Svenska Bostäder om kulturstrategi, bostadsmål och trafikbullerregler
Mötet behandlade Svenska Bostäders svar på flera remisser. Bolaget ställde sig positivt till att revidera stadens kulturstrategiska program, ansåg att det långsiktiga målet om 140 000 nya bostäder bör ses över men betonade att behovet av hyresbostäder fortfarande är stort, och tog inte ställning till att stoppa de uppräknade bostadsprojekten. I svaret om trafikbullerförordningen välkomnade bolaget förenklingar men varnade för att de föreslagna kraven på en sammanhängande ljuddämpad fasad kunde försvåra bostadsbyggande, särskilt för mindre bostäder i bullerutsatta och kollektivtrafiknära lägen.
Detta ärende har uppdaterats med information från protokollet för mötet den 2026-09-03.
Från originalhandlingen
Förelåg verkställande direktörens skrivelse "Besvarade remisser", daterad den 17 augusti 2026, (Bilaga § 10).
[Bilaga 2 Remissvar Revidering av Kulturstrategiskt program för Stockholms Stad.pdf]
AB Svenska Bostäder
Vällingbyplan 2
Box 95
16212 Vällingby
Växel 08-50837000
info@svenskabostader.se
www.svenskabostader.se
Sida 1 (1)
Remissvar: Revidering av Kulturstrategiskt program för
Stockholms stad
Svar på remiss från kommunstyrelsen, Dnr SSAB 2026/71.
Ärendet
AB Svenska Bostäder har tagit del av och beretts yttra sig över
revidering av kulturstrategiskt program för Stockholm stad
Svenska Bostäders synpunkter och förslag
Svenska Bostäder ser positivt på att Kulturförvaltningen reviderar
och utvecklar ett kulturstrategiskt program för Stockholm Stad.
Bolaget välkomnar samverkan i fortsatt arbete och genomförande.
Stefan Sandberg
VD
Handläggare: Klara-Bella Bergqvist
Datum: 2026-06-15
Dnr SB 2026/524
Dnr: SSAB 2026/71
Kungsklippan 6
112 25 S toc kholm
daniel .laurids en@st ock holm.se
start .st ock holm
---
[Bilaga 3 Remissvar - Skrivelse till kommunstyrelsen om en översyn av stadens långsiktiga bostadsmål.pdf]
AB Svenska Bostäder
Vällingbyplan 2
Box 95
16212 Vällingby
Växel 08-50837000
info@svenskabostader.se
www.svenskabostader.se
Sida 1 (2)
Remiss av Skrivelse till kommunstyrelsen om en
översyn av stadens långsiktiga bostadsmål och
att avbryta planerade bostadsprojek , SSAB
2026/78
Svar på remiss från kommunstyrelsen, Dnr SSAB 2026/78.
Sammanfattning av remissen
Moderaterna i Stockholms stad (Jonas Nilsson m.fl.) föreslår att
kommunstyrelsen ska:
1. Se över det långsiktiga bostadsmålet om 140 000 nya
bostäder, eftersom befolkningsprognoserna har förändrats,
barnafödandet minskat och fler nu flyttar från än till
kommunen. Målet anses inte längre realistiskt.
2. Stoppa ett antal planerade exploateringsprojekt i gröna
områden som Ålstensskogen-Storskogen, Nälsta ängar,
Myrberget, Karl Bondes skog, Kastanjeparken, Branterna
och delar av Nytorps gärde – med hänvisning till
stockholmarnas starka stöd för att bevara grönområden.
Grundtanken är att staden ska sluta "bygga för statistiken" och i
stället bygga det stockholmarna faktiskt efterfrågar – radhus, villor
och större lägenheter – utan att offra stadens gröna karaktär.
Beredning
Kommunstyrelsen har remitterat rubricerad remiss till bl.a.
Stockholms Stadshus AB, som i sin tur remitterat vidare till
dotterbolaget AB Svenska Bostäder. Nedan följer bolagets samlade
bedömning av remissen.
