Sätrabadet får buss 135 och ny hållplats på Alsätravägen

[Intern remiss. Kollektivtrafikåtgärder 50/50 projekt, Sätrabadet..pdf] Från: "Isak Hjelmskog" <isak.hjelmskog@stockholm.se> Skickat: Fri, 29 May 2026 09:07:02 +0100 Till: "Info SD24 DIARIUM" <skarholmen@stockholm.se> Cc: "Minna Nilsson" <minna.nilsson@stockholm.se> Ämne: VB: Kollektivtrafikåtgärder 50/50 projekt, Sätrabadet Bilagor: T-1A03-401.pdf, T-2D06-004 Sätrabadet.pdf, T-01-1-401.pdf, T-10-1-401.pdf, T- 30-1-401 (1).pdf, T-30-1-402.pdf, T-30-1-403.pdf, T-31-1-401.pdf, T-31-2-401.pdf, T-32-1-401.pdf Hej, Denna har inkommit från Trafikkontoret Trafikplanering, Investering och skall diarieföras. Med vänlig hälsning Isak Hjelmskog, Parkingenjör Skärholmens stadsdelsförvaltning, Enheten för Stadsmiljö, civilsamhälle och kultur Måsholmstorget 20, 127 48 Skärholmen Telefon: 08-508 243 40 E-post: isak.hjelmskog@stockholm.se www.stockholm.se Information om behandling av personuppgifter Inom Stockholms stad är det respektive nämnd eller styrelsen i det bolag som hanterar personuppgifterna, som är personuppgiftsansvarig. På stockholm.se/dataskydd hittar du information om stadens behandling av personuppgifter. Från: Abraham Rondon Sosa <abraham.rondon.sosa@stockholm.se> Skickat: den 23 maj 2026 19:42 Till: Bunjaku Besnik <besnik.bunjaku@regionstockholm.se>; Joanna Saber <joanna.saber@stockholm.se>; Per Eklöf <per.eklof@stockholm.se>; 'Joakim Fahlén' <joakim.fahlen@infrakonsult.se>; Isak Hjelmskog <isak.hjelmskog@stockholm.se> Kopia: Isik Sabo <sabo.isik@regionstockholm.se>; Funktion TK Ta-planer <Taplaner.TK@stockholm.se>; Michael Berg <michael.berg@stockholm.se>; Nestor Morberg <nestor.morberg@stockholm.se> Ämne: Kollektivtrafikåtgärder 50/50 projekt, Sätrabadet Hej, Inom ramen för 50/50-projektet arbetar vi med att utreda, projektera och genomföra enklare framkomlighetsåtgärder för kollektivtrafiken. Kostnader för konsult- och entreprenörstjänster delas mellan Trafikkontoret och Trafikförvaltningen. En av de platser som har setts över under 2026 är Sätrabadet. Det är ett område med många besökare, men den närmaste busshållplatsen ligger ungefär 1,2 km bort, vilket gör att området i dag saknar koppling till busstrafiknätet. För att skapa möjlighet för busstrafik att trafikera sträckan föreslås bl.a.: •en ny busshållplats strax innan vändplatsen •borttagning av asfaltguppen längs sträckan Ta gärna del av de bifogade handlingarna och återkom med synpunkter eller frågor senast den 5 juni. Hör av er om något behöver förtydligas. Vänliga hälsningar Abraham Rondon Projektledare Trafikkontoret Trafikplanering, Investering Fleminggatan 4, Box 8311, 104 20 Stockholm E-post: abraham.rondon@stockholm.se start.stockholm Information om behandling av personuppgifter Inom Stockholms stad är det respektive nämnd eller styrelsen i det bolag som hanterar personuppgifterna, som är personuppgiftsansvarig. På start.stockholm/dataskydd hittar du information om stadens behandling av personuppgifter. --- [Korrespondens TK om anstånd svarsdatum.pdf] Från: "Abraham Rondon Sosa" <abraham.rondon.sosa@stockholm.se> Skickat: Mon, 8 Jun 2026 12:00:53 +0100 Till: "Minna Nilsson" <minna.nilsson@stockholm.se> Cc: "Jenny Carlsson" <jenny.carlsson@stockholm.se> Ämne: Sv: Svar SKHLM 2026/595 Hej! Stort tack för ett tydligt och snabbt svar. Den 12 juni fungerar alldeles utmärkt. Mvh Abraham Rondon, Projektledare Trafikkontoret, Trafikplanering, Investering E-post: abraham.rondon@stockholm.se Information om behandling av personuppgifter Inom Stockholms stad är det respektive nämnd eller styrelsen i det bolag som hanterar personuppgifterna, som är personuppgiftsansvarig. På start.stockholm/dataskydd hittar du information om stadens behandling av personuppgifter. Från: Minna Nilsson <minna.nilsson@stockholm.se> Skickat: den 8 juni 2026 11:53 Till: Abraham Rondon Sosa <abraham.rondon.sosa@stockholm.se> Ämne: Sv: Svar SKHLM 2026/595 Hej! Denna typ av ärenden kanske framöver inte behöver hanteras annat än mellan ansvarig projektledare på TK och parkingenjör hos oss, men i dagsläget måste även denna typ av ärenden anmälas till vår nämnd, och därför måste de gå via diariet. Sen finns det ju risk att ett ärende ”fastnar” hos en enskild medarbetare, i detta fall Isak, om han skulle vabba längre tid, bli sjuk etc. Därav bättre om det framöver skickas till skarholmen@stockholm.se samt att du då också skriver med ett datum för senaste dag att besvara. Nu har vi redan diariefört detta i edok och kommer att skicka yttrande via edok till dig. Om vi kan få till fredag 12 juni på oss vore det toppen. Du behöver inte själv göra något till dess alltså. Ber om ursäkt för krångel… Hälsningar Minna Minna Nilsson Verksamhetscontroller Skärholmens stadsdelsförvaltning Avdelningen för medborgarservice och stadsmiljö Box: 503, 127 26 Skärholmen Besöksadress: Måsholmstorget 20 Telefon: 08-508 24 207 E-post: minna.nilsson@stockholm.se www.stockholm.se Information om behandling av personuppgifter Inom Stockholms stad är det respektive nämnd eller styrelsen i det bolag som hanterar personuppgifterna, som är personuppgiftsansvarig. På stockholm.se/dataskydd hittar du information om stadens behandling av personuppgifter. Från: Abraham Rondon Sosa <abraham.rondon.sosa@stockholm.se> Skickat: den 5 juni 2026 16:14 Till: Jenny Carlsson <jenny.carlsson@stockholm.se>; Minna Nilsson <minna.nilsson@stockholm.se> Ämne: Sv: Svar SKHLM 2026/595 Hej Minna! Jag visste faktiskt inte att den här typen av ärende skulle skickas via ert diarium. @Jenny Carlsson, hade du koll på det? Jag tittade i Lilla projekthandboken men hittade inget som beskriver just denna rutin. När vi planerar mindre eller medelstora åtgärder brukar vi (jag &#128522;) vanligtvis ta direktkontakt med parkingenjörerna, så att de kan titta på förslaget och komma med inspel eller frågor. Jag fick Isaks kontaktuppgifter via vår områdesansvarig. Om han inte är rätt person tar jag gärna emot rätt kontaktväg. Om ärendet i stället ska gå via ert diarium vore det jättevärdefullt om du kan berätta lite kort hur processen ser ut. Behöver jag skicka in underlaget igen? Och ungefär när kan vi förvänta oss återkoppling? Tack för hjälpen, och hoppas du får en riktigt fin helg. Vänliga hälsningar Abraham Rondon, Projektledare Trafikkontoret, Trafikplanering, Investering E-post: abraham.rondon@stockholm.se Information om behandling av personuppgifter Inom Stockholms stad är det respektive nämnd eller styrelsen i det bolag som hanterar personuppgifterna, som är personuppgiftsansvarig. På start.stockholm/dataskydd hittar du information om stadens behandling av personuppgifter. Från: Jenny Carlsson <jenny.carlsson@stockholm.se> Skickat: den 5 juni 2026 15:41 Till: Abraham Rondon Sosa <abraham.rondon.sosa@stockholm.se> Ämne: VB: Svar SKHLM 2026/595 För kännedom Vänlig hälsning Jenny Carlsson, Enhetschef Investering Trafikkontoret, Trafikplanering, Investering Information om behandling av personuppgifter Inom Stockholms stad är det respektive nämnd eller styrelsen i det bolag som hanterar personuppgifterna, som är personuppgiftsansvarig. På start.stockholm/dataskydd hittar du information om stadens behandling av personuppgifter. Från: Info SD24 DIARIUM <skarholmen@stockholm.se> Skickat: den 5 juni 2026 12:44 Till: Jenny Carlsson <jenny.carlsson@stockholm.se> Ämne: Svar SKHLM 2026/595 Hej! Jag mailade igår före lunch till Abraham Rondon Sosa gällande anstånd med yttrande i ärende "Kollektivtrafikåtgärder 50/50 projekt, Sätrabadet". Anledningen till att jag mailade i sista sekund före deadline som är idag, är att ärende felaktigt kom direkt till