Stockholms kommun

Bostadsförmedlingen i Stockholm AB har beslutat att utse Jessica Hillergård från Omegapoint AB som nytt Dataskyddsombud från och med den 31 mars 2026. Hon ersätter nuvarande Dataskyddsombud Dani Cohens. Beslutet innebär att Bostadsförmedlingen fortsätter att följa reglerna för dataskydd enligt GDPR och stadens riktlinjer för informationssäkerhet.

Styrelsen för Bostadsförmedlingen i Stockholm AB ska godkänna sin årsredovisning för 2025. Rapporten visar att 20 861 lägenheter förmedlades under året och att den genomsnittliga kötiden för en vanlig hyresrätt var 9,0 år. Antalet registrerade bostadssökande har ökat till 894 592, och bolaget fortsätter att arbeta för att få in fler bostäder och utveckla sina digitala tjänster.

Externa och interna revisorer har granskat Bostadsförmedlingen i Stockholm AB:s verksamhet och ekonomi för 2025. Granskningen visar att bolaget skött sin verksamhet väl, förmedlat 20 861 lägenheter (över målet) och uppnått ett överskott på 14 miljoner kronor, bland annat genom ökade intäkter från köavgifter. Styrelsen har nu beslutat att lägga rapporterna till handlingarna.

Stockholms Bostadsförmedling har haft ett styrelsemöte där de granskat sin ekonomi och verksamhet för 2025. VD informerade om att man jobbar med att nå bostadssökande från underrepresenterade grupper, att det är hög belastning på bostadsmarknaden och att bolaget fokuserar på att motverka välfärdsbrott kopplat till bostäder. Styrelsen ställde också frågor om bland annat studentbostäder, regler för andrahandsuthyrning och fastighetsägares bakgrundskontroller av hyresgäster.

Stockholms stad förvaltar 121 donationsstiftelser som fördelade 59,4 miljoner kronor under 2025. Pengarna gick främst till ekonomiskt behövande (23 miljoner kr), barnkolonier (19,5 miljoner kr) och stipendier för utbildning (9,4 miljoner kr). Totalt hanterades 3 699 ansökningar, varav 3 034 avsåg sociala ändamål och 68 procent av dessa beviljades. Stiftelsernas totala kapital uppgick till nästan 2,5 miljarder kronor.

Den ekonomiska månadsrapporten för februari 2026 visar att Stockholms stads nettokostnader har ökat med 5,6 procent jämfört med förra året, främst på grund av högre personalkostnader och ökade hyror. Samtidigt har finansieringen, som kommer från skatteintäkter, ökat med 4,7 procent. Investeringarna fortsätter att vara höga, bland annat i stora projekt som Slussen, Hagastaden, Norra Djurgårdsstaden och Årstafältet, vilket leder till ökade avskrivningar. Rapporten är en sammanfattning av stadens ekonomi för att tidigt upptäcka avvikelser.

Kommunstyrelsens Ekonomi- och trygghetsutskott har godkänt den finansiella månadsrapporten för januari 2026. Moderaterna och Liberalerna uttrycker dock oro över stadens ökande skuldsättning, som nu närmar sig 100 miljarder kronor, och menar att den nuvarande majoriteten bedriver en överbudspolitik som får negativa konsekvenser för stadens ekonomi. De efterlyser en mer långsiktig och hållbar ekonomisk politik för att minska skulden.

Naturvårdsverket har föreslagit nya riktlinjer för hur byggmaterial, särskilt sten med skadliga ämnen som svavel och arsenik, ska hanteras för att skydda miljö och hälsa. Målet är att öka återanvändningen och minska transporter, vilket i sin tur ska sänka kostnader och klimatpåverkan. Stockholms stad är i grunden positiv till syftet att återanvända bergmassor, men avstyrker förslaget i sin nuvarande form. Staden menar att riktlinjerna är för komplicerade, riskerar att leda till onödigt strikta tolkningar och ökade kostnader, samt att de i praktiken kan minska återanvändningen av bergmaterial och därmed motverka sitt syfte.

Stockholms kommunstyrelse har föreslagit att man ska få blanda bygg- och rivningsavfall med annat skrymmande grovavfall av samma materialtyp. Detta gör det enklare för invånarna att sortera på återvinningscentralerna och minskar antalet transporter, vilket är bättre för miljön. Förslaget, som presenteras av borgarrådet Åsa Lindhagen, innebär en mindre ändring i avfallsföreskrifterna och bedöms inte vara till nackdel för medborgarna.

Stockholms stad inför en handlingsplan för att stärka rättigheterna för Sveriges nationella minoriteter (judar, romer, samer, sverigefinnar och tornedalingar) fram till år 2030. Planen syftar till att öka kunskapen inom staden om minoriteternas kultur, språk och historia, samt att förbättra service och möjligheter till delaktighet och inflytande. Detta innebär bland annat att alla kommunala nämnder och bolag ska arbeta för att säkerställa minoriteternas rättigheter, till exempel genom att erbjuda modersmålsundervisning i förskola och skola samt att anpassa äldreomsorgen.

