Katarinabergets skyddsrum utreds för modernisering och upprustning
Fastighetskontoret föreslår att staden utreder en modernisering av specialskyddsrummet Katarinaberget under Södermalm, mellan Katarinavägen och Björns trädgård. Skyddsrummet kan rymma cirka 11 000 personer och garaget har plats för 550 bilar; utredningen beräknas kosta upp till 9 miljoner kronor och projektet kan senare kosta över 300 miljoner kronor. Målet är att återställa skyddsrummets funktion och på sikt öppna garaget för uthyrning, med planerad byggstart 2028 och färdigställande 2031.
Detta ärende ska behandlas vid mötet den 2026-09-29. Mötet har inte ägt rum ännu — du kan fortfarande göra din röst hörd genom att kontakta din lokala politiker.
Från originalhandlingen
[(Godkänd - R 1) Modernisering och upprustning av specialskyddsrum Katarinaberget. Utredningsbeslut.pdf]
Fastighetskontoret
Fastighetsavdelningen
Tjänsteutlåtande
Dnr FSK 2026/373
Projektnr 71151
Sida 1 (7)
2026-09-04
Fastighetskontoret
Fastighetsavdelningen
Fleminggatan 4
Box 8312
104 20 Stockholm
Växel 08-508 270 00
Fax 08-508 27 070
fastighetskontoret@stockholm.se
start.stockholm
Handläggare Till
Dan Backman
Telefon: 08-50826936
Fastighetsnämnden
2026-09-29
Modernisering och upprustning av
specialskyddsrum Katarinaberget, del av
Södermalm 7:87
Utredningsbeslut
Förslag till beslut
1. Fastighetsnämnden godkänner projektdirektivet.
2. Fastighetsnämnden ger fastighetskontoret i uppdrag att
utreda förutsättningarna för projekt Modernisering av
specialskyddsrum Katarinaberget som underlag för ett
kommande inriktningsbeslut, med en beräknad
utredningsutgift upp till 9 miljoner kronor.
3. Fastighetsnämnden anmäler utredningsbeslutet till
kommunstyrelsens ekonomi- och trygghetsutskott.
Sammanfattning
Specialskyddsrummet Katarinaberget är beläget under
Katarinaberget på Södermalm i Stockholm. Skyddsrummet
sträcker sig mellan Katarinavägen i norr och Björns trädgård i
söder och invigdes 1957 med funktionerna skyddsrum i krigstid
och garage i fredstid. Garaget tillhandahåller 550 parkerings-
platser och 11 000 skyddsrumsplatser. Genomförda kontroller och
en statusinventering visar att den tekniska livslängden för
skyddsrummets teknik, byggdelar och vissa konstruktioner är
uppnådd för Katarinabergets skyddsrum.
I samarbete med Stockholms stad har MCF tagit fram konkreta
åtgärdsförslag för Befolkningsskyddsrum, Katarina, Stockholm,
Åtgärdsförslag för skydd och tekniska försörjningssystem.
Katarinabergets skyddsrum, 2025-10-26. Fastighetskontoret har
under 2026 utifrån åtgärdsrapporten fastställt utredningspunkter och
bedömda åtgärder ur ett förvaltningsperspektiv som ska ingå i
projektet.
Tjänsteutlåtande
Dnr FSK 2026/373
Sida 2 (7)
Fastighetskontoret
Fastighetsavdelningen
Fleminggatan 4
Box 8312
104 20 Stockholm
Växel 08-508 270 00
Fax 08-508 27 070
fastighetskontoret@stockholm.se
start.stockholm
Ärendet
Bakgrund
Specialskyddsrummen, däribland Katarinaberget, är stora skydds-
rum som kan inrymma tusentals skyddssökande. I fastighets-
nämndens bestånd återfinns sex större specialskyddsrum som
inrymmer mellan 1 200 och 11 000 skyddssökande. Specialskydds-
rummen benämndes tidigare som befolkningsskyddsrum.
Specialskyddsrummet Katarinaberget är beläget under
Katarinaberget på Södermalm i Stockholm. Skyddsrummet sträcker
sig mellan Katarinavägen i norr och Björns trädgård i söder och
invigdes 1957 med funktionerna skyddsrum i krigstid och
parkeringsgarage i fredstid.
