Motion om fler mobila träd med sittplatser i Stockholm
Motionären Therese Lindström (M) föreslår att Stockholm ska införa fler mobila trädplanteringar med sittplatser på gator och torg där det inte går att plantera träd direkt i marken. Hon vill också att trafiknämnden ska ta fram ett program med riktlinjer för hur dessa planteringar ska utformas och skötas. Kommunstyrelsen föreslår dock att motionen besvaras med hänvisning till att liknande arbete redan pågår i staden, bland annat genom en stor trädsatsning på 71 miljoner kronor under 2026.
Detta ärende ska behandlas vid mötet den 2026-05-27. Mötet har inte ägt rum ännu — du kan fortfarande göra din röst hörd genom att kontakta din lokala politiker.
Från originalhandlingen
Therese Lindström (M) har väckt en motion i kommunfullmäktige. I motionen framhålls att Stockholm växer och blir tätare, vilket skapar utmaningar för att behålla gröna och trivsamma stadsmiljöer, särskilt där marken är hårdgjord och träd inte kan planteras direkt i marken. I motionen påpekas att mobila trädplanteringar med tillräcklig jordvolym och integrerade sittplatser är en smart lösning som både skapar skugga och mötesplatser, och som bidrar till trygghet, trivsel och vardagsliv för alla stockholmare. Erfarenheter från Stockholms sommarplatser och andra nordiska städer visar att sådana satsningar gör stadsmiljöer mer levande och attraktiva.Därför föreslås kommunfullmäktige besluta:Att ge trafiknämnden i uppdrag att, i samverkan med andra berörda nämnder och lokala aktörer, införa fler mobila trädplanteringar med integrerade sittplatser på gator och ytor där markplantering inte är möjlig.Att ge trafiknämnden i uppdrag att ta fram ett stadsgemensamt program som anger principer för utformning, placering, skötsel och biosäkerhet och hur insatsen prioriteras där behoven är som störst.
[R8 Utl Motion om att införa fler mobila trädplanteringar i Stockholm.pdf]
1 (10)
Utlåtande Rotel VIII (Dnr KS 2025/1111)
Motion om att införa fler mobila trädplanteringar i
Stockholm
Motion av Therese Lindström (M)
Förslag till beslut
Föredragande borgarrådet Lars Strömgren
Sammanfattning av ärendet
Therese Lindström (M) har väckt en motion i kommunfullmäktige. Motionären
föreslår att trafiknämnden i samverkan med andra berörda nämnder och lokala aktörer
ska införa fler mobila trädplanteringar med integrerade sittplatser på gator och ytor
där markplantering inte är möjlig samt ta fram ett stadsgemensamt program som
anger principer för utformning, placering, skötsel och biosäkerhet och hur insatsen
prioriteras där behoven är som störst.
Beredning
Ärendet har remitterats till stadsledningskontoret, trafiknämnden, Norra innerstadens
stadsdelsnämnd, Skärholmens stadsdelsnämnd och Stockholms Naturskyddsförening.
Stockholms Naturskyddsförening har inte inkommit med svar.
Stadsledningskontoret anser att förslaget ligger i linje med det arbete som pågår inom
staden och att motionen inte föranleder ytterligare uppdrag till trafiknämnden.
Trafiknämnden anser att motionen ligger i linje med arbete som redan pågår.
Norra innerstadens stadsdelsnämnd anser att mobila trädplanteringar är ett bra
komplement på gator och torg där det inte är möjligt att plantera träd i marken men
att det inte kan ersätta stora träd som finns i parkmiljöer.
Skärholmens stadsdelsnämnd anser att mobila trädplanteringar framförallt lämpar sig
på torg och andra hårdgjorda ytor utanför stadsdelsnämndens rådighet.
Kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige beslutar följande.
Motionen besvaras med hänvisning till vad som sägs i utlåtandet.
2 (10)
Föredragande borgarrådets synpunkter
Stadens träd är högt älskade av många stockholmare och skapar både trivsamma och
vackra miljöer för människor samt viktiga habitat för växter och djur. Träd bidrar
även med svalka vid värmeböljor, suger upp vatten och minskar risken för
översvämningar, förbättrar luftkvaliteten och tar upp koldioxid.