Bolagets synpunkter
Svenska Bostäder äger och förvaltar bostäder i Stockholms stad och
har historiskt bidragit aktivt till stadens bostadsförsörjning genom
nyproduktion av hyresbostäder. Under de senaste åren har det
förändrade konjunkturläget – med stigande finansieringskostnader,
ökade produktionskostnader och allmänt pressade kalkyler –
inneburit att bolaget intagit en mer återhållsam hållning avseende
Handläggare
Anton Leigard
Telefon: 08-50836638
Till
Stockholms Stadshus AB
AB Svenska Bostäder Remissvar
Dnr SB 2026/595
2026-05-28
Kungsklippan 6
112 25 Stockholm
daniel.lauridsen@stockholm.se
start.stockholm
Remissvar
Dnr SB 2026/595
Sida 2 (2)
uppstart av nya bostadsprojekt. Bolaget startar inte nyproduktion
utan att investeringskalkylen bedöms bärbar på lång sikt
Bolaget konstaterar att det är ändamålsenligt att stadens långsiktiga
bostadsmål löpande ses över i ljuset av aktuella
befolkningsprognoser och förändrade demografiska förutsättningar.
Ett bostadsmål bör vila på realistiska antaganden.
Bolaget framhåller samtidigt att efterfrågan på hyresbostäder i
Stockholm alltjämt är hög. De nya lägenheter som Svenska
Bostäder producerar, hyrs ut, och bostadskön i staden är lång. Detta
talar för att det grundläggande behovet av nya bostäder kvarstår,
även om behovet på längre sikt behöver analyseras. Demografins
utveckling behöver beaktas i utvecklingen av nya bostäder och
områden i staden.
Vad gäller de specifika förslagen om att avbryta planering och
exploatering i Ålstensskogen-Storskogen, Nälsta ängar, Myrberget,
Karl Bondes skog, Kastanjeparken, Branterna och delar av Nytorps
gärde så följer bolaget de prioritering om utvecklingsområden som
leds genom Exploateringskontoret. I planarbetet för varje område
sker en omfattande analys av hur naturvärden hanteras i förhållande
till andra perspektiv.
Stefan Sandberg
VD
Underskriftens äkthet valideras här: https://underskriftpas.stockholm.se/validera
---
[Bilaga 4 Remissvar Uppdrag att föreslå ändringar i trafikbullerförordningen.pdf]
1
Handläggare: Anton Leigard Datum 2026-05-29
Dnr: SB 2026/649
Dnr: SSAB 2026/90
Remissvar: Uppdrag att föreslå ändringar i
trafikbullerförordningen
Svenska Bostäder har av Stockholms Stadshus AB ombetts besvara ovan
remiss. Bolagets svar följer nedan.
Sammanfattning
Svenska Bostäder delar Boverkets bedömning att nuvarande utformning av
trafikbullerförordningen i vissa delar medför detaljerade och
resurskrävande utrednings- och projekteringskrav i tidiga
planeringsskeden. Bolaget välkomnar därför ambitionen att förenkla
regelverket och öka flexibiliteten vid utformning av bostäder.
Bolaget bedömer dock att den föreslagna regleringen i vissa avseenden
riskerar att innebära ökade begränsningar jämfört med dagens
bestämmelser. Kravet på en sammanhängande ljuddämpad sida för hela
den längre fasaden kan påverka möjligheterna att genomföra projekt som
idag är möjliga genom anpassningar av planlösning, lägenhetsstorlekar och
tekniska lösningar. Förslaget riskerar även att skapa nya och i vissa delar
oklara tolkningsfrågor avseende begreppen ljuddämpad sida och god
utemiljö, samt att begränsa möjligheterna att uppföra mindre bostäder i
bullerutsatta men kollektivtrafiknära lägen.
Sammantaget bedömer Svenska Bostäder att förslaget behöver justeras för
att säkerställa att eftersträvad förenkling inte sker på bekostnad av
byggbarhet och genomförbarhet i urbana miljöer.
