestämmelsen n4 säkerställs
terrasseringen av gården mot parkstråket. Längs cykelbanan och
det gröna stråk som löper mellan Rågdalen och naturreservatet
föreslås nyplanteringar, som delvis kan kompensera för fällning
av träd inom fastigheten.
Vy 1: Från Bäverbäcksgränd norrut. Kvarter A syns till vänster om byggnaden inom kvarter B (AART arkitekter).
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 38 (88)
Gestaltning, material och kulör
Kvarterets fasader ska utföras i trä vilket regleras med
planbestämmelse f1. Kvarteret stärker gaturummet genom sin
skala och sitt uttryck samt med bearbetad förgårdsmark och
entréer som vänder sig mot gatan. Tekniska utrymmen på taket
får inte vara för framträdande och placering och omfattning av
dessa styrs genom planbestämmelse f12. På fasad mot befintligt
bostadshus inom Ostkammaren 4 reglerar plankartan att
utkragande balkonger inte får uppföras genom f19.
Kvarter C
Kvarter C föreslås bebyggas med radhus uppdelade i tre
byggnader om fyra radhus vardera. Radhusen uppförs i tre
våningar och placeras in i slänten. Radhusens mindre fotavtryck
möjliggör för grönska mellan dem och befintlig lamell ovanför.
Situationsplan (AART arkitekter).
Bottenvåningen på bebyggelsen inom kvarter C kan utgöras av
mindre separata lägenheter, alternativt en uthyrningsdel till
radhusen, med egna entréer och uteplatser direkt mot gatan. Även
mot slänten bakom föreslås enskilda uteplatser ordnas.
Gårdens utformning
De gemensamma ytorna mellan radhusgrupperna föreslås i
huvudsak nyttjas som entrézoner med cykelparkering och
planteringar. I släppen skapas dels en yta i gatunivå samt en
bakomliggande högre del. Här kan också hissar placeras för att
möjliggöra tillgänglighet till den andra våningen, där entréer och
uteplatser placeras till respektive radhus föreslås.
Förgårdsmarken utförs terrasserad med stödmurar.
Genom n5 säkerställs att terrasserna kan rampas upp till 1,5
meter från omgivande marknivå och genom n6 möjliggörs
stödmurar för att hålla upp den högre gårdsnivån. Marken runt
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 39 (88)
om byggnaderna ska återfyllas och ansluta i nivå till omgivande
mark. Detta styrs genom angivna markhöjder och bestämmelse
n3.
Fasad (1) mot sydost: Radhusen inom kvarter C mot Bjursätragatan (AART arkitekter).
Gestaltning, material och kulör
Radhusen inom kvarter C stärker tillsammans med kvarter A och
B gaturummet genom en varierad skala och ett varierat uttryck
samt med bearbetad förgårdsmark. Avgränsning av radhusen görs
genom en varierad fasadlinje mot gatan genom burspråk på
våning två. Utformningen säkerställs i plankartan genom
bestämmelse f11 som anger hur stor del av byggrätten som får
utnyttjas inom den yta där burspråk medges samt reglerar att de
två översta våningarna ska placeras med indrag om minst 2,5
meter. Radhusens fasader ska utföras i trä och bottenvåningarna i
radhusen föreslås utföras putsade, med detaljer av trä samt plåt i
grå kulör. Fasadmaterial regleras med planbestämmelse f1.
Vy 1: Bjursätragatan söderut. Bebyggelsen i kvarter C till höger och bebyggelsen i kvarter B till vänster i bild.
Bebyggelsen i kvarter A i bakgrunden (AART arkitekter).
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 40 (88)
Komplettering längs Bjursätragatan vid korsningen
Vallhornsgatan (kv. E-G)
De nya byggnaderna inom kvarter E, F och G skapar ett nytt
sammanhållet tillägg vid Bjursätragatans nordvästra entré och
bidrar till att ge gatan stadga som stadsrum.
Vy över tillkommande bebyggelse i kvarter E, F och G. Tillkommande
bebyggelse i vitt.
Inom kvarter E och F tar byggnaderna avstamp i skivhusen inom
intilliggande fastigheter Vallhunden 7 och 8 sett till skala och
höjd. Kvarter G kompletteras med en ny typologi för platsen vars
uttryck utgår från lamellhusen runt om i Rågsved. Kvarter E, F
och G ges en sammanhållen karaktär med markerade
bottenvåningar och entréer som vänder sig mot och stärker gatan.
Byggnadernas fasadmaterial och detaljering i bottenvåning ska
koppla byggnaderna till varandra och omgivande bebyggelse.
För att uppnå ett sammanhållet uttryck ska alla byggnaderna
utföras i tegel eller puts i ljusa och varma kulörer vilket regleras
med bestämmelse f3.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 41 (88)
Vy 2: Kvarter F och G sett från spårområdet. Kvarter E i vänstra delen av bilden (LuMe och White Arkitekter).
Kvarter F (till vänster) och kvarter E (till höger) sett från Vallhornsgatan (White och LuMe Arkitekter).
Kvarter E
Inom kvarteret föreslås bebyggelse i fyra till sex våningar.
Kvarteret är uppdelat i två separata byggnadskroppar varav den
högre placeras med fasad längs Vallhornsgatan och den lägre
med fasad längs Bjursätragatan. Byggnaderna knyts ihop genom
en låg länkbyggnad i en våning som placeras indragen från gatan.
Lamellen längs Vallhornsgatan placeras inskjuten i slänten och
repeterar omgivande byggnadernas orientering, skala och
takfotshöjd. Den översta våningen i den högre byggnaden ska
dras in minst en meter från gatan för byggnadshöjden ska
upplevas som lägre, detta styrs genom f13.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 42 (88)
Situationsplan (White arkitekter).
Volymerna skapar tillsammans ett kvarter i en L-form.
Byggnaderna omsluter kvarterets gård som ligger skyddad från
gatan. Sockeln utgör den nedersta våningen där lokaler,
garageinfart och entréer ryms. Centrumfunktionen säkerställs
genom reglering (C1) i plankartan och att lokalen ska ha en
minsta rumshöjd om 3,0 meter och andel uppglasning mot gatan
styrs genom utformningsbestämmelse f7. Garageinfartens läge
mot Bjursätragatan styrs genom utfartsförbud i plankartan.
Vy 1: Kvarter E sett mot korsningen Bjursätragatan-Vallhornsgatan. Kvarter F syns till höger i bild (White och
LuMe arkitekter).
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 43 (88)
Gårdens utformning
Gården föreslås gestaltas som ett grönt rum med fokus på
vistelsekvalitéer för barn i natur. Naturmarken bevaras och
slänten återskapas så mycket det går, så att den ursprungliga
topografin blir fortsatt läsbar i landskapet. Gården ansluter i
bakkant till befintlig mark, vilket styrs i plankartan genom
föreskrivna markhöjder och att marken ska ansluta i nivå med
omgivande mark och berg (n3).
Sektion 1, som visar kvarterets placering mot Vallhornsgatan och den befintliga bygganden där
avståndet är som kortast (White Arkitekter).
Sektion 2, som visar kvarterets placering mot Bjursätragatan, bostadsgården och den befintliga
bygganden (White Arkitekter).
Den gemensamma gården föreslås utformas som ett socialt
samlande rum med grön karaktär och tydlig avgränsning mot
intilliggande naturmark. För att skapa en tillräckligt tyst uteplats
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 44 (88)
möjliggörs bullerskydd i släppet mellan bebyggelsen mot
Bjursätragatan en våning upp. Bullerskyddet kan utgöras av
glasskärmar eller delvis glasad pergola. Plankartan styr att
bullerskärm mot gatan ska finnas med bestämmelse m5. Flera
boende har tillgång till balkonger och uteplatser.
Vy 2: Kvarter E sett från Bjursätragatan mot Rågsvedsvägen. Kvarter G till höger och kvarter F till vänster i
bakgrunden (White och LuMe Arkitekter).
Mot korsningen Bjursätragatan-Vallhornsgatan framför lokalen
föreslås en avfasning av hörnet som skapar en enkel platsbildning
med sittplatser, belysning och ett bearbetat markmaterial.
Avfasningen säkerställs med bestämmelse f15.
Gestaltning, material och kulör
Plankartan styr att byggnadens fasad ska utformas i tegel eller
puts utan tydliga elementskarvar och att bottenvåningen får
utföras i betong med mönsterverkan, tegel eller natursten genom
bestämmelse f3. Länkbyggnad ska uppföras i mörkt tegel vilket
regleras med bestämmelse f4.
Balkongräcken och andra smidesdetaljer föreslås ges samma
kulör som entrépartier och utformas med omsorg.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 45 (88)
Kvarter F
Kvarter F ligger vid norra änden av Bjursätragatan i korsningen
med Vallhornsgatan.
Situationsplan över kvarter F (LuMe Arkitekter).
Inom kvarteret föreslås en lamell i sex våningar med samma
orientering som kvarter E:s högre byggnad och befintliga
byggnader inom fastigheten och den angränsande Vallhunden 7.
Bebyggelsen ligger i sluttningen och länkar samman
Bjursätragatan och den övre Vallhornsgatan. Förgårdsmarken
framför kvarteret mot korsningen föreslås bilda en entréplats och
gemensam gård. Entréplatsen är utformad för att sammanbinda
marknivåerna i den branta topografin. I kvarterets södra del mot
Vallhornsgatan föreslås ett garage i suterräng. Ovanpå garaget
ansluter marken till Vallhornsgatan och en i huvudsak
grönskande gårdsyta skapas mot gatan vilket regleras med n7.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 46 (88)
Sektion 1 genom kvarter F som visar relationen till Vallhornsgatan och intilliggande byggnad
(LuMe Arkitekter).
Vy 1: Kvarter F till vänster i bild från korsningen Bjursätragatan-Vallhornsgatan mot norr. Kvarter G till höger
och kvarter E i förgrunden (White Arkitekter/LuMe).
Gårdens utformning
Mot korsningen Bjursätragatan-Vallhornsgatan föreslås en
sammanhängande grönyta med naturlik plantering och en
blandallé längs gatan, buskplantering, perennväxter och
gräsmatta. I korsningen föreslås en liten sittyta för att möta upp
och spegla entrén till fastigheten på andra sidan gatan. På
entréplatsen mot Bjursätragatan och gården möjliggörs
sittmöjligheter, grönska och cykelparkering. I plankartan styrs
infarten mot gatan genom infartsförbud. Söder om byggnaden
säkerställs att stödmurar får vara högst en meter med n2.
Gestaltning, material och kulör
Fasaden föreslås utföras i puts likt närliggande befintlig
bebyggelse och ha halvt indragna balkonger för att bidra till en
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 47 (88)
livfull och uppbruten volym. Sockelmaterialet föreslås vara i
grov och strukturerad betong. Materialskiften förstärker och
tydliggör byggnadens geometri och bidrar till ett slankt
gavelmotiv som knyter an till befintliga hus intill. I plankartan
regeleras fasad- och sockelmaterial med f3.
Kvarter G
Kvarter G angränsar till tunnbanespåret i nordväst och
Bjursätragatan i sydöst. Volymen föreslås utgöras av
sammanlänkade loftgångshus i fyra till fem våningar. Den
föreslagna byggnaden knäcks på ett par ställen för att följa gatan.
Situationsplan över kvarter G (LuMe Arkitekter).
De tre volymerna föreslås trappa med topografin och skapa en
sekvens och rytm längs Bjursätragatan. Mellan byggnadskroppen
och tunnelbanespåret ligger kvarterets gård. Garage föreslås
under gården. På två ställen längs med Bjursätragatan där
volymen knäcks föreslås huvudentréer och längs kvartersgatan i
öster föreslås lägenheterna i bottenvåningen ges enskilda
sekundärentréer. Vid huvudentréerna föreslås mindre
platsbildningar som möjliggör vila och möten. Plankartan styr att
högsta tillåtna stödmur mot gata är en meter genom n2.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 48 (88)
Vy 1: Kvarter G sett från Bjursätragatans entré mot tunnelbanespåren. Kvarter F till höger i bakgrunden (LuMe).
Gårdens utformning
Kvarteret har sin gård mot tunnelbanespåret. Mer vegetation
föreslås tillföras både mot Bjursätragatan samt mot
tunnelbanespåret. Närmast spåret föreslås en trappa som kopplar
ihop gatan och gården. I korsningen Bjursätragatan-
Vallhornsgatan föreslås en lite större entréplats.
Om en tyst uteplats krävs mot spårområdet ska bullerskärmar
anordnas. Plankartan reglerar att dessa inte får vara högre än 2,2
meter genom bestämmelse m4.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 49 (88)
Fasadillustration 1 mot Bjursätragatan (högst upp och nere till vänster) för kvarter G inom fastigheten
Mjölkboden 4 där kvarterets trappning samt hur förgårdsmarken kan terrasseras illustreras. Nere till höger ses
fasad mot öster med enskilda sekundärentréer i bottenvåningen (LuMe arkitekter).
Gestaltning, material och kulör
Byggnadsvolymen inom kvarter G placeras med en lång fasad
mot tunnelbanespåren. Fasaderna föreslås i huvudsak utgöras av
puts. Partier med träraster ska finnas mot Bjursätragatan för att
skapa en mer variationsrik fasad. Materialet i bottenvåningen
föreslås ges en bearbetad och strukturerad yta genom
matrisgjuten betong och inslag av träpanel. Byggnadens
fasadutformning styrs genom f3 – fasad ska utföras i tegel eller
puts utan synliga elementskarvar. Bottenvåning får utföras i
betong med mönsterverkan, tegel eller natursten och ska gestaltas
med en högre detaljeringsgrad än övrig fasad. Fasad ska utföras i
ljusa och varma kulörer. Trärasterinslag i fasad regleras med
bestämmelse f5.
Ny förskola ersätter befintlig förskola vid Stövargatan (kv. H)
Kvarter H
Inom kvarter H föreslås en ny förskolebyggnad för sex
avdelningar som ersättning för befintlig förskola.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 50 (88)
Situationsplan (Cedervall Arkitekter).
Kvarteret ligger på en höjdplatå med ytligt berg mellan
dalgångarna för tunnelbanans entré i väster och stadsodling i
öster.
Sektion över den tillkommande byggnadens förhållande till omgivande mark och bebyggelse
(Cedervall Arkitekter).
Byggnaden placeras med gaveln mot Stövargatans vändplan.
Utformningen följer Skolfastigheter i Stockholm:s (SISAB:s)
koncept ”framtidens förskola” vilket innebär en byggnad i två
våningar med sadeltak.
Höjdskalan liknar tre- och fyravåningsskalan som lamellerna
längs Stövargatan har medan placering och utformning särskiljer
sig från omgivande bostadsbebyggelse och tydliggör byggnadens
funktion som förskola.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 51 (88)
Två entréer föreslås, en mot Stövargatans vändplan och en i
sydväst direkt från parkstråket mot hissförbindelsen till
tunnelbanan. Även längs byggnadens östra fasad föreslås entréer
för att inte skapa någon baksida mot stadsodlingen.
Illustration över tillkommande förskola och dess funktioner (HMXW arkitekter).
Vy 1: Förskolan sedd från Stövargatan mot norr och tunnelbanespåret. Till höger ligger byggandens huvudentré
och i envåningsbyggnaden finns miljörum (HMXW Arkitekter).
Förskolegård
Den nya förskolan får en utökad och sammanhängande gård där
byggnadens placering med kortsidan mot Stövargatan skapar
överblickbarhet både över gården samt ut mot intilliggande gång-
och cykelstråk. Flera av de befintliga träden inom dagens
förskolegård sparas.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 52 (88)
Höjdskillnaden i dalen gör att byggnadsvolymen upplevs högre
mot stadsodlingen jämfört med befintlig byggnad. Mot
odlingsytan föreslås marken släntas och en mur med klätterväxter
anläggas för att minska upplevelsen av höjden.
Vy 2: Förskolebyggnaden sedd från odlingsytan (HMXW Arkitekter).
Inom gården föreslås befintliga gröna ytor bevaras och
kompletteras med slingrande gångar och lekytor. Gårdens totala
friyta är 2170 kvm vilket innebär 20 kvm/barn.
Mot vändplanen på Stövargatan och det gemensamma
förgårdsområdet föreslås parkering för barnvagnar och cyklar för
barnen. Inom förgårdsområdet bevaras ett antal befintliga tallar.
Inom ytan möjliggörs även parkering för rörelsehindrade.
För att skapa en tillräckligt tyst gård möjliggörs bullerskärmar
mot delar av parkstråket mot tunnelbanan och tunnelbanespåren.
Minsta höjd för bullerplanken regleras genom bestämmelse m3.
Att bullerskärmarna ska vara genomsiktliga till minst 10 % mot
tunnelbanespåret och 70% mot park styrs i plankartan genom
utformningsbestämmelse f24.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 53 (88)
Vy 3: Förskolan sedd från andra sidan gångbron över Rågdalen mot norr (HMXW Arkitekter).
Gestaltning, material och kulör
Förskolebyggnaden föreslås ha en betongsockel i liv med
fasadbeklädnad. Byggnadens sadeltak ger en tydlig, självständig
och enkel volym.
Fasaden ska utföras i trä, skivmaterial eller puts i grön färg vilket
styrs med utformningsbestämmelse f2. Byggnaden föreslås
utföras i en färgskala i jord- och pastelltoner. Entréer, skärmtak
och omfattningar föreslås ha en grön kulör och byggnadens
sadeltak föreslås utföras i samma ton som fasaden.
Komplettering vid Bjursätragatan – Spårfinnargränd (kv. I)
Kvarter I
Kvarter I föreslås bebyggas med en kamformad lamell på fyra till
fem våningar inom idag ianspråktagen mark. Byggnaden knäcker
på mitten och följer gatans sträckning. Genom bebyggelsens
utformning skapas en bullerskyddad gård mot sydväst. Kvarterets
garage placeras under gården.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 54 (88)
Situationsplan (Nyréns Arkitekter).
Byggnaden är placerad på tomtens högsta punkt och i
skärningspunkten mellan 50-talsbebyggelsen längs
Bjursätragatan norrut och nyare bebyggelse i kvarteren närmare
Rågsvedsvägen. Längs Bjursätragatan är fasaderna på den
tillkommande byggnaden parallella med angränsande byggnader
söder och norr om kvarteret. Byggnaden föreslås ges en tydlig
tredelad gestaltning i sockel, fasad och tak. Byggnadens takfot är
horisontell och på samma höjd medan marken faller. Detta skapar
dynamik och ger en läsning av landskapet genom byggnaden då
den i söder är fyra våningar och i norr fem våningar. I höjd
ansluter byggnaden till omgivande byggnader.
Kvarter I och dess förhållande till omgivningen. Mörkgrå volymer till höger i
bild visar medgiven byggrätt inom detaljplan Bjurbäcken som nyligen byggts.
I nordöstra delen utvidgar sig sockelvåningen i en egen
byggnadskropp mot gatan från övrig byggnad (se bild nedan).
Genom den lägre byggnadsdelen bryts skalan på bebyggelsen i
detta läge ner. Genom plankartan säkerställs centrumändamål i
denna lägre byggnadsdel.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 55 (88)
Vy 1: Kvarter I sett från Bjursätragatan mot norr och med föreslagen cafédel i bottenvåning (Södergruppen).
Gårdens utformning
Kvarterets gård möter skogen i sydväst. Närmast fasaden föreslås
privata uteplatser för bostäderna. Den gemensamma ytan föreslås
rymma lek- och sällskapsytor. Södra gården nås från
Spårfinnargränd, nordvästra från Bjursätragatan och den
sydvästvända gården över trapphusen. Gårdarna är förbundna
med gång- och trappvägar. Där fastigheten möter skogen regleras
att marken i huvudsak ska bestå av vegetation (n7) och att
marknivån ska möta nivån för mark och berg på angränsande
fastighet (n3).
Planteringarna mot gatan föreslås endast brytas av byggnadens
entréer, cykel- och garageinfart och ingången till lokalen.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 56 (88)
Vy 2: Kvarter I sett från Bjursätragatan mot söder (Södergruppen).
Vy 3: Kvarter I sett från Spårfinnargränd mot Bjursätragatan och den tillkommande kopplingen till
naturreservatet (Södergruppen).
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 57 (88)
Fasad 1 mot öster, längs med Bjursätragatan (Södergruppen).
Gestaltning, material och kulör
Plankartan reglerar att balkongerna får kraga ut 1,2 meter från
fasad mot gata och 1,8 meter mot gård genom f20. Taket föreslås
utformas med ett tegeltäckt sadeltak vars form och takvinkel är
anpassade efter omgivande byggnaders tak. Taklutning styrs i
plankartan och bestämmelse f25 reglerar att det ska vara sadeltak.
Bottenvåningen föreslås avvika från övriga byggnaden i kulör
och textur
Den tillkommande byggnaden ska ansluta till befintliga 50-tals
lameller i ljusa pastellkulörer, nyare varmt vitputsad bebyggelse
mot Rågsvedsvägen och pågående bebyggelse. Fasaderna
föreslås vara putsade och ovan sockel ha en ljust grön kulör.
Fönsteromfattningar föreslås utföras vita för att knyta an till
befintlig bebyggelses utformning. Bottenvåningen föreslås vara
mörkt grågrön med mörka snickerier och entrépartier i trä. Färg
och material styrs med bestämmelse f6. Lokalen för
centrumändamåls fasad föreslås utföras i puts. Entrépartier och
portar föreslås utformas med omsorg.
Park och vattenområden
Förtätningen av södra Rågsved medför ett behov av att utveckla
de offentliga miljöerna för att möta ett ökat besökstryck och
stadsdelens rekreationsbehov. Planförslaget innebär att parkmark
säkerställs. I samband med detaljplanens genomförande planerar
staden att utveckla trygga och aktiva offentliga rum. En
utgångspunkt i gestaltningen av det offentliga rummet är att
trygga dagvattenhanteringen och områdets höga ekologiska
värden. Genom planförslaget möjliggörs upprustning av allmänna
ytor i Rågdalen och vid Perssons betong.
Rågdalen är en av fyra så kallade ”centrallekplatser” som fanns
med i den ursprungliga stadsplanen för området. Lekplatserna var
utformade med stor variation och innehåll, inte bara med fokus
på lek. Ofta fanns en plaskdamm och vackert gestaltade rum.
Föreslagen programmering av Rågdalen medger vistelse och
aktivitet för olika typer av brukare. Perssons betong är en viktig
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 58 (88)
plats för boende i området som evenemangsplats och har
potential att utvecklas ytterligare som mötesplats.
Vy från Rågdalen med kvarter A i bakgrunden (Brunnberg och Forshed).
Gator och trafik
Biltrafik
Planförslaget kommer bidra med en viss ökning av biltrafik men
det bedöms inte påverka framkomlighet i trafiknätet.
Gång- och cykeltrafik
Trottoaren breddas längs med Bjursätragatan vid kvarter A, B, C,
E och G. Tunneln under Bjursätragatan kopplar idag samman
Rågdalens parkrum. Som komplement till den och en entré från
gatan till parken skapas en ny koppling i gatunivå genom att en
entréplats och en platsbildning på vardera sidan om
Bjursätragatan förbinds med nya gångvägar i parken.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 59 (88)
Föreslagen utformning av ny platsbildning och alternativ koppling i gatunivå
mellan Rågdalen och Bjursätragatan (Tengbom).
Ett nytt övergångställe över Bjursätragatan föreslås i anslutning
till Bäverbäcksgränd för att koppla ihop stadsdelen och förbättra
trafiksäkerheten.
Ett antal entréer till Rågsveds naturreservat föreslås förstärkas
genom landskapsåtgärder.
Kollektivtrafik
Genom en ny lokal inom kvarter A och en platsbildning i
korsningen Bjursätragatan – Rågdalen blir busshållplatsen mer
tillgänglig. I övrigt sker inga justeringar med anledning av
planförslaget.
Bil- och cykelparkering
Stockholms stad tillämpar projektspecifika och gröna
parkeringstal. För aktuellt planområde har det lägesspecifika
parkeringstalet för bil beräknats till 0,55 platser per lägenhet.
Utifrån respektive kvarters lägenhetssammansättning och val av
mobilitetsåtgärder redovisas parkeringstal enligt tabell 3 nedan.
För cykel gäller tre platser per 100 kvm ljus BTA, vilket löses
genom en kombination av cykelrum och utomhusparkering.
Kvarter Projektspecifikt
parkeringstal
Mobilitetsnivå Grönt
parkeringstal
A (Ikano) 0,55 platser/lgh Ambitiös nivå 0,41 platser/lgh
B (NRE) 0,55 platser/lgh Medelnivå 0,47 platser/lgh
C (NRE) 0,66 platser/lgh Medelnivå 0,57 platser/lgh
E (Sveafastigheter) 0,55 platser/lgh Medelnivå 0,47 platser/lgh
F (Trianon) 0,55 platser/lgh Medelnivå 0,47 platser/lgh
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 60 (88)
G (Trianon) 0,55 platser/lgh Medelnivå 0,47 platser/lgh
H (Sisab) - - -
I (Bjurtassen) 0,55 platser/lgh Ambitiös nivå 0,41 platser/lgh
Tabell 1 visar gällande parkeringstal för respektive kvarter inför granskning.
De flesta kvarter tillämpar en mobilitetsnivå på medel, vilket
motsvarar ett parkeringstal på 0,47. Kvarter A och I når en mer
ambitiös nivå med 0,41, medan kvarter C får ett högre
parkeringstal på 0,57 till följd av fler stora lägenheter. För kvarter
H, som planeras för förskola, tillskapas endast en tillgänglig
parkeringsplats. I kvarter G tas 20 befintliga platser i anspråk
men dessa ersätts i underjordiskt garage. I samband med bygglov
fastställs det slutgiltiga parkeringstalet för respektive fastighet
utifrån vald mobilitet- och parkeringslösning.
Tillgänglighet
All tillkommande bebyggelse inom planområdet klarar en
tillgänglig angöring inom tio meters avstånd till bostadsentré.
Bebyggelsen i kvarter som ligger vid Bjursätragatan kommer att
ha sin angöring mot gatan. Samtliga lokaler löser behovet av
lastning genom angöring i gatan.
Teknisk försörjning
Vattenförsörjning, spillvatten- och dagvatten
Befintligt allmänt ledningsnät för dricks-, spill- och dagvatten ägs
av VA-huvudmannen Stockholm Vatten och Avfall (SVOA).
Planområdet föreslås anslutas till befintligt ledningsnät via nya
förbindelsepunkter som SVOA upprättar.
El/Tele och fjärrvärme
El-, opto- och fjärrvärmeledningar finns i befintligt gatunät. Ny
bebyggelse föreslås kopplas på befintligt nät. För att möjliggöra
bebyggelse inom kvarter F (Vallhunden 8), kvarter A
(Bäverstocken 5) samt kvart B behöver en fjärrvärmeledning
flyttas.
En befintlig elnätstation inom Bjurtassen 5 ersätts av en ny intill
kvarter I. Två tillkommande elnätstationer föreslås placeras inom
vändplan på Stövargatan och intill korsningen Bjursätragatan och
Lurstigen. Placering av elnätstationerna innebär rekommenderade
säkerhetsavstånd för elektromagnetisk strålning till
bostadsändamål uppfylls.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 61 (88)
Energiförsörjning
För samtliga markanvisningar inom planområdet gäller
energianvändning om högst 55 kWh/kvm. Energianvändning
regleras i avtal mellan Stockholms stad och byggaktörerna.
Avfallshantering
De boende i samtliga tillkommande byggnader beräknas kunna
lämna sitt avfall inom maximalt 25 meter från bostadsentrén.
Avfallshanteringen för kvarter A, C och I klaras genom
sopkassuner inom kvartersmark. För kvarter E klaras
avfallshantering genom sopsug och miljörum. Kvarter F och G
klarar sin avfallshantering genom intern lösning av soprum med
kärl. För kvarter B hanteras avfall i miljörum i byggnaden.
En ny elnätstation föreslås placeras längs med Bjursätragatan där
det idag finns källsortering. Källsorteringen föreslås få ett nytt
läge cirka tio meter norr om befintligt läge.
Räddningstjänst
Planförslaget beaktar behovet av framkomlighet och
uppställningsplats för brandkårens räddningsfordon och övriga
servicefordon. Avståndet mellan räddningstjänstens fordon och
punkten för räddningsinsats är maximalt 50 meter. Föreslagna
byggnader kan nås via allmänna gator eller kvartersgator.
Avstånd från uppställningsplats för räddningsfordon till
markbrandpost ska understiga 75 meter.
Konsekvenser
Undersökning om betydande miljöpåverkan
Stadsbyggnadskontoret har beslutat att detaljplanens
genomförande inte kan antas medföra sådan betydande
miljöpåverkan att en miljöbedömning behöver göras.
Bedömningen baseras på kriterier i
miljöbedömningsförordningen 5§ och 10-13§§.
