Högdalstopparna: Friluftsliv, rekreation och möjlig kollektivtrafik
Hanna Wistrand (L) föreslår att Högdalstopparna utvecklas till ett attraktivt frilufts- och rekreationsområde med bättre tillgänglighet. Motionen vill att idrottsnämnden och andra berörda nämnder utreder hur området kan förbättras, samt undersöker möjligheterna till bättre kollektivtrafikförbindelser dit. Kommunstyrelsen föreslår dock att motionen besvaras med hänvisning till att stadens förvaltningar redan arbetar med en detaljplan för området, vilket i huvudsak ligger i linje med motionens intentioner.
Detta ärende ska behandlas vid mötet den 2026-05-04. Mötet har inte ägt rum ännu — du kan fortfarande göra din röst hörd genom att kontakta din lokala politiker.
Från originalhandlingen
Hanna Wistrand (L) har väckt en motion i kommunfullmäktige. Motionären föreslår att idrottsnämnden samt andra berörda nämnder och bolag får i uppdrag att utreda hur Högdalstopparna kan utvecklas till ett attraktivt och öppet frilufts- och rekreationsområde. Vidare föreslås att nämnderna får i uppdrag att utreda möjligheten till kollektivtrafik till Högdalstopparna.
[R2 Utl Motion om att påbörja utvecklingen av Högdalstopparna till ett attraktivt och öppet frilufts- och rekreationsområdet.pdf]
1 (13)
Utlåtande Rotel II (Dnr KS 2025/911)
Motion om att påbörja utvecklingen av
Högdalstopparna till ett attraktivt och öppet frilufts-
och rekreationsområde och utreda möjligheten till
kollektivtrafik
Motion av Hanna Wistrand (L)
Förslag till beslut
Kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige beslutar följande.
Motionen besvaras med hänvisning till vad som sägs i utlåtandet.
Föredragande borgarrådet Jan Valeskog
Sammanfattning av ärendet
Hanna Wistrand (L) har väckt en motion i kommunfullmäktige. Motionären föreslår
att idrottsnämnden samt andra berörda nämnder och bolag får i uppdrag att utreda hur
Högdalstopparna kan utvecklas till ett attraktivt och öppet frilufts- och
rekreationsområde. Vidare föreslås att nämnderna får i uppdrag att utreda möjligheten
till kollektivtrafik till Högdalstopparna.
Beredning
Ärendet har remitterats till stadsledningskontoret, exploateringsnämnden,
idrottsnämnden, stadsbyggnadsnämnden, Enskede-Årsta-Vantörs stadsdelsnämnd,
Friluftsfrämjandet Stockholm och Svenska parasportförbundet.
Friluftsfrämjandet Stockholm och Svenska parasportförbundet har inte inkommit med
svar.
Stadsledningskontoret påpekar att initiativet ligger i linje med pågående aktiviteter
och att det därför inte finns anledning att ge berörda nämnder och bolag ytterligare
uppdrag.
Exploateringsnämnden påpekar att en planbeställning för området är gjord i enlighet
med budgetuppdrag. Nämnden påpekar också att frågan om kollektivtrafik i huvudsak
en fråga för regionen.
Idrottsnämnden poängterar att de deltar i det redan pågåendet arbetet för att utveckla
Högdalstopparna.
2 (13)
Stadsbyggnadsnämnden poängterar att de arbetar med detaljplan för området i
enlighet med budgetuppdrag.
Enskede-Årsta-Vantörs stadsdelsnämnd konstaterar att det som motionären föreslår i
huvudsak redan är påbörjat inom staden.
Föredragande borgarrådets synpunkter
Högdalstopparna har stora möjligheter att utvecklas med fler möjligheter till
rekreation och idrott. Denna fråga uppmärksammades redan under förra
mandatperioden i en motion i kommunfullmäktige.
Sedan vi tog över styret efter valet har den rödgröna majoriteten uppdragit åt
nämnderna att arbeta i denna riktning. Dessutom arbetar stadsbyggnadsnämnden
tillsammans med andra berörda nämnder med en detaljplan för området. Genom detta
möjliggör vi en utveckling av Högdalstopparna.