Ärendet
Boverket har av regeringen fått i uppdrag att utreda och föreslå betydande
förändringar i trafikbullerförordningen i syfte att kraftigt förenkla
detaljplaneprocessen enligt plan- och bygglagen, och möjliggöra ett ökat
2
och mer differentierat bostadsutbud. Boverkets utredning visar att det
finns problem med dagens reglering av ljuddämpad sida. Regleringen kan
innebära att planlösningen behöver regleras i detaljplan på grund av
kraven i 4 § trafikbullerförordningen. Boverket menar att det kan
komplicera detaljplaneringen och i viss mån begränsa utbudet och
utformningen av lägenheter.
Boverket föreslår att kravet i 4 § trafikbullerförordningen på att hälften av
bostadsrummen i varje lägenhet ska vändas mot en ljuddämpad sida tas
bort. Kravet föreslås ersättas med ett krav på att det ska finnas en
ljuddämpad sida på byggnaden, med samma riktvärden som idag. En
ljuddämpad sida gäller för den längre av byggnadens sidor och för hela
fasaden.
Svenska Bostäders synpunkter och förslag
Övergripande bedömning
Svenska Bostäder (härefter bolaget) delar Boverkets bedömning att dagens
utformning av trafikbullerförordningen ställer långtgående krav på
redovisning av planlösning i tidiga planeringsskeden. Det driver kostnader i
ett tidigt skede när andra osäkerheter kvarstår, vilket riskerar att leda till
förgäveskostnader.
Bolaget delar även Boverkets bedömning att trafikbullerförordningen i
vissa fall blir styrande för fördelningen av lägenhetstyper i bullerutsatta
lägen. Det kan medföra att andra lägenhetsstorlekar projekteras än de som
efterfrågas och att lägenheter blir överstora.
Mot denna bakgrund ser bolaget positivt på ambitionen att förenkla
trafikbullerförordningen. Den föreslagna förändringen kan ge ökad
flexibilitet vid utformning av bostäder och underlätta utvecklingen av
bostäder i storlekar och med planlösningar som bättre svarar mot
efterfrågan. Bolaget bedömer också att förslaget kan bidra till något
enklare detaljplaneprocesser.
Bolaget delar samtidigt uppfattningen att goda ljudmiljöer, såväl utomhus
som inomhus, är viktiga för boendekvaliteten. Nedanstående synpunkter
avser därför främst hur regelverket kan utformas för att uppnå dessa
kvaliteter på ett ändamålsenligt sätt utan att i onödan begränsa
bostadsbyggandet.
3
Synpunkter på den föreslagna regleringen
Trots att bolaget ser positivt på ambitionen att förenkla
trafikbullerförordningen bedömer vi att den föreslagna utformningen
riskerar att medföra flera oönskade konsekvenser.
Behov av förtydliganden kring begreppet ljuddämpad sida
Bolaget ser behov av ytterligare förtydliganden av hur den ljuddämpade
sidan ska identifieras i byggnader med mer komplex geometri än
rektangulära huskroppar.
Bolaget noterar att Boverket förtydligar att även insidan av en vinklad
byggnad kan utgöra en ljuddämpad sida, även om denna är kortare än
byggnadens yttre fasadlinjer. Bolaget bedömer dock att förslaget
fortfarande lämnar vissa tillämpningsfrågor olösta. Det gäller exempelvis
hur begreppet “längre sida” ska tolkas i byggnader där fasader inte enkelt
kan jämföras i längd eller riktning, samt hur olika fasadpartier ska
avgränsas och bedömas i plan- och byggprocessen.
Bolaget bedömer att dessa oklarheter kan få betydelse för vilka
byggnadstyper och projekt som i praktiken bedöms vara möjliga att
genomföra, beroende på hur bestämmelsen tolkas och tillämpas. Bolaget
ser därför ett fortsatt behov av vägledning för att säkerställa en enhetlig
och förutsebar tillämpning av bestämmelsen.