Naturvärden
Sett till hela detaljplanen bedöms konsekvenserna av påverkan på
naturmark som liten. Påverkan på habitatnätverk för ädellövskog
och barrskog bedöms som liten. Då konsekvenser av påverkan från
försämrad funktion för habitatnätverken vägs in bedöms
konsekvensen bli liten till påtaglig. För att säkerställa fungerande
livsmiljöer föreslås skydds- och hänsynsåtgärder för fladdermöss
och fåglar, vilka bedöms tillräckliga för att bibehålla områdets
ekologiska funktion. Planförslaget påverkar inte möjligheten att
uppnå miljökvalitetsnormerna.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 62 (88)
Kulturhistorisk värdefull miljö
En kulturmiljöutredning visar att stads- och landskapsbilden
påverkas eftersom förhållningssättet till gaturum och
grönområden skiljer sig från 1950-talets struktur. Samtidigt har
behovet av nya bostäder samt krav på tillgänglighet och
parkering vägts in. Kontoret bedömer att förslaget innebär en
rimlig avvägning mellan kulturmiljön och andra
samhällsintressen. Även om läsbarheten av det kulturhistoriska
landskapet delvis minskar bidrar projektet till att stärka
gaturummet, förbättra gång- och cykelkopplingar till
naturreservatet och Perssons betong samt att öka tryggheten.
Rivningen av byggnader i kvarter H och I innebär att vissa
kulturvärden går förlorade, men värdet av tillkommande bostäder
och förskoleplatser bedöms väga tyngre.
Risker för människors hälsa och miljö
Relevanta risker som buller, översvämning, markförhållanden,
förorenad mark, farligt gods och närhet till tunnelbanespår har
utretts och hanterats. Bullerriktvärden överskrids inte med
föreslagna åtgärder och stomljud samt vibrationer regleras i
plankartan. Planerad höjdsättning och dagvattenhantering
minskar risken för översvämning. Föroreningar har påträffats i
flera kvarter, men dessa ska åtgärdas innan byggnation kan
påbörjas. Geotekniska utredningar visar att ras- och skredrisker
inte föreligger. Riskutredningar kopplade till tunnelbanan och
farligt gods visar att bidraget till risknivån är mycket begränsat
och inte kräver särskilda åtgärder.
Sammantaget bedöms den planerade verksamheten inte medföra
väsentlig påverkan på miljö, kulturarv eller människors hälsa. De
miljöfrågor som har betydelse för projektet har studerats under
planarbetet och redovisas i planbeskrivningen.
Naturmiljö
Föreslagen bebyggelse sker delvis på naturmark. Sammantaget
försvinner ungefär 0,9 av cirka 6,5 hektar naturmark som klassats
som naturvärdesobjekt inom inventeringsområdet. Påverkan av
förlusten bedöms som liten då det även framgent kommer att
finnas park- och naturmark i stadsdelen. Viss påverkan sker på
naturmark med påtagligt eller högt värde, men i begränsad
omfattning. Påverkan på habitatnätverk för ädellövskog och
barrskog bedöms som liten men en del av förlusten av naturmark
leder till försämring av livsmiljöer och spridning i
habitatnätverken för vedlevande insekter. Då konsekvenser av
påverkan från försämrad funktion för habitatnätverken vägs in
bedöms konsekvensen av detaljplanen bli liten till påtaglig.
Förslaget på bebyggelse har justerats sedan samråd och påverkan
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 63 (88)
på naturmark som klassats som naturvärdesobjekt med påtagligt
eller högt värde har minskat, främst för kvarter I.
Naturvärdes-, biotopskyddade allé- och särskilt skyddsvärda träd
Totalt bedöms 40 naturvärdesträd, fyra särskilt skyddsvärda träd
samt fyra alléträd att avverkas inom hela planområdet. De särskilt
skyddsvärda träden utgörs av två aspar, en sälg och ett pilträd.
Avverkning eller påverkan av dessa kräver samråd med
länsstyrelsen, vilket har skett i samrådsskedet enligt 12 kap. 6 §
miljöbalken. Fyra av tolv alléträd behöver avverkas för att
möjliggöra den nya lokalgatan till kvarter D. Dispens från
biotopskyddet har godkänts av länsstyrelsen (dnr 66813–2024
hos Länsstyrelsen). Staden bedömer att dessa träd behöver
avverkas med hänsyn till behovet av att tillskapa fler bostäder i
Stockholmsregionen.
Kartan visar en sammanställning av vilka träd som bevaras och tas ned i projektet.
Skyddsåtgärder
Framtagen artskyddsutredning konstaterar att skyddsåtgärder
behövs för dvärgpipistrell, större brunfladdermus och
nordfladdermus inom kvarter I. För kvarter I föreslås att
avverkning av hålträd anpassas i tid eller undersöks med
avseende på fladdermöss. Avverkning av hålträd rekommenderas
att ske mellan oktober och februari. Oavsett årstid ska träden
undersökas inför avverkning, för att se om dessa hyser vilande
fladdermöss eller utgör kolonier. Genomförs föreslagna
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 64 (88)
skyddsåtgärder är bedömningen att förbud enligt
artskyddsförordningen inte utlöses.
Enligt artskyddsbedömningen riskerar inte planförslaget att utlösa
förbud enligt artskyddsförordningen för mindre hackspett. Detta då
bebyggelsen inte medför störningar på arten som kan ha betydelse
för att bibehålla eller återställa populationen av fågelarten till en
tillfredsställande nivå på lokal, regional eller nationell nivå.
Hänsynsåtgärder
Utöver skyddsåtgärder enligt artskyddsförordningen bör även
hänsynsåtgärder vidtas för fladdermöss och fåglar för att undvika
stor påverkan på dessa. Som hänsynsåtgärd för fladdermöss
föreslås att tillkommande belysning anpassas inom kvarter I för att
minska negativ påverkan från belysningen. Som hänsynsåtgärd för
fåglar föreslås att anpassa perioden för störningsalstrande
åtgärder under byggskedet, sprängning och liknande åtgärder som
ger starka, plötsliga ljud och vibrationer vid återkommande
tillfällen och för nedtagning av träd och bortröjning av
vegetation. Störningsalstrande åtgärder som sprängning och
liknande föreslås undvikas i maj för kvarter B, C och I.
Nedtagning av träd och bortröjning av vegetation rekommenderas
ske mellan 1 augusti och 1 mars för kvarter B, C och I. För
kvarter A, E, F och H rekommenderas att avverkning av träd sker
mellan 1 augusti och 1 mars om det inte kan konstateras att
fågelhäckningar inte förekommer i de träd som ska tas ner. Om
dessa hänsynsåtgärder vidtas bedöms det tillräckligt för att, vad
avser djur och växter, följa hänsynsbestämmelserna i 2 kap. 3 §
miljöbalken.
Miljökvalitetsnormer för vatten
Området är beläget inom såväl det tekniska som det naturliga
avrinningsområdet för sjön Magelungen för vilken fastställda
miljökvalitetsnormer ska följas. En dagvattenutredning som
omfattar hela planområdet har tagits fram. Planförslaget bedöms
inte påverka möjligheten att uppnå miljökvalitetsnormerna.
Dagvattenhantering på kvartersmark
Dagvattenutredningen visar att det finns förutsättningar att
hantera dagvatten på kvartersmark i enlighet med stadens
dagvattenstrategi samt den åtgärdsnivå som tillämpas vid ny- och
större ombyggnation. I och med detta fördröjs och renas
dagvattnet inom fastigheterna innan avledning sker till det
allmänna ledningsnätet.
I kvarter B har föroreningar (PAH och arsenik) påträffats i ytlig
jord, 0–1 meter under nuvarande markyta. Planerad bebyggelse
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 65 (88)
medför att schakt för grundläggning behöver utföras till cirka 2–5
meter under nuvarande markyta i aktuellt område. Detta innebär
att dessa föroreningar kommer att avlägsnas och de bedöms
därför inte påverka recipienten eller möjligheterna till lokal
dagvattenhantering.
I kvarter E har analys mot justerade riktvärden för bly medfört att
medelhalten överstiger SSRV i mycket ytlig jord på berg.
Planerad bebyggelse medför att omfattande bergschakt, ned till
maximalt cirka tio meters djup, under nuvarande markyta
behöver utföras. Detta innebär att dessa föroreningar kommer att
avlägsnas och de bedöms därför inte påverka recipienten eller
möjligheterna till lokal dagvattenhantering.
I kvarter H har föroreningar (bly och koppar) påträffats i mycket
ytlig jord på berg. Planerad bebyggelse i form av en förskola
medför att dessa föroreningar kommer att avlägsnas av
säkerhetsskäl. Området där föroreningarna har påträffats är
dessutom inte lämpligt för dagvattenanläggningar på grund av
markförhållandena (berg) och inga dagvattenanläggningar är
heller planerade på aktuellt område. Därmed bedöms inte
föroreningarna påverka recipienten eller möjligheterna till lokal
dagvattenhantering.
Sammanfattningsvis innebär planerad dagvattenhantering på
kvartersmark att föroreningsbelastningen på recipienten beräknas
minska för alla redovisade ämnen med undantag för fosfor som
ökar marginellt. Ökningen av fosfor anses dock ligga inom
felmarginalen för beräkningarna. Därmed bedöms planerad
dagvattenhantering på kvartersmark inte påverka recipienten
negativt eller försvåra möjligheten att uppnå att uppnå
miljökvalitetsnormerna för Magelungen.
Dagvattenhantering på allmän plats
På befintlig allmän plats sker endast marginella anpassningar av
befintlig mark till den planerade bebyggelsen vilket innebär att
markanvändningen och markförhållandena ur dagvattensynpunkt
förblir oförändrade.
Friyta
Genom att inkludera Perssons betong med omnejd i planen
säkerställs att marken planläggs så som den används.
Omkringliggande delar är av naturkaraktär och säkerställs genom
planläggning av NATUR. Genom planläggning av PARK och
NATUR möjliggör detaljplanen kommunala investeringar som
kan öka dessa områdens vistelsevärden. Samtidigt kommer
naturmark med rekreativa kvaliteter att bebyggas och minska,
men större sammanhängande grönområden som Rågdalen och
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 66 (88)
Rågsveds naturreservat finns fortsatt i direkt anslutning och
erbjuder goda rekreationsmöjligheter. Planförslaget stärker
dessutom gång- och cykelkopplingarna till dessa områden, vilket
gör dem mer tillgängliga för boende. Sammantaget bedöms
förlusten av en begränsad yta naturmark vara en rimlig avvägning
i förhållande till de vinster som uppnås i form av nya bostäder,
förskoleplatser, ökad trygghet och bättre kopplingar till de stora
grönområdena.
Landskaps- och stadsbild
Planförslaget innebär förtätning av befintlig stadsstruktur med
”hus i park” som idag till stor del saknar relation till gatan. De två
senaste decenniernas tillägg i Rågsved förhåller sig till
gaturummet snarare än till den ursprungliga stadsplanen, vilket
har haft viss påverkan på upplevelsen av stadsrummet. Trots detta
framstår stadsdelen i stort som en välbevarad representant för
1950-talets planeringsideal.
I avvägningar om utformning och placering av ny bebyggelse har
den förändring som redan skett i området varit en utgångspunkt.
Den tillkommande bebyggelsen placeras generellt invid och
vänder sina entréer mot gatan vilket påverkar upplevelsen av
gaturummet samt skiljer sig från 1950-talets förhållningssätt.
Förslaget bidrar till att stärka gatan som ett vistelserum, skapa
och förstärka gång- och cykelkopplingar till naturreservatet,
parker och Perssons betong. Bebyggelsen längs Bjursätragatan
kan därutöver öka tryggheten genom att fler entréer och lokaler
tillkommer.
Byggnadsvolymerna förhåller sig i huvudsak till den befintliga
bebyggelsens skala och anpassas gestaltningsmässigt till
bebyggelse förekommande i området. Tillkommande
bebyggelsegrupper i södra delen av planområdet utformas helt
eller delvis med träfasad vilket kommer tydliggöra den nya
årsring som bebyggelsen utgör och skapa ett mjukt möte med
park och natur. Tillkommande byggnader i norra delen av
planområdet i korsningen Vallhornsgatan-Bjursätragatan
utformas med puts- eller tegelfasad för att förhålla sig till
kringliggande bebyggelse. Genom anpassning av höjdskalan i
befintlig bebyggelse kommer ny bebyggelse inordna sig i
strukturen och inte ge någon större påverkan av stadsbilden på
håll.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 67 (88)
Sektion A-A (se sträckning i illustrationsplan på s.27) genom Rågsved från söder till norr tvärs över södra delen med
Rågdalen i mitten. Tillkommande bebyggelse i färg.
Kvarter I ligger nära Rågsveds naturreservat. Bebyggelsen inom
kvarteret har placerats med avstånd till och utformats för att inte
påverka naturreservatet.
Kvarter I ligger cirka tio meter ifrån naturreservatsgränsen.
Under framtagandet av planen har påverkan på naturmarken
mellan den nya fastigheten och naturreservatet utretts.
Byggnationen kommer inte att göra intrång i naturreservatet.
Byggnation kommer däremot att till viss del skugga träd.
Föreslagen hantering av marken intill naturreservatet (Nyréns
arkitektkontor/Södergruppen).
Föreslagen hantering av marken intill naturreservatet (Nyréns
arkitektkontor/Södergruppen).
Den tillkommande bebyggelsen i kvarter I ligger på en höjd och
bedöms därmed delvis bli synlig från dalgången nedanför. Den
underordnar sig dock i höjd trädkronornas höjd och mycket av
bebyggelsen döljs av vintergröna träd. Byggnaden bedöms
därmed inte påverka de rekreativa värdena i naturreservatet
nämnvärt.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 68 (88)
Vy från Rågsveds naturreservat upp mot bebyggelsen i kvarter I. Ny föreslagen byggnad markerad med pil
(Södergruppen).
Kulturhistoriskt värdefull miljö
Nya byggnader håller med några få undantag en skala och
orientering som inordnar sig i det övergripande planmönstret och
utförs där det är möjligt i sammanhållna grupper snarare än som
enskilda objekt. Upplevelsen av de karaktärsskapande
punkthusraderna som representerar Rågsved i staden behålls,
liksom områdets inre bilfria parkstråk. Rågsveds karaktäristiska
naturkrans respekteras till största del vid kvarter H och I.
En del av södra Rågdalen samt Perssons betong med
kringliggande naturmark inkluderas i plankartan. Genom att
planlägga kan platsen fortsätta att utvecklas som lokal
mötesplats.
Bebyggelsen i kvarter A tar en del av Rågdalen i anspråk och
bedöms enligt genomförd kulturmiljöutredning påverka
upplevelsen av dalstråksparkens sammanhängande och relativt
öppna karaktär negativt. Ytan som bebyggs består idag till stor
del av en parkeringsplats utan några rekreativa värden.
Bebyggelsen i kvarter A:s placering gör att ett mindre
grönområde i norr som sparats som en del i stadsdelens
ursprungliga utförande bebyggs. Bebyggelsens föreslagna
placering och höjd är anpassade för att bevara upplevelsen av
parkstråket genom Rågdalens bredd.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 69 (88)
Vy från Rågdalen. Vy till vänster mot söder och vy till höger mot norr. I bilderna syns även idrottshallen vars
plan är lagakraftvunnen (Brunnberg Forshed).
Vid korsningspunkten mellan Rågdalen och Bjursätragatan
skapas genom planförslaget en platsbildning och möjliggör en
lokal som kan innehålla till exempel caféverksamhet. Lokalen,
släppet mellan byggnaderna, att byggnadernas höjd trappar nedåt
mot parken och att den befintliga parkvägen söder om kvarteret
kan bevaras medför vissa förmildrande effekter på påverkan på
daltstråksparken.
Enligt kulturmiljöutredningen utgör den föreslagna volymen ett
avsteg i förhållande till de tre närliggande befintliga punkthusen.
Att formen motiveras från en önskad anknytning till den
föreslagna bebyggelsekaraktären inom kvarter A är dock positivt.
Kvarter B har placerats så att avståndet till intilliggande kvarter
liknar befintlig bebyggelses rytm och avstånd. I släppet österut
bevaras dagens trappkoppling och siktlinje från Bjursätragatan
till gång- och cykelstråket till naturreservatet och släppet
möjliggör bevarande av träd och grönska mellan förslaget och
befintlig byggnad.
Kvarter C planeras i en del av ett bevarat naturparti som idag
funderar som krans till ovanliggande bebyggelse. Det bevarade
naturpartiet är i konsekvensanalysen bedömt som tåligt för
förändring. Planförslaget avviker från den ursprungliga
planeringsidén som med förslaget blir mindre tydlig vilket
bedöms som negativt. Att förslaget medför en lägre skala
betraktas som positivt i konsekvensanalysen.
Kvarter E har en viss negativ påverkan eftersom upplevelsen av
naturslänternas roll i stadsplaneringen otydliggörs och
bebyggelsen konkurrerar med lamellerna på Snösätrahöjden. Att
föreslagen typologi och skala ansluter till övrig närliggande och
befintlig bebyggelse kan förmildra påverkan.
Inom kvarter H och I finns befintlig bebyggelse som föreslås
rivas. Ingen av byggnaderna uppvisar sådana värden att ett
bevarande är motiverat utifrån kulturmiljösynpunkt. Att
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 70 (88)
föreslagen byggnad inom kvarter H avspeglar befintlig byggnad,
har en skala som underordnar sig kringliggande bebyggelse,
lämnar delen mot parken Rågdalen fri och relaterar till
närliggande gata bedöms som positivt i utförd konsekvensanalys.
Förslaget inom kvarter I medför en ändring i planstrukturen, men
att skalan anknyter till tillkommande bebyggelse i kvarteret
Bjurbäcken som del av en bebyggelsegrupp och ny årsring gör att
det bedöms som en acceptabel utveckling.
Staden gör bedömningen att behovet av bostäder i
kollektivtrafiknära läge och levandegörandet av Bjursätragatan
väger tyngre än de eventuella negativa konsekvenserna för
kulturmiljön som planförslaget ger upphov till.
Störningar och risker
Förorenad mark
Genomförda markmiljöundersökningar visar att föroreningar
över de storstadsspecifika riktvärdena har påträffats i kvarter B,
E, H och I, medan halter i kvarter F och G överstiger
Naturvårdsverkets generella riktvärden för den planerade
markanvändningen.
För kvarter B som möjliggör för flerbostadshus bedöms
påträffade halter PAH-M och PAH-H i ytlig jord (0–1 meter
under markytan) med avseende på framtida markanvändning
innebära risker för exponering via ånginträngning och genom
intag av växter som skulle kunna odlas på platsen.
För kvarter E överstiger medelhalten av bly SSRV marginellt då
förhöjda halter påträffats i en av tre punkter.
För kvarter F har kobolt över riktvärde för KM påvisats i en
provpunkt och för kvarter G har barium och kobolt påträffats i en
provpunkt. I båda provpunkter har ämnena påträffats i ytliga
jordlager.
Inom kvarter H som planeras för förskola där bly påträffats i två
av sju provpunkter bedöms riskerna för exponering sett till
områdets medelvärde vara begränsade förutsatt att
skyddsobjekten (barnen) har ett rörelsemönster som är jämnt
fördelat över området. På en förskolegård kan vissa ytor inbjuda
till mer vistelse än andra ytor. Därför rekommenderas att
riskreducerande åtgärder vidtas, exempelvis genom utskiftning av
massor med riktvärdesöverstigande halter.
För kvarter I har PAH H i två provgropar över KM och arsenik
över MKM i en provgrop påträffats.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 71 (88)
Baserat på utförda undersökningar utgör inte
föroreningssituationen ett hinder för de planerade
markanvändningarna inom planområdet förutsatt att
föroreningshalten minskas i jorden i delområde B, E, F, G, H och
I. Eftersom markföroreningarna hittats i ytliga jordlager kommer
dessa exempelvis schaktas bort vid genomförandet av planen.
Genom att reglera att startbesked för planerad bebyggelse inom
respektive kvarter endast får ges när föroreningar är avhjälpta
säkerställs markens lämplighet.
Buller
Samtliga planerade bostäder klarar riktvärdet högst 60 dBA
ekvivalent ljudnivå vid fasad. Planerade lägenheters
planlösningar behöver inte anpassas efter omgivningsbullret från
trafik.
Planförslaget möjliggör uppförande av bullerskärmar för att
säkerställa att gemensam uteplats i kvarter E, G och H får
acceptabla bullernivåer, högst 50 dBA ekvivalent och 70 dBA
maximal ljudnivå. Med förslagna bullerskyddsskärmar kan
Naturvårdsverkets riktvärden för skolgårdar klaras och god
ljudmiljö erhållas på planerad förskolegård. Planen säkerställer
att bullerskärmar sätts upp genom bestämmelse m3, m4 och m5.
Stomljud och vibrationer
Risk för stomljud och vibrationer bedöms endast föreligga inom
kvarter G. För planerade byggnader inom kvarteret ska
grundläggning och stomme projekteras så att komfortvägd
vibrationsnivå i bostadsrum ej överskrider 0,4 mm/s (Svensk
standard SS 460 48 61) eller att stomljudsnivå 32 dBA maximal
ljudnivå (FAST) ej överskrids vid fordonspassage. I plankartan
regleras att åtgärder krävs (m1 och m2).
Översvämningsrisker
Inom planområdet
I det instängda området i Rågdalen bevaras gångtunneln under
Bjursätragatan vilket innebär att vatten även fortsättningsvis kan
passera ytligt. I samband med pågående byggnation i
angränsande lagakraftvunnen detaljplan för Bäverdalens
idrottshall (Dnr 2023–01379) kommer parken söder om tunneln
anpassas så att en ny lågpunkt lämplig för skyfallshantering
skapas. Denna lågpunkt avlastar även gångtunneln vilket minskar
mängden vatten som ansamlas där.
I övrigt innebär höjdsättning av planerad bebyggelse på
kvartersmark i enlighet med dagvattenutredningen och stadens
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 72 (88)
anvisningar att det inte bedöms föreligga någon risk för skador på
byggnader inom planområdet vid skyfall.
Utanför planområdet
För det större instängda området vid Rågsveds centrum och
Hardemogatan innebär de planerade kvarteren E, F, G och H en
mindre ökning av hårdgörningsgraden i avrinningsområdet. Detta
medför en ökad avrinning jämfört med nuläget då dessa områden
idag huvudsakligen består av naturmark. De renings- och
fördröjningsåtgärder som planeras i kvarteren kompenserar dock
till största del för den ökade hårdgörningsgraden.
För att säkerställa att exploateringen inte förvärrar risken för
översvämning nedströms planområdet kommer dock planerade
renings- och fördröjningsåtgärder på kvarteren E, F och G
utformas antingen genom nedsänkning i förhållande till
omgivande mark eller genom upphöjda växtbäddar, så att en ytlig
fördröjningsvolym skapas, utöver den volym som stadens
åtgärdsnivå kräver. De ytliga fördröjningsvolymerna innebär att
den ökade hårdgörningsgraden kompenseras fullt ut. Detta
säkerställs genom en generell skyddsbestämmelse på plankarta 2
för berörda fastigheter.
Exempel på var fördröjningsytor kan anordnas och hur mycket dessa ytor skulle kunna fördröja (LuMe
Arkitekter).
För det instängda området vid Bäckdalsvägen och
Sickmundsvägen innebär det planerade kvarteret I en marginell
ökning av hårdgörningsgraden i avrinningsområdet. De renings-
och fördröjningsåtgärder som planeras i kvarteret medför dock att
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 73 (88)
belastningen minskar då dessa åtgärders kapacitet överstiger
effekten av den ökade hårdgörningsgraden.
Närhet till spårområdet
Utförd översiktlig riskutredning (Brandskyddslaget, 2022) anger
att närheten till tunnelbanan innebär ett mycket begränsat bidrag
till risknivån inom planområdet. Bidraget bedöms inte vara så
stort att säkerhetshöjande åtgärder är nödvändiga.
Kvarter G ligger intill spårområdet och gården föreslås släntas
mot tunnelbanespåret. Gårdens släntning avslutas vid banvallens
lägsta punkt och bedöms inte påverka marktrycket för slänten.
Bebyggelsen ligger som närmast cirka 18 meter från spårmitt.
Befintliga markhöjder i nederkant av banvallen behålls med
befintlig naturlig avrinning mot sydväst där en
dagvattenanordning inom kvartersmark planeras.
Dagvattenhanteringen av fastigheten kommer i enlighet med den
förenklade dagvattenutredningen utföras med lokal fördröjning i
skelettjordar och växtbäddar vilket gör att dagvattenpåverkan på
banvallen bedöms bli mindre i framtiden.
Sektionerna visar avstånd mellan föreslagen bebyggelse och spårmitt för
kvarter G.
Farligt gods
Utförd översiktlig riskbedömning (Optimalt brandskydd, 2024)
anger transporter till drivmedelsstationen förväntas
huvudsakligen ske på Huddingevägen och sedan Rågsvedsvägen.
I och med att Rågsvedsvägen och rondellen lutar bort från
planområdet, att det endast sker ett begränsat antal transporter
dagligen, att de flesta transporterna sker västerifrån och att ett
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 74 (88)
utsläpp av drivmedel har relativt kort konsekvensavstånd bedöms
inga särskilda riskreducerande åtgärder behöva vidtas.
Ljusförhållanden och lokalklimat
Planförslaget innebär förtätning inom befintlig struktur. Viss
påverkan på befintlig bebyggelse är således att vänta.
Planförslaget har anpassats så att placeringen innebär så små
negativa konsekvenser för befintlig bebyggelse som möjligt.
Genomförda solstudier visar att tillkommande bebyggelse
framför allt skuggar sig själv.
Skuggförhållanden den 20 mars kl. 09:00, 12:00, 15:00 och 18:00 i del 1
enligt plankarteuppdelning.
Skuggförhållanden den 21 juni kl. 09:00, 12:00, 15:00 och 18:00 i del 1 enligt
plankarteuppdelning.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 75 (88)
Skuggförhållanden den 20 mars kl. 09:00, 12:00, 15:00 och 18:00 i del 2
enligt plankarteuppdelning.
Skuggförhållanden den 21 juni kl. 09:00, 12:00, 15:00 och 18:00 i del 2 enligt
plankarteuppdelning.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 76 (88)
Skuggförhållanden den 20 mars kl. 09:00, 12:00, 15:00 och 18:00 i del 3
enligt plankarteuppdelning.
Skuggförhållanden den 21 juni kl. 09:00, 12:00, 15:00 och 18:00 i del 3 enligt
plankarteuppdelning.
Ostkammaren 4
Lamellen i kvarter B placeras som närmast cirka 15,5 meter från
befintligt hus inom Ostkammaren 4. Placering och planlösning i
de tillkommande bostäderna kan påverka hur stor insyn som de
nya husen medför på intilliggande byggnad. Under planprocessen
har planlösning för befintliga bostäder inom kvarter
Ostkammaren 4 studerats. Den föreslagna byggnadens förskjutna
placering mot befintlig byggnad innebär att det är lägenheterna i
Ostkammaren 4:s sydvästra hörn som hamnar närmast den nya
byggnaden. Dessa lägenheter är stora och har sina balkonger och
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 77 (88)
flera fönster söderut. Lägenheterna i befintligt hus som ligger mot
Bjursätragatan har sina balkonger mot väster och övriga fönster
mot Bjursätragatan. För att minska påverkan för insyn och
säkerställa avståndet mellan tillkommande och befintlig
bebyggelse så medges inte balkonger som vetter mot befintligt
hus (f18). Grönska mellan byggnaderna kommer att förmildra
insynen delar av året.
Föreslagen planlösning för våning 3 i kvarter B till vänster och planlösning
för befintlig byggnad inom Ostkammaren 4.
Inzoomning över skuggpåverkan för Ostkammaren 4 den den 21 juni kl. 15 och kl. 18 samt 20 mars kl. 15.
Delar av västra fasaden på befintligt hus inom Ostkammaren 4 får
viss skuggpåverkan från tillkommande bebyggelse på
eftermiddagarna under vinterhalvåret. Idag är befintliga hus
omgivna av grönska och viss skuggpåverkan från träd bedöms
redan ske idag.
Barnkonsekvenser
Förslaget innebär en variation av boendeformer med hyresrätter,
bostadsrätter och radhus. Detta är positivt ur ett barnperspektiv då
det främjar social mångfald.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 78 (88)
Flera nya målpunkter föreslås för barn och unga i området, vilket
är positivt. Genom planförslaget möjliggörs upprustning och
iordningställande av fler aktivitetsytor i Rågdalen och vid
Perssons betong.
Kompletteringen av byggnader inom befintlig struktur samt
förstärkning av stråk och entréer till grönområden inom
detaljplanen bedöms ge positiva konsekvenser för barns och
ungas tillgång till allmänna grönområden. De tillkommande
målpunkterna för barn och unga inom planområdet är väl
placerade i förhållande till kommunikationer och vägar. Samtliga
bostäder är placerade med gångavstånd till både tunnelbana och
busshållplatser.