I den rödgröna majoriteten har vi under hela mandatperioden satsat på träd. I
miljöprogrammet har vi slagit fast trädmålet och mål om minst 30 %
krontäckningsgrad i de områden där människor riskerar att drabbas av
värmeöeffekter. Vi har satsat pengar på trädplantering. Vi har inrättat en ny tjänst
som trädstrateg på trafikkontoret, som arbetar med att förbättra trafikkontorets
strategiska trädarbete. Arbete pågår med att ta fram en trädpolicy, för att samla staden
i ett gemensamt fördjupat arbete för fler träd och bättre omhändertagande av stadens
befintliga träd.
I kommunfullmäktiges budget för 2026 höjer vi ambitionerna ytterligare och gör en
trädsatsning på 71 miljoner kronor till både trädplantering och trädskötsel, för både
trafiknämnden och stadsdelsnämnderna. I detta ingår en satsning på enkla och
semipermanenta åtgärder för gatuträd på hårdgjorda ytor, i linje med förslaget i
motionen.
Bilaga
Motion om att införa fler mobila trädplanteringar i Stockholm, dnr KS 2025/1111-1
Borgarrådsberedningen tillstyrker föredragande borgarrådets förslag.
Reservation av borgarråden Christofer Fjellner och Andrea Hedin (båda M) enligt
följande.
Vi föreslår att kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige beslutar följande.
1. Att bifalla motionen.
2. Att därutöver anföra
Stockholm växer och det ställer högre krav på att stadsmiljön samtidigt utvecklas
med mer grönska, skugga och attraktiva vistelsemiljöer, också på platser där det är
svårt eller omöjligt att plantera träd i mark. Motionen pekar på mobila
trädplanteringar som en praktisk, vacker och genomförbar lösning som kan bidra till
en grön, trygg och inbjudande stad i det växande Stockholm.
När träd ges tillräcklig jordvolym i robusta kärlplanteringar kan de tillföra grönska på
hårdgjorda ytor där permanenta planteringar inte är möjliga. När dessa lösningar
kombineras med sittplatser skapas dessutom nya vardagsnära mötespunkter som
stärker stadslivet, ökar trivseln och gör offentliga miljöer mer mänskliga och
tillgängliga för fler. Detta är särskilt värdefullt på torg, längs viktiga gångstråk och
3 (10)
vid kollektivtrafiknära lägen, där många rör sig dagligen och där små insatser kan ge
stor upplevd effekt.
Mobila trädplanteringar bör ses som ett komplement till stadens långsiktiga arbete
med trädvård, nyplantering och utveckling av parker och grönytor. Just därför är det
klokt att låta staden ta ett samlat grepp genom ett stadsgemensamt program som anger
principer för utformning, placering, skötsel och biosäkerhet, samt hur insatsen ska
prioriteras där behoven är som störst. Ett sådant ramverk kan säkerställa kvalitet i
artval, jordvolym, bevattning, vinterförvaring och tillgänglighet, samt stärka
möjligheten att skala upp arbetet på ett kostnadseffektivt och hållbart sätt.
Kommunstyrelsen delar borgarrådsberedningens uppfattning och föreslår att
kommunfullmäktige beslutar enligt föredragande borgarråds förslag.
Stockholm den 27 maj 2026
Karin Wanngård
Kommunstyrelsens ordförande
4 (10)
Ärendet
Therese Lindström (M) har väckt en motion i kommunfullmäktige. I motionen
framhålls att Stockholm växer och blir tätare, vilket skapar utmaningar för att behålla
gröna och trivsamma stadsmiljöer, särskilt där marken är hårdgjord och träd inte kan
planteras direkt i marken. I motionen påpekas att mobila trädplanteringar med
tillräcklig jordvolym och integrerade sittplatser är en smart lösning som både skapar
skugga och mötesplatser, och som bidrar till trygghet, trivsel och vardagsliv för alla
stockholmare. Erfarenheter från Stockholms sommarplatser och andra nordiska städer
visar att sådana satsningar gör stadsmiljöer mer levande och attraktiva.
Därför föreslås kommunfullmäktige besluta:
• Att ge trafiknämnden i uppdrag att, i samverkan med andra berörda nämnder
och lokala aktörer, införa fler mobila trädplanteringar med integrerade
sittplatser på gator och ytor där markplantering inte är möjlig.
• Att ge trafiknämnden i uppdrag att ta fram ett stadsgemensamt program som
anger principer för utformning, placering, skötsel och biosäkerhet och hur
insatsen prioriteras där behoven är som störst.
Remissammanställning
Ärendet har remitterats till stadsledningskontoret, trafiknämnden, Norra innerstadens
stadsdelsnämnd, Skärholmens stadsdelsnämnd och Stockholms Naturskyddsförening.
