Gamla stan får mer plats för stadsliv och färre parkeringsplatser
Trafikkontoret informerade om att Gamla stan hade gjorts om till en stadsmiljözon med mer plats för människor och stadsliv och färre parkeringsplatser: omkring 170 platser blev kvar i västra Gamla stan och cirka 100 på Skeppsbron. På Skeppsbron varierade antalet platser efter säsong, och sommarparkering erbjöds i garage på Norrmalm och Södermalm; vid Munkbrohamnen hade en tillfällig kajbalkong anlagts medan en långsiktig lösning inväntade finansiering. Leveranser tilläts mellan klockan 06 och 11, och uteserveringar fick ställa ut bord först efter klockan 11.
Detta ärende har uppdaterats med information från protokollet för mötet den 2026-10-05.
Från originalhandlingen
Trafikkontoret fick 2024 i uppdrag att omvandla Gamla stan till en stadsmiljözon med plats för stadsliv och människor och mindre plats för bilar. Ca 50 % av parkeringsplatserna togs bort, främst i västra Gamla stan vilket innebar att ca 170 p-platser blev kvar. På Skeppsbron togs ca en tredjedel av parkeringsplatserna bort till ca 100 platser. På Skeppsbron har man dock beslutat om en säsongsvariation, dvs. färre parkeringsplatser sommartid när kajområdet kan användas till åtgärder som ökar trivsel och vistelse och fler parkeringsplatser vintertid när kajytan inte i lika stor utsträckning nyttjas för folkliv. För att lösa parkeringsbehovet sommartid har ett samarbete inletts med Stockholm Parkering som under sommartid erbjuder parkeringsmöjligheter i bolagets garage på Norrmalm och Södermalm.Vid Munkbrohamnen har en kajbalkong/strand av tillfällig karaktär anordnats. Trafikkontoret planerar att på sikt presentera en långsiktig lösning men när detta komma till stånd beror på finansiering.Arbetet med stadsmiljözonen i Gamla stan har inneburit ett mer effektivt utnyttjande av gaturummet då leveranser endast tillåts mellan kl. 06-11 och uteserveringarna får endast ställa ut bord efter kl.11.
Originalhandlingen finns på
meetingspublic.stockholm.se.