Samtidigt går de flesta målpunkter att nå genom separerade gång-
och cykelbanor som är positivt. Gångtunnlar kan bidra med viss
otrygghet inom området. Därför möjliggör planen även en ny
koppling i gatunivå vid korsningen Bjursätragatan och Rågdalen.
Inom planområdet finns inga skolor, men de skolvägar till
närliggande skolverksamheter som ligger inom planområdet är
säkra och planskilda från de mer trafikerade bilvägarna. Utöver
att tydliggöra och förstärka stråken skapar den nya bebyggelsen
arkitektoniska landmärken som bidrar till en bättre orienterbarhet
i området.
Social hållbarhet
Projektet har arbetet med de tio effektmålen som är framtagna
genom stadens process för socialt värdeskapande analys (SVA).
Alla byggaktörer har åtagit sig i avtal att arbeta med effektmålen
och ta fram egna projektmål som redovisas i ”SVA PM 3-
projektmål Bjursätragatan”. Respektive byggaktör åtar sig att
arbeta i enligheten med effektmålen och enligt sina egna
projektmål som biläggs respektive byggaktörs överenskommelse
om exploatering.
I Rågsved finns ett varierat, prisrimligt och innovativt utbud av
bostäder för livets alla faser för nuvarande och framtida
Rågsvedsbor: Förslaget bedöms bidra positivt till utbudet av
bostäder för fler människor. Upplåtelseform regleras inte i
plankartan men genom avtal med staden säkerställs det att
tillkommande bebyggelse kompletterar befintligt bestånd.
Planförslaget möjliggör radhus som är en ny typologi i området
och en byggaktör avser skapa bostäder med uthyrningsbar del för
småföretagaren.
Fler Rågsvedsbor har kommit närmre arbetsmarknaden:
Förslaget bedöms bidra till att fler Rågsvedsbor kommit närmare
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 79 (88)
bostadsmarknaden då flera byggaktörer planerar att använda
lokal arbetskraft under bygg-, drift- och underhållsskedet för
tillkommande bebyggelse. Tillkommande byggaktörer kommer
även att ta hjälp av redan etablerade aktörer, så som Ikano-
akademin för att hitta lokal arbetskraft.
Rågsved har ett nätverk av gröna promenader som knyter
samman stadsdelens gröna rum. Det är lätt att hitta till Rågsveds
parker och Rågsveds naturreservat: Förslaget innebär att fler
kopplingar skapas genom området samt till Rågsveds
naturreservat. Utvecklingen av parkmark innebär att entréer till
områdets parker tydliggörs genom återkommande inslag i
utformningen. Inom kvarter I säkerställs allmänhetens tillträde till
naturreservatet genom införande av en ny koppling från
Bjursätragatan och regleras med x-område i plankartan. Även
inom flera andra kvarter avser byggaktören skapa nya kopplingar
för att underlätta rörelser genom området.
Bjursätragatan har en mänsklig skala och gaturummet
uppmuntrar till vistelse, möten och hållbara färdsätt. Gång- och
cykelvägnät är orienterbart, överblickbart och trafiksäkert vilket
bidrar till att stadsdelen är trygg och välintegrerad med
omgivningen: Förslaget bedöms bidra till ökad trygghet och
orienterbarhet. Genom bebyggelsens placering mot
Bjursätragatan skapas förutsättningar för en ökad känsla av
trygghet. En ny koppling i gatunivå i mötet mellan Rågdalen och
Bjursätragatan erbjuder ett alternativ till befintlig tunnel under
gatan vilket också bedöms öka känslan av trygghet samt göra det
lättare att ta sig till busshållplatsen på Bjursätragatan.
I Rågsved finns tillräcklig kvalitativ friyta som uppmuntrar till
möten, spontanaktivitet och idrott: Planförslaget innebär att
grönyta tas i anspråk. Samtidigt tydliggörs och kopplas befintliga
grönområden ihop genom tillkommande gator samt gång- och
cykelstråk. Genom planförslaget möjliggörs investeringar i
Rågdalen och vid Perssons betong. Exempel på en åtgärd som
kan bli aktuell är en platsbildning vid kvarter A i form av en
plaskdamm.
Gränssnittet mellan offentlig och privat mark är utformat med
omsorg och bidrar till det offentliga rummet: Genom att reglera
placering och införa gestaltningsbestämmelser säkerställs det att
tillkommande bebyggelse utförs med så lite baksidor som
möjligt. Bestämmelser gällande markens anordnande och
vegetation bidrar till att tydliggöra gränsen mellan offentlig och
privat mark. Genom att möjliggöra förgårdsmark för kvarteren
mot gatan kan gatan levandegöras. I lägen där gatan behöver
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 80 (88)
aktiveras kommer lokaler för centrumändamål säkerställas och
byggaktörerna som planerar bebyggelsen har bland annat förslag
på caféer, läxläsningslokaler och bageri.
Rågsveds utemiljöer är jämställda och används på lika villkor av
flickor och pojkar, kvinnor och män och icke-binära: Stadens
investeringar i området utgår ifrån inhämtning av information om
vad både kvinnor, män, flickor och pojkar önskar i sitt
närområde. Analyser och dialoger med boende i Rågsved visar att
vissa områden upplevs som mörka och otrygga. Genom
förbättrad belysning inom allmän plats, speciellt i Rågdalen
bedöms den upplevda tryggheten kunna öka. Andra åtgärder som
föreslås vid planens genomförande är att utveckla och omarbeta
vegetation i utvalda lägen för att skapa längre siktlinjer och bättre
överblickbarhet, något som också bedöms kunna bidra positivt
till känslan av trygghet. Platser att hänga på önskade av tjejer
skapas för att öka jämställdheten i Rågsveds utemiljöer.
Det är tryggt och enkelt att ta sig till de kollektiva färdmedlen:
Planförslaget innebär att en ny platsbildning kan anläggas vid
korsningen Rågdalen och Bjursätragatan. Vid detta läge planeras
också en ny gångkoppling i marknivå över Bjursätragatan från
Rågdalen. Kopplingen kommer att tillgängliggöra busshållplatsen
vid Bjursätragatan.
Bjursätragatan med omgivningen erbjuder en säker och
hälsosam miljö som är anpassat till ett varmare och mer
nederbördsrikt klimat och som värnar om den biologiska
mångfalden: All mark inom planområdet kommer att utformas
för att säkerställa hantering av dagvatten och skyfall genom att
vara dimensionerade för framtida regnmängder. Staden planerar
att anlägga en plaskdamm i Rågdalen som framförallt kan bidra
till rekreationsmöjligheter men också kan ge möjlighet till svalka
i ett framtida varmare klimat. För att bidra till den biologiska
mångfalden så kommer artval för parkmark göras utifrån att
uppnå ett varierat utbud som också gynnar områdets fåglar- och
insekter. För varje kvarter finns förslag på vad respektive aktör
kan göra på sina fastigheter.
Rågsved är en stadsdel där det är enkelt att ha en miljövänlig
och ekologisk hållbar livsstil. Stadsutvecklingen är hållbar och
resurseffektiv samt genomsyras av innovativa lösningar med hög
ambitionsnivå: Flera av byggaktörerna kommer erbjuda
mobilitetstjänster och åtgärder som syftar till att underlätta ett
hållbart levnadssätt. Förutom att bilpoolsplatser och laddstolpar
planerar några byggaktörer erbjuda återbrukshylla. Cykelställ
samt pumpstation kommer att tillskapas.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 81 (88)
Tidplan
Samråd 6 december 2022 – 3 februari 2023
Granskning 10 september – 7 oktober 2025
Godkännande 27 augusti 2026
Genomförande
Organisatoriska frågor
Ansvarsfördelning
Stadsbyggnadskontoret upprättar detaljplan och svarar för
myndighetsutövning vid granskning av bygglov.
Lantmäterimyndigheten ansvarar för erforderliga
fastighetsbildningsåtgärder på fastighetsägarens initiativ.
Exploateringskontoret ansvarar för projektering och utbyggnad
av allmän platsmark, vari bland annat upprustning av parkmark
och förändring av Rågdalen ingår. Exploateringskontoret
ansvarar även för att upprätta nödvändiga avtal för
genomförandet av detaljplanen.
De ledningsägande bolagen Stockholms Vatten och Avfall AB,
Stockholm Exergi, Ellevio med flera genomför omläggning och
eventuell nyförläggning av ledningar i projektet.
Byggaktören ansvarar för projektering och ombyggnad på
kvartersmarken, övriga erforderliga anläggningar på
kvartersmark samt anslutnings- och återställningsarbeten på
allmän platsmark.
Huvudmannaskap
Kommunen är huvudman för allmän plats.
Avtal
Markanvisningsavtal har upprättats med de byggaktörer som
exploaterar på stadens mark. Överenskommelser om exploatering
samt övriga nödvändiga avtal för genomförande av detaljplanen
såsom servitutsavtal upprättas mellan staden och byggaktörerna
inför detaljplanens antagande. Tekniska anläggningar, så som
elnätstationer, kommer att lösas genom nyttjanderättsavtal utan
fastighetsbildning.
Följande avtal behövs för detaljplaneförslagets antagande och
genomförande:
• Överenskommelse om exploatering med
tomträttsupplåtelse mellan exploateringsnämnden och
berörda byggaktörer.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 82 (88)
• Överenskommelse om exploatering med överlåtelse av
mark mellan exploateringsnämnden och berörda
byggaktörer.
• Berörda aktörer ska teckna genomförandeavtal med
Trafikförvaltningen, Region Stockholm.
• Genomförandeavtal ska tecknas med ledningsägare och
ägare av andra tekniska anläggningar.
Verkan på befintliga detaljplaner
Planförslaget innebär att befintliga detaljplaner P 2000–02812, Pl
93095, Pl 4296, Pl 7515, Pl 4278, P 2008-00241, P 2005-20499,
Pl 4442, Pl 5805A helt upphör att gälla inom planområdet.
Fastighetsrättsliga frågor
Fastigheter och ägoförhållanden
Planområdet omfattar hela fastigheterna
• Vallflickan 4, ägs av Stockholms kommun, upplåten med
tomträtt till Skolfastigheter i Stockholm AB (Sisab)
• Mjölkboden 4, ägs av Stockholms kommun, upplåten med
tomträtt till Fastigheten Stockholm Mjölkboden 4 AB
• Bävertassen 5, ägs av Stockholms kommun
• Bävertassen 6, ägs av Stockholms kommun, upplåten med
tomträtt till Väb Fastighets Ab
• Bäverstocken 1, ägs av Stockholms kommun, upplåten
med tomträtt till Ikano Bostäder Stockholm Ab.
samt del av fastigheterna
• Vallhunden 8, ägs av Stockholms kommun, upplåten med
tomträtt till Vallhunden Fastighets AB,
• Mjölkboden 3, ägs av Stockholms kommun, upplåten med
tomträtt till AB Familjebostäder,
• Älvsjö 1:1, ägs av Stockholms kommun,
• Ostkammaren 4, ägs av bostadsrättsföreningen Bostaden I
Bjursätra.
Användning av mark
Föreliggande planförslag redovisar avgränsning mellan
kvartersmark och allmän platsmark. Planförslaget möjliggör
markanvändning för bostäder, centrumändamål och förskola
inom kvartersmark. På den allmänna platsmarken medges GATA
för fordons-, gång- och cykeltrafik samt parkområde.
Planen innebär att viss kvartersmark får ändrad användning.
Inom del av Mjölkboden 3 och 4 omvandlas marken från
parkering till bostadsändamål. Bävertassen 6 omvandlas från
industri och kontor till bostadsändamål. Bäverstocken 1
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 83 (88)
omvandlas från kommersiellt ändamål till bostadsändamål och
PARK. Inom Ostkammaren 4 utökas x-området för att
möjliggöra en breddning av den befintliga gång- och cykelvägen.
Samma område får även ett u-område för att möjliggöra för
eventuella ledningsflyttar.
Mark som är utlagd som allmän plats var också allmän plats i
underliggande plan.
Fastighetsbildning
Lantmäterimyndigheten ansvarar för erforderliga
fastighetsbildningsåtgärder, på fastighetsägarens initiativ och
bekostnad. Lämplighet avseende fastigheters utformning mm
prövas vid lantmäteriförrättning.
För att genomföra planen krävs det fastighetsbildning.
Avstyckning av ny kvartersmark krävs för att nyttja den och
fastighetsreglering krävs för att utöka Älvsjö 1:1, Vallflickan 4,
Bäverstocken 1 och Bäverstocken 6 i enlighet med denna
detaljplan. Det kommer också krävas omprövning av
gemensamhetsanläggningen Mjölkboden ga:1 (läs mer under
rättigheter och gemensamhetsanläggningar nedan).
Överenskommelse om exploatering tecknas mellan Staden genom
Exploateringsnämnden och berörda exploatörer inför
detaljplanens antagande. I avtalen regleras avsedda framtida
fastighetsgränser.
Tekniska anläggningar, så som elnätsstationer, kan även lösas
genom nyttjanderättsavtal utan fastighetsbildning.
Förändringskarta för del 1 enligt plankarteuppdelningen.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 84 (88)
Förändringskarta för del 2 enligt plankarteuppdelningen.
Förändringskarta för del 3 enligt plankarteuppdelningen.
Allmän plats
Område utlagt som allmän platsmark ska ingå i av Stockholm
stad ägd fastighet. Fastighetsreglering krävs för att överföra de
delar som är utlagda som allmän platsmark till den kommunala
gatu- och parkmarksfastigheten Älvsjö 1:1.
Sådan mark kan kommunen lösa in med stöd av 6 kap. 13 § Plan-
och bygglagen. Kommunen har också en inlösenskyldighet enligt
14 kap. 14 §. Avsikten är dock att kommunen och berörda
fastighetsägare innan detaljplanen antas ska träffa avtal om
marköverföringarna. Markreservat för allmän gång- och
cykeltrafik (x-område) innebär en inlösenskyldighet för
kommunen (PBL 14:18).
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 85 (88)
Rättigheter och gemensamhetsanläggningar
Den befintliga gemensamhetsanläggningen Mjölkboden ga:1
består av infartsväg och parkering för Mjölkboden 3-5 och
Vallhunden 7-8 och kommer att behöva omprövas för planens
genomförande. Utrymmet som gemensamhetsanläggningen har
för parkering kommer till stor del att bebyggas och tanken är att
markparkeringen som finns idag ska inrymmas i underjordiskt
garage.
Omprövning av gemensamhetsanläggning kan ske utan att
delägarna är överens om det men det går inte att garantera utan
den prövningen görs vid lantmäteriförrättningen. Dialog har skett
om hur parterna ser på frågan under planarbetet och tecknandet
av principöverenskommelser kommer att underlätta planens
genomförande.
Markreservat för gemensamma garage har avsatts (g1). Rätten
kan säkras genom inrättande av gemensamhetsanläggning eller
servitut. Avsikten är att inrätta gemensamhetsanläggning för
garage för de bostadsrättsföreningar som NRE AB planerar att
bygga, kvarter B och C. Gemensamt garage avses för kvarter B
och C.
Markreservat för allmännyttiga underjordiska ledningar har
avsatts för att säkra rätten för befintlig ledningsrätt 0180K-2006-
12527.3. Rätten säkras genom inrättande av servitut eller
ledningsrätt.
Behov av rättigheter prövas i samband med fastighetsbildningen i
lantmäteriförrättning. Några rättigheter bedöms inte behöva
inrättas för planens genomförande. Vid bildande av
tredimensionell fastighet krävs generellt att ett flertal rättigheter
inrättas.
Ekonomiska frågor
Byggaktörerna bekostar planarbetet, vilket regleras genom
planavtal mellan stadsbyggnadskontoret och respektive
byggaktör. Byggaktörerna står för kostnaderna för
genomförandet av exploateringen inom kvartersmark samt för
återställande- och anslutningsarbeten och övriga arbeten som
måste göras inom allmän plats och som är en följd av
byggaktörernas bygg- och anläggningsarbeten inom
kvartersmark. Byggaktörerna svarar för anslutningsavgifter till
tekniska ledningsnät för de blivande fastigheterna. Intäkter
kommer från försäljning av mark och upplåtelse av tomträtt.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 86 (88)
Vatten och avlopp
Kostnader för teknisk försörjning som el, tele, fjärrvärme etc.
bekostas av byggaktören. För fastigheter som friköps bekostar
byggaktören även anslutningsavgift för vatten och avlopp. För
befintliga tomträttsfastigheter där anslutningspunkt redan finns
bekostar tomträttshavaren eventuella ytterligare
anslutningspunkter.
Fastighetsbildning
Staden ansöker om fastighetsbildning för de fastigheter som
berörs.
El och tele m.m.
Vid flytt och nyetablering av elnätstationer inom planområdet
hanteras ekonomiska frågor i nyttjanderättsavtal.
Kostnader för miljöskyddsåtgärder
Eventuella miljöskyddsarbeten bekostas enligt avtal mellan
byggaktören och exploateringsnämnden.
Grönkompensation
Stockholms stad har valt att kompensera när naturmark tas i
anspråk för bebyggelse. Projektet innebär viss påverkan på de
ekologiska värdena då naturmark tas i anspråk för del av den nya
bebyggelsen. Staden planerar att kompensera för detta genom
åtgärder i intilliggande Rågsvedsskogens naturreservat samt inom
park- och naturmark i södra Rågsved. Belysning kommer att
anpassas för fladdermöss längs gång- och cykelvägar samt längs
Snösätravägen i Rågsveds naturreservat. Mulm-, fågel- och
fladdermusholkar kommer att sättas upp och ekar att planteras.
Vid projektering av allmän plats kommer biologisk mångfald
prioriteras genom ett varierat och platsanpassat artval,
anläggande av sandbädd för insekter samt sparande av träd i
faunadepåer. Naturvårdande skötsel insatser som friställande av
träd kommer att genomföras. Att värna och stärka de ekologiska
värdena är även en utgångspunkt vid upprustning av de offentliga
rummen. Även åtgärder inom naturmark i närheten av
detaljplaneområdet kommer att ses över vid detaljprojektering.
Tekniska frågor
Ledningar för vatten, avlopp, el, fjärrvärme och gas finns
framdragna i området.
Vatten och avlopp
Inom området behöver befintligt ledningsnät byggas ut med nya
anslutningspunkter för att försörja tillkommande bebyggelse.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 87 (88)
Dagvatten
Dagvattenhantering på kvartersmark
Staden äger samtliga fastigheter inom planområdet och har
tecknat markanvisningsavtal med byggaktörerna som innebär att
kvarteren A, E, F, G och H upplåts med nyttjanderätt (tomträtt).
Till respektive markanvisningsavtal finns en överenskommelse
om exploatering kopplad i vilken staden i egenskap av
fastighetsägare ålägger byggaktörerna att hantera dagvatten i
enlighet med stadens dagvattenstrategi och åtgärdsnivå. Samma
typ av överenskommelse kopplad till markanvisningsavtal gäller
för kvarteren B, C och I där markanvisningsavtal tecknats för
överlåtelse.
Inom planerad kvartersmark föreslås i enlighet med
dagvattenutredningen att dagvatten fördröjs och renas i
dagvattenanläggningar så som regnbäddar, sedumtak,
skelettjordar, kolmakadamdiken, makadammagasin samt genom
infiltration i grönytor. Planstöd för dagvattenanläggningar skapas
genom att en generell bestämmelse för markens utnyttjande på
kvartersmark införs vilken medger att dagvattenanläggningar får
anordnas. Egenskapsbestämmelsen gäller för all mark som
omfattas av begränsning av markens utnyttjande vilket medger att
dagvattenanläggningar kan anpassas till och anordnas på de
platser som är lämpligast utifrån övrig markplanering.
Planstöd för de ytliga fördröjningsvolymerna på kvarteren E, F
och G skapas genom att en egenskapsbestämmelse i kategorin
skydd mot störningar införs för berörd kvartersmark.
Dagvattenhantering på allmän platsmark
På befintlig allmän plats anläggs inga nya dagvattenanläggningar
då endast marginella anpassningar av befintlig mark till den
planerade bebyggelsen ska utföras. Detta innebär att
markanvändningen och markförhållandena ur dagvattensynpunkt
förblir oförändrade.
El/Tele
Inom planområdet behöver befintligt ledningsnät byggas ut för att
försörja den nya bebyggelsen. Flytt av befintlig elnätsstation ska
ske från Bävertassen 5. Två nya elnätstationer tillkommer i
vändplan för Stövargatan och intill korsningen Lurstigen-
Bjursätragatan.
Fjärrvärme
Ledningsomläggningar utreds i samråd mellan staden och
Stockholm Exergi som är ledningsägare. Exploateringskontoret
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
Antagandehandling
Dnr 2020-12583
Sida 88 (88)
bekostar nödvändiga ledningsomläggningar på mark som övergår
från allmän platsmark till kvartersmark.
Förorenad mark
Förekomst av tjärasfalt inom nu planerad schakt i gata och
exploateringsytor kan inte uteslutas då det påträffats i delområden
som inte ingår detaljplanen samt andra projekt längs
Bjursätragatan. Särskild uppmärksamhet bör därför riktas mot
asfalt och underliggande bärlager för korrekt omhändertagande.
Om länshållning krävs vid anläggning behöver hantering och
utsläppskrav stämmas av med tillsynsmyndigheten och
kontrolleras genom provtagning innan det släpps ut.
Sulfidberg
I samband med sprängningsarbeten inom planområdet bör
kontinuerliga undersökningar av bergmassorna göras för att
bedöma risk för sulfidförande berg. Om sulfidförekomst påträffas
under undersökningarna ska analys av försurningspotentialen
utföras och en kontrollplan för omhändertagande av massorna
upprättas.
Genomförandetid
Genomförandetiden är 5 år efter det att detaljplanen får laga kraft.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-18, Dnr 2020-12583
---
[Bilaga - Samrådsredogörelse.pdf]
Stadsbyggnadskontoret Samrådsredogörelse
Planavdelningen Dnr 2020-12583
Ida Thomasson Sida 1 (47)
Tfn 08-50827483 2023-02-20
Stadsbyggnadskontoret
Fleminggatan 4
Box 8314
104 20 Stockholm
Telefon 08-508 27 300
stadsbyggnadskontoret@stockholm.se
start.stockholm/detaljplaner
Samrådsredogörelse
Detaljplan för Bäverstocken 1 m.fl., södra
Rågsved vid Bjursätragatan i stadsdelen
Rågsved, Dp 2020-12583
Innehåll
Sammanfattning .......................................................................................6
Förslagets syfte och huvuddrag .............................................................7
Hur samrådet bedrivits ...........................................................................8
Länsstyrelsen .........................................................................................8
Trafikförvaltningen................................................................................11
Storstockholms Brandförsvar ...............................................................13
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande.........................................14
Stadsdelsnämnden...............................................................................16
Miljö- och hälsoskyddsnämnden ..........................................................17
Trafikkontoret .......................................................................................21
Exploateringskontoret...........................................................................23
Fastighetskontoret................................................................................23
Idrottsförvaltningen...............................................................................23
Stadsmuseet (kulturförvaltningen)........................................................24
Rådet till skydd för Stockholms skönhet...............................................25
Utbildningsförvaltningen.......................................................................27
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande.........................................27
Stockholm Vatten och Avfall, yttrande #1.............................................29
Stockholm Vatten och Avfall, yttrande #2.............................................31
Hyresgästföreningen ............................................................................32
Naturskyddsföreningen ........................................................................32
Lokala Hyresgästföreningen Rågstintan ..............................................33
Samfundet S:t Eriks..............................................................................34
Svenska turistföreningen (STF)............................................................35
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande.........................................35
Ellevio AB.............................................................................................37
Stockholm Exergi .................................................................................38
Familjebostäder....................................................................................38
HSB Brf Snösätra.................................................................................39
Sakägare enligt fastighetsförtecking privatpersoner ............................40
Övriga privatpersoner...........................................................................44
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 2 (47)
Stadsbyggnadskontorets sammanvägda ställningstagande.............46
Föreslagna förändringar.......................................................................46
Samrådsredogörelse Detaljplan för Bäverstocken 1 m.fl., södra
Rågsved vid Bjursätragatan i stadsdelen Rågsved, Dp 2020-12583 ...1
Sammanfattning .....................................................................................6
Bakgrund................................................................................................7
Förslagets syfte och huvuddrag.............................................7
Hur samrådet bedrivits ..........................................................8
Inkomna synpunkter och stadsbyggnadskontorets
ställningstagande ...................................................................................8
Statliga och regionala myndigheter och förbund .......................8
Länsstyrelsen.........................................................................8
Ingripandegrunder enligt 11 kap. 10 § PBL......................8
Miljökvalitetsnormer för vatten.........................................8
Buller.................................................................................9
Förorenade områden..........................................................9
Transporter med farligt gods .............................................9
Översvämningsrisk............................................................9
Risk för skred ..................................................................10
Råd om tillämpning av 2 kap. PBL .................................10
Säkerhet...........................................................................10
Naturmiljö .......................................................................10
Social hållbarhet..............................................................10
Kulturmiljö och gestaltad livsmiljö.................................10
Övriga synpunkter av betydelse för planens
genomförbarhet ...............................................................11
Artskyddsförodningen.....................................................11
Naturmiljö .......................................................................11
Formaliafrågor.................................................................11
Artskyddsförordningen....................................................11
Undersökning om betydande miljöpåverkan...................11
Trafikförvaltningen .............................................................11
Övergripande...................................................................11
Förutsättningar för befintlig och planerad kollektivtrafik
.........................................................................................12
Framkomlighet och utformning ......................................12
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 3 (47)
Störningar och risker - busstrafik ....................................12
Anläggning och infrastruktur – Tunnelbanan .................12
Buller, stomljud och vibrationer......................................13
Fortsatt arbete – genomförande och avtal .......................13
Storstockholms Brandförsvar..............................................13
Hantering av olycksrisker................................................13
Riskfylld verksamhet.......................................................14
Framkomlighet/Tillgänglighet ........................................14
Stegutrymning/Åtkomlighet............................................14
Brandvatten .....................................................................14
Övrigt ..............................................................................14
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande .........................14
Kommunala nämnder, bolag och förvaltningar .......................16
Stadsdelsnämnden ...............................................................16
Miljö- och hälsoskyddsnämnden.........................................17
Naturvärden.....................................................................17
Område 1, 3 och 5 ...........................................................17
Område 13 .......................................................................18
Skydds- och kompensationsåtgärder...............................18
Buller...............................................................................19
Markföroreningar ............................................................19
Område 10 och 11 ...........................................................19
Område 15 .......................................................................19
Övriga synpunkter ...........................................................19
Markföroreningar ............................................................19
Dagvatten ........................................................................19
Naturreservatsgräns i plankarta.......................................20
Användning av område 15 ..............................................20
Klimatmål och klimatpåverkan .......................................20
Sulfidberg ........................................................................20
Upplysningar ...................................................................20
Trafikkontoret......................................................................21
Gator och trafik ...............................................................21
Kvarter 1..........................................................................21
Kvarter 3..........................................................................21
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 4 (47)
Kvarter 5..........................................................................21
Kvarter 9..........................................................................21
Kvarter 12........................................................................21
Avfallshantering ..............................................................22
Lastplatser .......................................................................22
Parkering .........................................................................22
Park och landskap............................................................22
Gestaltning ......................................................................22
Parkrum ...........................................................................22
Sociala värden .................................................................23
Entréer till park- och naturstråk.......................................23
Skydd av träd...................................................................23
Belysning.........................................................................23
Exploateringskontoret .........................................................23
Fastighetskontoret ...............................................................23
Idrottsförvaltningen.............................................................23
Stadsmuseet (kulturförvaltningen) ......................................24
Synpunkter i sammanfattning..........................................24
Annan lagstiftning ...........................................................24
Synpunkter på förslaget...................................................24
Kvarter 1, 2 och 3............................................................24
Kvarter 5..........................................................................24
Kvarter 9, 10 och 11........................................................25
Kvarter 12........................................................................25
Kvarter 13........................................................................25
Rådet till skydd för Stockholms skönhet.............................25
Kvarter 1 (Ikano) samt 2 och 3 /NRE..............................26
Kvarter 5 (Bonava)..........................................................26
Kvarter 9 (Sveafastigheter) samt 10 och 11 (Trianon)....26
Kvarter 12 (SISAB).........................................................26
Kvarter 13 (Bjurtassen) ...................................................27
Utbildningsförvaltningen ....................................................27
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande .........................27
Övriga remissinstanser.............................................................29
Stockholm Vatten och Avfall, yttrande #1..........................29
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 5 (47)
Generella synpunkter.......................................................29
Synpunkter till planbeskrivningen per kvarter ................30
Kvarter 1 bostäder + lokal (Ikano) ..................................30
Kvarter 2 bostäder punkthus + lokal samt Kvarter 3
radhus (NRE)...................................................................30
Kvarter 5, 2+4 byggnadskroppar i två kvarter (Bonava) 30
Kvarter 9, bostäder + lokal (Sveafastigheter)..................30
Kvarter 10 och 11 bostäder (Sveafastigheter) .................30
Kvarter 12, förskola + miljöhus (SISAB) .......................30
Kvarter 13, bostäder med uthyrningsdel + Café
(Bjurtassen) .....................................................................30
Nuläge avfallshantering, januari 2023.............................30
Stockholm Vatten och Avfall, yttrande #2..........................31
Vattentryck ......................................................................31
Kapacitet..........................................................................31
VA-anslutning .................................................................31
Omläggning.....................................................................31
Utbyggnad .......................................................................31
Dagvattenhantering .........................................................31
Hyresgästföreningen............................................................32
Naturskyddsföreningen .......................................................32
Lokala Hyresgästföreningen Rågstintan .............................33
Samfundet S:t Eriks.............................................................34
Svenska turistföreningen (STF) ..........................................35
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande .........................35
Sakägare enligt fastighetsförteckning ......................................37
Ellevio AB...........................................................................37
Stockholm Exergi................................................................38
Familjebostäder ...................................................................38
HSB Brf Snösätra ................................................................39
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande .........................40
Sakägare enligt fastighetsförtecking privatpersoner ...........40
Privatperson #3................................................................40
Privatperson #18..............................................................40
Privatperson #16..............................................................41
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 6 (47)
Privatperson #5................................................................41
Privatperson #4................................................................41
Privatperson #6................................................................41
Privatperson #11 (7 personer) .........................................41
Privatperson #15..............................................................42
Privatperson #8................................................................43
Privatperson #13..............................................................43
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande .........................43
Övriga privatpersoner..........................................................44
Privatperson #19..............................................................44
Privatperson #20..............................................................44
Privatperson #1................................................................45
Privatperson #2................................................................45
Privatperson #14 (118) ....................................................45
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande .........................45
Stadsbyggnadskontorets sammanvägda ställningstagande ................46
Föreslagna förändringar ......................................................46
Sammanfattning
Planen syftar till att möjliggöra cirka 430 nya bostäder samt ny
förskola som ersätter befintlig. Planförslaget sändes ut på samråd 6
december 2022 – 3 februari 2023. Under samrådet har 45 yttranden
inkommit. Flertalet remissinstanser tillstyrker planförslaget men
framför synpunkter i sak, framför allt vad gäller gestaltning,
placering och utformning. Även synpunkter om behov av utrymme
för idrottsändamål samt fler elnätstationer har inkommit.
