Stockholms kommun

Jonas Naddebo (C) föreslår att Stockholm ska ta fram en strategi för så kallade Privately Owned Public Spaces (POPS), alltså privatägda offentliga platser. Motionen vill att staden utreder om man kan erbjuda utökade byggrätter till fastighetsägare i utbyte mot att de skapar och förvaltar högkvalitativa offentliga ytor. Kommunstyrelsen föreslår att motionen besvaras med en hänvisning till utlåtandet, där remissinstanser som Stadsledningskontoret, exploateringsnämnden och stadsbyggnadsnämnden huvudsakligen anser att staden i första hand bör äga och förvalta offentliga rum och att befintlig lagstiftning har begränsningar för att genomföra motionens intentioner fullt ut.

Jan Jönsson (L) föreslår i en motion att Stockholms stad ska utreda hur man kan begränsa antalet skolbyten i grundskolan, med inspiration från Uppsala kommun. Syftet är att skapa ett mer stabilt skolval och underlätta skolornas planering. Stadsledningskontoret och utbildningsnämnden menar att staden redan har begränsat skolbyten genom skolbytesperioder, men att undantag måste finnas för elever som flyttar. De anser att lagstöd för att helt begränsa skolbyten till terminsstart saknas.

Motionärer Jan Jönsson och Isabel Smedberg-Palmqvist (båda L) föreslår att Stockholm ska arbeta för mer konst och kultur på stadens äldreboenden. De menar att konst och kultur har en positiv effekt på äldres livskvalitet och välbefinnande, och att tillgången varierar mellan boendena. Liberalerna vill att kulturnämnden och äldrenämnden ska ta fram en strategi för att öka tillgången till konst och kultur på äldreboenden. Kommunstyrelsen föreslår att motionen besvaras med hänvisning till det arbete som redan pågår, då de anser att en ny strategi inte behövs, men flera liberala ledamöter reserverar sig och anser att en strategi behövs för att säkerställa ett mer likvärdigt utbud i hela staden.

Liberalerna föreslår att staden utreder och skärper demokrativillkoren för lokaluthyrning och kulturstöd. Syftet är att förhindra att antidemokratiska aktörer hyr stadens lokaler, även i andra- eller tredjehand, och att staden ska kunna återkalla stöd vid brott mot dessa villkor. Kommunstyrelsen menar dock att liknande arbete redan pågår genom uppdrag i budget 2025 och 2026, men flera förvaltningar och nämnder har synpunkter på om nuvarande riktlinjer är tillräckliga eller behöver förtydligas och skärpas.

Jonas Naddebo (C) har lämnat in en motion till kommunfullmäktige där han föreslår att Stockholms stads regelverk för restauranger, nattklubbar och livescener ses över. Syftet är att förenkla tillståndsprocesser och ta bort onödiga krav, som till exempel det så kallade kökskravet och anmälningsplikten för dans, för att göra Stockholm friare och festligare. Motionen föreslår också att kommunstyrelsen ska driva på regeringen för nationella lagändringar.

Kristin Jacobsson (C) föreslår i en motion ett pilotprojekt, "Vinterhjälpen", för att hjälpa äldre med halkbekämpning utanför sina bostäder under vintern. Syftet är att minska fallolyckor och social isolering bland äldre, samtidigt som unga eller studenter kan få extrajobb genom Jobbtorg Stockholm. Kommunstyrelsen föreslår dock att motionen besvaras genom en hänvisning till utlåtandet, då de ser utmaningar gällande bland annat konkurrenslagstiftning, organisatoriska svårigheter och risker att servicen bara skulle nå en begränsad del av de äldre som bor i villa eller radhus.

Två politiker från Moderaterna föreslår i en motion att Stockholms stad ska starta ett pilotprojekt med flytande parköar i stadens vatten, till exempel i Riddarfjärden och Årstaviken. Syftet är att öka den biologiska mångfalden, minska stadens påverkan från klimatförändringar och skapa trevligare stadsmiljöer. Kommunstyrelsen föreslår dock att motionen besvaras med hänvisning till att staden redan arbetar med liknande insatser, såsom kajbalkonger och flytande växtöar, och inte ser anledning till ytterligare uppdrag.

