Stockholms kommun

Motionärer från Centerpartiet, Kristin Jacobsson och Jonas Naddebo, har föreslagit att Stockholms stad ska utreda möjligheten att införa en "flyttlots" för äldre. Tanken är att en sådan lots ska stötta äldre som vill flytta till en mer anpassad bostad, men som upplever flytten som ett stort och svårt projekt, särskilt om de saknar anhöriga. Trots att flera remissinstanser ser positivt på en utredning, väljer kommunstyrelsen att avslå motionen med hänvisning till att det redan finns liknande stöd inom äldreomsorgen, till exempel äldrekoordinatorer och hemtjänst som kan ge praktiskt stöd vid flytt.

Motionärer från Moderaterna föreslår att utvalda bibliotek i Stockholm ska ha öppet nattetid under skollov och kulturnatten 2025, för att stimulera läslusten hos barn och vuxna. De vill att barn med funktionsnedsättning ska kunna delta och att lokala författare bidrar. Kommunstyrelsen säger nej till förslaget och hänvisar till att biblioteken redan har många aktiviteter och utökade öppettider, men Moderaterna reserverar sig och anser att nya metoder behövs för att möta den sjunkande läsförmågan.

Centerpartiet föreslår att Stockholm ska införa en ”potthålsgaranti” som innebär att staden måste laga potthål på gator och cykelbanor inom 24 timmar efter en anmälan. Detta för att förbättra trafiksäkerheten och framkomligheten. Kommunstyrelsen avråder dock från förslaget och menar att en 24-timmarsgaranti inte är kostnadseffektiv och att förebyggande underhåll är en bättre lösning. De rödgröna partierna har istället satsat på ökade driftmedel till trafiknämnden för att laga fler potthål.

Centerpartiet föreslår att Stockholm stad inrättar ett cykelråd för att förbättra cykelinfrastrukturen och undvika problem som blockeringar och farliga hinder på cykelbanor. Rådet skulle bestå av politiker, tjänstemän, civilsamhället och näringslivet för att säkerställa bättre planering och samarbete. Kommunstyrelsen rekommenderar att motionen avslås. De menar att ett nyinrättat cykelsamordnare på trafikkontoret, som får i uppdrag att starta en samordningsgrupp med representanter från berörda förvaltningar och bolag, svarar upp mot behovet att förbättra samverkan.

Centerpartiet föreslår i en motion att staden ska förbättra för cyklister genom att bygga ihop cykelvägar, minska köer vid trafikljus och vägarbeten, samt använda AI-teknik för att effektivisera trafikflöden. Kommunstyrelsen svarar att många av förslagen redan genomförs eller planeras, då staden satsar stort på cykelinfrastruktur och bland annat testar AI-lösningar för att uppnå målet om att Stockholm ska vara Europas främsta cykelstad. Vissa stadsdelsnämnder framhåller även behovet av att förbättra parkvägar för cykling och öka möjligheten till låst cykelförvaring.

Motionären (M) föreslår att Stockholm stad ska se över skolskjutsen för barn, särskilt de med funktionsnedsättning, eftersom det kommit in klagomål om bristande säkerhet och kvalitet. De vill att kommunen analyserar nuvarande avtal, utreder hur säkerheten kan förbättras och låter funktionshinderrådet vara med i framtida upphandlingar. Kommunstyrelsen menar att avtalen i stort fungerar bra och att avvikelser hanteras, men föreslår att man bjuder in funktionshinderrådet till en referensgrupp inför nya upphandlingar. Flera partier reserverar sig och vill bifalla motionen för att ytterligare betona vikten av en trygg och säker skolskjuts för alla barn.

Andréa Hedin (M) föreslår att alla kommunala grundskolor i Stockholm blir mobilfria under en treårig testperiod, eller tills ett nationellt förbud införs, för att minska psykisk ohälsa bland barn och förbättra studieron. Majoriteten av skolorna har redan mobilförbud eller strikta regler, vilket gör att effekten av ett nytt kommunalt förbud bedöms bli liten. Kommunstyrelsen föreslår att motionen besvaras genom hänvisning till utlåtandet, då de anser att ett kommunalt förbud troligen inte kommer att göra stor skillnad och att ett nationellt förbud sannolikt är på gång.