Remissinstanserna önskar också fördjupade utredningar och
förtydliganden i underlag och planhandlingar. De flesta sakägare
och övriga boende som framfört synpunkter önskar att exploatering
minskar i delar av området så att naturmark kan bevaras, att
påverkan på omgivningen tydliggörs samt att planhandlingarna
tydliggör påverkan på parkeringssituationen. Även oro för påverkan
under byggtid uttrycks i inkomna samrådssynpunkter.
Med anledning av de synpunkter som framförts under samrådet
kommer följande frågor att studeras vidare i det fortsatta
planarbetet:
• Gestaltning och utformning av tillkommande bebyggelse
• Dagvatten- och skyfallshantering inom planområdet
• Eventuella översvämningsrisker utanför planområdet
• Åtgärder för bullerskydd på gårdar
• Stomljud och vibrationer med anledning av busstrafik
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 7 (47)
• Ekologi och påverkan på mindre hackspett
• Markföroreningar
• Ras- och skredrisk
• Risker kopplade till transporter av farligt gods
• Trafiksäkerhetsfrågor
• Mötesplatser för unga
Kontoret föreslår att förslaget ändras så att planområdet justeras för
att möjliggöra för två nya elnätstationer samt att del av det som i
samrådsförslaget föreslogs som parkmark inför granskning
planläggs som idrottsändamål för att möjliggöra för en idrottshall i
Rågdalen. Kontoret föreslår idrottshallen drivs vidare mot
granskning i en egen detaljplan.
Föreslagna justeringar till granskning. Inom röd markering föreslås parkmark
ändras till idrottsändamål för att möjliggöra för en idrottshall.
Kontorets sammanfattande bedömning är att de inkomna
synpunkterna kan hanteras och vidarestuderas i det fortsatta arbetet.
Bakgrund
Förslagets syfte och huvuddrag
Planförslaget syftar till att möjliggöra cirka 430 nya bostäder i södra
Rågsved. Genom planläggning för skoländamål kan den befintliga
förskolan, Rågen, ersättas med en ny förskolebyggnad som
möjliggör två tillkommande avdelningar. Planförslaget innebär
också att en ny gata kan byggas från Bäverbäcksgränd för att angöra
ett av de föreslagna bostadskvarteren, samt skapa en ny
tvärkoppling som säkrar en gång- och cykelkoppling till Rågsveds
naturreservat. En ny transformatorstation möjliggörs som ersättning
för en befintlig. Utöver det säkerställer planen att parkmark som
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 8 (47)
används som det säkerställs genom att planläggas med rätt
användning. Parken föreslås få fler och mer kvalitativa
mötesplatser.
Hur samrådet bedrivits
Plansamråd för aktuell detaljplan pågick under perioden 6 december
2022 – 3 februari 2023. Information om samrådet skickades ut
enligt sändlista till remissinstanser och berörda sakägare enligt
fastighetsförteckningen. Samrådsförslaget visades i Tekniska
Nämndhuset, i Fyrkanten i Tekniska Nämndhuset, Fleminggatan 4.
Planförslaget visades även på Medborgarkontoret i Rågsved,
Kumlagatan 11 samt på stadsbyggnadskontorets hemsida,
www.stockholm.se/detaljplaner. Annons om samråd och
samrådmöte publicerades i lokaltidningen Mitt i Årsta lördag 10
december 2022. Information om samrådet och samrådsmötet har
också satts upp i planområdets närhet samt vykortsutskick har gjorts
till hushåll i Rågsved. Samrådsmöte hölls den 12 december 2022 i
Nya Rågsveds Folkets Hus, Rågsvedstorget 11 där cirka 30
personer närvarade.
Inkomna synpunkter och
stadsbyggnadskontorets ställningstagande
Nedan redovisas en sammanfattning av de synpunkter som inkom
under samrådet. Stadsbyggnadskontorets kommentarer och
ställningstagande redovisas i kursiv stil efter varje ämne.
Statliga och regionala myndigheter och förbund
Länsstyrelsen
Länsstyrelsen bedömer utifrån ingripandegrunderna i 11 kap. 10 §
PBL att planförslaget behöver bearbetas vad gäller frågor som rör
miljökvalitetsnormer för vatten samt hälsa och säkerhet med
avseende på risk för buller, förorenad mark, farligt gods,
översvämning och skred.
Länsstyrelsen lämnar även rådgivande synpunkter kopplat till
säkerhet med avseende på risk för översvämning, naturmiljö, social
hållbarhet samt kulturmiljö och gestaltad livsmiljö.
Ingripandegrunder enligt 11 kap. 10 § PBL
Miljökvalitetsnormer för vatten
Kommunen behöver ta fram en utredning som redogör för om
dagvattenhantering, enligt kommunens dagvattenstrategi, även
behöver planeras för de ytor för allmän platsmark som har valts bort
från framtagen dagvattenutredning.
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 9 (47)
Kommunen behöver redogöra för om dagvattenhanteringen på
något sätt behöver anpassas till befintliga föroreningar i delområde
2 och 12. Kommunen behöver även beskriva hur dessa föroreningar
ska förhindras att nå recipienten, och vid behov revidera
beräkningen av föroreningshalter i dagvattnet före och efter rening.
Kommunen behöver i övrigt i största möjliga mån säkerställa den
valda dagvattenhanteringen genom planbestämmelser eller med
avsatt yta i plankartan.
Buller
Kommunen behöver i plankartan säkerställa genomförande av
bullerskyddsskärmar om det är en förutsättning för att klara
bullerkraven på förskolegården. Kommunen behöver även
förtydliga längden av föreslagen bullerskärm.
Kommunen behöver utreda stomljud och vibrationer från busstrafik
för kvarter 1, 2 och 3 och säkerställa detta i detaljplaneskedet och
visa att planförslaget är lämpligt med hänsyn till denna fråga. Vid
behov behöver kommunen reglera tekniskt utförande med
utförandebestämmelser även i plankarta del 1.
Förorenade områden
Kommunen behöver för kvarter 13 utföra de undersökningar som
krävs i jord och grundvatten. Den kompletterande provtagningen
som anges i planbeskrivningen behöver vara utförd innan
granskning. Kommunen behöver även se över och uppdatera
tabeller, riskbedömning och eventuella åtgärder utifrån de
justeringar som har gjorts av det generella riktvärdet samt de
storstadsspecifika riktvärdena för bly. Kommunens egna
bedömningar, ställningstaganden och förslag på eventuella åtgärder
behöver tydligt redovisas i planbeskrivningen. Om det visar sig att
det finns ett åtgärdsbehov för planerad markanvändning när
undersökningarna är genomförda behöver kommunen införa en
villkorsbestämmelse på plankartan.
Transporter med farligt gods
Kommunen behöver komplettera planbeskrivningen med en
bedömning av riskerna med transporter av farligt gods då
transporter till drivmedelsstationen på Hardemogatan kan antas ske
på Rågsvedsvägen.
Översvämningsrisk
Kommunen behöver bedöma om konsekvenserna för bebyggelsen
intill lågpunkterna vid Rågsveds bollplan, Rågsveds centrum och
Hardemogatan kan bli värre vid ett skyfall, till följd av den ökade
avrinningen från planområdet. Om det krävs åtgärder för att
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 10 (47)
undvika ökad översvämningsrisk för omgivningen behöver
kommunen redovisa åtgärderna i planbeskrivningen och om möjligt
säkerställa dem med planbestämmelser i plankartan.
Risk för skred
Kommunen behöver komplettera sin bedömning avseende risk för
skred inom och intill kvarter 1 och 5 med en motivering som utgår
från de geotekniska förutsättningarna på respektive plats. Sveriges
geologiska undersöknings kartering är översiktlig och bör inte
användas som enda underlag vid bedömning av risken för skred.
Råd om tillämpning av 2 kap. PBL
Säkerhet
Gällande översvämningsrisk behöver kommunen redovisa planerad
höjdsättning intill kvarter 1 och bedöma om höjdsättning är
tillräckligt för att undvika att bebyggelsen tar skada vid ett skyfall.
Naturmiljö
Länsstyrelsen bedömer att förlusten av de naturvärdesträd som tas
ner är acceptabel, förutsatt att de sparas så långt möjligt och att
stammarna av åtminstone särskilt skyddsvärda träd som fälls
omhändertas och placeras i närområdet, vilket planbeskrivningen
anger som kompensationsåtgärd. Länsstyrelsen anser härmed att
samrådsplikten enligt 12 kap. 6 § miljöbalken, avseende
planförslagets påverkan på särskilt skyddsvärda träd, har uppfyllts.
Social hållbarhet
I planen finns endast förslag på mötesplatser utomhus i parker. Det
bör framgå hur kommunen ställer sig till att även utveckla andra
typer av mötesplatser i området.
I framtagen SVA framgår det att unga tjejer/kvinnor vill få flera
platser specifikt utformade för deras behov, bl.a. eftersom de idag
känner sig mer otrygga eller osäkra i det offentliga rummet jämfört
med killar/män. Kommunen bör tydliggöra hur detta har beaktats.
Länsstyrelsen anser antingen att friytan på förskolegården bör
utökas, eller att kommunen bör motivera varför
rekommendationerna från Boverket och framtagen SVA frångås.
Kulturmiljö och gestaltad livsmiljö
För att mildra påverkan på områdets kulturmiljövärden kan det vara
lämpligt att kommunen ser över hur nya byggnader förhåller sig till
den befintliga strukturen. Länsstyrelsen rekommenderar även en
översyn av tillkommande arkitektur i syfte att tillskapa en bättre
helhetsverkan med den befintliga, beträffande såväl material som
kulörer.
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 11 (47)
Övriga synpunkter av betydelse för planens genomförbarhet
Artskyddsförodningen
De groddjursarter som noterats i ekologiutredningen (Calluna 2022-
11-08) omfattas inte av skydd för fortplantningsområden/viloplatser
enligt 4 a § artskyddsförordningen. Därför finns det inget strikt krav
på sådana åtgärder för att tillgodose skyddet. Länsstyrelsen anser
dock att det är positivt om föreslagna skyddsåtgärder även vidtas för
groddjur.
Naturmiljö
Den norra delen av område 15 föreslås planläggas som parkmark i
plankartan. Länsstyrelsen anser i stället att denna del som utgörs av
nyckelbiotop (lövrik barrnaturskog) bör ges markanvändningen
Natur, alternativt plockas bort från planförslaget. Kommunen bör
förtydliga vad syftet är att med att planlägga den norra delen som
park.
Formaliafrågor
Artskyddsförordningen
Länsstyrelsen informerar om att skyddet för däggdjur inte längre
regleras av 4 §, utan att det numera är 4 a § (samt 5 och 6 §§) som
reglerar artskyddet för andra djur än vilda fåglar. Skyddet enligt 4 §
avseende fåglar har dessutom förändrats. Ändringarna trädde i kraft
den 1 oktober 2022.
Undersökning om betydande miljöpåverkan
Länsstyrelsen delar kommunens bedömning att detaljplanens
genomförande inte kan förväntas medföra betydande
miljöpåverkan.
Trafikförvaltningen
Planförslaget behöver bearbetas i dialog med Region Stockholm
innan granskning och antagande. Sammanfattningsvis behöver
följande synpunkter hanteras:
• Planbestämmelse avseende ”byggnad får inte uppföras”
intill tunnelbanans anläggning kan komma att behöva ses
över.
• Trafikbullerutredning ska ses över innan granskning.
• Genomförandeavtal behöver tecknas innan antagande och i
första hand innan granskning.
• Framkomlighet och utformning för busstrafik behöver
beaktas och redovisas i planförslaget. Planbestämmelse om
utfart från radhusparkering kan komma att behöva ses över.
Övergripande
Bebyggelsen i planförslaget är planerad i linje med RUFS 2050 då
bebyggelsen återfinns inom Strategiskt stadsutvecklingsläge. När
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 12 (47)
det avser grönstrukturen är det positivt att vikten av gröna
kopplingar mellan park/grönområden och naturreservatet lyfts.
Förutsättningar för befintlig och planerad kollektivtrafik
Planområdet försörjs av busstrafik på Bjursätragatan, vilken kan
komma att öka i Rågsved i framtiden. Region Stockholm vill därför
poängtera att utformning av infrastruktur som är anpassad för
busstrafik krävs.
Framkomlighet och utformning
All utformning av infrastruktur som planeras för busstrafik vid ny-
och ombyggnation ska följa Region Stockholms Trafikförvaltnings
Riktlinje Utformning av infrastruktur med hänsyn till busstrafik
(RiGata-Buss, TN 2022- 0121). Det är otydligt om Bjursätragatan
byggs om och gatusektionen förändras i planförslaget och detta
behöver förtydligas. Utfarter från där stadsradhus planeras behöver
förtydligas. Det är inte lämpligt att parkering innebär backande
fordon ut på Bjursätragatan där sikten kan vara skymd.
Region Stockholms trafikförvaltning välkomnar en dialog avseende
vägutformning, angöring och parkering innan granskningsskede för
att säkerställa att utformningen sker enligt Regionens riktlinjer.
Störningar och risker - busstrafik
Region Stockholm önskar att info om bullerstörningar från
busstrafik vid hållplats kommer med i planbeskrivningen så att
problemet beaktas i det kommande plan-/byggarbetet.
Anläggning och infrastruktur – Tunnelbanan
Placering av bebyggelse i planförslaget överensstämmer med
Region Stockholms säkerhetsföreskrifter SSÄ SÄB-0338
Tunnelbanan. Avståndet till tunnelbanans riskzon ställer höga krav
på utförande och hänsyn till störningar vilket innebär att
genomförandeavtal ska vara tecknat med berörda byggaktörer innan
detaljplanen kan antas.
Enligt planförslaget tillåts bullerskärm och komplementbyggnader
nära tunnelbanans anläggning och placering och utformning av
dessa behöver överenskommas med regionen, plankartans
bestämmelser kan komma att behöva ses över avseende detta.
Bullerskärm ska utföras på så sätt att det inte är möjligt eller
attraktivt att klottra på och kunna underhållas på egen fastighet.
Åtkomst för underhåll av staket utmed tunnelbanan behöver beaktas
i planförslaget, exempelvis behöver planbestämmelsen intill staket
ses över för att säkerställa att byggnadsverk såsom mur, plank och
även parkering/gata tillåts intill staket.
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 13 (47)
Buller, stomljud och vibrationer
Den trafiknivå som används i beräkningen stämmer inte överens
med trafikprognosen för 2050. Prognos SL_Spårtrafik_2021_rev03,
daterad 2020-12-21 har ersatts med Prognos
SL_Spårtrafik_2022_rev05, daterad 2022-03-31.
ÅDT ska vara 324, inte ÅDT 234 som anges i rapporten. Det
framgår inte om tillägg för bro har beaktats i bullerutredningen,
vilket måste göras då tunnelbanan passerar både Bjursätragatan och
Rågsveds station på broar. Bullerberäkningarna gällande
tunnelbanetrafiken behöver därför göras om med rätt indata.
Fortsatt arbete – genomförande och avtal
För byggaktör för Vallflickan 4 behöver blankett enligt nedan
skickas in till Regionen. Regionen vill betona att
genomförandeavtal behöver tecknas med Vallflickan 4 och
Mjölkbonden 4 helst innan granskning, senast innan ett antagande
av planen. För Vallhunden 8 ska anmälan om arbetena göras för att
säkerställa om ev sprängning ändå påverkar tunnelbanan.
Nyplantering av vegetation ska undvikas nära tunnelbanan och
placering av träd eller buskar behöver överenskommas med
Regionen. Regionen förutsätter att dagvatten i planförslaget leds
bort från spårområdet.
Placering av etableringsobjekt, såsom byggnadsdel, bodar och
upplag, ska godkännas av trafikförvaltningen. Regionen önskar ta
del av utredningar avseende geoteknik, grundläggning och ev
grundvattensänkning för att kunna bedöma planens påverkan på
tunnelbaneanläggningen. SL:s föreskrifter ska följas.
I god tid innan detaljplanen antas, ska ”Blankett för anmälan av
aktiviteter som påverkar kollektivtrafiken” skickas in till Region
Stockholms trafikförvaltning. Innan planen antas skall samordning
ha skett med Regionens utsedda produktionssamordnare och
överenskommelser träffats gällande omhändertagande av risker,
fastställande av kontroller och kravställning samt begränsningar.
Alla kostnader som uppstår för TF på grund av intrånget ska bäras
av exploatören.
Storstockholms Brandförsvar
Hantering av olycksrisker
SSBF tycker att området planeras nära tunnelbanan, vilket kan
medföra en risk. Risker såsom översvämningar samt ras och skred
är också av vikt att utreda. SSBF ser positivt på att riskutredningen
lyfter risken för obehörigt spårbeträde och suicid.
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 14 (47)
Riskfylld verksamhet
SSBF kan inte utläsa om transporter av drivmedel till och från
identifierad bensinstation vid Hardemogatan har beaktats i
riskutredningen och önskar ett förtydligande om detta samt
eventuella risker.
Framkomlighet/Tillgänglighet
SSBF hänvisar till sitt vägledningsdokument VL2014-092 där de
förutsättningar som krävs för en räddningsväg beskrivs.
SSBF önskar att förskolgården planeras på ett sådant sätt att
åtkomlighet för höjdfordon mot byggnadens fasad skapas. Detta då
dessa fordon ofta används i släckningsarbete vid bränder i denna typ
av verksamhet.
Stegutrymning/Åtkomlighet
Det bör säkerställas att framkomlighet och åtkomlighet för SSBF:s
stegutrustning är möjlig, om alternativ utrymning med
stegutrustning är aktuell. Detta kräver även att uppställningsplatser
för höjdfordon eller bärbara stegar anordnas. Dock är utrymning
utan räddningstjänstens hjälp, förslagsvis genom implementering av
Tr2-trapphus, att föredra. SSBF hänvisar till vägledningsdokument
VL2014-093.
Om räddningstjänstens stegutrustning är en förutsättning för
alternativ utrymning från bostadshusen bör trädens placering
studeras närmare så att de inte påverkar åtkomligheten negativt.
Tänk på att lösningen ska vara hållbar över tid då träd och annan
vegetation växer i storlek.
Brandvatten
Området bedöms vara försett med erforderlig
brandvattenförsörjning. SSBF hänvisar till vägledningsdokument
VL2014-124.
Övrigt
SSBF rekommenderar fortsatt samverkan kring frågorna om det
finns osäkerhet i hur ovanstående yttrande ska beaktas i resterande
del av planprocessen.
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande
Stadsbyggnadskontoret noterar länsstyrelsens kommentarer kring
behov av tillämpning av åtgärdsnivån för allmän platsmark men
bedömer att staden i det här projektet på andra sätt tillgodoser att
miljökvalitetsnormerna (MKN) inte påverkas negativt. Stockholms
stad driver ett strukturerat arbete för att nå god status i sjöar och
vattendrag, så att MKN ska kunna följas. Verktygen i detta arbete
är stadens dagvattenstrategi, åtgärdsnivå vid ny- och större
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 15 (47)
ombyggnation samt handlingsplan för god vattenstatus.
Handlingsplanen för god vattenstatus konkretiseras i lokala
åtgärdsprogram (LÅP) för stadens vattenförekomster. Totalt har
LÅP för 16 av stadens vattenförekomster beslutats och ytterligare
tre är under framtagande under åren 2023-2024.
Det aktuella projektområdet ligger inom avrinningsområdet för
Magelungen som har ett antaget LÅP. Flera av åtgärderna som
föreslås för att rena dagvatten från den befintliga bebyggelsen för
projektområdet. Åtgärderna beräknas sammanlagt avskilja mellan
73 och 123 kg fosfor per år. Tillsammans med dessa åtgärder i det
lokala åtgärdsprogrammet ska stadens åtgärdsnivå för dagvatten
bidra till att uppnå god vattenstatus.
Åtgärdsnivån för allmän platsmark tillämpas om marken genomgår
en ny- eller större ombyggnation i samband med exploateringar. I
projektet kommer åtgärdsnivån tillämpas för ny gata till kvarter
fem. Den föreslagna ombyggnationen av parkområdena samt
breddning av trottoarer bedöms däremot få en begränsad
dagvattenpåverkan då hårdgöringsgraden endast marginellt ökar.
Dagvattenbelastningen bedöms därmed vara densamma med
oförändrade flöden och föroreningspåverkan och
dagvattensituationen bedöms kunna upprätthållas utan åtgärder
enligt åtgärdsnivån. I de områden som i och med exploateringen
förändras beräknas samtliga föroreningsmängder minska eller vara
likvärdiga med nuläget efter genomförd rening.
Stadsbyggnadskontoret gör den sammanvägda bedömningen är att
den planerade exploateringen inom planområdet inte riskerar
recipientens möjlighet att uppnå MKN.
Inför granskning kommer buller, stomljud och vibrationer samt
skred studeras vidare så att nödvändiga åtgärder beskrivs och vid
behov säkerställs i planhandlingarna. Även eventuella
översvämningsrisker utanför planområdet kommer att studeras
vidare och vid behov omhändertas.
Stadsbyggnadskontoret kommer även att förtydliga och se över
utredningar gällande förorenade områden, ekologiutredningen och
dagvattenutredning och vid behov införa relevant reglering i
plankartan. Föroreningssituationen vid område tretton och femton
kommer att studeras vidare.
De risker som kan uppstå på Rågsvedsvägen till och från
drivmedelsstationen på Hardemogatan kommer att utredas vidare
inför granskning.
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 16 (47)
Inför granskning föreslås en idrottshall möjliggöras inom
planområdet. Planen för idrottshall föreslås drivas vidare i en
separat detaljplan då behovet av lokalen finns redan idag. Inom
idrottshallen föreslås ytor för mer utåtriktad verksamhet.
Detaljplanen styr inte innehållet i idrottshallen men ytorna är
möjliga att utforma med funktioner mer riktade mot flickor och
tjejer. Stadsbyggnadskontoret kommer att studera frågan vidare
tillsammans med fastighetskontoret och idrottsförvaltningen som
bygger och kommer drifta idrottshallen.
I övrigt noteras länsstyrelsens synpunkter.
Stadsbyggnadskontoret noterar Trafikförvaltningens kommentarer
kring åtgärder i närheten av deras anläggning. Byggaktörerna får
inte påverka omgivande fastigheter negativt. Frågan bevakas under
kommande planprocess så att eventuella nödvändiga avtal eller
planbestämmelser vid behov kan upprättas.
Någon omfattande ombyggantion av Bjursätragatan föreslås inte
som en följd av planförslaget. Stadsbyggnadskontoret bedömer
därmed att bussens framkomlighet är tillgodosedd. Radhusen längs
Bjursätragatan kan eventuellt ha behov av parkering för
rörelsehindrade i framtiden. Längs Bjursätragatan finns idag
längsgående parkering som skulle kunna regleras om till parkering
för rörelsehindrade för att täcka det behovet. Ansökan om eventuell
reglering görs till trafikkontoret. I samrådet föreslogs att tillgänglig
parkering löses inom kvartersmark. Att backa ut över gångbana kan
utgöra trafikfara därför föreslås det till granskning att parkeringen
på kvartersmark tas bort och istället löses parkering på allmän
plats på gata. Antalet platser som påverkas av detta bedöms vara
densamma som för parkering på kvartersmark.
Bullerutredningen kommer uppdateras med korrekta
förutsättningar inför granskningsskedet.
Stadsbyggnadskontoret noterar SSBFs kommentarer kring
brandutrymning och kommer studera frågan vidare. För
kommentarer kring riskfrågan kopplat till farligt gods och
markförutsättningar, se ovan.
Kommunala nämnder, bolag och förvaltningar
Stadsdelsnämnden
Förvaltningen anser att den övergripande inriktningen från
planförslaget är positiv. Det är viktigt att bostäder nära Perssons
betong kan hantera ljud från olika evenemang där. Det är också
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 17 (47)
viktigt att bussar kan åka utmed Bjursätragatan under planförslagets
genomförandeskede. Enligt stadens cykelplan saknas kopplingar
mellan södra Rågsved och norra Rågsved och Bjursätragatan skulle
kunna utvecklas för att åtgärda det.
Samrådsförslaget till detaljplan innebär en förtätning av Rågsveds
södra delar. Det ligger helt i linje med Översiktsplanen och kan leda
till en tryggare och trevligare stadsmiljö. En förtätning i Rågsved
bidrar till stadens högt uppsatta bostadsmål.
Miljö- och hälsoskyddsnämnden
Miljö- och hälsoskyddsnämnden har följande synpunkter på
planförslaget:
• Planhandlingarna behöver tydligare beskriva hur
byggnationen inom område 1, 3, och 5 anpassats till
områdenas naturvärden.
• Utformningen och genomförandet av den planerade
bebyggelsen inom område 13 behöver ta stor hänsyn till
Rågsveds naturreservat.
• Resonemanget kring planförslagets påverkan på mindre
hackspett behöver tydliggöras.
• Kompletterande underlag med avseende på klorerade
lösningsmedel behöver tas fram för område 10 och 11.
• En miljöteknisk markundersökning bör utföras i område 15.
• Bullerutredningen bör kompletteras med en utredning av
maximala ljudnivåer vid den befintliga förskolan nära
område 5.
Naturvärden
Område 1, 3 och 5
Nämnden bedömer att planförslaget riskerar att orsaka stor lokal
påverkan samt påtaglig påverkan på spridningsfunktionen för
vedlevande insekter och viss påverkan på spridningsfunktionen för
barrskogslevande arter. Om alla föreslagna byggnader i området
uppförs bedömer nämnden att det befintliga spridningssambandet
för eklevande arter i stort sett kommer att brytas.
Enligt den strategi för grön infrastruktur som tagits fram för Fokus
Hagsätra Rågsved ingår område 3 och 5 i områden där ny
bebyggelse bör anpassas efter naturvärdena. Nämnden anser att
planbeskrivningen tydligare bör beskriva hur bebyggelsen i område
3 och 5 har anpassats till områdenas naturvärden.
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 18 (47)
Område 13
Planförslaget berör till viss del en sydvästslänt med gamla träd med
högt naturvärde. Slänten är en del av en utpekad nyckelbiotop och
bedöms påverkas påtagligt av planförslaget.
