← Tillbaka till arkivet
Transport Bromma Bromma stadsdelsnämnd · Möte 2026-03-19 · Kortfattat 2026-04-02

Inga nya parkeringar eller övergångsställe vid Norra Ängby skola

Ett medborgarförslag föreslog att nya parkeringsplatser och ett extra övergångsställe skulle anläggas vid Norra Ängby skola, bland annat på en äng mittemot skolan. Bromma stadsdelsnämnd har nu beslutat att inte genomföra förslaget. Trafikkontoret anser att det redan finns tillräckligt med parkering, och att anlägga nya parkeringsplatser på grönområdet skulle skada miljön och inte är lämpligt.

Bilagor

Från originalhandlingen
[(Godkänd - R 1) Medborgarförslag om parkering och övergångsställe vid Norra Ängby skola.pdf] Bromma stadsdelsförvaltning Tjänsteutlåtande Ekonomi, lokal och stadsmiljö Dnr BRO 2026/53 2026-02-18 Sida 1 (3) K1dst1au a2nn rt ige.2s sl5.t klo alSc iuptkorp hidca oksn lhme 6onl@mstockholm.se Handläggare Till Maria Haskas Bromma stadsdelsnämnd 19 mars 2026 Medborgarförslag om parkering och övergångsställe vid Norra Ängby skola Svar på medborgarförslag Förvaltningens förslag till beslut Bromma stadsdelsnämnd godkänner förvaltningens tjänsteutlåtande som svar på medborgarförslaget och lägger det till handlingarna. Sammanfattning Ett medborgarförslag har inkommit till Bromma stadsdelsnämnd med önskemål om att bygga parkeringsplatser samt ett nytt övergångsställe vid Norra Ängby skola. Inom Stockholms stad är det trafiknämnden som är ansvarig för gator och parkeringar, stadsdelsnämnden ansvarar för parkmark. Förvaltningen har samrått med trafikkontoret i frågan och lämnar svar på de frågor som lyfts i medborgarförslaget. Sammanfattningsvis bedömer trafikkontoret att det finns tillräckligt med parkering samt platser för på-och avstigning för att möta behovet vid skolan. Trafikkontoret anlägger aldrig nya parkeringsytor vid skolor, men kan ibland reglera om befintlig gatuparkering för att bättre möte behoven på platsen. Det anser dock inte trafikkontoret att det finns behov av på denna plats. Den aktuella platsen som förslagsställaren önskar omvandlas till parkeringsplatser är idag parkmark. Att bygga en parkeringsyta på ängen skulle påverka den biologiska mångfalden negativt samt innebära en försämrad motståndskraft vid skyfall och värme. Mot denna bakgrund anser stadsdelsförvaltningen att den aktuella platsen inte är lämplig för anläggning av parkeringsplatser. Ärendet Ett medborgarförslag har inkommit till Bromma stadsdelsnämnd Bromma stadsdelsförvaltning Ekonomi, lokal och stadsmiljö med önskemål om att bygga parkeringsplatser på ängen mittemot Köpsvängen 24 Norra Ängby skola. Förslagsställaren menar att ängen endast Box 150 17 används under april och september månad samt att det 167 15 Bromma Växel 08-508 06 000 parkeringsförbud (7-9) som råder inte bidrar till att föräldrar låter Fax 08-508 06 011 bli att ta bilen till skolan. Avsaknaden av parkeringsplatser för bromma@stockholm.se www.stockholm.se Tjänsteutlåtande Dnr BRO 2026/53 Sida 2 (3) lämning och hämtning är enligt förslagsställaren ett problem och att öka trafiken till betalparkeringen innanför skolans område är inte en bra idé. Då skulle bilarna tvingas korsa den mest trafikerade trottoaren och cykelbanan där det är en konstant ström av barn på väg in till skolan. En parkeringsficka för hämtning och lämning av barn måste enligt förslagsställaren ligga på andra sidan Vultejusvägen och med fördel ta upp en del av den oanvända ängen. Förslagsställaren önskar även att ett övergångsställe anläggs så att skolbyggnadens båda entréer har ett övergångsställe. Förslagsvis anläggs ytterligare ett övergångsställe någonstans kring Vultejusvägen 17-19. Ärendets beredning Ärendet inkom till Bromma stadsdelsnämnd den 12 januari 2026. Ärendet har beretts inom avdelningen Ekonomi, lokal och stadsmiljö. Ärendet har behandlats i förvaltningsgruppen och pensionärsrådet den 11 mars 2026. Förvaltningens synpunkter och förslag Inom Stockholms stad är det trafiknämnden som är ansvarig för gator och parkeringar, stadsdelsnämnden ansvarar för parkmark. Förvaltningen har samrått med trafikkontoret i frågan och lämnar svar enligt nedan. Stockholms stad har tagit fram en ”Plan för säkra och trygga skolvägar”. Planen syftar till att ge skolbarn bättre förutsättningar att gå och cykla till skolan. I planen ingår både fysiska och beteendepåverkande åtgärder för att minska biltrafiken och sänka hastigheterna i