Stockholms stad antar en handlingsplan för att förbättra rättigheter och möjligheter för hbtqi-personer fram till år 2030. Planen ska stärka stadens arbete för att alla stockholmare ska ha lika rättigheter oavsett sexuell läggning eller könsidentitet. Detta innebär bland annat att öka kunskapen hos stadens personal, se till att välfärd och service är inkluderande och att samarbeta mer med civilsamhället, exempelvis genom att stötta Stockholm Pride.

Stockholms stad har godkänt en handlingsplan för romsk inkludering som sträcker sig fram till år 2030. Planen syftar till att motverka diskriminering och öka romers delaktighet i samhället, samt säkerställa att de har samma tillgång till mänskliga rättigheter som andra medborgare. Alla nämnder och bolag inom staden får ansvar för att genomföra åtgärder, bland annat genom att öka kunskapen om romers situation bland stadens anställda och skapa trygga mötesplatser.

Transportstyrelsen har föreslagit nya regler för säkerhet i vägtunnlar, vilket innebär att Stockholm stad har yttrat sig i ärendet. De nya reglerna syftar till att göra det enklare och mer kostnadseffektivt att planera och bygga kortare tunnlar (upp till 500 meter) genom att anpassa säkerhetskraven efter tunnellängd och trafikmängd. Stockholm stad välkomnar förslaget, då det förväntas förenkla processen för tunnelbyggen.

Stockholms kommunfullmäktige ska besluta om nya avgifter för den som får sitt fordon bortflyttat, förvarat eller skrotat. Detta gäller fordon som felparkerats eller övergivits, inklusive bilar, motorcyklar, cyklar och elsparkcyklar. De nya avgifterna, som varierar beroende på typ av fordon och åtgärd, föreslås gälla från och med den 1 maj 2026 och har anpassats till Trafiknämndens nya entreprenadavtal. I vissa fall sänks avgifterna, i andra höjs de, exempelvis höjs dygnsavgiften för förvaring av fordon under de första tio dagarna från 111 kr till 150 kr, medan kostnaden för att flytta en lätt bil omedelbart till uppställningsplats sänks från 4370 kr till 3450 kr.

Stockholms stad planerar att investera 4 miljarder kronor under åren 2027-2031 för att förbättra stadens infrastruktur, som vägar, broar, belysning och parker. Syftet är att åtgärda eftersatt underhåll och säkerställa att anläggningarna fungerar på lång sikt. Flera nämnder och borgarråd stödjer detta initiativ, men oppositionen (M och C) är kritiska till den höga kostnaden och risken för minskad politisk kontroll, medan L efterlyser snabbare beslut och mer öppenhet kring underhållsskulden.

Liberalerna föreslog att staden skulle utreda och skärpa de demokratiska villkoren för att hyra ut lokaler och ge kulturstöd, särskilt för att motverka att antidemokratiska krafter utnyttjar stadens lokaler i andra- eller tredjehand. De vill också kunna återkräva stöd om villkoren inte följs. Stadsledningskontoret svarar att ett liknande arbete redan pågår i enlighet med budgeten för 2025 och 2026. Majoriteten i kommunstyrelsen röstade för att avslå motionen med hänvisning till det pågående arbetet, medan Moderaterna och Liberalerna reserverade sig och ville att motionen skulle bifallas.

Stockholms stad överväger en reviderad överenskommelse med Region Stockholm om kostnadsansvar för hjälpmedel i förskola och skola. Den nya överenskommelsen, som ska ersätta en från 1997, tydliggör att skolan ansvarar för grundutrustning och pedagogiska hjälpmedel som till exempel anpassade skrivbord och tangentbord, medan regionen står för personliga hjälpmedel som gång- och talhjälpmedel. Målet är att säkerställa att barn och unga med funktionsnedsättningar får det stöd de behöver utan hinder eller förseningar, samt att underlätta samarbetet mellan kommun och region.

Kommunstyrelsen har beslutat att stadens ledning ska genomföra nya upphandlingar för tjänster inom ledarutveckling. Detta beror på att de nuvarande avtalen löper ut 2026/2027 och staden vill fortsätta erbjuda stöd som coachning och teamutveckling till sina chefer och medarbetare. Syftet är att stärka organisationen, förbättra arbetsmiljön och därigenom höja kvaliteten i de tjänster som levereras till stockholmarna.

Stockholm Vatten AB planerar att minska sitt ägande i reningsbolaget Syvab AB från cirka 33 procent till 14 procent. Anledningen är att en del av Stockholms avloppsvatten i framtiden kommer att renas i Henriksdals reningsverk istället för Himmerfjärdsverket, som drivs av Syvab. Samtidigt ansluter Ekerö och Trosa kommuner till Syvab, vilket innebär att Himmerfjärdsverket kan rena mer avloppsvatten totalt sett. Denna förändring minskar Stockholms stads borgensåtagande i Syvab från 860 miljoner till 225 miljoner kronor.

Stockholms stad antar en handlingsplan för att bli en mer åldersvänlig stad. Detta innebär att äldre ska ha samma rättigheter som andra och att staden ska förbättras inom områden som delaktighet, bostäder, stadsmiljö, social inkludering samt kommunikation. Målet är att motverka ålderism och göra staden tryggare och mer tillgänglig för äldre invånare.