Nämnden anser att stor hänsyn behöver tas till reservatet vid
utformning och genomförande av bebyggelsen i område 13.
Följande bör beaktas:
• Bebyggelsens läge och/eller form behöver anpassas så att
inga intrång eller åtgärder i samband med byggnation
kommer att ske inom reservatet.
• Det är inte tillåtet att ta ned eller skada träd i reservatet, eller
att gräva eller schakta utan tillstånd. Detta inkluderar t.ex.
att skada rötter på träd som har sina stammar inom
reservatet.
• Boendemiljön behöver planeras så att de som bor i
lägenheter i markplan kan få in dagsljus utan att träd i
reservatet, på kort eller lång sikt, behöver fällas.
• Entréerna till reservatet måste vara tydliga.
• För att stadens ekologiska kärnområden ska fylla sin
funktion måste det finnas spridningsvägar mellan dem,
genom boendemiljön. Gamla träd är mycket svåra att ersätta
och det är därför av stor vikt att de sparas inom
boendemiljön där det är möjligt.
Skydds- och kompensationsåtgärder
Nämnden önskar se ett tydligare resonemang kring varför
skyddsåtgärder för mindre hackspett inte skulle vara nödvändiga.
I övrigt är nämnden positiv till de skyddsåtgärder som föreslås i
ekologiutredningen. Det är positivt om det går att undvika belysning
även i område 15, eftersom det enligt ekologiutredningen är av
betydelse för fladdermöss.
Nämnden är positiv till de hänsyns- och kompensationsåtgärder som
föreslås i ekologiutredningen och anser att de bör genomföras.
Utöver dessa åtgärder föreslår nämnden även följande
kompensationsåtgärder:
• Åtgärder som minskar barriäreffekten över Magelungsvägen
och Huddingevägen, i form av grodtunnel eller ekodukt.
• Nyskapande av naturmark på idag hårdgjorda ytor,
framförallt i anslutning till spridningszoner.
Om möjligt bör kompensationsåtgärder utföras innan byggnationen
påbörjas så att nya funktioner finns på plats innan befintliga tas
bort, så att livsmiljöer och förutsättningar för spridning bevaras.
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 19 (47)
Buller
Nämnden anser att de framtida fordonsflöden som presenteras i
bullerutredningen i viss utsträckning bör ses över. Det verkar
osannolikt att mängden tung trafik skulle vara konstant 11% längs
hela sträckan.
Nämnden anser även att de maximala ljudnivåerna på gården
tillhörande den befintliga förskolan vid Bäverbäcksgränd bör
utredas.
I övrigt anser nämnden att bullerutredningen är väl utförd och
redovisad. Behov av lokala skyddsåtgärder är redovisade.
Markföroreningar
Område 10 och 11
Nämnden delar bedömningen om att kompletterande
markundersökningar genomförs. Nämnden anser att en
kompletterande undersökning kan göras i byggfasen.
Nämnden anser att det krävs kompletterande underlag för att
bedöma riskerna med avseende på klorerade lösningsmedel inom
område 10 och 11, och att detta underlag behöver tas fram i
samband med planprocessen.
Område 15
Nämnden anser att en miljöteknisk markundersökning bör utföras i
område 15, för att säkerställa att eventuella föroreningar uppdagas
och hanteras korrekt.
Övriga synpunkter
Markföroreningar
Nämnden delar de bedömningar och rekommendationer som
redovisas i genomförd utredning kring föroreningar i område 2 och
12.
Nämnden delar bedömningen om att åtgärder kring
markföroreningar krävs i område 13.
Dagvatten
Nämnden saknar en beskrivning av hur dagvattnet från de trottoarer
som avses breddas rinner idag och hur avrinningen kommer att se ut
efter genomförd exploatering. Nämnden önskar också ett tydligare
resonemang kring bedömningen att det skulle bli för kostsamt att
tillämpa åtgärdsnivån på dessa platser.
Sammantaget anser nämnden att dagvattenutredningen är bra utifrån
ett samrådsskede. I det fortsatta planeringsarbetet behöver
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 20 (47)
dagvattenfrågan utredas vidare för att exempelvis bestämma
lokalisering av dagvattenlösningar.
Naturreservatsgräns i plankarta
Nämnden föreslår att reservatsgränsen läggs till i plankartan som en
illustration för att tydliggöra planområdets lokalisering i förhållande
till naturreservatet.
Användning av område 15
Nämnden anser att skogen runtomkring den öppna ytan i område 15
bör planläggas som Natur istället för Park, eftersom området har en
tydlig naturkaraktär som bör bibehållas i anslutning till Rågsveds
naturreservat.
Klimatmål och klimatpåverkan
Planhandlingarna bör innehålla en redovisning av hur planen bidrar
till att nå stadsbyggnadsmålet om En klimatsmart och tålig stad
samt miljöprogrammets mål om Ett fossilfritt och klimatpositivt
Stockholm 2040.
Nämnden föreslår även att planhandlingarna kompletteras med en
beskrivning av den tekniska översyn som gjorts för befintlig
bebyggelse inom område 12 och 13 samt vilka motiv som legat till
grund för att riva och bygga nytt. Planhandlingarna föreslås också
redovisa hur klimatpåverkan kan hållas nere genom att material
återbrukas direkt på platsen, hur en materialåtervinning kan
eftersträvas i stort, och hur utsläpp från rivnings- och
byggtransporter kan minimeras. Nämnden föreslår att en analys
genomförs av vilken klimatpåverkan en rivning och nybyggnation
medför över tid, ur ett livscykelperspektiv.
Sulfidberg
Om planförslaget innebär sprängning av berg ska det säkerställas att
berget inte innehåller sulfidförande bergarter och om detta är fallet
ska lämplig hantering av bergkrosset utredas.
Upplysningar
Om ytterligare markföroreningar påträffas ska en ny underrättelse
skickas in till miljöförvaltningen. Tillsynsmyndigheten behöver
godkänna tillämpning av både platsspecifika och storstadsspecifika
riktvärden för områden där dessa avses användas.
Inför kommande markarbeten ska en anmälan enligt 28 §
förordningen om miljöfarlig verksamhet och hälsoskydd sändas in
till miljöförvaltningen i god tid innan planerad åtgärder.
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 21 (47)
Trafikkontoret
Trafikkontoret anser att detaljplanens intentioner stämmer väl
överens med visionsmålen från områdesplaneringsprojektet Fokus
Hagsätra Rågsved.
Gator och trafik
Det är positivt att Bjursätragatan rustas med en ny koppling i plan
till Rågdalen samtidigt som den befintliga planskilda passagen i
form av gångtunnel behålls.
Kvarter 1
Det släpp som föreslås mellan de två tillkommande
byggnadsvolymerna och som beskrivs uppfylla en entréfunktion för
parkrummet ligger på kvartersmark. För att en allmän passage ska
kunna säkerställas behöver stråket planläggas som parkmark
alternativt som x-område på kvartersmark.
Kvarter 3
De markparkeringar som anordnas mellan byggnadskropparna
behöver utformas med samlade utfarter och med acceptabel sikt mot
Bjursätragatan. Trafikkontoret föreslår att endast tre meters bredd, i
enlighet med stadens riktlinjer för utfartsbredd, lämnas utan
utfartsförbud i gränsen mot gatan.
Kvarter 5
Trafikkontoret anser att det allmänna gång- och cykelstråket mellan
Bäverbäcksgränd och Rågsveds naturreservat bör utformas som
genomgående och överordnat där det passerar tvärs den nya
tillkommande lokalgatan. Den nya lokalgatan bör hastighetssäkras
med farthinder med hänsyn till närheten till förskolan.
Kvarter 9
Byggnaden är placerad så att dess nordvästra hörn ligger helt utan
förgårdsmark och skymmer sikten mot korsningen Vallhornsgatan-
Bjursätragatan. Detta är inte acceptabelt ur trafiksäkerhetssynpunkt
och siktförutsättningarna behöver därmed förbättras. Byggnaden
bör flyttas in- alternativt ges en hörnavskärning så att en sikttriangel
om minst 1,5 m x 1,5 m uppnås.
Vid kvarterets garagenedfart är inte siktförutsättningarna acceptabla
ur trafiksäkerhetssynpunkt. Den avgränsande stödmuren i öster
behöver tas bort, sänkas eller vinklas upp för att tillskapa tillräcklig
sikt. Murar bör inte vara högre än 70 cm inom 2,5 meter från
gångbana för att tillräcklig sikt ska kunna uppnås.
Kvarter 12
Garageinfarten till kvarteret som ansluts direkt till Bjursätragatan
ska följa stadens riktlinjer för sikttrianglar vid utfart från garage.
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 22 (47)
Avfallshantering
Trafikkontoret anser att det är angeläget att tilltänkt avfallshantering
mer detaljerat redovisas separat för varje kvarter, liksom hur
stoppställen för avfallshantering är planerat, då dessa kan ha
påverkan på trafiksäkerhet och framkomlighet.
Lastplatser
Trafikkontoret anser att angöringsfickor behöver redovisas närmare.
Lastplatser ska vara utformade med sådan längd och djup så att den
förbipasserande trafiken, särskilt busstrafiken, inte får försämrad
framkomlighet.
Trafikkontoret anser att utformningen av Strövargatans vändplats,
som i nuläget innehåller cirka 14 tvärställda parkeringsplatser,
behöver studeras närmare och anpassas för att möjliggöra en
lastplats med god framkomlighet och trafiksäkerhet vid
Strövargatans vändplats. Ett antal tvärställda parkeringsplatser kan
behöva tas bort.
Parkering
Likt det gjorts för bilparkeringsplatserna bör det nominella antalet
tillkommande cykelparkeringsplatser även redovisas uppdelat per
kvarter.
Samtliga planerade bilparkeringsplatser som ska räknas mot
parkeringstalet är planerade att förläggas i garage och
parkeringstalet stämmer överens med stadens riktlinjer för gröna-
projektspecifika parkeringstal.
För Vallhunden 7 och Vallhunden 8 finns detaljplanen DP 2005-
20499 som reglerar att parkeringstalet för dessa fastigheter ska vara
0,25 bilplatser per lägenhet. När kvarter 11 planeras byggas på
befintlig parkeringsyta behöver det säkerställas att
parkeringstillgången för dessa fastigheter är acceptabel.
Park och landskap
Gestaltning
Planförslaget med dess underlag Program för allmän plats har god
analys med koppling till effektmål, med hög ambition och
gestaltning med avstamp från platsen. Det är viktigt att detta följs
upp och genomförs för att de allmänna platserna ska fungera bra
efter förtätningen.
Parkrum
Den föreslagna bebyggelsen innebär omfattande terrasseringar och
murar som ibland vänder sig mot gatan. Det är viktigt att
konstruktionerna håller hög kvalitet och omsorg vid genomförande,
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 23 (47)
för att ge upplevelsen av en trygg och omhändertagen miljö.
Möjligheten att plantera dem med vegetation och nya träd på
kvartersmark bör understrykas.
Sociala värden
De föreslagna parkinvesteringarna bland annat i form av satsning på
Rågdalen och Perssons betong är mycket positivt och tillför nya
sociala och rekreativa värden till området för många målgrupper.
Entréer till park- och naturstråk
Det finns risk att den befintliga parkvägen från Bäverbäcksgränd
vid kvarter 2 blir mer otydlig, beroende av den nya kvartersmarkens
utformning med bland annat garageinfart. På södra sidan är de
befintliga parkeringsytorna på kvartersmark mycket nära och det
föreslagna stråket med parkmark är smalt.
Det är bra att planförslaget uppmärksammar att gestaltningen där
parkvägen fortsätter mellan de nya husen i kvarter 5 är viktig för att
signalera att det är allmän passage.
Skydd av träd
Bestämmelse n1 bör nyanseras. Om trädet fälls med anledning av
epidemisk trädsjukdom, bör det inte alltid ersättas med ett nytt av
samma art, då det finns risk att planterade träd också är
sjukdomsbärande.
Belysning
Det måste finnas en remsa mellan bakkant trottoar och
fastighetsgräns för ge plats till belysningsfundament.
Exploateringskontoret
Exploateringskontoret har medverkat i planarbetet och har inget att
erinra mot detaljplaneförslaget.
Fastighetskontoret
En av fyra platser som identifierats för nya konceptidrottshallar
ligger i korsningen Bjursätragatan och Bäverdammsgränd inom
aktuellt planområde.
Fastighetskontoret och idrottsförvaltningen har därmed ett fortsatt
intresse av att detaljplanelägga platsen för en idrottshall och önskar
att detta arbete ska påbörjas så snart som möjligt, antingen som en
egen detaljplan eller som en del av det pågående planarbetet, SBK
Dnr 2020-12583.
Idrottsförvaltningen
Se Fastighetskontorets yttrande ovan gällande förslag på åtgärd.
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 24 (47)
Stadsmuseet (kulturförvaltningen)
Synpunkter i sammanfattning
Stadsmuseets bedömning är att den sammanvägda påverkan på
områdets kulturhistoriska värden är begränsade. Stadsmuseet anser
att planförslaget bör omarbetas i följande delar: Ett punkthus i
kvarter 2 bör utgå, kvarter 9 bör utgå. I kvarter 5, 10, 11 och 12 bör
skala, volym och gestaltning omarbetas. Synpunkterna är
redovisade nedan under aktuellt kvarter. I övriga delar bedöms att
planförslaget kan tillstyrkas.
Annan lagstiftning
Det finns fornlämningar som berörs av planförslaget.
Fornlämningarna är skyddade enligt kulturmiljölagen, vilket
innebär att vid ingrepp i en fast fornlämning måste man ansöka om
tillstånd hos Länsstyrelsen. Länsstyrelsen beslutar om
fornlämningens värde, om den är möjliga att exploatera, samt vilka
arkeologiska åtgärder som i så fall krävs. Om okända lämningar
påträffas under arbetets gång måste länsstyrelsen kontaktas
omgående.
Synpunkter på förslaget
Kvarter 1, 2 och 3
Samtliga byggnader föreslås utföras i trä som fasadmaterial. Det är
ett avvikande material men det bedöms godtagbart då det blir en ny
samlad bebyggelse i gaturummet som blir en tydlig årsring.
I kvarter 1 försvinner naturpartiet i hörnet Bäverbäcksgränd vilket
är negativt och den upphöjda gården är ett avsteg från hus i park
planeringsprincipen. Stadsmuseet bedömer trots det att förslaget kan
fungera i den här delen av Rågsved.
I kvarter 2 blir två punkthus för tätt på platsen. Punkthusen från
2000-talet har anpassat sig till områdets luftiga hus i park karaktär.
Ett hus med större avstånd till nästa ansluter bättre till rytmen i
gaturummet och ursprungliga stadsbyggnadsprinciper. En annan
typologi kan också prövas om ett punkthus utgår för att inte riskera
ett spretigt gaturum.
Stadmuseet är positivt kring planförslaget i kvarter 3.
Kvarter 5
Bedömningen är att platsen är möjlig att bebygga men
planstrukturen skulle vinna på om exploateringsgraden sänktes.
Utformningen avseende material och höjd behöver omarbetas.
Museet anser inte att betong som fasadmaterial är ett godtagbart val.
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 25 (47)
Trä som fasadmaterial borde passa in bättre. Höjden bör sänkas så
att den begränsas till trädnivån. Takutformningen avviker på ett
omotiverat sätt från övrig bebyggelse i Rågsved.
Kvarter 9, 10 och 11
Kvarter 9 bör utgå. Föreslagen byggnad tar inte hänsyn till platsens
förutsättningar. Byggnaden bryter mot befintligt planmönster, den
ansluter inte i skala och volym till övrig bebyggelse samt är
placerad utan förgårdsmark. Byggnaden tar inte hänsyn till
topografi eller bakomliggande Säterhöjden.
Kvarter 10 bör anpassas bättre till befintligt skivhus i Vallhunden.
Byggnaden bör slankas av och fasadmaterialet bör inte vara trä utan
samspela bättre med intilliggande skivhus. Det är positivt att
byggnaden placerats indragen från gatulivet.
Stadsmuseet är tveksam till byggnadstypen i kvarter 11. En
byggnadstyp som i skala, volym och placering bättre anpassas till
byggnaderna i kvarteret Mjölkboden bör prövas. Fasadmaterialet
bör vara annat än trä med hänsyn till synpunkterna för kvarter 9 och
10. Materialet kunde accepteras i de andra kvarteren längs
Bjursätragatan då de ligger som en sammanhållen större enhet.
Kvarter 12
Stadsmuseet har ingen erinran mot skala och placering men skulle
hellre se att man lade mer omsorg vid val av fasadmaterial.
Cementfiberplattor framstår som väl kortlivat.
Kvarter 13
Stadsmuseet bedömer att byggnaden är möjlig men den borde
anpassas bättre i höjd, volym och takutformning till intilliggande
lamellhus.
Rådet till skydd för Stockholms skönhet
Rådet uppskattar stadsbyggnadskontorets arbete och ambition att
inom Rågsved identifiera byggbara platser. Skönhetsrådet ställer sig
också positivt till att planförslaget innebär möjligheter att rusta
parkområdena Rågdalen och Perssons betong. Rådet har dock
landat i beslutet att avstyrka planförslaget i föreliggande form då
flertalet delprojekt skulle vinna på att bearbetas.
Rådets allmänna synpunkter på planförslaget
Rådet vill fortsatt trycka på att programsamråd för större områden
där möjliga platser för förtätningsprojekt redovisas är bättre än
frimärksplanering när det gäller att säkra såväl byggbara platser
som områdets stadsbilds- och kulturmiljövärden.
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 26 (47)
Rådet skulle vilja se att utformningen av de föreslagna byggnaderna
på ett bättre sätt förhåller sig till 1950-talets värden samtidigt som
den tillför nya stadsbyggnadskvaliteter.
Rådet skulle också vilja se att staden mer aktivt bidrar till att minska
parkeringsbehovet genom samordning och med fokus på
mobilitetslösningar. I synnerhet vore det bra om staden ser över
parkeringsytor på gatumark när samråden rör flera stora projekt
inom ett relativt begränsat område. Helst bör redan befintliga
parkeringsplatser och garage i närområdet inventeras och
fastighetsägare till dessa motiveras att delta i försöken att hitta
gemensamma lösningar.
Kvarter 1 (Ikano) samt 2 och 3 /NRE
Rådet anser att det östra av de två husen i kvarter 1 kan fungera på
platsen. Däremot bör den västra volymen utgå då den visuellt
inkräktar på stadsdelens viktiga stråk Rågdalen. De föreslagna
husen i kvarter 2 står betydligt tätare. Ett hus placerat i enlighet med
samma rytmisering som befintliga hus vore en bättre lösning.
Punkthus bör övervägas även i kvarter 1. Det är möjligt att två
punkthus skulle rymmas utan att det västra skulle uppfattas göra
intrång i Rågdalen. Radhusen i kvarter 3 fungerar på platsen och de
tillför dessutom en annan boendeform, vilket är positivt.
Kvarter 5 (Bonava)
Rådet anser att byggnaderna gestaltningsmässigt inte fungerar och
att inspirationen från intilliggande bostadsgrupper inte är avläsbar.
Rådet skulle vilja se en planstruktur där stråket inte går tvärs genom
kvarteret och inte heller korsar den nya gatan samt att en byggnad
utgår för att spara de värdefulla träden. Vidare anser rådet att en
gemensam lösning i parkeringsfrågan bör sökas tillsammans med
grannfastigheten som har stora parkeringsytor till sitt förfogande.
Exploateringsgraden bör minskas samt bebyggelsen kunna utformas
som punkthus.
Kvarter 9 (Sveafastigheter) samt 10 och 11 (Trianon)
Enligt rådet är det svårt att uppfatta att de föreslagna byggnaderna i
kvarteren 9-11 tar avstamp i den intilliggande bebyggelsens
planform. Rådet önskar se en bearbetning av utformningen för att
stadsbyggnadskontorets idé ska kunna uppfattas. Både planformer
och gestaltning bör ingå i det vidare arbetet.
Kvarter 12 (SISAB)
Planförslaget kan accepteras även om byggnadsvolymen kommer
uppfattas som stor i förhållande till omgivande bebyggelse och i det
höga läge som platsen utgör.
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 27 (47)
Kvarter 13 (Bjurtassen)
Rådet önskar att både planform och gestaltning bearbetas. Den
södra skänkel som skär in i naturmarken bör utgå. Vidare bör det
gestaltningsmässiga greppet omarbetas. Byggnadshöjden fungerar,
även om en trappning av volymen mot norr skulle vara välgörande.
Ett platt tak kan även accepteras. Rådet ställer negativt till att göra
översta våningsplanet till en del av taket. Översta våningsplanet
borde i stället utformas som övrig fasad. Även i detta kvarter bör
man hitta samarbeten med andra fastighetsägare i parkeringsfrågan
för att undvika en underbyggd gård.
Utbildningsförvaltningen
Planområdet finns med i underlaget för utbildningsförvaltningens
skolplanering och det kommer därför finnas skolplatser för dessa
elever när behovet uppstår. Utöver ledig kapacitet i stadsdelens
befintliga skolor, planeras det för en helt ny skola kopplat till
bostadsbyggnationen inom fokusområdet Hagsätra- Rågsved.
I övrigt ser utbildningsförvaltningen positivt på det fokus som finns
i planbeskrivningen på social hållbarhet och värdeskapande, då
detta gynnar områdets barns utveckling.
Utbildningsförvaltningen har utöver detta inget att yttra i ärendet.
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande
Stadsbyggnadskontoret noterar Enskede Årsta Vantörs
stadsdelsnämnds kommentarer kring ljud från Perssons betong och
kommer studera frågan vidare till nästa skede.
Stadsbyggnadskontoret noterar kommentarer kring framkomlighet
för busstrafik under genomförandet och för den vidare till berörd
förvaltning. Inom projektet planeras ingen större omdaning av
Bjursätragatan. Cykeltrafik förväntas även fortsättningsvis ske i
blandtrafik.
Stadsbyggnadskontoret noterar miljö- och hälsoskyddsnämdens
kommentarer kring ekologisk påverkan av bebyggelsen och kommer
att tydliggöra detta i planhandlingarna. Komplettering kommer ske
av miljötekniska utredningen för kvarter tio och elva avseende
klorerande lösningsmedel och föroreningssituationen inom området
femton kommer att studeras vidare. Se svar till Länsstyrelsen ovan
för fortsatt hantering av dagvattenfrågor.
Planhandlingarna uppdateras med ett tydliggörande att kvarter
tretton inte kommer att påverka naturreservatet negativt.
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 28 (47)
Stadsbyggnadskontoret noterar kommentarer kring skyddsåtgärder
för mindre hackspett. Inför granskning kommer staden att ta fram
en fördjupad artskyddsundersökning där berörda arter utreds.
Stadsbyggnadskontoret noterar i övrigt miljö- och
hälsoskyddsnämndens kommentarer kring klimatpåverkan
klimatmål samt buller och kommer att studera frågan närmare
under kommande process. Övriga kommentarer noteras.
Stadsbyggnadskontoret noterar trafikkontorets kommentarer
avseende trafiksäkerhet och siktförutsättningar och kommer studera
frågan vidare i kommande skede. Gällande allmän passage inom
kvarter ett bedömer stadsbyggnadskontoret att tillräcklig passage
förbi kvarteret kan åstadkommas inom allmän plats. Gällande
gångvägen förbi kvarter två kommer denna att breddas i samband
med ombyggnation. Stadsbyggnadskontoret tydliggör justeringen i
planhandlingarna.
För kvarter tre föreslås parkering för rörelsehindrad möjliggöras
inom allmän platsmark om behov uppstår. Behovet av utfart från
kvarteren minskas därmed och stadsbyggnadskontoret ser över
plankartans reglering till nästa skede. Om utfart tillåts ska den
utföras enligt stadens riktlinjer.
Stadsbyggnadskontoret ser över formulering av planbestämmelsen
n1 till nästa skede.
Planen justeras för att tillmötesgå fastighetskontoret och
idrottsförvaltningens kommentarer om att möjliggöra en ny
idrottshall i området. Idrottshallen föreslås drivas vidare som en
egen detaljplan.
Stadsbyggnadskontoret noterar samtliga synpunkter från
kulturförvaltningen och Rådet till skydds för Stockholms skönhet
gällande gestaltningsfrågor och kommer i fortsatt arbete att se över
gestaltning, utformning och till viss del anpassning av bebyggelse.
Ett arkitekturprogram avses tas fram till granskningsskedet.
Fornlämningar som berörs av planförslaget hanteras enligt den
anmälningsplikt som finns till Länsstyrelsen.
Utbildningsförvaltningens kommentarer noteras.
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 29 (47)
Övriga remissinstanser
Stockholm Vatten och Avfall, yttrande #1
Stockholm Vatten och Avfall (SVOA) ser positivt på att det
planeras ytor för insamling av avfall i nedgrävda bottentömmande
behållare för flera kvarter samt angöring för kranfordon och vill
uppmärksamma om att samtliga krav i stadens riktlinjer ska följas.
SVOA ger förslag till kompletterande text till Avfallshantering i
planbeskrivningen gällande dessa frågor:
• Generellt om avfallshantering
• Tillgänglighet för avfallslämnare
• Ytor för insamlig av grovavfall
• Angöring med baklastande fordon (kärlhämtning)
• Placering bottentömmande behållare
• Angöring med kranbil (bottentömmande behållare, avfall i
storsäck)
• Fettavskiljare
• Angöring av avfallsfordon i planområdet
Generella synpunkter
På varje fastighet ska det förutom mat- och restavfall finnas yta för
att kunna sortera minst grovavfall, returpapper och följande
förpackningsfraktioner: papper, plast, metall, ofärgat glas och färgat
glas från hushåll.
Beakta att yta behöver planeras in för angöring för respektive
avfallsfordon, i enlighet med stadens riktlinjer.
Om lokal för matservering planeras där centrumändamål medges
krävs fettavskiljare samt angöring för slamsugfordon. Det samma
gäller för förskoleverksamheten.
Vid planerad insamling av avfall i bottentömmande behållare beakta
att gatan inte får ha för kraftig lutning vid kranbilens
angöringsplats. Beakta även avståndet till fasad och ev. balkonger
då avfallsbehållare vid tömning kan pendla.
Vid planerad insamling av avfall i soprum med kärl beakta att
dragväg mellan miljörum och angöringsplats i gatan ska vara plan,
utan hinder såsom trappsteg. Avståndet mellan miljörumsdörr och
angöringsplats för avfallsfordon bör inte överstiga 10 m. Avstånd
till miljörum bör finnas inom 50 meter från bostäders entréport.
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 30 (47)
Synpunkter till planbeskrivningen per kvarter
Kvarter 1 bostäder + lokal (Ikano)
Yta ska finnas inom fastigheten för att samla in matavfall och
restavfall från hushåll och verksamheter. Ytan bör finnas inom 50
meter från bostäders entréport
Kvarter 2 bostäder punkthus + lokal samt Kvarter 3 radhus (NRE)
Se generella synpunkter ovan.
Kvarter 5, 2+4 byggnadskroppar i två kvarter (Bonava)
Om planerad vändplan ska användas för vändning av avfallsfordon
ska vändplanen uppfylla kraven i stadens riktlinjer.
Kvarter 9, bostäder + lokal (Sveafastigheter)
Bör framgå av samrådhandlingen om det är mobil sopsug som
planeras eller om det finns en befintlig stationär sopsug som
kvarteret planerar att ansluta till. Ytor för angöring har olika krav
för mobila och stationär system. Om det är mobil sopsug som avses
ska dockningspunkt, varifrån tömning sker, placeras så att
bullerstörningar minimeras vid tömning. Hela sopsugsystemet inkl.
dockningspunkt ska vara placerat på kvartersmark. Parkering- och
trafikförutsättningarna i anslutning till dockningspunkten ska tidigt
beaktas i planeringen för att minimera störningar. Stadens riktlinjer
för gata och avfall ska följas.
Kvarter 10 och 11 bostäder (Sveafastigheter)
Enligt planbeskrivningen, sidan 18 i texten, ska det finnas en
befintlig byggnad för avfallshantering på kvarter 11, vilket inte syns
på illustrationerna för kvarteret.
Kvarter 12, förskola + miljöhus (SISAB)
Enligt planbeskrivningen, sidan 75 i texten, ska det finnas
sopkassuner för kvarter 12, vilket inte syns på illustrationerna för
kvarteret. Ev. har kvarter 11 och 12 förväxlats gällande
avfallshanteringen i planbeskrivningen.
Kvarter 13, bostäder med uthyrningsdel + Café (Bjurtassen)
Bjursätravägen är en bussgata och vid tömning av behållare på
huvudgator bör bredden på lastfickan vara 3 meter för att minimera
påverkan på förbipasserande trafik. Beakta att yta för kranbilens
stödben behöver planeras in vid sidan av lastfickan.