Stockholms Naturskyddsförening har inte inkommit med svar.
Innehållsförteckning
Stadsledningskontoret ................................................................................3
Trafiknämnden ............................................................................................4
Norra innerstadens stadsdelsnämnd ..........................................................5
Skärholmens stadsdelsnämnd ...................................................................6
Reservationer m.m. ....................................................................................7
Stadsledningskontoret
Stadsledningskontorets tjänsteutlåtande daterat den 13 januari 2026 har i huvudsak
följande lydelse.
Stadsledningskontoret konstaterar att förslaget ligger i linje med det arbete som pågår
inom staden. Enligt kommunfullmäktiges budget 2026 ska trafiknämnden bidra till att
skapa en tryggare, trevligare och mer levande stad, med större plats för människor.
Gator, torg och kajer ska i högre grad fyllas av folkliv, kulturinslag, träd och grönska.
I budget 2025 gavs kommunstyrelsen i samarbete med berörda nämnder i uppdrag att
5 (10)
ta fram en ny trädpolicy utifrån målen i miljöprogrammet. I arbetet med en ny
trädpolicy ingår hur Stockholms stad arbetar med trädvård och plantering av nya träd.
Som framgår av trafiknämndens remissvar så har satsningar på mobila
trädplanteringar gjorts bland annat i samband med de sommargator och
sommarplatser som etablerats genom Levande Stockholm, som pågått sedan år 2015.
Trafiknämnden fick i stadens budget för år 2025 i uppdrag att på lämpliga platser
permanent omvandla hårdgjord yta till multifunktionella mikroparker med inslag av
rekreativ yta vilket har genomförts på flera platser. Trafiknämnden har även ett
pågående arbete med så kallade vikarierande träd, där kontoret ställer ut träd i lådor i
väntan på att det permanenta trädet ska planteras. Trafiknämnden har i budget för år
2026 fått i uppdrag att genomföra en trädsatsning med bland annat enkla och
semipermanenta åtgärder för gatuträd på hårdgjorda ytor och fler mikroparker.
Stadsledningskontoret anser sammantaget att förslagen i motionen hanterats inom
ramen för pågående arbete och att motionen inte föranleder ytterligare uppdrag till
trafiknämnden.
Trafiknämnden
Trafiknämnden beslutade vid sitt sammanträde den 11 december 2025 följande.
Trafiknämnden beslutar att godkänna trafikkontorets tjänsteutlåtande som svar på
remissen.
Reservation av Dennis Wedin m.fl. (M), se Reservationer m.m.
Trafikkontorets tjänsteutlåtande daterat den 9 oktober 2025 har i huvudsak följande
lydelse.
Trafikkontoret instämmer i att satsningar på mobila trädplanteringar gör stadsmiljöer
mer levande och attraktiva, och motionen ligger i linje med det arbete som redan
pågår inom staden. Precis som skribenten själv påpekar har satsningar på mobila
trädplanteringar gjorts bland annat i samband med de sommargator och
sommarplatser som etablerats genom Levande Stockholm, som pågått sedan år 2015.
Under åren som gått har omfattningen utökats från två sommargågator år 2015 till 45
sommarplatser år 2025, innefattande såväl sommargågator som sommartorg och
sommarkajer i både innerstaden och ytterstaden. Satsningar på mobila
trädplanteringar har även gjorts i arbetet med de två stadsmiljözonerna i Gamla stan
och Södermalm.
I budget för 2024 med inriktning för 2025 och 2026 fick trafiknämnden i uppdrag att
fortsätta arbetet med Levande Stockholm, och att öka inslaget av grönska vid
aktivering av platser.
Trafiknämnden fick dessutom i stadens budget för år 2025 i uppdrag att på lämpliga
platser permanent omvandla hårdgjord yta till multifunktionella mikroparker med
inslag av rekreativ yta. I maj 2025 invigdes två mikroparker på Regeringsgatan.
Projektet genomfördes av trafiknämnden och samfinansierades av AMF som är
6 (10)
fastighetsägare för kvarteren runtomkring. Mikroparkerna på Regeringsgatan består
av stora planteringslådor i trä med inbyggda nivåskillnader för att skapa flertalet olika
sittplatser utmed sträckan. De är byggda av virke från almar runt om i staden som
behövt fällas på grund av almsjukan. Att ta vara på almarna är både resurssmart och
ger platsen en egen karaktär. Kontoret har också ställt ut stora temporära
planteringsrundlar på till exempel Kornhamnstorg, Södermannagatan och
Skånegatan.