Risk för minskad byggbarhet i bullerutsatta lägen
Bolaget bedömer att kravet på en ljuddämpad sida för en av byggnadens
längre fasader riskerar att begränsa möjligheterna att genomföra projekt
som idag kan uppfylla trafikbullerförordningens krav. Detta gäller särskilt i
bullerutsatta men samtidigt stadsbyggnadsmässigt attraktiva lägen där en
stor del av bostadsförsörjningen behöver ske.
I många projekt är det svårt att uppnå kraven för en sammanhängande
ljuddämpad fasad, exempelvis i hörnlägen eller i högre våningsplan där
bullernivåerna varierar över fasaden.
Dagens reglering medger att sådana situationer hanteras genom
anpassning av planlösningar, variation i lägenhetsstorlekar samt tekniska
åtgärder såsom lokala bullerskärmar och burspråk. Som bolaget tolkar
förslaget minskar möjligheten att använda denna typ av anpassningar,
4
vilket riskerar att försämra byggbarheten i lägen där bostäder idag kan
uppföras.
Detta kan i förlängningen påverka möjligheterna att bidra till kommunens
bostadsförsörjning i lägen där förtätning och god kollektivtrafikförsörjning
gör ny bostadsutveckling särskilt angelägen. Bolaget anser därför att den
fortsatta regleringen bör möjliggöra alternativa sätt att uppfylla
bullerkraven i situationer där en sammanhängande ljuddämpad fasad inte
kan uppnås. Bolaget är medvetet om att sådana lösningar kan innebära att
planlösningsfrågor även fortsättningsvis behöver beaktas i
planeringsskedet. Bolaget bedömer dock att detta i vissa situationer är
motiverat för att säkerställa byggbarhet i bullerutsatta men
stadsbyggnadsmässigt angelägna lägen.
Konsekvenser för mindre bostäder
Idag finns möjlighet att uppföra bostäder om högst 35 kvm i lägen där
ekvivalent ljudnivå vid fasad inte överstiger 65 dBA. Denna möjlighet är i
många projekt en förutsättning för att bostadsbebyggelse ska kunna
genomföras i bullerutsatta lägen.
Bolaget bedömer att den föreslagna regleringen innebär att kravet på
ljuddämpad sida enligt förslaget kommer att omfatta även denna typ av
bostäder i de fall fasadnivåerna överstiger 60 dBA ekvivalent ljudnivå.
Detta innebär att projekt som idag kan genomföras i bullerutsatta lägen
med stöd av undantaget för små bostäder inte kan genomföras på
motsvarande sätt enligt den föreslagna regleringen. Bolaget anser därför
att den fortsatta regleringen bör möjliggöra alternativa sätt att uppfylla
bullerkraven i situationer där en sammanhängande ljuddämpad fasad inte
kan uppnås.
Begreppet god utemiljö behöver förtydligas
Bolaget bedömer att begreppet ”god utemiljö i anslutning till byggnaden”
behöver förtydligas i förhållande till den föreslagna kopplingen till
byggnadens ljuddämpade sida.
Även enligt nuvarande reglering ska uteplatser, om sådana anordnas i
anslutning till bostadsbyggnad, uppfylla gällande riktvärden för trafikbuller.
Bolagets erfarenhet är att detta ofta kräver en plats- och
situationsanpassad lösning, där uteplatser kan behöva lokaliseras och
utformas med stöd av exempelvis bullerskärmar eller andra avskärmande
5
åtgärder, och inte nödvändigtvis i direkt anslutning till en specifik fasads
ljudförhållanden.
Bolaget noterar att den föreslagna formuleringen innebär att det ska finnas
en ljuddämpad sida som skapar förutsättningar för en god utemiljö i
anslutning till byggnaden. Bolaget bedömer att detta riskerar att tolkas
som att det finns ett mer direkt och generellt samband mellan byggnadens
ljuddämpade sida och lokaliseringen av uteplats eller annan utemiljö.
I praktiken kan detta innebära tillämpningssvårigheter i projekt där den
mest ändamålsenliga placeringen av uteplats inte sammanfaller med den
ljuddämpade sidan, exempelvis i punkthus eller mer komplexa
kvartersstrukturer.