Nuläge avfallshantering, januari 2023
Detaljplanen rekommenderas ta hänsyn till beslutade lagändringar.
Från 1 januari 2023 är det obligatorisk för hushåll och verksamheter
att sortera matavfall. System för matavfallsinsamling behöver därför
planeras in för både bostäder och verksamheter.
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 31 (47)
SVOA förordar att utsortering av förpackningsavfall och
returpapper möjliggörs inom alla fastigheter vid nybyggnation.
SVOA uppmanar till att redan nu planera avfallsutrymmen med
tillräckligt stora ytor för förpackningsavfall.
Samtliga krav ska kunna uppfyllas enligt SVOAs riktlinjer för
avfall.
Stockholm Vatten och Avfall, yttrande #2
Vattentryck
Intern tryckstegring kan behövas inom kvarter 5 för tappställen över
nivån +30 meter. Tryckstegring bekostas ej av SVOA.
Kapacitet
Utifrån de underlag som SVOA har tillgängliga idag finns det
kapacitet i det befintliga spillvattennätet. Dagvattensystemet som
avleds mot Kräppladiket har enligt de underlag SVOA har
tillgängliga idag viss kapacitetsbrist. SVOA behöver utreda detta
vidare för att säkerställa en hållbar och säker dagvattenhantering.
VA-anslutning
Anslutning till kommunalt ledningsnät bereds 0,5 meter från
fastighetsmark. Anslutningspunkter ses över vid projekteringsarbete
av SVOA.
Omläggning
Inom kvarter 2 har SVOA befintlig spill- och dagvattenledning som
hamnar i konflikt med planerad bebyggelse. Omläggning av
ledningarna kommer att krävas för att ge utrymme för planerad
bebyggelse inom kvarteret. Även inom kvarter 5 hamnar befintlig
spill- och dagvattenledning i konflikt med planerad bebyggelse på
den södra sidan av gång-och cykelbanan.
Utbyggnad
Avledning av spillvatten från kvarter 3 behöver utredas då det i
dagsläget inte finns någon befintlig spillvattenledning intill planerat
kvarter.
Dagvattenhantering
Dagvattenåtgärder inom fastighetsmark presenteras inte i framtagen
utredning, förutom i tabell i kapitel 11.2. SVOA förutsätter att
hantering av dagvatten inom kvartersmark följer stadens riktlinjer
för dagvattenhantering och åtgärdsnivå för dagvattenhantering
innan avledning via förbindelsepunkt till SVOA:s ledningsnät.
Ett förtydligande avseende planerade åtgärder, både inom allmän
platsmark och kvartersmark, bör tas fram. Det är otydligt i den
framtagna utredningen vilka ytor som avses för dagvattenhantering
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 32 (47)
samt vilka ytor som konsulterna anser bör medges avsteg från
åtgärdsnivån och avledas till SVOA:s nät utan fördröjning.
SVOA förutsätter att de dagvattenåtgärderna som planeras efterföljs
under projektets gång så att stadens åtgärdsnivå för dagvatten kan
uppnås. SVOA vill även påtala behovet av att ta fram en skötselplan
eller liknande för föreslagna anläggningar så att deras funktioner
upprätthålls.
Hyresgästföreningen
Hyresgästföreningen förutsätter att byggaktören utför radonmätning
och att ny bebyggelse utförs radonsäkert samt att kompletterande
provtagningar av förorenad mark kommer att utföras.
Hyresgästföreningen påtalar vikten av att byggaktörerna väljer
treglasfönster varav ett glas är isolerglas för bullerdämpning samt
att elladdningsuttag anordnas vid bilparkeringarna.
Hyresgästföreningar önskar att antal uttag redovisas i
planhandlingarna vid granskning.
Hyresgästföreningen önskar förtydligande kring hur matavfall avses
hanteras inom planområdet samt förutsätter att fritids- eller
verksamhetslokaler ingår som en fråga i planarbetet.
Hyrsgästföreningen anser att planhandlingarna bör kompletteras
med information om vilket eller vilka ventilationssystem som ingår
i planerad bebyggelse samt önskar information kring återvinning av
energi inom planerad bebyggelse för att minska behovet av tillförd
energi.
Naturskyddsföreningen
Stockholms Naturskyddsförening anser inte att aktuell detaljplan är
godtagbar men att det är bra att ett antal redan hårdgjorda ytor tas i
anspråk eller ytor med låga naturvärden.
Naturskyddsföreningen anser att exploateringsgraden i kvarter fem
behöver minskas. Förslagsvis kan den mindre huskroppen i kvarter
5 söder om gångvägen gå att uppföra. Föreningen anser att istället
för nu föreslagen bebyggelse inom kvarteret bör parkeringshuset
intill omvandlas eller bebyggelse prövas närmare
Bäverdammsgränd. Bebyggelseförslaget för kv. 13 kan delvis
accepteras men föreningen anser att god inpassning av bebyggelsen
krävs.
Bebyggelseförslaget gällande kvarter 1, 2, 3, 9, 10, 11 och 12 kan
accepteras med viss reservation. Bebyggelsen bör utformas för att
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 33 (47)
spara de mesta skyddsvärda träden på platsen. En hel del träd
försvinner vilket ställer stora krav på ekologisk kompensation. I
kvarter 1 bör så mycket grönska som möjligt vid korsningen
bibehållas.
Naturskyddsföreningen anser att Rågsveds naturreservat bör utökas
kring Persons betong. Nu går naturreservatsgränsen nere vid
gångvägen mot kolonilotterna och lämnar därmed en ganska stor
areal naturmark med högt naturvärde utanför naturreservatet. Det är
nämligen just naturmark med högt naturvärde som särskilt väl
lämpar sig för att skyddas inne i ett naturreservat.
Kommunen bör höja ambitionsnivån gällande ekologisk
kompensation, ett antal förslag finns listade i föreningens yttrande.
Den ekologiska kompensationen får inte bli av typen åtgärder som
ändå skulle ha utförts. Föreningen anser att åtgärderna behöver vara
större än de som möjliggörs utöver ordinarie naturvårdsåtgärder.
Fällda och biologiskt värdefulla trädstammar ska stanna kvar i
området som en förbättringsåtgärd i kvarvarande naturmark och nya
träd planteras. Det bör därutöver påtalas att de nya träden ska vara
storväxta och förstärka t.ex. eksamband eller barrskogssamband.
Detaljplanen beaktar inte miljöbalken krav i 3 kap. 6 §. Naturmiljön
med högt naturvärde, som återfinns i kvarter 5, är av sådan karaktär
att den har betydelse från allmän synpunkt på grund av dess
naturvärden och värde som yta för friluftsliv.
Lokala Hyresgästföreningen Rågstintan
Lokala hyresgästföreningen representerar boende i Familjebostäder
och berörs av de planerade projekten i område 3, 9, 10, 11 och 12
samt även 14 och 15. Föreningen välkomnar bostadsbebyggelse i
Rågsved, främst hyresrätter med rimliga hyror på redan hårdgjord
park, en ny större kommunal förskola, att den anrika festplatsen
Perssons Betong och parkleken Rågdalen rustas upp. Föreningen
önskar också att den idrottshall mellan Rågdalen och Bjursätragatan
som fastighetsnämnden nyligen beslutat att utreda blir verklighet.
Vad gäller andra upplåtelseformer än hyresrätter anser föreningen
att det ska göras i nybyggnation, som i detta ärende men anser att
planerade radhus inte bör upplåtas med bostadsrätt utan istället bli
hyresrätter.
Föreningen anser att planerad bebyggelse intill Familjebostäders
bestånd ska ta hänsyn till befintliga hyresgäster, särskilt i
suterränglägenheterna längs Stövargatan. Hyresgästerna får inte få
sämre ljusförhållanden. Föreningen betonar också vikten av att
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 34 (47)
miljöstugan i kvarteret Mjölkboden får en bra placering när den
flyttas.
Föreningen anser att ett nytt barnanpassat boende istället för inom
kvarter nio och intill en vägkorsning bör byggas närmare Rågdalen.
Föreningen anser att kulörer på den nya bebyggelsen inklusive
förskolan bör utgå ifrån färgsättningen i befintlig bebyggelse, det
vills säga i varma jordfärger.
Föreningen vill kraftigt understryka vikten av att staden och
regionen säkerställer att kollektivtrafiken med buss 744 upprätthålls
under hela genomförandetiden. För hyresgästerna i Familjebostäder,
inte minst äldre, funktionsnedsatta, barnfamiljer och kvinnor som
saknar bil, är bussfrågan viktig för en trygg vardag. Föreningen
anser att 744:ans turtäthet bör utökas kraftigt såväl dagtid som
kvällstid.
Föreningen anser att staden, regionen och berörda myndigheter
behöver samarbeta för att hitta en lösning på problemet att många
som inte bor i området använder gatorna i Rågsved för
långtidsparkering, inte minst också för att säkra framkomligheten
för ambulans och brandkår och förståelsen för behovet av
nybyggnation hos omkringboende.
Föreningen är vidare är tveksam till att lägga bebyggelse så nära
Perssons Betong som föreslås i område 5. Förslaget riskerar att öka
risken för störningar och medföra protester från kommande
bostadsrättsinnehavare. Föreningslivets förhoppning är ju att utöka
användningen av Perssons Betong. Föreningen önskar se ett
minskat bebyggelseförslag inom kvareter fem samt att det i planen
säkerställs hur en tillräckligt trafiksäker miljö kan skapas vid
korsningen mellan den nya gatan och befintligt gångstråk vid
kvarteret.
Samfundet S:t Eriks
Samfundet S:t Erik ser i stort positivt på föreslagen
kompletteringsbebyggelse i Rågsved men anser att förslaget bör
omarbetas i några delar. I planbeskrivningen anges att bebyggelsen
ska ”anpassas i höjdskala och proportioner till omgivningen” vilket
Samfundet S:t Erik anser inte har skett i önskvärd omfattning.
Två av de föreslagna husen bör utgå helt, i kvarter 1 för att det
västligaste huset täpper till grönstråket Rågdalen på ett icke
önskvärt sätt och i kvarter 2 blir det alldeles för tätt med två
punkthus. Vidare önskar samfundet att några av husvolymerna bör
bearbetas, framförallt göras smalare, för att bättre stämma med
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 35 (47)
områdets typologi. Detta gäller även för bebyggelsen inom kvarter 9
och 10. I kvarter 3 bör större avstånd mellan huskropparna skapas
och i kvarter 1, 2 och 9 bör de upphöjda gårdarna med garage utgå
då dessa inte alls stämmer överens med det ”hus i park”- ideal som i
övrigt präglar stadsdelen.
Övriga kvarter bedöms enligt samfundet som acceptabla. Samfundet
har inget att erina emot rivning av befintlig förskola.
Svenska turistföreningen (STF)
Planområdet gränsar mot Rågsved naturreservat. STF önskar att
PARK i norra delen av detaljplanen överförs till naturreseratet. STF
önskar även att PARK förtydligas i planhandlingarna avseende att
grönområdet ska ingå i Rågsveds naturreservat.
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande
Stadsbyggnadskontoret noterar SVOAs yttrande och förtydligar
hantering av avfallshantering i planbeskrivningen.
Stadsbyggnadskontoret noterar synpunkter gällande teknisk
försörjning och omläggning av spill- och dagvattenledningae inom
kvarter två och fem samt behov av anslutning till spillvattenledning
för kvarter tre.
Dagvattenhantering inom kvartersmark följer stadens riktlinjer.
Planhandlingarna uppdateras med förtydligande kring föreslagen
dagvattenhantering.
Stadsbyggnadskontoret noterar hyresgästföreningens kommentarer
på planhandlingar.
Gällande radon uppfylls krav och ytterligare radonmätningar sker i
bygglovsskedet i startbesked innan byggnation får påbörjas.
Stadsbyggnadskontoret konstaterar att varken antal laddstolpar,
ventilationssystem eller val av fönster är frågor som styrs i
plankarta och förmedlar vidare kommentaren till berörda
byggaktörer.
För svar kring avfallshantering och förenings- och mötesplatser, se
svar ovan.
Stadsbyggnadskontoret noterar Naturskyddsföreningens
kommentarer men delar inte föreningens synpunkter avseende
bebyggelsen inom kvarter fem. Stadsbyggnadskontoret gör
bedömningen att föreslagen exploateringsgrad och placering av
bebyggelsen utgör en lämplig avvägning mellan de olika intressena
på platsen. Detaljplaneringen av området är i linje med
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 36 (47)
översiktsplanen. En av översiktsplanens utbyggnadsstrategier är att
möjliggöra värdeskapande kompletteringar, vilka är önskvärda i
goda kollektivtrafiklägen och längs centrala stråk med hänsyn till
kulturvärden. Detta gör att behovet av bostäder på denna
plats väger upp att del av grönområde försvinner. Utformning och
gestaltning av samtliga kvarter kommer att ses över i kommande
skede.
Stadsbyggnadskontoret noterar Naturskyddsföreningens och
Svenska turistföreningens kommentarer kring utökning av Rågsveds
natureservat men kan konstatera att regleringar av reservat inte
sker genom planläggning eller att något politiskt uppdrag att utöka
naturreservatet finns.
Ett förtydligande gällande hantering av trädfällning samt
omhändertagande av träd kommer att göras i planhandlingarna.
Stadsbyggnadskontoret noterar Hyresgästföreningen Rågstinans
kommentarer kring upplåtelseformer och inriktning på boendet
inom föreslagen bebyggelse men kan konstatera att detta inte är
något som regleras i detaljplan. Kontoret noterar föreningens
önskan om en idrottshall och kan konstatera att en hall avses
prövas i Rågdalen inför granskning.
Inför granskning kommer även påverkan på grannar och placering
av miljöhus utredas vidare och förtydligas i planhandlingarna.
Stadsbyggnadskontoret noterar kommentarer kring färgsättning och
kommer att utreda frågan vidare till granskning då ett
arkitekturprogram avses tas fram. Vad gäller bebyggelsen inom
kvarter fem anser Stadsbyggnadskontoret att föreslagen omfattning
utgör en rimlig avvägning mellan de olika intressena på platsen.
Stadsbyggnadskontoret noterar föreningens kommentarer kring
framkomlighet för buss och parkering men kan konstatera att
frågorna inte styrs i detaljplanen. Kontoret förmedlar
kommentarerna till berörda förvaltningar.
Stadsbyggnadskontoret noterar Samfundet St:Eriks kommentarer
kring bebyggelsens omfattning och utförande och kommer utreda
frågan kring gestaltning av tillkommande bebyggelse vidare.
Stadsbyggnadskontoret gör bedömningen att inga större
omarbetningar eller minskningar i exploatering är aktuella inför
granskning. Stockholm växer och behovet av bostäder är stort.
Stadsbyggnadskontoret bedömer att de värden som kan tillkomma
genom föreslagen bebyggelse, så som olika typer av bostäder, ytor
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 37 (47)
för lokaler och service samt en mer aktiv gata väger upp de
eventuellt negativa konsekvenserna förslaget har för stadsbild och
kulturmiljö.
Sakägare enligt fastighetsförteckning
Ellevio AB
Ellevio har befintligt ledningsnät 11 kV och 0,4 kV inom
planområdet. Anläggningar måste beaktas och kablar som till följd
av planen berörs av markarbeten kan bli föremål för omförläggning
eller flytt.
För att klara elförsörjningen för tillkommande bostäder och
verksamheter krävs ytterligare två nya nätstationer inom
planområdet. Ellevio bedömer att det krävs en i närheten av den
planerade skolan i norra delen av planen, samt en i den sydöstra
delen av planområdet. Läge för nätstationer behöver också
tillgodose den tekniska funktionen med avseende på drifts- och
underhållsarbete samt resulterande eldistributionsavstånd. E-
områden för dessa behöver framgå i plankartan. Även myndigheters
rekommendationer avseende buller, magnetfält och skyfall måste
beaktas vid lokalisering av nya nätstationer.
Ellevios bedömning förutsätter att bebyggelsens och
verksamheternas uppvärmning och energilösningar tidigt avstäms
mot planerat elnät och att fjärrvärme används. Även intilliggande
detaljplaners ömsesidiga beroenden av respektive elnätlösningar
och tidplaner behöver stämmas av. Lägen för nätstationer behöver
bestämmas i förhållande till planerade belastningar i detaljplanen
och i enlighet med Ellevios funktionskrav för anläggningarna.
Ellevio förutsätter att nya lokalnätsledningar för eldistribution ges
utrymme i allmän platsmark inom planområdet. Ytterligare
nätförstärkning fram till nya byggnader inom planområdet kan bli
aktuellt.
Det är viktigt att tillräckligt stora ytor i allmän platsmark och
byggnader reserveras för de utrymmen som krävs för Ellevios
anläggningar. Särskilt vid nätstation uppstår stora utrymmesbehov
för de ledningsansamlingar som krävs för planens elförsörjning.
Ellevios anläggningar måste ges sådana förutsättningar att funktion
kan upprätthållas även med avseende på åtkomst för drift- och
underhållsåtgärder. Nätstationen måste kunna centreras i E-område
så att betjäningsutrymme med öppna luckor innehålls.
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 38 (47)
Ellevio förespråkar E-område som är minst 10x10m. Ellevio
rekommenderar av mer långsiktiga elförsörjningsskäl att E-områden
inte förses med begränsningsbestämmelser såsom prickad mark
eller byggrättskontur, detta då nätstationer varierar i modell och
utförande och kan skilja sig åt i exakta mått över
produktgenerationer. Med hänsyn till terrängen i E-området och de
höjdskillnader som finns kan nätstationsbyggnaden behöva åtgärder
i intilliggande mark.
Ellevio områdesansvarig önskar fortsatt dialog avseende de
ytterligare två nätstationer samt de krav som måste uppfyllas.
Planerade effekter för såväl byggkraft som färdiga anslutningar
behöver presenteras till Ellevio i god tid inför elnätets
dimensionering. Ellevio önskar även uppgifter om eventuella planer
på fordonsladdning.
Ellevio önskar bli kallade till ledningssamordning. Åtgärder i
Ellevios befintliga anläggningar utförs efter beställning till Ellevio
samt bekostas av beställare.
Stockholm Exergi
Inom planområdet finns befintliga fjärrvärmeledningar. För att
kunna planera ev. ledningsomläggningar och nya
ledningsdragningar samt säkra befintlig drift med så få
driftstörningar som möjligt är det bra med tidig information och
samrådsmöten. Åtgärder i Stockholm Exergis
distributionsanläggningar utförs av Stockholm Exergi och regleras
enligt gällande förläggningsavtal.
I övrigt ingen erinran.
Familjebostäder
Familjebostäder meddelar att de inte kan acceptera planförslaget
med den nuvarande utformningen, då det inte kan uteslutas att
lösningen kan påverka Familjebostäders fastigheter negativt.
Familjebostäder har synpunkter på tillkommande bebyggelse inom
kvarter tre och nio. Familjebostäder anser att planförslaget innebär
att mycket av befintlig naturmiljö kommer att försvinna samt att
boendemiljön för hyresgästerna kommer påverkas negativt.
Familjebostäder anser inte att detta är tillräckligt tydligt redovisat i
planhandlingarna. Familjebostäder uttrycker också en oro om att
inte tillräcklig hänsyn tagits till bergets förutsättningar för vertikal
sågning och att det finns risk att grönska med anledning av detta
kommer att försvinna. Enligt Familjebostäder anges att röjning
kommer att ske på deras mark vilket inte kan accepteras.
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 39 (47)
Vidare anser Familjebostäder att de 10 parkeringsplatser som enligt
GA Mjölkboden 2 och 3 disponerar inom Mjölkboden 4 vid en
ombyggnation behöver ersättas på ett godtagbart sätt.
Mjölkboden 2 och 3 har ett nyttjanderättsavtal som sträcker sig till
31 december 2038 som medger rätt att obehindrat nyttja mark inom
Mjölkboden 4, tillika gemensamhetsanläggningen Stockholm
Mjölkboden Ga:1, för anordnande av utrymme för sopor och annat
avfall. ”Förhållandena inom Mjölkboden 4/Stockholm Mjölkboden
Ga:1 får under avtalstiden inte förändras på ett sådant sätt att det
kan försvåra utövandet av nyttjanderätten”. Planförslaget försvårar i
högsta grad utövandet av nyttjanderätten. AB Familjebostäder har i
dagsläget 1 miljöstuga samt 4 underjordsbehållare (Molokerna) på
Mjölkboden 4 som behöver omlokaliseras vid en eventuell
byggnation.
Enligt planhandlingarna kommer optokabel och starkströmskabel att
behöva flyttas på Mjölkboden 4. Familjebostäder önskar
förtydligande om det kan komma att påverka Mjölkboden 2 och 3.
Rör som tillhör sopsugssanläggning som betjänar Mjölkboden 2 och
3 går över Mjölkboden 4 behöver enligt Familjebostäder sannolikt
flyttas. Familjebostäder önskar förtydligande kring huruvida detta
kan komma att påverka hela eller delar av sopsugsanläggningen på
Mjölkboden 2 och 3.
Området markerat med g på plankartan tillhör fastigheten
Mjölkboden 3. Familjebostäder förutsätter att det fortsättningsvis
ska göra det också.
AB Familjebostäder har ingen överenskommelse med Trianon om
lösning av någon av ovanstående frågor. Vi förutsätter att Trianon
presenterar lösningsförslag, samt hur behoven ska tillgodoses
medan byggnationen pågår, som AB Familjebostäder kan godta på
samtliga frågor ovan innan planförslaget godkänns.
HSB Brf Snösätra
Boende anser att byggen i kvarter 1, 2, 3 och 5 kommer medföra en
mängd olägenheter i form av höga bullernivåer, försämrad
framkomlighet och den rent estetiska försämringen som en
byggarbetsplats utgör. Boende anser att de nya bostäderna kommer
öka trafikbelastningen i området, framför allt på Bäverbäcksgränd.
Boende önskar även ett förtydligande om hur det är tänkt kring
parkeringsplatser och hur staden avser att säkerställa att antalet
räcker. Boende befarar att den föreslagna bebyggelsen i kvarter 1
kommer sänka värdet på befintliga lägenheter intill. Boende
motsätter sig omfattningen av planförslaget och närheten till
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 40 (47)
föreningen. Värst är det östra L-formade huset i kvarter 1 som
hamnar för nära bostadsrättsföreningens hus. Vad gäller det västra
huset i kvarter 1 önskar boende att bottenvåningen blir en mataffär i
stället för ett café.
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande
Stadsbyggnadskontoret noterar samtliga medskick samt har i
samtal med Ellevio AB och SISAB kommit fram till att ytterligare ett
E område krävs för att möta kapaciteten i området.
Stadsbyggnadskontoret noterar Stockholm Exergis yttrande.
Stadsbyggnadskontoret noterar Familjebostäders yttrande och för
vidare synpunkterna till berörd tomträttsinnehavare.
Planhandlingarna uppdateras till granskning med förtydliganden
av de fastighetsrättsliga frågorna.
Stadsbyggnadskontoret noterar Brf HSB Brf Snösätras
kommentarer men kan konstatera att avstånd mellan befintlig och
tillkommande bebyggelse bedöms tillräcklig för att uppnå goda
boendemiljöer. Stadsbyggnadskontoret kan konstatera att
parkeringsfrågan är utredd i planförslaget och antalet föreslagna
parkeringsplatser har bedömts som tillräckliga. Inför granskning
kommer trafikflödena i området studeras vidare.
Vid genomförande av planen ska stadens riktlinjer kring störningar
och buller tillgodoses. Stadsbyggnadskontoret noterar föreningens
önskan om livsmedelsbutik i kvarter ett och kan konstatera att den
del som i planförslaget är kravställd för centrumändamål inte
uppfyller de krav på yta, inlastning eller hanterering av avfall som
en livsmedelsbutik innebär. Planen ger dock möjlighet att
planlägga större delar av kvarteret för centrumändamål om
tomträttsinnehavaren önskar.
Sakägare enligt fastighetsförtecking privatpersoner
Privatperson #3
Boende tycker att radhusen kommer att byggas för nära deras hus.
Boende accepterar inte att grönskan kommer att minskas runt huset.
Privatperson #18
Boende tycker att det är positivt att de planerade husen
storleksmässigt överensstämmer med de befintliga i området och att
serviceutbudet kommer att öka. Negativt är att grönska kommer att
offras för nybyggena och att en del av utsikten från lägenheterna
kan komma att försvinna. Boende hoppas att de flesta träden
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 41 (47)
kommer kunna bevaras. Kvarteret där boende bor präglas av sin
grönska och sina öppna vyer och vill att det förblir så.
Privatperson #16
Boende önskar att det inte byggs mer på Bjursätragatan, åtminstone
inte intill Rågdalen. Boende anser att tung byggtrafik på
Bjursätragatan och bygge precis intill Rågdalen kommer att förstöra
både ljudmiljö och luft för lång tid framöver och göra det mindre
trafiksäkert för cyklande. Boende önskar att husen byggs i någon
annan del av Rågsved alternativt att några tas bort. Boende anser att
det redan finns problem i Rågsved som behöver tas itu innan att
bygga för ännu fler människor.
Privatperson #5
Boende anser att det i kvarter 5 byggs minst en våning för högt för
att smälta in i den övriga bebyggelsen.
Privatperson #4
Boende anser inte att trafik- och parkeringsfrågan inför byggnation
har åtgärdats tillräckligt för att byggplanerna ska få framskrida.
Boende tycker att situationen med båda redan har varit väldigt
problematisk och att bygga så att fler cyklar eller åker kommunalt
är inte nog. Boende tycker att de inte ska bestraffas med p-avgift på
grund av ogenomtänkta planer.
Privatperson #6
Boende anser att bostäder i kvarter 1 bör uppföras i fler våningar för
att tillskapa fler bostäder, framförallt huset närmast bussstationen.
Boende menar att en restaurang eller ett café gärna skulle få
möjlighet att etablera sig högst upp i det huset, med utsikt över
naturreservatet och sjön. Då kvarter 5 ligger nära värdefull natur
och folklig festplats, anser boende att kvarteret kan väljas bort eller
nedprioriteras om så behövs. Om kvarteret ska byggas anser den
boende att hyresbostäder är mer lämpade på platsen. Boende menar
dessutom att genomfartstrafik Bjursätragatan/bäverbäcksgränd till
Magelundsvägen måste förhindras, att det beövs en till
tunnelbaneutgång mot Bjursätragatan och att buss 744 ska fortsätta
gå under byggtiden.
Privatperson #11 (7 personer)
Boendena är emot bebyggelse längs Bjursätragatan då vägen redan i
dagsläget är en ganska ordentligt trafikerad bilväg. Invändningarna
gäller främst Ikano - kvarter 1 och NRE - kvarter 2-3, men de
principiella argumenten mot att bygga precis intill bilvägen gäller
även kvarter 9-11, samt kvarter 13. Gällande radhusen i kv 3 och
dess uteplatser så bör dessa ändra placering och vridas 90 grader så
att uteplatserna vetter mot sydväst och inte ut mot gatan.
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 42 (47)
De poängterar att fördelen med att bo i Rågsved är på grund av
grönska och naturnära miljöer. I yttrandet beskriver undertecknade
att de är emot förtätning till en innerstadskaraktär. Man menar även
på att bullerproblematik uppstår och att de bullerlättnader som
införts utnyttjas. Vidare påpekas att det såklart finns ett behov att
bygga nytt men att dessa placeringar är dåliga då det påverkar
naturvärde.
Ytterligare synpunkter i yttrandet tar upp konsekvenser med att bo
bland byggarbete under flera år samt att området kommer att skapa
oattraktiva miljöer där folk inte kommer vilja bo på grund av
balkonger och fönster som vetter ut mot biltrafik. Vidare menar
man på att detta kommer leda till att ingen kommer vilja bo på
platsen då det inte byggs attraktiva bostäder.
Gällande frågan om trygghet skriver de att det är felaktig att påstå
att tryggheten skulle ökas genom att bygga hus längs med gatorna i
och med att trygghet skapas av de som bor på en plats. Därmed ser
man att insatser bör riktas mot Rågsved Centrum om man vill skapa
ökad trygghet då det är en plats som är otrygg i området.
Slutligen menar de boende att gestaltning och utformning bör ses
över så att det inte skapas nya klossar i området och att förslagen är
förankrade med Rågsvedbornas behov och vilja. De förespråkar
utstickande tak, väldefinerade fönsterkarmar i annan färg och
takåsar.
Privatperson #15
Boende anser att det är problematiskt att det försvinner naturmark
vid varje ny exploatering då det är en irreversibel process som
riskerar orsaka skador för miljö, människor, biologisk mångfald och
framtida generationer. Nyplanteringar av träd kan inte ersätta de
gamla befintliga träd som avverkas. Boende undrar om möjligheten
att bygga högre och glesare har undersökts. Kan man överväga att
utesluta radhus som typologi i en kontext där marken är begränsad?