Kontoret har dessutom ett pågående arbete med så kallade vikarierande träd, där
kontoret ställer ut träd i lådor i väntan på att det permanenta trädet ska planteras.
Trafiknämnden har i budget för år 2026 fått i uppdrag att genomföra en trädsatsning
med bland annat enkla och semipermanenta åtgärder för gatuträd på hårdgjorda ytor
och fler mikroparker. Kontoret planerar inom ramen för detta att ställa ut många fler
vikarierande träd under 2026.
Norra innerstadens stadsdelsnämnd
Norra innerstadens stadsdelsnämnd beslutade vid sitt sammanträde den 11
december 2025 följande.
Norra innerstadens stadsdelsnämnd godkänner förvaltningens tjänsteutlåtande och
överlämnar det till kommunstyrelsen som svar på remissen.
Reservation av Amelie Langby m.fl. (M), Christina Messick (L) och Daniele Fava
m.fl. (C), se Reservationer m.m.
Norra innerstadens stadsdelsförvaltnings tjänsteutlåtande daterat den 31 oktober
2025 har i huvudsak följande lydelse.
Förvaltningen är positiv till förslaget. Förvaltningen arbetar kontinuerligt med
trädvård och nyplantering av träd inom sitt ansvarsområde, parker och grönområden i
stadsdelsområdet, bland annat i syfte att öka krontäckningsgraden i stadsmiljön.
Förvaltningen håller med om att träd i kärl som placeras ut på hårdgjorda ytor kan
bidra till att skapa mer grönska och skugga, vilket är angeläget på hårdgjorda ytor i
ett varmare klimat. Det kan också bidra till att skapa en mer attraktiv och levande
stadsmiljö med fler mötesplatser och vistelseytor.
Förvaltningen vill understryka att utplaceringen av dessa mobila trädplanteringar bör
ske på befintlig hårdgjord yta i stadsmiljön och inte som ett alternativ till anläggandet
av exempelvis nya park- eller grönytor i stadsutvecklingen. Mobila trädplanteringar
är ett bra komplement på gator och torg där det inte är möjligt att plantera träd i
marken men kan inte ersätta de stora träd som finns i parkmiljöer. Dessa träd har stor
betydelse för krontäckningsgraden i staden och kan bidra till svalka och skugga vid
värmeböljor samt bidra till att stärka den biologiska mångfalden, på ett sätt mobila
trädplanteringar har begränsad möjlighet till.
7 (10)
Skärholmens stadsdelsnämnd
Skärholmens stadsdelsnämnd beslutade vid sitt sammanträde den 11 december
2025 följande.
Nämnden godkänner förvaltningens tjänsteutlåtande och lämnar det till
kommunstyrelsen som svar på remissen.
Reservation av Elisabeth Johnson m.fl. (M), se Reservationer m.m.
Skärholmens stadsdelsförvaltnings tjänsteutlåtande daterat den 9 oktober 2025 har i
huvudsak följande lydelse.
Förvaltningen ser att initiativet att öka krontäckningsgraden genom mobila
trädplanteringar kan vara ett bra komplement till arbetet med permanenta
trädplanteringar. Till vilken nämnd det uppdras att utföra har förvaltningen inget att
erinra.
Förvaltningen ser att mobila trädplanteringar framför allt lämpar sig på torg och andra
hårdgjorda ytor utanför stadsdelsnämndens rådighet i Skärholmens
stadsdelsnämndområde. Möjligen kan även större öppna grönytor på parkmark såsom
Sätrastrandsbadet vara lämpliga platser för mobila trädplanteringar sommartid.
8 (10)
Reservationer m.m.
Trafiknämnden
Reservation av Dennis Wedin m.fl. (M)
1. Att nämnden beslutar tillstyrka motionen om att införa fler mobila
trädplanteringar i Stockholm
2. Att därutöver anföra följande:
Stockholm växer och förtätas. Det ställer högre krav på att stadsmiljön samtidigt
utvecklas med mer grönska, skugga och attraktiva vistelsemiljöer, också på platser
där det är svårt eller omöjligt att plantera träd i mark. Motionen pekar på mobila
trädplanteringar som en praktisk, vacker och genomförbar lösning som kan bidra till
en grön, trygg och inbjudande stad i det växande Stockholm.
