Stockholms kommun

AB Familjebostäder ska anta nya riktlinjer från Stockholms stad som påverkar invånarnas boendemiljö och stadsutveckling. Dessa omfattar en kemikalieplan för att minska farliga ämnen i byggmaterial och produkter, riktlinjer för utformning av förskole- och skolgårdar samt stadens handlingsplan för bostadsförsörjning och näringslivspolicy. Nya regler för mobilitet och parkering vid nyproduktion införs också, med syfte att minska bilberoendet genom exempelvis bilpooler, fler cykelplatser och SL-biljetter till nyinflyttade.

Stockholms stadsrevision har granskat stadens och bostadsbolagens samarbete för att nå målet om 140 000 nya bostäder till 2035. Granskningen visar att samarbetet fungerar bra, men att externa faktorer som höga räntor och kostnader saktar ner bostadsbyggandet. Familjebostäder instämmer och lyfter fram att det behövs fler olika typer av bostäder i områden som Kista-Järva och Skärholmen, samtidigt som invånarnas möjlighet att efterfråga dem måste beaktas.

Stadens revisorer har granskat Familjebostäder för 2025 och bedömer att bolaget generellt skött sin verksamhet och ekonomi bra, men att den interna kontrollen behöver förbättras. En viktig kritik är att bolaget troligen inte kommer att nå målet att bygga 3 500 nya bostäder under mandatperioden, då endast 173 har påbörjats hittills. Revisorerna påpekar även brister i bolagets hantering av till exempel folkbokföring, uthyrningar och uppföljning av upphandlingar, vilket Familjebostäder ska svara på och åtgärda.

Rapporten visar att stadens bostadsbolag Familjebostäder i januari 2026 hade en skuld på 9 378 miljoner kronor med en ränta på 2,53 procent. Den presenterar även Stockholms stads totala externa upplåning på 86 006 miljoner kronor. Räntorna för stadens skulder förväntas stiga något de närmaste åren, vilket påverkar stadens ekonomi och möjligheten att investera i bland annat bostäder.

Detta ärende handlar om S:t Erik Försäkrings AB:s styrelses ansvar för att granska revisorns arbete. Styrelsen kontrollerar att revisorn sköter sina uppgifter korrekt, inte utför andra otillåtna tjänster för bolaget, och att revisorns arvoden följer reglerna. Revisor Carl Rudin från EY och ekonomiansvarig Meri Jahangiri bekräftar att inga andra tjänster än revision har utförts eller betalats för.

Detta handlar om uppföljningen av internkontrollen för S:t Erik Försäkrings AB under 2025. Bolaget bedömer om deras interna kontroll har varit tillräcklig och planerar hur de ska följa upp detta framöver. Syftet är att säkerställa en stark och hållbar ekonomi samt goda förutsättningar för medarbetare, vilket bidrar till stadens välfärd.

Denna skaderapport sammanställer information om skador och deras kostnader i Stockholms kommun. Den visar trender för totalt antal skador och kostnader över tid, inklusive en detaljerad lista över 26 specifika skadeärenden från olika fastighetsägare som Stockholmshem och Trafikkontoret. Rapporten redogör för skadeorsaker som brand och vatten, samt självrisker och reserverade skadeersättningar.

Denna månadsrapport från S:t Erik Försäkrings AB visar bolagets ekonomiska ställning i januari 2026. Företagets tillgångar uppgick till 412 miljoner kronor, en minskning med 4 miljoner kronor sedan föregående månad. Rapporten ger även en översikt av Stockholms kommunkoncerns finansiella situation och internationella marknadskommentarer, som visar en starkare svensk krona och diskussioner om räntesänkningar.

Denna rapport redovisar hur S:t Erik Försäkrings AB följer gällande regler under första kvartalet 2026. Rapporten går igenom områden som outsourcing och anpassning till nya EU-förordningar (DORA och Solvens II), samt företagets riktlinjer för avbrottsfri verksamhet. Generellt sett bedöms bolaget följa alla lagar och regler, men vissa förtydliganden i styrdokument kopplade till informationssäkerhet kommer att åtgärdas under året.

Denna rapport från Nordic Actuary AB granskar S:t Erik Försäkring AB:s försäkringsreserver och bedömer om de är tillräckliga för att täcka framtida skadekostnader. Rapporten fastslår att reserverna sannolikt är tillräckliga, men att det finns en viss osäkerhet kring reserverna för olycksfall. Det totala avvecklingsresultatet för 2025 var -14,0 MSEK, vilket indikerar att reserverna i början av året var underskattade, främst drivet av egendomsförsäkringar.

Styrelsen för S:t Erik Försäkrings AB ska fastställa nya riktlinjer för att förbättra sin interna styrning och kontroll. Dessa riktlinjer handlar bland annat om hur bolaget hanterar försäkringsfrågor, risker och revision, samt hur de arbetar med externa uppdragsavtal. Ändringarna görs för att anpassa sig till nya EU-regler (DORA) och för att följa rekommendationer från internrevisionen, vilket syftar till att öka bolagets effektivitet och säkerhet.