Boende menar att samma exploateringsgrad kan uppnås på olika
sätt och med olika påverkan på naturvärden. Boende anser att
kvarter 5, 13 och 3 särskilt påverkas negativ av exploateringen
genom en gradvis försämring av livsvilkor för skyddade arter och
att redan hotade arter (fladdermöss, fåglar, groddjur) tar skada.
Kvarter 5 och 3 bör inte byggas enligt boende då det skulle medföra
permanenta skador på områdets kontinuerliga ekologiska funktion.
Kvarter 13 skulle kunna byggas om aktuell markanvändning förblir
opåverkad. Boende menar att ett ökat antal invånare i området
också ökar belastningen och slitage på den begränsade naturmarken.
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 43 (47)
Privatperson #8
Boende framhäver att det behöver finnas plats för lastbilar och
leveranser när byggnader uppförs direkt vid trottoarer då detta är ett
probelm på Bjursätragatan vid de vita höghusen och det nybyggda
vinkelhuset. Med tanke på ökande hemleveranser (matkassar etc.)
sophantering, taxibilar och buss, cirkulerar mycket trafik för dessa
behov i området. Boende menar att detta också är en
trafiksäkerhetsfråga då parkerade bilar trängs på gatan, parkerar på
trottoarer och bilister får svårt att se gående som passerar gatan.
Privatperson #13
Boende är kritisk till exploatering av skogsdungen i kvarter 5 då
exploatering av kvarter 2 också innebär att en skogsdunge tas i
anspråk. Boende anser att byggnaderna i kvarter 5 blir alldeles för
höga och kompakta med tanke på barnen i förskolan Bäverhyddan,
cyklister och gående som passerar förbi och kommer uppleva
byggnaden som något av en fästning. Byggnaden bör enligt boende
utformas i ett eller helst två våningsplan mindre för att på så sätt
smälta in bättre i omgivningen.
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande
Stadsbyggnadskontoret noterar synpynkterna och kommer fortsatt
att arbeta med utformning, gestalning och i viss mån placering.
Ljusförhållandena har studerats i samrådsskedet och uppfyller
dagljuskrav som finns enligt BBR (Boverkets byggregler).
Parkering kommer att lösas i helt eller delvis underbyggda garage
och infarterna är planerade utifrån trafiksäkerhetsynpunkt och i
direkt anslutning till garagen.
Stadsbyggnadskontoret noterar synunkt gällande trivsel under
byggtid och fortsätter diskussionen med berörda byggaktörer.
Staden är mån om att ljudförhållanden inte överstiger de riktlinjer
som finns för byggbuller gällande ljudnivåer och tidpunkter. Under
byggtid ska det även vara trafiksäkert för alla personer att ta sig
fram oavsett förmågor och även för cykeltrafikanter.
Planförslaget föreslår bostäder på flera olika platsen runt om i
området med en anpassning till kringliggande bebyggelse gällande
höjd och exploatering. Högre exploatering för planerad bebyggelse
är därför inte aktuellt. Stadsbyggnadskontoret håller med om att det
krävs fler bostäder, detta projekt är ett led i stadens mål för
bostandsbyggande.
De trygghetsaspekter som tas upp i planhandlingarna är kopplade
till den fysiska miljön. Genom enbart fysisk miljö och god
gestaltning så går det inte att lösa trygghetsfrågor men den kan ge
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 44 (47)
bättre förutsättningar för att skapa miljöer som upplevs tryggre.
Detta kan ske genom bland annat utformning, gestaltning, placering
och val av material och belysning. Stadsbyggnadskontoret är
medveten om att den fysiska miljön inte är ensam komponent i att
skapa upplevd trygghet. Det är således ett samspel mellan
människorna på platsen och miljöerna omkring som bidrar till
upplevelsen av trygga miljöer.
Gällande förtätning så är stadsbyggnadskontoret medveten om att
det finns delade tankar kring detta. I stadens gällande översiktsplan
finns det en ambition i att, när staden växer så behöver den även
förtätas, detta ska ske på lämpliga platser i alla delar av Stockholm.
Det är områden som kan kompletteras med nya bostäder,
verksamheter, service, skolor och idrottsytor samtidigt som
stadsmiljön berikas med bättre parker och nya offentliga rum.
Hagsätra- Rågsved är ett sådant utpekat stadsutvecklingsområde.
Övriga privatpersoner
Privatperson #19
Boende önskar en noggrann undersökning av ljusförhållandena i de
hyreslägenheter som ligger intill de planerade radhusen. Boende
tycker att husen i kvarter 9 och 10 är för stora och hamnar för nära
intilliggande hus. Husen skulle kunna byggas smalare och mindre
eller tas bort helt. Boende ställer sig positivt till caféet vid parken
samt den nya Rymdparken. Planförslaget för kvarter 5 bedöms som
acceptabelt. Boende tycker att det är bra att parkvägen mot
kolonilotterna behålls och skog mellan husen och koloniområdet
sparas. Det är också bra att Perssons betong förblir obebyggd. Det
samma gäller bergknallen ovanför "ankdammen".
Privatperson #20
Boende undrar varför det är fler hus som ska byggas jämfört med
tidigare skiss där det var två hus på varsin sida om infarten på
Bäverbäcksgränd. Boende gillar att fasader uppförs i trä. Dock
tycker boende att förslaget med radhus mittemot flervåningshus är
märkligt. Boende undrar om radhusen kommer få ljus och sol in i
sina bostäder och ha garage i undervåningen. Vidare föreslår
boende att radhusen byggs på Bjursätragatan mot Bäverbäcksgränd
i stället för flervåningshus. Boende undrar om de nya husen
planeras ligga på gamla parkteaterscenen samt om antalet
lägenheter i kvarter 5 som planeras betjänas av den nya lokalgatan.
Boende önskar att vissa garageinfarter anordnas från Bjursätravägen
istället för att anslutas till den nya lokalgatan vid kvarter 5. Boende
önskar att en bit av skogspartiet som ligger närmast kolonilotterna
bevaras och att så mycket träd bevaras och nyplanterade träd
tillkommer. Boende vill att den stora tallen utanför huset
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 45 (47)
Bäverbäcksgränd 70 mot gångvägen står kvar. Boende undrar när
byggena planeras sättas igång.
Privatperson #1
Boende anser att projektet måste genomföras och att det är ett bra
planförslag, att fler bostäder behövs i Stockholm. Boende anser
dock att förslaget gärna skulle vara tätare och högre.
Privatperson #2
Boende anser att kvarter 3 inte ska uppföras som radhus utan istället
bör uppföras som lägenhetshus som ska sträcka sig hela vägen från
Rågdalen till Lurstigen längs med Bjursätragatan. Lägenhetshus kan
ge bostad åt många fler personer samt ge ett mindre fotavtryck
(både i absoluta termer och per boende) än radhusen. På det sättet
kan grönskan bevaras. Boende aser att förslaget om lägre densitet i
bebyggelseförslaget kan leda till ett farligt prejudikat och
introduktion till lägre densitet i täta stadsdelar där man senare
kommer kunna argumentera för att ha lägre densitet med hänvisning
till de då existerande låga densiteterna.
Boende anser att detaljplanen bör innefatta att bebygga
parkeringshuset till sydväst om kvarteret samt att kvarter 9 bör vara
ett ”L-hus” som ger en högre volym och inte omöjliggör för
framtida bebyggelse på platsen. Kvarter 10 bör ha mer interaktion
med gatan istället för att utgöra hus i en egen liten park. Kvarter 11
bör ha ett sluttande tak och eventuellt uppföras i ytterligare en
våning. Plåttaket i kvarter 13 bör ha en högre lutning för att undvika
intryck av ”låda”. Parkeringstalet bör sänkas i hela planförslaget.
Privatperson #14 (118)
Boende anser att byggnaderna i planförslaget utgör en bra
blandning och storlek för området samt att bostäder behövs. Den
boende framhåller att fler större lägenheter behövs i området då
större familjer tvingas flytta eller bo trångt. Enligt boende behövs
fler utrymmen i marknivå för caféer, butiker och barer. En smalare
väg, bredare trottoar samt gång- och cykelväg behövs, dels för att få
ner hastigheter för biltrafiken, dels för att ge mer plats åt de som går
och cyklar. Boende anser att det ges för mycket plats åt
parkeringsplatser och privata bilar. Hållbara transportval bör
möjliggöras och kommunen bör uppmuntra till cykling, gång och
kollektivtrafik. Boende anser att gatuparkeringen ska tas bort i
planförslaget.
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande
Se svar ovan under ”Sakägare- privatpersoner”.
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 46 (47)
Stadsbyggnadskontorets sammanvägda
ställningstagande
Från de inkomna synpunkterna har intressekonflikter mellan
exploatering av park- och naturmark för bostäder,
kulturmiljövärden, buller samt dagvatten- och skyfall identifierats.
Även synpunkter om behov av utrymme för idrottsändamål samt
fler elnätstationer har inkommit.
Med anledning av de synpunkter som framförts under samrådet
föreslås en justering av planområdet för att möjliggöra för två nya
elnätstationer samt att del av det som i samrådsförslaget föreslogs
som parkmark inför granskning planläggs som idrottsändamål för
att möjliggöra för en idrottshall i Rågdalen. För att möjliggöra ett
snabbt genomförande av idrottshall föreslås den delen av planen
drivas vidare mot granskning i en separat planprocess.
Föreslagna justeringar till granskning. Inom röd markering föreslås parkmark
ändras till idrottsändamål för att möjliggöra för en idrottshall.
Vidare bedömer kontoret att bebyggelse inom samtliga föreslagna
kvarter är lämplig och att utformning behöver bearbetas i
nästkommande skede. Inom kvarter två, fem, nio och tretton ska
omfattning, skala och gestaltning av bebyggelsen särskilt studeras.
Ett arkitekturprogram föreslås tas fram till granskningen av planen.
Föreslagna förändringar
Med anledning av inkomna synpunkter kommer följande frågor
studeras vidare till granskning:
• Gestaltning och utformning av bebyggelsen
• Dagvatten- och skyfallshantering inom planområdet
• Eventuella översvämningsrisker utanför planområdet
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
Samrådsredogörelse
Dnr 2020-12583
Sida 47 (47)
• Åtgärder för bullerskydd på gårdar
• Stomljud och vibrationer med anledning av busstrafik
• Ekologi och påverkan på mindre hackspett
• Markföroreningar
• Ras- och skredrisk
• Risker kopplade till transporter av farligt gods
• Trafiksäkerhetsfrågor
• Mötesplatser för unga
Kontoret föreslår att förslaget ändras så att två nya elnätstationer
och en idrottshall möjliggörs samt att del av det som i
samrådsförslaget föreslogs som parkmark inför granskning
planläggs naturmark.
Stadsbyggnadskontoret bedömer att ovanstående revideringar
innebär en lämplig avvägning mellan olika intressen.
Karin Stenqvist Ida Thomasson
planchef stadsplanerare
Godkänt dokument - Karin Stenqvist, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2023-05-09, Dnr 2020-12583
---
[Bilaga - Granskningsutlåtande.pdf]
Stadsbyggnadskontoret
Planavdelningen
Klara Eklind
Telefon 08-508 27 272
Granskningsutlåtande
Dnr 2020-12583
Sida 1 (21)
2026-06-05
Stadsbyggnadskontoret
Fleminggatan 4
Box 8314
104 20 Stockholm
Telefon 08-508 27 300
stadsbyggnadskontoret@stockholm.se
start.stockholm
Granskningsutlåtande
Detaljplan för fastigheterna Bäverstocken
1 m.fl., Södra Rågsved id Bjursätragatan i
stadsdelen Rågsved i Stockholm, Dp 2020-
12583
Planområde markerat i rött.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583
Granskningsutlåtande
Dnr 2020-12583
Sida 2 (21)
Innehåll
Inledning....................................................................................................3
Förslagets syfte..................................................................................................3
Sammanfattning av granskningen......................................................................3
Föreslagna förändringar ..........................................................................6
Sammanfattade synpunkter ....................................................................7
Allmänt om planförslaget....................................................................................7
Arkitektur och gestaltning...................................................................................8
Park, natur och vatten........................................................................................9
Trafik ................................................................................................................11
Teknisk försörjning...........................................................................................14
Hälsa och säkerhet ..........................................................................................17
Miljö- och klimataspekter..................................................................................18
Social hållbarhet...............................................................................................18
Övriga frågor ....................................................................................................19
Remissinstanser utan synpunkter........................................................19
Ej tillgodosedda synpunkter .................................................................20
Sammanvägt ställningstagande............................................................20
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583
Granskningsutlåtande
Dnr 2020-12583
Sida 3 (21)
Inledning
Förslagets syfte
Planens syfte
Planförslaget syftar till att möjliggöra för nya bostäder, lokaler för
centrumverksamheter och förskola i södra Rågsved. Bebyggelsen
ska uppföras med hög arkitektonisk kvalitet genom att de enskilda
kvarterens bebyggelse ska anpassas i höjdskala och proportioner till
omgivningen. Kvalitén ska uttryckas genom omsorgsfulla
materialval, kulörer och detaljering. Där flera byggnadskvarter
tillkommer i närheten av varandra samordnas gestaltningen av dessa
för att skapa en ny sammanhållen grupp. Planförslaget syftar även
till att stärka Bjursätragatan genom en medveten utformning och
programmering av bottenvåningar och förgårdsmark och på så vis
bidra till en aktiv och trygg gatumiljö. Bebyggelsen ska uppföras
med hänsyn till områdets topografiska förutsättningar och
genomföras med hög anpassning till naturvärden.
Planläggningen innebär även att offentliga rum i form av natur, park
och gata säkerställs. Genom att inkludera icke planlagd mark och
mark som idag är planlagd för allmänt ändamål möjliggörs framtida
utveckling och upprustning av mötesplatserna i södra Rågsved. Tre
nya elnätstationer möjliggörs som ersättning för en befintlig samt
för att möta framtida behov.
Huvuddrag
Planen innebär att ny bebyggelse kan tillkomma på åtta olika platser
och möjliggör för cirka 320 nya bostäder i södra Rågsved.
Planförslaget omfattar ett stort geografiskt område för att uppnå en
långsiktig utveckling med ett tydligt helhetsperspektiv, där enskilda
tillägg bidrar till helheten. Framförallt tillkommer ny bebyggelse
längs Bjursätragatan men även mot naturreservatet, samt inom ny
förskola inom befintlig förskolefastighet Vallflickan 4 intill
Rågsveds tunnelbana. Nya byggnader är framförallt flerbostadshus
men även radhus möjliggörs. I planförslaget skapas fler kopplingar
mot Rågsveds naturreservat och festplatsen Perssons betong.
Sammanfattning av granskningen
Hur samrådet bedrivits
Plansamråd för aktuell detaljplan pågick mellan den 6 december
2022 och den 3 februari 2023. Information om samrådet skickades
ut enligt sändlista till remissinstanser och berörda sakägare enligt
fastighetsförteckningen.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583
Granskningsutlåtande
Dnr 2020-12583
Sida 4 (21)
Samrådsförslaget visades i Tekniska Nämndhuset, i Fyrkanten i
Tekniska Nämndhuset, Fleminggatan 4. Planförslaget visades även
på Medborgarkontoret i Rågsved, Kumlagatan 11 samt på
stadsbyggnadskontorets hemsida, www.stockholm.se/detaljplaner.
Annons om samråd och samrådsmöte publicerades i lokaltidningen
Mitt i Årsta lördag 10 december 2022. Information om samrådet
och samrådsmötet har också satts upp i planområdets närhet samt
vykortsutskick har gjorts till hushåll i Rågsved. Samrådsmöte hölls
den 12 december 2022 i Nya Rågsveds Folkets Hus, Rågsvedstorget
11 där cirka 30 personer närvarade.
Hur granskningen bedrivits
Granskning för aktuell detaljplan pågick mellan den 10 september
och den 7 oktober 2025. Information om granskningen skickades ut
enligt sändlista till remissinstanser och berörda sakägare enligt
fastighetsförteckningen.
Granskningsförslaget visades i Tekniska Nämndhuset, på
Fleminggatan 4, med affisch i Nya Folkets hus i Rågsved och på
stadsbyggnadskontorets hemsida.
Planområdet har minskats efter granskningen av detaljplanen.
Kvarter D med tillhörande lokalgata utgår och kommer att drivas
vidare i en egen detaljplan. De utredningar som tagits fram och som
berör planområdet i dess helhet kommer fortfarande att gälla för
aktuell detaljplan. Stadsbyggnadskontorets bedömning är att
delningen av planområdet inte föranleder ändringar i utredningarnas
slutsatser, eftersom hela utredningsområdet ingår i en
sammanhållen utveckling av området.
Rödstreckad yta utgår från planområdet och planläggs i egen detaljplan.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583
Granskningsutlåtande
Dnr 2020-12583
Sida 5 (21)
Huvudsakliga synpunkter
Under granskningsperioden inkom det totalt 27 yttranden till
stadsbyggnadskontoret. Dessa yttranden berörde framförallt
naturvärden, översvämningsrisk och kulturmiljö.
Från länsstyrelsen inkom en synpunkt som berörde säkerhet
avseende översvämningsrisk. Länsstyrelsen delade
stadsbyggnadskontorets bedömning om att detaljplanens
genomförande inte kan antas medföra sådan betydande
miljöpåverkan som avses i 6 kap. miljöbalken och anslutande
bestämmelser.
Från andra remissinstanser inkom synpunkter om kulturmiljö,
naturvärden, avfallshantering, brandskydd och arkitektur. Från de
privatpersoner som yttrade sig under granskningsperioden inkom
synpunkter om arkitektur, naturvärden, påverkan på grönområden,
barns lekmöjligheter, tillgång till service i området samt
kollektivtrafikens funktion under genomförandet.
Sammanvägt ställningstagande
Stadsbyggnadskontorets sammanvägda bedömning är att de
inkomna synpunkterna framförallt föranleder administrativa
ändringar i planhandlingarna och utredningarna. Planförslaget
möjliggör bostäder, förskola och lokaler för centrumverksamheter i
ett kollektivtrafiknära läge i enlighet med stadens intentioner för
fokusområdet Hagsätra Rågsved. Detaljplanen bidrar till att uppnå
stadens bostadsmål och översiktsplanens ambition om en växande
stad där särskilda satsningar riktas mot fokusområden.
De huvudsakliga intressekonflikterna avser avvägningen mellan
behovet av bostäder i kollektivtrafiknära läge och hänsyn till
naturvärden, ekologiska spridningssamband och Rågsveds "hus i
park"-karaktär. Planförslaget har bearbetats sedan samrådet
avseende volymer, fasadmaterial och naturanpassning. Kontoret
delar inte kvarstående yrkanden om att bebyggelse i kvarter A eller
E bör utgå ur planförslaget. Behovet av bostäder i
kollektivtrafiknära läge och levandegörandet av Bjursätragatan
väger sammantaget tyngre än de negativa konsekvenserna för
naturvärden och kulturmiljö.
Stadsbyggnadskontoret föreslår att stadsbyggnadsnämnden
godkänner förslaget till detaljplan och att förslaget överlämnas till
kommunfullmäktige för antagande efter att erforderliga
genomförandebeslut har fattats av exploateringsnämnden.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583
Granskningsutlåtande
Dnr 2020-12583
Sida 6 (21)
Föreslagna förändringar
Med anledning av de synpunkter som framförts under granskningen
föreslår kontoret att förslaget ändras så att:
• Utredning gällande dagvatten uppdateras och förtydligas.
• Genomförandefrågor gällande kvarter G klargörs i avtal
mellan byggaktör och Regions Stockholms trafikförvaltning.
• Planbeskrivningen kompletteras med information om
erforderlig ytlig fördröjningsvolym utöver stadens
åtgärdsnivå för kvarter E, F och G.
• Planbeskrivningen kompletteras med information om att
planförslaget berör mark inom ESBO.
• Planbeskrivningen förtydligas med information om SVOAs
befintliga avtalsservitut med Bävertassen 6 och att det inte
påverkas av detaljplanen samt att rättighet behöver bildas för
allmänna VA-ledningar inom Ostkammaren 4.
Dessa ändringar bedöms vara mindre revideringar av redaktionell
karaktär varpå planförslaget därmed inte bedöms behöva granskas
på nytt.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583
Granskningsutlåtande
Dnr 2020-12583
Sida 7 (21)
Sammanfattade synpunkter
Nedan redovisas sammanfattningar av de synpunkter som inkom
under granskningen ämnesvis. Stadsbyggnadskontorets
kommentarer och ställningstagande redovisas i kursiv stil efter varje
ämne. Inkomna synpunkter i ärendet kan återfinnas på
stadsbyggnadsexpeditionen i Tekniska Nämndhuset, på
Fleminggatan 4.
Allmänt om planförslaget
Trafikkontoret (Kort 231) framhåller att detaljplanens intentioner
stämmer väl överens med visionsmålen från Fokus Hagsätra
Rågsved och ser positivt på att bostäder, verksamheter och service
planeras i kollektivtrafiknära läge.
Naturskyddsföreningen (Kort 222) anser att planförslagets
uppdelning på nio åtskilda delområden är olämplig och riskerar att
schematisera redogörelserna och försvåra förståelsen av
konsekvenserna för såväl delområdena som för bostadsområdet som
helhet. De anser vidare att exploateringsgraden är för hög och att
bebyggelsen borde ha anpassats till den ursprungliga
planeringsvisionen och den befintliga bebyggelsen.
Naturskyddsföreningen avstyrker planförslaget i sin nuvarande
form.
En privatperson (Kort 207) välkomnar planförslaget och anser att
fler bostäder behövs i Stockholm och att Rågsved är alltför glest
bebyggt och upplevs otryggt.
En privatperson (Kort 226, 227) motsätter sig planerna och
uttrycker oro för hur de nya byggnaderna kommer att påverka
miljön, naturen och livskvaliteten för de boende. Privatpersonen
beskriver området som viktigt för rekreation, lek och
naturupplevelse och föreslår att bebyggelse i stället lokaliseras till
Snösätra industriområde.
En privatperson (Kort 208) efterfrågar en livsmedelsbutik i
planområdet och lyfter att de närmaste livsmedelsaffärerna ligger
1,8–2,5 km bort. Privatpersonen föreslår att en livsmedelsbutik
lokaliseras i bottenvåningen till något av de nybyggda husen eller
vid hörnet Bjursätragatan och Bäverdammsgränd, där det tidigare
funnits en livsmedelsaffär.
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande
Stadsbyggnadskontoret noterar synpunkterna på planförslaget.
Planförslaget innebär ett angeläget tillskott av bostäder i ett
kollektivtrafiknära läge i enlighet med stadens inriktning och
intentionerna i Fokus Hagsätra Rågsved. Kontoret delar inte
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583
Granskningsutlåtande
Dnr 2020-12583
Sida 8 (21)
Naturskyddsföreningens bedömning att uppdelningen på
delområden försvårar förståelsen av planförslagets konsekvenser;
planbeskrivningen behandlar planförslaget samlat och redovisar
konsekvenser för hela planområdet.
Stadsbyggnadskontoret noterar synpunkten om servicebehov i
området. Planförslaget möjliggör centrumändamål i
bottenvåningar, vilket kan inrymma livsmedelshandel. Det är
fastighetsägaren som avgör vilka verksamheter som etableras.
Arkitektur och gestaltning
Kulturmiljö, stads- och landskapsbild
Stadsmuseet (Kort 202) konstaterar att planförslaget förbättrats
sedan samrådsskedet och att deras tidigare synpunkter till stor del
omhändertagits. Stadsmuseet bedömer att det föreslagna lamellhuset
i sex våningar i trä i kvarter B är bättre anpassat till befintliga och
planerade hus längs Bjursätragatan än i samrådsförslaget. I kvarter
D bedömer Stadsmuseet att de tre punkthusen i sju till nio våningar i
trä är bättre anpassade till platsens förutsättningar med hänsyn till
närheten till naturreservatet jämfört med i samrådsförslaget och att
de därför kan accepteras. Avseende kvarter E anser Stadsmuseet att
förslaget blivit bättre men vidhåller samtidigt sin synpunkt att
området med naturmark nedanför Säterhöjdens sluttning behövs för
att bevara ett luftigare planmönster och god helhetsverkan, varför de
fortsatt avstyrker bebyggelse på platsen. I kvarter F bedömer
Stadsmuseet att huset, nu slankare och med puts som fasadmaterial,
är bättre anpassat till intilliggande kvarteret Vallhunden. I kvarter G
är Stadsmuseet fortsatt tveksamt till byggnadstypen och anser att
den borde anknyta mer till bebyggelsen i kvarteret Mjölkboden.
Stadsmuseet noterar dock positivt att fasadmaterialet ändrats till
puts, vilket binder samman kvarter G med byggnaderna i
närområdet. Stadsmuseet har ingen erinran mot övrigt i
planförslaget utan anser det kan tillstyrkas ur kulturmiljösynpunkt.
Skönhetsrådet (Kort 213) tillstyrker planförslaget men avstyrker
bestämt bebyggelse i delområde A:s västra del. Skönhetsrådet
konstaterar att förutsättningarna i delområde A kraftigt förändrats
sedan samrådsskedet i och med att detaljplanen för Bäverkolonin 2
m.fl. antagits, vilket innebär att en ny idrottshall planeras på
intilliggande fastighet. Den västra volymen i delområde A innebär i
kombination med idrottshallen att stråket mellan Rågsveds centrum
och Snösätra i princip skärs av, vilket de bedömer som ett
oacceptabelt intrång i Rågdalen. I övrigt konstaterar Skönhetsrådet
att kvarter B fått en ny planform med ett lamellhus som bättre
stämmer med angränsande punkthusens rytm, samt att kvarteren D
och I bearbetats i en riktning som rådet kan acceptera. Rådet finner
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583
Granskningsutlåtande
Dnr 2020-12583
Sida 9 (21)
att volymen i delområde E ökat sedan samrådsskedet men bedömer
denna förändring acceptabel.
Samfundet S:t Erik (Kort 217) tillstyrker planförslaget med
reservationer. Samfundet är fortfarande kritiskt till att kvarter A
blockerar parken och att den upphöjda gården bryter mot principen
om "hus i park". I kvarter B har de två punkthusen omarbetats till
ett skivhus, men samfundet anser att den upphöjda gården alltjämt
bryter mot nämnda princip. Omarbetningen av kvarter D från ett
semislutet kvarter till friliggande punkthus ses som positiv, då
fotavtrycket minskar och mer naturmark sparas. Kvarteren E–F–G
bedömer samfundet bilda en gemensam årsring med kraftiga
volymer som bygger bort gatans kontakt med naturmarken och
avviker från Rågsveds äldre bebyggelse. Det tillkommande huset i
fyra våningar i kvarter E bryter mot "hus i park"-principen och har
ett avvikande formspråk som påminner om innerstadens tidiga
industribyggnader. Omarbetningen av kvarter I, där gavlarna nu är
fria, ses som positiv.
En privatperson (Kort 196) uttrycker att kvarter B och C upplevs
som "extremt påträngande" och förstör den befintliga naturmiljön i
området.
En privatperson (Kort 210) anser att inga byggnader bör uppföras
högre än tre våningar och hänvisar till skillnaden i boendemiljö
mellan låga och höga hus i Rågsved.
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande
Stadsbyggnadskontoret noterar de kvarvarande synpunkterna från
Stadsmuseet, Skönhetsrådet och Samfundet S:t Erik. Planförslaget
har sedan samrådsskedet bearbetats i flera avseenden och kontoret
bedömer att justeringarna innebär en förbättrad anpassning till
platsens förutsättningar. Stadsbyggnadskontoret delar inte
bedömningen att bebyggelse i kvarter E eller i kvarter A bör utgå ur
planförslaget och bedömer att planförslaget i sin helhet innebär en
lämplig avvägning mellan behovet av bostäder och hänsyn till
stadsbilden.
Planförslaget bedöms innebära en lämplig avvägning mellan ny
bebyggelse och hänsyn till befintliga boendes miljö.
Park, natur och vatten
Park och grönområden
Miljö- och hälsoskyddsnämnden (Kort 214) framhåller att
naturmarken inom och omkring kvarter D och området som kallas
Perssons betong ingår i ett kärnområde inom stadens blågröna
infrastruktur (ESBO, ekologiskt särskilt betydelsefulla områden)
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583
Granskningsutlåtande
Dnr 2020-12583
Sida 10 (21)
och anser att planbeskrivningen inför antagande bör kompletteras
med information om detta. Nämnden är positiv till att utformningen
av kvarter D justerats för att minska ianspråktagandet av mark inom
naturvärdesobjekt med högt naturvärde och att fler träd nu skyddas
med planbestämmelser. Nämnden anser att det bör undersökas
vidare om utformningen inom kvarter D kan justeras ytterligare för
att i ännu högre grad minimera och undvika påverkan på ESBO-
området. Nämnden betonar vikten av varsamhet vid schaktarbeten
och sprängning och att planeringen minimerar indirekt påverkan på
omkringliggande naturmark, även under byggfasen. Avseende
kvarter I är nämnden positiv till att bebyggelsen placerats närmare
Bjursätragatan för att öka avståndet till Rågsveds naturreservat.