Bild. Bilden visar skyddsrummets sträckning under Katarinaberget med
utpekade nedfarter i rött.
Tjänsteutlåtande
Dnr FSK 2026/373
Sida 3 (7)
Fastighetskontoret
Fastighetsavdelningen
Fleminggatan 4
Box 8312
104 20 Stockholm
Växel 08-508 270 00
Fax 08-508 27 070
fastighetskontoret@stockholm.se
start.stockholm
Bild. Modell av anläggningen från uppförandetiden i slutet av 1950-talet.
Katarinaberget är Sveriges största specialskyddsrum. Det består av
en betongkonstruktion i tre plan och kan inrymma cirka 11 000
skyddsrumssökande personer med nu gällande standard om 0,75
kvadratmeter per person.
Upptagningsområdet för Katarinabergets skyddsrum är förutom
Södermalm även hela Gamla stan där det råder brist på skyddsrum
då bebyggelsen är äldre och det av kulturhistoriska samt
byggtekniska skäl inte varit möjligt att bygga skyddsrum.
I fredstid fungerar skyddsrummet som parkeringsgarage för 550
personbilar. Den uthyrningsbara ytan är på cirka 15 000
kvadratmeter. Den faktiska ytan mätt i BTA är betydligt större och
kommer att preciseras i utredningsfasen.
I samband med bygget av nya Slussen och projekteringen av den
nya bussterminalen i Katarinaberget stängdes garaget temporärt
(bensinstationen stängdes 2016 och garaget 2018). Under
projekteringen har garaget fungerat som en byggarbetsplats för
Slussenprojektet och varit stängt för allmänheten. Skyddsrummet
återgår i kontorets förvaltning under hösten 2026.
Myndigheten för civilt försvar (MCF) har tillsammans med läns-
styrelserna i uppdrag att göra en övergripande planering av åtgärder
för att stärka skyddet av civilbefolkningen och bland annat säker-
ställa så många skyddsrumsplatser i befintliga skyddsrum som
möjligt. För detta arbete, som pågått sedan 2024, har MCF fått
Tjänsteutlåtande
Dnr FSK 2026/373
Sida 4 (7)
Fastighetskontoret
Fastighetsavdelningen
Fleminggatan 4
Box 8312
104 20 Stockholm
Växel 08-508 270 00
Fax 08-508 27 070
fastighetskontoret@stockholm.se
start.stockholm
statliga medel och i uppdraget ingår att modernisera och upprusta så
kallade specialskyddsrum (tidigare befolkningsskyddsrum) i
samarbete med landets fastighetsägare, däribland Stockholms stad
genom fastighetskontoret.
Arbetet med att modernisera specialskyddsrummen inleds med en
inventering av MCF. Förslagen delges fastighetsägaren, som
projekterar och genomför föreslagna åtgärder. MCF är angelägen
om att skyddsrummen upprustas snarast med anledning av rådande
världsläge.
Genomförda kontroller och en statusinventering visar att den
tekniska livslängden för skyddsrummets teknik, byggdelar och
vissa konstruktioner är uppnådd för Katarinabergets skyddsrum.
I samarbete med Stockholms stad har MCF tagit fram konkreta
åtgärdsförslag för Befolkningsskyddsrum, Katarina, Stockholm,
Åtgärdsförslag för skydd och tekniska försörjningssystem.
Katarinabergets skyddsrum, 2025-10-26. Kontoret har under 2026
utifrån åtgärdsrapporten fastställt utredningspunkter och bedömda
åtgärder ur ett förvaltningsperspektiv som ska ingå i projektet.
Kontoret har flera planerade eller pågående projekt gällande
specialskyddsrum. Vid septembernämnden kommer även
utredningsbeslut gällande modernisering och upprustning av
specialskyddsrummen för Vattugaraget och Philipssongaraget att
behandlas. Upprustningen av Konserthusgaraget pågår. I september
2025 återinvigdes Igeldammsgaragets specialskyddsrum. Lärdomar
från upprustningen av Igeldammsgaraget och Konserthusgaraget
ska beaktas i kommande och pågående projekt.