Jag föreslår därför att motionen besvaras med hänvisning till vad som sägs i
utlåtandet.
Bilaga
Motion om att påbörja utvecklingen av Högdalstopparna till ett attraktivt och öppet
frilufts- och rekreationsområdet och utreda möjligheten till kollektivtrafik, dnr KS
2025/911-1
Borgarrådsberedningen tillstyrker föredragande borgarrådets förslag.
Reservation av borgarrådet Jan Jönsson (L) enligt följande.
Jag föreslår att kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige beslutar följande.
1. Att bifalla motionen.
2. Att därutöver anföra.
Liberalerna välkomnar stadsbyggnadskontorets svar på motionen om att utveckla
Högdalstopparna till ett attraktivt och öppet frilufts- och rekreationsområde. Det är
positivt att det pågår ett detaljplanearbete som i huvudsak ligger i linje med
motionens intentioner, inte minst vad gäller att långsiktigt säkra området som parkoch
naturmark samt skapa förutsättningar för investeringar, drift och underhåll.
Mot denna bakgrund förutsätter Liberalerna att det fortsatta planarbetet leder till
konkreta åtgärder som stärker Högdalstopparnas roll som rekreationsområde och att
frågan om kollektivtrafik och andra tillgängliga färdsätt fortsatt ges hög prioritet i den
fortsatta processen.
3 (13)
Vidare vill vi understryka vikten av att staden i det fortsatta arbetet inkluderar
parasportförbundet. Genom att inkludera dem och deras perspektiv kan
Högdalstopparna utvecklas till en plats för motion och friluftsliv för alla.
Kommunstyrelsen delar borgarrådsberedningens uppfattning och föreslår att
kommunfullmäktige beslutar enligt föredragande borgarråds förslag.
Stockholm den 15 april 2026
Karin Wanngård
Kommunstyrelsens ordförande
Särskilt uttalande Jan Jönsson (L) och Jonas Naddebo (C) som är likalydande med
Liberalernas särskilda uttalande i borgarrådsberedningen.
4 (13)
Ärendet
Hanna Wistrand (L) har väckt en motion i kommunfullmäktige. I motionen framförs
att Högdalstopparna är ett av Stockholms högsta naturområden med stora
grönområden och möjligheter till rekreation i en unik miljö. Motionären anser att
området idag är förhållandevis outnyttjat och saknar den tillgänglighet och
infrastruktur som krävs för att fler ska kunna ta del av områdets potential.
Motionären föreslår en multibana vid topparnas fot och förespråkar en tillgänglig och
trafiksäker träningsmiljö för sporter på hjul.
Mot bakgrund av ovan förordar motionären en utredning av hur Högdalstopparna kan
utvecklas samt en utredning av kollektivtrafikförbindelserna för att främja
tillgängligheten till området.
Remissammanställning
Ärendet har remitterats till stadsledningskontoret, exploateringsnämnden,
idrottsnämnden, stadsbyggnadsnämnden, Enskede-Årsta-Vantörs stadsdelsnämnd,
Friluftsfrämjandet Stockholm och Svenska parasportförbundet.
Friluftsfrämjandet Stockholm och Svenska parasportförbundet har inte inkommit med
svar.
Stadsledningskontoret
Stadsledningskontorets tjänsteutlåtande daterat den 21 januari 2026 har i huvudsak
följande lydelse.
Utveckling av Högdalstopparna har ingått i stadens strategiska stadsutvecklingsarbete
under flera år. I kommunfullmäktiges budget för 2023 fick idrottsnämnden och
exploateringsnämnden i uppdrag att utreda hur Högdalstopparna kan utvecklas till ett
attraktivt och öppet frilufts- och rekreationsområde. Utredningen konstaterade att
området har utvecklingspotential, med möjligheter till bland annat spontanidrott och
naturupplevelser.
I kommunfullmäktiges budget för 2025 fick exploateringsnämnden i uppdrag att
beställa detaljplaneläggning av frilufts- och rekreationsområde samt koloniområde
utifrån tidigare genomförd utredning. Start-PM för detaljplan har fattats i
stadsbyggnadsnämnden och arbete pågår.