När träd ges tillräcklig jordvolym i robusta kärlplanteringar kan de tillföra grönska på
hårdgjorda ytor där permanenta planteringar inte är möjliga. När dessa lösningar
kombineras med sittplatser skapas dessutom nya vardagsnära mötespunkter som
stärker stadslivet, ökar trivseln och gör offentliga miljöer mer mänskliga och
tillgängliga för fler. Detta är särskilt värdefullt på torg, längs viktiga gångstråk och
vid kollektivtrafiknära lägen, där många rör sig dagligen och där små insatser kan ge
stor upplevd effekt.
Mobila trädplanteringar bör ses som ett komplement till stadens långsiktiga arbete
med trädvård, nyplantering och utveckling av parker och grönytor. Just därför är det
klokt att låta staden ta ett samlat grepp genom ett stadsgemensamt program som anger
principer för utformning, placering, skötsel och biosäkerhet, samt hur insatsen ska
prioriteras där behoven är som störst. Ett sådant ramverk kan säkerställa kvalitet i
artval, jordvolym, bevattning, vinterförvaring och tillgänglighet, samt stärka
möjligheten att skala upp arbetet på ett kostnadseffektivt och hållbart sätt.
Norra innerstadens stadsdelsnämnd
Reservation av Amelie Langby m.fl. (M), Christina Messick (L) och Daniele
Fava m.fl. (C)
Se reservation för trafiknämnden.
9 (10)
Skärholmens stadsdelsnämnd
Reservation av Elisabeth Johnson m.fl. (M)
Att tillstyrka motionen om att utreda möjligheter till flytande parköar i Stockholms
vatten.
Att därutöver anföra följande:
Vi tackar förvaltningen för ett gediget tjänsteutlåtande och delar uppfattningen att
arbetet med att stärka den blågröna infrastrukturen, bevara naturliga vattenmiljöer och
värna artrika naturtyper är avgörande för den biologiska mångfalden i Stockholm. Vi
gör dock en annan bedömning än förvaltningen när det gäller motionens förslag om
att pröva ett pilotprojekt med flytande parköar.
Stockholm är en stad vid vattnet, men många av våra centrala vattenrum och
hamnbassänger domineras idag av hårda kajkanter i stål och betong. Det begränsar
både den biologiska mångfalden och stadens förmåga att möta ett förändrat klimat.
Motionen om flytande parköar ligger därför väl i linje med stadens miljöprogram och
handlingsplan för biologisk mångfald och kompletterar på ett bra sätt arbetet med att
utveckla blågröna lösningar i staden. Förvaltningen pekar med rätta på att Stockholm
redan består av många naturliga öar och att anläggningar i vattenmiljöer kan vara
kostsamma att anlägga och driva. Motionens kärna handlar dock inte om att ersätta
eller ”kompensera” för våra naturliga öar, utan om att ta till vara potentialen i de hårt
exploaterade kaj- och hamnmiljöer där ny natur annars inte går att tillskapa. I dessa
vattenrum, präglade av betong, stål och stora flöden av människor, behövs just
innovativa, skalbara lösningar som kan prövas i liten skala, följas upp och utvärderas.
I andra europeiska städer, inte minst Köpenhamn, prövas flytande öar uppbyggda av
miljövänliga material, planterade med gräs, vilda blommor och buskar. Dessa
fungerar som små livsmiljöer för fåglar, bin och andra pollinatörer, samtidigt som
undervattensstrukturerna gynnar fisk och andra vattenlevande arter. Erfarenheterna
visar att väl utformade flytande planteringar kan bidra till både ökad artrikedom,
förbättrad vattenkvalitet och nya rekreativa värden för invånare och besökare.
Förvaltningen lyfter själv fram exempel på hur staden redan använder vattenrummet
mer aktivt: kajbalkonger med växtlighet och risvasar för fisk, kajbad och flytande
växtöar som stärker strandvegetationen, förbättrar vattenkvaliteten och bidrar till
skyfallshantering. Det visar att staden redan arbetar med artificiella eller halv-
artificiella konstruktioner i vattenmiljöerna när de bedöms ge god miljönytta eller
rekreativa värden. Mot den bakgrunden framstår det som logiskt att även pröva nästa
steg: flytande parköar som kombinerar funktionerna hos flytande växtöar med nya
pedagogiska och rekreativa kvaliteter.