Förutom ovanstående större specialskyddsrum ingår ett 20-tal
mindre specialskyddsrum i kontorets bestånd där upprustning pågår.
Ärendets beredning
Ärendet har beretts av fastighetskontoret.
Samråd har skett med stadsledningskontoret 2026-08-26.
Beskrivning av projektet
I utredningen för kommande modernisering ska projektet utgå från
MCF:s utredningspunkter i fastställt åtgärdsförslag för special-
skyddsrummet samt från Katarinabergets fredstida användning som
exempelvis garage.
Tjänsteutlåtande
Dnr FSK 2026/373
Sida 5 (7)
Fastighetskontoret
Fastighetsavdelningen
Fleminggatan 4
Box 8312
104 20 Stockholm
Växel 08-508 270 00
Fax 08-508 27 070
fastighetskontoret@stockholm.se
start.stockholm
Det innebär att samtliga tekniska installationer och
skyddsrumsfunktioner ska utredas:
• luftrening
• fukt
• betongkonstruktion
• kylsystem
• stötvågsskydd och gasgränser
• bränsletankar
• vattentankar
• berg
• vattenbassänger
• brandposter
• spill- och dränvattensystem
• tappvattensystem
• luftintag
• nyckelsystem
• kommunikationssystem
• styr- och övervakningssystem
• belysning
• reservkraft och elkraftsystem
Även sex detonationsportar behöver utredas.
De befintliga elverken utreds för eventuellt återbruk och om de kan
skänkas till välgörenhet.
Anläggningsinstruktionen för skyddsrumsfunktionerna ska
uppdateras för iordningställande.
Efter genomfört projekt kan parkeringsytan hyras ut.
Vid moderniseringen ska skyddsrums- och parkeringsfunktioner
samt tekniska konstruktioner åtgärdas så att full funktion uppnås.
Hållbarhet och kvalitet
Miljökonsekvenser
Projektet ska följa stadens miljöprogram och ha en projektanpassad
miljöplan.
Tillgänglighet
Projektet ska följa Stockholms stads program för tillgänglighet och
delaktighet för personer med funktionsnedsättning 2024–2029. En
tillgänglighetskonsult kommer vid behov att vara delaktig i
Tjänsteutlåtande
Dnr FSK 2026/373
Sida 6 (7)
Fastighetskontoret
Fastighetsavdelningen
Fleminggatan 4
Box 8312
104 20 Stockholm
Växel 08-508 270 00
Fax 08-508 27 070
fastighetskontoret@stockholm.se
start.stockholm
utredningsarbetet för att säkerställa att tillgänglighetskraven för
parkeringsanläggningen uppfylls.
Mål och syfte
Målet med projektet är att skapa ett långsiktigt hållbart special-
skyddsrum och garage. Syftet är att skyddsrumsfunktioner åtgärdas
så att full funktion uppnås i enlighet med MCF:s standard samt att
lokalen i fredstid kan användas som garage.
Projektet svarar mot kommunfullmäktiges mål för verksamhets-
området hög beredskap och stark rådighet ska råda i alla
verksamhetsområden genom att skyddsrumsfunktionerna återställs i
Katarinabergets specialskyddsrum.
Kommunfullmäktiges mål för verksamhetsområdet tryggheten ska
öka genom förebyggande insatser ska nås genom att garaget rustas
upp för parkeringsfunktioner i fredstid.
Preliminär Tidplan
Inriktningsbeslut Q1 2027
Genomförandebeslut Q1 2028
Produktion Q3 2028
Projektet klart Q2 2031
Ekonomi
Projektets investeringsvolym bedöms enligt stadens styrmodell för
investeringsprojekt i detta tidiga skede överstiga 300 miljoner
kronor. Utgiften avgör primärt ärendehanteringen av projektet.
Kalkylen för det specifika projektet beräknas initialt till
inriktningsbeslut och slutgiltigt inför genomförandebeslut.
Utgifter för utredningsarbete beräknas uppgå till 9 miljoner kronor,
vilka är inkluderade i den totala bedömda investeringsutgiften.
Kontoret räknar med att projektet kommer delfinansieras med
statliga medel från MCF. Till vilken del är ännu inte beslutad.