I kommunfullmäktiges budget för 2026 framgår att idrottsnämnden fortsatt ska bidra
till utvecklingsarbetet och beakta tillgängligheten för personer med
funktionsnedsättningar. Exploateringsnämnden ska även arbeta för en byggstart av ett
koloniområde i samarbete med stadsbyggnadsnämnden och berörda
stadsdelsnämnder. Idrottsnämnden tilldelades även 5 mnkr för investeringsåtgärder
för åren 2027 och 2028.
5 (13)
Inom ramen för detaljplanearbetet har idrottsnämnden uppmärksammat behovet av att
skapa förutsättningar för mountainbike inom området.
Utredning och utveckling av kollektivtrafik till Högdalstopparna är i huvudsak en
regional fråga. Stadsledningskontoret bedömer dock att området, givet dess funktion
som rekreationsområde, är relativt välförsörjt med kollektivtrafik genom närhet till
både tunnelbana och buss. Väginfrastrukturen tillåter inte en närmare placering av
hållplats, vilket bedöms vara positivt i ett rekreationsområde där en låg nivå av
fordonstrafik är att föredra.
Sammanfattningsvis anser stadsledningskontoret att initiativet ligger i linje med
befintliga arbetssätt och pågående aktiviteter och att det därför inte finns anledning att
ge berörda nämnder och bolag ytterligare uppdrag.
Stadsledningskontoret föreslår att kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige
beslutar att motionen besvaras med hänvisning till vad som sägs i
stadsledningskontorets tjänsteutlåtande.
Exploateringsnämnden
Exploateringsnämnden beslutade vid sitt sammanträde den 11 december 2025
följande.
Exploateringsnämnden beslutar att godkänna kontorets tjänsteutlåtande som svar
på remissen.
Reservation av Peter Backlund (L)se Reservationer m.m.
Exploateringskontorets tjänsteutlåtande daterat den 10 november 2025 har i
huvudsak följande lydelse.
Exploateringskontoret har enligt uppdrag i stadens budget för 2025 gjort en
planbeställning för frilufts- och rekreationsområde samt koloniområde vid
Högdalstopparna vilket nämnden fattat beslut om i mars. Start-PM fattades i
stadsbyggnadsnämnden i september och detaljplanearbetet pågår.
Inom ramen för planarbetet har exploateringskontoret och stadsbyggnadskontoret
löpande dialog med idrottsförvaltningen, fastighetskontoret och berörda
stadsdelsförvaltningar kring respektive förvaltnings behov. Idrottsförvaltningen
tillsammans med fastighetskontoret lämnar på detta sätt återkoppling och önskemål
kring idrott- och aktivitetsytor inom Högdalstopparna. Exploateringskontoret
värdesätter idrottsförvaltningens kunskaper i frågan och välkomnar ytterligare
medverkan.
Förslaget om att utreda möjligheten till kollektivtrafik till Högdalstopparna är i
huvudsak en fråga för regionen. Det är regionen som utreder och bedömer
kapacitetsbehovet av kollektivtrafik samt föreslår utveckling av denna. Dessa
underlag kommer även till berörda nämnder inom staden på remiss.
6 (13)
Idrottsnämnden
Idrottsnämnden beslutade vid sitt sammanträde den 16 december 2025 följande.
Idrottsnämnden godkänner förvaltningens tjänsteutlåtande som svar på remissen
och överlämnar det till kommunstyrelsen.
Reservation av Hanna Wistrand (L) och Mikael Peterson (C), se Reservationer m.m.
Idrottsförvaltningens tjänsteutlåtande daterat den 6 november 2025 har i huvudsak
följande lydelse.
I budget för 2023 fick idrottsnämnden i samarbete med exploateringsnämnden i uppdrag
att utreda hur Högdalstopparna kan utvecklas till ett attraktivt och öppet frilufts- och
rekreationsområde. Utredningen visade att det finns potential för området att utvecklas
till ett rekreations- och friluftsområde med möjligheter till bland annat spontanidrott och
naturupplevelser.