Motionärer från Liberalerna föreslår att kommunfullmäktige ska uppdra åt fastighetsnämnden och kulturnämnden att utreda och ta fram en strategi för stadens ateljéer. Syftet är att samordna och effektivisera ateljébeståndet så att konstnärer får bättre arbetsvillkor och att stadens kulturhistoriskt värdefulla byggnader bevaras. Kommunstyrelsen föreslår dock att motionen anses besvarad eftersom en ateljéstrategi för 2024-2026 redan finns och arbetar med dessa frågor, inklusive att skapa nya ateljéplatser.

En motion föreslår att Stockholms stad ska stärka och utveckla sina trygghetspunkter, bland annat genom att utöka antalet, förbättra den geografiska spridningen, säkerställa bemanning och utrustning, samt öka invånarnas kännedom om deras funktion och plats. Förslaget inkluderar även att ta fram en lokal version av broschyren ”Om krisen eller kriget kommer” och tydlig skyltning till trygghetspunkterna. Kommunstyrelsen föreslår dock att motionen besvaras med hänvisning till att stadens arbete med civil beredskap redan täcker mycket och att man bör avvakta nationella utredningar och lagstiftning för att undvika onödiga investeringar.

Jan Jönsson och Isabel Smedberg-Palmqvist (båda L) föreslår i en motion att staden ska utreda och hitta fler platser för gatukonst i Stockholms ytterområden. Motionärerna menar att gatukonst kan bidra till en levande stad, lokalt engagemang och stärka identiteten i stadsdelarna. Kommunstyrelsen föreslår att motionen besvaras med hänvisning till att det redan finns fungerande strukturer för gatukonst i staden, bland annat genom att trafiknämnden har fått 60 miljoner kronor för att aktivera torg i fokusområden.

Dennis Wedin (M) föreslår i en motion att Stockholms kommunstyrelse ska ställa sig positiv till att bygga den så kallade Östliga förbindelsen för att färdigställa Stockholms ringled. Motionären menar att detta skulle minska genomfartstrafiken i innerstaden, förbättra luftkvaliteten och underlätta pendling. Flera remissinstanser har svarat på motionen. Stadsledningskontoret och Trafiknämnden avråder från Östlig förbindelse med hänvisning till att det kan leda till ökade trafikflöden och tränga undan andra, redan beslutade infrastrukturprojekt som anses mer samhällsekonomiskt lönsamma. Lidingö och Nacka kommuner stöder däremot initiativet, då de anser att förbindelsen skulle öka kapaciteten i vägnätet, förbättra tillgängligheten och minska sårbarheten i transportsystemet, även för totalförsvaret. Kommunstyrelsen föreslår att motionen besvaras med hänvisning till utlåtandet, vilket innebär att den avslås, men Moderaterna och Liberalerna reserverar sig och vill bifalla motionen.

Jonas Naddebo (C) har lagt en motion i kommunfullmäktige där han föreslår att Stockholms stad ska införa en bygglovsrobot och utreda automatisering av fler tillståndsprocesser. Detta för att minska långa handläggningstider som försvårar för både företag och privatpersoner, med inspiration från andra kommuner som framgångsrikt använt liknande lösningar. Kommunstyrelsen föreslår att motionen besvaras med hänvisning till att staden redan arbetar med digitalisering och effektivisering av tillståndsprocesser, men Moderaterna, Liberalerna, Centerpartiet och Kristdemokraterna reserverar sig och vill tillstyrka motionen i sin helhet.

Motionärer från Liberalerna föreslår att Stockholm ska utveckla en modell för att dela upp avgifterna för detaljplaner över tid. Syftet är att underlätta för byggaktörer, särskilt mindre sådana, att hantera kostnader smidigare och på så vis främja bostadsbyggandet, särskilt under lågkonjunkturer. Stockholms stad föreslås dock avslå motionen, då staden redan arbetar aktivt med att förbättra processer och ser att den nuvarande modellen med kontinuerlig fakturering skapar transparens och förutsägbarhet, samt att planavgifterna utgör en mindre del av de totala kostnaderna.

