Interpellation av Dennis Wedin (M) till trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP) om vad som händer med stockholmarnas 10 000 ignorerade anmälningar
Dennis Wedin (M) has submitted an interpellation to Traffic Commissioner Lars Strömgren (MP) regarding approximately 10,000 closed reports concerning inadequate snow removal in January, submitted via the "Tyck till" app. Despite nearly 40,000 citizen comments during the period, the interpellation questions how these reports were handled, what lessons have been learned, if this is part of lowered expectations, and what the reports contained.
This item is scheduled for the meeting on 2026-05-04. The meeting hasn't taken place yet — you can still make your voice heard by contacting your local politician.
From the original document
[Interpellation av Dennis Wedin (M) till trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP) om vad som händer med stockholmarnas 10 000 ignorerade anmälningar.pdf]
Interpellation av borgarrådet Dennis Wedin (M) till trafikborgarrådet Lars
Strömgren (MP) om vad som händer med stockholmarnas 10 000 ignorerade
anmälningar
När snön drog in över Stockholm i början av januari lamslogs hela staden. Missnöjet
växte när tiotusentals stockholmare snöades in, fick planera om vardagen och det
vanliga livet fick sättas på paus.
Mellan 1 och 20 januari kom nästan 40 000 anmälningar in till Stockholms stad via
Tyck till-appen varav en stor del rörde just den bristande snöröjningen. Det är ett
tecken på att mycket gick fel i hanteringen när snön föll, men också att
stockholmarna bryr sig om sin stad och vill göra sitt i att förbättra den. Men snart
framkom informationen om att staden stängt ner 10 000 av de inkomna klagomålen.
Det tecknar en bekymmersam bild av stadens hantering av vinterns snöfall och,
framför allt, bemötandet av stockholmarnas befogade klagomål.
Att tusentals felanmälningar från medborgare som upplevt problem med
framkomlighet och säkerhet har stängts utan individuell bedömning är djupt
problematiskt. Det riskerar att underminera förtroendet för stadens service och
lämnar invånarna med en känsla av att deras synpunkter inte tas på allvar. Det
väcker frågor om vilket förtroende stockholmarna kan ha för verktyg som "Tyck till"-
appen om inrapporterade problem hanteras på detta sätt.
Även om ett intensivt snöfall utgör en stor utmaning, måste det finnas en
grundläggande beredskap och planering för händelser som är återkommande i vårt
klimat. De problem vi nu sett kan inte enbart förklaras av vädret, utan pekar på brister
i den politiska styrningen och i de avtal som reglerar snöröjningen.
Särskilt allvarligt är risken för medborgarnas säkerhet. Att enhetschefen medger att
akuta ärenden kan ha missats i hanteringen är en allvarlig brist i stadens åtagande
att säkerställa trygghet och framkomlighet. För äldre, personer med
funktionsnedsättning och barnfamiljer är en fungerande snöröjning en grundläggande
förutsättning för en trygg vardag.
Med anledning av detta vill vi fråga trafikborgarådet:
1. Vilka lärdomar dras från trafikkontorets hantering av stockholmarnas
klagomål?
2. Borgarrådet sa att stockholmarna skulle sänka förväntningarna, är detta en del
av det?
3. Kan borgarrådet redogöra för fullmäktige vad som stod i den 10 000
anmälningarna?
The original document is available at
meetingspublic.stockholm.se.