Kristdemokraterna föreslår att antalet feriejobb i Stockholm ska minskas från 11 000 till 4 000 och att fokus ska ligga på jobb inom vård och omsorg samt parkskötsel, för att öka kvaliteten och undvika "hittepå-jobb". Kommunstyrelsen, stödd av förvaltningar, avvisar förslaget och menar att en minskning skulle vara skadlig för ungdomars inträde på arbetsmarknaden och stadens kompetensförsörjning. De framhåller att feriejobben redan håller hög kvalitet och är meningsfulla, och att man istället bör fortsätta satsa på att både öka antalet och förbättra kvaliteten på jobben inom en bredd av områden.

Motionären Tom Hedrup (M) föreslår att alla gymnasieelever i Stockholm ska få besöka ett universitet minst en gång före examen för att öka intresset för vidare studier, särskilt för elever från hem utan studievana. Kommunstyrelsen svarar att Stockholm redan har samarbeten med lärosäten som KTH och Stockholms universitet, bland annat via Vetenskapens Hus, som erbjuder kostnadsfria besök. Dock anser kommunstyrelsen att rektorerna själva ansvarar för att planera studiebesök baserat på skolans behov.

Motionären Andréa Hedin (M) föreslår att Stockholm ska ta fram en ny handlingsplan mot hedersrelaterat våld och uppfostringsresor. Planen ska inkludera nya lagar om utreseförbud för barn, systematiskt följa upp barn som inte återvänder efter lov samt starta en informationskampanj för att fler ska agera vid misstanke. Kommunstyrelsen svarar att staden redan arbetar med att uppdatera rutiner och samarbetar med olika nämnder och myndigheter för att skydda barn, men att de kommer att fortsätta utveckla detta arbete, bland annat inspirerade av Västerås modell för "saknade elever".

Gabriel Kroon (SD) har motionerat om att trafiknämnden ska utvärdera kostnaden för miljözon klass 2 och 3 i Stockholm, med fokus på vad varje vunnet "kvalitetsjusterat levnadsår" (QALY) kostar. Motionären menar att detta behövs för att se om miljözonerna är kostnadseffektiva, särskilt då tidigare rapporter indikerat höga kostnader per vunnet levnadsår, och för att undvika att åtgärderna är ideologiskt drivna. Majoriteten av nämnderna och det föredragande borgarrådet anser dock att det inte finns skäl att beställa en sådan utvärdering, eftersom staden redan följer upp luftkvaliteten och att miljözoner är viktiga för folkhälsan och klimatet. De betonar att hälsovinsterna från bättre luftkvalitet är större än kostnaderna och att det är svårt att göra en tillförlitlig hälsoekonomisk analys då många hälsoeffekter är svåra att kvantifiera.

Moderaterna föreslår att Stadsbyggnadsnämnden ska förbättra sin service och tillgänglighet för medborgare och fastighetsägare, då deras nöjd-kund-index (NKI) har sjunkit. De vill att nämnden tar fram handlingsplaner för att öka NKI och sätta tydliga servicemål. Stadsbyggnadsnämnden svarar att de redan arbetar med att förbättra service och kundnöjdhet, bland annat genom en organisationsjustering och utveckling av bygglovshanteringen, och att ytterligare uppdrag inte behövs.

Sergej Salnikov (SD) föreslår att Stockholms stads allmännyttiga bostadsbolag (Svenska Bostäder, Stockholmshem, Familjebostäder och Micasa Fastigheter) ska införa bakgrundskontroller för nya hyresgäster. Dessa kontroller ska, utöver ekonomi, granska om bostadssökande har en historik av störningar eller olaglig verksamhet för att öka tryggheten. Kommunstyrelsen avvisar förslaget med hänvisning till att bostadsbolagen redan har omfattande rutiner för att pröva hyresgäster och samarbetar med socialtjänsten för att förebygga vräkningar, samt att utökade kontroller skulle vara juridiskt komplicerade och resurskrävande.