Jan Jönsson (L) föreslår i en motion att Stockholm ska inrätta ett "Viva Lyceum vård och omsorg" där Komvux och gymnasieskolans vård- och omsorgsutbildningar samlas för att öka antalet utbildade medarbetare inom vården. Motionären föreslår också att elever på vårdprogrammen ska få sitt körkort delvis finansierat av staden, under förutsättning att de klarar körkortsprovet och fullföljer utbildningen. Kommunstyrelsen föreslår dock att motionen besvaras med hänvisning till att staden redan har infört betalt körkort för vård- och omsorgselever sedan höstterminen 2025, och att det saknas förutsättningar samt finns pedagogiska frågetecken kring att samlokalisera gymnasie- och vuxenutbildningen.

Jan Jönsson (L) föreslår i en motion att kostnaden för att byta inpasseringssystem i skolor och förskolor ska flyttas från utbildningsnämnden och förskolenämnden till Skolfastigheter i Stockholm AB (SISAB). Detta för att garantera att alla skolor kan upprätthålla en grundläggande säkerhetsstandard oberoende av skolans ekonomi, samt för att förbättra arbetsmiljön med åtgärder som ventilation och ljudisolering. Kommunstyrelsen föreslår att motionen besvaras med hänvisning till att en översyn av samverkansavtalet redan pågår där frågan om inpasseringssystem behandlas, och att man har som ambition att SISAB ska stå för dessa investeringskostnader.

Motionären Jan Jönsson (L) föreslår att Stockholms stad inventerar alla skolgårdar och utför nödvändiga upprustningar för att göra dem tillgängliga för alla, inklusive barn med funktionsnedsättningar. Detta för att motverka utanförskap och ensamhet i skolmiljön. Bland remissinstanserna är de flesta positiva till förslaget om att förbättra tillgängligheten, men Kommunstyrelsen föreslår att motionen besvaras med hänvisning till redan pågående arbete.

Jan Jönsson (L) föreslår i en motion att Stockholms stad ska starta yrkesprogram på populära gymnasieskolor i innerstaden som idag har en teoretisk profil. Dessutom föreslås en strategi för att öka yrkesprogrammens attraktivitet och fortbildning för studie- och yrkesvägledare tillsammans med Sveriges kommuner och regioner (SKR). Stadsledningskontoret och utbildningsnämnden menar att staden redan arbetar med liknande åtgärder, som att starta ett yrkesprogram på Bromma gymnasium och att erbjuda fortbildning, men att det kan finnas ekonomiska och praktiska hinder för att placera yrkesprogram på innerstadsskolor med teoretisk profil.

Motionärerna Jan Jönsson och Anne-Lie Elfvén (L) föreslår att Stockholm ska inrätta en forskningshubb för att utveckla en akademisk socialtjänst. Detta skulle innebära att socialsekreterare och forskare samlokaliseras på socialkontor i stadsdelarna, samt att stadens riktlinjer för socialtjänsten tydliggör att sociala insatser ska utvärderas och knyta forskning till praktik. Förslaget, som inspirerats av en tidigare försöksverksamhet i Farsta och akademiska vårdcentraler, syftar till att förbättra kvaliteten på socialtjänstens arbete genom att integrera forskning och praktik. Kommunstyrelsen föreslår dock att motionen besvaras med hänvisning till att staden redan har flexibla samarbetsformer med akademin och att digitalisering är ett prioriterat nästa steg.

En motion föreslår att kommunanställda i Stockholm ska kunna få tjänstledighet för att bli familjehem och att staden kontinuerligt ska marknadsföra möjligheten. Syftet är att minska bristen på familjehem och erbjuda barn i samhällsvård en tryggare miljö än institutionsvård, inspirerat av ett liknande initiativ i Karlskrona. Flera förvaltningar, som Socialnämnden och Stadsledningskontoret, avråder dock från förslaget då de ser risker med kompetensförsörjningen och hänvisar till att Karlskronas modell inte lyckats rekrytera några familjehem.

Jonas Naddebo och Svante Linusson (båda C) föreslår i en motion att Stockholm ska utreda möjligheten att bli en pilotstad för självkörande bilar i samarbete med företaget Waymo. Syftet är att samla in kunskap om hur tekniken fungerar i stadsmiljö och hur den kan bidra till säkrare och mer hållbara transporter. Kommunstyrelsen föreslår dock att motionen besvaras med hänvisning till att staden redan följer utvecklingen via nätverk och forskningsprojekt, samt att ingen aktör har ansökt om att testa självkörande fordon i Stockholm.