Utredningen visade även att det finns svårigheter kring utveckling och underhåll av
Högdalstopparna utifrån befintliga förutsättningar. Detta beror delvis på att området inte
är detaljplanelagt och att det saknas tydlighet i huvudmannaskap och möjlighet till
långsiktig planering, investering och underhåll. Det beror även på att det sker utveckling
av industrier på olika platser i direkt anslutning till Högdalstopparna. Ytterligare en
svårighet med utveckling av Högdalstopparna är bristen på körbara vägar vilket kan
krävas för byggnationer och underhåll inom området.
Utredningen presenterar slutsatser och rekommendationer för att möjliggöra utveckling
av Högdalstopparna. En viktig del i ett kommande arbete avseende utveckling av
Högdalstopparna är behov av detaljplaneläggning. Därtill behövs efterföljande medel för
att genomföra de förändringar detaljplanen föreslår. Vid en detaljplaneläggning görs flera
utredningar för bland annat naturvärden, markmiljö, geoteknik och kulturmiljö.
Utredningar kan exempelvis resultera i behov av kostsamma saneringar och
markförstärknings-åtgärder. En detaljplaneläggning bedömer lämplighet och balans
mellan rekreativa funktioner och ekologiska värden samt andra intressen.
I budget för 2025 står det: Exploateringsnämnden ska i enlighet med tidigare
genomförd utredning beställa detaljplaneläggning av Högdalstopparna i syfte att
skapa ett attraktivt och öppet frilufts- och rekreationsområde. Detaljplanen ska också
inkludera inrättandet av ett koloniområde i anslutning till rekreationsområdet i syfte
att främja stadsnära odling och bidra till ökad trygghet i området.
Exploateringskontoret har enligt uppdrag i stadens budget för 2025 gjort en
planbeställning för frilufts- och rekreationsområde samt koloniområde vid
Högdalstopparna vilket exploateringsnämnden fattat beslut om i mars. Start-PM
fattades i stadsbyggnadsnämnden i september och detaljplanearbetet pågår.
Detaljplanen ska utöver ovan nämnda användningar planlägga för idrottsändamål
inom den yta Stockholm BMX arena använder men inte är detaljplanelagd.
7 (13)
I budget för 2026 står det: Idrottsnämnden ska bidra i arbetet för att utveckla
Högdalstopparna till ett attraktivt och öppet frilufts- och rekreationsområde särskilt
för mountainbike. Tillgängligheten för personer med funktionsnedsättningar ska
beaktas.
Inom ramen för pågående detaljplanearbete utreds lämplig utveckling av området och
fördelning av markanvändning regleras. Idrottsförvaltningen har i detaljplanearbetet
meddelat behov av att planlägga idrottsändmål för de ytor som används av Stockholm
BMX arena för löpande verksamhet samt vid evenemang. Därtill har förvaltningen lyft
ett behov av att se över möjligheter att främja mountainbike inom området. Leder för
exempelvis cykling behöver inte vara detaljplanelagt för idrottsändamål utan kan ske i
exempelvis park och natur. Eventuell investering och skötsel av exempelvis cykelleder
behöver utredas, detta bör göras som en del i detaljplanen för att säkerställa
genomförbarheten av detaljplanen och dess syfte.
Högdalstopparna består av tre olika konstgjorda toppar som framförallt är tillgängliga till
fots. I området med kraftig terräng finns det upptrampade stigar, mindre omfattning av
anlagda gångstråk vilka delvis är belysta. Stora delar av området har vildvuxen och
storskalig vegetation och inslag av invasiva växter. Det finns ingen avsedd parkering
eller angöring för området vilket försvårar förutsättningarna för parasport för personer
med rörelsenedsättning. För att utveckla området för framerunning eller annan parasport
för rörelsenedsatta skulle investeringar och bearbetningar av området krävas. Exempelvis
parkering, offentlig toalett, liftsystem och viloplaner längs stråk. Idrottsförvaltingens
bedömning är att området lämpar sig bättre för personer med andra
funktionsnedsättningar, till exempel syn, hörsel och intellektuell funktionsnedsättning.
Som en fortsättning på exploateringsnämndens uppdrag att planlägga
Högdalstopparna ges följande budgetuppdrag 2026: Exploateringsnämnden ska i
samarbete med stadsbyggnadsnämnden och i nära samverkan med berörda
stadsdelsnämnder arbeta för en byggstart av ett koloniområde på Högdalstopparna
senast år 2027, med målsättning att färdigställa området till år 2028.