Stockholms stad har tagit fram en ny skolbiblioteksplan för förskolor och skolor, som godkändes av kommunstyrelsen den 17 december 2025. Planen syftar till att alla barn, elever och lärare ska ha tillgång till bra bibliotek med kvalificerad personal och ett brett utbud av böcker och medier. Målet är att öka läsglädjen och stärka språkutvecklingen, särskilt för barn med läs- och skrivsvårigheter och de med annat modersmål än svenska.

Stockholms stad föreslår att förbjuda användning av lustgas som berusningsmedel på offentliga platser i stadens tätbebyggda områden. Detta är för att motverka den ökade användningen bland unga, minska ordningsstörningar och nedskräpning, samt skydda invånarnas hälsa. Det nya förbudet kompletterar en nationell lag som trädde i kraft 1 juli 2025 och som förbjuder försäljning av lustgas i berusningssyfte.

Avgifterna för förskola, fritidshem och omsorg på obekväm arbetstid i Stockholm föreslås höjas från och med den 1 februari 2026. Höjningen baseras på Skolverkets beräkningar för maxtaxan 2026. Första barnet får en maxtaxa på 1 847 kr/månad för heltid och 1 231 kr/månad för deltid, med en högsta inkomstgrundande nivå på 61 560 kr/månad.

Stockholms stad ska godkänna en ny handlingsplan för åren 2025–2027 som syftar till att hjälpa ungdomar under 20 år som slutat skolan men inte har en gymnasieexamen. Planen innebär att kommunen aktivt ska kontakta dessa ungdomar och erbjuda stöd för att de ska börja eller återuppta studier, eller i andra hand få hjälp att hitta arbete. Särskild vikt läggs vid samarbete mellan olika förvaltningar och att nå ungdomar som riskerar utanförskap, inklusive de som utsätts för hedersrelaterat våld eller har en hotbild.

Moderaterna har ställt frågor till socialborgarrådet Alexander Ojanne (S) om utvärderingen av projektet Skolsociala team plus (SST+), som hjälper elever med hög frånvaro. Utvärderingen visar att projektet lyckats få tillbaka elever till skolan, men att det fanns problem med samordning och att bara 28 av 60 platser fylldes. Socialborgarrådet svarar att staden arbetar brett med skolfrånvaro och att medel har avsatts för att permanenta SST+ och införa det successivt i hela staden, med målet att nå alla fokusområden först. En ny integrerad modell testas nu i vissa stadsdelar och ska utvärderas sommaren 2026 innan den sprids till fler delar av staden.

Kristin Jacobsson (C) har ställt en fråga till äldre- och kulturborgarrådet Torun Boucher (V) om att seniorer på stadens boenden inte får dricka alkohol på eget initiativ i gemensamma lokaler. På seniorboendet Väduren har boende länge haft torsdagsfika med möjlighet till en avec, men nu har stadsdelsförvaltningen stoppat detta med hänvisning till sin policy. Centerpartiet anser att detta är förmynderi och undrar om beslutet kommer att omprövas, så att seniorerna återigen kan njuta av en drink till kaffet.

Svante Linusson (C) föreslår att förbjuda bensindrivna fordon, särskilt mopeder, på cykelbanor i Stockholm på grund av luftföroreningar och hälsorisker för cyklister. Trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP) håller med om att bensindrivna mopeder är ett problem men menar att kommunen inte har laglig rätt att förbjuda endast dessa. Ett totalförbud för alla mopeder på cykelbanor skulle tvinga eldrivna mopeder ut i biltrafiken, vilket skulle skapa nya trafikfarliga situationer och drabba de som köpt miljövänligare alternativ. Strömgren har istället kontaktat infrastrukturministern för att få till nationella lagändringar som möjliggör miljözoner för mopeder eller en annan klassning av dem, så att kommunen kan förbjuda just fossildrivna fordon på cykelbanorna.