Samtidigt påminner de om att exploateringen måste ske med stor
hänsyn till reservatet och att buffertzonen mot reservatet värnas i
genomförandet. Miljö- och hälsoskyddsnämnden är vidare positiv
till planerade grönkompensationsåtgärder inom Rågsvedsskogens
naturreservat och i södra Rågsved, men betonar att
kompensationsåtgärderna bör genomföras innan den nya
byggnationen uppförs.
Naturskyddsföreningen (Kort 222) framhåller att byggnation
planeras inom naturvärdesobjekt med påtagliga till höga
naturvärden intill Rågsveds naturreservat. Naturskyddsföreningen
bedömer att den samlade exploateringen riskerar att orsaka stor
påverkan på spridningsfunktionen för vedlevande insekter och
barrskogslevande arter, och att spridningssambandet för eklevande
arter i stort sett kommer att brytas. Föreningen anser att område C
och D, enligt den strategi för grön infrastruktur som tagits fram för
Fokus Hagsätra Rågsved, är sådana att ny bebyggelse bör anpassas
efter naturvärdena, vilket inte skett. Naturskyddsföreningen lyfter
att fladdermöss konstaterats i planområdet men att förekomsten inte
utretts ordentligt, vilket de bedömer som en brist.
En privatperson (Kort 210) betonar vikten av att befintliga träd
bevaras och hänvisar till att gamla kastanjer och ekar fälldes vid ett
nyligen genomfört projekt vid Bjursätragatan och Rågsvedsvägen.
Privatpersonen påtalar förekomst av igelkott och ett rikt fågelliv i
området och anser att husens placering bör anpassas efter befintliga
träd snarare än tvärtom.
En privatperson (kort 208) tycker att förslaget med en plaskdamm i
Rågdalen är positivt om den placeras rätt. Privatpersonen hänvisar
till andra investeringar i närområdet och menar att de inte använts.
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande
Stadsbyggnadskontoret delar bedömningen att planbeskrivningen
bör kompletteras med information om att planförslaget berör mark
inom ESBO och avser att se över formuleringarna inför antagande.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583
Granskningsutlåtande
Dnr 2020-12583
Sida 11 (21)
Kontoret noterar synpunkten om ytterligare minimering av
påverkan på ESBO-området i kvarter D och undersöker frågan
vidare i separat detaljplan för kvarteret. Kontoret delar inte
Naturskyddsföreningens bedömning att planförslaget innebär en
olämplig påverkan på ekologiska spridningsfunktioner i strid med
strategin för grön infrastruktur; planförslaget innehåller
planbestämmelser för skydd av träd och naturmark och har
anpassats sedan samrådsskedet. Stadsbyggnadskontoret bedömer
att utredningen för fladdermöss är tillräcklig.
Stadsbyggnadskontoret noterar synpunkten av gällande
plaskdammen.
Naturreservat
Miljö- och hälsoskyddsnämnden (Kort 214) påminner om att
åtgärder inom Rågsveds naturreservat kan kräva tillstånd eller
dispens, vilket söks hos stadsbyggnadsnämnden, och föreslår att
planerade kompensationsåtgärder diskuteras med ekologkompetens
på miljöförvaltningen.
Naturskyddsföreningen och en privatperson (Kort 226, 227)
uttrycker oro för hur planförslagets bebyggelse påverkar Rågsveds
naturreservat. En privatperson anser att delar av planförslaget
inkräktar på naturreservatet.
En privatperson (Kort 197) välkomnar de nya bostäderna men lyfter
vikten av att stråken mot naturreservatet via kvarter D och B hålls
tillgängliga under byggtiden.
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande
Stadsbyggnadskontoret noterar synpunkterna. Planförslaget gör
inte intrång i Rågsveds naturreservat. Åtgärder inom naturreservat
hanteras i enlighet med gällande tillstånds- och dispensregler.
Stadsbyggnadskontoret noterar synpunkten om stråken mot
naturreservatet. Tillgänglighet till naturmark under genomförandet
är i första hand en fråga för exploateringsskedet. Planområdets
avgränsning har efter granskning minskats där kvarter D har tagits
bort och kommer planeras i egen detaljplan. Tillgång till
naturreservat via kvarter D kommer hanteras i separat detaljplan.
Trafik
Motortrafik
Trafikkontoret bedömer att garageinfartens utformning för kvarter B
är olämplig eftersom biltrafiken kommer att korsa ett
övergångsställe i strid med stadens riktlinjer om minst tio meters
avstånd. Tillkommande stödmur längs in- och utfarten riskerar
dessutom att blockera sikten mot övergångsstället som kopplar an
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583
Granskningsutlåtande
Dnr 2020-12583
Sida 12 (21)
till gång- och cykelstråket mot Rågdalen och naturreservatet.
Gällande kvarter H framhåller trafikkontoret att Strövargatans
vändplats med ny elnätstation bör anpassas för god framkomlighet
och trafiksäkerhet samt för angöring, lastning och sophantering till
förskolan och angränsande fastigheter. I kvarter I framhåller
trafikkontoret att garageinfarten ska följa stadens riktlinjer för
sikttrianglar vid utfart från garage.
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande
Stadsbyggnadskontoret delar inte Trafikkontorets synpunkt om att
garageinfartens utformning för kvarter B är olämplig. De flesta
bilar som ska köra in i garaget kommer troligtvis komma från
Bjursätragatan samt när de kör ut från garaget köra mot
Bjursätragatan vilket innebär att de sällan korsar övergångsstället.
Siktlinjer ska beaktas vilket ökar säkerheten för oskyddade
trafikanter. Utfarten har placerats med cirka tre meters avstånd
från övergångsstället. Garaget är också litet vilket bör innebära att
det är få tider på dygnet som utfarten används.
Stadsbyggnadskontoret delar trafikkontorets synpunkter gällande
elnätstationen på Stövargatan. Kvarter I bedöms följa stadens
riktlinjer för sikttrianglar vid utfart från garage.
Gång- och cykeltrafik
Trafikkontoret (Kort 231) är positivt till breddning av delar av
gångbanorna längs Bjursätragatan och anser att anslutningen till
befintlig standard bör ske vid naturliga brytpunkter eller i
anslutning till korsande parkstråk. I kvarter D anser trafikkontoret
att det allmänna gång- och cykelstråket ska utformas som
genomgående och överordnat där det passerar den nya lokalgatan,
och att lokalgatan bör hastighetssäkras med farthinder med hänsyn
till närheten till förskolan. Trafikkontoret önskar delta som medpart
i detaljprojekteringen av återställning av allmän platsmark.
Trafikkontoret (Kort 231) påpekar gällande kvarter A att det
föreslagna släppet mellan de två byggnaderna, som beskrivs som
entré mot parkrummet, ligger på kvartersmark och behöver
planläggas som parkmark eller som x-område för att allmän
tillgänglighet ska kunna säkerställas.
Trafikkontoret (Kort 231) noterar att cykelparkeringstalet om 3,0
cyklar per 100 kvm ljus BTA ligger inom stadens riktlinjer för
cykelparkering i nyproduktion men anser att det nominella antalet
cykelparkeringsplatser bör redovisas uppdelat per kvarter, på
samma sätt som gjorts för bilparkeringsplatser. Bilparkeringstal på
0,5 platser per lägenhet, med parkering i garage, överensstämmer
med stadens riktlinjer för gröna projektspecifika parkeringstal.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583
Granskningsutlåtande
Dnr 2020-12583
Sida 13 (21)
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande
Planområdets avgränsning har minskats efter granskning och
kvarter D tillsammans med lokalgatan har tagits bort och kommer
planeras vidare i separat detaljplan. Utformning av det allmänna
gång- och cykelstråket tillsammans med lokalgatan kommer
hanteras i den separata detaljplanen.
Släppet mellan byggnaderna i kvarter A är främst för att stärka den
visuella kopplingen mellan Bjursätragatan och Rågdalen och
bedöms därför inte behöva säkerställas som tillgänglig för
allmänheten. Stadsbyggnadskontoret förtydligar detta i
planbeskrivningen.
Stadsbyggnadskontoret ser över redovisningen av
cykelparkeringsplatser per kvarter i planbeskrivningen.
Kollektivtrafik
Trafikförvaltningen (Kort 224) lyfter att det vid hållplats
Bäverdammsgränd, i anslutning till planerad ny byggnad och trappa
mot Rågdalen, i en illustrationsbild förefaller som att väderskyddet
tagits bort, medan det finns med i en annan skiss.
Trafikförvaltningen understryker att väderskyddet ska behållas och
att eventuell förändring av hållplatsläget ska följa riktlinjerna i
RiGata-Buss.
Trafikförvaltningen (Kort 224) lyfter att ett genomförandeavtal
avseende fastigheten Mjölkboden saknas och måste tecknas innan
antagande. Frågan om bullerskärm på berörd fastighet är inte heller
överenskommen; bullerskärmen behöver placeras så att den kan
omhändertas på den egna fastigheten. Trafikförvaltningen
framhåller att marken vid Mjölkboden 4, som angränsar till
tunnelbanans staket, måste vara åtkomlig för regionens underhåll
och drift. För fastigheter som Vallhunden 8 kan intrångsärende
krävas om sprängning planeras.
En privatperson (Kort 208) påminner om att busslinje 744 stängdes
av under flera år vid tidigare byggarbeten i området och betonar
vikten av att busstrafiken fungerar under genomförandet.
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande
Stadsbyggnadskontoret noterar trafikförvaltningens synpunkt om
väderskyddet vid hållplats Bäverdammsgränd och ser över
illustrationsmaterialet och förtydligar i bildtext att busskur ska vara
väderskyddad. Genomförandeavtal för fastigheten Mjölkboden 4
och frågan om bullerskärm ska lösas innan antagande.
Stadsbyggnadskontoret delar uppfattningen att kollektivtrafikens
funktion ska värnas under genomförandet och för fram synpunkten
till Exploateringskontoret som ansvarar för genomförande.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583
Granskningsutlåtande
Dnr 2020-12583
Sida 14 (21)
Tillgänglighet
Hyresgästföreningen Sydost (Kort 221) efterfrågar ett avsnitt om
äldres tillgänglighet i boendet, inklusive lätt handikappanpassning
och rullstolshandikappanpassning.
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande
Frågan om tillgänglighet i boendet regleras i Boverkets föreskrifter
(BBR) och prövas i bygglovsskedet. Detaljplanen reglerar inte
denna detaljeringsnivå.
Teknisk försörjning
Vattenförsörjning, spillvatten
Stockholm Vatten och Avfall (SVOA) (Kort 223) framhåller att
befintliga VA-ledningar inom delar av planområdet hamnar i
konflikt med planerad bebyggelse och behöver läggas om. Det
befintliga VA-nätet bedöms ha kapacitet att försörja exploateringen.
Vattentrycket i området kan innebära behov av intern tryckstegring
för tappställen på höga våningsplan, vilket bekostas av
fastighetsägaren. Spillvatten från våningsplan under marknivå
kräver intern pumpstation, vilket inte bekostas av SVOA. SVOA
påpekar att plankartan saknar ett U-område för aktuella ledningar i
kvarter D och att planbeskrivningen saknar information om att
befintliga spill- och dagvattenledningar finns i kvarteret.
Planbeskrivningen bör vidare ta upp avtalsservitutet med
Bävertassen 6 och klargöra att det inte påverkas av detaljplanen.
SVOA framhåller att rättigheter för allmänna VA-ledningar inom
fastigheten Ostkammaren 4 behöver bildas för att möjliggöra
byggnation och försörjning av planerad bebyggelse, och att hänsyn
måste tas till detta i tidplanen för antagande och byggnation.
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande
Stadsbyggnadskontoret avser att komplettera planbeskrivning i
enlighet med Stockholm Vatten och Avfalls synpunkter, bland annat
avseende information om befintliga ledningar, avtalsservitutet med
Bävertassen 6 och erforderliga rättigheter inom Ostkammaren 4.
Planområdets avgränsning har efter granskningen minskat och
kvarter D och lokalgatan har tagits bort och kommer planeras
vidare i separat detaljplan. Hantering av u-området för kvarter D
utreds vidare i separat detaljplan.
Dagvatten
Länsstyrelsen (Kort 230) framhåller att planbeskrivningen saknar
uppgift om fördröjningsvolymens storlek utöver stadens åtgärdsnivå
för kvarter E, F och G, trots att det framgår att avrinningen till
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583
Granskningsutlåtande
Dnr 2020-12583
Sida 15 (21)
lågpunkter vid Rågsveds bollplan och Rågsveds centrum beräknas
öka. Länsstyrelsen bedömer att kommunen behöver komplettera
planbeskrivningen med information om vilken ytlig
fördröjningsvolym som är nödvändig för att undvika ökad
översvämningsrisk nedströms planområdet och anger att inget
hinder mot antagande kvarstår om detta krav uppfylls.
Stockholm Vatten och Avfall (SVOA) (Kort 223) förutsätter att
dagvattenhantering inom kvartersmark följer stadens riktlinjer och
åtgärdsnivå. Bolaget efterfrågar ett förtydligande av planerade ytor
och åtgärder inom kvartersmark och påpekar att det i
dagvattenutredningen är otydligt vilka ytor som avses för
dagvattenhantering och vilka som anses kunna avledas utan
fördröjning. SVOA understryker vidare behovet av en skötselplan
för föreslagna dagvattenanläggningar för att säkerställa deras
funktion över tid.
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande
Stadsbyggnadskontoret avser att komplettera planbeskrivningen
med information om erforderlig fördröjningsvolym inför antagande.
Kontoret ser även över förtydliganden avseende dagvattenhantering
inom kvartersmark i enlighet med Stockholm Vatten och Avfalls
synpunkter.
El/Tele
Ellevio (Kort 201) uppger att befintlig elnätsinfrastruktur i form av
11 kV- och 0,4 kV-ledningar finns inom planområdet och måste
beaktas vid fortsatt planläggning. Ellevio begär att prickmark inom
de föreslagna E-områdena tas bort, med motivering att exakt
placering av nätstationer inte alltid kan fastställas i
detaljplaneskedet och att nuvarande bestämmelse begränsar
framtida stationsbyten. Ellevio understryker att gällande riktlinjer
och myndighetsrekommendationer för buller ska beaktas vid
placering av nya nätstationer nära byggnader för stadigvarande
vistelse. Uppgifter om planerade effekter för byggkraft och
permanent försörjning, inklusive laddinfrastruktur för elfordon,
efterfrågas.
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande
Stadsbyggnadskontoret bedömer att detaljplanen möjliggör en
flexibel placering av elnätstationer samt olika storlekar trots
prickmark. Prickmarken motiveras genom att drift och skötsel av
elnätstationen bör kunna hanteras inom respektive e-område. För
elnätstationen på Stövargatan behöver också hänsyn tas till
trafiksäkerhet.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583
Granskningsutlåtande
Dnr 2020-12583
Sida 16 (21)
Energiförsörjning
Stockholm Exergi (Kort 212) uppger att fjärrvärmeledningar inom
planområdet behöver läggas om för att möjliggöra exploatering och
att aktuell planbeskrivning stämmer avseende nödvändiga
ledningsomläggningar.
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande
Stadsbyggnadskontoret noterar synpunkten och förutsätter att
nödvändiga ledningsomläggningar hanteras i genomförandeskedet.
Avfallshantering
Stockholm Vatten och Avfall (SVOA) (Kort 209) framhåller att
tömning av sopkassuner i kvarter A och C kräver tillräckliga
angöringsplatser och att inga hinder i sidled får begränsa
tömningsarbetet. SVOA påminner om att fastighetsnära insamling
av förpackningsavfall blir obligatorisk från och med 1 januari 2027
och att yta för detta behöver planeras in. Sopkassunernas placering
bör förtydligas tidigt för att inte hamna på prickmark. För kvarter E
saknas klarhet om huruvida mobil eller stationär sopsug planeras.
Oavsett behöver grovavfall och resterande fraktioner kunna
omhändertas med tillräcklig angöring och kort dragväg. För kvarter
B, D, F och G planeras miljörum i respektive hus; för kvarter D
behöver angöring av hämtfordon förtydligas och dragvägens lutning
inte överstiga fem procent. Då det finns busstrafik längs
Bjursätragatan är det viktigt att hämtfordon kan angöra till kvarter B
på ett säkert sätt utan att hindra bakomliggande trafik.
SVOA understryker att verksamheter med ökad fettbelastning på
avloppet, exempelvis caféer, ska ha en typgodkänd fettavskiljare.
Vid nybyggnation ska system för insamling av grovavfall alltid
planeras in och lokala ytor för återbruksmaterial bör avsättas.
Trafikkontoret (Kort 231) anser att avfallshanteringen för respektive
kvarter bör redovisas mer detaljerat i planbeskrivningen, inklusive
stoppställen, eftersom dessa kan ha påverkan på trafiksäkerhet och
framkomlighet.
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande
Stadsbyggnadskontoret ser över redovisningen av
avfallshanteringen per kvarter i planbeskrivningen i enlighet med
trafikkontorets och Stockholm Vatten och Avfalls synpunkter.
Planområdets avgränsning har efter granskningen minskat och
kvarter D och lokalgatan har tagits bort och kommer planeras
vidare i separat detaljplan. Förtydligande gällande angöring av
hämtfordon för kvarter D hanteras alltså i separat detaljplan.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583
Granskningsutlåtande
Dnr 2020-12583
Sida 17 (21)
Stadsbyggnadskontoret delar trafikkontorets bedömning att
avfallshanteringen är en viktig fråga med påverkan på
trafiksäkerhet och framkomlighet. Frågan har studerats under
planarbetet och bedömningen är att det finns flera tekniskt
genomförbara lösningar för respektive kvarter. Stoppställenas
exakta placering och utformning kan dock inte regleras i
detaljplanen och behöver studeras vidare i genomförandeskedet i
samråd med trafikkontoret. Planbeskrivningen ger de övergripande
förutsättningarna för avfallshanteringen och bedöms vara
tillräcklig på detaljplanenivå.
Räddningstjänst
Storstockholms Brandförsvar (SSBF) (Kort 215) framhåller att
planbestämmelsen om att fasader ovan bottenvåning ska utföras i
trä förutsätter att räddningstjänsten kan begränsa eller släcka en
brand i fasaden och att tillgång med höjdfordon till samtliga fasader
behöver möjliggöras. SSBF noterar vidare att planbestämmelsen om
körbart bjälklag i kvarter D, som funnits i samrådskartan, har utgått
i granskningshandlingarna. Om bjälklaget inte dimensioneras för
räddningsfordon måste detta tydliggöras, antingen genom
utformning som omöjliggör fordonskörning eller genom tydlig
skyltning. Brandförsvaret påpekar att möjligheten till stegutrymning
begränsas om bjälklaget inte är körbart och rekommenderar att Tr2-
trapphus implementeras som primär utrymningslösning.
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande
Planområdets avgränsning har efter granskningen minskat. Kvarter
D och lokalgatan har tagits bort och kommer planeras vidare i
separat detaljplan. Tillgång med höjdfordon till samtliga faser och
körbart bjälklag kommer studeras vidare i separat detaljplan.
Hälsa och säkerhet
Förorenad mark
Miljö- och hälsoskyddsnämnden (Kort 214) konstaterar att
kompletterande underlag rörande klorerade lösningsmedel har tagits
fram för kvarter F och G och att genomförd historisk inventering
bedömer risken för förekomst av klorerade lösningsmedel från
tidigare kemtvättar som låg. Nämnden delar denna bedömning.
Avseende Perssons betong (tidigare kallat område 15) konstaterar
nämnden att genomförd markundersökning inte indikerar behov av
åtgärder eller ytterligare undersökningar utifrån planerad
markanvändning. Nämnden delar även denna bedömning.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583
Granskningsutlåtande
Dnr 2020-12583
Sida 18 (21)
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande
Stadsbyggnadskontoret noterar att markföroreningsfrågan bedöms
tillgodosedd enligt miljö- och hälsoskyddsnämndens bedömning.
Miljöförvaltningen, i egenskap av tillsynsmyndighet, kommer att
hantera markföroreningsfrågan i ett separat tillsynsärende.
Miljö- och klimataspekter
Hållbarhet och klimat
Miljö- och hälsoskyddsnämnden (Kort 214) anser att en
materialinventering bör genomföras inför rivning av befintlig
byggnation inom kvarter H och I för att identifiera möjligheter till
återbruk av material och byggnadsdelar.
Hyresgästföreningen Sydost (Kort 221) framför synpunkter om att
treglasfönster med isolerglas bör väljas för att uppnå lågt u-värde
och lyfter möjligheterna till energilagring via smarta
energioptimeringssystem som komplement till planerade
solcellsanläggningar.
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande
Stadsbyggnadskontoret noterar synpunkterna om återbruk inför
rivning. Materialinventering inför rivning är en lämplig åtgärd och
synpunkten vidarebefordras till projektet. Synpunkterna om
energieffektivisering och energilagring noteras, dessa frågor
regleras inte i detaljplanen men kan omhändertas i bygglovs- och
projekteringsskedet.
Social hållbarhet
Barnrättsperspektivet
Två privatpersoner (Kort 195) är kritiska till placeringen av det
planerade barnanpassade boendet i kvarter E och framhåller att
lekmöjligheterna i anslutning till fastigheten bedöms bli begränsade.
För att nå närmaste naturområde behöver en trafikerad bilväg
passeras och lekyta vid Snösätraskolan är begränsad, framförallt
dagtid. Privatpersonen menar att platsen kan lämpa sig för andra
målgrupper.
Utbildningsförvaltningen (Kort 203) bedömer att tillkommande
bostäders påverkan på elevunderlaget i Rågsved omhändertagits
inom förvaltningens nuvarande planering. Förvaltningen framhåller
dock att genomförandet av detaljplanen måste beakta befintlig
skolverksamhet vid Snösätraskolan och i möjligaste mån undvika
olägenheter i form av buller och andra störningsmoment.
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583
Granskningsutlåtande
Dnr 2020-12583
Sida 19 (21)
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande
Stadsbyggnadskontoret noterar synpunkten. Detaljplanen reglerar
inte för vilken målgrupp boendet är avsett och hindrar inte att
fastigheten används av andra målgrupper. Stadsbyggnadskontoret
ser positivt på att barn är i fokus, bland annat genom den planerade
lokalen för läxhjälp i bottenvåningen.
Stadsbyggnadskontoret noterar utbildningsförvaltningens synpunkt.
Störningar vid genomförande är i första hand en fråga för
exploateringsskedet och synpunkten vidarebefordras till projektet.
Jämställdhet och trygghet
Trafikkontoret (Kort 231) bedömer att tillskottet av bostäder och
verksamheter kommer bidra till fler rörelser och mer stadsliv, vilket
påverkar områdets trygghet positivt. Trafikkontoret ser positivt på
nya entréer och platsbildningar i anslutning till Rågdalen och
naturreservatet och bedömer att dessa förbättrar trygghet och
tillgänglighet i stads- och parkrum. Trafikkontoret betonar dock
vikten av att terrasseringar och murar håller hög kvalitet och
omsorg vid genomförandet för att bidra till en trygg och
omhändertagen miljö.
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande
Stadsbyggnadskontoret delar trafikkontorets bedömning att
planförslaget bidrar positivt till tryggheten i området samt
synpunkten om kvalitet vid genomförandet av terrasser och murar.
Övriga frågor
PostNord (Kort 194) informerar om att postmottagning i
flerfamiljshus ska ordnas med fastighetsbox i anslutning till entrén
och att kontakt ska tas med PostNord för godkännande av
postmottagning i samband med nybyggnation.
Stadsbyggnadskontorets ställningstagande
Stadsbyggnadskontoret noterar PostNords synpunkt, som är en
fråga för byggaktören att hantera inför inflyttning.
Remissinstanser utan synpunkter
Följande remissinstanser har lämnat synpunkter utan erinran:
• Trafikverket
• Svenska kraftnät
• Swedavia
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583
Granskningsutlåtande
Dnr 2020-12583
Sida 20 (21)
Ej tillgodosedda synpunkter
De huvudsakliga synpunkterna som inkommit under samråds- och
granskningsperioden som ej tillgodosetts är:
• Skönhetsrådets (Kort 213) krav på att bebyggelse i delområde
A:s västra del utgår ur planförslaget.
• Stadsmuseets (Kort 202) synpunkt om att bebyggelse i kvarter E
bör utgå ur planförslaget.
• Samfundet S:t Eriks (Kort 217) synpunkter om att bebyggelsen i
kvarter A, B och E–G i högre grad bör anpassas till Rågsveds
karaktär och principen om "hus i park".
• Naturskyddsföreningens (Kort 222) yrkande om att
planförslaget i sin nuvarande form ska avslås.
• Privatpersoners (Kort 210, 226, 227, 196) synpunkter om att
höga hus inte bör uppföras eller att kvarter bör utgår och att
alternativa platser för bebyggelse, som Snösätra industriområde, bör
prövas.
• Svenska turistföreningens och Naturskyddsföreningens synpunkt
om att PARK i norra delen bör överföras till naturreservatet
alternativt att naturreservatet utökas.
Sammanvägt ställningstagande
Från de inkomna synpunkterna har intressekonflikter kunnat
identifieras framförallt mellan behovet av nya bostäder i ett
kollektivtrafiknära läge och hänsyn till naturvärden, ekologiska
spridningssamband och rekreationsstråk. Intressekonflikter har även
identifierats avseende den tillkommande bebyggelsens utformning i
förhållande till Rågsveds karaktäristiska "hus i park"-struktur och
stads- och kulturmiljövärden, samt avseende parkstråkets öppenhet
och karaktär i mötet med ny bebyggelse i kvarter A.
Planförslaget bidrar till att utveckla södra Rågsved till en mer
levande och trygg stadsmiljö. Bostäder, lokaler för
centrumverksamheter och en ny förskola möjliggörs i ett
kollektivtrafiknära läge, i linje med stadens bostadsmål och
intentionerna i Fokus Hagsätra Rågsved. Planförslaget stärker
Bjursätragatan som stadsrum, förbättrar gång- och cykelkopplingar
till Rågsveds naturreservat och parker samt skapar förutsättningar
för ökad trygghet och orienterbarhet i stadsdelen.
Stadsbyggnadskontoret bedömer att planförslaget, efter de
justeringar som gjorts sedan samrådsskedet avseende volymer,
fasadmaterial, innebär en lämplig avvägning mellan de identifierade
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583
Granskningsutlåtande
Dnr 2020-12583
Sida 21 (21)
intressekonflikterna. Den tillkommande bebyggelsen medför viss
påverkan på naturmark och ekologiska spridningssamband, men
påverkan bedöms sammantaget som liten till påtaglig och hanteras
genom planbestämmelser om skydd av träd och naturmark samt
föreslagna hänsyns- och skyddsåtgärder för fladdermus och fågel.
Behovet av bostäder i kollektivtrafiknära läge och levandegörandet
av Bjursätragatan bedöms väga tyngre än de negativa
konsekvenserna för naturvärden och kulturmiljö. Avseende
Rågsveds karaktär och "hus i park"-strukturen har planförslaget
bearbetats sedan samrådsskedet och stadsbyggnadskontoret
bedömer att skälig hänsyn har tagits till dessa värden i avvägning
mot övriga intressen. Stadsbyggnadskontoret delar inte kvarstående
yrkanden från Stadsmuseet, Skönhetsrådet och Samfundet S:t Erik
om att bebyggelse i kvarter A eller E bör utgå ur planförslaget.
Planhandlingarna behöver inför antagande kompletteras med
uppgifter om erforderlig ytlig fördröjningsvolym för dagvatten i
enlighet med länsstyrelsens krav, information om att planförslaget
berör mark inom ESBO i planbeskrivningen samt rättigheter
gällande Stockholm Vatten och Avfalls ledningar inom
Ostkammaren 4. Genomförandeavtal avseende fastigheten
Mjölkboden 4, inklusive frågan om bullerskärm, ska tecknas med
Trafikförvaltningen, Region Stockholm, innan antagande.
Genomförandefrågor gällande kvarter G klargörs i avtal med
Trafikförvaltningen.
Stadsbyggnadskontorets bedömning är att de inkomna synpunkterna
antingen har tillgodosetts eller besvarats med en tydlig motivering
om varför detta inte kunnat ske.
Stadsbyggnadskontoret föreslår att förslag till detaljplan antas.
Pia Ölvebro Klara Eklind
Enhetschef Stadsplanerare
Godkänt dokument - Pia Ölvebro, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2026-06-09, Dnr 2020-12583
The original document is available at
meetingspublic.stockholm.se.