Idrottsförvaltningen har blivit involverade i detaljplaneläggningen och är tillgängliga
samt bistår med sakkunskap om idrottens intressen och förutsättningar samt med
eventuell dialog med förbund och föreningar.
Idrottsförvaltingen meddelar exploateringskontoret om önskemål om kollektivtrafik
till området så att de kan ta ställning till detta under detaljplaneläggningen. Utredning
om kollektivtrafik generellt ligger utanför idrottförvaltningens uppdrag. Ansvaret för
detta ligger hos trafikkontoret som tillsammans med regionen gör planering och
genomför stadens kollektivtrafik.
Stadsbyggnadsnämnden
Stadsbyggnadsnämnden beslutade vid sitt sammanträde den 19 februari 2026
följande.
8 (13)
1. Stadsbyggnadsnämnden beslutar att överlämna kontorets tjänsteutlåtande som
svar på remissen från kommunstyrelsen.
2. Stadsbyggnadsnämnden beslutar att omedelbart justera paragrafen.
Reservation av Björn Ljung (L), se Reservationer m.m.
Stadsbyggnadskontorets tjänsteutlåtande daterat den 28 januari 2026 har i huvudsak
följande lydelse.
Stadsbyggnadsnämnden har ett pågående ärende för detaljplanering av Gubbängen
1:1, Örby 4:1 och Farsta 2:1 i stadsdelen Hökarängen. Detaljplanen omfattar
Högdalstopparna och syftar till att detaljplanelägga dessa som allmän platsmark, för
park eller natur, för att säkerställa pågående markanvändning, klargöra
huvudmannaskap, skapa förutsättningar för långsiktiga investeringar samt säkerställa
drift och underhåll. Planen ska även pröva förutsättningarna för inrättande av ett
koloniområde i anslutning till rekreationsområdet.
Detaljplaneprocessen startade 25 september 2025, som en konsekvens av ett uppdrag
till exploateringsnämnden i budget för 2025. Inom ramen för detaljplanearbetet förs
en löpande dialog och samverkan med bland annat idrottsnämnden och
stadsdelsnämnden. I samband med detaljplaneringen ska också trafikförutsättningarna
beaktas, även om Region Stockholm är den aktör som tar ställning till underlag och
behov av kollektivtrafik. Detaljplaneärendet är nu under beredning och samråd
planeras kunna inledas första kvartalet 2026.
Enskede-Årsta-Vantör stadsdelsnämnd
Enskede-Årsta-Vantörs stadsdelsnämnd beslutade vid sitt sammanträde den 18
december 2025 följande.
Enskede-Årsta-Vantörs stadsdelsnämnd godkänner stadsdelsförvaltningens
tjänsteutlåtande som svar på remissen.
Reservation av Peter Backlund (L), se Reservationer m.m.
Särskilt uttalande av Peter Backlund (L), Gustav Johansson m.fl. (alla M) och
Christina Peterson (C), se Reservationer m.m.
Enskede-Årsta-Vantörs stadsdelsnämnds tjänsteutlåtande daterat den 4 november
2025 har i huvudsak följande lydelse.
Stadsdelsförvaltningen vill inleda detta remissvar med att beskriva
ansvarsfördelningen för Högdalstopparna. Totalt är det tre toppar varav det bara är
Högdalstoppen som till största delen ligger inom Enskede-Årsta-Vantörs
stadsdelsområde.
Kollektivtrafiken ansvarar regionen för och det är något som stadsdelsförvaltningen
har begränsad möjlighet att påverka. Stadsdelsförvaltningen håller däremot med
motionären om att det är viktigt att invånare kan ta sig till topparna med
9 (13)
kollektivtrafik, särskilt om dess rekreativa kvalitéer utvecklas. Högdalstoppen, som
ligger inom Enskede-Årsta-Vantörs stadsdelsområde, är idag relativt väl försörjd med
kollektivtrafik. Toppen ligger cirka 800 meter från Högdalens tunnelbanestation och
det finns även busshållplatser både utmed Magelungsvägen och Harpsundsvägen.