Styrelsen föreslår att anta flera styrdokument för Stockholm. Bland dessa finns en ny kemikalieplan, en näringslivspolicy, en riktlinje för hantering av externa remisser samt en viktig riktlinje för mobilitet och parkering vid nyproduktion. Denna parkeringsriktlinje syftar till att minska behovet av privatbil genom att styra mot färre parkeringsplatser i nya bostadsområden och införa mobilitetstjänster som cykelpool, bilpool och SL-biljetter för nyinflyttade. Riktlinjen anger specifika parkeringstal för cyklar och bilar för olika typer av bostäder och lokaler, beroende på läge i staden, och ger möjlighet att minska parkeringstalet ytterligare genom ambitiösa mobilitetslösningar.

Styrelsen för S:t Eriks Försäkrings AB har tagit del av internrevisionsrapporter och årsrapporten för 2025 samt fastställt årsplanen för internrevisionen för 2026-2027. Internrevisionen granskade bland annat hur bolaget hanterar risker och digital säkerhet enligt nya EU-regler (DORA). Rapporten konstaterar att bolaget har en välfungerande styrning men att vissa förbättringar behövs, särskilt vad gäller tydligare dokumentation och ansvarsfördelning för att möta regelverkskraven.

Styrelsen för S:t Erik Försäkrings AB har gått igenom sin riskrapport för fjärde kvartalet 2025, sin årsrapport och fastställt en rapport för egen risk- och solvensbedömning (ORSA) för 2026. Rapporterna visar att bolagets finansiella ställning är stark med god marginal till lagkraven. De bedömer att de flesta risker är låga, även om dataintrång och eventuella brister i återförsäkringsavtal framhålls som medelstora risker, vilka de arbetar aktivt med att hantera.

Styrelsen för S:t Erik Försäkring föreslås godkänna sin flerårsbudget för de kommande åren. Bolaget är Stockholms stads försäkringsbolag och ska bland annat minimera stadens försäkringskostnader genom skadeförebyggande arbete och effektiv riskhantering. Budgeten innehåller en prognos om 1 miljon kronor i vinst per år och en fortsatt satsning på att förbättra informationssäkerheten och digitaliseringen, bland annat genom att införa en ”min sida” för stadens förvaltningar och bolag för skadeanmälningar.

Styrelsen för S:t Erik Försäkrings AB föreslås godkänna årsbokslutet för 2025, en rapport om intern styrning och kontroll (ILS), samt ett yttrande över revisionskontorets årsrapport. Bolaget, som ägs av Stockholms stad, försäkrar stadens förvaltningar och bolag, med totalt försäkrade byggnader värda 435 miljarder kronor under 2025. Dessutom har bolaget deltagit i forskning med KTH för att förebygga skador i kommunala bostadsbolag som Stockholmshem, Svenska Bostäder och Familjebostäder.

Stockholms Hamnar har lämnat synpunkter på hur en miljökonsekvensbeskrivning för ett nytt åtgärdsprogram för vatten i Norra Östersjön ska utformas. Hamnarna betonar vikten av att programmet inte hindrar viktig sjöfart och dess utveckling. De vill också att krav kring invasiva arter via fartyg ska riktas mot rederierna, inte hamnen, samt att Transportstyrelsen ska involveras.

Stockholms Hamnar har upphandlat nya bevakningstjänster för att säkra hamnarnas områden och verksamhet, efter att det tidigare avtalet med Securitas sades upp. Det nya avtalet, värt cirka 37 miljoner kronor per år, har tecknats med Avarn Security AB och gäller i minst fyra år med möjlighet till förlängning upp till åtta år. Tjänsterna omfattar bland annat rondering, stationär bevakning, behörighetskontroller och larmutryckningar för att skydda hamnarna.

Stockholms Hamnar byter verkställande direktör. Magdalena Bosson lämnar sin position den 30 april 2026. Alexandra Ribenyi Lindström utses till tillförordnad verkställande direktör från och med den 1 maj 2026, tills en ny ordinarie VD har hittats.

Dataskyddsombudet för Stockholms Hamnar har lämnat sin årsrapport för 2025, där de granskat hur väl hamnarna följer GDPR-reglerna för personuppgifter. Rapporten lyfter fram områden som behöver förbättras, till exempel att fler anställda måste delta i obligatoriska utbildningar om dataskydd och att processerna för att hantera personuppgifter i e-post och lagringsytor måste bli säkrare. Hamnarna kommer under 2026 att byta till ett nytt, mer användarvänligt digitalt verktyg för att föra register över personuppgiftsbehandlingar och åtgärda de brister som rapporten pekat ut.