När förvaltningen uttrycker oro för kostnader, drift och ansvarsfördelning är det en
relevant invändning som motionen i grunden delar. Just därför efterfrågar motionen
ett avgränsat pilotprojekt där teknisk lösning, förvaltning, finansiering och
10 (10)
uppföljning är tydligt definierade innan man eventuellt skalar upp. Ett sådant
pilotprojekt kan med fördel genomföras i nära samarbete med miljöförvaltningen,
forskningsmiljöer och andra berörda nämnder, på samma sätt som staden redan gjort i
andra utvecklingsprojekt kopplade till dagvatten, skyfall och naturbaserade lösningar.
Sammanfattningsvis anser vi att motionen ligger väl i linje med stadens ambitioner
för både biologisk mångfald, klimatanpassning och bättre användning av
vattenrummet. Ett välplanerat och utvärderat pilotprojekt med flytande parköar är ett
rimligt och kostnadsmedvetet sätt att ta nästa steg, snarare än ett omfattande åtagande
från dag ett. Därför bör motionen tillstyrkas och staden ta nästa steg mot att pröva
flytande parköar som ett komplement till andra åtgärder för levande och hållbara
vattenmiljöer i Stockholm.
---
[Motion om att införa fler mobila trädplanteringar i Stockholm.pdf]
Motion av Therese Lindström (M) om att införa fler mobila
trädplanteringar i Stockholm
Stockholm är en stad i ständig rörelse. Husen blir högre, gatorna tätare och människor fler.
Med tillväxten följer både möjligheter och utmaningar. En av de största är att skapa en
stadsmiljö som är grön, trygg och inbjudande även på de platser där marken inte tillåter nya
träd. Vi behöver lösningar som är praktiska och vackra, enkla men betydelsefulla. Mobila
trädplanteringar är en sådan lösning.
När träd får tillräcklig jordvolym i en robust kärlplantering kan grönskan komma dit marken
inte räcker till. När samma planteringar kombineras med sittplatser blir resultatet något mer
än skugga. De skapar en mötespunkt i vardagen, en paus i rörelsen och en plats som gör
staden mänsklig. Det är inslag som gör en storstad mer attraktiv och som stärker
vardagslivet för stockholmare i alla åldrar.
Vi vet att det fungerar. Erfarenheter från Stockholms sommarplatser visar hur tillförda
planteringar och möbler får människor att stanna längre, röra sig lugnare och uppleva miljön
som mer trivsam. I Köpenhamn har liknande satsningar gjort täta gator grönare och mer
levande, vilket lockat fler att vistas där. Dessa lärdomar kan vi ta med oss när vi utvecklar
Stockholm.
Det här handlar om mer än grön dekor. Det handlar om trygghet, välbefinnande och stolthet
över vår stad. Det kan vara en äldre person som får möjlighet att vila i skuggan på väg till
vårdcentralen eller en småbarnsfamilj som möter ett grönare torg i sitt kvarter. Sådana
vardagliga exempel visar att en enkel åtgärd kan få stor betydelse.
Genom att införa ett program för mobila trädplanteringar kan staden ta nästa steg i att bygga
en grönare och mer levande storstad. Programmet bör börja där behovet är störst, på
hårdgjorda torg, längs gångstråk till skolor och vid entréer till kollektivtrafiken. Det ska
utformas med fokus på kvalitet: rätt artval, tillräcklig jordvolym och en plan för bevattning och
vinterförvaring. Utformningen ska vara tillgänglig och trygg och växtmaterialet ska hålla hög
kvalitet för att skydda befintliga ekosystem. Med tydliga men enkla principer kan lösningen
bli både hållbar och skalbar.
Det är så här Stockholm kan fortsätta växa utan att tappa sin själ. En stad som rör sig framåt
och samtidigt ger människor fler platser att mötas, vila och känna sig hemma. En stad där vi
förenar tillväxt med omtanke, klimatansvar med vardagsnytta och frihet med trygghet.
Med anledning av ovanstående föreslås att kommunfullmäktige beslutar:
Att ge trafiknämnden i uppdrag att, i samverkan med andra berörda nämnder och lokala
aktörer, införa fler mobila trädplanteringar med integrerade sittplatser på gator och ytor där
markplantering inte är möjlig.
Att ge trafiknämnden i uppdrag att ta fram ett stadsgemensamt program som anger
principer för utformning, placering, skötsel och biosäkerhet och hur insatsen prioriteras där
behoven är som störst.
Originalhandlingen finns på
meetingspublic.stockholm.se.