Bild 1. Karta som visar befintliga busshållplatser i relation till Högdalstopparna. Källa: DpMap 2025.
Det har under många år pågått diskussioner och utredningar inom staden kring möjlig
utveckling av Högdalstopparna. Bland annat tog staden 2005 fram ett Program för
utveckling av Högdalstopparna (Bilaga 2). I verksamhetsplan för 2022 hade
stadsdelsförvaltningen ett uppdrag om att utreda möjligheterna att planlägga
Högdalstoppen som parkmark och att ta fram en plan för hur området skulle kunna
användas.
2023 hade idrottsnämnden tillsammans med exploateringskontoret ett budgetuppdrag
om att utreda hur Högdalstopparna kan utvecklas till ett frilufts- och
rekreationsområde, vilket resulterade i ett PM där de presenterade en möjlig
utveckling av Högdalstopparna. Under 2025 påbörjade staden ett detaljplanearbete för
Högdalstopparna, med syftet att skapa ett attraktivt och öppet frilufts- och
rekreationsområde.
Stadsdelsförvaltningen kan därför konstatera att det som motionären föreslår i
huvudsak redan är påbörjat inom staden. En grundförutsättning för framtida
investeringar i topparna är att detaljplaneprocessen fullföljs och att detaljplanen
vinner laga kraft.
10 (13)
Alla tre toppar har idag stor förekomst av invasiva arter, särskilt jätteloka.
Stadsdelsförvaltningen bedömer att staden behöver hantera detta innan omfattande
utveckling av topparna är möjlig.
11 (13)
Reservationer m.m.
Exploateringsnämnden
Reservation av Peter Backlund (L)
Peter Öberg (L) föreslår att nämnden beslutar att tillstyrka motionen samt att
därutöver anföra följande:
Liberalerna välkomnar att kontoret bekräftar i sitt svar att Högdalstopparna är ett
naturområde med stor potential för friluftsliv och rekreation, och att detaljplanearbete
pågår för att skapa ett attraktivt och öppet område. Detta är i linje med motionens
syfte, men det tydliggör också att det behövs ett politiskt uppdrag för att säkerställa
att utvecklingen blir både inkluderande och tillgänglig för alla stockholmare.
Vi välkomnar att kontoret har dialog med idrottsförvaltningen och andra berörda
förvaltningar, men det räcker inte i sig. Liberalerna föreslår ett konkret uppdrag som
tydligt prioriterar tillgänglighet, naturupplevelser och möjligheter till organiserad
aktivitet för barn, unga och vuxna. Genom vårt förslag kan kommunfullmäktige ge
styrning och säkerställa att området utvecklas på ett sätt som gynnar både friluftsliv
och folkhälsa.
När det gäller kollektivtrafik konstaterar kontoret att frågan huvudsakligen ligger hos
regionen. Vi menar att staden bör ta initiativ för att tillsammans med regionen
säkerställa god tillgänglighet, så att fler stockholmare kan nå området även utan bil
och kunna ta del av de rekreativa värdena på lika villkor.
Sammanfattningsvis ligger Liberalernas motion i linje med pågående planer och
framhåller tydligt behovet av tillgänglighet, öppna och trygga ytor samt samverkan
med idrott och föreningsliv. Bifall av motionen är därför ett viktigt och aktivt steg för
att Högdalstopparna ska kunna utvecklas till ett attraktivt, öppet och välbesökt
frilufts- och rekreationsområde.
Idrottsnämnden
Reservation av Hanna Wistrand (L) och Mikael Peterson (C)
1. Att tillstyrka motionen.
1. Att därutöver anföra:
Liberalerna välkomnar att förvaltningen i sitt remissvar tydligt bekräftar
Högdalstopparnas stora potential som frilufts- och rekreationsområde, liksom att det
pågående detaljplanearbetet är avgörande för att området ska kunna utvecklas
långsiktigt och hållbart. Förvaltningens beskrivning av dagens brister, avsaknad av
detaljplan, otydligt huvudmannaskap, begränsad tillgänglighet och svårigheter
12 (13)
kopplade till terräng, vägar och underhåll understryker ytterligare behovet av ett
politiskt uppdrag som säkerställer att utvecklingen inte stannar vid utredningar.