Den föreslagna utredningsbudgeten är en tidig uppskattning baserad
på erfarenheter från tidigare projekt samt en riskdel och utgör en
ekonomisk ram för det kommande arbetet fram till inriktnings-
beslut. Den uppskattade rambudgeten för utredningsskedet ska ge
tillräckliga förutsättningar för att genomföra nödvändiga
utredningar och undersökningar i ett tidigt skede. Detta ska bidra till
att minska riskerna och förebygga oväntade kostnadsökningar
längre fram i projektet. Utredningsbudgetens storlek avgörs främst
av projektets omfattning, dess komplexitet i kombination med den
geografiska platsen samt tidplanen för utredningarnas genom-
Tjänsteutlåtande
Dnr FSK 2026/373
Sida 7 (7)
Fastighetskontoret
Fastighetsavdelningen
Fleminggatan 4
Box 8312
104 20 Stockholm
Växel 08-508 270 00
Fax 08-508 27 070
fastighetskontoret@stockholm.se
start.stockholm
förande. Kostnader relaterade till framtagande av program-
handlingar och miljökonsekvenser är ett par exempel på kostnads-
drivande delar i utredningsarbetet.
Möjligheter och Risker
Möjlighet
Projektet möjliggör tillskapande av ett modernt specialskyddsrum i
enlighet med gällande krav.
Projektet möjliggör tillskapande av ett modernt garage med goda
uthyrningsmöjligheter.
Garaget är idag outhyrt på grund av Slussenprojektet. Detta är
fördelaktigt för projektets genomförande eftersom hyresgäster inte
behöver evakueras.
Risk
Risk finns att utredningen visar på sämre skick än förväntat för
betongkonstruktionen och övriga utredningspunkter från den
besiktning som MCF har genomfört.
Riskerna kommer att identifieras och utredas vidare under
projektets gång.
Fastighetskontorets synpunkter
Fastighetskontoret förordar att utredningen genomförs i enlighet
med presenterat förslag. Genom att upprusta Sveriges största
skyddsrum bidrar projektet till att säkerställa ett stort antal
skyddsrumsplatser centralt i Stockholm. Projektet har således stor
betydelse för den civila beredskapen. Projektet bidrar även till att
återställa antalet parkeringsplatser i centralt läge, vilket kan avlasta
övriga parkeringsytor.
Slut
Bilagor
1. Projektdirektiv
Attesterat av
Detta dokument har godkänts digitalt av följande personer:
Namn Datum
Anders Kindberg, Fastighetsdirektör 2026-09-15
Carina Jonsson, Avdelningschef 2026-09-15
---
[Bilaga 1 Projektdirektiv.pdf]
Fastighetskontoret
Fastighetsavdelningen
Projektdirektiv
Dnr 2026/373
Projektnr 71151
Sida 1 (7)
2026-09-07
Fastighetskontoret
Fastighetsavdelningen
Projektdirektiv – Modernisering och
upprustning av specialskyddsrum
Katarinaberget, del av Södermalm 7:87
Författare: Dan Backman
Version: 1
Bild. Modell av anläggningen från uppförandetiden
i slutet av 1950-talet.
Sida 2 (7)
Fastighetskontoret
Fastighetsavdelningen
Projektbakgrund
Specialskyddsrummen, däribland Katarinaberget, är stora
skyddsrum som kan inrymma tusentals skyddssökande. I
fastighetsnämndens bestånd återfinns sex stycken större
specialskyddsrum som inrymmer mellan 1 200 och 11 000
skyddssökande. Specialskyddsrummen benämndes tidigare
befolkningsskyddsrum.
Specialskyddsrummet Katarinaberget är beläget under
Katarinaberget och sträcker sig mellan Katarinavägen i norr och
Björns trädgård i söder på Södermalm i Stockholm.
Skyddsrummet invigdes 1957 med funktionerna befolknings-
skyddsrum i krigstid och garage i fredstid.
Bild. Skyddsrummets sträckning under Katarinaberget, från
1952, Dagens nyheter.
Skyddsrummet är Sveriges största specialskyddsrum och består
av en betongkonstruktion i tre plan och kan inrymma cirka
11 000 skyddsrumssökande personer med nu gällande standard
om 0,75 kvadratmeter per person.