skolornas närmiljö. Den skola som lyfts i medborgarförslaget har ingått i arbetet med säkra och trygga skolvägar. I det arbetet har trafikkontoret utfört ett antal olika åtgärder för att förbättra trafiksäkerheten vid skolan och för att underlätta för eleverna att gå och cykla till skolan. I och med att skolan redan har ingått i detta arbete så planerar trafikkontoret i dagsläget inte några ytterligare åtgärder på platsen. De synpunkter som framförs i medborgarförslaget tar trafikkontoret dock med sig i det fortsatta arbetet. Trafikkontoret rekommenderar förslagsställaren att kontakta skolan i denna fråga eftersom en stor del av trafikproblemen i anslutning till skolor beror på beteendeproblem vid hämtning och lämning av elever vid skolan. Om fordon står felparkerade kan man alltid göra en felanmälan om detta till trafikkontoret på telefonnummer 08-651 00 00. Trafikkontoret svarar dygnet runt och ser till att parkeringsvakter blir informerande om problemet. Medborgarförslag om parkering och övergångsställe vid Norra Ängby skola Tjänsteutlåtande Dnr BRO 2026/53 Sida 3 (3) Trafikkontorets samlade bedömning är att det finns tillräckligt med parkering samt platser för på-och avstigning för att möta behovet vid skolan. Trafikkontoret anlägger aldrig nya parkeringsytor vid skolor, men kan ibland reglera om befintlig gatuparkering för att bättre möta behoven på platsen. Det anser dock inte trafikkontoret att det finns behov av på denna plats. Den aktuella platsen som förslagsställaren önskar omvandlas till parkeringsplatser är idag parkmark. Stadsdelsförvaltningen värnar om de grönområden som finns och arbetar kontinuerligt för att öka den biologiska mångfalden. Att bygga en parkeringsyta på ängen skulle innebära en ökning av de hårdgjorda ytorna, vilket påverkar den biologiska mångfalden negativt. Det innebär även en försämrad motståndskraft vid skyfall och värme. Mot denna bakgrund anser stadsdelsförvaltningen att den aktuella platsen inte är lämplig för anläggning av parkeringsplatser. Förvaltningen föreslår att stadsdelsnämnden godkänner förvaltningens tjänsteutlåtande som svar på medborgarförslaget. Susanna Halldin Olsson Joel Färlin Stadsdelsdirektör Avdelningschef Bromma stadsdelsförvaltning Bromma stadsdelsförvaltning Bilagor 1. Medborgarförslaget Medborgarförslag om parkering och övergångsställe vid Norra Ängby skola Attesterat av Detta dokument har godkänts digitalt av följande personer: Namn Datum Susanna Halldin Olsson, Stadsdelsdirektör 2026-02-25 Joel Färlin, Avdelningschef 2026-02-25 --- [Medborgarförslag GDPR-tvättat.pdf] Mitt förslag PARKERING UTANFÖR NORRA ÄNGBY SKOLA. - Ängen mittemot skolan – när används den av barnen? Jo, under april och september månad, resten av skolåret är den bara översvämmad och lerig, ingen rör sig där under vintertid. FÖRSLAG - bygg parkeringsplatser för avlämning och hämtning. Fullständigt korkat att tro att parkeringsförbud (7-9) ska leda till att folk inte tar bilar till skolan. Alla har inte de förutsättningarna, i avstånd, tider och tillstånd för livet, jobbet och vardagen, och det gäller främst de föräldrar vars barn är för små för att gå själva till skolan, och inte har flexibla arbetstider. Lösningen är inte att försöka ta bort bilarna. Det är att skapa förutsättningar för dem att samexistera med ”oss andra”. Folk påstår att ”bilister inte sköter sig under rusningstrafiken mellan ca 07:55-08:10” – dvs inte respekterar parkeringsförbudet 7-9 utanför skolan – det beror ju på att det INTE FINNS någonstans att parkera för att lämna barn! Att öka trafiken till betalparkeringen innanför skolans område (bakom Bureusvägen 2) för avlämning är inte smart heller, eftersom alla de bilarna tvingas korsa DEN MEST TRAFIKERADE TROTTOAREN+CYKELBANAN DÄR DET ÄR EN KONSTANT STRÖM AV BARN på väg in till skolan på morgnarna. EN PARKERINGSFICKA DÄR FÖRÄLDRAR KAN SVÄNGA IN PÅ FÖR ATT SLÄPPA AV SINA BARN MÅSTE LIGGA PÅ ANDRA SIDAN VULTEJUSVÄGEN, OCH MED FÖRDEL TA UPP EN DEL AV DEN OANVÄNDA ÄNGEN. Och varför bara 1 övergångsställe utanför skolan? INGEN tar en omväg för att gå till ett övergångsställe, och det blir en omväg för en stor del av eleverna eftersom skolbyggnaden har två entréer ut mot Vultejusvägen varav bara den ena har en övergångsställe. FÖRSLAG- skapa övergångsställe som är mittemot den andra entrén, någonstans kring Vultejusvägen 17-19.
Originalhandlingen finns på meetingspublic.stockholm.se.