Vi ser positivt på att idrottsförvaltningen aktivt bidrar i detaljplanearbetet och lyfter
fram behov kopplade till både spontana och organiserade idrottsaktiviteter, inklusive
mountainbike, cykelleder och ytor för verksamhet som Stockholm BMX arena.
Förvaltningens resonemang om parasport visar också på vikten av att utvecklingen
genomförs med ett brett tillgänglighets-perspektiv, där olika funktionsvariationer
beaktas på ett systematiskt sätt.
Samtidigt konstaterar Liberalerna att idrottsförvaltningen, liksom
exploateringskontoret – bekräftar att utvecklingen redan är igång, men att de
strukturella hinder som lyfts kräver tydlig politisk styrning för att området ska nå sin
fulla potential. Motionens intention är just att ge denna styrning och säkerställa en
utveckling som inkluderar naturupplevelser, organiserad aktivitet och attraktiva,
trygga ytor för barn, unga och vuxna.
När det gäller kollektivtrafik tydliggör idrottsförvaltningen att ansvaret ligger hos
trafikkontoret och regionen. Detta förändrar dock inte behovet av ett politiskt initiativ
från stadens sida. För ett område som främst nås till fots och saknar angöring,
parkering och tillgängliga entrépunkter är förbättrade förbindelser en nödvändig
förutsättning för att fler stockholmare – även de utan bil ska kunna ta del av frilufts-
och rekreationsvärdena på lika villkor. Staden bör därför aktivt verka för att frågan
hanteras inom ramen för detaljplanearbetet och i dialog med regionen.
Sammanfattningsvis ger motionen det politiska uppdrag som behövs för att
utvecklingen ska bli långsiktig, inkluderande och tydligt inriktad på tillgänglighet,
folkhälsa och stärkta friluftsmöjligheter.
Stadsbyggnadsnämnden
Reservation av Björn Ljung (L)
Björn Ljung (L) föreslår att stadsbyggnadsnämnden beslutar att bifalla motionen samt
att där utöver anföra följande:
Liberalerna välkomnar stadsbyggnadskontorets svar på motionen om att utveckla
Högdalstopparna till ett attraktivt och öppet frilufts- och rekreationsområde. Det är
positivt att det pågår ett detaljplanearbete som i huvudsak ligger i linje med
motionens intentioner, inte minst vad gäller att långsiktigt säkra området som park-
och naturmark samt skapa förutsättningar för investeringar, drift och underhåll.
Mot denna bakgrund förutsätter Liberalerna att det fortsatta planarbetet leder till
konkreta åtgärder som stärker Högdalstopparnas roll som rekreationsområde och att
frågan om kollektivtrafik och andra tillgängliga färdsätt fortsatt ges hög prioritet i den
fortsatta processen.
13 (13)
Vidare vill vi understryka vikten av att staden i det fortsatta arbetet inkluderar
parasportförbundet. Genom att inkludera dem och deras perspektiv kan
Högdalstopparna utvecklas till en plats för motion och friluftsliv för alla.
Enskede-Årsta-Vantörs stadsdelsnämnd
Reservation av Peter Backlund (L)
Peter Backlund (L) yrkar bifall till motionen i sin helhet.
Särskilt uttalande av Peter Backlund (L), Gustav Johansson m.fl. (alla M) och
Christina Peterson (C)
Vi välkomnar att staden äntligen påbörjat ett detaljplanearbete om Högdalstopparna,
något som helt ligger i linje med motionärens intentioner. Förutsättningarna är goda
att detta skulle kunna bli ett mycket attraktivt område för friluftsaktiviteter och
rekreation, exempelvis med den fantastiska utsikt som bjuds från topparna. Ett öppet
och välskött friluftsområde bidrar till ökad livskvalitet och folkhälsa. Vi ser att
möjligheterna är många för många olika typer av aktiviteter. Viktigt i sammanhanget
är att öka tillgängligheten och att området kan utvecklas för alla åldrar, liksom för
paraidrotter. Förvaltningen skriver om problemen med jätteloka i området. När
jättelokor väl tas bort, ser vi gärna att fler träd planteras.