Upptagningsområdet för Katarinabergets skyddsrum är förutom
Södermalm även hela Gamla stan där det råder brist på skydds-
rum råder, då bebyggelsen är äldre och det av kulturhistoriska
samt byggtekniska skäl inte varit möjligt att bygga skyddsrum.
I fredstid fungerar skyddsrummet som parkeringsgarage för 550
personbilar. Den uthyrningsbara ytan är på cirka 15 000
kvadratmeter. Den faktiska ytan mätt i BTA är betydligt större
och kommer att preciseras i utredningsfasen.
I samband med bygget av nya Slussen och projekteringen av den
nya bussterminalen i Katarinaberget stängdes garaget temporärt
(bensinstationen stängdes 2016 och garaget 2018). Under
projekteringen har garaget fungerat som en byggarbetsplats för
Slussenprojektet och varit stängt för allmänheten. Skyddsrummet
återgår i kontorets förvaltning under hösten 2026.
Sida 3 (7)
Fastighetskontoret
Fastighetsavdelningen
Genomförda kontroller och en statusinventering visar att den
tekniska livslängden för skyddsrummets teknik, byggdelar och
vissa konstruktioner är uppnådd.
Myndigheten för civilt försvar (MCF) har tillsammans med läns-
styrelserna i uppdrag att göra en övergripande planering av
åtgärder för att stärka skyddet av civilbefolkningen och bland
annat säkerställa så många skyddsrumsplatser i befintliga
skyddsrum som möjligt. För detta arbete, som pågått sedan 2024,
har MCF fått statliga medel och i uppdraget ingår att modernisera
och upprusta så kallade specialskyddsrum (tidigare befolknings-
skyddsrum) i samarbete med landets fastighetsägare, däribland
Stockholms stad genom fastighetskontoret.
Arbetet med att modernisera specialskyddsrummen inleds med en
inventering av MCF som tar fram ett åtgärdsförslag baserat på
denna. Förslagen delges fastighetsägaren, som projekterar och
genomför föreslagna åtgärder. MCF är angelägen om att skydds-
rummen upprustas snarast med anledning av rådande världsläge.
I samarbete med Stockholms stad har MCF tagit fram konkreta
åtgärdsförslag för Befolkningsskyddsrum, Katarina, Stockholm,
Åtgärdsförslag för skydd och tekniska försörjningssystem.
Katarinabergets skyddsrum, 2025-10-26. Fastighetskontoret har
under 2026 utifrån åtgärdsrapporten fastställt utredningspunkter
och bedömda åtgärder ur ett förvaltningsperspektiv som ska ingå
i projektet.
Beskrivning av projektet
I utredningen för kommande modernisering ska projektet utgå
från MCF:s utredningspunkter i fastställt åtgärdsförslag för
specialskyddsrummet samt från Katarinabergets fredstida
användning som exempelvis garage.
Det innebär att samtliga tekniska installationer och
skyddsrumsfunktioner ska utredas:
• luftrening
• fukt
• betongkonstruktion
• kylsystem
• stötvågsskydd och gasgränser
• bränsletankar
• vattentankar
Sida 4 (7)
Fastighetskontoret
Fastighetsavdelningen
• berg
• vattenbassänger
• brandposter
• spill- och dränvattensystem
• tappvattensystem
• luftintag
• nyckelsystem
• kommunikationssystem
• styr- och övervakningssystem
• belysning
• reservkraft och elkraftsystem
De befintliga elverken utreds för eventuellt återbruk, inklusive
möjligheten att skänka dem till välgörenhet.
Anläggningsinstruktionen för skyddsrumsfunktionerna ska
uppdateras för iordningställande.
Vid moderniseringen ska skyddsrums- och parkeringsfunktioner
samt tekniska konstruktioner åtgärdas till full funktion.
Efter genomfört projekt kan parkeringsytan hyras ut.
Geografiskt område
Skyddsrummet är placerat i ett bergrum i centrala Stockholm på
fastigheten Södermalm 7:87 och sträcker sig mellan
Katarinavägen och Björns trädgård.
Sida 5 (7)
Fastighetskontoret
Fastighetsavdelningen
Bild. Bilden visar skyddsrummets sträckning under
Katarinaberget med utpekade nedfarter i rött.