Bolaget ser därför ett behov av förtydligande av hur begreppet god
utemiljö ska förstås i relation till byggnadens ljuddämpade sida och hur
riktvärden för uteplatser ska tillämpas i dessa situationer.
Konsekvensexempel från projektutveckling
De två följande figurerna belyser olika aspekter av den föreslagna
regleringens tillämpning i bullerutsatta bostadsprojekt. Den första
illustrerar hur begreppet ljuddämpad sida får en särskild
tolkningsproblematik i byggnader med komplex geometri, där det inte är
självklart hur fasader ska avgränsas och jämföras.
Den andra figuren visar ett mer sammanhållet bostadsprojekt i
kvartersstruktur, där bullernivåerna varierar längs fasader och mellan
våningsplan. Tillsammans illustrerar exemplen hur den föreslagna
regleringen dels aktualiserar frågor om definition och avgränsning av
byggnadens ljuddämpade sida, dels kan påverka möjligheterna att hantera
buller genom den flexibilitet i utformning som idag finns i plan- och
byggprocessen.
6
Figuren illustrerar ett vinklat bostadshus där fasaderna får olika
bullerexponering beroende på riktning och geometri. Ljudnivåerna varierar
mellan olika delar av samma byggnad, och mellan olika våningsplan, vilket
aktualiserar frågan om hur en “ljuddämpad sida” ska identifieras i
byggnader som inte har en tydligt avgränsad lång- eller kortsida.
Bolaget bedömer att den föreslagna möjligheten att även betrakta insidan
av vinklade byggnader som ljuddämpad sida inte undanröjer behovet av
ytterligare vägledning för hur fasader ska avgränsas och jämföras i
praktiken. Detta gäller särskilt i byggnader där fasadpartier har olika
orientering och där bullernivåerna varierar inom samma byggnadskropp.
Figuren belyser därmed ett kvarstående behov av förtydligande av
begreppet ljuddämpad sida för att säkerställa en enhetlig tillämpning.
7
Figuren visar ett bostadsprojekt i bullerutsatt läge där ljudnivåerna varierar
längs fasader och mellan våningsplan. Enligt nuvarande regelverk kan
sådana variationer hanteras genom en kombination av
planlösningsåtgärder, variation i lägenhetsstorlekar samt lokala
bullerskyddsåtgärder.
Bolaget bedömer att den föreslagna regleringen, med krav på en
sammanhängande ljuddämpad fasad, innebär att möjligheterna att
använda denna typ av flexibilitet minskar. Detta kan påverka byggbarheten
i projekt där bullerförhållanden tidigare har kunnat hanteras genom
anpassning av bostadsutformning inom samma byggnadskropp.
Figuren illustrerar därmed hur den föreslagna regleringen kan få
konsekvenser för genomförbarheten av bostadsprojekt i bullerutsatta men
stadsbyggnadsmässigt attraktiva lägen.
Samlad bedömning av effekter
Bolaget bedömer att detaljprojektering även fortsättningsvis kommer att
behöva ske i tidiga skeden, eftersom byggbarhet i praktiken behöver
säkerställas i samband med detaljplanering. Den huvudsakliga effekten av
förslaget bedöms därför vara förändrade förutsättningar för utformning av
bostadsbebyggelse, snarare än en förenkling av planprocessen.
Regelverket behöver samtidigt fungera i urbana miljöer där mark är
begränsad och där en stor del av bostadsförsörjningen sker genom
8
förtätning i kollektivtrafiknära lägen och längs befintlig infrastruktur. Mot
denna bakgrund är det viktigt att de föreslagna förändringarna inte i
onödan begränsar möjligheterna att genomföra bostadsprojekt i dessa
lägen.
AB SVENSKA BOSTÄDER
Stefan Sandberg
VD
Attesterat av
Detta dokument har godkänts digitalt av följande personer:
Namn Datum
Stefan Sandberg, VD 2026-06-17
Originalhandlingen finns på
meetingspublic.stockholm.se.