Området berör flera stadsdelar i området. Vi vill därför att ett stadsdelsövergripande
projekt påbörjas när detaljplanen är på plats och intentionerna ska förverkligas.
---
[Motion om att påbörja utvecklingen av Högdalstopparna till ett attraktivt och öppet frilufts- och rekreationsområde och utreda möjligheten till kollektivtrafik.pdf]
Motion av Hanna Wistrand (L) om att påbörja utvecklingen av
Högdalstopparna till ett attraktivt och öppet frilufts- och
rekreationsområde och utreda möjligheten till kollektivtrafik
Högdalstopparna är ett av Stockholms högsta naturområden och erbjuder en fantastisk utsikt
över staden, stora grönområden och möjligheter till rekreation i en unik miljö. Trots detta är
området idag relativt outnyttjat och saknar den tillgänglighet och infrastruktur som k rävs för
att fler stockholmare ska kunna ta del av dess potential. Högdalstopparna har länge diskuterats
som möjligt friluftsområde och grönkompensation i form av fler parkbänkar är inte
grönkompensation. Nu måste vi gå från ord till handling innan området äts upp av ytterligare
utvidgande av industrier i närområdet, och utveckla dem till ett mer attraktivt frilufts - och
rekreationsområde. Högdalstopparna kan bli en plats som inbjuder till motion, naturnära
upplevelser och social gemenskap.
I en växande stad är det avgörande att skapa fler tillgängliga och välskötta natur - och
rekreationsområden där invånare kan röra sig fritt och njuta av naturen. Behovet av
rekreationsytor ökar i takt med att Stockholm förtätas, och Högdalstopparna har en s tor
outnyttjad potential att fylla detta behov. Det finns redan ett livaktigt föreningsliv på plats
tillsammans med föreningarna och t ex parasportförbundet och skidförbundet kan vi få platsen
att utvecklas till en plats för friluftsliv och motion för alla på riktigt.
En multibana vid topparnas fot kan ge längdskidåkningen möjlighet till att bedriva organiserad
verksamhet för barn och unga, något som idag är näst intill möjligt i Stockholm. Med en
tillgänglig och trafiksäker träningsmiljö för sporter på hju l, som t ex rullskidor, cykel,
framerunning ( https://parame.se/hitta-traening/framerunning/) och rullstol skapar vi bättre
förutsättningar inte enbart för skidåkning utan även för cykel och parasport året runt. Listan på
möjligheter till aktiviteter kan dock göras lång. Den listan bör göras i samverkan med idrotten
och förbunden.
För att främja tillgängligheten bör man utreda kollektivtrafikförbindelserna, idag finns det inga
alls vilket är dåli gt ur tillgänglighetsperspektivet. Man ska kunna ta sig till Stockholms
rekreationsområden även om man inte har en bil.
För Liberalerna är det viktigt att alla stockholmare, oavsett bakgrund eller var i staden man bor,
har möjlighet att ta del av stadens naturområden. Ett öppet och välskött friluftsområde bidrar
till ökad livskvalitet och folkhälsa, samtidigt som det stärker individens frihet att välja hur och
var man vill tillbringa sin fritid. Liberalerna anser att stadens naturområden ska vara trygga,
tillgängliga och attraktiva, och att Högdalstopparna har potential att bli en sådan plats.
Liberalerna ser även att detta skulle vara ett steg mot att stärka Stockholms profil som en grön
och hållbar stad. Genom att göra området mer attraktivt kan fler lock as att ta del av naturen,
vilket kan bidra till en minskad belastning på andra populära friluftsområden och skapa en mer
jämlik tillgång till rekreationsmöjligheter i hela staden.
Med anledning av ovan anförda föreslår jag att kommunfullmäktige beslutar
1. Att idrottsförvaltningen tillsammans med andra berörda nämnder och bolag utreder hur
Högdalstopparna kan utvecklas till att bli ett attraktivt och öppet frilufts- och
rekreationsområde.
2. Att idrottsförvaltningen tillsammans med berörda nämnder utreder möjligheten till
kollektivtrafik till Högdalstopparna.
Hanna Wistrand (L)
Ledamot kommunfullmäktige
Originalhandlingen finns på
meetingspublic.stockholm.se.