Mål & syfte
Projektet bidrar till att uppfylla kommunfullmäktiges mål för
verksamhetsområdet hög beredskap och stark rådighet ska råda i
alla verksamhetsområden genom att upprusta Katarina
specialskyddsrum.
Förutsättningar för projektets genomförande
En förutsättning är fortsatt gott samarbete med MCF. I nuläget
finns möjligheter till statliga bidrag för upprustning av
specialskyddsrummen. Kontoret räknar med att projektet kommer
att delfinansieras med statliga medel från MCF. Till vilken del är
ännu inte beslutad.
Följande förutsättningar är styrande utifrån byggnadens behov:
• Befolkningsskyddsrum, Katarina, Stockholm,
Åtgärdsförslag för skydd och tekniska försörjningssystem.
Katarinabergets skyddsrum, 2025-10-26.
• fastighetskontorets tekniska anvisningar
• avfallsplanen för Stockholm
• byggnadsordningen och arkitekturpolicyn
• försäkringsbrevet
Sida 6 (7)
Fastighetskontoret
Fastighetsavdelningen
• lag- och myndighetskrav
• stadens riktlinjer (detaljplanen med mera)
• miljöprogram för Stockholms stad
• skyfallsmodellering för Stockholms stad.
Tidplan fram till inriktningsbeslut
Inriktningsbeslut Q1 2027
Genomförandebeslut Q1 2028
Produktion Q3 2028
Projektet klart Q2 2031
Ekonomi
Projektets investeringsvolym uppskattas enligt stadens styrmodell
för investeringsprojekt utifrån detta tidiga skede bedöms
överstiga 300 miljoner kronor. Utgiften avgör primärt
ärendehanteringen av projektet. Kalkylen för det specifika
projektet beräknas initialt till inriktningsbeslutet och slutgiltigt
inför genomförandebeslutet.
Utgifter för utredningsarbete beräknas uppgå till 9 miljoner
kronor, vilka är inkluderade i den totala bedömda investerings-
utgiften. Kontoret räknar med att projektet kommer delfinansieras
med statliga medel från MCF. Till vilken del är ännu inte
beslutat.
Den föreslagna utredningsbudgeten är en tidig uppskattning
baserad på erfarenheter från tidigare projekt samt en riskdel, och
utgör en ekonomisk ram för det kommande arbetet fram till
inriktningsbeslut.
Den uppskattade rambudgeten för utredningsskedet är tänkt att
utgöra tillräcklig grund för fullödiga utredningar och under-
sökningar i projektets tidigaste skede för att minimera risker samt
oönskade kostnadsökningar i ett senare skede. Utrednings-
budgetens storlek avgörs främst av projektets omfattning, dess
komplexitet i kombination med den geografiska platsen samt
tidplanen för utredningarnas genomförande. Kostnader relaterade
till framtagande av programhandlingar och miljökonsekvenser är
ett par exempel på kostnadsdrivande delar i utredningsarbetet.
Möjligheter och Risker
Sida 7 (7)
Fastighetskontoret
Fastighetsavdelningen
Möjlighet
Projektet möjliggör tillskapande av ett modernt specialskyddsrum
i enlighet med gällande krav.
Projektet möjliggör tillskapande av ett modernt garage med goda
uthyrningsmöjligheter.
Garaget är idag outhyrt på grund av Slussenprojektet. Detta är en
möjlighet vid genomförande av projektet då inga
hänsynstaganden behöver tas till hyresgäster.
Risk
Riskerna i projektet kommer att utredas vidare och identifieras
under projektets gång.
Risk finns att utredningen visar på sämre skick än förväntat för
betongkonstruktionen och övriga utredningspunkter från den
besiktning som MCF har tagit fram.
Rapportering
Detta projektdirektiv utgör underlag för utredningsbeslut.
Projektet följer stadens gemensamma projektstyrningsmetod för
stora bygg- och anläggningsprojekt (SSIP) och kommer att
diarieföras och dokumenteras i eDok samt enligt fastighets-
kontorets anvisningar.
Kontoret avser att återkomma till fastighetsnämnden med
underlag för inriktningsbeslut under kvartal 1 2027.
Originalhandlingen finns på
meetingspublic.stockholm.se.