parkingenjör hos oss istället för via vårt diarium. Jag har inte fått något svar från Abraham och eftersom sista svarsdag är idag så vänder jag mig till dig. Med vänliga hälsningar Minna Nilsson Skärholmens stadsdelsförvaltning Box 503, 127 26 Skärholmen Telefon (växel): 08-508 24 000 E-post: skarholmen@stockholm.se stockholm.se --- [Trafikhandling Sätrabadet.pdf] 50/50 åtgärder Sätrabadet GH 2026-05-13 STRUCTOR MARK STOCKHOLM AB Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Telefon: +46 8-545 556 30 www.structor.se, Instagram, Facebook, LinkedIn Organisationsnummer: 556624-6855 Beställare: Trafikkontoret Beställarens projektnummer: 8007522 Projektnamn: Kollektivtrafikåtgärder 50/50 2026 Projektledare: Abraham Rondon Sosa Konsultbolag: Structor Mark Stockholm AB Uppdragsnummer: 4792 Dokumentbeteckning: T-2D06-004 Dokumentbeskrivning: TrafikPM för bygghandling Dokumenttyp: Teknisk rapport Handling: Bygghandling Granskningsstatus: För granskning Säkerhetsnivå: Offentlig Datum: 2026-05-13 Ansvarig part: Trafik och vägutformning Skapad av: Sabine Saracco Godkänd av: Karin Lemón Granskad av: Mats Ohlson Kollektivtrafikåtgärder 50/50 2026 4792 2026-05-13 Innehåll Innehåll ......................................................................................................................................... 3 1. Inledning ................................................................................................................................... 4 1.1. Uppdraget ........................................................................................................................... 4 2. Nuläge ....................................................................................................................................... 5 3. Förslag ...................................................................................................................................... 6 4. Konsekvenser .......................................................................................................................... 9 Kollektivtrafikåtgärder 50/50 2026 4792 2026-05-13 1. INLEDNING Trafikkontoret, Stockholms stad, och trafikförvaltningen, Region Stockholm, samarbetar med syfte att förbättra för busstrafikens framkomlighet med hjälp av enklare åtgärder som går snabbt att genomföra, så kallade 50/50-projektet. Åtgärderna utförs i regel av trafikkontorets årsentreprenörer. Inom ramen för detta projekt har flera platser identifierats där enklare åtgärder är aktuella. I denna PM studeras möjlighet att anordna en möjlig förlängning av linje 135 till Sätrabadet och i och med det en ny busshållplats. Parallellt pågår även utredning om reglering längs gatan då det idag är tillåtet att parkera längs den. Figur 1 Översikt 1.1. Uppdraget Structor Mark Stockholm AB har fått i uppdrag av trafikkontoret Stockholms stad att i denna PM redovisa befintlig situation, föreslagna åtgärder samt förslagets konsekvenser med avseende på trafik och gatuutformning. Kollektivtrafikåtgärder 50/50 2026 4792 2026-05-13 2. NULÄGE Sätrabadet ligger vid Mälaren väster om Sätra. Alsätravägen är en lokalgata vilken ansluter badet och avslutas med en vändplan och parkering. Gatan är ca 8 meter bred men bredden varierar längs sträckan. Idag är parkering tillåten på gatans södra sida på vissa delsträckor, totalt finns ca 30 p-platser. Alsätravägen har ett lågt trafikflöde på ca 200 f/d (miljöbarometern). Det finns två övergångsställen som korsar gatan samt en gångstig som ansluter gatan där gångpassage saknas. Figur 2 Urklipp ur trafikflödeskartan I dagsläget trafikerar ingen buss Alsätravägen utan närmsta hållplats finns ca 1,5 km från badet på Björksätravägen. Båda hållplatslägena ligger norr om korsningen med Alsätravägen. Det finns sex stycket asfaltsgupp på Alsätravägen idag, både i anslutning till gångpassager och övergångsställen men även på sträckan. Kollektivtrafikåtgärder 50/50 2026 4792 2026-05-13 3. FÖRSLAG Förslaget innebär att en klackhållplats tillskapas på gatans norra sida mot den befintliga gång- och cykelvägen. Hållplatsläget placeras innan vändplanen för att hamna så nära badet, målpunkten, som möjligt. Den placeras mellan befintliga belysningsstolpar för att inte påverka dessa. Körbanan smalnas av till 6,5 meter vid hållplatsläget och parkeringsförbud sätts upp på södra sidan vid hållplatsen. Figur 3 Åtgärdsförslag En gånganslutning tillskapas från hållplatsläget till den befintliga parkvägen. Gånganslutningen blir 2 meter bred och har en längslutning på 6%. Kollektivtrafikåtgärder 50/50 2026 4792 2026-05-13 Befintliga väggupp tas bort och tre av sex ersätts med vägkuddar för att skapa bättre arbetsförhållandena för busschaufförerna. De som tas bort helt utan att ersättas ligger inte i anslutning till något övergångsställe eller passage. Figur 4 Två väggupp ersätts med två vägkuddar öster om övergångsställe Figur 5 Ett väggupp ersätts med två vägkuddar vid anslutande stig Kollektivtrafikåtgärder 50/50 2026 4792 2026-05-13 Figur 6 Väggupp ersätts med två vägkuddar vid befintligt övergångsställe Kollektivtrafikåtgärder 50/50 2026 4792 2026-05-13 4. KONSEKVENSER Förslaget innebär att det för resenärer blir bättre tillgänglighet och kortare resväg med kollektivtrafik till badet. En klackhållplats tillskapas för av- och påstigning med ny gångkoppling till den befintliga parkvägen som leder till badet. Den nya gångkopplingen blir inte tillgänglig utan får ca 6% längslutning. Ca 20 meter parkering utgår på gatans södra sida vid hållplatsläget. Förlängd restid för resenärer på linje 135 som inte har badet som målpunkt utan snarare vill ta sig till Skärholmen. --- [SKHLM 2026/595 Försättsblad..pdf] Skärholmens stadsdelsförvaltning Avdelning medborgarservice och stadsmiljö Måsholmstorget 20, 127 48 Skärholmen Box 503 127 26 Skärholmen Växel 08-508 24 000 Fax skarholmen@stockholm.se stockholm.se Sida 1 (2) Intern remiss. Kollektivtrafikåtgärder 50/50 projekt, Sätrabadet. Trafikkontoret och trafikförvaltningen samarbetar med syfte att förbättra för busstrafikens framkomlighet med hjälp av enklare åtgärder som går snabbt att genomföra, så kallade 50/50-projektet. Förvaltningen har fått en intern remiss från trafikkontoret som avser ett förslag om en ny busshållplats strax innan vändplanen på Alsätravägen vid Sätradalsbadet. I samband med detta föreslås också att de sex asfaltsguppen längs Alsätravägen tas bort och ersätts med tre vägkuddar, för att skapa bättre arbetsförhållanden för busschaufförerna. Förvaltningen har besvarat remissen med önskemål om att gångkopplingen i förslaget anpassas med en lägre lutning än i förslaget, eller annan lösning, för att den ska vara tillgänglighetsanpassad. Förvaltningen har också framfört önskemål att de två träd som står mitt i arbetsområdesgränsen skyddas enligt Stockholms tekniska handbok, och att området ska återställas till befintligt skick efter anläggningstidens slut. Översiktsbild. Inringat är den nya bussträckan som är förslag på förlängningen av busslinje 135. Handläggare Therese Hjort Telefon: 08-50824019 Till Skärholmens stadsdelsnämnd 2026-09-24 Skärholmens stadsdelsförvaltning Avdelning medborgarservice och stadsmiljö Anmälningsärende Dnr SKHLM 2026/595 2026-06-10 Kungsklippan 6 112 25 Stockholm daniel.lauridsen@stockholm.se start.stockholm Anmälningsärende Dnr SKHLM 2026/595 Sida 2 (2) Intern remiss. Kollektivtrafikåtgärder 50/50 projekt, Sätrabadet. T-32-1-401 Åtgärdsförslag Magnus Borgsten Charlotta Östholm Stadsdelsdirektör Avdelningschef Skärholmens stadsdelsförvaltning Skärholmens stadsdelsförvaltning Bilagor 1. Trafikhandling Sätrabadet